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動車組輔助系統(tǒng)檢修MOOC主講人：賈巖PART01項目二動車組空調(diào)系統(tǒng)維護與檢修任務(wù)八CRH380B型動車組空調(diào)系統(tǒng)維護與檢修（3）學習目標1.掌握司機室空調(diào)系統(tǒng)的組成司機室采用分體式空調(diào)機組,降低重心,節(jié)省頂部空間缺點：制冷劑易泄漏與客室空調(diào)不同的是司機室空調(diào)只有一個壓縮機只有一個冷凝風機司機室空調(diào)結(jié)構(gòu)及特點CRH380B型動車組空調(diào)車頂單元車下單元一、司機室分體空調(diào)機組CRH380B型動車組空調(diào)包括蒸發(fā)器、兩組相同的通風機和兩組相同的加熱器制冷劑通過管路與車下單元相連1、司機室車頂空調(diào)單元制冷劑管路CRH380B型動車組空調(diào)唯一的壓縮機與冷凝風機安裝在車下單元中電路開關(guān)、輔助繼電器等控制元件均在車下2、司機室車下空調(diào)單元壓縮機制冷劑管路接頭CRH380B型動車組空調(diào)在正常情況下，司機室空調(diào)是獨立的，與客室空調(diào)系統(tǒng)沒有聯(lián)系；新風來自客室空調(diào)左側(cè)混合箱中單獨分離出的氣室，其新風隔柵控制電磁閥由司機室單元獨立打開和關(guān)閉。

二、司機室空調(diào)通風

CRH380B型動車組空調(diào)司機室設(shè)置了排風管路，在車下的廢排單元中，有司機室單獨的排風扇

二、司機室空調(diào)通風

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