遼寧省沈陽市大東區(qū)2025年一級建造師市政工程高分沖刺試題含解析

遼寧省沈陽市大東區(qū)2025年一級建造師《市政工程》高分沖刺試題第1題：單選題(本題1分)表示瀝青混合料中瀝青塑性的技術(shù)指標是（）。A.粘度B.延度C.稠度D.針入度第2題：單選題(本題1分)后張法預應力筋張拉后孔道壓漿采用的水泥漿強度在設計無要求時，不得低于（）MPa。A.15B.20C.30D.35第3題：單選題(本題1分)重載交通、停車場等行車速度慢的路段，宜選用（）的瀝青。A.針入度大，軟化點高B.針入度小，軟化點高C.針入度大，軟化點低D.針入度小，軟化點低第4題：單選題(本題1分)軟土基的處理方法有十幾種，不屬于軟土基處理方法的是（）。A.拋石擠淤B.預浸法C.砂墊層置換D.反壓護道第5題：單選題(本題1分)密閉式盾構(gòu)掘進時，出現(xiàn)土壓計（或水壓計）檢測的土壓（泥水壓）值波動大的情況，一般可判定為（）。A.土壓不穩(wěn)定B.開挖面不穩(wěn)定C.泥水壓不穩(wěn)定D.盾構(gòu)參數(shù)不穩(wěn)定第6題：單選題(本題1分)地鐵基坑采用的圍護結(jié)構(gòu)形式很多，其中強度大、開挖深度大、同時可兼做主體結(jié)構(gòu)部分的圍護結(jié)構(gòu)是（）A.重力式水泥土擋墻B.地下連續(xù)墻C.預制混凝土樁D.SMW工法樁第7題：單選題(本題1分)下列屬于一級基坑應測項目的是（）。A.深層水平位移B.孔隙水壓力C.坑底隆起D.圍護墻側(cè)向土壓力第8題：單選題(本題1分)垃圾填埋場進行泥質(zhì)防水層施工，質(zhì)量檢驗項目包括滲水試驗和（）檢測。A.平整度B.厚度C.壓實度D.坡度第9題：單選題(本題1分)下列裝配式梁（板）安裝方法中，不屬于簡支梁（板）架設方法的是（）。A.起重機架梁法B.跨墩龍門吊架梁法C.架橋機懸拼法D.穿巷式架橋機架梁法第10題：單選題(本題1分)某地鐵區(qū)間隧道，位于含水量大的粉質(zhì)細沙層，地面沉降控制嚴格，且不具備降水條件，宜采用（）施工。A.淺埋暗挖B.明挖法C.盾構(gòu)法D.蓋挖法第11題：多選題(本題2分)下列管道補償器中，熱力管道中，屬于自然補償?shù)挠校ǎ?。A.球形補償器B.Z型C.L型D.套筒補償器E.波紋補償器第12題：多選題(本題2分)瀝青混合料面層施工質(zhì)量驗收的主控項目有（）A.原材料B.壓實度C.面層厚度D.平整度E.彎沉值第13題：多選題(本題2分)HDPE滲瀝液收集花管連接采用熱熔焊接，分為以下幾個階段：預熱階段、加熱板取出階段、對接階段（）。A.吸熱階段B.預冷階段C.冷卻階段D.減壓階段E.加壓階段第14題：多選題(本題2分)在道路巖土工程應用的土工合成材料具有（）等功能。A.防護B.過濾C.抗?jié)BD.加筋E.隔離第15題：多選題(本題2分)下列基坑圍護結(jié)構(gòu)類型中，所用鋼材可反復使用的圍護結(jié)構(gòu)類型有（）。A.鋼板樁B.鋼管樁C.灌注樁D.SMW工法樁E.預制混凝土板樁第16題：多選題(本題2分)關(guān)于管棚施工的說法，正確的有（）A.管棚可應用于強膨脹的地層B.必要時在管棚中間設置小導管C.管棚打設方向與隧道縱向平行D.管棚打入地層后，應及時跳孔向鋼管內(nèi)及周圍壓注水泥砂漿E.管棚末端應支架在堅硬土層中第17題：多選題(本題2分)支線綜合管廊采用（）方式建設的綜合管廊。A.獨立分艙B.單艙C.雙艙D.淺埋溝道E.多艙第18題：多選題(本題2分)關(guān)于熱力管道直埋保溫管接頭的規(guī)定，以下正確的敘述是()。A.接頭施工采取的工藝應有合格的檢驗報告B.接頭外觀不應出現(xiàn)過燒、鼓包、翹邊、褶皺或?qū)娱g脫離等現(xiàn)象C.接頭焊接完畢即可進行保溫和密封D.接頭處的鋼管表面應干凈、干燥E.接頭外護層安裝完成后，必須全部進行氣密性檢驗并應合格第19題：多選題(本題2分)項目施工成本控制需考慮工程實施過程中（）等變更。A.設計圖B.技術(shù)規(guī)和標準C.工程數(shù)量D.施工人員E.施工順序第20題：多選題(本題2分)噴錨暗挖隧道工程開工前，應核對地質(zhì)資料，調(diào)查沿線()等，并制定保護措施。A.地面建筑物基礎B.地下構(gòu)筑物C.地下管線D.地下水E.地面樹木第21題：解析題(本題24分)某項目部承建城市主干道道路大修工程，道路全長5.8km，雙向6車道，該道路為上下班高峰期間交通要道。工程地點位于城市核心區(qū)，周邊建筑物多，車流量、人流量大，地面深度1.5m范圍內(nèi)布設有電力電纜、熱力管道、給水管道等多種管線。工程內(nèi)容主要包括：

①銑刨現(xiàn)有瀝青路面上面層；

②加鋪40mm厚SMA-13改性瀝青混凝土上面層；

③道路局部檢查井加高，更換鑄鐵井蓋；

④因既有管線改移，在圖中的A井與B井之間增設25m長DN800mm雨水管道。工程總工期8個月。

施工過程發(fā)生以下事件：事件一：項目部進場前，仔細調(diào)研了周邊環(huán)境，為確保工程順利實施，項目部到相關(guān)部門辦理了手續(xù)。事件二：新建檢查井A井和B井位于人行道外側(cè)、城市綠地范圍內(nèi)，采用燒結(jié)磚砌筑。新建管道為雨水專用排放管道，埋深4.5m，主要穿越地層為粉質(zhì)黏土，地下水位于地面以下2.0m，周邊有一國防電纜距新建管道僅0.4m。施工方案比選階段，項目部考慮了開槽施工法、淺埋暗挖法、夯管法、頂管法等四種新建管道施工方法。事件三：新建雨水管道施工完成，項目部完成準備工作后，進行管道工程功能性試驗。事件四：為加快施工速度，現(xiàn)有上面層銑刨并用高壓水槍沖洗后，立即噴灑透層油，攤鋪新面層。新鋪上面層采用輪胎式壓路機進行初壓和復壓，三輪式鋼輪壓路機終壓。項目部現(xiàn)場實測路表溫度為60℃后，開放了交通。事件五：為檢查加鋪面層的施工質(zhì)量，項目部檢查了原材料、路面平整度、井框與路面的高差等項目。

【問題】

1.事件一中，項目部應到哪些部門辦理手續(xù)？

2.事件二中，新建管道采用何種施工方法最適合？分別簡述其它三種方法不適合的主要原因。

3.事件三中的“功能性試驗”應為水壓試驗還是閉水試驗？并寫出試驗管段選取的原則。

4.指出并改正事件四中的錯誤之處。

5.事件五中，補充加鋪面層施工質(zhì)量檢查的主控項目。第22題：解析題(本題24分)某城市水廠改擴建工程，內(nèi)容包括多個現(xiàn)有設施改造和新建系列構(gòu)筑物。新建的一座半地下式混凝沉淀池，池壁高度為5.5m，設計水深4.8m，容積為中型水池；鋼筋混凝土薄壁結(jié)構(gòu)，混凝土設計強度C35、防滲等級P8。池體地下部分處于硬塑狀粉質(zhì)黏土層和夾砂黏土層，有少量淺層滯水，無需考慮降水施工。鑒于工程項目結(jié)構(gòu)復雜，不確定因素多。項目部進場后，項目經(jīng)理主持了設計交底；在現(xiàn)場調(diào)研和審圖基礎上，向設計單位提出多項設計變更申請。項目部編制的混凝沉淀池專項施工方案內(nèi)容包括：明挖基坑采用無支護的放坡開挖形式；池底板設置后澆帶分次施工；池壁豎向分兩次施工，施工縫設置鋼板止水帶，模板采用特制鋼模板，防水對拉螺栓固定。沉淀池施工橫斷面布置如圖4所示。依據(jù)進度計劃安排，施工進入雨期。

圖4混凝沉淀池施工橫斷面示意圖（單位：m）混凝沉淀池專項施工方案經(jīng)修改和補充后獲準實施。池壁混凝土首次澆筑時發(fā)生跑模事故，經(jīng)檢查確定為對拉螺栓滑扣所致。池壁混凝土澆筑完成后掛編織物灑水養(yǎng)護，監(jiān)理工程師巡視發(fā)現(xiàn)編織物呈干燥狀態(tài)，發(fā)出整改通知。依據(jù)廠方意見，所有改造和新建的給水構(gòu)筑物進行單體滿水試驗。

【問題】

1．項目經(jīng)理主持設計交底的做法有無不妥之處？如不妥，寫出正確做法。

2．項目部申請設計變更的程序是否正確？如不正確，給出正確做法。

3．找出圖4中存在的應修改和補充之處。

4．試分析池壁混凝土澆筑跑模事故的可能原因。

5．監(jiān)理工程師為何要求整改混凝土養(yǎng)護工作?簡述養(yǎng)護的技術(shù)要求。

6．寫出滿水試驗時混凝沉淀池的注水次數(shù)和高度。第23題：解析題(本題24分)某市政工程公司的施工項目部負責某舊橋梁拆除工程施工，現(xiàn)場專職安全員對拆除工程的安全生產(chǎn)負全面領(lǐng)導責任。拆除作業(yè)前，項目部針對施工方案組織了專家論證并對具體施工作業(yè)人員進行了詳細的口頭安全技術(shù)交底。拆除作業(yè)的腳手架、安全網(wǎng)由拆除作業(yè)人員搭設，經(jīng)安全員驗證后，投入使用。拆除作業(yè)施工區(qū)域周圍用警示線圍起。拆除作業(yè)中，項目部采用機械拆除方式，由下至上，逐層分段進行；先拆除承重結(jié)構(gòu)，再拆除非承重結(jié)構(gòu)。安全管理過程中，項目部嚴格把好安全生產(chǎn)“六關(guān)”，并按照規(guī)范進行安全教育和培訓工作?，F(xiàn)場組成了安全管理領(lǐng)導小組，項目部每月都進行一次安全施工檢查工作。建設單位在橋梁拆除工程竣工驗收后3個月內(nèi)，向城建檔案館報送了一套符合規(guī)定的建設工程檔案。

問題：

1．拆除作業(yè)前，項目部的做法有無不妥之處若有，請改正。

2．項目部采取機械拆除方式，其施工順序是否正確若不正確，請改正。

3．專家論證的主要內(nèi)容有哪些

4．安全生產(chǎn)“六關(guān)”指什么

5．安全管理領(lǐng)導小組都由哪些人員組成第24題：解析題(本題24分)某城市水廠改擴建工程，內(nèi)容包括多個現(xiàn)有設施改造和新建系列構(gòu)筑物。新建的一座半地下式混凝沉淀池，池壁高度為5.5m，設計水深4.8m，容積為中型水池；鋼筋混凝土薄壁結(jié)構(gòu)，混凝土設計強度C35，防滲等級P8，池體地下部分處于硬塑狀粉質(zhì)黏土層和夾砂黏土層，有少量淺層滯水，無需考慮降水施工。鑒于工程項目結(jié)構(gòu)復雜，不確定因素多，項目部進場后，項目經(jīng)理主持了設計交底；在現(xiàn)場調(diào)研和審圖基礎上，向設計單位提出多項設計變更申請。項目部編制的混凝沉淀池專項方案內(nèi)容包括：明挖基坑采用無支護的放坡開挖形式；池底板設置后澆帶分次施工；池壁豎向分兩次施工，施工縫設置鋼板止水帶，模板采用特制鋼模板，防水對拉螺栓固定。沉淀池施工橫斷面圖布置如圖4所示。依據(jù)進度計劃安排，施工進入雨期。

混凝沉淀池專項施工方案經(jīng)修改和補充后獲準實施。池壁混凝土首次澆筑時發(fā)生跑模事故，經(jīng)檢查確定為對拉螺栓滑扣所致。池壁混凝土澆筑完成后掛編織物灑水養(yǎng)護，監(jiān)理工程師巡視發(fā)現(xiàn)編織物呈干燥狀態(tài)，發(fā)出整改通知。依據(jù)廠方意見，所有改造和新建的給水建筑物進行單體滿水試驗。

1、施工單位聯(lián)系設計院來進行設計交底有何不妥？

2、施工單位與設計單位溝通出具變更圖有何不妥？

3、圖中需要修改和補充的地方有？

4、墻板混凝土澆筑時脹模，可能原因螺桿質(zhì)量不合格，還有可能有哪些原因？

5、監(jiān)理檢查時發(fā)現(xiàn)編織袋呈干燥狀態(tài)，責令施工單位整改，混凝土養(yǎng)護需采用哪些措施？

6、本題中滿水試驗，要注水幾次，注水高度是多少？第25題：解析題(本題24分)項目部承接的新建道路下有一條長750m、直徑1000mm的混凝土污水管線，埋深為地面以下6m。管道在0+400～0+450處穿越現(xiàn)有道路。場地地質(zhì)條件良好，地下水位于地面以下8m，設計采用明挖開槽施工。項目部編制的施工方案以現(xiàn)有道路中線(按半幅斷路疏導交通)為界，將工程劃分A1、B1兩段施工(見下圖)，并編制了施工進度計劃，總工期為70d。其中，A1段(425m)工期40d，B1段(325m)工期30d，A1段首先具備開工條件。

【注】A1、B1為第一次分段；A2、B2、C2為第二次分段。由于現(xiàn)有道路交通繁忙，交通管理部門要求全幅維持交通。按照交通管理部門要求，項目部建議建設單位將現(xiàn)有道路段即(C2段)50m改為頂管施工，需工期30d，取得了建設單位同意。在考慮少投入施工設備及施工人員的基礎上，重新編制了施工方案及施工進度計劃。

【問題】

1．現(xiàn)有道路段(C2段)污水管由明挖改為頂管施工需要設計單位出具什么文件，該文件上必須有哪些手續(xù)方為有效?

2．因現(xiàn)有道路段(C2段)施工方法變更，項目部重新編制的施工方案應辦理什么手續(xù)?

3．采用橫道圖說明作為項目經(jīng)理應如何安排在70d內(nèi)完成此項工程?橫道圖采用下表(請將橫道圖復制到答題紙上作答，在試卷上作答無效)。

4．頂管工作井在地面應采取哪些防護措施?

參考答案1、【正確答案】：B【試題解析】：塑性，即在一定溫度和外力作用下變形又不開裂的能力。以“延度”表示。2、【正確答案】：C【試題解析】：2023版教材P56;2022版P57預應力筋張拉后，應及時進行孔道壓漿，多跨連續(xù)有連接器的預應力筋孔道，應張拉完一段灌注一段。孔道壓漿宜采用水泥漿。水泥漿的強度應符合設計要求，設計無要求時不得低于30MPa。3、【正確答案】：B【試題解析】：對高等級道路，夏季高溫持續(xù)時間長、重載交通、停車場等行車速度慢的路段，尤其是汽車荷載剪應力大的結(jié)構(gòu)層，宜采用稠度大（針入度?。┑臑r青。對日溫差、年溫差大的地區(qū)宜選用針入度指數(shù)大的瀝青。高等級道路，夏季高溫持續(xù)時間長的地區(qū)、重載交通、停車站、有信號燈控制的交叉路口、車速較慢的路段或部位需選用軟化點高的瀝青，反之，則用軟化點較小的瀝青。4、【正確答案】：B【試題解析】：軟土基處理施工方法有數(shù)十種，常用的處理方法有表層處理法、換填法、重壓法、垂直排水固結(jié)法等；具體可采取置換土、拋石擠淤、砂墊層置換、反壓護道、砂樁、粉噴樁、塑料排水板及土工織物等處理措施。預浸法適用于濕陷性黃土。5、【正確答案】：B【試題解析】：2023、2022教材P163開挖面土壓波動大的情況下，開挖面一般不穩(wěn)定，此時應加強出土量管理。6、【正確答案】：B【試題解析】：地下連續(xù)墻：（1）剛度大，開挖深度大，可適用于所有地層；（2）強度大、變位小，隔水性好，同時可兼作主體結(jié)構(gòu)的一部分；7、【正確答案】：A【試題解析】：墻坡：圍護墻（邊坡）的頂部水平位移、豎向位移錨：錨桿軸力撐：支撐軸力柱：立柱豎向位移水：地下水位土：深層水平位移、周邊地表豎向位移、地表裂縫建：周邊建筑豎向位移、傾斜及裂縫管：周邊管線豎向位移路：周邊道路豎向位移墻坡錨撐柱，水土建管路8、【正確答案】：C【試題解析】：2023版教材P252;2022版P251泥質(zhì)防水層施工質(zhì)量檢驗：應嚴格按照合同約定的檢驗頻率和質(zhì)量檢驗標準同步進行，檢驗項目包括壓實度試驗和滲水試驗兩項。9、【正確答案】：C【試題解析】：裝配式梁（板）施工依照吊裝機具不同，梁板架設方法分為起重機架梁法、跨墩龍門吊架梁法和穿巷式架橋機架梁法。10、【正確答案】：C【試題解析】：地鐵區(qū)間隧道施工方法主要有明挖法、噴錨暗挖(礦山)法、盾構(gòu)法等。淺埋暗挖法屬于噴錨暗挖(礦山)法的范疇，主要針對埋置深度較淺、松散不穩(wěn)定的土層。淺埋暗挖法不允許帶水作業(yè)，如果含水地層不能疏干，帶水作業(yè)是非常危險的，開挖面的穩(wěn)定性時刻受到威脅，甚至發(fā)生塌方。大范圍的淤泥質(zhì)軟土、粉細砂地層，降水有困難或選擇此工法在經(jīng)濟上不合算的地層，不宜采用此法。明挖法主要適應于場地開闊、建筑物稀少、交通及環(huán)境允許的地區(qū)。地下水的存在對明挖法施工是困難的和危險的。蓋挖法施工主要用于地鐵車站結(jié)構(gòu)。盾構(gòu)法是用盾構(gòu)殼體防止圍巖的土砂坍塌，進行開挖、推進，并在盾尾進行襯砌作業(yè)從而修建隧道的方法。適用于松軟含水地層，相對均質(zhì)的地質(zhì)條件。11、【正確答案】：BC【試題解析】：2023版教材P225;2022版P224熱力管道的補償方式有自然補償和補償器補償。管道工程中常用的自然補償有：L型補償和Z型補償；常用的補償器有方形補償器、波紋管補償器、套筒補償器和球形補償器。12、【正確答案】：ABCE【試題解析】：2023版教材P365;2022版P362瀝青混合料面層施工質(zhì)量驗收主控項目：原材料、混合料，壓實度，面層厚度，彎沉值。13、【正確答案】：AC【試題解析】：本題考查的是生活垃圾填埋場填埋區(qū)導排系統(tǒng)施工技術(shù)。熱熔焊接連接一般分為五個階段：預熱階段、吸熱階段、加熱板取出階段、對接階段、冷卻階段。14、【正確答案】：ABDE【試題解析】：在道路巖土工程應用的土工合成材料設置于巖土或其他工程結(jié)構(gòu)內(nèi)部，表面或各結(jié)構(gòu)層之間，具有加筋、防護、過濾、排水和隔離等功能。15、【正確答案】：ABD【試題解析】：鋼板樁強度高，樁與樁之間的連接緊密，隔水效果好。具有施工靈活、板樁可重復使用等優(yōu)點，是基坑常用的一種擋土結(jié)構(gòu)。SMW工法樁：內(nèi)插的型鋼可拔出反復使用，經(jīng)濟性好。16、【正確答案】：ABD【試題解析】：2022/2023版教材P173管棚是由鋼管和鋼拱架組成。管棚施工適用于軟弱地層和特殊困難地段，如極破碎巖體、塌方體、砂土質(zhì)地層、強膨脹性地層、強流變性地層、裂隙發(fā)育巖體、斷層破碎帶、淺埋大偏壓等圍巖，并對地層變形有嚴格要求的工程；鋼管的打入隨鉆孔同步進行，并按設計要求接長，接頭應采用厚壁管箍，上滿絲扣，確保連接可靠；鋼管打入土體就位后，應及時隔（跳）孔向鋼管內(nèi)及周圍壓注水泥漿或水泥砂漿，使鋼管與周圍巖體密實，并增加鋼管的剛度，必要時宜與小導管注漿相結(jié)合，開挖時可在管棚之間設置小導管。17、【正確答案】：BC【試題解析】：2023教材P247 、2022教材P246支線綜合管廊用于容納城市配給工程管線，采用單艙或雙艙方式建設。18、【正確答案】：ABDE【試題解析】：2022教材P481 /2021教材P474直埋保溫管接頭的保溫和密封應符合下列規(guī)定：（1)接頭施工采取的工藝應有合格的形式檢驗報告。（2)保溫前接頭處鋼管表面應干凈、干燥，接頭保溫必須采用機械式發(fā)泡。（3)保溫接頭發(fā)泡后，發(fā)泡孔應及時進行密封。（4)接頭發(fā)泡的工藝操作溫度應在15-45℃的范圍內(nèi)。（5)接頭外觀不應出現(xiàn)過燒、鼓包、翹邊、褶皺或?qū)娱g脫離等現(xiàn)象。19、【正確答案】：ABCE【試題解析】：本題考查的是施工成本目標控制的措施。項目施工成本控制依據(jù)中包含工程變更，在工程實施過程中，由于各方面的原因，工程變更是很難避免的。工程變更一般包括設計變更、進度計劃變更、施工條件變更、技術(shù)規(guī)范與標準變更、施工順序變更、工程數(shù)量變更等。20、【正確答案】：ABC【試題解析】：2022教材P478 /2021教材P471工程開工前，應核對地質(zhì)資料，調(diào)查沿線地下管線、各構(gòu)筑物及地面建筑物基礎等，并制定保護措施。21、【試題解析】：

1.道路管理部門（市政工程行政主管部門），公安交通管理部門，城市綠化行政主管部門。

2.采用頂管法最合適。頂管法精度高，安全風險小，質(zhì)量可靠，對周邊環(huán)境影響小。開槽法缺點：破壞現(xiàn)有路面，中斷交通，損壞現(xiàn)有管線和電纜，粉塵污染，造價高，需要配合降水。淺埋暗挖法缺點：有地下水，淺埋暗挖法不適合帶水作業(yè)，需要降水；本工程管道直徑為0.8m，淺埋暗挖法適合管道直徑最小為1.0m，不適合。夯管法缺點：由于現(xiàn)有國防電纜距離管道僅為0.4m，夯管法精度低，容易坡壞國防電纜，而且含水地層不適合。

3.應為閉水試驗。閉水試驗管段選取原則：

（1）無壓力管道的閉水試驗，試驗管段應按井距分隔，抽樣選取，帶井試驗；若條件允許可一次試驗不超過5個連續(xù)井段。

（2）當管道內(nèi)徑大于700mm時，可按管道井段數(shù)量抽樣選取1/3進行試驗；試驗不合格時，抽樣井段數(shù)量應在原抽樣基礎上加倍進行試驗。

4.錯誤之處一：現(xiàn)有上面層銑刨并用高壓水槍沖洗后，立即噴灑透層油。正確做法一：不應用水沖洗，應徹底清掃。錯誤之處二：噴灑透層油，攤鋪新面層。正確做法二：應噴灑粘層油。錯誤之處三：新鋪上面層采用輪胎式壓路機進行初壓和復壓。正確做法三：用鋼輪壓路機初壓，振動壓路機復壓。錯誤之處四：項目部現(xiàn)場實測路表溫度為60℃后，開放了交通。正確做法四：自然降溫至表面溫度低于50℃，方可開放交通。

5.厚度、壓實度、彎沉值。22、【試題解析】：

1．

（1）項目經(jīng)理做法有不妥之處。

（2）正確做法：應根據(jù)工程合同進度，由建設單位項目負責人組織并主持，施工等單位參加，設計單位項目負責人進行設計交底。

2．

（1）項目部申請設計變更的程序不正確。

（2）正確作法：應依據(jù)工程合同，施工單位應向監(jiān)理工程師提出設計變更申請和建議；監(jiān)理工程師審核后，將審核結(jié)果提交建設單位；由設計單位出具變更設計文件，項目部按圖施工。

3．

（1）圖中應修改之處：邊坡的坡度（1︰1）不符合（或陡于）規(guī)范的規(guī)定。如果條件不容許修改（放緩）坡度，應補充土釘、掛（金屬）網(wǎng)噴混凝土等護坡措施。

（2）圖中應補充之處：池壁內(nèi)外施工腳手架、坡頂阻水墻、池壁模板確保直順和防止模板傾覆的裝置。

4．池壁混凝土澆筑跑模事故的可能原因：對拉螺栓間距大、對拉螺栓直徑小、對拉螺栓質(zhì)量不合格、澆筑速度過快、澆筑布料集中、料管端距澆筑面過高養(yǎng)護不到位會導致混凝土裂縫，降低防水效果。

（2）防水混凝土養(yǎng)護技術(shù)要求：應加遮蓋物灑水養(yǎng)護，保持濕潤并不應少于14天,直至混凝土達到規(guī)定的強度。

6．滿水試驗時，混凝沉淀池的注水應分四次，第一次施工縫以上0.5m，第二次水深1.6m，第三次水深3.2m，第四次水深4.8m23、【試題解析】：

1．不妥之處

(1)：現(xiàn)場專職安全員對拆除工程的安全生產(chǎn)負全面領(lǐng)導責任。改正：應由項目負責人對拆除工程的安全生產(chǎn)負全面領(lǐng)導責任。不妥之處

(2)：對具體施工作業(yè)人員進行詳細的口頭安全技術(shù)交底。改正：拆除工程施工前，必須對施工作業(yè)人員進行書面安全技術(shù)交底并簽字歸檔。不妥之處

(3)：拆除作業(yè)的腳手架、安全網(wǎng)由拆除作業(yè)人員搭設，經(jīng)安全員驗證后，投入使用。改正：拆除施工采用的腳手架、安全網(wǎng)，必須由專業(yè)人員按設計方案搭設，項目負責人組織技術(shù)、安全部門的有關(guān)人員驗收合格后，方可投入使用。不妥之處

(4)：拆除作業(yè)施工區(qū)域周圍用警示線圍起。改正：拆除工程施工區(qū)域應設置硬質(zhì)封閉圍擋及醒目警示標志，圍擋高度不應低于2.5m。

2．項目部采取機械拆除的施工順序不正確。改正：機械拆除橋梁時，應從上至下，逐層分段進行；應先拆除非承重結(jié)構(gòu)，再拆除承重結(jié)構(gòu)。

3．專家論證的主要內(nèi)容：

（1）專項施工方案內(nèi)容是否完整、可行。

（2）專項施工方案計算書和驗算依據(jù)、施工圖是否符合有關(guān)標準規(guī)范。

（3）專項施工方案是否滿足現(xiàn)場實際情況，并能夠確保施工安全。

4．安全生產(chǎn)“六關(guān)”指措施關(guān)、交底關(guān)、教育關(guān)、