2025年電機(jī)車(chē)修配技術(shù)工職業(yè)技能資格知識(shí)考試題庫(kù)與答案

2025年電機(jī)車(chē)修配技術(shù)工職業(yè)技能資格

知識(shí)考試題庫(kù)與答案

一、選擇題

1.在進(jìn)行電機(jī)車(chē)電氣系統(tǒng)檢修時(shí)，必須遵守的安全規(guī)

定是什么？

A、可以帶電操作

B、必須斷電操作

標(biāo)準(zhǔn)答案：B

2.為了減少因車(chē)體和機(jī)體振動(dòng)引起的電刷跳動(dòng)帶來(lái)的

換向困難，所以，電機(jī)車(chē)直流牽引電動(dòng)機(jī)的電刷壓力選取數(shù)

值應(yīng)。普通直流電動(dòng)機(jī)。

A.不大于

B.等于

C.小于

D.大于

標(biāo)準(zhǔn)答案：D

3.電機(jī)車(chē)修配過(guò)程中，檢查碳刷磨損情況的主要目的

是什么？

第1頁(yè)共67頁(yè)

A、確保電機(jī)外觀整潔

B、保證電機(jī)換向性能良好

標(biāo)準(zhǔn)答案：B

4.電機(jī)車(chē)驅(qū)動(dòng)電機(jī)常見(jiàn)的故障類(lèi)型不包括？

A、繞組短路

B、輪胎磨損

標(biāo)準(zhǔn)答案：B

5.在進(jìn)行電機(jī)車(chē)控制器維修時(shí)，首先需要檢查的是？

A、控制器外殼

B、控制器內(nèi)部電路

標(biāo)準(zhǔn)答案：B

6.電機(jī)車(chē)行駛中，突然失去動(dòng)力，可能的原因是？

A、制動(dòng)系統(tǒng)故障

B、電源接觸不良

標(biāo)準(zhǔn)答案：B

7.電機(jī)車(chē)修配工在更換電機(jī)軸承時(shí)，應(yīng)選用哪種潤(rùn)滑

脂？

A、鈣基潤(rùn)滑脂

B、鋰基潤(rùn)滑脂

第2頁(yè)共67頁(yè)

標(biāo)準(zhǔn)答案：B

8.電機(jī)車(chē)車(chē)架在構(gòu)造上重心越高越好，以增加其運(yùn)行

的穩(wěn)定性。

A.正確

B.錯(cuò)誤

標(biāo)準(zhǔn)答案：B

9.電機(jī)車(chē)行駛過(guò)程中，出現(xiàn)轉(zhuǎn)向不靈活或轉(zhuǎn)向困難的

原因可能有哪些？

A、轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)故障或損壞

B、轉(zhuǎn)向軸承潤(rùn)滑不良或磨損嚴(yán)重

C、轉(zhuǎn)向電機(jī)故障或功率不足

D、轉(zhuǎn)向控制器或傳感器故障

標(biāo)準(zhǔn)答案：A,B,C,D

10.直流電機(jī)車(chē)在實(shí)施電氣制動(dòng)過(guò)程中，由于斷開(kāi)了機(jī)

車(chē)電源,所以直流電動(dòng)機(jī)和制動(dòng)電阻均不會(huì)有電流通過(guò)。

A.正確

B.錯(cuò)誤

標(biāo)準(zhǔn)答案：B

11.電機(jī)車(chē)修配過(guò)程中，對(duì)于拆卸下的電機(jī)部件進(jìn)行存

第3頁(yè)共67頁(yè)

放和管理，需要注意哪些方面？

A、分類(lèi)存放，避免混淆和丟失

B、標(biāo)記清楚，注明部件的名稱、型號(hào)和拆卸位置

C、放置在干燥、通風(fēng)和防腐蝕的環(huán)境中

D、定期檢查和管理，確保部件的完好性和可用性

標(biāo)準(zhǔn)答案：A,B,C,D

12.電機(jī)車(chē)在進(jìn)行電氣系統(tǒng)檢修時(shí)，對(duì)于發(fā)現(xiàn)的控制器

故障問(wèn)題，可以采取哪些措施？

A、檢查控制器的電源和信號(hào)輸入是否正常

B、對(duì)控制器進(jìn)行功能測(cè)試和診斷，確定故障原因

C、修復(fù)或更換損壞的元件，確?？刂破髡９ぷ?/p>

D、對(duì)整個(gè)電氣系統(tǒng)進(jìn)行全面檢查和維護(hù)，避免類(lèi)似故

障再次發(fā)生

標(biāo)準(zhǔn)答案：A,B,C,D

13.電機(jī)車(chē)修配工在進(jìn)行電機(jī)維修時(shí)，為了提高維修質(zhì)

量和效率，需要掌握哪些關(guān)鍵技能？

A、熟悉電機(jī)的結(jié)構(gòu)和工作原理，了解常見(jiàn)故障和維修

方法

B、掌握正確的拆卸和組裝順序，避免損壞部件

第4頁(yè)共67頁(yè)

C、使用合適的工具和儀器進(jìn)行測(cè)量和測(cè)試，確保維修

結(jié)果的準(zhǔn)確性

D、不斷學(xué)習(xí)和積累經(jīng)驗(yàn)，提高維修技能和解決問(wèn)題的

能力

標(biāo)準(zhǔn)答案：A,B,C,D

14.對(duì)電機(jī)車(chē)車(chē)架強(qiáng)度的技術(shù)要求，通常應(yīng)能承受為電

機(jī)車(chē)重量的2—5倍的縱向水平力。

A.正確

B.錯(cuò)誤

標(biāo)準(zhǔn)答案：B

15.直流電機(jī)車(chē)的電氣制動(dòng)，通常采用三角形接線。

A.正確

B.錯(cuò)誤

標(biāo)準(zhǔn)答案：B

16.直流電機(jī)車(chē)的電氣制動(dòng)一般用于非常制動(dòng)，如果使

電機(jī)車(chē)完全停止，尚需機(jī)械制動(dòng)配合。

A.正確

B.錯(cuò)誤

標(biāo)準(zhǔn)答案：A

第5頁(yè)共67頁(yè)

17.若突然切斷運(yùn)行中的直流電機(jī)車(chē)的電源，電機(jī)車(chē)將

在慣性的推動(dòng)下仍保持原轉(zhuǎn)動(dòng)方向，而旋轉(zhuǎn)所產(chǎn)生的電勢(shì)、

電流和轉(zhuǎn)矩的方向則與電動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)相反。

A.正確

B.錯(cuò)誤

標(biāo)準(zhǔn)答案：A

18.電機(jī)車(chē)控制器的凸輪表面嚴(yán)禁涂潤(rùn)滑脂，否則將減

少凸輪的使用壽命。

A.正確

B.錯(cuò)誤

標(biāo)準(zhǔn)答案：B

19.電機(jī)車(chē)在進(jìn)行定期維護(hù)時(shí)，應(yīng)檢查哪些部件的緊固

情況？

A、電機(jī)固定螺絲

B、電氣連接線和接插件

C、制動(dòng)系統(tǒng)部件

D、軸承座螺絲和端蓋螺絲

標(biāo)準(zhǔn)答案：A,B,C,D

20.電機(jī)車(chē)修配工在進(jìn)行電機(jī)維修時(shí)，對(duì)于電機(jī)繞組的

第6頁(yè)共67頁(yè)

浸漬處理，需要注意哪些方面？

A、浸漬前要確保繞組干燥無(wú)水分

B、浸漬時(shí)要均勻涂抹絕緣漆

C、浸漬后要進(jìn)行烘干處理，避免漆層過(guò)厚或不均勻

D、浸漬處理可以提高繞組的絕緣性能和防潮性能

標(biāo)準(zhǔn)答案：A,B,C,D

21.電機(jī)車(chē)行駛過(guò)程中，出現(xiàn)加速無(wú)力的原因可能有哪

些？

A、電池電量不足或電池老化

B、電機(jī)繞組短路或斷路

C、控制器故障導(dǎo)致輸出電流不足

D、負(fù)載過(guò)大超過(guò)電機(jī)額定功率

標(biāo)準(zhǔn)答案：A,B,C,D

22.電機(jī)車(chē)修配過(guò)程中，對(duì)于拆卸下的電機(jī)部件進(jìn)行存

放時(shí)，需要注意哪些方面？

A、避免受潮和腐蝕

B、分類(lèi)存放并標(biāo)記清楚

C、放置在干燥通風(fēng)的環(huán)境中

D、隨意堆放，無(wú)需特別處理

第7頁(yè)共67頁(yè)

標(biāo)準(zhǔn)答案：A,B,C

23.電機(jī)車(chē)在進(jìn)行電氣系統(tǒng)檢修時(shí)，對(duì)于發(fā)現(xiàn)的電氣元

件損壞問(wèn)題，可以采取哪些措施？

A、修復(fù)或更換損壞元件

B、檢查相關(guān)電路和連接情況

C、對(duì)整個(gè)電氣系統(tǒng)進(jìn)行全面檢查和維護(hù)

D、忽略小問(wèn)題，只處理嚴(yán)重故障

標(biāo)準(zhǔn)答案：A,B,C

24.電機(jī)車(chē)修配工在進(jìn)行電機(jī)維修時(shí)，對(duì)于電機(jī)軸的彎

曲或磨損問(wèn)題，可以采取哪些修復(fù)方法？

A、校直處理

B、更換新軸

C、局部修復(fù)磨損部分

D、焊接修復(fù)

標(biāo)準(zhǔn)答案：A,B,C

25.電機(jī)車(chē)在進(jìn)行制動(dòng)系統(tǒng)維護(hù)時(shí)，以下哪些項(xiàng)目是需

要重點(diǎn)檢查的？

A、制動(dòng)蹄片的磨損情況

B、制動(dòng)液的液位和質(zhì)量

第8頁(yè)共67頁(yè)

C、制動(dòng)系統(tǒng)的密封性和漏油情況

D、制動(dòng)器的調(diào)整和間隙設(shè)置

標(biāo)準(zhǔn)答案：A,B,C,D

26.潤(rùn)滑劑的耐水性，是指潤(rùn)滑脂與水接觸時(shí)，其特性

的保持程度。

A.正確

B.錯(cuò)誤

標(biāo)準(zhǔn)答案：A

27.為獲得較大的啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩，直流電機(jī)車(chē)的電動(dòng)機(jī)通常

采用的勵(lì)磁方式為復(fù)勵(lì)式。

A.正確

B.錯(cuò)誤

標(biāo)準(zhǔn)答案：B

28.直流電動(dòng)機(jī)的電樞繞組在磁場(chǎng)中切割磁力線而產(chǎn)

生電勢(shì),其方向與外加電源電勢(shì)方向相反,故稱反電勢(shì)。

A.正確

B.錯(cuò)誤

標(biāo)準(zhǔn)答案：A

29.控制機(jī)車(chē)方向及單、雙電動(dòng)機(jī)運(yùn)行的手柄，稱為主

第9頁(yè)共67頁(yè)

令控制手柄。

A.正確

B.錯(cuò)誤

標(biāo)準(zhǔn)答案：B

30.直流電機(jī)車(chē)的自動(dòng)開(kāi)關(guān)只能對(duì)牽引電機(jī)過(guò)流或短

路起保護(hù)作用。

A.正確

B.錯(cuò)誤

標(biāo)準(zhǔn)答案：B

31.《窄軌電機(jī)車(chē)檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定:新更換的輪對(duì),

輪距應(yīng)小于軌距6nmi，其允許偏差±2mm。輪背距測(cè)量三處之

差均不得超過(guò)lmmo

A.正確

B.錯(cuò)誤

標(biāo)準(zhǔn)答案：A

32.《窄軌電機(jī)車(chē)完好標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定：車(chē)輪踏面磨損余厚

不得小于原厚度的30%,踏面凹槽深度不得超過(guò)8mmo

A.正確

B.錯(cuò)誤

第10頁(yè)共67頁(yè)

標(biāo)準(zhǔn)答案：B

33.變頻調(diào)速電機(jī)車(chē)的手制動(dòng),在正常運(yùn)行、減速、制

動(dòng)停車(chē)的過(guò)程中一般不用，閘瓦近乎無(wú)磨損。

A.正確

B.錯(cuò)誤

標(biāo)準(zhǔn)答案：A

34.直流電機(jī)車(chē)牽引電動(dòng)機(jī)的電刷出現(xiàn)壓力不均或使

用了不同牌號(hào)的電刷，會(huì)導(dǎo)致機(jī)車(chē)不能啟動(dòng)。

A.正確

B.錯(cuò)誤

標(biāo)準(zhǔn)答案：B

35.電機(jī)車(chē)在進(jìn)行電氣系統(tǒng)調(diào)試時(shí)，需要特別注意的安

全事項(xiàng)是？

A、確保所有電氣連接牢固

B、可以帶電進(jìn)行調(diào)試

標(biāo)準(zhǔn)答案：A

36.電機(jī)車(chē)驅(qū)動(dòng)電機(jī)的絕緣電阻值過(guò)低，可能的原因

是？

A、電機(jī)過(guò)熱

第11頁(yè)共67頁(yè)

B、繞組受潮或污染

標(biāo)準(zhǔn)答案：B

37.電機(jī)車(chē)修配工在進(jìn)行電機(jī)組裝時(shí)，對(duì)于軸承的安裝

順序，正確的是？

A、先安裝內(nèi)圈再安裝外圈

B、先安裝外圈再安裝內(nèi)圈（通常需考慮具體軸承類(lèi)型

和安裝要求）

標(biāo)準(zhǔn)答案：A

38.電機(jī)車(chē)修配過(guò)程中，對(duì)于電機(jī)軸的彎曲度檢查，通

常使用什么工具？

A、游標(biāo)卡尺

B、百分表

標(biāo)準(zhǔn)答案：B

39.電機(jī)車(chē)在進(jìn)行日常檢查時(shí)，需要特別關(guān)注哪部分的

磨損情況？

A、電機(jī)外殼

B、輪胎和軌道接觸面

標(biāo)準(zhǔn)答案：B

40.電機(jī)車(chē)驅(qū)動(dòng)電機(jī)在運(yùn)行時(shí)出現(xiàn)振動(dòng)，可能的原因

第12頁(yè)共67頁(yè)

是？

A、電機(jī)內(nèi)部松動(dòng)

B、制動(dòng)液不足

標(biāo)準(zhǔn)答案：A

41.ZK-10型電機(jī)車(chē)的啟動(dòng)電阻短路，會(huì)引起電機(jī)車(chē)控

制器閉合后，啟動(dòng)速度加快。

A.正確

B.錯(cuò)誤

標(biāo)準(zhǔn)答案：A

42.電阻調(diào)速的電機(jī)車(chē)在啟動(dòng)時(shí)，是操縱控制器以逐步

減少串聯(lián)于牽引電動(dòng)機(jī)電路中電阻的阻值，以及采用兩臺(tái)牽

引電動(dòng)機(jī)串聯(lián)的啟動(dòng)方法而實(shí)現(xiàn)的。

A.正確

B.錯(cuò)誤

標(biāo)準(zhǔn)答案：A

43.閉合順序表與電氣原理圖配合使用，可表示被控設(shè)

備或元件在工作時(shí)的連接順序。

A.正確

B.錯(cuò)誤

第13頁(yè)共67頁(yè)

標(biāo)準(zhǔn)答案：A

44.電機(jī)車(chē)修配工在進(jìn)行電機(jī)維修時(shí)，對(duì)于電機(jī)軸的彎

曲或磨損，應(yīng)如何處理？

A、校直或更換電機(jī)軸

B、更換整個(gè)電機(jī)

標(biāo)準(zhǔn)答案：A

45.電機(jī)車(chē)修配過(guò)程中，對(duì)于電機(jī)繞組的浸漆處理，主

要目的是什么？

A、提高繞組的絕緣性能

B、美化電機(jī)外觀

標(biāo)準(zhǔn)答案：A

46.電機(jī)車(chē)在進(jìn)行制動(dòng)性能測(cè)試時(shí)，需要確保哪些條件

滿足？

A、制動(dòng)系統(tǒng)完好且路面干燥

B、電機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到最高

標(biāo)準(zhǔn)答案：A

47.電機(jī)車(chē)驅(qū)動(dòng)電機(jī)在運(yùn)行中出現(xiàn)異常振動(dòng)和噪音，除

了軸承問(wèn)題，還可能的原因是？

A、電機(jī)不平衡

第14頁(yè)共67頁(yè)

B、電機(jī)外殼顏色鮮艷

標(biāo)準(zhǔn)答案：A

48.電機(jī)車(chē)修配工在更換電機(jī)風(fēng)扇葉片時(shí)，需要特別注

意風(fēng)扇葉片的？

A、平衡性和尺寸

B、材質(zhì)和顏色

標(biāo)準(zhǔn)答案：A

49.電機(jī)車(chē)在進(jìn)行定期維護(hù)時(shí)，應(yīng)檢查哪些部件的磨損

情況并及時(shí)更換？

A、碳刷、軸承和制動(dòng)蹄片

B、電機(jī)外殼裝飾件

標(biāo)準(zhǔn)答案：A

50.電氣原理圖也稱電氣接線圖，是用某些電氣設(shè)備或

元件的符號(hào),按所要得到的功能連接成的電路圖。

A.正確

B.錯(cuò)誤

標(biāo)準(zhǔn)答案：B

51.電機(jī)車(chē)修配工在進(jìn)行電機(jī)維修時(shí)，對(duì)于電機(jī)軸的修

復(fù)或更換，需要考慮哪些因素？

第15頁(yè)共67頁(yè)

A、軸的材料和強(qiáng)度要滿足使用要求

B、軸的尺寸和公差要與原軸匹配

C、修復(fù)或更換軸時(shí)要確保軸的平衡性

D、軸的修復(fù)或更換成本要控制在合理范圍內(nèi)

標(biāo)準(zhǔn)答案：A,B,C,D

52.電機(jī)車(chē)行駛過(guò)程中，出現(xiàn)電池電量消耗過(guò)快的原因

可能有哪些？

A、電池老化或內(nèi)部短路

B、電機(jī)效率降低或負(fù)載過(guò)大

C、控制器故障導(dǎo)致電池放電過(guò)快

D、行駛路況和速度對(duì)電池消耗的影響

標(biāo)準(zhǔn)答案：A,B,C,D

53.電機(jī)車(chē)修配過(guò)程中，對(duì)于拆卸下的電機(jī)部件進(jìn)行清

洗和組裝時(shí)，需要注意哪些方面？

A、使用合適的清洗劑和工具進(jìn)行清洗

B、清洗后要徹底晾干并檢查部件的完好性

C、組裝時(shí)要按照正確的順序和工藝步驟進(jìn)行

D、隨意組裝，無(wú)需特別考慮裝配順序和工藝要求

標(biāo)準(zhǔn)答案：A,B,C

第16頁(yè)共67頁(yè)

54.電機(jī)車(chē)在進(jìn)行電氣系統(tǒng)檢修時(shí)，對(duì)于發(fā)現(xiàn)的線路老

化或破損問(wèn)題，可以采取哪些措施？

A、更換老化或破損的線路

B、對(duì)線路進(jìn)行絕緣處理或修復(fù)

C、檢查相關(guān)電路和連接情況，確保安全可靠

D、忽略小問(wèn)題，只處理嚴(yán)重故障

標(biāo)準(zhǔn)答案：A,B,C

55.電機(jī)車(chē)修配工在進(jìn)行電機(jī)維修時(shí)，對(duì)于電機(jī)繞組的

浸漬處理工藝，需要掌握哪些關(guān)鍵技能？

A、浸漬前要確保繞組干燥、清潔和無(wú)損傷

B、浸漬時(shí)要均勻涂抹絕緣漆，避免漆層過(guò)厚或不均勻

C、浸漬后要進(jìn)行烘干處理，確保漆層固化完全

D、掌握不同絕緣漆的性能和使用要求，選擇合適的浸

漬工藝

標(biāo)準(zhǔn)答案：A,B,C,D

56.電機(jī)車(chē)在進(jìn)行負(fù)載測(cè)試時(shí)，為了確保測(cè)試結(jié)果的準(zhǔn)

確性，需要注意哪些方面？

A、測(cè)試前要確保電機(jī)和電氣系統(tǒng)處于良好狀態(tài)

B、測(cè)試時(shí)要使用合適的負(fù)載設(shè)備和測(cè)量?jī)x器

第17頁(yè)共67頁(yè)

C、測(cè)試過(guò)程中要記錄關(guān)鍵參數(shù)，如電流、電壓和功率

D、隨意測(cè)試，無(wú)需特別考慮測(cè)試條件和步驟

標(biāo)準(zhǔn)答案：A,B,C

57.直流牽引電動(dòng)機(jī)在靜止時(shí)，電樞繞組內(nèi)沒(méi)有反電勢(shì),

此時(shí)繞組的本身電阻很大。

A.正確

B.錯(cuò)誤

標(biāo)準(zhǔn)答案：B

58.兩構(gòu)件之間作面接觸的運(yùn)動(dòng)副稱為低副，而兩構(gòu)件

之間作點(diǎn)或線接觸的運(yùn)動(dòng)副稱為高副。

A.正確

B.錯(cuò)誤

標(biāo)準(zhǔn)答案：A

59.直流電動(dòng)機(jī)的換向器也可用在交流電動(dòng)機(jī)上。

A.正確

B.錯(cuò)誤

標(biāo)準(zhǔn)答案：B

60.交流變頻電機(jī)車(chē)在啟動(dòng)或提速過(guò)程中，對(duì)傳動(dòng)系統(tǒng)

的沖擊較小。

第18頁(yè)共67頁(yè)

A.正確

B.錯(cuò)誤

標(biāo)準(zhǔn)答案：A

61.變頻調(diào)速又稱脈沖調(diào)速，和電阻調(diào)速原理不一樣。

A.正確

B.錯(cuò)誤

標(biāo)準(zhǔn)答案：B

62.晶閘管SCR之所以廣泛應(yīng)用于電機(jī)車(chē)的調(diào)速領(lǐng)域,

主要是因?yàn)樗倪^(guò)載能力很強(qiáng)。

A.正確

B.錯(cuò)誤

標(biāo)準(zhǔn)答案：B

63.無(wú)論在任何情況下，無(wú)外殼裝置的齒輪傳動(dòng)的電機(jī)

車(chē)禁止行駛。

A.正確

B.錯(cuò)誤

標(biāo)準(zhǔn)答案：A

64.電機(jī)車(chē)牽引力的大小主要取決于。兩個(gè)因素。

A.牽引電動(dòng)機(jī)的容量

第19頁(yè)共67頁(yè)

B.牽引電動(dòng)機(jī)的質(zhì)量

C.粘著條件

D.供電電壓

E.軌道坡向

標(biāo)準(zhǔn)答案：AC

65.潤(rùn)滑劑有()三種類(lèi)型。

A.潤(rùn)滑油

B.潤(rùn)滑脂

C.固體潤(rùn)滑劑

D.氣體潤(rùn)滑劑

E.固體潤(rùn)滑油

F.液態(tài)潤(rùn)滑脂

標(biāo)準(zhǔn)答案：ABC

66.架線電機(jī)車(chē)采用串聯(lián)電阻為電機(jī)車(chē)照明提供電源

的方法,其缺點(diǎn)有：()。

A.機(jī)車(chē)在供電的架線遠(yuǎn)端運(yùn)行時(shí)，燈光出現(xiàn)忽明忽暗,

影響司機(jī)視線

B.機(jī)車(chē)在供電的架線近端運(yùn)行時(shí)，燈光出現(xiàn)忽明忽暗,

影響司機(jī)視線

第20頁(yè)共67頁(yè)

C.容易損壞燈泡，且浪費(fèi)能源

D.更換燈泡或檢修時(shí)，容易發(fā)生人身觸電

E.燈泡兩端的電壓在供電的架線近端和遠(yuǎn)端相差很大,

從而導(dǎo)致照明亮度相差很大

F.對(duì)電機(jī)車(chē)的牽引力影響較大

標(biāo)準(zhǔn)答案：ACDE

67.下列選項(xiàng)中：（）不是牽引直流電動(dòng)機(jī)電樞的組成部

分。

A.電樞鐵芯

B.電樞繞組

C.換向器

D.換向繞組

E.風(fēng)翅

F.補(bǔ)償繞組

標(biāo)準(zhǔn)答案：DF

68.近年來(lái)，架線電機(jī)車(chē)廣泛使用的新型接觸器件-一

碳素滑板，經(jīng)長(zhǎng)期使用后，架線與碳素滑板摩擦的表面會(huì)形

成一種碳素膜，使接觸件具有0等良好性能。

A.潤(rùn)滑、抗磨

第21頁(yè)共67頁(yè)

B.導(dǎo)電性能好

C.抗電灼

D.絕緣性能好

E.使用壽命長(zhǎng)

F.電灼傷

標(biāo)準(zhǔn)答案：ABCE

69.在國(guó)內(nèi)現(xiàn)有電機(jī)車(chē)上采用的制動(dòng)方式有：（）。

A.機(jī)械手輪制動(dòng)

B.電氣（能耗）制動(dòng)

C.壓縮空氣制動(dòng)

D.打倒轉(zhuǎn)制動(dòng)

E.撒砂裝置制動(dòng)

F.低頻制動(dòng)

標(biāo)準(zhǔn)答案：ABCF

70.下列選項(xiàng)中：屬于架線式電機(jī)車(chē)的機(jī)械結(jié)構(gòu)有：（）。

A.受電弓

B,受電弓架

C.軸承箱

第22頁(yè)共67頁(yè)

D.連接裝置

E.控制器

F.電阻室

標(biāo)準(zhǔn)答案：BCDF

71.電機(jī)車(chē)在進(jìn)行負(fù)載測(cè)試時(shí)，需要特別關(guān)注哪些指

標(biāo)？

A、電機(jī)溫度和電流

B、電機(jī)外觀和噪音

標(biāo)準(zhǔn)答案：A

72.電機(jī)車(chē)驅(qū)動(dòng)電機(jī)在運(yùn)行中出現(xiàn)異響，可能的原因

是？

A、軸承損壞

B、電機(jī)外殼變形

標(biāo)準(zhǔn)答案：A

73.電機(jī)車(chē)修配工在更換電池時(shí)，需要特別注意什么？

A、電池的正負(fù)極連接

B、電池的外觀顏色

標(biāo)準(zhǔn)答案：A

74.電機(jī)車(chē)在進(jìn)行制動(dòng)系統(tǒng)調(diào)整時(shí)，需要確保什么？

第23頁(yè)共67頁(yè)

A、制動(dòng)蹄片與制動(dòng)鼓間隙適當(dāng)

B、制動(dòng)液顏色清澈

標(biāo)準(zhǔn)答案：A

75.電機(jī)車(chē)驅(qū)動(dòng)電機(jī)的軸承潤(rùn)滑周期通常取決于哪些

因素？

A、電機(jī)轉(zhuǎn)速和負(fù)載

B、電機(jī)外觀和顏色

標(biāo)準(zhǔn)答案：A

76.影響觸電事故結(jié)果最重要的因素有：（）。

A.通過(guò)人體的電流量

B.電流作用于人體時(shí)間

C.電流的頻率

D.電流通過(guò)人體的途徑

E.觸電者的自身狀態(tài)

F.電壓的高低

標(biāo)準(zhǔn)答案：ABCDEF

77.預(yù)防觸電的可行性措施有：（）。

A.對(duì)操作者進(jìn)行安全用電知識(shí)培訓(xùn)

B.降低供電電壓

第24頁(yè)共67頁(yè)

c.做好接地、接零工作,預(yù)防漏電事故

D.正確使用防雷設(shè)施

E.嚴(yán)格遵守操作規(guī)程

F.配備合格的絕緣防護(hù)用品

標(biāo)準(zhǔn)答案：ACDEF

78.下列是噴燈使用注意事項(xiàng),錯(cuò)誤的說(shuō)法有：Oo

A.只要有條件，煤油噴燈應(yīng)盡可能使用汽油燃料

B.煤油噴燈不得加注汽油燃料

C.汽油噴燈加油時(shí)應(yīng)先熄火，且周?chē)坏糜忻骰?/p>

D.揭開(kāi)加油螺栓加注燃料時(shí),動(dòng)作越快越好

E.筒體內(nèi)的氣壓越高越好

F.使用過(guò)程中，筒體內(nèi)的燃料應(yīng)盡可能用完

標(biāo)準(zhǔn)答案：ADEF

79.防爆電氣設(shè)備的引入裝置，通常采用的結(jié)構(gòu)有：（）。

A.密封圈式引入裝置

B.氣體密封引入裝置

C.金屬密封環(huán)式引入裝置

D.澆鑄固化填料密封式引入裝置

第25頁(yè)共67頁(yè)

E.澆鑄液體密封式引入裝置

標(biāo)準(zhǔn)答案：ACD

80.電機(jī)車(chē)修配工在進(jìn)行電機(jī)拆解前，必須首先做什

么？

A、斷開(kāi)電源

標(biāo)準(zhǔn)答案：A

81.電機(jī)車(chē)修配中，軸承的常見(jiàn)潤(rùn)滑方式是什么？

A、干摩擦

B、油潤(rùn)滑

標(biāo)準(zhǔn)答案：B

82.電機(jī)車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)調(diào)整時(shí)，需特別注意哪個(gè)部件的間

隙？

A、電機(jī)定子與轉(zhuǎn)子

B、制動(dòng)蹄片與制動(dòng)鼓

標(biāo)準(zhǔn)答案：B

83.以下哪種工具常用于測(cè)量電機(jī)繞組的電阻？

A、萬(wàn)用表

B、卡尺

標(biāo)準(zhǔn)答案：A

第26頁(yè)共67頁(yè)

84.電機(jī)車(chē)維修時(shí)，對(duì)于老化的絕緣材料應(yīng)如何處理？

A、繼續(xù)使用

B、更換新絕緣材料

標(biāo)準(zhǔn)答案：B

85.在電機(jī)車(chē)修配過(guò)程中，進(jìn)行動(dòng)平衡測(cè)試的目的是什

么？

A、檢查外觀是否完好

B、減少旋轉(zhuǎn)部件的振動(dòng)

標(biāo)準(zhǔn)答案：B

86.電機(jī)車(chē)驅(qū)動(dòng)電機(jī)的主要冷卻方式是什么？

A、風(fēng)冷

B、水冷

標(biāo)準(zhǔn)答案：A（注.具體答案可能因電機(jī)類(lèi)型而異，此題

為常見(jiàn)選項(xiàng)之一）

87.維修電機(jī)車(chē)時(shí)，發(fā)現(xiàn)電池組電量不足，首先應(yīng)檢查

什么？

A、電池連接線

B、電機(jī)控制器

標(biāo)準(zhǔn)答案：A

第27頁(yè)共67頁(yè)

88.電機(jī)車(chē)制動(dòng)失靈時(shí)，最可能的原因是？

A、制動(dòng)液不足

B、電機(jī)過(guò)熱

標(biāo)準(zhǔn)答案：A

89.電機(jī)車(chē)在進(jìn)行定期保養(yǎng)時(shí)，應(yīng)重點(diǎn)檢查哪些部件的

緊固情況？

A、電機(jī)外殼螺絲

B、所有連接部件和緊固件

標(biāo)準(zhǔn)答案：B

90.電機(jī)車(chē)維修中，對(duì)于輕微磨損的齒輪，通常采取的

處理方法是？

A、更換新齒輪

B、進(jìn)行修復(fù)或調(diào)整

標(biāo)準(zhǔn)答案：B

91.電機(jī)車(chē)驅(qū)動(dòng)電機(jī)過(guò)熱可能由哪種原因引起？

A、負(fù)載過(guò)大

B、制動(dòng)系統(tǒng)失靈

標(biāo)準(zhǔn)答案：A

92.電機(jī)車(chē)修配工在進(jìn)行電氣系統(tǒng)維修時(shí)，必須佩戴的

第28頁(yè)共67頁(yè)

防護(hù)用品是？

A、安全帽

B、絕緣手套

標(biāo)準(zhǔn)答案：B

93.電機(jī)車(chē)行駛過(guò)程中，出現(xiàn)異響，可能的原因是？

A、電機(jī)內(nèi)部故障

B、輪胎氣壓過(guò)高

標(biāo)準(zhǔn)答案：A

94.電機(jī)車(chē)修配過(guò)程中，對(duì)于老化的電纜線應(yīng)如何處

理？

A、纏繞絕緣膠帶繼續(xù)使用

B、更換新電纜線

標(biāo)準(zhǔn)答案：B

95.電機(jī)車(chē)驅(qū)動(dòng)電機(jī)的功率與什么因素直接相關(guān)？

A、電機(jī)重量

B、額定電壓和電流

標(biāo)準(zhǔn)答案：B

96.在進(jìn)行電機(jī)車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)維修時(shí)，需要檢查制動(dòng)液的

什么指標(biāo)?

第29頁(yè)共67頁(yè)

A、顏色

B、液位和沸點(diǎn)

標(biāo)準(zhǔn)答案：B

97.電機(jī)車(chē)修配工在檢查電機(jī)繞組時(shí)，常用的檢測(cè)儀器

是？

A、示波器

B、兆歐表

標(biāo)準(zhǔn)答案：B

98.電機(jī)車(chē)行駛中，出現(xiàn)方向盤(pán)沉重，可能的原因是？

A、電機(jī)故障

B、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)問(wèn)題

標(biāo)準(zhǔn)答案：B

99.根據(jù)實(shí)際經(jīng)驗(yàn)，當(dāng)運(yùn)輸距離小于1km,電機(jī)車(chē)臺(tái)數(shù)不

超過(guò)3臺(tái)時(shí),可采用截面積Si為35mm2的架空線。

A.正確

B.錯(cuò)誤

標(biāo)準(zhǔn)答案：B

100.設(shè)法減小軌道與軌道之間和軌道與大地之間的阻

值,能大幅度減少雜散電流。

第30頁(yè)共67頁(yè)

A.正確

B.錯(cuò)誤

標(biāo)準(zhǔn)答案：B

101.雜散電流的大小與電機(jī)車(chē)負(fù)載的大小有關(guān)，因負(fù)

載越大，沿軌道的電壓降也就越大,那么雜散電流也越大。

A.正確

B.錯(cuò)誤

標(biāo)準(zhǔn)答案：A

102.當(dāng)工作電機(jī)車(chē)超過(guò)兩臺(tái)時(shí)，應(yīng)按所有電機(jī)車(chē)同時(shí)

啟動(dòng)的負(fù)荷作為整流設(shè)備的最大負(fù)荷。

A.正確

B.錯(cuò)誤

標(biāo)準(zhǔn)答案：B

103.變頻就是頻率可調(diào)的直流電的簡(jiǎn)稱。

A.正確

B.錯(cuò)誤

標(biāo)準(zhǔn)答案：B

104.變頻電機(jī)車(chē)的頻率為固定50Hz。

A.正確

第31頁(yè)共67頁(yè)

B.錯(cuò)誤

標(biāo)準(zhǔn)答案：B

105.當(dāng)工作電機(jī)車(chē)不超過(guò)兩臺(tái)時(shí)，可將電機(jī)車(chē)同時(shí)啟

動(dòng)的負(fù)荷作為整流設(shè)備的最大負(fù)荷。

A.正確

B.錯(cuò)誤

標(biāo)準(zhǔn)答案：A

106.電機(jī)車(chē)在進(jìn)行大修時(shí)，對(duì)于磨損嚴(yán)重的齒輪箱應(yīng)

如何處理？

A、清潔后繼續(xù)使用

B、更換新齒輪箱

標(biāo)準(zhǔn)答案：B

107.電機(jī)車(chē)修配過(guò)程中，對(duì)于軸承的預(yù)緊力調(diào)整，主

要目的是？

A、提高軸承轉(zhuǎn)速

B、減少軸承振動(dòng)和噪音

標(biāo)準(zhǔn)答案：B

108.電機(jī)車(chē)修配工在更換電機(jī)繞組時(shí)，需要特別注意

什么？

第32頁(yè)共67頁(yè)

A、繞組的匝數(shù)和線徑

B、繞組的顏色

標(biāo)準(zhǔn)答案：A

109.電機(jī)車(chē)在進(jìn)行定期維護(hù)時(shí)，應(yīng)檢查哪些電氣部件

的絕緣性能？

A、電機(jī)繞組和控制器

B、輪胎和軸承

標(biāo)準(zhǔn)答案：A

no.電機(jī)車(chē)驅(qū)動(dòng)電機(jī)過(guò)熱保護(hù)器頻繁動(dòng)作，可能的原

因是？

A、電機(jī)負(fù)載過(guò)大

B、制動(dòng)系統(tǒng)調(diào)整不當(dāng)

標(biāo)準(zhǔn)答案：A

111.電機(jī)車(chē)修配過(guò)程中，對(duì)于電機(jī)軸的軸承安裝，需

要確保什么？

A、軸承內(nèi)外圈配合緊密

B、軸承游隙適當(dāng)

標(biāo)準(zhǔn)答案：B

112.只要是電機(jī)車(chē)廠家制造的自動(dòng)開(kāi)關(guān)，其電磁滅弧

第33頁(yè)共67頁(yè)

（吹?。┑姆较蛴肋h(yuǎn)不會(huì)改變。

A.正確

B.錯(cuò)誤

標(biāo)準(zhǔn)答案：B

113.采用恒定電流對(duì)酸性蓄電池充電的特點(diǎn)是：充電

速度慢，但在充電末期消耗電能較小,而且不易損壞極板。

A.正確

B.錯(cuò)誤

標(biāo)準(zhǔn)答案：B

114.氫氧化銀是良好的導(dǎo)電體。

A.正確

B.錯(cuò)誤

標(biāo)準(zhǔn)答案：B

115.蓄電池的放出電量與充入電量之比稱為電能效率。

A.正確

B.錯(cuò)誤

標(biāo)準(zhǔn)答案：B

116.當(dāng)直流電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)變?yōu)榘l(fā)動(dòng)機(jī)工作的最初瞬間，電

樞的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)是依靠磁極的剩余磁場(chǎng)所產(chǎn)生的。

第34頁(yè)共67頁(yè)

A.正確

B.錯(cuò)誤

標(biāo)準(zhǔn)答案：A

117.電機(jī)車(chē)用的酸性蓄電池，當(dāng)其電壓在25V以下時(shí)不

許再放電,不然就可能將電池?fù)p壞。

A.正確

B.錯(cuò)誤

標(biāo)準(zhǔn)答案：B

118.晶閘管SCR屬于三端控制元件,分別是：Oo

A.陰極K

B.發(fā)射極E

C.集電極C

D.陽(yáng)極A

E.控制極G

F.基極B

標(biāo)準(zhǔn)答案：ADE

119.電機(jī)車(chē)制動(dòng)距離達(dá)不到要求的主要因素有：（）。

A.操作因素

B.環(huán)境因素

第35頁(yè)共67頁(yè)

C.制動(dòng)機(jī)構(gòu)故障

D.照明故障

E.電壓太低

標(biāo)準(zhǔn)答案：ABC

120.電機(jī)車(chē)在進(jìn)行電氣系統(tǒng)檢修時(shí)，對(duì)于發(fā)現(xiàn)的損壞

元件，應(yīng)如何處理？

A、嘗試修復(fù)后繼續(xù)使用

B、更換新兀件

標(biāo)準(zhǔn)答案：B

121.電機(jī)車(chē)行駛過(guò)程中，出現(xiàn)轉(zhuǎn)向不靈活，可能的原

因是？

A、電機(jī)故障

B、轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)故障或潤(rùn)滑不足

標(biāo)準(zhǔn)答案：B

122.電機(jī)車(chē)修配工在進(jìn)行電機(jī)測(cè)試時(shí)，需要記錄哪些

關(guān)鍵參數(shù)？

A、電機(jī)轉(zhuǎn)速和功率

B、電機(jī)外觀顏色

標(biāo)準(zhǔn)答案：A

第36頁(yè)共67頁(yè)

123.電機(jī)車(chē)修配過(guò)程中，對(duì)于老化的接觸器觸點(diǎn)，通

常采取的處理方法是？

A、清潔后繼續(xù)使用

B、更換新觸點(diǎn)

標(biāo)準(zhǔn)答案：B

124.直流牽引電動(dòng)機(jī)的力矩與啟動(dòng)電流IS成正比,IS

增大,牽引力必隨之減小。

A.正確

B.錯(cuò)誤

標(biāo)準(zhǔn)答案：B

125.三視圖的投影規(guī)律歸納起來(lái)，即：長(zhǎng)對(duì)正、高平齊、

寬相等。

A.正確

B.錯(cuò)誤

標(biāo)準(zhǔn)答案：A

126.電阻中的電流跟其阻值的大小成正比，跟電阻兩

端的電壓大小成反比,這一關(guān)系稱為歐姆定律。

A.正確

B.錯(cuò)誤

第37頁(yè)共67頁(yè)

標(biāo)準(zhǔn)答案：B

127.單純改變牽引直流電動(dòng)機(jī)的端電壓U的大小，是不

能改變電機(jī)車(chē)的運(yùn)行速度的。

A.正確

B.錯(cuò)誤

標(biāo)準(zhǔn)答案：B

128.通電導(dǎo)體周?chē)嬖谥艌?chǎng)，即電壓產(chǎn)生磁場(chǎng)，這種

現(xiàn)象稱為電壓的磁效應(yīng)。

A.正確

B.錯(cuò)誤

標(biāo)準(zhǔn)答案：B

129.左視圖不但反映前后、上下關(guān)系，而且能反映上下

與左右關(guān)系O

A.正確

B.錯(cuò)誤

標(biāo)準(zhǔn)答案：B

130.俯視圖能反映出物體的前、后、左、右位置關(guān)系。

A.正確

B.錯(cuò)誤

第38頁(yè)共67頁(yè)

標(biāo)準(zhǔn)答案：A

131.直流電機(jī)車(chē)的電氣制動(dòng)就是動(dòng)力制動(dòng)，又稱“能耗

制動(dòng)”。

A.正確

B.錯(cuò)誤

標(biāo)準(zhǔn)答案：A

132.交流電的頻率和周期是同一概念。

A.正確

B.錯(cuò)誤

標(biāo)準(zhǔn)答案：B

133.電機(jī)車(chē)在額定電壓和小時(shí)制電流時(shí)，其長(zhǎng)時(shí)制速

度允差為±5%。

A.正確

B.錯(cuò)誤

標(biāo)準(zhǔn)答案：A

134.電機(jī)車(chē)的固定軸距是指電機(jī)車(chē)兩軸中心線的距離,

它與機(jī)車(chē)的橫向穩(wěn)定性和軌道的曲率半徑有關(guān)。

A.正確

B.錯(cuò)誤

第39頁(yè)共67頁(yè)

標(biāo)準(zhǔn)答案：B

135.電機(jī)車(chē)修配過(guò)程中，對(duì)于輕微損壞的電機(jī)繞組絕

緣層，常用的修復(fù)方法是？

A、纏繞絕緣膠帶

B、更換整個(gè)繞組

標(biāo)準(zhǔn)答案：A

136.電機(jī)車(chē)在進(jìn)行電氣系統(tǒng)檢查時(shí)，需要特別關(guān)注哪

些部件的接觸情況？

A、控制器與電機(jī)連接線

B、電機(jī)外殼與支架

標(biāo)準(zhǔn)答案：A

137.電機(jī)車(chē)行駛過(guò)程中，出現(xiàn)加速無(wú)力，可能的原因

是？

A、電池電量不足

B、電機(jī)外觀臟污

標(biāo)準(zhǔn)答案：A

138.電機(jī)車(chē)修配工在進(jìn)行電機(jī)維修時(shí)，對(duì)于拆卸下的

零部件，應(yīng)如何處理？

A、隨意放置

第40頁(yè)共67頁(yè)

B、分類(lèi)存放并標(biāo)記

標(biāo)準(zhǔn)答案：B

139.電機(jī)車(chē)修配過(guò)程中，對(duì)于電機(jī)軸的校直處理，通

常使用什么方法？

A、敲擊法

B、壓力校直法

標(biāo)準(zhǔn)答案：B

140.導(dǎo)體的阻值與僅僅與導(dǎo)體的粗細(xì)、長(zhǎng)短、溫度有

關(guān)。

A.正確

B.錯(cuò)誤

標(biāo)準(zhǔn)答案：B

141.電機(jī)車(chē)所有主動(dòng)輪上的牽引力總和與列車(chē)運(yùn)行總

阻力相平衡。

A.正確

B.錯(cuò)誤

標(biāo)準(zhǔn)答案：A

142.串聯(lián)電路和并聯(lián)電路的特點(diǎn)僅僅是負(fù)載或電阻兩

端的電壓大小不一樣，電路中電流和電阻值的大小相同。

第41頁(yè)共67頁(yè)

A.正確

B.錯(cuò)誤

標(biāo)準(zhǔn)答案：B

143.電機(jī)車(chē)的工作方式只有長(zhǎng)時(shí)制功率和小時(shí)制電流

之分。

A.正確

B.錯(cuò)誤

標(biāo)準(zhǔn)答案：B

144.電機(jī)車(chē)在進(jìn)行日常檢查時(shí)，應(yīng)重點(diǎn)檢查哪些電氣

部件的連接情況？

A、控制器與電池連接線

B、電機(jī)外殼固定螺絲

標(biāo)準(zhǔn)答案：A

145.電機(jī)車(chē)驅(qū)動(dòng)電機(jī)在運(yùn)行時(shí)出現(xiàn)火花，可能的原因

是？

A、碳刷磨損嚴(yán)重

B、電機(jī)外殼接地不良

標(biāo)準(zhǔn)答案：A

146.電機(jī)車(chē)修配工在更換電機(jī)風(fēng)扇時(shí)，需要特別注意

第42頁(yè)共67頁(yè)

什么？

A、風(fēng)扇的旋轉(zhuǎn)方向

B、風(fēng)扇的外觀顏色

標(biāo)準(zhǔn)答案：A

147.電機(jī)車(chē)在進(jìn)行定期維護(hù)時(shí)，對(duì)于電機(jī)軸承的潤(rùn)滑,

應(yīng)選用什么類(lèi)型的潤(rùn)滑脂？

A、鈣基潤(rùn)滑脂

B、鋰基潤(rùn)滑脂或復(fù)合鋰基潤(rùn)滑脂

標(biāo)準(zhǔn)答案：B

148.電機(jī)車(chē)驅(qū)動(dòng)電機(jī)過(guò)熱保護(hù)器失效，可能的原因

是？

A、保護(hù)器本身故障

B、電機(jī)負(fù)載過(guò)小

標(biāo)準(zhǔn)答案：A

149.電機(jī)車(chē)修配過(guò)程中，對(duì)于電機(jī)軸的軸向竄動(dòng)量檢

查，通常使用什么工具？

A、百分表

B、游標(biāo)卡尺

標(biāo)準(zhǔn)答案：A

第43頁(yè)共67頁(yè)

150.電機(jī)車(chē)在進(jìn)行電氣系統(tǒng)檢修時(shí)，對(duì)于發(fā)現(xiàn)的接線

松動(dòng)問(wèn)題，應(yīng)如何處理？

A、擰緊接線螺絲

B、更換整條接線

標(biāo)準(zhǔn)答案：A

151.電機(jī)車(chē)行駛過(guò)程中，出現(xiàn)制動(dòng)不平穩(wěn)，可能的原

因是？

A、制動(dòng)蹄片磨損不均勻

B、電機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)高

標(biāo)準(zhǔn)答案：A

152.電機(jī)車(chē)修配工在進(jìn)行電機(jī)維修時(shí)，對(duì)于拆卸下的

電機(jī)繞組，應(yīng)如何處理？

A、隨意丟棄

B、妥善保管并標(biāo)記

標(biāo)準(zhǔn)答案：B

153.電機(jī)車(chē)修配過(guò)程中，對(duì)于電機(jī)定子與轉(zhuǎn)子的氣隙

檢查，主要目的是什么？

A、確保電機(jī)運(yùn)行平穩(wěn)

B、檢查電機(jī)外觀是否完好

第44頁(yè)共67頁(yè)

標(biāo)準(zhǔn)答案：A

154.電機(jī)車(chē)在進(jìn)行負(fù)載測(cè)試前，需要確保哪些條件滿

足？

A、電池電量充足且電氣連接良好

B、電機(jī)外觀清潔

標(biāo)準(zhǔn)答案：A

155.電機(jī)車(chē)驅(qū)動(dòng)電機(jī)在運(yùn)行中出現(xiàn)過(guò)熱，除了負(fù)載過(guò)

大，還可能的原因是？

A、通風(fēng)不良

B、電機(jī)外殼顏色過(guò)深

標(biāo)準(zhǔn)答案：A

156.電機(jī)車(chē)修配工在更換電機(jī)軸承時(shí)，應(yīng)特別注意軸

承的？

A、型號(hào)和尺寸

B、品牌和產(chǎn)地

標(biāo)準(zhǔn)答案：A

157.電機(jī)車(chē)在進(jìn)行定期維護(hù)時(shí)，應(yīng)檢查哪些部件的緊

固情況以防止松動(dòng)？

A、電機(jī)固定螺絲和軸承座螺絲

第45頁(yè)共67頁(yè)

B、電機(jī)外殼裝飾件

標(biāo)準(zhǔn)答案：A

158.防爆電氣設(shè)備的結(jié)合面存在有：（）時(shí)，可認(rèn)為該電

氣設(shè)備失爆。

A.鈣基潤(rùn)滑脂

B.鋰基潤(rùn)滑脂

C.醫(yī)用凡士林

D.少量棉紗絲

E.防銹漆

F.銹跡

標(biāo)準(zhǔn)答案：ABDEF

159.礦車(chē)的結(jié)構(gòu)參數(shù)，也就是礦車(chē)的技術(shù)特征,主要包

括：（）。

A.礦車(chē)車(chē)廂的容積

B.裝載量

C.軸距

D.牽引高度

E.自重

F.外形尺寸

第46頁(yè)共67頁(yè)

標(biāo)準(zhǔn)答案：ABCDEF

160.電機(jī)車(chē)驅(qū)動(dòng)電機(jī)的絕緣電阻值過(guò)低時(shí)，應(yīng)采取什

么措施？

A、烘干繞組并重新測(cè)試

B、更換電機(jī)外殼

標(biāo)準(zhǔn)答案：A

161.電機(jī)車(chē)修配過(guò)程中，對(duì)于拆卸下的電機(jī)部件，清

洗時(shí)常用的溶劑是？

A、汽油或煤油

B、水

標(biāo)準(zhǔn)答案：A

162.電機(jī)車(chē)在進(jìn)行電氣系統(tǒng)檢查時(shí)，發(fā)現(xiàn)控制器故障,

應(yīng)如何處理？

A、修復(fù)或更換控制器

B、更換整條電氣線路

標(biāo)準(zhǔn)答案：A

163.電機(jī)車(chē)行駛過(guò)程中，出現(xiàn)電機(jī)異響且伴有振動(dòng)，

可能的原因是？

A、電機(jī)軸承損壞

第47頁(yè)共67頁(yè)

B、電機(jī)外殼松動(dòng)

標(biāo)準(zhǔn)答案：A

164.電機(jī)車(chē)修配過(guò)程中，對(duì)于電機(jī)軸承的清洗，應(yīng)使

用什么工具或方法？

A、高壓水槍沖洗

B、專(zhuān)用清洗劑和刷子

標(biāo)準(zhǔn)答案：B

165.電機(jī)車(chē)在進(jìn)行空載測(cè)試時(shí)，主要檢查哪些性能指

標(biāo)？

A、電機(jī)轉(zhuǎn)速和電流

B、電機(jī)外觀和噪音

標(biāo)準(zhǔn)答案：A

166.電機(jī)車(chē)驅(qū)動(dòng)電機(jī)在運(yùn)行中突然出現(xiàn)短路，可能的

原因是？

A、繞組絕緣層破損

B、電機(jī)外殼接地良好

標(biāo)準(zhǔn)答案：A

167.電機(jī)車(chē)修配工在更換電機(jī)碳刷時(shí)，需要特別注意

碳刷的?

第48頁(yè)共67頁(yè)

A、長(zhǎng)度和材質(zhì)

B、顏色和形狀

標(biāo)準(zhǔn)答案：A

168.電機(jī)車(chē)在進(jìn)行定期維護(hù)時(shí)，對(duì)于電機(jī)繞組的絕緣

電阻測(cè)試，通常使用什么儀器？

A、兆歐表

B、萬(wàn)用表

標(biāo)準(zhǔn)答案：A

169.電機(jī)車(chē)驅(qū)動(dòng)電機(jī)的軸承溫度過(guò)高，除了潤(rùn)滑不良,

還可能的原因是？

A、軸承安裝過(guò)緊

B、電機(jī)外殼散熱良好

標(biāo)準(zhǔn)答案：A

170.電機(jī)車(chē)修配過(guò)程中，對(duì)于拆卸下的電機(jī)部件，存

放時(shí)應(yīng)特別注意什么？

A、避免受潮和腐蝕

B、放置在陽(yáng)光下暴曬

標(biāo)準(zhǔn)答案：A

171.對(duì)鋼常用退火方法有：（）。

第49頁(yè)共67頁(yè)

A.自然退火

B.完全退火

C.球化退火

D.去應(yīng)力退火

E.高強(qiáng)度退火

標(biāo)準(zhǔn)答案：BCD

172.下列選項(xiàng)中：屬于架線式電機(jī)車(chē)的電氣設(shè)備有。。

A.受電弓架

B.電阻器

C.直流變壓器

D.載波電話

E.電阻室

F.自動(dòng)開(kāi)關(guān)

標(biāo)準(zhǔn)答案：BCDF

173.電機(jī)車(chē)在進(jìn)行電氣系統(tǒng)檢修時(shí)，對(duì)于發(fā)現(xiàn)的線路

老化問(wèn)題，應(yīng)如何處理？

A、更換老化線路

B、纏繞絕緣膠帶繼續(xù)使用

標(biāo)準(zhǔn)答案：A

第50頁(yè)共67頁(yè)

174.電機(jī)車(chē)行駛過(guò)程中，出現(xiàn)電池電量迅速下降，可

能的原因是？

A、電池老化或內(nèi)部短路

B、電機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)高

標(biāo)準(zhǔn)答案：A

175.電機(jī)車(chē)驅(qū)動(dòng)電機(jī)的繞組短路故障，通常使用什么

方法進(jìn)行檢測(cè)？

A、萬(wàn)用表電阻檔測(cè)量

B、兆歐表測(cè)量絕緣電阻

標(biāo)準(zhǔn)答案：A

176.電機(jī)車(chē)修配過(guò)程中，對(duì)于拆卸下的電機(jī)部件進(jìn)行

組裝時(shí)，應(yīng)特別注意什么？

A、按照拆卸順序反向組裝

B、隨意組裝

標(biāo)準(zhǔn)答案：A

177.潤(rùn)滑劑的作用有：（）。

A.使摩擦阻力減小

B.降溫、冷卻

C.絕緣

第51頁(yè)共67頁(yè)

D.帶走磨損碎屑

E.防銹、密封

F.減振、緩沖

標(biāo)準(zhǔn)答案：ABDEF

178.礦用電氣設(shè)備的隔爆外殼失去了()或()，就叫失

爆。

A.防爆性

B.隔爆性

C.隔離性

D.耐爆性

E.煤安標(biāo)志

F.防爆合格證

標(biāo)準(zhǔn)答案：BD

179.電機(jī)車(chē)在進(jìn)行電氣系統(tǒng)檢修時(shí)，對(duì)于發(fā)現(xiàn)的控制

器內(nèi)部元件損壞問(wèn)題，應(yīng)如何處理？

A、修復(fù)或更換損壞元件

B、更換整條電氣線路

標(biāo)準(zhǔn)答案：A

180.電機(jī)車(chē)行駛過(guò)程中，出現(xiàn)制動(dòng)距離過(guò)長(zhǎng)，可能的

第52頁(yè)共67頁(yè)

原因是？

A、制動(dòng)系統(tǒng)調(diào)整不當(dāng)或制動(dòng)蹄片磨損嚴(yán)重

B、電機(jī)功率過(guò)大

標(biāo)準(zhǔn)答案：A

181.電機(jī)車(chē)修配工在進(jìn)行電機(jī)維修時(shí)，對(duì)于電機(jī)繞組

的浸漆工藝，應(yīng)如何操作？

A、均勻浸漬并烘干

B、隨意浸漬并自然晾干

標(biāo)準(zhǔn)答案：A

182.電機(jī)車(chē)修配過(guò)程中，以下哪些步驟是電機(jī)拆解時(shí)

需要特別注意的？

A、記錄拆解順序

B、標(biāo)記重要部件的位置和方向

C、使用合適的工具避免損壞部件

D、隨意拆解，無(wú)需記錄

標(biāo)準(zhǔn)答案：A,B,C

183.電機(jī)車(chē)在進(jìn)行電氣系統(tǒng)檢查時(shí)，需要重點(diǎn)檢查哪

些部分？

A、控制器與電機(jī)的連接線

第53頁(yè)共67頁(yè)

B、電池的電壓和電流輸出

C、電機(jī)繞組的絕緣電阻

D、電機(jī)外殼的接地情況

標(biāo)準(zhǔn)答案：A,B,C,D

184.電機(jī)車(chē)驅(qū)動(dòng)電機(jī)在運(yùn)行中出現(xiàn)過(guò)熱現(xiàn)象，可能的

原因有哪些？

A、負(fù)載過(guò)大

B、通風(fēng)不良

C、繞組絕緣層破損

D、電機(jī)軸承損壞導(dǎo)致摩擦增大

標(biāo)準(zhǔn)答案：A,B,C,D

185.電機(jī)車(chē)修配工在進(jìn)行電機(jī)維修時(shí)，對(duì)于電機(jī)繞組

的維修，可以采取哪些方法？

A、局部修復(fù)損壞部分

B、整體更換繞組

C、纏繞絕緣膠帶進(jìn)行簡(jiǎn)單修復(fù)

D、使用絕緣漆進(jìn)行浸漬處理

標(biāo)準(zhǔn)答案：A,B,D

186.電機(jī)車(chē)行駛過(guò)程中，出現(xiàn)轉(zhuǎn)向不靈活的原因可能

第54頁(yè)共67頁(yè)

有哪些？

A、轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)故障

B、轉(zhuǎn)向軸承潤(rùn)滑不良

C、電機(jī)故障導(dǎo)致動(dòng)力不足

D、輪胎氣壓不足或磨損嚴(yán)重

標(biāo)準(zhǔn)答案：A,B,D

187.電機(jī)車(chē)修配過(guò)程中，對(duì)于拆卸下的電機(jī)部件進(jìn)行

清洗時(shí)，需要注意哪些方面？

A、使用合適的清洗劑

B、避免清洗劑進(jìn)入電機(jī)內(nèi)部

C、清洗后徹底晾干

D、使用高壓水槍沖洗以節(jié)省時(shí)間

標(biāo)準(zhǔn)答案：A,B,C

188.電機(jī)車(chē)在進(jìn)行日常維護(hù)保養(yǎng)時(shí)，以下哪些項(xiàng)目是

需要定期檢查的？

A、電池電量和電壓

B、電機(jī)繞組的絕緣電阻

C、制動(dòng)系統(tǒng)的磨損和調(diào)整情況

D、電氣連接線和接插件的緊固和接觸情況

第55頁(yè)共67頁(yè)

標(biāo)準(zhǔn)答案：A,B,C,D

189.電機(jī)車(chē)修配工在更換電機(jī)碳刷時(shí)，需要考慮哪些

因素？

A、碳刷的型號(hào)和尺寸

B、碳刷的材質(zhì)和導(dǎo)電性能

C、碳刷與換向器的接觸情況

D、碳刷的使用壽命和更換周期

標(biāo)準(zhǔn)答案：A,B,C,D

190.電機(jī)車(chē)驅(qū)動(dòng)電機(jī)在運(yùn)行中出現(xiàn)異常噪音，可能的

原因包括哪些？

A、軸承損壞或潤(rùn)滑不良

B、電機(jī)繞組短路或斷路

C、風(fēng)扇葉片松動(dòng)或損壞

D、電機(jī)安裝不牢固或振動(dòng)過(guò)大

標(biāo)準(zhǔn)答案：A,C,D

191.整流室的容量是根據(jù)連續(xù)負(fù)荷和最大負(fù)荷兩個(gè)因

素來(lái)決定的。

A.正確

B.錯(cuò)誤

第56頁(yè)共67頁(yè)

標(biāo)準(zhǔn)答案：A

192.脈沖調(diào)速電機(jī)車(chē)既可使用直流電機(jī)，也可使用交

流電機(jī)。

A.正確

B.錯(cuò)誤

標(biāo)準(zhǔn)答案：B

193.硅整流設(shè)備在運(yùn)行期間，每個(gè)硅元件的外殼溫升

最高不準(zhǔn)超過(guò)70℃o

A.正確

B.錯(cuò)誤

標(biāo)準(zhǔn)答案：A

194.電機(jī)車(chē)修配工在更換電機(jī)軸承時(shí)，應(yīng)準(zhǔn)備哪些工

具和材料？

A、專(zhuān)用軸承拆裝工具

B、合適的潤(rùn)滑脂

C、軸承清洗劑

D、任意型號(hào)的軸承

標(biāo)準(zhǔn)答案：A,B,C

195.電機(jī)車(chē)在進(jìn)行制動(dòng)性能測(cè)試時(shí)，需要測(cè)量哪些參

第57頁(yè)共67頁(yè)

數(shù)？

A、制動(dòng)距離

B、制動(dòng)時(shí)間

C、制動(dòng)時(shí)的減速度

D、電機(jī)轉(zhuǎn)速

標(biāo)準(zhǔn)答案：A,B,C

196.電機(jī)車(chē)修配過(guò)程中，對(duì)于電機(jī)軸的校直處理，需

要注意哪些方面？

A、使用合適的校直工具

B、控制校直力度避免軸斷裂

C、校直后檢查軸的彎曲度是否合格

D、快速大力校直以達(dá)到效果

標(biāo)準(zhǔn)答案：A,B,C

197.電機(jī)車(chē)在進(jìn)行負(fù)載測(cè)試時(shí)，應(yīng)確保哪些條件滿

足？

A、電池電量充足

B、電氣連接良好無(wú)松動(dòng)

C、負(fù)載符合測(cè)試要求

D、電機(jī)外觀清潔無(wú)雜物

第58頁(yè)共67頁(yè)

標(biāo)準(zhǔn)答案：A,B,C

198.在硅整流設(shè)備GTA-200/600-KY型號(hào)中，字母A表

示元件采用自然冷卻方式。

A.正確

B.錯(cuò)誤

標(biāo)準(zhǔn)答案：A

199.在煤礦電機(jī)車(chē)的運(yùn)輸中，無(wú)論是架線式電機(jī)車(chē)還

是蓄電池式電機(jī)車(chē)都需要直流電源。

A.正確

B.錯(cuò)誤

標(biāo)準(zhǔn)答案：A

200.硅整流設(shè)備通常采用單相橋式或單相全波整流電

路，因?yàn)檫@兩種電路具有較高的功率因數(shù)和較小的脈動(dòng)系數(shù),

適合用于高電壓、大功率的負(fù)荷。

A.正確

B.錯(cuò)誤

標(biāo)準(zhǔn)答案：B

201.電機(jī)車(chē)修配過(guò)程中，對(duì)于電機(jī)軸承的潤(rùn)滑，需要

注意哪些方面?

第59頁(yè)共67頁(yè)

A、選擇合適的潤(rùn)滑脂類(lèi)型和品牌

B、潤(rùn)滑脂的填充量要適中

C、潤(rùn)滑周期要根據(jù)使用情況和廠家建議確定

D、使用過(guò)期或變質(zhì)的潤(rùn)滑脂

標(biāo)準(zhǔn)答案：A,B,C

202.電機(jī)車(chē)修配工在更換電機(jī)風(fēng)扇時(shí)，需要考慮哪些

因素？

A、風(fēng)扇的型號(hào)和尺寸要與原風(fēng)扇匹配

B、風(fēng)扇的轉(zhuǎn)速和風(fēng)量要滿足電機(jī)散熱需求

C、風(fēng)扇的葉片數(shù)量和形狀對(duì)散熱效果的影響

D、風(fēng)扇的噪音水平是否符合使用要求

標(biāo)準(zhǔn)答案：A,B,C,D

203.電機(jī)車(chē)驅(qū)動(dòng)電機(jī)在運(yùn)行中出現(xiàn)振動(dòng)過(guò)大的原因可

能有哪些？

A、電機(jī)軸承損壞或松動(dòng)

B、電機(jī)安裝不牢固或基礎(chǔ)不平整

C、電機(jī)繞組不平衡或損壞

D、負(fù)載過(guò)大或負(fù)載不均勻

標(biāo)準(zhǔn)答案：A,B,C,D

第60頁(yè)共67頁(yè)

204.電機(jī)車(chē)修配過(guò)程中，對(duì)于電機(jī)繞組的維修和更換,

需要注意哪些方面？

A、確保新繞組的型號(hào)和規(guī)格與原繞組一致

B、維修或更換繞組時(shí)要遵循正確的工藝步驟

C、繞組維修后要進(jìn)行絕緣電阻測(cè)試和耐壓試驗(yàn)

D、隨意更換繞組，無(wú)需特別考慮匹配問(wèn)題

標(biāo)準(zhǔn)答案：A,B,C

205.電機(jī)車(chē)采用電阻調(diào)速時(shí)，雖無(wú)晶閘管脈沖調(diào)速運(yùn)

行平穩(wěn)，但很經(jīng)濟(jì)。

A.正確