微波車輛感應(yīng)檢測器

1微波車輛感應(yīng)檢測器GB/T2423.1電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗(yàn)第2部分：試驗(yàn)方法試GB/T2423.2電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗(yàn)第2部分：GB/T2423.3電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗(yàn)第2部分：試驗(yàn)方法GB/T2423.5電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗(yàn)第2部分：試驗(yàn)方法試驗(yàn)Ea和導(dǎo)GB/T2423.10電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗(yàn)第2部驗(yàn)GB/T20609-2006交通信息采集微波GB/T26771-2011微波交通流檢GB/T31418-2015道路交通信號(hào)控GB/T26942-2011環(huán)形線圈23注：除非ITU-R建議書對(duì)某些適當(dāng)?shù)陌l(fā)射類別另有規(guī)定，β/2值應(yīng)取0.5%。4.1外觀4.2結(jié)構(gòu)4.3功能要求a)交通信息采集功能：檢測車流量、瞬時(shí)車速、時(shí)間占有率、通4.4基本性能要求44.4.2有效檢測范圍4.4.3檢測精度——感應(yīng)捕獲率：不小于98%；4.5無線性能要求b)占用帶寬：24.125GHz±1i.波束寬度：垂直方向：45°~60°;水平方向：60°~90°;4.6通信接口與規(guī)程4.7.1絕緣電阻4.7.2介質(zhì)強(qiáng)度4.7.3接地與防雷檢測器應(yīng)具有良好的接地系統(tǒng)，接地電阻應(yīng)不大于10Ω;在各端口應(yīng)采用必要的防雷在正常工作條件下，檢測器的平均故障間隔時(shí)間（MTBF）應(yīng)不小4.9環(huán)境適應(yīng)性b)工作溫度：-40℃~70℃;5f)抗沖擊：設(shè)備在使用中和運(yùn)輸期間，應(yīng)能經(jīng)受一a)環(huán)境溫度：15℃~35℃;X實(shí)際——實(shí)際檢測到的數(shù)量；X檢測器——檢測器檢測到的數(shù)量。6|（T2實(shí)際?T1實(shí)際）?（T2檢測器?T1檢測器）|P通過時(shí)間=1?T2實(shí)際?T1實(shí)際×100%T2實(shí)際——車輛離開目標(biāo)點(diǎn)的實(shí)際時(shí)間；T2檢測器——檢測器檢測到的離開時(shí)間；05.9.1低溫5.9.3濕熱71√√2√√3√○4√√5√○6√√7√√8√○9√○√√√○√○√○8√○√○√○√○√○9A.1測試設(shè)備要求——分辨率帶寬：1Hz-1MHz；——背景噪聲：不大于-140dBm/Hz?！杩梗?0Ω。A.2測試系統(tǒng)要求將檢測器安裝在豎直抱桿下端，并保證其與地面的距離不小于0.5m，發(fā)射天線的最大用矢量網(wǎng)絡(luò)分析儀、測試天線對(duì)用于測試的開放空間的電磁環(huán)境進(jìn)行標(biāo)定，頻段：A.3中心頻率、頻率容限的測試A.4波束寬度的測試[2]GB/T20609-2006交