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文檔簡介

《船舶動力裝置》

6.4

空調(diào)裝置的操作和維護項目六制冷與空調(diào)系統(tǒng)的操作和維護國家級輪機工程技術專業(yè)教學資源庫一、船舶空調(diào)系統(tǒng)的分類---根據(jù)調(diào)節(jié)方法1.集中式單風管系統(tǒng)1空氣濾器2空氣加熱器3加濕器4風機5空氣冷卻器6擋水器7主風管8布風器注:單風管是指所有送風管內(nèi)空氣參數(shù)相同,而不是只有一根送風管。特點:簡單、應用普遍,只能變量調(diào)節(jié)(缺點較多)。2.分區(qū)再熱式單風管系統(tǒng)3.末端再處理單風管系統(tǒng)4.雙風管系統(tǒng)一、船舶空調(diào)系統(tǒng)的分類---根據(jù)調(diào)節(jié)方法1.集中式單風管系統(tǒng)2.分區(qū)再熱式單風管系統(tǒng)3.末端再處理單風管系統(tǒng)4.雙風管系統(tǒng)新風回風混合室風機冷卻器預熱器空氣不處理再熱器特點:不需要將送風量過分調(diào)小。變量調(diào)節(jié),但調(diào)節(jié)幅度小。允許將熱濕比相差較大的艙室列入同一空調(diào)區(qū)。一、船舶空調(diào)系統(tǒng)的分類---根據(jù)調(diào)節(jié)方法1.集中式單風管系統(tǒng)2.分區(qū)再熱式單風管系統(tǒng)3.末端再處理單風管系統(tǒng)4.雙風管系統(tǒng)除在中央空調(diào)器中對送風作統(tǒng)一處理外,還在各艙室的布風器內(nèi)設末端換熱器[TerminalHeatExchanger],對送風進行末端再加熱或再冷卻。冬季夏季末端電再熱式變質(zhì)調(diào)節(jié)變量調(diào)節(jié)末端水換熱式變質(zhì)調(diào)節(jié)一、船舶空調(diào)系統(tǒng)的分類---根據(jù)調(diào)節(jié)方法1.集中式單風管系統(tǒng)2.分區(qū)再熱式單風管系統(tǒng)3.末端再處理單風管系統(tǒng)4.雙風管系統(tǒng)注:雙風管是指有二類送風管,彼此空氣參數(shù)不同。1進風混合室;2空氣濾器;3空氣預熱器;4加濕器;5風機;6中間分配室;7空氣冷卻器;8空氣再熱器;9擋水器;10后分配室;11一級送風管;12二級送風管;13布風器特點:冬季、夏季均可變質(zhì)調(diào)節(jié)。重量和尺寸較大,但調(diào)節(jié)靈敏,不影響新風送風量和室內(nèi)風速和溫度均勻性。冬季夏季集中式單風管變量區(qū)域再熱式單風管變量末端電再熱式變質(zhì)變量末端水換熱式變質(zhì)雙風管變質(zhì)請記錄(★★★):15二、中央空調(diào)器1.空氣的吸入、過濾和消音新風回風新風量和回風量的比例可用手動調(diào)風門進行調(diào)節(jié),調(diào)好后一般不變動。新風比:30%~60%.空調(diào)回風比回風量總風量[ReturnAirRatio]集中式單風管空調(diào)器空氣濾器用于濾除空氣中的灰塵,并保持換熱器表面清潔。風機出風口截面積漸擴,有利于消減低頻噪音。出風口和空調(diào)器內(nèi)壁貼有多孔性材料,用來消減高頻噪音。主風管風速12-16m/s,全風壓≯2.5kPa,大多采用后彎葉片離心式通風機。風壓提高1kPa,溫升1℃。壓出式;吸入式(換熱好);低速檔:全新風時使用15二、中央空調(diào)器集中式單風管空調(diào)器2.空氣的加熱、加濕加熱:空氣加熱器。

蒸汽(≯0.7MPa的飽和蒸汽)。鍋爐溫度調(diào)節(jié)器空氣加熱器阻汽器熱水井加濕:加濕器。

蒸汽加濕,等溫過程,

噴水加濕,等焓過程。

帶噴嘴的蒸汽加濕器加濕器必須安裝在加熱器之后集中式單風管空調(diào)系統(tǒng)采暖工況空氣參數(shù)變化過程(★★★★★)

新風-回風混合點3的確定(1)3在1和2的連線上;3132=G2G1(2)(回風量越大,3越靠近2)新風回風1345872加熱器加濕器空冷器風機送風管走廊艙室6狀態(tài)設備過程3-4風機等濕升溫4-5加熱器等濕加熱5-6加濕器等溫加濕6-7送風管等濕降溫7-8艙室放熱吸濕8-2走廊等濕降溫15二、中央空調(diào)器集中式單風管空調(diào)器3.空氣的冷卻和除濕直接蒸發(fā)式空氣冷卻器空氣冷卻器在對空氣降溫時,可起到除濕的作用,因此不需要單獨設置“除濕器”。空氣冷卻器和壓縮機吸氣管應該發(fā)涼、結露,不應該結霜,否則冷卻效果下降。15二、中央空調(diào)器集中式單風管空調(diào)器3.空氣的冷卻和除濕擋水器設在空氣冷卻器后面,用于捕集凝結出的水,防止水引起腐蝕。有的空調(diào)器加熱器在空氣冷卻器后兼起擋水作用,取消了擋水器。作用:允許排水,不許吸氣。集中式單風管空調(diào)系統(tǒng)降溫工況空氣參數(shù)變化過程(★★★★★)

新風-回風混合點3的確定(1)3在1和2的連線上;3132=G2G1(2)(回風量越大,3越靠近2)新風回風0點:冷卻管外壁溫度,ddddd=100%。4點的確定:(1)4在3和0的連線上;(2)冷卻越充分,4越靠近0。集中式單風管空調(diào)系統(tǒng)降溫工況空氣參數(shù)變化過程(★★★★★)

新風回風1345762加熱器加濕器空冷器風機送風管走廊艙室狀態(tài)設備過程3-4空冷器降溫減濕4-5風機等濕升溫5-6送風管等濕升溫6-7艙室吸熱吸濕7-2走廊等濕吸熱DA檢查室;FG袋式濾器;EV熱焓交換器;LA空氣加熱器;HD加濕器;QBM空氣冷卻器和擋水器;AH送風分配室;IH進風窒;CLM風機能使空調(diào)新風和艙室的排風在互不相混的情況下進行熱、濕交換,節(jié)省冬季加熱、加濕,夏季冷卻、除濕能量。(全新風)二、中央空調(diào)器4.全熱(熱焓)交換器(Enthalpyexchanger)設熱焓交換器的中央空調(diào)器排風新風三、布風器(Airterminal)地點:位于空調(diào)艙室內(nèi);作用:用來調(diào)節(jié)風量的設備。直布式誘導式頂式壁式要求:能使送風與室內(nèi)空氣很好混合,從而使室溫均勻能保持人的活動區(qū)內(nèi)風速適宜能單獨進行調(diào)節(jié)阻力和噪聲小結構緊湊,外形美觀,價格較低分類:單風管直布式布風器:1進風管;2調(diào)風門;3風門導桿;4調(diào)節(jié)螺桿;5消音箱;6風門調(diào)節(jié)旋鈕;7擋風板;8散流器風直接送入艙室(不經(jīng)噴嘴),并不將風直接吹到身上;出口風速較低(2~4m/s),空氣混合較慢,送風溫差不宜過大(10℃以下)。價格低,阻力小,噪聲低。一般設調(diào)風門,如有末端換熱器,還設有調(diào)溫旋鈕(完全關閉,任有漏風,以利加熱器散熱)。雙風管直布式布風器:1-調(diào)節(jié)旋鈕;2、3-調(diào)風門;4-一級送風管;5-二級送風管;6-消音室互動1.做好日常管理工作2.保持合適的新風比4.采暖工況起停注意事項3.防止外界空氣進入走廊5.采暖工況嚴格控制加濕量6.降溫工況起停注意事項四、空調(diào)裝置的管理要點(MaintenanceofA.C.Plant)1.做好日常管理工作及時檢查空氣濾器的阻力:低破高堵;風機皮帶的松緊:松滑緊磨;(下壓標準:15mm/m)風機軸承定期更換潤滑油(脂);空調(diào)制冷裝置的維護;四、空調(diào)裝置的管理要點(MaintenanceofA.C.Plant)清洗后,使用時間會縮短,必要時應換新;特殊情況可以臨時改變新風比:2.保持合適的新風比(★★★)四、空調(diào)裝置的管理要點(MaintenanceofA.C.Plant)低新風比可節(jié)省耗能;空調(diào)裝置安裝后調(diào)試時已經(jīng)調(diào)定,并做有記號;一般不隨便改動。春、秋季通風工況可用全新風(低速檔);負荷超出設計條件時,增加回風比;外界空氣特別污濁時,提高回風比,甚至采用全封閉循環(huán)3.防止外界空氣進入走廊在降溫工況和采暖工況時,走廊通外界的防水門應隨手關閉。增設自動關閉的彈簧門啟用:(1)開加熱器;(2)開風機;(3)開加濕閥。蒸汽加熱器,應先全開出口閥,進口閥開始時只慢慢開半圈預熱,并泄放凝水,防止水擊。停用:(1)關加濕閥;(2)0.5min后停風機;(3)停加熱器。4.采暖工況起停注意事項四、空調(diào)裝置的管理要點(MaintenanceofA.C.Plant)啟用:(1)開風機;(2)開

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