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文檔簡介
目錄1、壓縮機(jī)回油不良2、判斷過濾器冰堵還是臟堵3、壓縮機(jī)內(nèi)部保護(hù)4、制熱出水溫度低的原因排查5、電子膨脹閥的檢測6、低壓故障保護(hù)7、機(jī)組換熱器設(shè)計(jì)壓力小于實(shí)際水系統(tǒng)壓力8、換熱器進(jìn)水原因排查9、壓縮機(jī)回液10、壓縮機(jī)有異音的判定11、壓縮機(jī)油位過低保護(hù)12、氟系統(tǒng)進(jìn)水維修13、自動停機(jī)和膨脹閥后結(jié)霜14、油壓差保護(hù)和相序保護(hù)15、水流故障的排查16、水路主要環(huán)節(jié)注意事項(xiàng)*****僅供參考題目1:壓縮機(jī)回油不良有多種因素:長時間部分負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)、壓差過小、回油管組不暢通、引射器孔徑偏小、過濾器前后溫差過大、回油管組的電磁閥控制不科學(xué)、膨脹閥開度過大、壓縮機(jī)單向閥不良關(guān)閉時間過長等不因素?,F(xiàn)場情況此壓縮機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中的油是滿的,在部分負(fù)荷和壓縮機(jī)停機(jī)的時候就報油位過低故障,經(jīng)過現(xiàn)場開機(jī)停機(jī)觀察,壓縮機(jī)停止之后,倒轉(zhuǎn)的聲音在5秒鐘,正常在2-3秒,因此壓縮機(jī)的油依靠壓差回轉(zhuǎn)到壓縮腔和倒流到蒸發(fā)器內(nèi),再壓縮機(jī)啟動之前會檢測到油位過低。左圖單向閥在在停機(jī)時關(guān)閉時間過長,導(dǎo)致高壓側(cè)氣體使壓縮機(jī)倒轉(zhuǎn),油被回流到壓縮腔內(nèi)和蒸發(fā)器內(nèi),更換單向閥后故障消除首先機(jī)組氟系統(tǒng)進(jìn)過水,經(jīng)過網(wǎng)點(diǎn)處理機(jī)組水份后,開機(jī)40個小時后,再次開機(jī)壓縮機(jī)吸氣管結(jié)霜嚴(yán)重,機(jī)組也不報故障,網(wǎng)點(diǎn)人員不知根本原因何在到了現(xiàn)場經(jīng)過了解維修過程和運(yùn)轉(zhuǎn)情況,用壓力表接在壓縮機(jī)吸氣口的自帶角閥處,在機(jī)組不開起和水溫不波動的前提下,對比壓力表和顯示屏的壓力是相同的,證明傳感器是完好的,經(jīng)過現(xiàn)場一次開機(jī)的觀察,壓縮機(jī)啟動不到一分鐘,壓力表壓力迅速下降,而顯示屏傳感器顯示
0.3Mpa以上,兩者之間壓力只有壓縮機(jī)的吸氣過濾網(wǎng)是阻礙,因此是過濾網(wǎng)堵了,之后放掉機(jī)組的氣體,拆卸過濾器后,表面非常干凈,所以最根本原因就是壓縮機(jī)吸氣口冰堵,水份沒有一次完全處理徹底題目2:判斷過濾器冰堵還是臟堵現(xiàn)場詢問維修人員的處理過程,只是憑借感覺處理水份,沒有從機(jī)組的原理和氟系統(tǒng)的走向角度去處理,不了解滿液式機(jī)組的換熱器的結(jié)構(gòu),尤其是冷凝器內(nèi)部有個最主要的部件,那就是油分,此油分主要起油過濾回油作用,因?yàn)閴嚎s機(jī)排出的氣體首先經(jīng)過油分,氣體在從油分的兩側(cè)排出,從冷凝器的最下部流經(jīng)蒸發(fā)器內(nèi),油分的位置是安裝在冷凝器的上半部分,角度為傾斜45度,因此系統(tǒng)一旦進(jìn)水,壓縮機(jī)排出的水份先殘留在油分,只有進(jìn)大量水份才可以灌滿整個油分,往往大家都會疏忽油分這個主要部件,從冷凝器的上部打壓,底部不漏水并不代表冷凝器沒進(jìn)水,也許是水在上部油分沒有溢出來。題目3:壓縮機(jī)內(nèi)部保護(hù)壓縮機(jī)排氣溫度過高、內(nèi)部PT傳感器接觸不良、壓縮機(jī)電子保護(hù)模塊不良、變壓器電壓輸出過高等。此工程機(jī)組使用萊富康壓縮機(jī),報壓縮機(jī)內(nèi)部保護(hù),手動可以復(fù)位的可以嘗試換一下電子保護(hù)模塊,無法復(fù)位的需要檢查一下硬件,比如:PLC輸入點(diǎn)和壓縮機(jī)內(nèi)部阻值。熱保護(hù)傳感器磨損,導(dǎo)致2個接線柱阻值不準(zhǔn)確,故障無法復(fù)位對傳感器插片的松緊度進(jìn)行調(diào)整,并用膠帶固定住,防止氣流撞擊脫落。此工程使用水源熱泵機(jī)組3臺,其中一臺機(jī)組熱水溫度38度偏低,顯示壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)100%,另外2臺出水溫度為45度。出水溫度低包含以下幾種情況:壓縮機(jī)為部分負(fù)荷、機(jī)組本身能力配置過小、水流量嚴(yán)重過大、排氣溫度低等因素。題目4:制熱出水溫度低原因排查原因的排查開機(jī)后10分鐘,液晶屏幕顯示運(yùn)轉(zhuǎn)能量100%,用鉗形電流表測的壓縮機(jī)的電源線,測的實(shí)際電流為額定電流的一半,因此可以完全判定為壓縮機(jī)實(shí)際能量沒有全部發(fā)揮,只是部分負(fù)荷運(yùn)行,為直接原因,其影響不加載的根本原因有能量電磁閥壞掉或者不通電、壓縮機(jī)內(nèi)部滑塊卡住、供油毛細(xì)管組堵塞不暢通。1、經(jīng)過測量能量電磁閥的供電源為220V,供電正常,并且閥座有磁力。2、用環(huán)形磁鐵對能量電磁閥桿進(jìn)行多次動作,觀察電流有上升的趨勢,證明壓縮機(jī)內(nèi)部滑塊是正常的。3、對供油毛細(xì)管組進(jìn)行拆卸,回收蒸發(fā)器冷媒至冷凝器后,放掉壓縮機(jī)氣體,把毛細(xì)管拆卸后用高壓氮?dú)獯?,?nèi)部有銅管組鐵屑,導(dǎo)致毛細(xì)管組供油量不足,壓縮機(jī)不能100%能量運(yùn)行。測的電流為額定電流的一半左右用環(huán)形磁鐵對電磁閥桿進(jìn)行動作實(shí)驗(yàn),測量電磁閥的供電是否正常。電子膨脹閥壞能導(dǎo)致機(jī)組報低壓,此閥內(nèi)部是電動機(jī)由四根線組成的供電和輸入輸出信號來反饋給PLC,四根線分別為白、黑、紅、藍(lán),正常阻值是白和黑
48-53Ω,紅和藍(lán)48-53Ω,每根線和閥體本身接地都是無窮大。左圖正常題目5:電子膨脹閥的檢測導(dǎo)致膨脹閥壞:供電壓高于
24±1.5V、氟系統(tǒng)進(jìn)水,嚴(yán)重會導(dǎo)致驅(qū)動模塊燒壞,后期由交流電壓改為直流供電方式,廠家對膨脹閥內(nèi)部接線做出端子與端子間隔處理。左圖為直流供電開關(guān),右圖為交流供電開關(guān)變壓器,對開關(guān)的輸出點(diǎn)進(jìn)行電壓測量低壓故障保護(hù):由水流量過低、膨脹閥開度過小、缺少冷媒、電子膨脹閥壞、驅(qū)動模塊壞、過濾器堵、蒸發(fā)器換熱管結(jié)垢等因素造成。1、水流量過低可以依據(jù)進(jìn)出水溫差和進(jìn)出口水壓差來判斷。2、膨脹閥開度過小可以調(diào)節(jié)過熱度,并校準(zhǔn)吸氣溫度傳感器和吸氣壓力傳感器。3、冷媒是否充足可以計(jì)算過冷度和膨脹閥的開度來判定。4、電子膨脹閥可以測量阻值和絕緣來判斷。5、驅(qū)動模塊可以對其輸出來測量,或者觀察內(nèi)部芯片是否有燒壞現(xiàn)象。6、過濾器是否臟堵可測量前后溫度來判斷。7、蒸發(fā)器內(nèi)部是否結(jié)垢嚴(yán)重可以根據(jù)傳熱溫差來判斷題目6:低壓故障保護(hù)工程現(xiàn)狀此工程安裝完畢后,應(yīng)甲方要求請求總部支持工程的調(diào)試及培訓(xùn),在現(xiàn)場對調(diào)試前的水系統(tǒng)環(huán)節(jié)檢查時,機(jī)組的換熱器設(shè)計(jì)水壓是1.0Mpa,通過計(jì)算用戶所需末端的最高點(diǎn)至地下室水泵的距離總共110米,也就是1.1Mpa,水泵楊程為50米,水的壓力理論值不會低于1.6Mpa,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出機(jī)組的本身設(shè)計(jì),換熱器屬于壓力容器產(chǎn)品,為了安全考慮,務(wù)必更換機(jī)組的水系統(tǒng)封板和固定螺栓以及密封墊片。題目7:換熱器水系統(tǒng)設(shè)計(jì)壓力小于實(shí)際水壓角閥連接回油管組連接蒸發(fā)器液管法蘭冷凝器2個系統(tǒng)冷凝器連接,蒸發(fā)器同樣也是只更換冷凝器墊片需要將紅色部分所有部位拆分開和焊接回油管,維修后保壓抽空冷媒的追加冷凝器和蒸發(fā)器墊片都更換只需拆分冷凝器和蒸發(fā)器的此部位即可設(shè)計(jì)水壓1.0Mpa,冷凝器連接之間漏水,水過濾器嚴(yán)重不合格,孔距大于0.5mm
1、現(xiàn)在是冬季制熱狀態(tài),考慮夏季制冷在切換水管
路的時候,蒸發(fā)器又會承受此時冷凝器的水壓力,如果這次只更換冷凝器墊片,需要拆分冷凝器、燒焊回油管
組、壓縮機(jī)排氣管與壓縮機(jī)分開、冷凝器液管與蒸發(fā)器
拆開、保壓、抽空、補(bǔ)加冷媒,這樣就會牽涉到氟系統(tǒng);
2、如果在更換冷凝器墊片的同時也更換蒸發(fā)器墊片,就相當(dāng)于把整臺機(jī)組的2個系統(tǒng)完全分離,不需要動用氟系統(tǒng)、保壓、抽空、和補(bǔ)加冷媒這些步驟,只需拆線,后期的換季使用時相對于蒸發(fā)器也有保證;
由于機(jī)組重8000kg,無論采用以上哪種方法拉鏈、千斤頂?shù)裙ぞ叨际窍嗤?,?種方法所用時間更短成本更低后期更有保證一些。換熱器氟系統(tǒng)進(jìn)水毫無疑問都是換熱管破裂導(dǎo)致的,換熱管破裂有的是換熱管材質(zhì)不好、水系統(tǒng)焊渣多、折流板孔距過大、固定鐵柱緊靠換熱管、水流小或者臟堵凍壞等原因此工程為65模塊進(jìn)水,壓縮機(jī)和冷凝器都已進(jìn)水嚴(yán)重,排查根本原因需要對換熱管抽出,把蒸發(fā)器的進(jìn)出管組燒焊開,抽出換熱管,倒立起來,從上部灌水,看哪根銅管有溢水現(xiàn)象。題目8:65模塊殼管換熱器進(jìn)水原因抽出換熱管后,倒立從頂部灌水,看底部哪根銅管漏水找出漏水的銅管后,并分析原因:在組裝的時候鐵棒與銅管距離緊靠,導(dǎo)致磨破銅管。此臺機(jī)組的最高點(diǎn)冷凝器都已進(jìn)水,證明壓縮機(jī),四通閥,膨脹閥等主觀部件都已進(jìn)水,由于冷凝器結(jié)構(gòu)回路多呈U形狀,不像螺桿機(jī)的換熱管是
“一”字形直管,無修復(fù)價值。題目9:壓縮機(jī)回液1、此部位為油過濾器端蓋,由于螺絲不夠緊,導(dǎo)致此處滲油,重新緊固無滲油現(xiàn)象壓縮機(jī)回液,排氣溫度只有35度左右原因:1、機(jī)房溫度偏高約為30度,導(dǎo)致膨脹閥開度大。2、壓機(jī)吸氣管保溫棉所用材料太薄為10mm的起不到良好的感溫效果,相關(guān)工藝規(guī)定應(yīng)用20mm厚度的
解決措施:對壓機(jī)吸氣管組感溫包位置重新保溫,并調(diào)節(jié)膨脹閥開度螺栓,運(yùn)轉(zhuǎn)排溫在75度左右溫度計(jì)壞,不能準(zhǔn)確觀察水溫度量程最大50度,實(shí)際水銀指示線已超過最大量程了顯示屏?xí)r間日期顯示錯誤時間日期錯誤會造成機(jī)組的時間設(shè)定時限失效,用戶無法查看正確時間,當(dāng)天時間日期應(yīng)為2010年08月31日,星期2,現(xiàn)場進(jìn)入密碼權(quán)限已更改項(xiàng)目名稱:青島卓越蔚藍(lán)群島AB區(qū)此工程使用地源熱泵機(jī)組8臺,總造價2600萬,于2008年3月份施工,2009年5月份安裝完畢,6月份開始調(diào)試,11月份正常投入運(yùn)行。題目10:LSFBLGR1750D壓縮機(jī)有異音處理過程1、2010年05月份用戶反映壓縮機(jī)有異音,到了現(xiàn)場經(jīng)過仔細(xì)查看近距離傾聽開機(jī)加卸載過程,個人認(rèn)為是壓縮機(jī)的排氣關(guān)斷閥或者單向閥壞掉,同時在壓縮機(jī)部分負(fù)荷排氣量偏小時,閥體內(nèi)部就會產(chǎn)生“咣當(dāng)”的響聲。2、此現(xiàn)象反映給質(zhì)量部和開發(fā)部,質(zhì)量部催促上海漢鐘廠家,于2010年09月份到現(xiàn)場,廠家給出的結(jié)論是壓縮機(jī)內(nèi)部軸承不良導(dǎo)致異音出現(xiàn),需要把壓縮機(jī)返廠家維修,之后把壓縮機(jī)廠家的此結(jié)論反映給開發(fā)部,開發(fā)部初步也認(rèn)為是壓縮機(jī)內(nèi)部問題。3、入住率低此機(jī)頭在2010年冬季未使用,如果按照壓縮機(jī)廠家的建議,約7萬元重1.5噸的壓縮機(jī)返廠需要大量工作:如放掉冷媒、吊裝、運(yùn)輸、抽空、時間等環(huán)節(jié),經(jīng)過售后強(qiáng)烈反映與各部門溝通,廠家于2011年12月份中旬再次到達(dá)現(xiàn)場,經(jīng)過現(xiàn)場觀察給出的結(jié)論是壓縮機(jī)的排氣關(guān)斷閥壞掉,此閥體內(nèi)部的一個螺絲脫落,已經(jīng)掉落到系統(tǒng)內(nèi)根本無法取出此螺絲(會對銅管產(chǎn)生不同程度的撞擊),閥體由廠家發(fā)到現(xiàn)場,廠家現(xiàn)場人員更換新的關(guān)斷閥,由于關(guān)斷閥已壞冷媒大部分被放掉。4、新關(guān)斷閥更換后,機(jī)組異音消失。1為關(guān)斷閥,2為單向閥,更換關(guān)斷閥后異音消失
1
2題目11:壓縮機(jī)報油位過低保護(hù)一、油位開關(guān)的判定二、由于壓縮機(jī)無吸氣截止閥,需要回收蒸發(fā)器冷媒至冷凝器三、放出壓縮機(jī)油至干凈的容器中四、更換好的油位開關(guān),對壓機(jī)機(jī)真空五、壓縮機(jī)加油六、加冷媒、調(diào)試一、油位開關(guān)的判定1、首先判定壓縮機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時的油位是否充足,理論上不低于低油鏡的1/3處。2、如果油位的液面充足,就需要考慮油位開關(guān)是否完好,用萬用表導(dǎo)通檔位測量壓縮機(jī)油位開關(guān)的兩根線看是否導(dǎo)通,如在油位比較高的情況下,開關(guān)不導(dǎo)通,證明油位開關(guān)壞。3、如果液面不穩(wěn)定,可能也會導(dǎo)致油位開關(guān)時通時斷,這就是系統(tǒng)不穩(wěn)定的原因,查看高低壓回油管路的角閥開度或者過濾器是否臟堵,過濾器前后是否存在明顯溫差。二、回收蒸發(fā)器冷媒將低壓壓力保護(hù)設(shè)置0.12Mpa(R134a),關(guān)閉高壓回油路的角閥,開啟機(jī)組,待壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)滿負(fù)荷時,關(guān)閉冷凝器出口角閥或者電子膨脹閥前面的球閥,機(jī)組報低壓保護(hù),最后關(guān)閉壓縮機(jī)的排氣角閥。
球閥三、放出壓縮機(jī)內(nèi)部油1、在放油之前,先把蒸發(fā)器和壓縮機(jī)內(nèi)部殘留的氣體放凈,放到無壓力為準(zhǔn)。2、找一個足夠容量的潔凈容器,用一根塑料管接在油位開關(guān)端蓋的角閥上,打開角閥油流進(jìn)容器內(nèi),放完油后要對油進(jìn)行密封保存,防止潮濕。四、更換新的油位開關(guān)拆卸開油位開關(guān)端蓋,取出壞的油位開關(guān),安裝新的開關(guān)之前,最好用萬用表測量是否完好或者把新的開關(guān)放入油內(nèi)測量五、抽真空、對壓縮機(jī)加油1、抽真空需要開啟蒸發(fā)器冷凍水2、對壓縮機(jī)和蒸發(fā)器進(jìn)行抽真空,真空度需要在80pa以下,然后用銅管緊固到壓縮機(jī)油位開關(guān)的角閥處,另一端放入盛油的容器內(nèi),依靠真空的負(fù)壓把油吸入到壓縮機(jī)內(nèi),加完油后在適當(dāng)?shù)膶簷C(jī)抽真空
此角閥接銅管,另一端放入盛油的容器中六、補(bǔ)加冷媒、調(diào)試開啟冷凝器、蒸發(fā)器水泵,打開關(guān)閉的球閥、壓機(jī)排氣角閥和高壓油路角閥,調(diào)換相序保護(hù)器的常閉與常開,模擬
開機(jī),電子膨脹閥會自動打開,使高
低壓力平衡,然后開啟機(jī)組,觀察壓
力和電子膨脹閥的開度和吸氣過熱度、排氣過熱度,根據(jù)實(shí)際現(xiàn)狀添加適量的冷媒,使吸氣過熱度在1.5度,蒸發(fā)器液面隱約覆蓋最上部一根銅管,膨脹閥不是全開狀態(tài)為最佳。
視液鏡銅管觀察液面題目12:氟系統(tǒng)進(jìn)水1、確定主關(guān)件壓縮機(jī)是否完好2、查找出漏點(diǎn)進(jìn)水的根源3、進(jìn)水后需要更換哪些部件4、維修步驟5、調(diào)試時注意事項(xiàng)一、油位開關(guān)的判定以漢鐘干式水冷螺桿壓縮機(jī)為例1、測量壓縮機(jī)的絕緣和接地是否完好。測量接地首先測量壓縮機(jī)的6個接線柱,1到6每個接線柱與接地端子7之間是否都有大于5兆歐的阻值,大于即絕緣良好,小于則絕緣損壞
o2、6個接線柱有3路導(dǎo)通的(1和5、2和6、3和4),分別測量壓縮機(jī)每個接線柱與其它接線柱不導(dǎo)通之間的阻值是否大于5兆歐,大于則絕緣良好,小于則線圈損壞3、上述2點(diǎn)其中任何一點(diǎn)不良,都需要更換壓縮機(jī)內(nèi)部電機(jī)或者線圈。4、轉(zhuǎn)子部位可以拆開壓縮機(jī)的吸氣端蓋,用合適的內(nèi)六角轉(zhuǎn)動壓縮機(jī)軸承螺母,順時針和逆時針是否能轉(zhuǎn)動2—3圈為完好,反之轉(zhuǎn)子卡死
1
4
2
5
3
6
7二、查找進(jìn)水的漏點(diǎn)進(jìn)水必為銅管破裂,造成此原因有多方面,有材質(zhì)、使用過程凍壞、過濾網(wǎng)選用不合適或者水系統(tǒng)雜質(zhì)比較多應(yīng)觀察機(jī)組進(jìn)水前過濾器是否不低于40目,應(yīng)考慮蒸發(fā)器內(nèi)部是否破損,打開蒸發(fā)器兩側(cè)端蓋,打開水閥使水進(jìn)入蒸發(fā)器內(nèi),觀察兩端銅管如果有水流出,即為銅管破裂或者斷開
打開水閥此根管有水流出,證明此管破裂三、需要更換部件進(jìn)水后必須更換部件:壓機(jī)油、液路干燥濾芯、高低壓油路濾芯、高低壓油路濾芯、干式機(jī)組的蒸發(fā)器管板zw8800墊片、相應(yīng)型號冷媒四、維修步驟壓縮機(jī)拆掉壓縮機(jī)的油過濾器、油位開關(guān)擋板、吸氣擋板用高壓干燥氮?dú)鈴膲簷C(jī)的最高點(diǎn)高壓側(cè)進(jìn)行沖入氮?dú)?,把水分和雜質(zhì)從最低點(diǎn)油槽吹出,根據(jù)實(shí)際情況反復(fù)吹,處理過中可保壓1Mpa半小時,從壓機(jī)的吸氣端、油槽角閥、排氣端進(jìn)行放氣,時斷時放反復(fù)進(jìn)行,直到放出氣體無白色液體為止,在打開吸氣端用干凈白色毛巾進(jìn)行清理殼體,同時對壓機(jī)油槽進(jìn)行擦拭干凈達(dá)到以上效果后,讓電加熱工作,單獨(dú)對壓機(jī)進(jìn)行抽真空2小時左右,沖入0.3mpa氮?dú)獗3质昼?,把油槽角閥打開放掉氮?dú)?,再把吸氣法蘭、油槽拆掉看壓機(jī)內(nèi)部是否有水珠現(xiàn)象,在加入相應(yīng)的量同一型號的壓機(jī)油,進(jìn)行壓機(jī)最后的抽真空。維修步驟蒸發(fā)器干式蒸發(fā)器:雙機(jī)頭如果一個機(jī)頭進(jìn)水,則把另一個完好的那個系統(tǒng)蒸發(fā)器冷媒打入冷凝器,在把蒸發(fā)器的氣體放掉,在打開蒸發(fā)器兩端的封板干式蒸發(fā)器水分處理:如現(xiàn)場條件具備可先用壓縮空氣對每根管進(jìn)行處理,必須要從上到下的順序進(jìn)行,把大量的水分吹出,之后再用高壓氮?dú)鈱γ扛苓M(jìn)行處理,直到另一端吹出無白色液體為止對水系統(tǒng)沖入不高于設(shè)計(jì)水壓的氮?dú)獾膲毫z查銅管有多少破漏的,拔出損壞的銅管更換新管或者直接用黃銅棒堵上,黃銅棒需涂抹密封膠維修步驟冷凝器干式機(jī)組放掉里面的冷媒看是否存在著水份,由于內(nèi)部無油分離器,從冷凝器上部的螺栓處沖入氮?dú)馑謴南虏恳汗芰鞒?,直到無白色液體流出為好。維修步驟液路管組干式機(jī)組:可以把管組拿出,拆卸冷凝器出口法蘭螺栓,直接拿出就可以處理;或者向冷凝器沖入氮?dú)夂螅岩郝饭芙M干燥過濾器前的電磁閥通電氣體從蒸發(fā)器進(jìn)口處放出,因此水分也隨之流出,需要謹(jǐn)慎對熱力膨脹閥進(jìn)行處理,由于此閥結(jié)構(gòu)原因容易積水。調(diào)試運(yùn)行調(diào)試時對吸排氣壓力、吸排溫度、壓縮機(jī)油顏色的清潔度和液路管組視液鏡的狀態(tài)進(jìn)行重點(diǎn)觀察并記錄,建議壓機(jī)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)70—100小時對壓機(jī)油、干燥濾芯進(jìn)行二次更換此工程安裝2臺HX180/A水冷螺桿機(jī)組,生產(chǎn)時間都為08年03月,工程于08年6月份開始安裝,約09年9月份調(diào)試,直至10年6月份開始運(yùn)轉(zhuǎn),運(yùn)轉(zhuǎn)中機(jī)組出現(xiàn)報高低壓、壓縮機(jī)電子保護(hù)故障,出現(xiàn)上述故障后維修網(wǎng)點(diǎn)對2臺機(jī)組更換了電腦板,其中第一臺還更換過2次壓縮機(jī)電子保護(hù)模塊,開始正常運(yùn)轉(zhuǎn),不久后第一臺就出現(xiàn)無任何故障自動停機(jī)現(xiàn)象每天6—7次,第二臺壓力低、膨脹閥后結(jié)霜、油槽漏油不良現(xiàn)象。題目13:自動停機(jī)和膨脹閥后結(jié)霜第一臺HX/180A問題點(diǎn):機(jī)組無故障所有參數(shù)都正常的條件下,壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)3分鐘就自動停機(jī)原因:線號01、02、03為電磁閥,運(yùn)轉(zhuǎn)3分鐘后壓機(jī)開始加載對電腦板造成干擾信號,因此無故障自動停機(jī)措施:在相應(yīng)01、02、03端子上增加一個2w100歐的抗干擾電阻,消除干擾信號,機(jī)組正常運(yùn)行
增加2w100歐的電阻
更改前
更改后第二臺HX/180A問題點(diǎn)1、膨脹閥后面結(jié)霜壓力低
左圖膨脹閥后結(jié)霜,右圖閥芯孔距開度不大,壓力只有0.27Mpa,蒸發(fā)溫度為-7.91度,原因?yàn)橛覉D閥芯彈簧力度太大,即使感溫包壓力大吸氣過熱度大也無法使彈簧向下伸縮,因此孔的開度也不會變大,冷媒流量也不會增加,導(dǎo)致結(jié)霜措施:把低壓設(shè)置為0.25Mpa后,關(guān)閉冷凝器出口角閥,開啟壓縮機(jī)報警把蒸發(fā)器冷媒壓到冷凝器內(nèi),再關(guān)閉壓縮機(jī)排氣角閥防止單向閥關(guān)閉不嚴(yán)使冷媒倒流,放掉蒸發(fā)器殘留的氣體,把膨脹閥拆分開,調(diào)節(jié)閥芯螺栓使彈簧力度變小,這樣運(yùn)轉(zhuǎn)就會隨著吸氣溫度的變化閥的開度也會相應(yīng)的變化
向左調(diào)節(jié)此螺栓
閥體后結(jié)霜問題點(diǎn)2、壓機(jī)油槽漏油油槽漏油,緊固周圍6個內(nèi)六角螺栓1、判斷油壓差控制器是否完好首先用兩塊精度0.4級量程1.6Mpa的壓力表,分別測量壓縮機(jī)油過濾器前后的壓差,所測得的數(shù)值如果小于控制器設(shè)置的壓力,萬用表所測的控制器
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