2025屆四川省德陽(yáng)市高中高三上學(xué)期第一次診斷考試物理試卷（解析版）

高級(jí)中學(xué)名校試卷PAGEPAGE1德陽(yáng)市高中2022級(jí)第一次診斷考試物理試卷說(shuō)明：1。本試卷分第Ⅰ卷和第Ⅱ卷，共6頁(yè)，考生作答時(shí)，須將答案答在答題卡上，在本試卷、草稿紙上答題無(wú)效?？荚嚱Y(jié)束后，將答題卡交回。2。本試卷滿分100分，75分鐘完卷。第Ⅰ卷（選擇題，共43分）一、單項(xiàng)選擇題（本題共7小題，每小題4分，共28分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的，選對(duì)得4分，選錯(cuò)得0分）1.豎直上拋一個(gè)小球，不計(jì)空氣阻力，以下描述小球在空中運(yùn)動(dòng)速度隨時(shí)間變化的圖像中，可能正確的是（）A. B.C. D.【答案】B【解析】由于不計(jì)空氣阻力，可知小球上升和下降過(guò)程的加速度相同，均為向下的g，上升過(guò)程速度減小，速度減到零后向下加速運(yùn)動(dòng)，則v-t圖像是一條傾斜的直線。故選B。2.如圖所示，同學(xué)們組成的跑操方陣排列整齊地勻速率通過(guò)圓弧形跑道區(qū)域，每個(gè)方陣中的每位同學(xué)均可視為做勻速圓周運(yùn)動(dòng)。則下列說(shuō)法正確的是（）A.每位同學(xué)的角速度相同B.每位同學(xué)所受的合力為零C.每位同學(xué)的速度大小相同D.每位同學(xué)的加速度保持不變【答案】A【解析】A．依題意，每位同學(xué)繞同一個(gè)圓心轉(zhuǎn)動(dòng)，則角速度相同。故A正確；B．每位同學(xué)均做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，所受的合力提供向心力，不為零。故B錯(cuò)誤；C．根據(jù)可知每位同學(xué)的速度大小不相同。故C錯(cuò)誤；D．根據(jù)可知每位同學(xué)的加速度大小保持不變，方向指向圓心，時(shí)刻改變。故D錯(cuò)誤。故選A。3.用傳感器和計(jì)算機(jī)描出的物體平拋運(yùn)動(dòng)的軌跡，如圖所示，物體自坐標(biāo)原點(diǎn)O開(kāi)始做平拋運(yùn)動(dòng)。已知某點(diǎn)坐標(biāo)，，重力加速度取為。由此可得本實(shí)驗(yàn)中物體做平拋運(yùn)動(dòng)的初速度大小是（）A. B.C. D.【答案】B【解析】根據(jù)平拋運(yùn)動(dòng)規(guī)律，豎直方向做自由落體水平方向做勻速直線運(yùn)動(dòng)聯(lián)立解得故選B。4.空間某區(qū)域存在靜電場(chǎng)如圖所示，實(shí)線為等勢(shì)線，相鄰等勢(shì)面間電勢(shì)差相等。某質(zhì)子運(yùn)動(dòng)軌跡如圖虛線所示，、是軌跡上的兩個(gè)點(diǎn)，下列說(shuō)法正確的是（）A.點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度比點(diǎn)大B.、兩點(diǎn)電場(chǎng)強(qiáng)度的方向相同C.質(zhì)子從點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到點(diǎn)，電場(chǎng)力做正功D.質(zhì)子處于、兩點(diǎn)時(shí)，其電勢(shì)能在點(diǎn)時(shí)較小【答案】C【解析】A．等差等勢(shì)面越密集的地方場(chǎng)強(qiáng)越大，故點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度比點(diǎn)小，故A錯(cuò)誤；B．電場(chǎng)線與等勢(shì)面垂直，且指向低等勢(shì)面，如圖為、兩點(diǎn)電場(chǎng)強(qiáng)度的方向可知、兩點(diǎn)電場(chǎng)強(qiáng)度的方向不同，故B錯(cuò)誤；C．曲線運(yùn)動(dòng)的受力方向指向曲線的凹測(cè)，受力與電場(chǎng)強(qiáng)度方向相同，質(zhì)子從點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到點(diǎn)，力與位移的夾角為銳角，所以電場(chǎng)力做正功，故C正確；D．根據(jù)質(zhì)子處于、兩點(diǎn)時(shí)，其電勢(shì)能在點(diǎn)時(shí)較大，故D錯(cuò)誤；故選C。5.一衛(wèi)星繞地球運(yùn)動(dòng)的軌道為橢圓，已知地球半徑為R，衛(wèi)星距地球球心的最近距離為、最遠(yuǎn)距離為，則（）A.衛(wèi)星從距離地球最近到最遠(yuǎn)的過(guò)程中，機(jī)械能增加B.衛(wèi)星從距離地球最近到最遠(yuǎn)的過(guò)程中，機(jī)械能減少C.相同時(shí)間內(nèi)，衛(wèi)星與地球球心連線掃過(guò)面積不相同D.衛(wèi)星運(yùn)動(dòng)過(guò)程中加速度的最大值和最小值之比為【答案】D【解析】AB．衛(wèi)星繞地球運(yùn)動(dòng)，只有地球的引力做功，機(jī)械能不變，故AB錯(cuò)誤；C．由開(kāi)普勒第二定律可知，相同時(shí)間內(nèi)，衛(wèi)星與地球球心連線掃過(guò)的面積相同，故C錯(cuò)誤；D．根據(jù)牛頓第二定律可知，衛(wèi)星運(yùn)動(dòng)過(guò)程中加速度的最大值和最小值之比為，故D正確。故選D。6.如圖所示，質(zhì)量為m的滑塊Q與質(zhì)量為2m的滑塊P置于水平地面上，二者用一輕彈簧水平連接，兩滑塊與桌面間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為。用水平向右的拉力F拉滑塊P，使兩滑塊均做勻速直線運(yùn)動(dòng)。某時(shí)刻突然撤去該拉力F，則下列說(shuō)法正確的是（）A.拉力F的大小為B.撤去拉力F前，彈簧彈力大小為C.撤去拉力F瞬間，滑塊Q的加速度大小為D.撤去拉力F瞬間，滑塊P的加速度大小為【答案】A【解析】A．對(duì)AB整體分析可知，兩滑塊勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)整體處于平衡狀態(tài)，可知拉力F的大小為選項(xiàng)A正確；B．撤去拉力F前，對(duì)Q分析可知彈簧彈力大小為選項(xiàng)B錯(cuò)誤；C．撤去拉力F瞬間，彈簧彈力不變，則滑塊Q受力仍平衡，可知Q的加速度大小為零，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；D．撤去拉力F瞬間，對(duì)滑塊P由牛頓第二定律可得加速度大小為選項(xiàng)D錯(cuò)誤。故選A。7.如圖所示，粗糙水平地面上有一質(zhì)量為M、傾角為30°的粗糙楔形斜面C，斜面上有一個(gè)質(zhì)量為的物塊B，輕繩一端與物塊B相連，另一端繞過(guò)固定在天花板上的定滑輪，連接一個(gè)質(zhì)量為m的小球A，初始時(shí)對(duì)A球施加斜向右上方的拉力F，拉力F與豎直方向夾角為，輕繩與豎直方向夾角為。現(xiàn)讓拉力F順時(shí)針緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)至水平向右方向，轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程A、B、C始終保持靜止。已知B與滑輪間的細(xì)繩與斜面平行，重力加速度為g。下列說(shuō)法正確的是（）A.初始時(shí)，拉力F的大小為B.初始時(shí)，斜面C對(duì)物塊B的作用力大小為C.拉力F轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中，拉力F變大D.地面對(duì)斜面C的作用力先減小再增大【答案】C【解析】A．初始時(shí)，對(duì)A分析可知，拉力F的大小為選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B．初始時(shí)，因細(xì)繩對(duì)B的拉力不為零，可知斜面C對(duì)物塊B的作用力大小不等于B的重力，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；C．由平行四邊形定則可知，拉力F轉(zhuǎn)動(dòng)至水平向右的過(guò)程中，拉力F變大，細(xì)繩的拉力逐漸變大，選項(xiàng)C正確；D．則對(duì)BC整體分析可知，整體受重力、地面對(duì)C的作用力和細(xì)線的拉力作用，由平衡可知，地面對(duì)C的作用力與整體的重力以及細(xì)線拉力的合力等大反向，因整體重力不變，細(xì)線拉力變大且兩個(gè)力的夾角一定，可知重力和細(xì)線拉力的合力變大，即地面對(duì)斜面C的作用力逐漸增大，選項(xiàng)D錯(cuò)誤。故選C。二、多項(xiàng)選擇題（本題共3小題，每小題5分，共15分，每小題有多個(gè)選項(xiàng)符合題目要求，全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的不得分）8.摩托車、電動(dòng)自行車騎乘人員應(yīng)該佩戴具有緩沖作用的安全頭盔，安全文明出行。遭遇事故時(shí)，頭盔的緩沖層與頭部的撞擊時(shí)間延長(zhǎng)，起到緩沖作用，則下列說(shuō)法正確的是（）A.頭盔減小了騎乘人員頭部撞擊過(guò)程中的動(dòng)量變化率B.頭盔減小了騎乘人員頭部撞擊過(guò)程中的動(dòng)量變化量C.頭盔減少了騎乘人員頭部撞擊過(guò)程中撞擊力的沖量D.頭盔對(duì)頭部的沖量與頭部對(duì)頭盔的沖量等大反向【答案】AD【解析】A．根據(jù)可得依題意，頭盔內(nèi)部的緩沖層與頭部的撞擊時(shí)間延長(zhǎng)了，頭盔減小了駕駛員頭部撞擊過(guò)程中的動(dòng)量變化率，故A正確；BC．遭遇事故時(shí)，動(dòng)量變化量不變，根據(jù)動(dòng)量定理可知，頭盔并沒(méi)有減少駕駛員頭部撞擊過(guò)程中撞擊力的沖量，故B錯(cuò)誤，C錯(cuò)誤；D．根據(jù)知頭盔對(duì)頭部的作用力與頭部對(duì)頭盔的作用力等大反向，作用時(shí)間相同，所以事故中頭盔對(duì)頭部的沖量與頭部對(duì)頭盔的沖量等大反向，故D正確。故選AD。9.人們用滑道從高處向低處運(yùn)送貨物。如圖所示，可看作質(zhì)點(diǎn)的貨物，從圓弧滑道頂端P點(diǎn)以2m/s的速度沿切線方向下滑，沿滑道運(yùn)動(dòng)到圓弧末端Q點(diǎn)時(shí)速度大小為6m/s。已知貨物質(zhì)量為5kg，滑道高度h為4m，且過(guò)Q點(diǎn)的切線水平，重力加速度取。關(guān)于貨物從P點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到Q點(diǎn)的過(guò)程，下列說(shuō)法正確的有（）A.克服阻力做的功為120JB.重力做的功為20JC.經(jīng)過(guò)Q點(diǎn)時(shí)向心加速度大小為D.經(jīng)過(guò)Q點(diǎn)時(shí)對(duì)軌道的壓力大小為45N【答案】AC【解析】B．重力做的功故B錯(cuò)誤；A．下滑過(guò)程根據(jù)動(dòng)能定理可得克服阻力做的功故A正確；C．經(jīng)過(guò)Q點(diǎn)時(shí)向心加速度大小為故C正確；D．經(jīng)過(guò)Q點(diǎn)時(shí)，根據(jù)牛頓第二定律解得根據(jù)牛頓第三定律故D錯(cuò)誤。故選AC。10.內(nèi)燃機(jī)做功沖程如圖所示，簡(jiǎn)化成球1、球2通過(guò)帶有鉸鏈的輕桿相連，質(zhì)量為2m的球1穿在半徑為R的豎直光滑圓環(huán)ABCD上，質(zhì)量為m的球2穿在光滑豎直桿上，球1沿圓環(huán)順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)。重力加速度為g，不計(jì)一切摩擦，球1從A→C運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，內(nèi)燃機(jī)燃?xì)鈱?duì)球2做功W，下列說(shuō)法正確的是（）A.球2速度為零時(shí)所受合外力一定恰好為0B.球2速度最大時(shí)所受合外力一定恰好為0C.球1經(jīng)過(guò)與圓心等高的B點(diǎn)時(shí)，與球2的速度相同D.球1從A→C運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，輕桿對(duì)球2做功【答案】BC【解析】AB．從A到C的過(guò)程中，在C點(diǎn)，球1無(wú)法沿桿分解速度，所以2球速度為0，所以球2先加速后減速，中間存在最大速度點(diǎn)，即加速度為0，合外力為0的位置，A錯(cuò)誤，B正確；C．球1經(jīng)過(guò)B點(diǎn)時(shí)，而這速度滿足二者速度方向與桿都有相同的夾角，二者速度相等，C正確；D．對(duì)整個(gè)過(guò)程列動(dòng)能定理，則有所以輕桿做功為D錯(cuò)誤。故選BC。第Ⅱ卷（非選擇題，共57分）三、實(shí)驗(yàn)題（本大題共2小題，每空2分，共14分。把答案填在答題卡相應(yīng)的橫線上。）11.如圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置，定性探究電荷間相互作用力與電荷量、電荷之間的距離的關(guān)系。（1）該實(shí)驗(yàn)用到的研究方法是（）A.理想實(shí)驗(yàn)法 B.等效替代法C.微小量放大法 D.控制變量法（2）如圖乙所示，當(dāng)小球B靜止時(shí)，A、B兩球球心恰好在同一水平面上，細(xì)線與豎直方向夾角為，若小球B的質(zhì)量為m，重力加速度為g，則庫(kù)侖力________。（3）如圖乙所示，接著該同學(xué)在豎直平面內(nèi)緩慢移動(dòng)小球A的位置，保持A、B兩球球心的連線與連接B球的細(xì)線所成的夾角不變，在細(xì)線偏離豎直方向的角度增大到90°的過(guò)程中，A、B兩球間的庫(kù)侖力________（選填“增大”、“減小”、“先增大再減小”或“先減小再增大”）?！敬鸢浮浚?）D（2）（3）減小【解析】【小問(wèn)1詳析】在研究電荷之間作用力大小與兩小球的電荷量和以及距離r的關(guān)系時(shí)，采用控制變量的方法進(jìn)行，根據(jù)小球的擺角變化可以看出小球所受作用力隨電量或距離變化情況。故選D?！拘?wèn)2詳析】[1]B球的受力情況如圖所示根據(jù)小球B受力平衡，由幾何關(guān)系可得【小問(wèn)3詳析】[1]保持A、B兩球球心的連線與連接B球的細(xì)線所成的夾角不變，在細(xì)線偏離豎直方向的角度增大到90°的過(guò)程中，A、B兩球球心的連線間的距離增大，根據(jù)庫(kù)侖定律知電荷之間的靜電力隨著距離的增大而減小。12.某研究性學(xué)習(xí)小組采用如圖甲所示的裝置探究“滑塊質(zhì)量一定時(shí)加速度與力的關(guān)系”。提供的器材有：氣墊導(dǎo)軌（總長(zhǎng)度為L(zhǎng)）、滑塊（裝有寬度為d的遮光板，總質(zhì)量為m）、光電門(mén)一個(gè)（配接數(shù)字計(jì)時(shí)器）、墊塊若干、米尺。打開(kāi)氣泵，讓滑塊從導(dǎo)軌頂端由靜止開(kāi)始向下運(yùn)動(dòng)，讀出遮光板經(jīng)過(guò)光電門(mén)時(shí)的遮光時(shí)間為t。（1）使用游標(biāo)卡尺測(cè)量遮光板的寬度d如圖乙所示，則遮光板的寬度______cm。（2）改變光電門(mén)的位置，記錄光電門(mén)距導(dǎo)軌頂端的距離s和對(duì)應(yīng)的時(shí)間t，根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)作出圖像如圖丙所示，若圖中直線的斜率為k，根據(jù)圖像得出加速度______（用k和d表示）。（3）改變導(dǎo)軌頂端距水平面的高度h，重復(fù)（2）的操作，進(jìn)一步可以得到導(dǎo)軌頂端距水平面的高度h和對(duì)應(yīng)的加速度a，若忽略滑塊與導(dǎo)軌間的摩擦力，則滑塊所受的合外力可以表示為_(kāi)_____。（用m、h、L和重力加速度g表示）。在誤差允許的范圍內(nèi)，a與h成正比，則說(shuō)明滑塊質(zhì)量一定時(shí)加速度與力成______（選填“正比”或“反比”）?！敬鸢浮浚?）0.510（2）（3）正比【解析】【小問(wèn)1詳析】遮光板的寬度【小問(wèn)2詳析】通過(guò)光電門(mén)的速度為根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式聯(lián)立解得若圖中直線的斜率為k，則有可得【小問(wèn)3詳析】[1]根據(jù)牛頓第二定律[2]在誤差允許的范圍內(nèi)，a與h成正比，而且由上述公式可知，F(xiàn)與h也成正比，則說(shuō)明滑塊質(zhì)量一定時(shí)加速度與力成正比。四、計(jì)算題（本大題共3小題，共43分。解答時(shí)應(yīng)寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟，只寫(xiě)出答案的不能得分，有數(shù)字計(jì)算的題，答案中必須寫(xiě)出數(shù)字和單位。）13.無(wú)人機(jī)已廣泛應(yīng)用于各行各業(yè)。物流公司使用無(wú)人機(jī)運(yùn)輸貨物，無(wú)人機(jī)下方通過(guò)3根對(duì)稱的繩索懸掛貨物，如圖甲所示，每根繩與豎直中軸線的夾角均為37°。已知貨物的質(zhì)量為2.4kg，繩索質(zhì)量不計(jì)，忽略空氣阻力，重力加速度g取，，。求：（1）當(dāng)無(wú)人機(jī)懸停在空中時(shí)，每根繩對(duì)貨物的拉力大??；（2）當(dāng)無(wú)人機(jī)到達(dá)目的地正上方后，先做豎直向下的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，后做勻減速直線運(yùn)動(dòng)安全著陸，圖乙是降落全過(guò)程的圖像（速度-時(shí)間圖像）。貨物勻減速直線下降過(guò)程中，每根繩對(duì)貨物的拉力大小。【答案】（1）10N（2）14.5N【解析】【小問(wèn)1詳析】設(shè)每根繩索拉力為F，分析可知貨物受到繩索拉力和自身重力mg而平衡，則由平衡條件得代入數(shù)據(jù)整理得【小問(wèn)2詳析】由圖像可知5s到7s過(guò)程，貨物做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，設(shè)此過(guò)程每根繩對(duì)貨物的拉力大小為F0，由圖乙速度時(shí)間圖像可知減速過(guò)程加速度大小為加速度方向向上，對(duì)貨物，由牛頓第二定律得解得14.如圖所示，一根長(zhǎng)度為、橫截面積為S、兩端封閉、粗細(xì)均勻且導(dǎo)熱良好的玻璃管豎直放置。在玻璃管頂部開(kāi)一小孔。堵住小孔，管內(nèi)有一段高的水銀柱，上方為真空，下方則封閉著長(zhǎng)為的空氣柱。已知玻璃管所處地理位置的大氣壓強(qiáng)，熱力學(xué)溫度，空氣可視為理想氣體。（1）若只緩慢加熱玻璃管，當(dāng)水銀剛到達(dá)玻璃管頂部時(shí)，求封閉氣體的熱力學(xué)溫度；（2）若松開(kāi)孔，空氣從外界進(jìn)入，最終穩(wěn)定時(shí)，水銀柱下降距離（整個(gè)過(guò)程外界溫度為保持不變）?！敬鸢浮浚?）（2）【解析】【小問(wèn)1詳析】題意可知水銀剛到達(dá)玻璃管頂部時(shí)，空氣柱的長(zhǎng)度為由等壓過(guò)程規(guī)律知代入數(shù)據(jù)得小問(wèn)2詳析】據(jù)題意，原封閉空氣柱壓強(qiáng)穩(wěn)定后空氣柱壓強(qiáng)代入數(shù)據(jù)得由等溫過(guò)程規(guī)律知代入數(shù)據(jù)解得15.如圖所示，有一足夠長(zhǎng)的傳送帶傾斜放置，傾角為θ=30°，沿逆時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)，速度大小為v0=2.5m/s。t=0時(shí)刻，一質(zhì)量為m1=0.1kg磁性板甲無(wú)初速度輕放于傳送帶