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文檔簡介

危險(xiǎn)就觥(回耨)疆

使用說明書

第二卷?操作手冊

(HZY^xf

******技術(shù)股份有限公司

帶格式的:字體:MmesNewRoman

危險(xiǎn)廢物焚燒(回轉(zhuǎn)窯)裝置使用說明書共分六卷:

▲--------------▲,,,,,.帶格式的:字體:TimesNewRoman

----第——卷「北招阮柳彬用帶格式的:字體:TimesNewRoman

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一~第二卷操作手被

帶格式的:‘7體:Time“NewRo<nan

--第二邊,安仝工作規(guī)程,帶格式的:字體:TlinesXewRoman

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—第四葆雒護(hù)保笄手琥

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第五卷捶急預(yù)案帶格式的:字體:TimesNewRoman

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--?,第六賽出氣使用說明書,_______________________________________________________

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帶格式的:字體:皿一如惘

件套使用說明書是*******股份有限公司針對危險(xiǎn)廢物焚燒系統(tǒng)而編制的:采用*******T*Roman

&____.一一.....A___________________________________________________________________________.帶格式的:字體:Tim。#NewRoman

股粉公司.的專存主告l利用回轉(zhuǎn)窯焚燒系統(tǒng)處刑危險(xiǎn)廢物L(fēng)然后利用尾與?處理工莒達(dá)到無害帶格式的:字體:TimesMewRoman

A

帶格式的;字體;TimesNewRmiiuri

▲帶格式的:字體:TimesNowRoman

帶格式的:字體:TimesNewRoman

本卷名詳細(xì)敘述了常規(guī)危險(xiǎn)廢物焚燒(回轉(zhuǎn)窯)裝置會(huì)涉及到的設(shè)備的式車、開車、正

帶格式的:字體:TimesNewRoman

常操作、正常停車及緊急停車的操作方法,操作人員可根據(jù)第二卷工藝指標(biāo)規(guī)格書中涉及到帶格式的:字體:T加。sXewRoman

帶格式的:字體:TimysNewRoman

的設(shè)備有選擇性的學(xué)習(xí)。

▲帶格式的:字體:TimesNowRoman

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▲操作人員必須通過必要的親手操作來學(xué)會(huì)正確的操作法:裝置的技術(shù)人員應(yīng)依照本手冊

編制適合的操作法;操作人員還應(yīng)參照具體設(shè)備的使用說明豐富操作法。帶格式的:字體:T加esNewRoman

▲帶格式的:字體:TimesNfRoman

帶格式的:字體:TimosNewRoman

帶格式的:字體:TimesXewRoman

帶格式的:字體:Timc—NcwRoman

帶格式的:字體:TimesNewRoman

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帶格聲的:字體:TimesNewRoman

帶格式的:字體:T加osNewRoman

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帶格式的:字體:T加osNewRmn.in

目錄

.[帶格式的:行亞:1.5倍行即

]單機(jī)試車..................................................................................11帶格式的:字體:五號(hào)

1.1試車目的..............................................................................I

L2試車條件...............................................................................]

1.3試軍一般規(guī)定和通用原則...............................................................1

1.4單機(jī)試車過程中應(yīng)注意的問題...........................................................2

1.5行車整機(jī)試車..........................................................................3

1.6板式給料機(jī)的單機(jī)試車.................................................................3

1?7一1[}Ii-E'LI"?(■?■?????????■■(■????■??(?■?■■(■??■?■■?■??■((■??(?■?■■■■(■(■■((((??a)

I8[川轉(zhuǎn)窯的單機(jī)試車6

1.9出渣機(jī)單機(jī)試車........................................................................8

1.1。齒輪減速機(jī)(匕料機(jī)或出渣機(jī))的單鞏試車..............................................8

L11星中卻灰閥和螺根輸送機(jī)通機(jī)試車.......................................................8

I17壞油瓶捅黑軍機(jī)貨主10

i出海物14¥184助切優(yōu)至in

lJ4離心泵單機(jī)試車.......................................................................I2

I>I?-(■i'■ti、[J、[9匕:d、)L|*13

1.16風(fēng)機(jī)旅機(jī)試車.........................................................................15

1.」袋式除塵器單機(jī)試車...................................................................16

1.19液壓站和液壓系統(tǒng)單機(jī)試車............................................................18

1.20破碎機(jī)的單機(jī)試車....................................................................21

2系統(tǒng)吹掃和清洗...........................................................................22

2.1水沖洗作業(yè)...........................................................................22

2.2空氣吹掃作業(yè).........................................................................23

3系統(tǒng)強(qiáng)度試驗(yàn)和嚴(yán)密性試驗(yàn)................................................................29

3.1水床試驗(yàn).............................................................................29

3.2氣密性試驗(yàn)...........................................................................29

3.3管道水壓試驗(yàn).........................................................................30

4無負(fù)荷聯(lián)動(dòng)試車....

4.1無負(fù)荷試車目的.......................................................................33

1單機(jī)試車

1.1試車目的帶格式,的:字體:limesNewKoman

單機(jī)試車又稱單機(jī)試運(yùn)。這是整套裝置安裝工作基本結(jié)束(但尚未全部結(jié)束,現(xiàn)場可能

還有部分安裝掃尾,防腐保溫等工作在交叉進(jìn)行)時(shí),由安裝逐步轉(zhuǎn)向生產(chǎn)的開始,一股也

是總體試車網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃的起點(diǎn)。

本節(jié)內(nèi)容適用于一般通用機(jī)械,對于某些特殊專用設(shè)備試車前應(yīng)參照設(shè)備使用說明書。

1.2試車條件

1)主機(jī)及其附屬設(shè)備(含電機(jī))的就位,找平,找正,檢查及調(diào)整試驗(yàn)等安裝工作包括單

機(jī)有關(guān)的電氣、儀表安裝調(diào)校,作均全部結(jié)束,并有齊全的安裝記錄。

2)二次灌漿層已達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度,基礎(chǔ)抹面工作已經(jīng)結(jié)束。與試運(yùn)轉(zhuǎn)有關(guān)的設(shè)備、管道已具

備使用條件,應(yīng)該抽加的角板按角板圖要求執(zhí)行完畢,澗滑油系統(tǒng)已按殳計(jì)要求處理合

格(包括必要的酸洗鈍化,油洗,換油等工作,除去有特殊要求的部位(如為了試運(yùn)期

間進(jìn)行檢查等原因)外5該單機(jī)有關(guān)的防腐,保溫,保冷等工作已全部結(jié)束。

3)現(xiàn)場環(huán)境符合必要的安全條件:如附近的通道通暢,腳手架已拆除,必要的通訊,消防,

救護(hù)條件要具備。

4)動(dòng)力條件已經(jīng)只備?裝置的總配電所已經(jīng)送電,該單機(jī)開關(guān)已經(jīng)受電(也壓.周波均應(yīng)

符合要求)。

5)公用工程已處『工.作狀態(tài):與裝置區(qū)相接的外部管路系統(tǒng)已經(jīng)接通,有合格的介質(zhì)送入

或接出至分界點(diǎn)。

6)組織工作己經(jīng)完成。

1.3試車一般規(guī)定和通用原則

13.1試車介質(zhì)

單機(jī)試運(yùn)的工作介質(zhì)最好采用原設(shè)計(jì)的介質(zhì),但在很多情況下,為了縮短總體試車時(shí)間,

盡早暴露和消除設(shè)備缺陷,有必要在投粕試車前使用臨時(shí)介質(zhì)進(jìn)行單機(jī)試運(yùn),從實(shí)用、經(jīng)濟(jì)

的觀點(diǎn)出發(fā),最常用的液體介質(zhì)是水,角體介質(zhì)為壓縮空氣。

1.3.2設(shè)備質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

裝宜內(nèi)機(jī)械設(shè)備種類很多,對于機(jī)械的設(shè)備質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)在制造廠出具的設(shè)品資料中一般都

有說明.有些特殊的設(shè)備和大型機(jī)組還有特殊的要求.在單機(jī)試運(yùn)中應(yīng)盡可能地按照這些標(biāo)

準(zhǔn)對設(shè)備的制造和安裝質(zhì)量(也包括設(shè)計(jì)質(zhì)量)進(jìn)行檢查。如果達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)該找出原因予

以消除,然后再進(jìn)行第二次單機(jī)試運(yùn)直到達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)為止。

a.軸承的溫度。

除去有專門規(guī)定外,滑動(dòng)軸承的溫升應(yīng)不超過35C,其最高溫度應(yīng)不超過65-C:滾動(dòng)

軸承時(shí)溫升應(yīng)不超過40℃,最高溫度應(yīng)不超過75"C。

b.離心機(jī)械的震動(dòng)但應(yīng)符合要求。

c,機(jī)器的電機(jī)應(yīng)工作正常。電機(jī)無異常聲響,電機(jī)的振動(dòng),電流,溫升等各項(xiàng)指標(biāo)均應(yīng)

符合標(biāo)準(zhǔn),勵(lì)磁系統(tǒng)無異常火花出現(xiàn)。

d.機(jī)器的輔助系統(tǒng)應(yīng)工作正常。

特別是澗滑系統(tǒng),各油溫,油壓,油絲,油量均符合標(biāo)準(zhǔn)。儀表自動(dòng)控制系統(tǒng)及安全保

護(hù)聯(lián)鎖動(dòng)作靈敏可靠。機(jī)器各緊固件(包括聯(lián)接管道)應(yīng)聯(lián)接牢固,無異常松動(dòng)。

c.泵的填料密封泄漏量在規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)以內(nèi)。

對一般液體的軟填料型密封,允許有5?20滴/分的均勻成滴泄漏。對于機(jī)械密封應(yīng)按其

專門規(guī)定。對于輸送有毒、易燃等物料的泵更要嚴(yán)格控制其泄漏量不超過設(shè)計(jì)允許值。

1.4單機(jī)試車過程中應(yīng)注意的問題

1.4.1潤滑事故

良好的潤滑是機(jī)械正常運(yùn)轉(zhuǎn)的關(guān)鍵。在良好的潤滑條件下,設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)零件之間多處于液

體摩擦狀態(tài),摩擦表面不產(chǎn)生磨損。如果潤滑條件遭到破壞,零件之間的摩擦轉(zhuǎn)入干摩擦或

半干摩擦狀態(tài),摩擦表面產(chǎn)生切削、磨粒、粘連、撕裂等現(xiàn)象,并伴隨摩擦面溫度急劇上升。

這就是通常所說的“燒瓦”“抱軸”事故,有時(shí)能使鋼制主軸燒紅、燒彎,引發(fā)更嚴(yán)重的事

故。設(shè)備在使用前應(yīng)對潤滑系統(tǒng)進(jìn)行嚴(yán)格的檢態(tài)、清理。對潤滑部位和潤滑系統(tǒng)要按照安裝

規(guī)范進(jìn)行嚴(yán)格的清理和清洗。對使用潤脂的部位在清洗后注入新的合格油脂,

1.4.2由于公用工程供應(yīng)不善引起的設(shè)備故障

在單機(jī)試運(yùn)期間,公用工程條件(水、電、汽、風(fēng)等)都由建設(shè)單位提共。在某些情況

下,機(jī)組本身是正常的,但由于公用工程產(chǎn)生問題而引發(fā)機(jī)組損壞的情況也時(shí)有發(fā)生。如:

供電電壓不穩(wěn),蒸汽鐘網(wǎng)統(tǒng)水不好,蒸汽品質(zhì)不好,循環(huán)冷卻水系統(tǒng)壓力不穩(wěn),儀表氣供氣

質(zhì)量不好(露點(diǎn)過高、風(fēng)中帶油、帶水)等問題均應(yīng)引起操作人員的高度警惕。

1.4.3設(shè)備損壞

氣體輸送機(jī)械一旦在入口氣體中帶水帶液,極易損壞活塞、葉片,嚴(yán)重時(shí)破壞缸體,甚

至造成重大傷亡事故。

1.4.4設(shè)備防凍

系統(tǒng)裝置中,冷卻水使用十分普遍。為了防止冬季凍結(jié),設(shè)計(jì)中一般都采取了保溫、加

熱等防凍措施。這些措施,對于正常生產(chǎn)而言不存在問題。但是,如果在嚴(yán)寒的氣候條件下,

原始啟動(dòng)一個(gè)裝置則走一件十分困難的事。在單機(jī)試運(yùn)完成以后,要特別注意死角部位的排

水問題。冬季艮挺過程還孌特別注意儀表風(fēng)的質(zhì)量,其痛點(diǎn)溫度一定要達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),以保

證儀式控制管線無積水結(jié)凍現(xiàn)象產(chǎn)生。對于采用輕質(zhì)填料(如塑料格柵)的循環(huán)水涼水塔,

在冬季試車工藝熱負(fù)荷很低的情況下(特別是單機(jī)試運(yùn)期間),應(yīng)在冷卻水回水管線上設(shè)置

臨時(shí)過路副線,將回水直接注入塔底儲(chǔ)水池中循環(huán)并將原上塔回水管線內(nèi)積水放盡,冷卻風(fēng)

扇停止運(yùn)轉(zhuǎn),以防止在填料上大量結(jié)冰造成填料塌陷事故。

1.5行車單機(jī)試車

具體內(nèi)容見廠家使用說明書,行車的試車要在廠家的指導(dǎo)下進(jìn)行。

1.6板式給料機(jī)的單機(jī)試車

1.6.1調(diào)整試車

帶格式的:字體:TimesNewRoman

新安裝的板式給料機(jī)在正式投入使用前應(yīng)進(jìn)行不不于2小時(shí)的連續(xù)空載試運(yùn)轉(zhuǎn)Lj除一

帶格式的:字體:TimcsNewRonmn

般檢查板式給料機(jī)的安裝是否符合安裝技術(shù)要求外;口尚需檢查、_______________________

帶格式的:字體:Time寫NewRoman

a.驅(qū)動(dòng)鏈輪裝置、尾部拉緊裝置和輯輪(或輕子)等部件,對軸承加注鋰基潤滑脂不得

少于其油腔的2/3:

帶格式的:字體:TimesNewRomnn

b.電氣信號(hào)及控制裝置的布置及接線正確性

帶格式的:字體:TimesYewRoman

C,點(diǎn)動(dòng)電動(dòng)機(jī),觀察給料方向是否正

1.6.2試運(yùn)轉(zhuǎn)檢查及要求

a.機(jī)器頭尾鏈輪的鏈齒與牽引鏈條的嚙合正常:

b,輸送鏈的張緊合適;

C.各輻輪轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,無滑動(dòng)或卡軌,各螺栓緊固:

d.各輸送槽間隙均勻,無卡碰干涉;

e.各軸承的溫升情況正常:

f.各運(yùn)轉(zhuǎn)部位無明顯噪聲,整機(jī)無異常沖擊振動(dòng);

帶格式的:字體:T加csNewRomanJ

g.各電氣設(shè)備、按鈕靈敏可靠年j

1.6.3調(diào)整

a.調(diào)整工作必須停機(jī)進(jìn)行:

b.如兩邊鏈輪齒與鏈條的嚙合尺寸差異較大,可松動(dòng)頭輪軸承座的螺栓,調(diào)節(jié)調(diào)節(jié)螺栓

(固定軸承巫位置),微微擺動(dòng)頭輪或尾輪軸心線軸心線的位置;

c.調(diào)節(jié)張緊裝置,使?fàn)恳龢?gòu)件張力適度。一股在鏈輪處,牽引鏈入返回軌道之前的位置

上無下墜現(xiàn)象,進(jìn)入軌道內(nèi)1-3M無崩遠(yuǎn)現(xiàn)象即認(rèn)為調(diào)整合適。

1.6.4空載試車

帶格式的:字體:T加csNewRomnn]

調(diào)整試車正常后,給料機(jī)須再進(jìn)行4-6小時(shí)的空載跑合試車以消除各部裝置裝配過程中

帶格式的:字體:T加csNewRomnn]

產(chǎn)生的裝配應(yīng)力;j減少運(yùn)行中的摩擦力,消除由于零件尺寸誤差;j使投產(chǎn)后設(shè)備減少故障;二

帶格式的:字體:TimesNewRoman]

帶格式的:字體:TimesNewRomnn

▲提高效率。

1.6.5負(fù)載試車

調(diào)整試車、空載試車正常后即可進(jìn)行負(fù)載試車,經(jīng)過試生產(chǎn)和再調(diào)整后?才能進(jìn)入較佳

運(yùn)行狀態(tài),保證較高的傳送效率。

a.空載正常運(yùn)轉(zhuǎn)2小時(shí)負(fù)載運(yùn)轉(zhuǎn)6?8小葉,負(fù)載應(yīng)逐步增加到額定值;

b.負(fù)載運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)達(dá)到以下要求

①.機(jī)器運(yùn)行平穩(wěn),工作正常,澗滑部位無滲漏現(xiàn)象;

②.物料塊度、料層平均高度和輸送量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求;

③.受料漏斗物料不發(fā)生結(jié)拱和堵塞;

④.輸送和給料過程中不漏料和報(bào)料:

⑤.所有螺栓聯(lián)接處無松動(dòng)現(xiàn)象;

帶格式的:'>■體:TimesNewRoman

⑥.軸承溫升不超過35'C年j

1.7斗式提升機(jī)單機(jī)試車

1.7.1試運(yùn)轉(zhuǎn)前檢查

a.各澗滑點(diǎn)和減速器內(nèi)所加油、脂的牌號(hào)和數(shù)量應(yīng)符合設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定。

b.連續(xù)輸送社別的輸送沿線及通道,應(yīng)無影響試運(yùn)轉(zhuǎn)的障礙物。

c.所有緊固件應(yīng)無松動(dòng)現(xiàn)場。

d.電氣系統(tǒng)、安全聯(lián)鎖裝置、制動(dòng)裝置、操作控制系數(shù)和信號(hào)系統(tǒng)均應(yīng)經(jīng)模擬或操作檢

查,其工作性能應(yīng)靈敏、正確、可旅。

e.盤動(dòng)各運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu),使傳動(dòng)系統(tǒng)的輸入、輸出軸旋轉(zhuǎn)?周,不應(yīng)有卡阻現(xiàn)象,電動(dòng)機(jī)的

轉(zhuǎn)動(dòng)方向與輸送機(jī)運(yùn)裝方向應(yīng)相符合。

f.連續(xù)輸送設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)除應(yīng)按現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《機(jī)械設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)i攵通用規(guī)范》的

規(guī)定執(zhí)行外,尚應(yīng)符合本規(guī)定的規(guī)定。試運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)由部件至組件,山組件至單雙,由單機(jī)至全

輸送線,且應(yīng)先手動(dòng)后再機(jī)動(dòng),從低速至高速,由空負(fù)荷逐漸增加負(fù)荷至額定符合按步驟進(jìn)

行。

1.7.2空負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)

a.驅(qū)動(dòng)裝置的運(yùn)行應(yīng)平穩(wěn)。

b.鏈條傳動(dòng)的鏈輪與鏈條應(yīng)嚙合良好,運(yùn)行平穩(wěn),無卡阻現(xiàn)場。

c.所有滾輪和行走輪再軌道上應(yīng)接觸良好,運(yùn)行平穩(wěn)。

d.傳動(dòng)部分與殼體不應(yīng)有摩擦和撞擊現(xiàn)象。

e.減速器油溫和軸承溫升均不應(yīng)超過設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定,潤滑和密封應(yīng)良好。

f.空負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)間不應(yīng)小于1小時(shí),且不應(yīng)小于2個(gè)循環(huán),可變速的連續(xù)輸送設(shè)備,

其最高速空符合試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間不應(yīng)小于全部試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間的60%。

1.73負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)

a.空負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)合格后,方可進(jìn)行負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)。

b.當(dāng)數(shù)臺(tái)輸送機(jī)聯(lián)合運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),應(yīng)按物料輸送反方各順序啟動(dòng)設(shè)備。

C.負(fù)荷應(yīng)按設(shè)備技術(shù)文件規(guī)定的程序和方法逐漸增加,直到額定負(fù)荷為止,額定負(fù)荷下

連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間不應(yīng)小于1小時(shí),且不應(yīng)小于一個(gè)工作循環(huán)。

d.各運(yùn)動(dòng)部分的運(yùn)行應(yīng)平穩(wěn),無晃動(dòng)和異常現(xiàn)象。

&潤滑油溫和軸承溫度均不應(yīng)超過設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定。

f.安全聯(lián)鎖保護(hù)裝置和操作及控制系統(tǒng)應(yīng)靈敏、正確和可靠、輸送量應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定

g.停車前應(yīng)先停止加料,待輸送機(jī)卸料口無物料卸出后,方可停車,當(dāng)數(shù)臺(tái)輸送機(jī)聯(lián)合

運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),其停車順序應(yīng)與啟動(dòng)順序方向相反。

1.8回轉(zhuǎn)窯的單機(jī)試車

1.8.1試運(yùn)轉(zhuǎn)前準(zhǔn)備

a,準(zhǔn)備好所需的工具和材料,如各種扳手、手錘、電工三大件、轉(zhuǎn)速表、溫度計(jì)、振動(dòng)

測定儀、電流表、電壓表、油槍、清洗材料、潤滑材料和試運(yùn)轉(zhuǎn)中各種記錄表格等。

帶格式的:字體:TimesRoman

b.設(shè)備四周及車間環(huán)境衛(wèi)生應(yīng)良好、整潔,搞好試車現(xiàn)場清理工作。

A

C.檢查設(shè)備內(nèi)腔,不許有施工中遺留下的東西,如鋼筋、詼頭、水泥塊、木板、扳手、

螺栓和棉紗等物,特別是黑暗部位和不易查看部位要認(rèn)真檢查,不能馬虎。

d.單機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)前,對電氣設(shè)備必須事先進(jìn)行檢查、試驗(yàn)、整定和調(diào)試工作,確認(rèn)性能良

好,符合設(shè)計(jì)要求,才能合閘試運(yùn)轉(zhuǎn)。

e.重要和重大設(shè)備(如窯、磨、窯尾框架等)要檢杏混凝上基礎(chǔ)沉降情況,做好沉降觀測點(diǎn)

記錄。

f.檢查設(shè)備地腳螺栓、聯(lián)接螺栓和鍵銷等固定件是否布.松動(dòng)及損壞現(xiàn)象。

g.檢查各潤滑系統(tǒng)和傳動(dòng)部件是否按設(shè)備的技術(shù)文件要求加入適量的潤滑油、脂,檢查

電機(jī)油承注油情況,并對供油管路上的各種閥門進(jìn)行檢查,確認(rèn)動(dòng)作是否靈活,關(guān)閉方向是

否正確。

h.檢查供水、供氣管道,清除管內(nèi)雜物,試車前應(yīng)先進(jìn)行試水、試壓工作。

1.8.2試運(yùn)轉(zhuǎn)注意事項(xiàng)

a.有潤滑系統(tǒng)和冷卻系統(tǒng)的設(shè)備,試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)先啟動(dòng)潤滑油泵和打開供水同門、使油壓和

水量達(dá)到正常后,才能正式開車。

6

b.大型、重要電動(dòng)機(jī)必須經(jīng)過單獨(dú)空載試運(yùn)轉(zhuǎn),抱閘、控制器及極限開關(guān)等必須試驗(yàn)合

格,才能帶動(dòng)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)。

c.設(shè)備檢查后電機(jī)啟動(dòng)前,必須盤動(dòng)傳動(dòng)部件數(shù)圖,確認(rèn)無誤后才能開車。

d.設(shè)備啟動(dòng)時(shí),應(yīng)先作點(diǎn)動(dòng)開車,確認(rèn)轉(zhuǎn)向正確和一切正常后才能正式試運(yùn)轉(zhuǎn)。

c.有輔助傳動(dòng)裝置的設(shè)備??上炔捎幂o助電機(jī)啟動(dòng),設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)數(shù)圈后再正式試運(yùn)轉(zhuǎn)。

1.8.3回轉(zhuǎn)窯試運(yùn)轉(zhuǎn)

帶格式的:字體:TimesNewRoman

a.單機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)分兩個(gè)階段進(jìn)行:鑲磚前的試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間:電動(dòng)機(jī)空載試運(yùn)轉(zhuǎn)2h;j輔助電動(dòng)

帶格式的:字體:TimesNewRoman

機(jī)帶動(dòng)2h,電動(dòng)機(jī)帶減速器空載試運(yùn)轉(zhuǎn)4h;j主電動(dòng)機(jī)帶設(shè)備試運(yùn)轉(zhuǎn)8h;鑲磚后的試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)

帶格式的:字體:TimesNewRoman

間:回轉(zhuǎn)窯、單筒冷卻機(jī)、烘干機(jī)應(yīng)為隔一段時(shí)間以輔助傳動(dòng)慢轉(zhuǎn)90°或180°以防止變

形。

b.試運(yùn)轉(zhuǎn)前的檢查內(nèi)容

①.托輪表面和輪帶表面有無雜物、電焊渣等。

②.輪帶內(nèi)表面,輪帶墊板表面清潔情況,必要時(shí)用壓縮空氣吹凈。

③.傳動(dòng)大小齒輪嚙合情況。

④.窯頭窯尾密封情況。

c.試運(yùn)轉(zhuǎn)中的檢查內(nèi)容

①.榆杳電動(dòng)機(jī)、減諫器及傳動(dòng)部,'牛的軸承溫升,減諫器的供油楮況。

②.檢查各托輪軸瓦供油、供水和溫升情況。

③.檢查窯體串動(dòng)情況,做好托輪的調(diào)試工作,使窯體平穩(wěn)地上下移動(dòng)。

④.根據(jù)窯體的串動(dòng)方向確定托輪的扭轉(zhuǎn)方向,然后搬動(dòng)托輪軸承頂絲,以達(dá)到調(diào)移

的目的。

⑤.調(diào)整托輪應(yīng)注意以下幾點(diǎn):

>托輪的調(diào)整工作,一般應(yīng)從窯的人料端各對托輪開始,盡量使窯體出料端及燒

成帶附近的各道托輪中心線與窯體中心線保持平行。避免在窯中大齒圈傳動(dòng)處

和窯頭的托輪組進(jìn)行調(diào)整。

>調(diào)整托輪時(shí),應(yīng)在窯體轉(zhuǎn)動(dòng)情況下進(jìn)行,頂絲每次只許旋轉(zhuǎn)30'?60。小量的

移動(dòng),以求逐步達(dá)到合適,嚴(yán)格要求一次調(diào)整好。

>托輪中線的扭動(dòng)角度最大不得超過30°。

⑥.減速器及開式傳動(dòng)齒輪的嚙合?不應(yīng)有不正常的響聲,窯體和輪帶不應(yīng)有頗-動(dòng)現(xiàn)

-7-

象。

⑦.各托輪與輪帶的接觸長度應(yīng)為輪帶寬度的70%以上。

⑧.擋風(fēng)圈,密封裝置不應(yīng)有局部摩擦現(xiàn)象。

⑨.試運(yùn)轉(zhuǎn)停車后.應(yīng)檢查各軸瓦的研磨情況、傳動(dòng)齒輪和減速器齒輪的嚙合情

況,齒輪的嚙合面不應(yīng)有點(diǎn)蝕、斑疤、傷痕等缺陷,并作好記錄和維修。

1.9出渣機(jī)單機(jī)試車

1.9.1空載試運(yùn)轉(zhuǎn)

a.運(yùn)行時(shí)間不小于2小時(shí)。

b.運(yùn)行平穩(wěn),無異常噪聲。

c.噪聲不大于85db(A

d.電機(jī)電流不大于設(shè)計(jì)值。

e.軸承及油箱溫升不大于35℃。

1.9.2負(fù)載試運(yùn)轉(zhuǎn)

a.運(yùn)行時(shí)間不小于lOmin.

b.除渣量不小于額定值。

c.電機(jī)電流不大于額定值.

d.傳動(dòng)部件不變形不斷裂。

e.殼內(nèi)盛水部位與變速箱不得滲漏。

1.10齒輪減速機(jī)(上料機(jī)或出渣機(jī))的單機(jī)試車

安裝時(shí),首先注入30#或40#機(jī)油,與電動(dòng)機(jī)及機(jī)械部分連接時(shí)應(yīng)使軸線同心,減小安

裝誤差,軸心線與工作面保持平行度,減速機(jī)安裝后用手轉(zhuǎn)動(dòng)靈活?:正式使用前必須進(jìn)行試

運(yùn)轉(zhuǎn);在空轉(zhuǎn)正常的情況下,再逐漸加教運(yùn)轉(zhuǎn)。

1.11星型卸灰閥和螺旋輸送機(jī)單機(jī)試車

1.11.1空載試運(yùn)轉(zhuǎn)要求

a.運(yùn)行時(shí)間不小于2小時(shí)。

b.運(yùn)行平穩(wěn),無異常噪聲。

-8-

c.噪聲不大于85db(A)o

d.電機(jī)電流不大于設(shè)計(jì)值。

e.軸承及油箱溫升不大F35℃。

1.11.2負(fù)載試運(yùn)轉(zhuǎn)

a.運(yùn)行時(shí)間不小于lOmino

b,除渣量不小于額定值。

c.電機(jī)電流不大于額定值。

d.傳動(dòng)部件不變形不斷裂。

c.殼內(nèi)盛水部位與變速箱不得漫漏。

1.11.3試運(yùn)行

&清理內(nèi)部,檢查緊固件緊固是否牢固可靠,檢查是否有其他物件遺漏。

b.檢查傳動(dòng)裝置的軸承座是否注入潤滑脂。

c.檢查減速機(jī)油注入情況,如未達(dá)到設(shè)備說明書要求,按要求加入30號(hào)機(jī)油。

由檢查電線及電器開關(guān)是否符合規(guī)定,接線是否正確與牢固,以防漏電。

e.經(jīng)手動(dòng)盤車檢查,轉(zhuǎn)動(dòng)靈活無卡阻等異?,F(xiàn)象后即可啟動(dòng)投入空載試運(yùn)行。

f.運(yùn)轉(zhuǎn)4小時(shí)各部分溫升不超過35℃,且無異常現(xiàn)象。

g.在試運(yùn)行過程中應(yīng)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),不沖擊,不異常振動(dòng)和哄聲,各密封處,結(jié)合處不得滲,

漏油。

h.試運(yùn)行后檢查設(shè)備支腳和各緊固件是否出現(xiàn)松動(dòng)。

1.11.4使用與維護(hù)

螺旋輸送機(jī)的是用來輸送粉狀及小塊物料的機(jī)械,螺旋機(jī)的各軸承均處于物料所造成的

生灰中工作,其工作環(huán)境相當(dāng)惡劣.因此,對螺旋愉送機(jī)的使用與維護(hù)提出如下要求,

a.螺旋機(jī)的加料應(yīng)當(dāng)均勻,否則容易造成物料的堵塞現(xiàn)象及驅(qū)動(dòng)裝置的過我,從而造

成整臺(tái)機(jī)器的早期損壞。

b.螺旋機(jī)空載起動(dòng),即無負(fù)荷起動(dòng),起動(dòng)后方可陸續(xù)加料。

c.為了達(dá)到螺旋機(jī)每次都處無負(fù)荷起動(dòng),應(yīng)在停車前,先停止加料,待機(jī)殼內(nèi)的物料

被輸送完畢之后,方可停車。

(I.被輸送的物料內(nèi),不能混入堅(jiān)硬挎大塊物料,以免使螺旋標(biāo)住而造成螺旋機(jī)的損壞。

e.在使用中應(yīng)經(jīng)常檢視螺旋機(jī)各機(jī)件的工作狀態(tài),注意各緊固件是否松動(dòng),如果發(fā)現(xiàn)

有的機(jī)件松動(dòng),應(yīng)立刻擰緊,使之重新緊固。

f.應(yīng)當(dāng)特別注意吊軸承兩側(cè)的聯(lián)接螺栓是否松動(dòng)、掉下或剪斷,如發(fā)現(xiàn)此等現(xiàn)象,應(yīng)

立即停車修理。

g.螺旋機(jī)的機(jī)蓋,在輸送機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)不能取下,以免發(fā)生事故。

h.螺旋機(jī)各運(yùn)動(dòng)機(jī)件應(yīng)經(jīng)常潤滑。

i.螺旋機(jī),特別是驅(qū)動(dòng)裝置經(jīng)常保持清潔,定期拭擦。

1.12輕油燃燒器單機(jī)試車

a.燃燒器安裝前的檢查符合卜列要求:安裝燃燒器的預(yù)留孔位置及角度與圖紙相符,

并防止火焰直接沖刷周圍的爐墻。

b.燃燒器、噴嘴和混合器內(nèi)部清潔,無堵塞現(xiàn)象。

c.燃燒器安裝時(shí)符合下列耍求:燃燒器的標(biāo)高允許偏差為±5mm。

d.燃燒器方便推進(jìn)、拉出,滾動(dòng)輪應(yīng)靈活。

e.調(diào)風(fēng)裝置調(diào)節(jié)靈活。

f.燃燒器調(diào)試:調(diào)試前先檢查各零部件,再閉合操控及供應(yīng)電源,電機(jī)起動(dòng):燃燒器

自動(dòng)操作程序,鼓風(fēng)吹打,點(diǎn)火棒通電,檢測感光電眼,噴油點(diǎn)火王常燃燒:二段

火力燃燒器應(yīng)首先調(diào)校小火后再調(diào)大火;并將手控大/小火開關(guān)設(shè)定在小火位置,閉

合操控及供應(yīng)電源,開始燃燒程序,起動(dòng)小火后,首先調(diào)校油壓B.IMPa)再調(diào)校

風(fēng)門,調(diào)好后將手控大〃卜火開關(guān)換到自動(dòng)位置,以便調(diào)較大火的空/燃比(即調(diào)節(jié)風(fēng)

門)。

注:根據(jù)具體型號(hào)查閱廠家使用說明書并在廠商工程師指導(dǎo)下調(diào)試

1.13廢液燃燒器單機(jī)試車

1.13.1安裝前檢查

a.燃燒器的中心線應(yīng)與燒嘴磚的中心線重合,偏心會(huì)使燒嘴磚的內(nèi)表面結(jié)焦,影響燃

燒及火焰形狀,甚至堵塞燃燒器的火道。

b.安裝板應(yīng)緊貼燒嘴破,之間用耐火纖維氈密封嚴(yán)實(shí),并牢固地裝在爐體鋼架上,燒

嘴套開口在左右兩邊。

c.燃燒器的進(jìn)風(fēng)口應(yīng)裝在上方或側(cè)方,盡量避免裝在下方,如不得已裝在下方時(shí),應(yīng)

避免和采取措施防止燃油流入風(fēng)管內(nèi)。

(I.安裝時(shí)先將配風(fēng)器外殼裝入燒嘴套內(nèi),接上蝶閥和膨脹節(jié),然后與空氣管相接,這

-10-

時(shí)不得改變?nèi)紵髟ǖ奈恢煤头较颉?/p>

C.從配風(fēng)器的后方插入噴油槍,并用緊固螺栓將其固定,然后用接頭連接油管路和霧

化介質(zhì)管路。

帶格式的:項(xiàng)目毛號(hào)和編號(hào)

f.在供油管路上應(yīng)有蒸汽吹掃,以便在停爐時(shí)將管路內(nèi)殘油吹掃干部U

a.點(diǎn)火:

①.月蒸汽加熱廢液管,打開燃油廢造管路的吹掃閥,使然油或遭管路接通蒸汽,加熱并吹

掃燃油廢液噴頭。然后關(guān)閉吹掃閥和蒸汽調(diào)節(jié)閥。

②.提升煙道閘板,盡量打開所有爐門及檢修門,使?fàn)t內(nèi)與大氣相通。

③.將燃燒器前的蝶閥開啟1/6左右,使配風(fēng)器內(nèi)有微風(fēng):如有自然吸風(fēng)口,可以不開助燃

空氣蝶閥。

帶格式的:項(xiàng)目符號(hào)和編號(hào)

④.打開霧化蒸汽(或預(yù)熱壓縮空氣)閥門U

—打開并逐漸開大燃燒器前的油閥口,使油壓表的顯示值略低于霧化氣的顯示值(具

體值根據(jù)選用噴頭類型定),油霧著火燃施。

⑥.打開霧化壓縮空氣閥門。

⑦.如果采用冷壓縮空氣常溫翳化,則按(51、(6〉、(4)步驟進(jìn)行(即先拜油L后羽3-

酬⑧.加果點(diǎn)火失敗,應(yīng)立刻關(guān)閉廢液管路油閥門,打開空氣蝶閥,將爐內(nèi)未燃油燃酶

霧排除干凈,否則不得再次將火炬插入點(diǎn)火。

每⑨,點(diǎn)火不成功的原因大多是:油度也溫度太低,蒸汽中含水太多,助燃空氣蝶閥開啟

太大,燃油燃夔量太少或太多,空氣或環(huán)壓力太低等。

?■⑩.查明原因后,重豆以上1?7步驟,直到火焰稔定,才能認(rèn)為點(diǎn)火成功。

b.爐溫調(diào)節(jié):

①.燃燒器的熱負(fù)荷通過油料或迪區(qū)來調(diào)節(jié)。如爐溫不夠時(shí),增加供2支造壓力:如爐溫過

高時(shí),降低供油廢液壓力,當(dāng)采用門動(dòng)蹲帶叫,爐溫調(diào)M系統(tǒng)的執(zhí)行機(jī)構(gòu)直接控制供油調(diào)節(jié)

閥。

②.空氣的供應(yīng)量由蝶閥來調(diào)節(jié)。當(dāng)燃燒冒煙時(shí),說明空氣量不夠,應(yīng)開大蝶閥:當(dāng)爐內(nèi)空

氣過剩系數(shù)太大(大丁?1.1)時(shí),應(yīng)稍微關(guān)小蝶閥,降低空氣量。自動(dòng)控制爐溫與空燃比的

爐子,空氣量將自動(dòng)調(diào)節(jié)。

-11-

③.手動(dòng)或自動(dòng)調(diào)節(jié)煙道閘板,以保持正常的爐膛壓力。

④.在燃燒器的運(yùn)行與調(diào)節(jié)過程中,要始終保證黑工或壓縮空氣壓力相對穩(wěn)定。

C.停用:

①.燃燒器停止使用時(shí)必須先關(guān)閉供油或避閥門,再關(guān)閉蒸汽T或壓縮空氣)閥門,切不可

傾倒。

②.打開吹掃閥和霧化介質(zhì)閥門,對油筲啖吹針路及油廢液噴頭進(jìn)行吹掃清洗。關(guān)閉空氣蝶

閥,切斷空氣通路。

1.14離心泵單機(jī)試車

1.14.1試運(yùn)轉(zhuǎn)前檢查

a.地腳螺栓應(yīng)緊固完畢,二次灌漿應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度,抹而」一作⑻結(jié)束:

b.冷卻、傳熱、保溫、保冷、沖洗、過濾、除濕、潤滑、液封等系統(tǒng)及工藝管道應(yīng)連接

正確,且無滲漏現(xiàn)象。管道應(yīng)沖洗干凈,保持通暢;

c.機(jī)械密封應(yīng)進(jìn)行冷卻、沖洗、輸送易結(jié)晶的液體時(shí),再次啟動(dòng)前,應(yīng)將密封部位的結(jié)

晶物清理干凈:

d.各指示儀表應(yīng)靈敏、準(zhǔn)確;

e.電機(jī)絕緣電阻及轉(zhuǎn)動(dòng)方向應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定露一帶格式的:字體:TimesNewRoman___1

(帶格式的:字體:

f.軸端填料的松緊程度應(yīng)適宜▼一TimesNewRomiin___)

g.各潤滑部位應(yīng)加入符合技術(shù)文件規(guī)定的潤滑劑帶格式的:字體:TimesNewRoman___1

h.托開聯(lián)軸器,先進(jìn)行驅(qū)動(dòng)機(jī)的試運(yùn)轉(zhuǎn)。以電機(jī)驅(qū)動(dòng)者,電機(jī)應(yīng)運(yùn)轉(zhuǎn)2小時(shí)以上TJ帶格式的:字體:TimesNewRoman1

i.驅(qū)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)向應(yīng)與泵的轉(zhuǎn)向相符(格格式的:字體:TimesNewRoman___1

j.查明管道泵的轉(zhuǎn)向b.帶格式的:字體:TimesNewRoman___1

k.盤車應(yīng)靈活、無異常現(xiàn)象kj(帶格式的:字體:TimesNewRoman)

L各指示儀表、安全保護(hù)裝置及電控裝置均應(yīng)靈敏、準(zhǔn)確、可靠(格格式的:字體:TimesNewRomnn___1

1.14.2泵啟動(dòng)

,.離心泵先開入口閥門,關(guān)出口閥門后再啟動(dòng),待泵出口壓力穩(wěn)定后,立即輟慢打開出

口閥門調(diào)節(jié)流量;在關(guān)閉出口閥門的條件下,泵連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間不應(yīng)過長..帶格式的:字體:TimesNewRoman___1

b.泵必須在額定負(fù)荷下連續(xù)進(jìn)行單機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)4小時(shí)。凡允許以水為介質(zhì)逆行試運(yùn)轉(zhuǎn)的泵,

應(yīng)用水進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)。

-12-

1.14.3泵試運(yùn)轉(zhuǎn)

a.運(yùn)轉(zhuǎn)中,滑動(dòng)軸承及往第運(yùn)動(dòng)部件的溫升不得超過35C,最高溫度不得超過65C,滾

動(dòng)軸承得溫升不得超過40C,最高溫度不得超過75C,填料函或機(jī)械密封的溫度應(yīng)符合技

術(shù)文件的規(guī)定寸一帶格式的:字體:TimesNewRoman___1

b.泵的振動(dòng)值應(yīng)符合技術(shù)文件的規(guī)定,若無規(guī)定時(shí),離心泵的震動(dòng)值應(yīng)符合HGJ203-83

的規(guī)定,二帶格式的:字體:TimesNewRoman___)

c.電動(dòng)機(jī)溫升不得超過銘牌或技術(shù)文件的規(guī)定,如無規(guī)定,應(yīng)根據(jù)絕緣等級(jí)的不同進(jìn)行

確定▼一〔帶格式的:字體:TimesNewRoman)

d.壓力和電流應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,對于工作介質(zhì)比重小于1的離心泵,當(dāng)用水進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)

時(shí),應(yīng)控制電動(dòng)機(jī)的電流不得超過額定值,且流量不應(yīng)低于

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