2025大型發(fā)電設(shè)備沖剪和線圈數(shù)字化車間第2部分:虛擬仿真要求_第1頁(yè)
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目范 引用標(biāo) 術(shù)語(yǔ)和定 縮略 總 數(shù)字化車間虛擬仿真的目 數(shù)字化車間虛擬仿真平臺(tái)架 概 仿真基礎(chǔ)平臺(tái) 虛擬車間模型 車間虛擬仿真應(yīng)用 外部數(shù)據(jù)接口 數(shù)字化車間虛擬建模要 概 車間虛擬建模的一般性流 車間建模對(duì)象要 概 資源對(duì) 邏輯規(guī) 數(shù)據(jù)表 虛擬車間建模要 概 數(shù)字屬 三維屬 虛擬車間仿真運(yùn)行要 數(shù)字化車間物流仿真分析要 概 物流仿真分析的目標(biāo)任 物流仿真分析的基本流 仿真模型的輸入數(shù) 仿真分析的輸出數(shù) 數(shù)字化車間生產(chǎn)過(guò)程三維虛擬監(jiān)控要 概 生產(chǎn)過(guò)程三維虛擬監(jiān)控的基本功 生產(chǎn)過(guò)程三維虛擬監(jiān)控的輸入數(shù) 數(shù)據(jù)傳輸和存儲(chǔ)要 三維可視化展示要 附錄 定子線圈數(shù)字化車間虛擬仿真的參考實(shí) 仿真任務(wù)分 物流仿真分 生產(chǎn)過(guò)程三維虛擬監(jiān) GB/T 企業(yè)控制系統(tǒng)集成第3GB/T GB/T DB 大型發(fā)電設(shè)備沖剪和線圈數(shù)字化車間第1DB 大型發(fā)電設(shè)備沖剪和線圈數(shù)字化車間第2DigitalFactory(Digital[GB/T37413–2019,定義2.1]車間虛擬仿真Workshop定子轉(zhuǎn)子發(fā)電設(shè)備旋轉(zhuǎn)部分,在旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)中被磁力線切割進(jìn)而產(chǎn)生(輸出)虛擬建模Virtual模型輕量 Lightweight物流仿真LogisticsProductionProcess(加工順序生產(chǎn)節(jié)拍Tact在制品庫(kù)存WIP(WorkinginProcess,生產(chǎn)能力Production物流能力Logistics生產(chǎn)瓶頸Bottleneckin生產(chǎn)周期ProductionCycle產(chǎn)品從開(kāi)始投產(chǎn)至產(chǎn)出的全部時(shí)間。包括單件產(chǎn)品的生產(chǎn)周期和成批產(chǎn)品的生產(chǎn)周期。物流量LogisticsHuman–ComputerAGVAutomatedGuided BOMBillOf ERPEnterpriseResource MESManufacturingExecutionSystem MOMManufacturingOperationManagement PDMProductData 產(chǎn)品數(shù)據(jù)管 ProgrammableLogic ProductLifecycle SupervisoryControlAndData 三維虛擬車間可視化呈現(xiàn)。在工藝設(shè)備和布局方案已基本確定的情況下,在三維虛擬空間建立一個(gè)與物理車間1:1的虛擬車間模型,包括數(shù)字化車間整體環(huán)境、車間布局、圖 大型發(fā)電設(shè)備數(shù)字化車間虛擬仿真平臺(tái)架通用軟件包括PlantSimulation、Flexsim、Quest等,它們具有功能強(qiáng)大的離散事件動(dòng)態(tài)圖 車間虛擬建模流BOM等進(jìn)行數(shù)據(jù)建模和數(shù)據(jù)獲取。4)擬車間生產(chǎn)活動(dòng)所需的各種物理實(shí)體,邏輯規(guī)則用于定義車間中的各種生產(chǎn)物流調(diào)度邏輯,數(shù)據(jù)表格用于仿真模型中數(shù)據(jù)的管理。帶機(jī)、VPI浸漬灌、烘爐,轉(zhuǎn)子線圈數(shù)字化車間的銑床、沖床、噴砂機(jī)、整形機(jī)、焊接工輸線、AGV物流、天車、周轉(zhuǎn)車、裝載托盤(pán)。將實(shí)際車間生產(chǎn)物流過(guò)程中的各種調(diào)度邏輯進(jìn)行提煉,標(biāo)準(zhǔn)化處理后形成仿真規(guī)則排隊(duì)規(guī)則、物流選擇規(guī)則等,應(yīng)具備如下要素:1:1的虛擬模型。max\prt\3ds\stl\stp\iges\vrl\obj\fbx等,轉(zhuǎn)化成實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)仿真運(yùn)行:集成外部系統(tǒng)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù),定義和關(guān)聯(lián)相應(yīng)對(duì)應(yīng)模型屬性,PLC物流能力分析:分析比較不同物流資源配置、物流配送方式對(duì)生產(chǎn)過(guò)程的影響,統(tǒng)AGV等物流運(yùn)輸過(guò)程的分析。3圖 物流仿真分析的基本流–MOM、設(shè)備數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)等信息系MOM、設(shè)備數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)集成,建立實(shí)時(shí)VPI浸漬的設(shè)備運(yùn)虛實(shí)融合交互:建立物理實(shí)體、信息系統(tǒng)與虛擬實(shí)體之間實(shí)時(shí)高效信息流,實(shí)現(xiàn)實(shí)物流等)、格式(包括哪些字段)、來(lái)源(MOM系統(tǒng)、數(shù)據(jù)采集與監(jiān)控系統(tǒng))、頻率(秒級(jí)、分級(jí)、時(shí)級(jí)、天級(jí))1所示。1MOMMOMMOMMOMMOMMOM1(續(xù)ERP-ERP-ERP-1(續(xù)將數(shù)據(jù)進(jìn)行分類,通過(guò)車間現(xiàn)有的以太網(wǎng)、現(xiàn)場(chǎng)總線、I/O接口卡等多種方式傳輸i)LED狀態(tài)燈閃爍,屏幕窗口中會(huì)顯示和該故W/A/S/D鍵實(shí)現(xiàn)視角的變換,實(shí)現(xiàn)虛擬場(chǎng)景漫游。在漫游過(guò)程中,可通過(guò)鼠標(biāo)點(diǎn)擊相PC端、Web(資料性附錄A1MOM、數(shù)據(jù)A2PlantSimulation物流仿真平臺(tái)進(jìn)行布局方案對(duì)比分析。梳理設(shè)A1A2所示。圖 大型定子線圈工藝流程及設(shè)備工A2A3Post

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