晉城市2024-2025學(xué)年高一上學(xué)期期末考試 物理試卷（含答案詳解）

注意事項(xiàng)：

高一期末聯(lián)考物理本試卷滿(mǎn)分100分，考試用時(shí)75分鐘。答題前，考生務(wù)必將自己的姓名、考生號(hào)、考場(chǎng)號(hào)、座位號(hào)填寫(xiě)在答題卡上?；卮疬x擇題時(shí)，選出每小題答案后，用鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目的答案標(biāo)號(hào)涂黑。如需改動(dòng)，用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案標(biāo)號(hào)。回答非選擇題時(shí)，將答案寫(xiě)在答題卡上。寫(xiě)在本試卷上無(wú)效?？荚嚱Y(jié)束后，將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題：本題共10小題，共46分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，第1~7題只有一項(xiàng)符合題目要求，每小題4分；第8~10題有多項(xiàng)符合題目要求，每小題6分，全部選對(duì)的得6分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。下列單位中，不屬于國(guó)際單位制的基本單位的是（ ）Am B.kg C.s D.N1號(hào)小朋友的后面出發(fā)，沿逆時(shí)針?lè)较騽蛩俾逝軇?dòng)，如圖乙所示。下列說(shuō)法正確的是（ ）小明在任意兩位相鄰的小朋友間運(yùn)動(dòng)的位移大小相同小明在任意兩位相鄰的小朋友間運(yùn)動(dòng)的平均速度相同小明跑動(dòng)三圈后回到出發(fā)點(diǎn)的過(guò)程中平均速度不為零小明在任意兩位相鄰的小朋友間運(yùn)動(dòng)的路程不同如圖所示，一只猴子單臂靜止吊掛在傾斜的樹(shù)枝上。下列說(shuō)法正確的是（ ）猴子受到兩個(gè)力的作用樹(shù)枝對(duì)猴子的作用力大于猴子對(duì)樹(shù)枝的作用力猴子對(duì)樹(shù)枝的作用力方向豎直向下猴子對(duì)樹(shù)枝的作用力方向垂直樹(shù)枝向下一輛在平直路面上行駛（運(yùn)動(dòng)方向不變）農(nóng)用“小四輪”漏油，若“小四輪”每隔相同的時(shí)間漏下一油，則下列說(shuō)法正確的是（ ）當(dāng)油滴的間距變小時(shí)，“小四輪”一定在做勻減速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)當(dāng)油滴的間距變大時(shí)，“小四輪”一定在做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)當(dāng)油滴的間距變大時(shí)，“小四輪”的加速度一定在增大當(dāng)油滴的間距變大時(shí)，“小四輪”的加速度可能不變?nèi)裟澄矬w位置隨時(shí)間變化的關(guān)系為x1t2（m，則該物體在第2s末的速度大小為（ ）12m/s B.9m/s C.6m/s D.3m/s滑草是使用履帶在傾斜的草地滑行的運(yùn)動(dòng)。若將運(yùn)動(dòng)員靜止在傾斜的草地上簡(jiǎn)化為一物塊靜止在斜上，如圖所示，則對(duì)該運(yùn)動(dòng)員（始終靜止在斜面上的物塊，下列說(shuō)法正確的是（ ）運(yùn)動(dòng)員受到的最大靜摩擦力與運(yùn)動(dòng)員所受的重力是一對(duì)平衡力草地對(duì)運(yùn)動(dòng)員的作用力大小與運(yùn)動(dòng)員所受的重力大小相等草地的傾角越大，草地對(duì)運(yùn)動(dòng)員的支持力越大草地的傾角越大，草地對(duì)運(yùn)動(dòng)員的作用力越大某蹦極運(yùn)動(dòng)員從高空由靜止落下，從橡皮繩（滿(mǎn)足胡克定律）恰好繃直的瞬間開(kāi)始計(jì)時(shí)，到該運(yùn)動(dòng)員落到最低點(diǎn)，不計(jì)空氣阻力，下列反映該運(yùn)動(dòng)員運(yùn)動(dòng)情況的圖像中，可能正確的是（ ）A. B.C. D.在某次滑雪訓(xùn)練中，滑雪者沿傾角為α的山坡A滑下，然后又滑上傾角為β的山坡B，a如圖所示。下列說(shuō)法正確的是（ ）A、B兩山坡上運(yùn)動(dòng)時(shí)，滑雪者都受到重力、支持力和摩擦力三個(gè)力的作用A、B兩山坡上運(yùn)動(dòng)時(shí)，滑雪者都受到重力、支持力、下滑力和摩擦力四個(gè)力的作用AB上運(yùn)動(dòng)時(shí)所受的摩擦力是阻力A、B兩山坡上運(yùn)動(dòng)時(shí)，滑雪者所受的摩擦力均是阻力如圖所示，水平傳送帶以速率v2順時(shí)針勻速轉(zhuǎn)動(dòng)，一個(gè)物塊以速率從傳送帶的右端A滑上傳送帶，知v2，關(guān)于物塊離開(kāi)傳送帶的速率v和位置，下列說(shuō)法可能正確的是（ ）A.BvC.Av

B.BvD.Av5.85m停下，其速度時(shí)間圖像如圖所示。下列說(shuō)法正確的是（）A.冰車(chē)加速運(yùn)動(dòng)的總時(shí)間為12s B.冰車(chē)在9s~12s內(nèi)的加速度大小為0.2m/s2C.冰車(chē)的最大速度為0.8m/s D.冰車(chē)運(yùn)動(dòng)的總位移大小為11.25m二、非選擇題：本題共5小題，共54分。用如圖甲所示的裝置測(cè)量彈簧的勁度系數(shù)。將彈簧豎直懸掛，先不掛鉤碼，讀出并記錄彈簧下端指針對(duì)應(yīng)的標(biāo)尺刻度。若彈簧指針某次指示標(biāo)尺刻度如圖乙所示，則圖乙中指針指示的刻度為 cm。若根據(jù)測(cè)得的數(shù)據(jù)作出不同個(gè)數(shù)的鉤碼所受的總重力與對(duì)應(yīng)彈簧伸長(zhǎng)量之間的關(guān)系圖像如圖丙示，則彈簧的勁度系數(shù)為 N/m（結(jié)果保留三位有效數(shù)字。由于未考慮彈簧的自重，因此彈簧勁度系數(shù)的測(cè)量值 （填“大于”“小于”或“等于）真值。某實(shí)驗(yàn)小組用如圖甲所示的裝置探究小車(chē)的加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系。考慮到同時(shí)研究三個(gè)物理量間的關(guān)系比較困難，本實(shí)驗(yàn)采用的研究方法是 。A等效替代法 B.控制變量法 C.理想模型法 D.放大法關(guān)于本實(shí)驗(yàn)，下列說(shuō)法或操作正確的是 。平衡摩擦力時(shí)，小車(chē)應(yīng)連接紙帶實(shí)驗(yàn)時(shí)應(yīng)先釋放小車(chē)，后接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源調(diào)節(jié)滑輪的高度，使細(xì)繩與水平桌面平行重物的質(zhì)量應(yīng)遠(yuǎn)大于小車(chē)的質(zhì)量為減小將重物所受的重力當(dāng)成小車(chē)所受的拉力帶來(lái)的誤差，下列可行的方案是 。用氣墊導(dǎo)軌代替木板，用滑塊代替小車(chē)在小車(chē)上加裝遮光條，用光電計(jì)時(shí)系統(tǒng)代替打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在小車(chē)與細(xì)繩之間加裝力傳感器，測(cè)出小車(chē)所受的拉力大小0.02s，每相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有一個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)，則打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打C點(diǎn)時(shí)小車(chē)的速度大小為 m/s，小車(chē)的加速度大小為 m/s2（結(jié)果均保留三位有效數(shù)字）q37的固定斜面的頂端安裝有定滑輪，跨過(guò)定滑輪的輕繩左端和右端分別系有物2kgg10m/s2sin370.6cos370.8，不計(jì)一切摩擦。求：F；物塊的質(zhì)量m2。L12m。甲車(chē)從靜止開(kāi)始做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，乙車(chē)看到甲車(chē)啟動(dòng)后經(jīng)過(guò)t00.5s線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，最終兩車(chē)達(dá)到公路限制速度v20m/s后都以限制速度勻速運(yùn)動(dòng)。兩車(chē)加速運(yùn)動(dòng)的加速度大小均為a4m/s2。求：；L。L2.5m的水平輕繩（伸直）F7N、方向水平向右的拉力，甲、乙一起由靜止向右運(yùn)動(dòng)，經(jīng)t1s后撤m1kg，甲、乙與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)分別為10.120.2，取重力加速度大小g10m/s2，兩物塊均視為質(zhì)點(diǎn)。求：T；Fx；高一期末聯(lián)考物理本試卷滿(mǎn)分100分，考試用時(shí)75分鐘。注意事項(xiàng)：答題前，考生務(wù)必將自己的姓名、考生號(hào)、考場(chǎng)號(hào)、座位號(hào)填寫(xiě)在答題卡上?；卮疬x擇題時(shí)，選出每小題答案后，用鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目的答案標(biāo)號(hào)涂黑。如需改動(dòng)，用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案標(biāo)號(hào)?；卮鸱沁x擇題時(shí)，將答案寫(xiě)在答題卡上。寫(xiě)在本試卷上無(wú)效?？荚嚱Y(jié)束后，將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題：本題共10小題，共46分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，第1~7題只有一項(xiàng)符合題目要求，每小題4分；第8~10題有多項(xiàng)符合題目要求，每小題6分，全部選對(duì)的得6分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。下列單位中，不屬于國(guó)際單位制的基本單位的是（ ）m B.kg C.s D.N【答案】D【解析】【詳解】米（m、千克（kg、秒（s）都屬于國(guó)際單位制的基本單位，牛頓（N）單位。故選D。1號(hào)小朋友的后面出發(fā)，沿逆時(shí)針?lè)较騽蛩俾逝軇?dòng)，如圖乙所示。下列說(shuō)法正確的是（ ）小明在任意兩位相鄰的小朋友間運(yùn)動(dòng)的位移大小相同小明在任意兩位相鄰的小朋友間運(yùn)動(dòng)的平均速度相同小明跑動(dòng)三圈后回到出發(fā)點(diǎn)的過(guò)程中平均速度不為零小明在任意兩位相鄰的小朋友間運(yùn)動(dòng)的路程不同【答案】A【解析】【詳解】ABD相同，位移大小相同，但是位移的方向不同，則位移不同，所以小明在任意兩位相鄰的小朋友間運(yùn)動(dòng)的平均速度不相同，選項(xiàng)A正確，BD錯(cuò)誤；CC錯(cuò)誤；故選A。如圖所示，一只猴子單臂靜止吊掛在傾斜的樹(shù)枝上。下列說(shuō)法正確的是（ ）猴子受到兩個(gè)力的作用樹(shù)枝對(duì)猴子的作用力大于猴子對(duì)樹(shù)枝的作用力猴子對(duì)樹(shù)枝的作用力方向豎直向下猴子對(duì)樹(shù)枝的作用力方向垂直樹(shù)枝向下【答案】C【解析】【詳解】A．猴子單臂靜止吊掛在傾斜的樹(shù)枝上時(shí)，猴子受到重力、支持力、摩擦力三個(gè)力的作用，故A錯(cuò)誤；B．根據(jù)牛頓第三定律得：樹(shù)枝對(duì)猴子的作用力與猴子對(duì)樹(shù)枝的作用力大小總是相等，故B錯(cuò)誤；CDC正確，D錯(cuò)誤；故選C。一輛在平直路面上行駛（運(yùn)動(dòng)方向不變）的農(nóng)用“小四輪”漏油，若“小四輪”每隔相同的時(shí)間漏下一油，則下列說(shuō)法正確的是（ ）當(dāng)油滴的間距變小時(shí)，“小四輪”一定在做勻減速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)當(dāng)油滴的間距變大時(shí)，“小四輪”一定在做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)當(dāng)油滴的間距變大時(shí)，“小四輪”的加速度一定在增大當(dāng)油滴的間距變大時(shí)，“小四輪”的加速度可能不變【答案】D【解析】【詳解】A．當(dāng)油滴的間距變小時(shí)，“小四輪”一定在做減速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，但不確定是否是勻減速運(yùn)動(dòng)，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；BCD．當(dāng)油滴的間距變大時(shí)，“小四輪”一定在做加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，但不確定是否是勻加速運(yùn)動(dòng)，若做勻加速運(yùn)動(dòng)，則“小四輪”的加速度不變，選項(xiàng)BC錯(cuò)誤，D正確。故選D。若某物體的位置隨時(shí)間變化的關(guān)系為x1t2（m，則該物體在第2s末的速度大小為（ ）A12m/s B.9m/s C.6m/s D.3m/s【答案】A【解析】【詳解】根據(jù)x13t2可知v0=0，a=6m/s2，可知該物體在第2s末的速度大小v2=at2=12m/s故選A?；菔鞘褂寐膸г趦A斜的草地滑行的運(yùn)動(dòng)。若將運(yùn)動(dòng)員靜止在傾斜的草地上簡(jiǎn)化為一物塊靜止在斜上，如圖所示，則對(duì)該運(yùn)動(dòng)員（始終靜止在斜面上的物塊，下列說(shuō)法正確的是（ ）運(yùn)動(dòng)員受到的最大靜摩擦力與運(yùn)動(dòng)員所受的重力是一對(duì)平衡力草地對(duì)運(yùn)動(dòng)員的作用力大小與運(yùn)動(dòng)員所受的重力大小相等草地的傾角越大，草地對(duì)運(yùn)動(dòng)員的支持力越大草地的傾角越大，草地對(duì)運(yùn)動(dòng)員的作用力越大【答案】B【解析】【詳解】ABD的重力是一對(duì)平衡力，即草地對(duì)運(yùn)動(dòng)員的作用力大小與運(yùn)動(dòng)員所受的重力大小相等，方向相反；則草地的傾角越大，草地對(duì)運(yùn)動(dòng)員的作用力保持不變，故AD錯(cuò)誤，B正確；CNmgcosq可知草地的傾角越大，草地對(duì)運(yùn)動(dòng)員的支持力越小，故C錯(cuò)誤。故選B。某蹦極運(yùn)動(dòng)員從高空由靜止落下，從橡皮繩（滿(mǎn)足胡克定律）恰好繃直的瞬間開(kāi)始計(jì)時(shí)，到該運(yùn)動(dòng)員落到最低點(diǎn)，不計(jì)空氣阻力，下列反映該運(yùn)動(dòng)員運(yùn)動(dòng)情況的圖像中，可能正確的是（ ）A. B.C. D.【答案】D【解析】【詳解】繩子繃緊的開(kāi)始階段，重力大于彈力，此時(shí)加速度向下，大小為amgkxgkxm mx的增加，加速度逐漸減小，當(dāng)加速度減為零時(shí)速度最大，以后彈力大于重力，加速度向上且隨著xxABCD正確。故選D。αAβB，a）A、B兩山坡上運(yùn)動(dòng)時(shí)，滑雪者都受到重力、支持力和摩擦力三個(gè)力的作用A、B兩山坡上運(yùn)動(dòng)時(shí)，滑雪者都受到重力、支持力、下滑力和摩擦力四個(gè)力的作用AB上運(yùn)動(dòng)時(shí)所受的摩擦力是阻力A、B兩山坡上運(yùn)動(dòng)時(shí)，滑雪者所受的摩擦力均是阻力【答案】AD【解析】【詳解】ABA、BA確，B錯(cuò)誤；B．在A、B兩山坡上運(yùn)動(dòng)時(shí)，滑雪者都受到重力、支持力、下滑力和摩擦力四個(gè)力的作用CDABC錯(cuò)誤，DAD。如圖所示，水平傳送帶以速率v2順時(shí)針勻速轉(zhuǎn)動(dòng)，一個(gè)物塊以速率從傳送帶的右端A滑上傳送帶，知v2，關(guān)于物塊離開(kāi)傳送帶的速率v和位置，下列說(shuō)法可能正確的是（ ）A.BvC.Av

B.BvD.Av【答案】BC【解析】【詳解】AB．物塊受摩擦力提供加速度，若加速度較小，則物塊一直向左減速運(yùn)動(dòng)，有1v2v22aL1此時(shí)物塊從B端離開(kāi)，且vv1，故A錯(cuò)誤，B正確；CD．若加速度較大，則物塊先向左減速，再向右加速，根據(jù)運(yùn)動(dòng)的對(duì)稱(chēng)性可知，物塊從A端離開(kāi)，且vC正確，DBC。冰車(chē)是一種深受北方兒童喜愛(ài)的娛樂(lè)用具。一兒童坐在冰車(chē)上由靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，兩次加速后達(dá)到最大速度，之后再沿直線(xiàn)向前滑行5.85m停下，其速度時(shí)間圖像如圖所示。下列說(shuō)法正確的是（ ）冰車(chē)加速運(yùn)動(dòng)總時(shí)間為12s B.冰車(chē)在9s~12s內(nèi)的加速度大小為0.2m/s2C.冰車(chē)的最大速度為0.8m/s D.冰車(chē)運(yùn)動(dòng)的總位移大小為11.25m【答案】BD【解析】【詳解】A．冰車(chē)加速運(yùn)動(dòng)的總時(shí)間為

t1t33(129)s6s故A錯(cuò)誤；C．根據(jù)題意，有解得

xvmt4 2

5.85mvm0.9m/s故C錯(cuò)誤；B．冰車(chē)在9s~12s內(nèi)的加速度大小為avmv20.90.3m/s20.2m/s2t33t33故B正確；D．v-t圖線(xiàn)與坐標(biāo)軸所圍區(qū)域的面積表示物體發(fā)生的位移，所以xv1tv2v2vmt

0.630.60.360.30.935.85m11.25m21 2 2故D正確。

2 3 4

2 2 2故選BD。二、非選擇題：本題共5小題，共54分。用如圖甲所示的裝置測(cè)量彈簧的勁度系數(shù)。將彈簧豎直懸掛，先不掛鉤碼，讀出并記錄彈簧下端指針對(duì)應(yīng)的標(biāo)尺刻度。若彈簧指針某次指示的標(biāo)尺刻度如圖乙所示，則圖乙中指針指示的刻度為 cm。若根據(jù)測(cè)得的數(shù)據(jù)作出不同個(gè)數(shù)的鉤碼所受的總重力與對(duì)應(yīng)彈簧伸長(zhǎng)量之間的關(guān)系圖像如圖丙示，則彈簧的勁度系數(shù)為 N/m（結(jié)果保留三位有效數(shù)字。由于未考慮彈簧的自重，因此彈簧勁度系數(shù)的測(cè)量值 （填“大于”“小于”或“等于）真值?！敬鸢浮浚?）8.60（2）400 （3）等于【解析】【小問(wèn)1詳解】圖中刻度尺的分度值為0.1cm，則圖乙中指針指示的刻度為8.60cm?！拘?wèn)2詳解】由圖丙，根據(jù)胡克定律可得彈簧的勁度系數(shù)為kF 20 N/m400N/mx 5102【小問(wèn)3詳解】FxFx圖像的斜率，所以未考慮彈簧的自重，彈簧勁度系數(shù)的測(cè)量值等于真實(shí)值。某實(shí)驗(yàn)小組用如圖甲所示的裝置探究小車(chē)的加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系?？紤]到同時(shí)研究三個(gè)物理量間的關(guān)系比較困難，本實(shí)驗(yàn)采用的研究方法是 。A.等效替代法 B.控制變量法 C.理想模型法 D.放大法關(guān)于本實(shí)驗(yàn)，下列說(shuō)法或操作正確的是 。平衡摩擦力時(shí)，小車(chē)應(yīng)連接紙帶實(shí)驗(yàn)時(shí)應(yīng)先釋放小車(chē)，后接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源調(diào)節(jié)滑輪的高度，使細(xì)繩與水平桌面平行重物的質(zhì)量應(yīng)遠(yuǎn)大于小車(chē)的質(zhì)量為減小將重物所受的重力當(dāng)成小車(chē)所受的拉力帶來(lái)的誤差，下列可行的方案是 。用氣墊導(dǎo)軌代替木板，用滑塊代替小車(chē)在小車(chē)上加裝遮光條，用光電計(jì)時(shí)系統(tǒng)代替打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在小車(chē)與細(xì)繩之間加裝力傳感器，測(cè)出小車(chē)所受的拉力大小經(jīng)正確操作后獲得一條如圖乙所示的紙帶，已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的打點(diǎn)周期為0.02s，每相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)之間還有一個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)，則打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打C點(diǎn)時(shí)小車(chē)的速度大小為 m/s，小車(chē)的加速度大小為 m/s2（結(jié)果均保留三位有效數(shù)字）【答案（1）B （2）A（3）C （4） ①.1.74 ②.3.19【解析】【小問(wèn)1詳解】本實(shí)驗(yàn)同時(shí)研究三個(gè)物理量間的關(guān)系，采用的研究方法是控制變量法，故選B?！拘?wèn)2詳解】A．AB．實(shí)驗(yàn)時(shí)應(yīng)先接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源，后釋放小車(chē)，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；CC錯(cuò)誤；DA。【小問(wèn)3詳解】設(shè)小車(chē)質(zhì)量為M，重物質(zhì)量為m，輕繩的拉力為F，對(duì)小車(chē)和重物根據(jù)牛頓第二定律分別有F=Mamg-F=ma聯(lián)立解得

FmMgm

mgm1M故當(dāng)小車(chē)質(zhì)量遠(yuǎn)大于重物質(zhì)量時(shí)，可以認(rèn)為細(xì)繩拉力近似等于重物的重力。上述做法引起的誤差是由于實(shí)驗(yàn)方法或原理不完善造成的，屬于系統(tǒng)誤差。該誤差是將細(xì)繩拉力用重物重力近似替代所引入的，用氣墊導(dǎo)軌代替木板，用滑塊代替小車(chē)或者在小車(chē)上加裝遮光條，用光電計(jì)時(shí)系統(tǒng)代替打點(diǎn)計(jì)時(shí)器都不能減小該誤差；為減小此誤差，可在小車(chē)與細(xì)繩之間加裝力傳感器，測(cè)出小車(chē)所受拉力大小。故選C。【小問(wèn)4詳解】[1][2]每相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有一個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)，則T=0.04sCvxBDC

(6.700.08

m/s=1.74m/s小車(chē)的加速度大小為

x x

(7.727.216.706.19)102 2 2aCE AC4T2

4

m/s

3.19m/sq37的固定斜面的頂端安裝有定滑輪，跨過(guò)定滑輪的輕繩左端和右端分別系有物2kgg10m/s2sin370.6cos370.8，不計(jì)一切摩擦。求：F；物塊的質(zhì)量m2。（1）F25N（2）m21.5kg【解析】1受力分析設(shè)斜面對(duì)球的支持力大小為FN，對(duì)球，根據(jù)物體的平衡條件有FNcosqm1g根據(jù)牛頓第三定律有

FFN解得F25N【小問(wèn)2詳解】設(shè)輕繩的拉力大小為T(mén)，對(duì)球，根據(jù)物體的平衡條件有Tm1gtanq對(duì)物塊，根據(jù)物體的平衡條件有

Tm2g解得m21.5kg。L12m。甲車(chē)從靜止開(kāi)始做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，乙車(chē)看到甲車(chē)啟動(dòng)后經(jīng)過(guò)t00.5s線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，最終兩車(chē)達(dá)到公路限制速度v20m/s后都以限制速度勻速運(yùn)動(dòng)。兩車(chē)加速運(yùn)動(dòng)的加速度大小均為a4m/s2。求：；L。（1）40.5m（2）L22m【解析】【小問(wèn)1詳解】設(shè)甲車(chē)啟動(dòng)后達(dá)到限制速度所用的時(shí)間為t1，根據(jù)勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的規(guī)律有vat1解得t15s從