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文檔簡介

飛機檢修日常管理制度?總則目的為加強飛機檢修管理,確保飛機的安全性和可靠性,規(guī)范檢修工作流程,提高檢修質(zhì)量和效率,特制定本制度。適用范圍本制度適用于公司飛機檢修部門及相關工作人員,涵蓋飛機的定期檢修、故障檢修、改裝等各類檢修工作?;驹瓌t1.安全第一原則:始終將飛行安全放在首位,嚴格遵守相關安全法規(guī)和標準,確保檢修工作不留下任何安全隱患。2.質(zhì)量至上原則:建立嚴格的質(zhì)量控制體系,保證檢修工作達到規(guī)定的質(zhì)量標準,滿足飛機運行要求。3.科學規(guī)范原則:運用科學的方法和規(guī)范的流程進行檢修作業(yè),不斷提高檢修技術水平和管理能力。4.責任明確原則:明確各崗位人員在檢修工作中的職責,做到責任到人,獎懲分明。檢修計劃管理定期檢修計劃1.根據(jù)飛機制造商的建議和公司飛機的使用情況,制定年度定期檢修計劃。計劃應包括檢修項目、時間安排、所需資源等詳細內(nèi)容。2.定期檢修計劃需提前報上級主管部門審批,經(jīng)批準后嚴格按照計劃執(zhí)行。如因特殊情況需要調(diào)整計劃,應提前辦理相關審批手續(xù),并做好記錄。故障檢修計劃1.當飛機出現(xiàn)故障時,維修人員應及時報告,由技術部門組織評估故障的嚴重程度和影響范圍。2.根據(jù)故障評估結(jié)果,制定故障檢修計劃,明確檢修步驟、所需工具和設備、預計檢修時間等。故障檢修計劃應優(yōu)先安排,確保盡快恢復飛機的正常運行。改裝計劃1.對于飛機的改裝需求,應進行充分的論證和可行性研究。改裝計劃應包括改裝目的、改裝內(nèi)容、技術方案、時間安排、預算等。2.改裝計劃需報公司領導審批,并按照相關規(guī)定辦理審批手續(xù)。在改裝過程中,應嚴格按照批準的方案進行施工,確保改裝質(zhì)量和安全。檢修流程管理檢修準備1.檢修任務下達后,檢修團隊應組織召開檢修準備會議,明確檢修任務、分工和安全注意事項。2.檢修人員應熟悉檢修任務和相關技術資料,準備好所需的工具、設備、材料和防護用品等。3.對檢修現(xiàn)場進行清理和布置,確保工作區(qū)域安全、整潔,符合檢修要求。飛機預檢1.在進行正式檢修前,對飛機進行全面的預檢,包括外觀檢查、系統(tǒng)功能測試等,記錄預檢結(jié)果。2.根據(jù)預檢情況,進一步明確檢修重點和難點,調(diào)整檢修計劃和措施。分解與檢查1.按照檢修手冊和操作規(guī)程的要求,對飛機進行分解,將各個部件拆卸下來進行詳細檢查。2.檢查過程中,應采用合適的檢測方法和工具,對部件的磨損、腐蝕、變形等情況進行準確判斷,并做好記錄。3.對于發(fā)現(xiàn)的故障和缺陷,應進行詳細的分析和評估,確定維修方案。維修與更換1.根據(jù)維修方案,對故障部件進行維修或更換。維修工作應嚴格按照工藝要求進行,確保維修質(zhì)量。2.更換的部件應符合飛機制造商的要求,具有合格證書和質(zhì)量保證文件。3.在維修和更換過程中,應做好記錄,包括維修時間、維修人員、更換部件的型號和序列號等。組裝與調(diào)試1.維修工作完成后,按照拆卸的相反順序進行飛機的組裝。組裝過程中,應確保各部件安裝正確、連接牢固,密封良好。2.組裝完成后,對飛機進行全面的調(diào)試,檢查各系統(tǒng)的功能是否正常,性能指標是否符合要求。3.調(diào)試過程中發(fā)現(xiàn)的問題,應及時進行處理,直至飛機各項性能指標達到標準。驗收與交付1.檢修工作完成后,由質(zhì)量控制部門組織驗收。驗收內(nèi)容包括檢修質(zhì)量、安全性能、技術資料等方面。2.驗收合格后,填寫驗收報告,辦理飛機交付手續(xù)。驗收不合格的,應責令檢修團隊進行整改,直至驗收合格。質(zhì)量控制管理質(zhì)量體系建設1.建立完善的質(zhì)量管理體系,明確質(zhì)量方針、質(zhì)量目標和質(zhì)量職責。2.制定質(zhì)量管理程序文件和作業(yè)指導書,規(guī)范檢修工作流程和質(zhì)量控制要求。3.定期對質(zhì)量管理體系進行內(nèi)部審核和管理評審,持續(xù)改進質(zhì)量管理體系的有效性。質(zhì)量檢驗1.設立專職的質(zhì)量檢驗崗位,配備專業(yè)的質(zhì)量檢驗人員。質(zhì)量檢驗人員應具備相應的資質(zhì)和經(jīng)驗,熟悉飛機檢修質(zhì)量標準和檢驗方法。2.質(zhì)量檢驗人員應按照規(guī)定的檢驗流程和標準,對檢修工作的各個環(huán)節(jié)進行檢驗,包括檢修準備、預檢、分解檢查、維修更換、組裝調(diào)試、驗收交付等。3.對檢驗中發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量問題,應及時下達整改通知,要求檢修人員進行整改,并跟蹤整改情況,直至問題得到解決。質(zhì)量記錄與檔案管理1.建立完善的質(zhì)量記錄制度,對檢修工作中的各項記錄進行詳細、準確的填寫和保存。質(zhì)量記錄應包括檢修計劃、預檢記錄、分解檢查記錄、維修更換記錄、調(diào)試記錄、驗收報告等。2.質(zhì)量記錄應妥善保管,便于查詢和追溯。質(zhì)量檔案應按照規(guī)定的期限進行保存,保存期限屆滿后,按照相關規(guī)定進行銷毀。安全管理安全制度建設1.制定安全管理制度,明確安全管理目標、安全職責和安全操作規(guī)程。2.建立安全檢查制度、安全教育培訓制度、安全事故應急預案等,確保安全管理工作有章可循。安全培訓與教育1.對檢修人員進行定期的安全培訓和教育,提高安全意識和操作技能。安全培訓內(nèi)容應包括安全法規(guī)、安全操作規(guī)程、安全事故案例分析等。2.新入職的檢修人員應進行專門的安全培訓,經(jīng)考試合格后方可上崗作業(yè)。3.在檢修工作前,應對檢修人員進行安全交底,明確工作中的安全注意事項。安全檢查與隱患排查1.定期對檢修現(xiàn)場進行安全檢查,包括設備設施的安全狀況、防護用品的使用情況、工作環(huán)境的安全性等。2.建立安全隱患排查治理機制,對檢查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患及時進行排查和治理。安全隱患應明確整改責任人、整改措施和整改期限,確保隱患得到及時消除。安全事故應急管理1.制定安全事故應急預案,明確應急救援的組織機構(gòu)、職責分工、應急響應程序、救援措施等。2.定期組織應急演練,提高應急救援能力。演練內(nèi)容應包括火災事故應急演練、觸電事故應急演練、燃油泄漏事故應急演練等。3.發(fā)生安全事故后,應立即啟動應急預案,迅速組織救援,保護事故現(xiàn)場,并及時向上級主管部門報告。同時,應配合有關部門進行事故調(diào)查和處理,總結(jié)經(jīng)驗教訓,采取有效措施防止事故再次發(fā)生。人員管理人員資質(zhì)管理1.從事飛機檢修工作的人員應具備相應的資質(zhì)證書,包括民用航空器維修人員執(zhí)照、崗位培訓證書等。2.定期對檢修人員的資質(zhì)進行審核和更新,確保其資質(zhì)證書的有效性。人員培訓與發(fā)展1.制定人員培訓計劃,根據(jù)檢修人員的崗位需求和技術水平,提供針對性的培訓課程。培訓內(nèi)容包括新技術、新工藝、新設備的應用,以及質(zhì)量管理、安全管理等方面的知識。2.鼓勵檢修人員參加各類技術交流活動和職業(yè)技能競賽,不斷提高技術水平和業(yè)務能力。3.建立員工職業(yè)發(fā)展通道,為檢修人員提供晉升機會和發(fā)展空間,激勵員工積極進取。人員考核與獎懲1.建立人員考核制度,對檢修人員的工作業(yè)績、工作質(zhì)量、安全表現(xiàn)、團隊協(xié)作等方面進行考核評價。2.根據(jù)考核結(jié)果,對表現(xiàn)優(yōu)秀的人員給予獎勵,包括獎金、榮譽證書、晉升機會等;對表現(xiàn)不佳的人員進行批評教育、警告、罰款等處罰,情節(jié)嚴重的予以辭退。設備與工具管理設備管理1.建立設備管理制度,對檢修所需的設備進行分類管理,包括檢測設備、維修設備、工具設備等。2.定期對設備進行維護保養(yǎng),確保設備的正常運行。維護保養(yǎng)內(nèi)容包括設備的清潔、潤滑、緊固、調(diào)試等。3.建立設備檔案,記錄設備的購置時間、使用情況、維護保養(yǎng)記錄、故障維修記錄等。4.對設備的更新和報廢進行嚴格管理,按照規(guī)定的程序進行審批和處理。工具管理1.建立工具管理制度,對檢修所需的工具進行登記造冊,明確工具的領用、歸還、保管等流程。2.定期對工具進行檢查和校驗,確保工具的精度和可靠性。3.對工具的損壞和丟失進行責任追究,及時補充和更新工具,保證檢修工作的正常進行。物資管理物資采購管理1.建立物資采購管理制度,規(guī)范物資采購流程。物資采購應根據(jù)檢修計劃和實際需求,制定采購計劃,明確采購物資的名稱、規(guī)格、數(shù)量、質(zhì)量要求等。2.選擇合格的供應商,對供應商進行評估和管理。采購的物資應符合相關標準和要求,具有質(zhì)量保證文件。3.簽訂采購合同,明確雙方的權利和義務,確保物資的及時供應和質(zhì)量保證。物資庫存管理1.建立物資庫存管理制度,對采購的物資進行分類存放和管理。物資庫存應做到賬物相符,定期進行盤點。2.控制物資庫存水平,避免積壓和浪費。根據(jù)檢修計劃和物資消耗情況,合理安排物資的采購和補貨。3.對庫存物資進行定期檢查,確保物資的質(zhì)量不受影響。對過期、變質(zhì)、損壞的物資應及時進行處理。技術資料管理資料收集與整理1.收集和整理飛機制造商提供的技術資料、維修手冊、操作規(guī)程、圖紙等,以及公司在檢修過程中形成的各類技術文件和記錄。2.對技術資料進行分類歸檔,建立電子和紙質(zhì)檔案,便于查詢和使用。資料更新與維護1.及時關注飛機制造商發(fā)布的技術資料更新信息,對公司的技術資料進行相應的更新和維護。2.定期對技術資料進行審核和清理,確保資料的準確性和完整性。資料借閱與使用1

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