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文檔簡介
2025年公路養(yǎng)護工程技術人員技能競賽理論考試題庫-上(單選題部分)1.聘任或者解聘公司副經理、財務負責人及其報酬事項由(())決定。A、矩形D、正八邊形3.其他生產經營單位,從業(yè)人員超過()的,應當設置安全生產管理機構或者配備專職安全生產管理人員;從業(yè)人員在()以下的,應當配備專職或者兼職的安4.養(yǎng)護決策分析宜建立和應用具備數據管理與分析、()、方案決策析和養(yǎng)護工6.瀝青混合料用礦粉一般是(())磨細得到的。7.《公路隧道提質升級行動技術指南》中規(guī)定隧道內禁止超車時,車行道分界線應采用()C、虛實結合8.《促進公路隧道提質升級行動方案》于2019年(())由交通運輸部辦公廳印發(fā)答案:A9.混凝土簡支梁橋常用的施工方法是()。B、轉體施工法C、預制安裝法D、懸臂施工法答案:C10.《公路隧道提質升級行動技術指南》對當前檢查周期評定為3類的隧道,應按()進行復查,并對土建結構技術狀況進行再次評定A、定檢評定結果B、現場排查情況C、結構病害特征D、本指南檢查清單答案:D11.梁式橋下部結構某構件存在較多蜂窩、麻面,累計面積>構件面積的50%,該病害應評定為幾類()。答案:B12.坡面防護的工程防護中干砌片石護坡可用于坡率不陡于()的土質邊坡或巖石邊坡防護。答案:B13.依據《公路養(yǎng)護工程質量檢驗評定標準》(JTG5220—2020),急流槽整修、增設實測項目中的關鍵項目為()。A、斷面尺寸B、砂漿或混凝土強度C、邊坡坡度D、砌筑厚度答案:B14.高速公路養(yǎng)護作業(yè)設計時速為120KM/h,警告區(qū)最小長度是()。A、1600答案:A15.坑槽就地熱修補工藝應采用熱修補養(yǎng)護車等專用設備,適用于坑槽深度不大16.()要保持凍結原則,盡量避免在高溫季節(jié)施工。A、軟弱地基B、濕陷性黃土地基C、多年凍土地基答案:C18.養(yǎng)護工程設計文件應當符合法律、法規(guī)和()的要求。C、變動單價合同B、專項檢查答案:B21.《公路橋涵養(yǎng)護規(guī)范》JTG5120-2021將公路橋梁養(yǎng)護檢查等級分為()。22.斜交板橋軸線與支承線垂線的夾角稱為()。A、正交角C、斜交角答案:C23.當修建于軟土地基的高速公路的路面與接近橋臺部位的縱向坡度差超過(())時,應及時處置。A、0.0524.用于通告道路交通阻斷、繞行等情況的標志是()。A、指示標志25.高速公路設置護欄等級SA級防撞能量為()kJ26.匝道收費口前養(yǎng)護作業(yè),應在匝道入口布設(),并關閉養(yǎng)護作業(yè)的收費車道。A、交通指示標志D、交通引導員27.對應護欄防護等級六級的代碼為(A、150料的攤鋪速度宜控制在(())m/min。30.地基受力范圍存在軟弱下臥層時,應進行()。D、穩(wěn)定性驗算答案:C31.跌水和急流槽病害處治下列規(guī)定正確的是()。A、進出口沖刷現象嚴重時,進水口應進行防護加固,出水口應進行加固或設置消力池B、基底不穩(wěn)定時,急流槽底可設置防滑平臺,或設置凸榫嵌入基底下。C、急流槽較長時,應分段鋪砌,且每段長度不宜超過8m,連接處應用防水材料填塞,密實無空隙。D、暗管堵塞時,宜采用刮擦法、沖洗法、真空吸附法等方法進行疏通。答案:A32.坡面防護工程出現(病害時,應按原防護形式及時修復。A、大面積脫落B、嚴重變形C、局部松動33.3類橋梁總體技術狀況描述()。A、有輕微缺損,對橋梁使用功能無影響B(tài)、有中等缺損,尚能維持正常使用功能C、主要構件存在嚴重缺損,不能正常使用,危及橋梁安全,橋梁處于危險狀態(tài)D、主要構件有大的缺損,嚴重影響橋梁使用功能;或影響承載能力,不能保證正常使用答案:B34.公路路基既有防護及支擋結構物中的局部損壞病害扣分標準為()。答案:C35.《公路技術狀況評定標準》中將公路技術狀況分為()個等級。答案:C36.某梁式橋上部承重構件剝落、掉角病害評定標度為3,該病害定性描述正確B、局部混凝土剝落或掉角C、較大范圍混凝土剝落或掉角D、大范圍混凝土剝落或掉角答案:C37.鋪設預制路緣石相鄰兩塊高差規(guī)定值(())mm。答案:C38.關于錨固法施工下列規(guī)定正確的是()。A、鉆孔清孔宜采用高壓空氣反循環(huán)工藝,可以使用泥漿循環(huán)清孔。B、錨索(桿)長度應符合設計要求,以保證錨固段和張拉段有足夠的長度。C、錨索(桿)安裝應沿桿身每隔1m設置對中定位支架,以保證鋼筋有足夠的混凝土保護層厚度D、錨索(桿)張拉待錨固砂漿強度達到設計強度的60%后方可進行。錨桿正式張拉前應采用0.10~0.20倍的軸向拉力設計值(Nt)進行預張拉答案:B39.路面結構設計標準軸載為雙輪組單軸100kN,輪胎壓力()。重載交通路段可根據實際調查的軸載譜采用分向、分道方式進行路面結構設計。答案:B40.某高速公路隧道養(yǎng)護等級為一級,其經常檢查頻率為()A、1次/周D、1次/季度素D、代表企業(yè)法人參加民事活動,行使企業(yè)法人的一切權力43.以屬于地下排水設施是()。D、涵洞46.依據《公路養(yǎng)護工程質量檢驗評定標準》(JTG5220—2020),47.公路養(yǎng)護作業(yè)需要封閉公路的,或者占用半幅在()公里以上,并且作業(yè)期限超過()日的,除緊急情況外,公路養(yǎng)護作業(yè)單位應當在作業(yè)開始之日前()日向社會公告,明確繞行路線,并在繞行處設置標志;不能繞行的,應當修建臨時道路。A、1/15/5答案:B48.鋼筋混凝土結構的非結構裂縫包括(A、彎拉裂縫B、主拉應力裂縫C、收縮裂縫答案:C49.經常檢查內容應包括路基、路面、橋涵、隧道、交通工程及沿線設施(),使用功能是否正常,以及既有病害的發(fā)展情況等。A、是否存在病害及隱患答案:A50.預制混凝土護欄,拆模時混凝土強度不應低于設計強度的()。51.養(yǎng)護工程施工現場應依據交通組織方案布置作業(yè)區(qū),落實臨時通行方案,布設臨時交通安全設施。臨時通行路段限速過渡的速度差不宜超過()。52.()是養(yǎng)護工程作業(yè)組織的基本單元B、檢查單元C、施工單元53.對修復、增設、綠化等專項工程,應根據工程量、規(guī)模大小,分別按中修、大修和(())工程管理程序進行管理。54.按照《環(huán)境影響評價導則》的相關規(guī)定,環(huán)境要素的評價工作等級可分為(_56.當因突發(fā)事件造成公路基礎設施損毀、交通中斷或產生重大安全隱患時,應57.高速公路隧道應采用(())。58.橋梁設計和施工中,要進行強度、剛度和穩(wěn)定性驗算,這剛度是指()。A、應力答案:C59.裂縫縫口表面處理,應使工作面平順、干燥、無油污,處理范圍沿裂縫走向60.交通標志按設置的時效分類,分為永久性標志和()。A、臨時性標志B、靜態(tài)標志C、可變信息標志A、路基技術狀況指數B、路面技術狀況指數C、橋隧構造物技術狀況指數D、沿線設施技術狀況指數62.橋梁的建筑高度是指()。A、橋面與基礎底面之間的高差B、橋面與墩底之間的高差C、橋面與橋跨結構最低邊緣的高差D、橋面與地面線之間的高差63.依據《公路養(yǎng)護工程質量檢驗評定標準》(JTG5220—2020),混凝土護欄增64.適用于一階段驗收的養(yǎng)護工程項目一般在工程完工交付使用后()之內完收,一般在養(yǎng)護工程質量缺陷責任期滿后()之內完成竣工驗收。A、3個月/6個月B、6個月/12個月C、12個月/24個月D、24個月/36個月65.依據《公路養(yǎng)護工程質量檢驗評定標準》(JTG5220—2020),鋼筋混凝土構A、±5mm66.電纜溝屬于(())。71.對冬季寒冷的地區(qū)或交通量小的公路、旅游公路,宜選用(())的瀝青。A、稠度大、低溫延度大B、稠度小、低溫延度小C、稠度小、低溫延度大D、稠度大、低溫延度小答案:C72.路況數據以及管理數據中的養(yǎng)護規(guī)劃和計劃等屬于(),故要求及時錄入A、動態(tài)數據73.利用鋼筋混凝土結構的抗彎能力來減少圬工體積而使橋臺輕型化的一種結構A、框架式橋臺B、重力式橋臺C、輕型橋臺D、U型橋臺答案:C74.高速公路上橋梁的瀝青橋面鋪裝層厚度不宜小于()mm。75.依據《公路技術狀況評定標準》(JTG5210-2018),沿線設施扣分標準中,綠化管護不善缺損權重為()。A、0.176.鋼筋混凝土抗滑樁宜選擇設置在滑坡厚度()、推力()、錨固段地基強A、較厚、較大、較低B、較薄、較大、較低C、較厚、較小、較高D、較薄、較小、較高答案:D77.高速公路特大橋設計洪水頻率為()。A、1/10078.定點作業(yè)時間大于24hA、長期養(yǎng)護作業(yè)B、短期養(yǎng)護作業(yè)D、移動養(yǎng)護作業(yè)答案:A79.懸臂式是標志板安裝于懸臂上,標志下緣離地面的高度應該()道路規(guī)定的凈空高度B、不小于C、大于D、不大于80.液限大于(())%的細粒土是高液限土。定向()。于()(按路基和錐坡沉實后計)。83.路基干濕狀態(tài)按(())劃分。答案:AC、修復養(yǎng)護、加固或更換較大缺陷構件;必要時可進行交通管制D、修復養(yǎng)護、加固或改造;及時進行交通91.依據《公路養(yǎng)護工程質量檢驗評定標準》(JTG52292.依據《公路養(yǎng)護工程質量檢驗評定標準》(JTG5220—2020),植物材料(球類)更新、補缺實測項目中的關鍵項目為()。D、地徑95.《公路隧道提質升級行動技術指南》中指南技術要求的,應進行()96.公路中心線距省級(含)以上自然保護區(qū)緩沖區(qū)的邊緣不宜小于()mA、100m97.如果一座梁式橋的上部承重構件有嚴重的異常移位,存在失穩(wěn)現象,該橋應A、2類橋B、3類橋C、4類橋D、5類橋答案:D98.針對病害特征為“拱部混凝土和側壁混凝土裂縫,側壁混凝土擠出”,采用(())方法是對該類隧道病害處治非常有效的方法。A、噴射混凝土B、套拱C、防護網答案:D99.依據《公路橋梁技術狀況評定標準》(JTG/TH21—2011),2類橋的評價界A、[95,100]答案:B100.《公路隧道提質升級行動技術指南》中規(guī)定通過公路隧道提質升級,實現照明和通風設施功能完備、運行可靠,交通安全設施完善,土建結構()的目標A、質量合格橋面系技術狀況計算中,人行道部分原有權重0.10應()。C、按100分計算102.計算瀝青混合料最佳瀝青用量0AC1無需用到的指標是(())。B、空隙率104.()目標是必須要求目標,指養(yǎng)護方案實施后在養(yǎng)護設計使用年限內,僅通得分55評定等級為()。107.特大橋的多孔跨徑總長超過()m。A、800答案:B108.國家允許依法設立收費公路,同時對收費公路的()進行控制。C、車道寬度D、收費標準答案:B109.除應急養(yǎng)護工程等作業(yè)外,大雨、大雪、大霧和()以上大風等特殊氣象條件下嚴禁養(yǎng)護作業(yè)。C、七級答案:B110.養(yǎng)護維修工程采用()措施時,應對養(yǎng)護設計和施工方案進行論證、審查和安全評估。A、改變橋梁氣動外形111.對修建于軟土地基的高速公路瀝青路面應定期進行(())。A、0.8臺,且高差達到(())cm以上,應及時處置。A、穩(wěn)定性較差的邊坡工程應避免雨期施工。B、滑坡區(qū)施工開挖的棄渣可以隨意堆放。C、樁縱筋的接頭不得設在土石分界處和滑動面處。D、樁間支擋結構及樁相鄰的擋土、排水設施等,均應按設計要求與抗滑樁正確連接,配套完成。答案:B115.橋頭引道縱坡不宜大于()。A、0.03116.()應查明公路基礎設施技術狀況,為養(yǎng)護決策或動態(tài)調整公路養(yǎng)護年度計劃等提供依據。答案:B117.在公路橋梁跨越的河道上下游各()范圍內依法進行疏浚作業(yè)的,應當符合120.灑布瀝青材料時的氣溫不應低于(),風速適度。濃霧或下雨時不應施工。定程度卻逐漸降低的原因是(())。123.鋼筋混凝土路面的縱向鋼筋搭接長度宜大于(())倍的鋼筋直徑。124.()是從主線連續(xù)行駛不變車道直接駛出高速公路的主線車道,有直出車127.交通標志形狀為正等邊形的是()D、指示標志128.道口標注柱體的顏色(A、黃黑相間D、紅黃相間答案:B129.混凝土護欄防護等級四級時的不小于()cm答案:D130.日常巡查的頻率宜不少于(())。A、1次/7dC、1次/2d路的長隧道、特長隧道,洞內不少于()m路面應保持與洞外路面一致132.生產經營單位發(fā)生生產安全事故時,單位的()應當立即組織搶救,并不得133.高速公路鋪筑雙車道瀝青路面的壓路機數量不宜少于(())臺。135.鋼管抗滑樁施工時,鉆孔孔徑不得小于設計值,且應大于鋼管外徑(A、50mm生產安全的,應當指定()安全生產管理人員進行安全檢查與協(xié)調137.高速公路路床的壓實度≥(())%。答案:A139.大跨徑橋梁指長度大于等于()米的橋梁或單跨大于等于100m橋梁。140.()是指在一個地點設置作業(yè)區(qū)、實施作業(yè)以及拆除作業(yè)區(qū)的時間總和大于4小時且小于等于24小時的作業(yè)區(qū)。A、長期作業(yè)區(qū)143.漿砌塊石斷面尺寸允許偏差為(())mm。答案:B144.依據《公路養(yǎng)護工程質量檢驗評定標準》(JTG5220—2020),隔離欄更換、增設實測項目中的關鍵項目為()。B、金屬構件鍍(涂)層厚度C、立柱豎直度答案:B145.依據《公路養(yǎng)護工程質量檢驗評定標準》(JTG5220—2020),金屬框架聲屏障更換,屏體劃傷面積不得超過該構件表面積的()%。A、0.1146.按塔、梁、墩不同結合方式,屬于斜拉橋結構體系的是()。B、地錨體系C、飄浮體系D、常規(guī)體系答案:C151.換填材料宜采用級配較好的礫類土、砂類土等粗粒土,填料最大粒徑應(__),填料的CBR值應符合現行《公路路基施工技術規(guī)范》(JTG3610)的相關要D、小于150mm答案:A154.SA級鋼護欄立柱的尺寸為(答案:DA、100答案:B156.在水泥混凝土路面檢測評定中,對評分值影響最大的是()。C、彎拉強度D、平整度B、1次/3日D、1次/2月158.面層內配置縱橫向鋼筋或鋼筋網并設置接縫的水泥混凝土路面是(())。布設順序應從()開始。況等級為4類,且橋梁總體技術狀況評分為58分,請問該橋總體技術狀況等級165.不可用于改善酸性集料與瀝青黏附性的材料是(())。167.(())是希望和他人訂立合同的意思表示。168.()應排查和跟蹤公路基礎設施病害及隱患,為動態(tài)調整日常養(yǎng)護方案及養(yǎng)國安全生產工作實施()。170.伸縮裝置一般應在()的溫度范圍內安裝。答案:A171.在水泥混凝土路面上加鋪瀝青面層,瀝青層與水泥混凝土面板之間宜灑布A、改性瀝青B、乳化瀝青C、石油瀝青D、煤瀝青答案:A172.()是指瀝青路面出現明顯病害或部分喪失服務功能,為恢復路面技術狀況而進行的功能性或結構性修復養(yǎng)護工程。A、預防養(yǎng)護B、修復養(yǎng)護C、專項養(yǎng)護D、應急養(yǎng)護答案:B173.作業(yè)區(qū)長度標志用以預告作業(yè)路段長度,設置于()附近。A、警告區(qū)B、上游過渡區(qū)C、緩沖區(qū)A、0.75答案:A178.通常,在裝配式簡支T形梁橋中均需設置橫隔梁。其主要目的是()。A、減少焊接接頭B、保證各根主梁相互連結成整體179.養(yǎng)護作業(yè)應配備()安全生產管理人員,現場作業(yè)人員應經安全生產教育培訓,配備安全防護用品和用具。答案:D180.依據《公路養(yǎng)護工程質量檢驗評定標準》(JTG5220—2020),橋涵養(yǎng)護工程增設或更換擋塊實測項目中關鍵項目為()。B、平面位置181.養(yǎng)護工程施工作業(yè)現場應采取()、降塵和降噪措施。噪音排放應符合國家182.預防養(yǎng)護工程設計不應低于()。和工程合同等,在()的基礎上進行施A、系統(tǒng)排查、因橋制宜、經濟適用、分類B、系統(tǒng)排查、因橋制宜、經濟適用、安全至上C、系統(tǒng)評估、因橋制宜、經濟適用、分類186.特別重大事故,是指造成()以上死亡,或者()以上重傷(包括急性工業(yè)中毒,下同),或者1億元以上直接經濟損失的事故。C、30人/50人190.路基按干濕狀態(tài)分為(())種類型。D、四A、安全生產協(xié)會C、共青團組織D、婦聯組織193.新建公路應當符合技術等級的要求。原有不符合最低技術等級要求的(),應當采取措施,逐步改造為符合技術等級要求的公路。答案:DC、大小C、汽—20掛—100D、汽一超20掛—120197.結構性修復指針對基礎設施的(),為修復其結構或恢復其服務功能和技術B、結構性衰減C、結構功能喪失D、結構性損壞或服務功能喪失198.《公路隧道提質升級行動技術指南》中規(guī)定高速公路隧道水泥路面抗滑性能指數(SRI)評價等級應≥(199.()應當設置安全生產管理機構或者配備專職安全生產管理人員A、礦山、金屬冶煉、建筑施工、運輸單位和危險物品的生產、經營、儲存、裝卸單位B、礦山、金屬冶煉、建筑施工、道路運輸單位和危險物品的生產、經營、儲存單位C、礦山、建筑施工、道路運輸單位和危險物品的生產、經營、儲存單位D、礦山、金屬冶煉、建筑施工單位和危險物品的生產、經營、儲存單位200.當樁基礎縮徑、露骨、鋼筋籠外露發(fā)生時的處理措施為沖刷深度大于設計值或沖空面積大于()m時,應及時上報相關部門。A、0.05201.有限責任公司股東會由全體股東組成。(())是公司的權力機構,依照公司A、董事會B、股東會C、監(jiān)事會202.同一行車方向不同斷面同時進行養(yǎng)護作業(yè)時,相鄰兩個工作區(qū)凈距不宜小于答案:C203.以下不屬于SBS改性瀝青特點的是(())。A、在溫差較大的地區(qū)有很好的耐高溫、抗低溫能力B、具有較好的抗車轍能力,其彈性和韌性提高了路面的抗疲勞能力C、提高了路面的抗滑能力D、增大了路面表面的構造深度204.生產經營項目、場所發(fā)包或者出租給其他單位的,生產經營單位應當與承包單位、承租單位簽訂專門的(),或者在承包合同、租賃合同中約定各自的安全生產管理職責。A、責任分工協(xié)議205.高速公路上的大橋設計洪水頻率為()。A、1/50206.應急養(yǎng)護工程強調較快恢復公路安全通行的應急性,通過應急養(yǎng)護未能使公路恢復到原服務功能和技術標準時,尚需按()工程組織實施災后恢復工程。B、修復養(yǎng)護 )m計1處。208.SMA所屬的瀝青混合料結構類型是(())。209.基礎設施技術狀況指數應依據其()進行評定。210.依據《公路技術狀況評定標準》(JTG5答案:D答案:A212.高速公路路面養(yǎng)護質量應滿足的技術狀況質量要求是()213.IV類反光膜通常為微棱鏡型結構,稱為()反光膜,使用壽命一般為10年,可用于永久性交通標志、作業(yè)區(qū)設施。答案:D214.關于蜂窩的正確描述()。A、混凝土局部不密實或松散,混凝土表面多砂少漿,呈蜂窩狀B、混凝土表面局部無混凝土,呈空洞狀,常伴有露筋現象C、構件表面成片開裂,局部裂成碎塊等現象,常見于混凝土構件及橋面鋪裝層D、混凝土表層脫落、粗集料外露的現象,嚴重時,成片狀脫落,鋼筋外露答案:A215.注漿施工應做好施工組織設計,減少行車對注漿質量的影響。注漿養(yǎng)護時間C、14答案:A217.一般互通立體交叉直連式匝道設計速度可以是()Km/h。218.養(yǎng)護工程技術方案應根據設計對象技術狀況、病害類型及成因、交通及環(huán)境條件等,經()確定。C、技術可靠性分析219.《提升公路橋梁安全防護能力專項行動技術指南》實施目標為完善在役公路橋梁安全防護設施,提升公路橋梁通行防護能力,實現()的目標A、預防為主、防治結合、防范有效B、防治結合、降低風險、安全至上C、預防為主、降低風險、防范有效D、預防為主、降低風險、安全至上220.()標志應根據交通流組織和交通臂理的惑處或必須遵守行駛規(guī)定處設置B、禁令C、指示D、指路221.對邊溝、截水溝、排水溝等進行沖刷防護、防滲加固時,下列說法錯誤的的A、土質邊溝受水流沖刷造成縱坡大于3%時,宜采用混凝土、漿砌或干砌片(塊)石鋪砌。B、冰凍較輕地區(qū)可采用穩(wěn)定土加固。C、對滑坡、膨脹土、高液限土、濕陷性黃土地段,截水溝、邊溝、排水溝等產生滲漏時,應采取鋪設防滲土工布、漿砌石等防滲措施。D、對于地下水豐富路段,由于路面加鋪導致邊溝加深時,應提高原溝底高程。222.高速公路瀝青路面不得在氣溫低于(())℃時施工。答案:B223.長時間在雨季中養(yǎng)護作業(yè)的工程,應根據條件(),遇暴風雨時應立即停止養(yǎng)護作業(yè)。A、調整施工計劃224.養(yǎng)護檢查等級為I1級的橋梁,日間巡查頻率不應小于()可以減輕或者不承擔責任的做法有(())。226.依據《公路養(yǎng)護工程質量檢驗評定標準》(JTG5220—2020),地基注漿加A、0.5232.填土高度小于路基工作深度的路堤是(())。233.《公路養(yǎng)護技術標準》適用于()公路的養(yǎng)護235.養(yǎng)護工程計劃應當(),避免集中養(yǎng)護作業(yè)造成交通擁堵。省際間養(yǎng)護237.地震動峰值加速度系數小于或等于()的地區(qū)公路工程除有特殊要求外,A、0.05答案:A238.養(yǎng)護工程施工質量檢驗評定應以()作為基本單元。A、養(yǎng)護單元C、施工單元)可以不用作為每次定期檢查的必檢項目。A、表觀缺損情況B、混凝土強度C、橋面線形及結構變位情況D、混凝土碳化深度、鋼筋銹蝕檢測240.中央分隔帶開口護欄應方便開啟與關閉,具有可移動性,宜在10min內開啟 )m及以上的長度。241.附設警示燈的路欄宜布設在(),并宜組合使用。242.瀝青含量較高而礦料間隙率又較小的混合料最易出現(())現象。A、泛油 245.隧道土建結構為4類時,養(yǎng)護檢查等級應采用()。B、11級246.某高速公路隧道長2556m,單車道年平均日交通量5255(pcu/d·In)],該隧道養(yǎng)護等級為(_)A、0.8A、I250.養(yǎng)護決策應收集和分析決策對象基礎數據和()。252.高速公路水泥混凝土路面的安全等級為(())。253.集料在混合料中起(())作用。A、骨架與分散255.選定病害處治方法,重要的是要正確把握(()。256.習近平總書記指出,創(chuàng)新決勝未來,改革關乎()。科技領域是最需要答案:C258.能達到“初期支護與巖體、二次襯砌與初期支護緊密結合,荷載作用均勻,襯砌和圍巖穩(wěn)定”預期效果的病害處治方法是(())A、錨桿加固B、襯砌背后注漿C、鑿槽嵌拱D、直接增設鋼拱答案:B259.養(yǎng)護工程計劃應當及時下達,與養(yǎng)護施工的最佳時間相匹配,保障工程(_A、施工質量B、管理時效C、實施效益D、進度工期答案:C260.依據《公路技術狀況評定標準》(JTG5210-2018),路基排水設施中度排水A、0.1263.高陡坡上巖體或土體在重力作用下坍塌、傾倒或墜落的地質現象是(())。264.方案決策分析應依據(),在分析各備選方案實施效果、成本和效益等方面265.植草防護的最小土層厚度不應小于(())m。A、0.1266.特長、長隧道養(yǎng)護作業(yè)應全時段配備交通引導人員,輪換時間不應超過(__)h。267.粘貼纖維復合材料加固底層處理時,粘貼處陽角應打磨成圓弧狀,陰角以修268.路基護欄防護等級按事故嚴重程度分為()級答案:C269.伸縮縫嚴重凹凸不平的定量描述是()。B、差值≤2cm270.兩種應用最多的橋臺為重力式橋臺和()。B、框架式橋臺D、以上均不正確271.對各類地表排水溝渠,應保證設計斷面形狀、()和縱坡滿足排水要求。272.高速公路瀝青路面PQI路面抗滑檢測頻率是()。D、三年一次273.修補用的混凝土強度等級應比原強度等級提高一級,在pH值小于()的地區(qū),所用水泥應根據環(huán)境特點采用耐酸的硅酸鹽水泥、抗鋁硅酸鹽水泥。275.依據《公路技術狀況評定標準》(JTG5210-2018),瀝青路面技術狀況評定277.高速公路水泥混凝土路面面層的用砂,其硅質砂或石英砂的含量不宜低于278.依據《公路橋梁技術狀況評定標準》(JTG/TH21—2011),下列哪項不屬于A、斜拉索C、橋墩答案:B279.依據《公路橋梁技術狀況評定標準》(JTG/TH21—2011),混凝土梁式橋剝落、掉角病害最大評定標度為()。答案:B280.依據《公路養(yǎng)護工程質量檢驗評定標準》(JTG5220—2020),橋涵養(yǎng)護工程涵洞臺身增大截面加固實測項目中關鍵項目為()。282.依據《公路養(yǎng)護工程質量檢驗評定標準》(JTG5220—2020),瀝青路面局283.非冰凍地區(qū),水泥混凝土路面面層的水泥含量不得少于(0)kg/m3。答案:B284.依據《公路養(yǎng)護工程質量檢驗評定標準》(JTG5220—2020),隔離柵更換,混凝土立柱表面蜂窩、麻面、小氣孔、裂紋、石子外露和缺邊掉角等缺陷面積不得超過構件同一側表面積的()%。答案:C285.需設置永久觀測點的橋梁,橋面高程應按()水準測量要求進行閉合水準測量。B、二等工程C、三等工程D、四等工程答案:B286.板式橡膠支座的變位機理是()。A、傳遞支承反力B、利用薄鋼板增強支承力C、利用剪切變形實現水平位移D、利用橡膠承受壓力答案:C288.圬工拱橋跨徑一般在()之間。答案:C289.個人之間形成的勞務關系,提供勞務一方因勞務造成他人損害的,由(())承擔侵權責任。C、接受勞務一方291.在冰凍季節(jié),防撞桶使用前可灌砂,灌砂量不應小于其內部容積的()。受影響的結構進行(())。296.對養(yǎng)護單元外在質量和功能狀態(tài)等進行現場檢查屬于()。B、外觀質量檢查A、0.1298.《中華人民共和國安全生產法》規(guī)定,生產經營單A、增黏劑B、減水劑C、引氣劑D、速凝劑301.董事任期由(())規(guī)定,但每屆任期不得超過三年。302.(())決定公路技術等級。303.全預應力或部分預應力混凝土A類構件不允許出現()裂縫。全的新技術、新材料、新工藝、新設備,尚無相關標準可參照的,應當經過(__)后方可規(guī)?;褂谩?,屬于()配體系,確保發(fā)生公路突發(fā)事件時能夠滿足()工作的需要。309.日常巡查是對橋面及其以上部分的橋梁構件、()和橋梁安全保護區(qū)的日A、橋梁內力310.養(yǎng)護作業(yè)控制區(qū)限速采用逐級限速的,宜每100m降低()。相鄰限速標志間距不宜小于()。答案:D隧道入口前不少于()m范圍的右側硬路肩內應設置導流線312.高速公路的同向車行道分界線標線寬度為()cm;答案:B313.道路養(yǎng)護作業(yè)的終止區(qū)不宜小于()m。A、1.5等與設計文件和技術標準規(guī)定的符合性進行檢查屬于()。318.技術狀況是指公路基礎設施技術狀態(tài)與()符合情況。320.依據《公路養(yǎng)護工程質量檢驗評定標準》(JTG5220—2020),水泥混凝土橋面鋪裝維修實測項目中關鍵項目為(。A、厚度C、混凝土強度322.高速公路可更換部件斜拉索、吊索、系桿等設計使用年限為()年。324.尤其適合于高溫地區(qū),重載路段的瀝青混合料結構類型是(())。327.(())應當責令改正車輛裝載物掉落、遺灑、飄散等違法行為。B、安全管理機構C、公安機關交通管理部門328.《提升公路連續(xù)長陡下坡路段安全通行能力專項行動技術指南》實測項目中一般項目的合格率應不低于()329.以下哪項屬于隧道土建結構檢查項目()。A、電纜溝B、消防水池330.測定礦粉的密度及相對密度,用于檢驗礦粉的質量,為(())配合比設計提供必要的參數。A、瀝青混合料B、水泥穩(wěn)定碎石331.依據《公路技術狀況評定標準》(JTG5210-2018),路面結構強度為抽樣檢測指標,最低抽樣比例不得低于公路網列養(yǎng)里程的()%。332.隧道總體技術狀況評定根據技術狀況評分CI(())為2類。A、80≤CI<90333.粒料基層完工后應及時撒透層油并鋪筑封層,透層油透入深度應不小于(_A、4335.SMA混合料最常用的纖維類型是(())。339.某梁式橋上部承重構件裂縫病害評定標度為2,該病害定性描述正確的是(_A、主梁控制截面出現較多橫向裂縫(鋼筋混凝土梁、板)任,總結事故教訓,提出整改措施,并對事故責任者()。個投標者其總價和單價的計算結果不一致,原因是投標者在計算時,將混凝土500元/m3,誤作為50元/m3的結果。為此,業(yè)主有權(344.高速公路涵洞的檢查等級為()B、11級D、IV級345.隧道鋼支撐分為型鋼剛架和格柵鋼架兩種,定額按(())支護編制。346.依據《公路技術狀況評定標準》(JTG5210-2018),評定等級為3的橋梁,347.以下公路路基技術狀況等級SCI評價指標為良的是()。348.高速公路設計速度不宜低于()KM/h受地形、地質條件的限制可以選用8349.習近平總書記在慶祝改革開放40周年大會上指出,我們既要敢為天下先、敢闖敢試,又要積極穩(wěn)妥、蹄疾步穩(wěn),把()統(tǒng)一起來,堅持方向不變、道路不偏、力度不減,推動新時代改革開放走得更穩(wěn)、走得更遠。A、改革發(fā)展和諧B、改革發(fā)展穩(wěn)定_)組織進行專家論證報上級主管部門同意后可不執(zhí)行352.下列那種顏色()用于道路作業(yè)區(qū)的警告顏色354.個人發(fā)現企業(yè)存在消防安全隱患,應當向()舉報。355.水泥混凝土路面加鋪瀝青混凝土面層時,應按()設計。356.靠近區(qū)域城鎮(zhèn)的隔離柵的高度不宜低于()米357.當橋臺發(fā)生前墻豎向裂縫時的處理措施:裂縫寬度小于()mm,且未貫通臺身截面一半時,應加強觀測;裂縫寬度持續(xù)變大或超限時,應及時上報相關部答案:D358.汽車通道的凈高應大于或等于(),凈寬應大于或等于()。答案:B359.《公路隧道提質升級行動技術指南》中交安設施檢查項目清單規(guī)定隧道入口前應設置限制速度標志,宜在入口前()m處設置360.路基填土邊坡高度大于(())m的路堤是高路堤。361.瀝青路面試驗檢測的試驗室應通過(())。C、認證取得資質D、施工方認可362.瀝青混合料瀝青用量最常用的確定方法是(())。C、空隙填充率法答案:A363.依據《公路技術狀況評定標準》(JTG5210-2018),路基重度水毀沖溝為沖答案:C364.地面排水困難、地下水位較高或公路旁有農田排、灌水渠的路段,應在路基一側或兩側設置排(截)水溝,排(截)水溝距路基坡腳應不小于()m,應低于地表1.0m以下A、1365.是在對發(fā)生下沉或陷穴的路堤部位進行開挖回填等加固處理后,對路基進行強夯或重夯,使土的密度增大,改善土的物理力學性質,以消除病害并減少路基后期變形。B、夯實法C、樁擠密法不宜大于(())。果進行()。C、后評定答案:A369.《提升公路橋梁安全防護能力專項行動技術指南》在役橋梁安全防護能力提升工程的施工應做好施工準備、技術交底和()工作B、施工組織D、交通組織答案:B370.在質量缺陷責任期內,發(fā)生施工質量問題的,施工單位應當履行()義務,并對造成的損失承擔賠償責任。A、保修C、返工D、主體答案:A371.依據《公路技術狀況評定標準》(JTG5210-2018),綠化管護不善應為樹木和花草等枯萎或缺失,綠化帶未及時修剪或有雜物,路段A、0.5376.《公路隧道提質升級行動技術指南》中規(guī)定土建結構技術狀況評定分為(__)類377.下列滿足高速公路路面技術狀況質量要求的是()379.養(yǎng)護檢查等級為11級的橋涵、隧道,其定期檢查頻率不應小于()B、2次/年C、1次/2年D、1次/3年380.養(yǎng)護需求分析應根據()和評定單元技術狀況,確定需實施養(yǎng)護工程的養(yǎng)護382.以舊瀝青路面作為基層時,舊路面的整平應按高程控制鋪筑,分層整平的一層最大厚度不宜超過(())mm。383.公路建設應根據()進行綠化、美化路容、保護環(huán)境A、技術能力B、自然條件D、施工能力A、易燃易爆物品、危險化學品、放射性物品C、手持電動工具D、大型機械設備答案:A385.一般地區(qū),圓曲線最大超高應采用()%。A、大于等于97B、大于等于92且小于97C、大于等于84且小于92D、小于84387.定期檢查應按規(guī)定頻率對土建結構的技術狀況進行(())。389.瀝青混合料的殘留穩(wěn)定度表示材料的(())。392.既有防護工程,進行拋壓片石防護處治時,下列說法錯誤的是()。D、石料最小粒徑不小于設計粒徑的1/4393.依據《公路技術狀況評定標準》(JTG5210-2018),沿線設施技術狀況指數答案:D394.依據《公路養(yǎng)護工程質量檢驗評定標準》(JTG5220—2020),草坪、草本地被栽植實測項目中的關鍵項目為()。A、空禿面積B、覆蓋率C、籽播空面積D、相鄰高差答案:B395.《公路隧道提質升級行動技術指南》中當墻體大面積開裂錯臺、整體穩(wěn)定性差時,應對墻體采取()處治A、增大截面B、封閉裂縫C、整體加固D、拆除重做答案:A396.國家綜合立體交通網規(guī)劃綱要中提出到2035年,國家綜合立體交通網實體線網總規(guī)模合計70萬公里左右,其中公路()萬公里左右。答案:A397.一級公路對應的汽車荷載等級為()。398.對應護欄防護等級一級的代碼為(答案:A399.移動式標志車顏色應為(),頂部應安裝黃色警示燈,后部應安裝標志燈牌,可用于臨時養(yǎng)護作業(yè)或移動養(yǎng)護作業(yè)。A、黃色D、橙色A、0.1401.隧道總體技術狀況評定根據技術狀況評分CI(())為5類。402.()標志應設置在公路本身及沿線環(huán)境存在影響行車安全且不易被發(fā)現的C、指示所,與公路建筑控制區(qū)邊界外緣的距離應當符合下列標準(()),并盡可能在公A、國道、省道不少于50米;B、國道、省道不少于30米;C、國道、省道不少于20米;D、國道、省道不少于15米;滲水、泛白吸附、混凝土剝落、露筋等。A、整體滑移407.混凝土護欄防護等級六級時的不小于()cm408.研究結果表明,最耐沖刷的基層是(())基層。B、水泥穩(wěn)定碎石C、低劑量水泥穩(wěn)定碎石409.下列屬于基礎數據的是:A、材料單價、人工費用和地方經濟指標等經濟信息B、養(yǎng)護工程項目庫、歷年養(yǎng)護計劃和歷次中長期規(guī)劃A、大于100mC、歷次各類路況檢查及評定、結構監(jiān)測,交通量、交通組成和軸載譜D、公路管理、養(yǎng)護單位及其負責路段,以及路政管理信息等410.所有過度加熱即瀝青混合料出廠溫度超過正常溫度高限的()時,混合料應411.住所地在A省B市某高速公路運營企業(yè)甲,負責該市區(qū)高速公路管理,與同為該省的C市有資質的高速公路施工乙企業(yè)在E市簽訂了一份維修B市高速公路隧道合同。雙方因工程款結算發(fā)生爭議,乙企業(yè)按照合同約定“發(fā)生爭議時,雙方有權向A省省會所在地F法院管轄提起訴訟”。則有管轄權的法院是(())市相關法院。答案:D413.依據《公路橋梁技術狀況評定標準》(JTG/TH21—2414.定期檢查指為全面掌握公路基礎設施技術狀況而進行的()。完好的情況下,為恢復路面整體承載能力或使用性能而鋪筑厚度不小于()的加A、60mmC、清除護坡、支擋結構物上的雜物,疏通排(泄)水孔。A、標準水位B、枯水位C、最高水位D、設計洪水位421.當高速公路和一級公路施工氣溫低于(),或其他等級公路施工氣溫低于()422.《公路隧道提質升級行動技術指南》規(guī)定高速公路長隧道、特長隧道洞口路面抗滑過渡段長度不滿足要求的,應根據本指南技術要求增加過渡段長度,也可施劃滿足長度要求的(423.依據《公路技術狀況評定標準》(JTG5210-2018),TCI在MQI中的權重(_A、0.1A、防止主梁遭受雨水的侵蝕B、保護行車道板不受車輪的直接磨耗425.《提升公路橋梁安全防護能力專項行動技術指南》未設置護欄的橋梁,應采用交通事故嚴重性排查評估和()相結合的方式A、現場情況調查B、橋梁路側危險程度排查評估C、運行條件適應性排查評估D、標準符合性排查評估答案:B426.當橋梁由兩種或多種不同結構形式組成時,可根據結構形式的分布情況采用劃分評定單元的方式,逐一對各評定單元進行橋梁技術狀況的等級評定,然后以評定狀況等級評定結果()的一個評定單元作為全橋的評定結果。B、最差答案:B427.公路隧道二級養(yǎng)護等級經常檢查頻率為()。A、1次/1月B、1次/2月C、1次/季度答案:B428.瀝青混凝土橋面鋪裝應待攤鋪的混合料完全自然冷卻,其表面溫度低于()標志430.適用于高速公路的混凝土面層類型的是(())。答案:A432.各級公路管理機構、收費公路經營管理單位和橋梁養(yǎng)護管理單位,應設置專職的(),并保持其人員的相對穩(wěn)定。A、高級工程師B、橋梁養(yǎng)護工程師C、監(jiān)理工程師D、工程師433.高速公路瀝青路面PCI在PQI中的權重為()。A、0.1答案:D434.簡支梁(板)橋、剛架橋裂縫的定量描述:主梁裂縫縫長>截面尺寸的2/3,間距<20cm,其標度為()。435.經調查,某地區(qū)在第三季度連續(xù)3天降大雨,部分區(qū)域引發(fā)洪水,則第三季436.隧道機電設施技術狀況分類,4類的JDCIA、大于等于97B、大于等于92且小于97C、大于等于84且小于92D、小于84A、0.1438.交織、分流和合流密集,車道使用復雜的路段宜采用()標志B、懸臂式D、附著式439.依據《公路養(yǎng)護工程質量檢驗評定標準》(JTG5220—2020),邊坡錨噴防護,錨桿插入錨孔深度不得小于設計長度的()%。答案:A440.依據《公路技術狀況評定標準》(JTG5210-2018),車轍深度指數RDI=60,答案:C441.隧道土建結構技術狀況評定應分為(())個類別。答案:C442.()、險要路段和高空作業(yè)等,應采取防止養(yǎng)護作業(yè)危害作業(yè)人員安全的專項技術措施。A、路基高邊坡B、應急養(yǎng)護C、專項養(yǎng)護D、隧道答案:B443.防撞墻的長寬高為()。答案:C444.承臺混凝土破損、露筋等病害,累計面積小于構件面積的()%時,應加強觀測。答案:CA、換補答案:C446.隧道上方和洞口外(()米范圍內,嚴禁從事采礦、采石、取土、傾倒廢棄物、爆破作業(yè)等危及公路隧道安全的活動。答案:B447.實際上,只有(())才是名符其實的制作改性瀝青方法。A、直接生產法B、預混法D、后混法答案:B448.《提升公路橋梁安全防護能力專項行動技術指南》橋梁高度大于()米,作為路側危險程度較高的判別條件449.在梁式橋技術狀況評定中,定性描述是承重構件的主要受力部件部分位置出現碳化現象,局部碳化深度大于混凝土保護層厚度,混凝土表面少量膠凝料松散450.路堤填料的最大粒徑應小于(())mm。程等信息的數據,屬于()452.在不滿足路面強度要求的情況下,高速公路PCI評價為中以下,以(())為主。453.夜間進行養(yǎng)護作業(yè)應布設照明設施和(),并應加強養(yǎng)護作業(yè)的現場管理。A、165455.高速公路RQI評價為優(yōu)、良,以(()為主。A、1年/次C、2~4年/次D、3~6年/次答案:DA、0.1屬于(())。460.地表水豐富、水文地質條件較差的路段,路基兩側需要增設(),減少地A、500463.養(yǎng)護工程設計使用年限指工程實施后僅通過()即能滿足養(yǎng)護質量目標要求的最低年限。B、日常保養(yǎng)464.高速公路及一級公路的表面層所用的石料的壓碎值要求不大于(())。465.當風險等級達到一定高度時,需通過現場(),查明評估對象技術狀態(tài),為466.評定單元技術狀況指標及分項指標小于養(yǎng)護閾值時,應列為()工程需求單元。A、0.1 A、5個月B、6個月D、8個月474.在石料
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