鋼結(jié)構(gòu)施工 課件項(xiàng)目3 鋼結(jié)構(gòu)工程安裝

鋼結(jié)構(gòu)施工21世紀(jì)技能創(chuàng)新型人才培養(yǎng)系列教材·建筑系列PART01項(xiàng)目1鋼結(jié)構(gòu)基本知識(shí)與圖紙識(shí)讀PART02項(xiàng)目2鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件加工制作PART03項(xiàng)目3鋼結(jié)構(gòu)工程安裝PART04項(xiàng)目4鋼結(jié)構(gòu)連接設(shè)計(jì)目錄CONTENTSPART03項(xiàng)目3鋼結(jié)構(gòu)連接設(shè)計(jì)任務(wù)1鋼結(jié)構(gòu)安裝施工準(zhǔn)備工作任務(wù)2單層門式剛架結(jié)構(gòu)安裝

任務(wù)3多、高層鋼框架結(jié)構(gòu)安裝

任務(wù)4鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu)安裝任務(wù)1鋼結(jié)構(gòu)安裝施工準(zhǔn)備工作任務(wù)1鋼結(jié)構(gòu)安裝施工準(zhǔn)備工作1.了解鋼結(jié)構(gòu)安裝前準(zhǔn)備工作內(nèi)容。2.熟悉吊裝機(jī)械工作特點(diǎn)。3.掌握基礎(chǔ)復(fù)驗(yàn)方法和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)?！救蝿?wù)目標(biāo)】任務(wù)1鋼結(jié)構(gòu)安裝施工準(zhǔn)備工作技術(shù)準(zhǔn)備是施工準(zhǔn)備的核心。1．編制施工組織設(shè)計(jì)施工組織設(shè)計(jì)是用于指導(dǎo)施工的技術(shù)性文件，它體現(xiàn)了實(shí)現(xiàn)基本建設(shè)計(jì)劃和設(shè)計(jì)的要求。（1）編制依據(jù)。1）鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)圖和相應(yīng)的設(shè)計(jì)深化施工圖。2）設(shè)計(jì)與業(yè)主提供的指導(dǎo)性文件與技術(shù)文件，如會(huì)議紀(jì)要。3）設(shè)計(jì)指定的施工及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)與技術(shù)規(guī)程。4）施工現(xiàn)場(chǎng)踏勘資料。5）施工企業(yè)能力，包括技術(shù)能力、設(shè)備資源情況、施工人員素質(zhì)等。3.1.1技術(shù)準(zhǔn)備工作任務(wù)1鋼結(jié)構(gòu)安裝施工準(zhǔn)備工作（2）內(nèi)容。1）工程概況：主要包括工程名稱、工程地點(diǎn)、減少單位、設(shè)計(jì)單位、總包單位、分包單位、工程性質(zhì)、結(jié)構(gòu)概況、主要結(jié)構(gòu)參數(shù)（軸線、跨度、跨數(shù)、柱距、層數(shù)、主要構(gòu)件標(biāo)高、建筑面積等）、機(jī)械選用概況和其他概況。2）工程量概況：包括構(gòu)件名稱及編號(hào)，構(gòu)件截面尺寸、長(zhǎng)度、重量、吊點(diǎn)位置及備注等。3）施工平面布置圖：包括柱網(wǎng)和跨度布置，構(gòu)件現(xiàn)場(chǎng)堆放位置，吊裝主要施工流水，施工機(jī)械進(jìn)出場(chǎng)路線、停機(jī)位置及開行路線，施工現(xiàn)場(chǎng)道路情況，現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)設(shè)施布置位置和面積，水電用量及布置等。3.1.1技術(shù)準(zhǔn)備工作任務(wù)1鋼結(jié)構(gòu)安裝施工準(zhǔn)備工作4）施工機(jī)械：主要包括機(jī)械種類、型號(hào)、數(shù)量，起重機(jī)械臂長(zhǎng)、角度、起重半徑，起吊有效高度，機(jī)械用途等。5）吊裝主要施工順序：包括總體施工順序，主要和重要構(gòu)件的吊裝順序和流水，次要構(gòu)件的吊裝順序的搭接等。6）施工主要技術(shù)措施：主要包括構(gòu)件吊點(diǎn)位置，構(gòu)件重心計(jì)算，日照、焊接溫差和施工過程中對(duì)構(gòu)件垂直度影響的控制措施，軸線位移和標(biāo)高的控制措施，構(gòu)件地面組裝方法等。7）工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：包括國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、地方標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)計(jì)對(duì)工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的要求。8）安全施工注意事項(xiàng)：主要包括垂直和水平通道，立體交叉施工的安全隔離，防火、防毒、防爆、防污措施，構(gòu)件臨時(shí)穩(wěn)定措施，施工機(jī)具安全使用要求，安全用電措施，冬夏期施工安全措施等。3.1.1技術(shù)準(zhǔn)備工作任務(wù)1鋼結(jié)構(gòu)安裝施工準(zhǔn)備工作9）工程材料和設(shè)備計(jì)劃表：主要包括工具和設(shè)備，料具和易耗材料，安全防護(hù)設(shè)施等需求情況。10）勞動(dòng)力計(jì)劃表：主要包括工種配備、工程數(shù)量等。11）工程進(jìn)度及成本計(jì)劃表：主要包括項(xiàng)目?jī)?nèi)容、勞動(dòng)組織、勞動(dòng)定額、用工數(shù)、機(jī)械臺(tái)班數(shù)、工程進(jìn)度計(jì)劃等。在編制施工組織設(shè)計(jì)文件時(shí)應(yīng)在保證質(zhì)量、安全的前提下，通過提高機(jī)械化施工程度和合理的施工順序，盡量縮短工期，加快進(jìn)度；應(yīng)選擇合理的施工方法，盡量減少高空作業(yè)，通過合理安排施工平面圖，減少現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)設(shè)施、減少構(gòu)件的就位和運(yùn)輸；還應(yīng)合理投入勞動(dòng)力，避免使用量出現(xiàn)突變的高峰和低谷。3.1.1技術(shù)準(zhǔn)備工作任務(wù)1鋼結(jié)構(gòu)安裝施工準(zhǔn)備工作2．工藝試驗(yàn)與工藝評(píng)定施工前必須完成相關(guān)材料或工藝的工藝試驗(yàn)和工藝評(píng)定，這是保證施工質(zhì)量的依據(jù)和基礎(chǔ)。需要開展工藝試驗(yàn)與工藝評(píng)定的項(xiàng)目主要包括：（1）焊接工藝。（2）高強(qiáng)度螺栓的摩擦面工藝。（3）高強(qiáng)度螺栓的扭矩系數(shù)。（4）特殊構(gòu)件的安裝工藝。（5）采用的新工藝與新材料。（6）測(cè)量校正工藝。一般鋼結(jié)構(gòu)工程前3項(xiàng)是必做的，第4、5項(xiàng)如果涉及就需要做，第6項(xiàng)可沿用以往工藝，但對(duì)于首次使用測(cè)量校正工藝，則必須要做。3.1.1技術(shù)準(zhǔn)備工作任務(wù)1鋼結(jié)構(gòu)安裝施工準(zhǔn)備工作3．現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備工作鋼結(jié)構(gòu)工程在施工安裝前現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備工作有：鋼構(gòu)件的驗(yàn)收，儀器準(zhǔn)備，基礎(chǔ)復(fù)驗(yàn)，構(gòu)件堆放，構(gòu)件堆場(chǎng)、設(shè)備工具材料安排、組織施工力量等。（1）構(gòu)件進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收。結(jié)構(gòu)安裝單位需在構(gòu)件制造廠質(zhì)量報(bào)告的基礎(chǔ)上，在現(xiàn)場(chǎng)安裝前對(duì)鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件進(jìn)行復(fù)驗(yàn)或抽檢。鋼結(jié)構(gòu)安裝單位對(duì)構(gòu)件進(jìn)行的復(fù)驗(yàn)對(duì)其本身而言也被稱為鋼構(gòu)件預(yù)檢。預(yù)檢項(xiàng)目主要是施工安裝質(zhì)量和工效直接相關(guān)數(shù)據(jù)，預(yù)檢質(zhì)量以質(zhì)量報(bào)告為準(zhǔn)，預(yù)檢數(shù)量要求關(guān)鍵構(gòu)件全部檢查，其他構(gòu)件抽檢10%~20%。構(gòu)件進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)后，除檢查構(gòu)件規(guī)格、型號(hào)、數(shù)量外，還需對(duì)運(yùn)輸過程中易產(chǎn)生變形的構(gòu)件和易損部位進(jìn)行專門檢查，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)通知有關(guān)單位做好簽證手續(xù)以便備案，對(duì)已變形構(gòu)件應(yīng)予以矯正，并重新檢驗(yàn)。3.1.1技術(shù)準(zhǔn)備工作任務(wù)1鋼結(jié)構(gòu)安裝施工準(zhǔn)備工作（2）機(jī)械、器具準(zhǔn)備。按照施工機(jī)械、器具需要量計(jì)劃，組織施工機(jī)具進(jìn)場(chǎng)，根據(jù)施工總平面圖將施工機(jī)具安置在規(guī)定的地點(diǎn)或倉(cāng)庫。對(duì)于固定的機(jī)具要進(jìn)行就位、搭棚、接電源、保養(yǎng)和調(diào)試等工作。對(duì)所有施工機(jī)具都必須在開工之前進(jìn)行檢查和試運(yùn)轉(zhuǎn)。（3）基礎(chǔ)復(fù)驗(yàn)。鋼結(jié)構(gòu)安裝前應(yīng)對(duì)建筑物的定位軸線、基礎(chǔ)軸線和標(biāo)高、地腳螺栓位置、規(guī)格等進(jìn)行檢查，并應(yīng)進(jìn)行基礎(chǔ)檢測(cè)和辦理交接驗(yàn)收。1）定位軸線檢查。定位軸線施工過程：做控制樁→基礎(chǔ)混凝土澆筑→按控制樁將定位軸線引渡至柱基鋼筋混凝土底板上→預(yù)檢定位軸線（是否與原定位軸線重合、封閉，總尺寸超差，縱橫定位軸線是否垂直、平行）預(yù)檢應(yīng)由監(jiān)理、土建、安裝三方聯(lián)合進(jìn)行，對(duì)檢查數(shù)據(jù)要統(tǒng)一認(rèn)可鑒證。3.1.1技術(shù)準(zhǔn)備工作任務(wù)1鋼結(jié)構(gòu)安裝施工準(zhǔn)備工作2）柱間距檢查。定位軸線交點(diǎn)是柱基中心點(diǎn)，是鋼柱安裝的基準(zhǔn)點(diǎn)，是鋼柱豎向間距的標(biāo)準(zhǔn)，其間距是否符合要求直接影響豎向框架梁的安裝連接和鋼柱垂直度，因此需要嚴(yán)格控制偏差。定位軸線確認(rèn)后進(jìn)行柱間距檢查，采用標(biāo)準(zhǔn)尺實(shí)測(cè)柱距。3）柱基地腳螺栓檢查。地腳螺栓的檢查內(nèi)容包括螺栓長(zhǎng)度、螺栓垂直度、螺栓間距、柱基地腳螺栓預(yù)埋方法的選擇等。4）基準(zhǔn)標(biāo)高實(shí)測(cè)?；鶞?zhǔn)標(biāo)高一般設(shè)置在柱基底板的適當(dāng)位置，四周加以保護(hù)，作為整個(gè)施工階段標(biāo)高的依據(jù)，以基準(zhǔn)標(biāo)高點(diǎn)為依據(jù)。考慮到施工的實(shí)際情況，設(shè)計(jì)時(shí)考慮留有一定的間隙作為鋼柱安裝時(shí)的標(biāo)高調(diào)整，規(guī)范中為50mm。對(duì)鋼柱柱基表面進(jìn)行標(biāo)高實(shí)測(cè)，將測(cè)得的標(biāo)高偏差用平面圖表示，作為調(diào)整依據(jù)。3.1.1技術(shù)準(zhǔn)備工作任務(wù)1鋼結(jié)構(gòu)安裝施工準(zhǔn)備工作（4）構(gòu)件堆場(chǎng)。由于施工場(chǎng)地的限制和構(gòu)件安裝流水順序不同的影響，必須設(shè)置構(gòu)件的中轉(zhuǎn)堆場(chǎng)，用于儲(chǔ)存待安裝的鋼構(gòu)件，進(jìn)行構(gòu)件的安裝流水安排和組織供應(yīng)，進(jìn)行鋼構(gòu)件的檢查和修復(fù)。中轉(zhuǎn)堆場(chǎng)的選址，應(yīng)盡量靠近工程現(xiàn)場(chǎng)，同市區(qū)公路相通，符合運(yùn)輸車輛的運(yùn)輸要求，并做好“三通一平”。堆場(chǎng)面積既要保證施工現(xiàn)場(chǎng)吊裝進(jìn)度，又能留有一定的儲(chǔ)備量；既能考慮構(gòu)件堆放，又須保證必要的構(gòu)件配套、預(yù)檢、拼裝與修理用地，另外還需考慮堆場(chǎng)辦公、生活用地，但也需要有一定的面積控制。堆場(chǎng)應(yīng)對(duì)進(jìn)出場(chǎng)構(gòu)件做好臺(tái)賬；堆場(chǎng)內(nèi)構(gòu)件應(yīng)繪制實(shí)際的構(gòu)件堆放平面布置圖，分別編好相應(yīng)區(qū)、塊、堆、層，便于日常查找；根據(jù)吊裝流水要求，提前做好配套供應(yīng)計(jì)劃；對(duì)運(yùn)輸過程中發(fā)生變形、失落的零、構(gòu)件，應(yīng)及時(shí)矯正和解決；做好堆場(chǎng)的防汛、防火、防爆、防腐工作，合理安排供水、供電和夜間照明。3.1.1技術(shù)準(zhǔn)備工作任務(wù)1鋼結(jié)構(gòu)安裝施工準(zhǔn)備工作4.起重機(jī)械選用起重機(jī)械主要用于鋼柱的吊裝、定位，是鋼結(jié)構(gòu)施工現(xiàn)場(chǎng)不可或缺的大型設(shè)備，選擇起重機(jī)械是鋼結(jié)構(gòu)安裝活動(dòng)的關(guān)鍵。在工程中所用的起重機(jī)械，根據(jù)其構(gòu)造和性能的不同，一般可分為以下幾類：（1）塔式起重機(jī)。塔式起重機(jī)是在金屬塔架上裝有起重臂和起重機(jī)構(gòu)的一種起重機(jī)。具有提升高度高，工作半徑大，工作速度快，吊裝效率高，但起重量不大，轉(zhuǎn)移、安裝、拆除都比較麻煩等特點(diǎn)。按有無行走機(jī)構(gòu)可分為移動(dòng)式和固定式兩種；按起重臂的構(gòu)造特點(diǎn)可分為俯仰變幅起重臂（動(dòng)臂）和小車變幅起重臂（平臂）塔式起重機(jī)；按其回轉(zhuǎn)形式可分為上回轉(zhuǎn)和下回轉(zhuǎn)（塔身回轉(zhuǎn)）兩種；按其安裝形式可分為整體快速拆裝式和借助輔機(jī)拼裝式兩種；按有無塔尖的結(jié)構(gòu)可分為平頭塔式起重機(jī)和塔頭塔式起重機(jī)。下面分別介紹各種分類標(biāo)準(zhǔn)下塔式起重機(jī)的特點(diǎn)。3.1.1技術(shù)準(zhǔn)備工作任務(wù)1鋼結(jié)構(gòu)安裝施工準(zhǔn)備工作1）按行走機(jī)構(gòu)分類的塔式起重機(jī)。移動(dòng)式塔式起重機(jī)根據(jù)行走裝置的不同又可分為軌道式、輪胎式、汽車式、履帶式四種。軌道式塔式起重機(jī)塔身固定于行走底架上，可在專設(shè)的軌道上運(yùn)行，穩(wěn)定性好，能帶負(fù)荷行走，工作效率高，因而廣泛應(yīng)用于建筑安裝工程，如圖3.1.1所示。輪胎式、汽車式和履帶式塔式起重機(jī)無軌道裝置，移動(dòng)方便，但不能帶負(fù)荷行走、穩(wěn)定性較差，目前已很少生產(chǎn)。3.1.1技術(shù)準(zhǔn)備工作任務(wù)1鋼結(jié)構(gòu)安裝施工準(zhǔn)備工作固定式塔式起重機(jī)根據(jù)裝設(shè)位置的不同，又分為附著自升式和內(nèi)爬式兩種。附著自升塔式起重機(jī)能隨建筑物升高而升高，適用于高層建筑，建筑結(jié)構(gòu)僅承受由起重機(jī)傳來的水平載荷，附著方便，但占用結(jié)構(gòu)用鋼多，如圖3.1.2所示。內(nèi)爬式起重機(jī)在建筑物內(nèi)部（電梯井、樓梯間），借助一套托架和提升系統(tǒng)進(jìn)行爬升，頂升較繁瑣，但占用結(jié)構(gòu)用鋼少，不需要裝設(shè)基礎(chǔ)，全部自重及載荷均由建筑物承受，如圖3.1.3所示。3.1.1技術(shù)準(zhǔn)備工作任務(wù)1鋼結(jié)構(gòu)安裝施工準(zhǔn)備工作2）按起重臂構(gòu)造特點(diǎn)分類的塔式起重機(jī)。俯仰變幅起重臂塔式起重機(jī)，也稱動(dòng)臂式塔式起重機(jī)，是靠起重臂升降未實(shí)現(xiàn)變幅的，其優(yōu)點(diǎn)是能充分發(fā)揮起重臂的有效高度，機(jī)構(gòu)簡(jiǎn)單，如圖3.1.4所示。3.1.1技術(shù)準(zhǔn)備工作任務(wù)1鋼結(jié)構(gòu)安裝施工準(zhǔn)備工作小車變幅起重臂塔式起重機(jī)，也稱平臂式塔式起重機(jī)，是靠水平起重臂軌道上安裝的小車行走實(shí)現(xiàn)變幅的。其優(yōu)點(diǎn)是變幅范圍大，載重小車可駛近塔身，能帶負(fù)荷變幅；缺點(diǎn)是起重臂受力情況復(fù)雜，對(duì)結(jié)構(gòu)要求高，且起重臂和小車必須處于建筑物上部，塔尖安裝高度比建筑物屋面要高出15～20米，如圖3.1.5所示。3.1.1技術(shù)準(zhǔn)備工作任務(wù)1鋼結(jié)構(gòu)安裝施工準(zhǔn)備工作3）按回轉(zhuǎn)形式分類的塔式起重機(jī)。下回轉(zhuǎn)塔式起重機(jī)將回轉(zhuǎn)支承、平衡重、主要機(jī)構(gòu)等均設(shè)置在下端。其優(yōu)點(diǎn)是塔式所受彎矩較少，重心低，穩(wěn)定性好，安裝維修方便；缺點(diǎn)是對(duì)回轉(zhuǎn)支承要求較高，安裝高度受到限制，如圖3.1.6所示。3.1.1技術(shù)準(zhǔn)備工作任務(wù)1鋼結(jié)構(gòu)安裝施工準(zhǔn)備工作上回轉(zhuǎn)塔式起重機(jī)將回轉(zhuǎn)支承、平衡重、主要機(jī)構(gòu)均設(shè)置在上端。其優(yōu)點(diǎn)是由于塔身不回轉(zhuǎn)，可簡(jiǎn)化塔身下部結(jié)構(gòu)、頂升加節(jié)方便；缺點(diǎn)是當(dāng)建筑物超過塔身高度時(shí)，由于平衡臂的影響，限制起重機(jī)的回轉(zhuǎn)，同時(shí)重心較高，風(fēng)壓增大，壓重增加，使整機(jī)總重量增加，如圖3.1.7所示。3.1.1技術(shù)準(zhǔn)備工作任務(wù)1鋼結(jié)構(gòu)安裝施工準(zhǔn)備工作4）按安裝形式分類的塔式起重機(jī)。自行架設(shè)的快裝式塔機(jī)都屬于中小型下回轉(zhuǎn)塔機(jī)，主要用于工期短，要求頻繁移動(dòng)的低層建筑上。優(yōu)點(diǎn)是能提高工作效率，節(jié)省安裝成本，省時(shí)省工省料；缺點(diǎn)是結(jié)構(gòu)復(fù)雜，維修量大，如圖3.1.8所示。3.1.1技術(shù)準(zhǔn)備工作任務(wù)1鋼結(jié)構(gòu)安裝施工準(zhǔn)備工作需經(jīng)輔機(jī)拆裝的塔式起重機(jī)，主要用于中高層建筑及工作幅度大，起重量大的場(chǎng)所，是目前建筑工地上的主要機(jī)種，如圖3.1.9所示。3.1.1技術(shù)準(zhǔn)備工作任務(wù)1鋼結(jié)構(gòu)安裝施工準(zhǔn)備工作5）按有無塔尖結(jié)構(gòu)分類的塔式起重機(jī)。平頭塔式起重機(jī)是最近幾年發(fā)展起來的一種新型塔式起重機(jī)，其特點(diǎn)是在原自升式塔機(jī)的結(jié)構(gòu)上取消了塔帽及其前后拉桿部分，增強(qiáng)了大臂和平衡臂的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，大臂和平衡臂直接相連。其優(yōu)點(diǎn)是整機(jī)體積小，安裝便捷安全，降低運(yùn)輸和倉(cāng)儲(chǔ)成本，且起重臂耐受性能好，受力均勻一致，對(duì)結(jié)構(gòu)及連接部分損壞小，部件設(shè)計(jì)可標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化、互換性強(qiáng)，減少設(shè)備閑置，提高投資效益；其缺點(diǎn)是在同類型塔機(jī)中平頭塔機(jī)價(jià)格稍高，如圖3.1.10所示，塔頭式如圖3.1.11所示。3.1.1技術(shù)準(zhǔn)備工作任務(wù)1鋼結(jié)構(gòu)安裝施工準(zhǔn)備工作（2）履帶式起重機(jī)。履帶式起重機(jī)是在行走的履帶底盤上裝有起重裝置的起重機(jī)械。主要由動(dòng)力裝置、傳動(dòng)裝置、行走機(jī)構(gòu)、工作機(jī)械、起重滑車組、變幅滑車組及平衡重等組成，如圖3.1.12所示。3.1.1技術(shù)準(zhǔn)備工作任務(wù)1鋼結(jié)構(gòu)安裝施工準(zhǔn)備工作履帶式起重機(jī)按傳動(dòng)方式不同可分為機(jī)械式、液壓式（Y）和電動(dòng)式（D）3種。它具有起重能力較大，操縱靈活，能360度回轉(zhuǎn)，操作靈活，使用方便，在一般平整堅(jiān)實(shí)的地面上可負(fù)載行駛，由于履帶的作用，還可在松軟、泥濘、崎嶇不平的地面上作業(yè)，起重量較大；但其穩(wěn)定性較差、行駛速度慢、自重大、對(duì)路面有破壞性，因而，轉(zhuǎn)移時(shí)多用平板拖車裝運(yùn)。履帶式起重機(jī)技術(shù)參數(shù)如圖3.1.13。3.1.1技術(shù)準(zhǔn)備工作任務(wù)1鋼結(jié)構(gòu)安裝施工準(zhǔn)備工作（3）汽車式起重機(jī)。汽車式起重機(jī)是將起重機(jī)構(gòu)安裝在普通載重汽車或?qū)Ｓ闷嚨妆P上的起重機(jī)，其行駛駕駛室與起重操縱室分開設(shè)置，如圖3.1.14所示。汽車式起重機(jī)按起重量大小分為輕型、中型和重型三種。起重量在20t以內(nèi)的為輕型，50t及以上的為重型；按傳動(dòng)裝置形式分為機(jī)械傳動(dòng)（Q）、電力傳動(dòng)（QD）、液壓傳動(dòng)（QY）。目前，液壓傳動(dòng)的汽車式起重機(jī)應(yīng)用較廣。汽車式起重機(jī)的底盤兩側(cè)設(shè)有4個(gè)支腿，可增加起重機(jī)的穩(wěn)定性，具有機(jī)動(dòng)性能好，運(yùn)行速度快，對(duì)路面破壞性小的優(yōu)點(diǎn)；但不能負(fù)荷行駛，吊重物時(shí)必須支腿，對(duì)工作場(chǎng)地的要求較高，主要用于構(gòu)件的裝卸及單層鋼結(jié)構(gòu)的吊裝。3.1.1技術(shù)準(zhǔn)備工作任務(wù)1鋼結(jié)構(gòu)安裝施工準(zhǔn)備工作（4）輪胎式起重機(jī)。輪胎式起重機(jī)是利用輪胎式底盤行走的動(dòng)臂旋轉(zhuǎn)起重機(jī)。按傳動(dòng)方式分為機(jī)械式（QL）、電動(dòng)式（QLD）和液壓式（QIJY）3種，如圖3.1.15所示。與汽車式起重機(jī)相比其優(yōu)點(diǎn)有：輪距較寬、穩(wěn)定性好、車身短、轉(zhuǎn)彎半徑小，可在360·范圍內(nèi)工作；但其行駛時(shí)對(duì)路面要求較高，行駛速度較汽車式慢，不適于在松軟泥濘的地面上工作。3.1.1技術(shù)準(zhǔn)備工作任務(wù)1鋼結(jié)構(gòu)安裝施工準(zhǔn)備工作（5）橋架類起重機(jī)。橋架類型起重機(jī)都是以橋形主梁的金屬結(jié)構(gòu)作為主要承載構(gòu)件。通過起升機(jī)構(gòu)、小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)等工作機(jī)構(gòu)的組合運(yùn)動(dòng)，使起重機(jī)在固定跨度的盒形空間內(nèi)完成物料搬運(yùn)作業(yè)任務(wù)。橋架類型起重機(jī)主要機(jī)種有橋式起重機(jī)、門式起重機(jī)和裝卸橋。橋式起重機(jī)的橋形主梁通過兩個(gè)端梁直接支承在固定于建筑物的軌道上，常見的有單梁電動(dòng)葫蘆起重機(jī)和雙梁橋式起重機(jī)，其中以雙梁橋式起重機(jī)使用量最大。廣泛地用于車間、倉(cāng)庫或露天堆料場(chǎng)地。常見橋架式起重機(jī)示意圖如圖3.1.16所示。3.1.1技術(shù)準(zhǔn)備工作任務(wù)1鋼結(jié)構(gòu)安裝施工準(zhǔn)備工作（6）輕小型起重設(shè)備。1）千斤頂。千斤頂是一種用鋼性頂舉件作為工作裝置，通過頂部托座或底部托爪在行程內(nèi)頂升重物的輕小起重設(shè)備。是一種起重高度小的最簡(jiǎn)單的起重設(shè)備。它有機(jī)械式和液壓式兩種。液壓式千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊，工作平穩(wěn)，有自鎖作用，故使用廣泛，特別是在大型鋼結(jié)構(gòu)建筑安裝中可用于屋蓋節(jié)點(diǎn)位置的同步提升。其缺點(diǎn)是起重高度有限，起升速度慢。常見的機(jī)械式千斤頂和液壓式千斤頂如圖3.1.17、圖3.1.18所示。3.1.1技術(shù)準(zhǔn)備工作任務(wù)1鋼結(jié)構(gòu)安裝施工準(zhǔn)備工作2）電動(dòng)葫蘆。電動(dòng)葫蘆簡(jiǎn)稱電葫蘆，是一種輕小型起重設(shè)備，具有體積小，自重輕，操作簡(jiǎn)單，使用方便等特點(diǎn)。起重量一般為0.1～80t，起升高度為3～30m。電動(dòng)葫蘆一般安裝在單梁起重機(jī)，橋式起重機(jī)，門式起重機(jī)，懸掛起重機(jī)上。稍加改造，還可以作卷揚(yáng)機(jī)用。因此，它是提高勞動(dòng)效率，改善勞動(dòng)條件的必備機(jī)械。常見形式如圖3.1.19所示。3.1.1技術(shù)準(zhǔn)備工作任務(wù)1鋼結(jié)構(gòu)安裝施工準(zhǔn)備工作（3）卷揚(yáng)機(jī)。通過轉(zhuǎn)動(dòng)卷筒，將纏繞在卷筒上的鋼絲產(chǎn)生牽引力的起重設(shè)備?？梢源怪碧嵘?、水平或傾斜牽引重物。卷揚(yáng)機(jī)分為手動(dòng)卷揚(yáng)機(jī)和電動(dòng)卷揚(yáng)機(jī)兩種?，F(xiàn)在以電動(dòng)卷揚(yáng)機(jī)為主。電動(dòng)卷揚(yáng)機(jī)由電動(dòng)機(jī)、聯(lián)軸節(jié)、制動(dòng)器、齒輪箱和卷筒組成，共同安裝在機(jī)架上。對(duì)于起升高度和裝卸量大工作頻繁的情況，調(diào)速性能好，能令空鉤快速下降。對(duì)安裝就位或敏感的物料，能用較小速度。常見形式如圖3.1.20所示。3.1.1技術(shù)準(zhǔn)備工作任務(wù)1鋼結(jié)構(gòu)安裝施工準(zhǔn)備工作（7）其他機(jī)具與設(shè)備。1）鋼絲繩。用多根或多股細(xì)鋼絲擰成的撓性繩索，鋼絲繩是由多層鋼絲捻成股，再以繩芯為中心，由一定數(shù)量股捻繞成螺旋狀的繩。鋼絲繩是吊裝中主要繩索，具有強(qiáng)度高、彈性大、韌性好、耐磨、能承受沖擊荷載、工作可靠等特點(diǎn)。結(jié)構(gòu)吊裝中常用的鋼絲繩是由6束繩股和一根繩芯（一般為麻芯）捻成，每束繩股由許多高強(qiáng)鋼絲捻成，如圖3.1.21所示。3.1.1技術(shù)準(zhǔn)備工作任務(wù)1鋼結(jié)構(gòu)安裝施工準(zhǔn)備工作2）吊鉤。起重機(jī)械中最常見的一種吊具。吊鉤常借助于滑輪組等部件懸掛在起升機(jī)構(gòu)的鋼絲繩上，如圖3.1.22所示。吊鉤按形狀分為單鉤和雙鉤。單鉤制造簡(jiǎn)單、使用方便，但受力情況不好，大多用在起重量為80t以下的工作場(chǎng)合；起重量大時(shí)常采用受力對(duì)稱的雙鉤。3.1.1技術(shù)準(zhǔn)備工作任務(wù)1鋼結(jié)構(gòu)安裝施工準(zhǔn)備工作3）地錨。地錨用來固定纜風(fēng)繩、卷揚(yáng)機(jī)、滑車、拔桿的平衡繩索等。常用的地錨有樁式地錨和水平地錨兩種。樁式地錨是將圓木打入土中，承擔(dān)拉力，用于固定受力不大的纜風(fēng)繩。水平地錨是將一根或幾根圓木綁扎在一起，水平埋人土中而成。如圖3.1.23所示。3.1.1技術(shù)準(zhǔn)備工作任務(wù)1鋼結(jié)構(gòu)安裝施工準(zhǔn)備工作4）卡環(huán)。用于吊索之間或吊索與構(gòu)件吊環(huán)之間的連接，由彎環(huán)與銷子兩部分組成。按連接形式分為螺栓式和活絡(luò)式兩種，如圖3.1.24所示。3.1.1技術(shù)準(zhǔn)備工作任務(wù)1鋼結(jié)構(gòu)安裝施工準(zhǔn)備工作5）電焊機(jī)。鋼結(jié)構(gòu)柱腳施工中，靴梁、隔板、肋板與底板及其自身之間的連接有時(shí)需要采用焊接連接，這時(shí)就需要采用電焊機(jī)械實(shí)現(xiàn)。其設(shè)備原理及施工方法詳見項(xiàng)目2學(xué)習(xí)任務(wù)2.2節(jié)。6）氣割機(jī)。鋼結(jié)構(gòu)柱腳組成中的靴梁、隔板、肋板、底板常需要使用切割機(jī)械在現(xiàn)場(chǎng)制作，氣割能切割各種厚度的鋼材，設(shè)備靈活，費(fèi)用經(jīng)濟(jì)，切割精度也高，是目前在施工現(xiàn)場(chǎng)使用最為廣泛的切割方法。其設(shè)備原理及施工方法詳見項(xiàng)目2學(xué)習(xí)任務(wù)2.2節(jié)。7）經(jīng)緯儀。經(jīng)緯儀是根據(jù)測(cè)角原理設(shè)計(jì)的，是測(cè)量工作中的主要測(cè)角儀器。由望遠(yuǎn)鏡、水平度盤、豎直度盤、水準(zhǔn)器、基座等組成。按照度盤刻度和讀數(shù)方式的不同，分為游標(biāo)經(jīng)緯儀，光學(xué)經(jīng)緯儀和電子經(jīng)緯儀。目前最常用的是光學(xué)經(jīng)緯儀，如圖3.1.25所示。3.1.1技術(shù)準(zhǔn)備工作任務(wù)1鋼結(jié)構(gòu)安裝施工準(zhǔn)備工作光學(xué)經(jīng)緯儀的主要功能是測(cè)量縱、橫軸線（中心線）以及垂直度的控制測(cè)量等。主要應(yīng)用于工程建（構(gòu)）筑物建立平面控制網(wǎng)的測(cè)量以及廠房（車間）柱安裝鉛垂度的控制測(cè)量，用于測(cè)量縱向、橫向中心線，建立安裝測(cè)量控制網(wǎng)并在安裝全過程進(jìn)行測(cè)量控制。8）水準(zhǔn)儀。水準(zhǔn)儀是根據(jù)水準(zhǔn)測(cè)量原理測(cè)量地面點(diǎn)間高差的儀器。主要部件有望遠(yuǎn)鏡、管水準(zhǔn)器（或補(bǔ)償器）、垂直軸、基座、腳螺旋。按結(jié)構(gòu)分為微傾水準(zhǔn)儀、自動(dòng)安平水準(zhǔn)儀、激光水準(zhǔn)儀和數(shù)字水準(zhǔn)儀（又稱電子水準(zhǔn)儀），如圖3.1.26~圖3.1.28所示。9）墊木、墊鐵、扳手、撬棍、扭矩扳手、千斤頂、直尺、卷尺等。以上機(jī)具儀器是在鋼結(jié)構(gòu)柱腳施工過程中輔助鋼柱的吊裝、定位、固定和柱腳組成構(gòu)件施工中的常用機(jī)具。由于其應(yīng)用的廣泛性，這里不在贅述其用途。3.1.1技術(shù)準(zhǔn)備工作任務(wù)1鋼結(jié)構(gòu)安裝施工準(zhǔn)備工作5．基礎(chǔ)復(fù)驗(yàn)（1）基礎(chǔ)復(fù)核與檢查。鋼結(jié)構(gòu)安裝前應(yīng)對(duì)建筑物的定位軸線、基礎(chǔ)軸線、基礎(chǔ)標(biāo)高、地腳螺栓位置、規(guī)格等項(xiàng)目進(jìn)行檢查，進(jìn)行基礎(chǔ)檢測(cè)并辦理交接驗(yàn)收手續(xù)（基礎(chǔ)施工單位與安裝施工單位）。若基礎(chǔ)工程分批交接時(shí)，應(yīng)保證每次交接驗(yàn)收為至少一個(gè)安裝單元的全部柱基基礎(chǔ)。在進(jìn)行基礎(chǔ)復(fù)核前，首先檢查以下事項(xiàng)：1）基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度必須達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度75%以上或設(shè)計(jì)要求，否則易導(dǎo)致安裝后基礎(chǔ)混凝土被壓碎的情況。2）基坑周圍回填夯實(shí)完畢。3.1.1技術(shù)準(zhǔn)備工作任務(wù)1鋼結(jié)構(gòu)安裝施工準(zhǔn)備工作3）基礎(chǔ)軸線標(biāo)志和標(biāo)高基準(zhǔn)點(diǎn)準(zhǔn)確、齊全，其允許偏差符合設(shè)計(jì)規(guī)定或《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》（GB50205-2020）規(guī)定，見表3.1.1。3.1.1技術(shù)準(zhǔn)備工作任務(wù)1鋼結(jié)構(gòu)安裝施工準(zhǔn)備工作4）基礎(chǔ)頂面直接作為柱的支承面和基礎(chǔ)頂面預(yù)埋鋼板或支座作為柱的支承面時(shí)，應(yīng)保證頂面平整，預(yù)留孔清潔，地腳螺栓（錨栓）完好，其支承面、地腳螺栓（錨栓）允許偏差應(yīng)符合表3.1.2的規(guī)定。3.1.1技術(shù)準(zhǔn)備工作任務(wù)1鋼結(jié)構(gòu)安裝施工準(zhǔn)備工作4）基礎(chǔ)頂面直接作為柱的支承面和基礎(chǔ)頂面預(yù)埋鋼板或支座作為柱的支承面時(shí)，應(yīng)保證頂面平整，預(yù)留孔清潔，地腳螺栓（錨栓）完好，其支承面、地腳螺栓（錨栓）允許偏差應(yīng)符合表3.1.2的規(guī)定。5）地腳螺栓（錨栓）標(biāo)高軸線測(cè)量資料齊全，并經(jīng)監(jiān)理簽證。6）若采用二次澆灌法施工，則二次澆灌處的基礎(chǔ)表面應(yīng)鑿毛。3.1.1技術(shù)準(zhǔn)備工作任務(wù)1鋼結(jié)構(gòu)安裝施工準(zhǔn)備工作（2）預(yù)埋件與結(jié)構(gòu)安裝有關(guān)尺寸的復(fù)查。1）測(cè)量基礎(chǔ)對(duì)角線等長(zhǎng)情況，以保證基礎(chǔ)形狀。2）采用水平儀并使用一個(gè)測(cè)量標(biāo)尺測(cè)量所有柱和支墩處的基礎(chǔ)標(biāo)高，采用杯口基礎(chǔ)時(shí)，偏差符合表3.1.3的規(guī)定；采用座漿墊板時(shí)，座漿墊板的允許偏差應(yīng)符合表3.1.4的規(guī)定。3.1.1技術(shù)準(zhǔn)備工作任務(wù)1鋼結(jié)構(gòu)安裝施工準(zhǔn)備工作3）確定基礎(chǔ)螺栓位置是否正確，采用經(jīng)緯儀測(cè)量，其偏差符合表3.1.5的規(guī)定。3.1.1技術(shù)準(zhǔn)備工作任務(wù)1鋼結(jié)構(gòu)安裝施工準(zhǔn)備工作（3）鋼柱基礎(chǔ)澆筑。為保證地腳螺栓位置準(zhǔn)確，施工時(shí)可用鋼筋做固定架，將地腳螺栓安置在與基礎(chǔ)模板分開的固定架上，然后澆筑混凝土。為保證基礎(chǔ)頂面標(biāo)高符合設(shè)計(jì)要求，可根據(jù)柱腳形式和施工條件，采用以下兩種方法。1）一次澆筑法：即將柱腳基礎(chǔ)支承面混凝土一次澆筑到設(shè)計(jì)標(biāo)高。施工時(shí)，先將混凝土澆筑到比設(shè)計(jì)標(biāo)高低約20~30mm處，然后再設(shè)計(jì)標(biāo)高處設(shè)角鋼或槽鋼制導(dǎo)架，測(cè)準(zhǔn)其標(biāo)高，再以導(dǎo)架為依據(jù)用水泥砂漿精確找平到設(shè)計(jì)標(biāo)高，如圖2.1.29所示。采用一次澆筑法，免除了柱腳的二次澆筑工作，因此要求鋼柱制作尺寸精準(zhǔn)，且施工保證細(xì)石混凝土與下層混凝土緊密結(jié)合。3.1.1技術(shù)準(zhǔn)備工作任務(wù)1鋼結(jié)構(gòu)安裝施工準(zhǔn)備工作2）二次澆筑法：即將柱腳基礎(chǔ)支承面混凝土分兩次澆筑到設(shè)計(jì)標(biāo)高。第一次澆筑到比設(shè)計(jì)標(biāo)高低40～60mm。待混凝土達(dá)到一定強(qiáng)度后，放置鋼墊板并精確校準(zhǔn)鋼墊板的標(biāo)高，然后吊裝鋼柱。當(dāng)鋼柱校正后，在柱腳板下澆筑細(xì)石混凝土，如圖3.1.30所示。二次澆筑法雖然多了一道工序，但鋼柱容易校正，故重型鋼柱多采用此法。3.1.1技術(shù)準(zhǔn)備工作任務(wù)1鋼結(jié)構(gòu)安裝施工準(zhǔn)備工作6．安裝方法選擇對(duì)于平面結(jié)構(gòu)規(guī)則的門式剛架結(jié)構(gòu)、鋼框架結(jié)構(gòu)、網(wǎng)架結(jié)構(gòu)體，常用的吊裝方法有分件吊裝法、節(jié)間吊裝法和綜合吊裝法3種。（1）分件安裝法。分件安裝法是指起重機(jī)在帶間內(nèi)每開行一次僅安裝一種或兩種構(gòu)件。如起重機(jī)第一次開行中先吊裝全部柱子；并進(jìn)行校正和最后固定。然后依次吊裝地梁、柱間支撐、墻梁、吊車梁、托架、屋架、天窗架、屋面支撐和墻板等構(gòu)件，直至整個(gè)建筑物吊裝完成。有時(shí)屋面板的吊裝也可在屋面上單獨(dú)用桅桿或?qū)用嫘〉踯噥磉M(jìn)行。如圖3.1.31所示為某單跨結(jié)構(gòu)采用分件安裝法起重機(jī)的開行路線與停機(jī)點(diǎn)位。分件吊裝法適用于一般中、小型廠房的吊裝。適用于采用回轉(zhuǎn)式桅桿進(jìn)行吊裝，或特殊要求的結(jié)構(gòu)(如門式框架)或某種原因局部特殊需要時(shí)采用。3.1.1技術(shù)準(zhǔn)備工作任務(wù)1鋼結(jié)構(gòu)安裝施工準(zhǔn)備工作（2）節(jié)間安裝法。節(jié)間安裝法是指起重機(jī)在廠房?jī)?nèi)一次開行中，分節(jié)間依次安裝所有各類型構(gòu)件，即先吊裝一個(gè)節(jié)間柱子，并立即加以校正和最后固定，然后接著吊裝地梁、柱間支撐、墻梁、吊車梁、走道板、柱頭系統(tǒng)、托架、屋架、天窗架、屋面支撐系統(tǒng)、屋面板和墻板等構(gòu)件。一個(gè)（或幾個(gè)）節(jié)間的全部構(gòu)件吊裝完畢后，起重機(jī)行進(jìn)至下一個(gè)（或幾個(gè)）節(jié)間，再進(jìn)行下一個(gè)（或幾個(gè)）節(jié)間全部構(gòu)件吊裝，直至吊裝完成。如圖3.1.32所示某鋼結(jié)構(gòu)采用節(jié)間安裝法時(shí)安裝流程示意。3.1.1技術(shù)準(zhǔn)備工作任務(wù)1鋼結(jié)構(gòu)安裝施工準(zhǔn)備工作（3）綜合安裝法。綜合安裝法是將全部或一個(gè)區(qū)段的柱頭以下部分的構(gòu)件用分件吊裝法吊裝，即柱子吊裝完畢并校正固定，再按順序吊裝地梁、柱間支撐、吊車梁、走道板、墻梁、托架，接著按節(jié)間綜合吊裝屋架、天窗架、屋面支撐系統(tǒng)和屋面板等屋面結(jié)構(gòu)構(gòu)件。吊裝時(shí)通常采用2臺(tái)起重機(jī)，一臺(tái)起重量大的起重機(jī)用來吊裝柱子、吊車梁、托架和屋面結(jié)構(gòu)系統(tǒng)等，另一臺(tái)用來吊裝柱間支撐、走道板、地梁、墻梁等構(gòu)件并承擔(dān)構(gòu)件卸車和就位排放工作。綜合安裝法結(jié)合了分件安裝法和節(jié)間安裝法的優(yōu)點(diǎn)，能最大限度的發(fā)揮起重機(jī)的能力和效率，縮短工期，是廣泛采用的一種安裝方法。3.1.1技術(shù)準(zhǔn)備工作任務(wù)2單層門式剛架結(jié)構(gòu)安裝任務(wù)2單層門式剛架結(jié)構(gòu)安裝1.了解單層門式剛架結(jié)構(gòu)構(gòu)造。2.熟悉安裝施工常用設(shè)備。3.熟悉單層門式剛架結(jié)構(gòu)安裝流程。4.掌握單層門式剛架結(jié)構(gòu)安裝施工技術(shù)要求?！救蝿?wù)目標(biāo)】任務(wù)2單層門式剛架結(jié)構(gòu)安裝單層門式剛架是以柱、梁組成的橫向剛架為主受力結(jié)構(gòu)，剛架為平面受力體系。為保證縱向穩(wěn)定，設(shè)置柱間支撐和屋面支撐。具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、自重輕、受力合理、施工方便等特點(diǎn)，并便于工廠、標(biāo)準(zhǔn)化的加工制作。適用于輕型工業(yè)建筑，無橋式吊車或僅有起重量不大于20t的中、輕級(jí)工作制橋式吊車或3t懸掛式起重機(jī)的單層房屋鋼結(jié)構(gòu)。1.結(jié)構(gòu)形式門式剛架由剛架、支撐、系桿、檁條、墻梁等組成。剛架柱和梁一般采用截面H型鋼制作，各種荷載通過柱和梁傳給基礎(chǔ)。支撐可采用剛性支撐或柔性支撐。剛性支撐采用熱軋型鋼制作，一般為角鋼；柔性支撐一般為圓鋼制作；系桿為受壓圓鋼管，與支撐組成受力封閉體系。檁條和墻梁一般為C型鋼、Z型鋼制作，承受屋面板和墻面板上傳遞來的力，并將該力傳遞給柱和梁。3.2.1門式剛架基礎(chǔ)知識(shí)任務(wù)2單層門式剛架結(jié)構(gòu)安裝單層門式剛架是以柱、梁組成的橫向剛架為主受力結(jié)構(gòu)，剛架為平面受力體系。為保證縱向穩(wěn)定，設(shè)置柱間支撐和屋面支撐。具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、自重輕、受力合理、施工方便等特點(diǎn)，并便于工廠、標(biāo)準(zhǔn)化的加工制作。適用于輕型工業(yè)建筑，無橋式吊車或僅有起重量不大于20t的中、輕級(jí)工作制橋式吊車或3t懸掛式起重機(jī)的單層房屋鋼結(jié)構(gòu)。1.結(jié)構(gòu)形式門式剛架由剛架、支撐、系桿、檁條、墻梁等組成。剛架柱和梁一般采用截面H型鋼制作，各種荷載通過柱和梁傳給基礎(chǔ)。支撐可采用剛性支撐或柔性支撐。剛性支撐采用熱軋型鋼制作，一般為角鋼；柔性支撐一般為圓鋼制作；系桿為受壓圓鋼管，與支撐組成受力封閉體系。檁條和墻梁一般為C型鋼、Z型鋼制作，承受屋面板和墻面板上傳遞來的力，并將該力傳遞給柱和梁。3.2.1門式剛架基礎(chǔ)知識(shí)任務(wù)2單層門式剛架結(jié)構(gòu)安裝按結(jié)構(gòu)類型門式剛架可分為單跨（圖3.2.3（a））、雙跨（圖3.2.3（b））、多跨（圖3.2.3（c））剛架以及帶挑檐的（圖3.2.3（d））和帶毗屋的（圖3.2.3（e））剛架等形式。多跨剛架中間柱與斜梁的連接一般采用鉸接，多跨剛架宜采用雙坡或單坡屋蓋（圖3.2.3（f）），必要時(shí)也可采用由多個(gè)雙坡屋蓋組成的多跨剛架形式（圖3.2.3g）。其梁柱截面可為等截面或變截面，柱腳一般為鉸接或剛接。3.2.1門式剛架基礎(chǔ)知識(shí)任務(wù)2單層門式剛架結(jié)構(gòu)安裝2.結(jié)構(gòu)布置根據(jù)《門式剛架輕型房屋鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)范》（GB51022-2015）的規(guī)定，在門式剛架輕型房屋鋼結(jié)構(gòu)體系中，屋蓋宜采用壓型鋼板屋面板和冷彎薄壁型鋼檁條，主剛架可采用變截面實(shí)腹剛架，外墻宜采用壓型鋼板墻面板和冷彎薄壁型鋼墻梁。主剛架斜梁下翼緣和剛架柱內(nèi)翼緣平面外的穩(wěn)定性，應(yīng)由隅撐保證。主剛架間的交叉支撐可采用張緊的圓鋼、鋼索或型鋼等。門式剛架的柱腳宜按鉸接支承設(shè)計(jì)。當(dāng)用于工業(yè)廠房且有5t以上橋式吊車時(shí)，可將柱腳設(shè)計(jì)成剛接。門式剛架可由多個(gè)梁、柱單元構(gòu)件組成。柱宜為單獨(dú)的單元構(gòu)件，斜梁可根據(jù)運(yùn)輸條件劃分為若干個(gè)單元。單元構(gòu)件本身應(yīng)采用焊接，單元構(gòu)件之間宜通過端板采用高強(qiáng)度螺栓連接。3.2.1門式剛架基礎(chǔ)知識(shí)任務(wù)2單層門式剛架結(jié)構(gòu)安裝（1）長(zhǎng)寬選型。一般來說，在布置柱網(wǎng)時(shí)應(yīng)遵循長(zhǎng)度大于寬度的原則，能減輕剛架用鋼量，同時(shí)也能減少柱間支撐的風(fēng)荷載，從而降低支撐系統(tǒng)的用鋼量。（2）柱距選擇。門式剛架的間距，即柱網(wǎng)軸線在縱向的距柱距宜為6m～9m。超過9m時(shí)，屋面檁條與墻架體系的用鋼量增加太多，綜合造價(jià)并不經(jīng)濟(jì)。（3）跨度選擇。門式剛架的跨度，應(yīng)取橫向剛架柱軸線間的距離。單跨跨度宜為12m～48m。當(dāng)有根據(jù)時(shí)，可采用更大跨度。當(dāng)邊柱寬度不等時(shí)，其外側(cè)應(yīng)對(duì)齊。（4）屋面坡度選擇。門式剛架輕型房屋的屋面坡度宜取1／8～1／20，在雨水較多的地區(qū)宜取其中的較大值。（5）剛架高度選擇。門式剛架的高度，應(yīng)取室外地面至柱軸線與斜梁軸線交點(diǎn)的高度。高度應(yīng)根據(jù)使用要求的室內(nèi)凈高確定，有吊車的廠房應(yīng)根據(jù)軌頂標(biāo)高和吊車凈空要求確定。（6）溫度區(qū)段。縱向長(zhǎng)度不宜大于300m，橫向不宜大于150m。縱向溫度區(qū)段的伸縮縫設(shè)置可采用雙柱布置（圖3.2.4（a）），或者將檁條連接采用橢圓孔的單柱伸縮縫（圖3.2.4（b））。

3.2.1門式剛架基礎(chǔ)知識(shí)任務(wù)2單層門式剛架結(jié)構(gòu)安裝3.構(gòu)造樣式（1）柱腳節(jié)點(diǎn)。門式剛架的柱腳有鉸接和剛接兩種方式。鉸接是只承受軸力和剪力而不承受彎矩的一種連接方式。一般柱腳尺寸較小，采用2~4顆M20~M24的地腳螺栓連接，通常螺栓布置在柱腳板中心附近，如圖3.2.5（a）所示。剛接的柱腳不僅傳遞軸力和剪力，還承受彎矩。柱腳尺寸相對(duì)較大，可以用地腳螺栓剛接，也可以采用插入式柱腳。當(dāng)柱子高度大或者有較重的吊車時(shí)，地腳螺栓的直徑會(huì)比鉸接柱腳大很多，如圖3.2.5（b）、圖3.2.5（c）所示。3.2.1門式剛架基礎(chǔ)知識(shí)任務(wù)2單層門式剛架結(jié)構(gòu)安裝（2）梁、柱節(jié)點(diǎn)。門式剛架梁、柱節(jié)點(diǎn)連接可采用加厚節(jié)點(diǎn)域腹板、設(shè)置斜加勁肋和增大端板厚度等方法，如圖3.2.6所示。3.2.1門式剛架基礎(chǔ)知識(shí)任務(wù)2單層門式剛架結(jié)構(gòu)安裝（3）支撐、系桿。支撐分為柔性支撐和剛性支撐兩種。柔性支撐由圓鋼制作，安裝時(shí)必須張緊，主要用于門式剛架結(jié)構(gòu)。剛性支撐由型鋼制作，用于多層框架、吊車梁下段支撐等剛度要求高的結(jié)構(gòu)中，如圖3.2.7所示。3.2.1門式剛架基礎(chǔ)知識(shí)任務(wù)2單層門式剛架結(jié)構(gòu)安裝（3）支撐、系桿。支撐分為柔性支撐和剛性支撐兩種。柔性支撐由圓鋼制作，安裝時(shí)必須張緊，主要用于門式剛架結(jié)構(gòu)。剛性支撐由型鋼制作，用于多層框架、吊車梁下段支撐等剛度要求高的結(jié)構(gòu)中，如圖3.2.7所示。系桿和支撐聯(lián)合作用，形成封閉的受力體系。在支撐端頭有剛性構(gòu)件和傳遞壓力的情況下，不需設(shè)置系桿。屋面水平支撐做法同柱間支撐。根據(jù)需要，支撐還有人字形、八字形、K形、V型、門形、L形、Y形、單斜桿等形式。3.2.1門式剛架基礎(chǔ)知識(shí)任務(wù)2單層門式剛架結(jié)構(gòu)安裝（4）隅撐。隅撐的設(shè)置在于梁或柱受壓翼緣的平面外計(jì)算長(zhǎng)度。隅撐可用角鋼制作或扁鋼壓制成型。在多層框架體系中，梁柱剛接的位置常設(shè)水平隅撐，如圖3.2.8所示。3.2.1門式剛架基礎(chǔ)知識(shí)任務(wù)2單層門式剛架結(jié)構(gòu)安裝（5）吊車梁。吊車梁為吊車荷載的承載構(gòu)件，由鋼板焊接成型，是帶吊車門式剛架結(jié)構(gòu)中的重要構(gòu)件，其構(gòu)造樣式如圖3.2.9所示。吊車噸位大時(shí)設(shè)置制動(dòng)桁架或制動(dòng)梁來抵抗橫向水平荷載。吊車梁在邊跨和中間跨時(shí)空間構(gòu)造如圖3.2.10所示。3.2.1門式剛架基礎(chǔ)知識(shí)任務(wù)2單層門式剛架結(jié)構(gòu)安裝（6）檁條、墻梁。門式剛架檁條和墻梁常用C型和Z型冷彎薄壁型鋼制作，其安裝方式常采用圖3.2.11和圖3.2.12方式。3.2.1門式剛架基礎(chǔ)知識(shí)任務(wù)2單層門式剛架結(jié)構(gòu)安裝（7）屋面、墻面壓型鋼板。壓型鋼板有多種形式，在做屋面板和墻面板采用自攻螺釘和屋面檁條或墻梁連接。作屋面板時(shí)，螺釘采用穿過波峰與屋面檁條固定的方式，如圖3.2.13（a）~（g）所示；作墻面板時(shí)，采用螺釘在靠近波峰的波谷平直段與墻梁固定，如圖3.2.13（h）~（k）所示。3.2.1門式剛架基礎(chǔ)知識(shí)任務(wù)2單層門式剛架結(jié)構(gòu)安裝（7）屋面、墻面壓型鋼板。壓型鋼板有多種形式，在做屋面板和墻面板采用自攻螺釘和屋面檁條或墻梁連接。作屋面板時(shí)，螺釘采用穿過波峰與屋面檁條固定的方式，如圖3.2.13（a）~（g）所示；作墻面板時(shí)，采用螺釘在靠近波峰的波谷平直段與墻梁固定，如圖3.2.13（h）~（k）所示。3.2.1門式剛架基礎(chǔ)知識(shí)任務(wù)2單層門式剛架結(jié)構(gòu)安裝單層鋼結(jié)構(gòu)門式剛架安裝原則為：安裝程序必須保證結(jié)構(gòu)形成穩(wěn)定的空間體系，并不導(dǎo)致結(jié)構(gòu)永久變形。由于工程的個(gè)體性，在安裝前，首先應(yīng)熟悉圖紙，了解結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，確定安裝總體程序；還應(yīng)了解次結(jié)構(gòu)材料的使用，如拉桿、隅撐的設(shè)置等。對(duì)于單體構(gòu)件，其施工順序如下：（1）安裝單根鋼柱→柱高調(diào)整→縱橫十字軸線位移→垂直偏差矯正→初擰錨栓螺母→固定→超差調(diào)整→固定。（2）斜梁地面連接組裝。（3）靠山墻有柱間支撐兩榀剛架安裝→安裝本間檁條→支撐安裝→隅撐安裝→復(fù)測(cè)剛架垂直偏差與鋼柱跨度→高強(qiáng)螺栓固定→沿柱跨度方向重復(fù)剛架安裝過程。（4）除最初安裝的兩榀剛架外，其余剛架間檁條、墻梁和檐檁螺栓均應(yīng)校準(zhǔn)后再擰緊。（5）若跨間較長(zhǎng)，也可從中間開始安裝。安裝順序?yàn)椋簝砷瘎偧堋?、柱間梁→屋面斜梁→支撐→檁條→重復(fù)剛架安裝。3.2.2單層門式剛架安裝流程任務(wù)2單層門式剛架結(jié)構(gòu)安裝門式剛架在其基礎(chǔ)澆筑完畢14天（冬季）或7天（夏季），完成人員準(zhǔn)備、材料準(zhǔn)備、機(jī)械設(shè)備工具準(zhǔn)備、施工組織設(shè)計(jì)文件準(zhǔn)備、現(xiàn)場(chǎng)施工環(huán)境準(zhǔn)備后，一般可進(jìn)行上部結(jié)構(gòu)安裝?？傮w上的安裝順序是：先吊裝有水平支撐和垂直支撐的區(qū)間，校正后在吊裝其他區(qū)間，以減小累計(jì)誤差和后期剛架調(diào)整的工作量，保證工期。先吊裝鋼柱，再吊裝大梁，然后是吊車梁和其他屋、墻面構(gòu)件。1．鋼柱吊裝吊裝前檢查鋼柱編號(hào)、尺寸，以防誤吊；檢查螺栓絲扣，保證完好；檢查各種工具，特別是鋼絲繩的安全情況。對(duì)于鋼柱單體構(gòu)件，需經(jīng)過綁扎、起吊、對(duì)位（就位）、臨時(shí)固定、校正、最后固定六個(gè)步驟完成安裝全過程。（1）綁扎。鋼柱綁扎時(shí)需考慮綁扎點(diǎn)的數(shù)量和綁扎位置，應(yīng)根據(jù)鋼柱形狀、長(zhǎng)度、斷面、起重機(jī)性能等條件選擇。吊點(diǎn)選擇：一般鋼柱彈性較好，吊點(diǎn)采用一點(diǎn)起吊，吊耳放置在柱頂處，柱身垂直、易于對(duì)線校正，對(duì)線校正。由于通過柱的重心位置，受到起重臂的長(zhǎng)度限制，吊點(diǎn)也可設(shè)置在柱的1/3處，吊點(diǎn)斜吊，由于鋼柱傾斜，但對(duì)線校正比較困難。對(duì)于長(zhǎng)細(xì)鋼柱，為防止鋼柱變形，可采用二點(diǎn)或三點(diǎn)起吊。3.2.3門式剛架主體安裝施工工藝任務(wù)2單層門式剛架結(jié)構(gòu)安裝（2）起吊。起吊方法應(yīng)根據(jù)鋼柱類型、起重設(shè)備和現(xiàn)場(chǎng)條件確定。起重機(jī)械可采用單機(jī)、雙機(jī)、三機(jī)等。起吊方法可采用旋轉(zhuǎn)法、滑行法、遞送法。1）旋轉(zhuǎn)法：起重機(jī)邊起鉤邊回轉(zhuǎn)，柱腳不動(dòng)而立起，吊離地面后，轉(zhuǎn)臂插入杯口。起吊時(shí)應(yīng)在柱腳下面放置墊木，以防止與地面發(fā)生摩擦，同時(shí)保證吊點(diǎn)、柱腳基礎(chǔ)同在起重機(jī)吊桿回旋的圓弧上。單機(jī)抬吊時(shí)，柱的平面布置宜使柱腳靠近基礎(chǔ)，柱的綁扎點(diǎn)、柱腳中心與基礎(chǔ)中心三點(diǎn)宜位于起重機(jī)的同一起重半徑的圓弧上，如圖3.2.16所示；雙機(jī)抬吊時(shí)，雙機(jī)先同時(shí)提升吊鉤，待柱子距地m+0.3米后，同時(shí)向杯口旋轉(zhuǎn)，再落鉤插入杯口，如圖3.2.17所示。3.2.3門式剛架主體安裝施工工藝任務(wù)2單層門式剛架結(jié)構(gòu)安裝2）滑行法：滑行法采用單機(jī)或雙機(jī)抬吊鋼柱，起重機(jī)只起鉤，使鋼柱柱腳滑行而將鋼柱吊起的方法，采用此法，在鋼柱與地面之間鋪設(shè)滑行道，用于鋼柱較重、長(zhǎng)度長(zhǎng)，起重機(jī)回轉(zhuǎn)半徑不足、場(chǎng)地緊張無法按旋轉(zhuǎn)法排放的情況，如圖3.2.18所示。3.2.3門式剛架主體安裝施工工藝任務(wù)2單層門式剛架結(jié)構(gòu)安裝2）滑行法：滑行法采用單機(jī)或雙機(jī)抬吊鋼柱，起重機(jī)只起鉤，使鋼柱柱腳滑行而將鋼柱吊起的方法，采用此法，在鋼柱與地面之間鋪設(shè)滑行道，用于鋼柱較重、長(zhǎng)度長(zhǎng)，起重機(jī)回轉(zhuǎn)半徑不足、場(chǎng)地緊張無法按旋轉(zhuǎn)法排放的情況，如圖3.2.18所示。3.2.3門式剛架主體安裝施工工藝任務(wù)2單層門式剛架結(jié)構(gòu)安裝3）遞送法：是采用雙機(jī)或三機(jī)抬吊，為減少鋼柱腳與地面的摩阻力，其中一臺(tái)為副機(jī)，吊點(diǎn)選擇在鋼柱下面，起吊柱時(shí)配合主機(jī)起鉤，隨著主機(jī)的起吊，副機(jī)要行走或回轉(zhuǎn)，在遞送過程中，副機(jī)承擔(dān)了一部分荷重，將鋼柱腳遞送到鋼柱基礎(chǔ)上面，副機(jī)摘鉤，卸掉荷載，此刻主機(jī)滿載，將鋼柱就位，如圖3.2.19所示。3.2.3門式剛架主體安裝施工工藝任務(wù)2單層門式剛架結(jié)構(gòu)安裝（3）對(duì)位與臨時(shí)固定。鋼柱起吊后，當(dāng)柱腳距地腳螺栓約30~40cm時(shí)扶正，使柱的中心軸線對(duì)準(zhǔn)基礎(chǔ)頂面安裝的中心線，并使地腳螺栓對(duì)準(zhǔn)柱腳的安裝孔，注意鋼柱垂直度，達(dá)到要求后，緩緩落鉤下降鋼柱就位。由于鋼柱屬于細(xì)長(zhǎng)比較大的構(gòu)件，容易受到水平荷載的影響而發(fā)生傾覆，因此在對(duì)位校正后，應(yīng)采用纜風(fēng)繩的方法對(duì)鋼柱進(jìn)行臨時(shí)固定，如圖3.2.20所示。3.2.3門式剛架主體安裝施工工藝任務(wù)2單層門式剛架結(jié)構(gòu)安裝（4）校正。鋼柱的校正工作一般包括平面位置、標(biāo)高及垂直度三個(gè)內(nèi)容。鋼柱的校正工作主要是校正垂直度和復(fù)查標(biāo)高。1）平面位置的校正。需首先校正，保證鋼柱柱底軸線和基礎(chǔ)軸線重合。校正時(shí)，首先需松開地腳螺栓，采用撬杠撥動(dòng)，大錘錘擊，或用鏈條葫蘆、千斤頂?shù)裙ぞ呤怪悠矫嬉苿?dòng)。2）垂直度校正。鋼柱垂直度校正用經(jīng)緯儀或吊線墜檢驗(yàn)，當(dāng)有偏差時(shí)采用液壓千斤頂或絲桿千斤頂進(jìn)行校正。為了便于調(diào)整柱的垂直度，在預(yù)埋螺栓上先擰上數(shù)個(gè)螺母，在校正過程中不斷調(diào)整柱底板下螺母。鋼柱初校完畢后將柱底板上面的2個(gè)螺母擰上，纜風(fēng)繩松開，使柱身呈自由狀態(tài)，再用經(jīng)緯儀復(fù)核。如有小偏差，微調(diào)下螺母，無誤后將上螺母擰緊，如圖3.2.21所示。3.2.3門式剛架主體安裝施工工藝任務(wù)2單層門式剛架結(jié)構(gòu)安裝3）標(biāo)高校正：標(biāo)高的控制與校正應(yīng)在基礎(chǔ)準(zhǔn)備中和柱吊升就位前完成。鋼柱標(biāo)高以大梁中線或牛腿標(biāo)高為準(zhǔn)。吊裝時(shí)，用一臺(tái)水準(zhǔn)儀觀測(cè)和控制標(biāo)高校正。如有偏差，采用增減柱底板墊片的方法調(diào)整，使每根柱子標(biāo)高觀測(cè)標(biāo)志盡量控制在同一水平面上，為后期吊車梁的校正創(chuàng)造條件。（5）固定。柱腳校正無誤后立刻緊固地腳螺栓，并將承重鋼墊板上下點(diǎn)焊固定，當(dāng)?shù)踯嚵?、屋蓋結(jié)構(gòu)安裝完畢，并經(jīng)整體校正檢查無誤后，在結(jié)構(gòu)節(jié)點(diǎn)固定之前，再在鋼柱腳底板下澆筑細(xì)石混凝土固定，如圖3.2.22所示。3.2.3門式剛架主體安裝施工工藝任務(wù)2單層門式剛架結(jié)構(gòu)安裝2．柱間支撐安裝柱間支撐與鋼柱采用節(jié)點(diǎn)板螺栓連接和焊接連接相結(jié)合的方式，制作及鋼柱安裝偏差對(duì)其安裝可能有較大的影響，柱間支撐在工廠內(nèi)整榀拼裝完后整體運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安裝。柱間支撐吊裝重量較輕，可以利用汽車吊進(jìn)行吊裝。3．吊車梁安裝對(duì)于有吊車的廠房，吊車梁安裝應(yīng)在鋼柱校正垂直及柱間支撐安裝完畢后進(jìn)行，安裝順序從有柱間支撐的跨間開始，吊裝后的吊車梁應(yīng)進(jìn)行臨時(shí)固定。吊車梁吊裝前需實(shí)測(cè)吊車梁擱置端部梁高的制作誤差值，復(fù)測(cè)鋼柱吊裝后位移和垂直度偏差，復(fù)測(cè)吊車梁縱橫軸線并進(jìn)行調(diào)整，調(diào)整牛腿面標(biāo)高為統(tǒng)一標(biāo)高。3.2.3門式剛架主體安裝施工工藝任務(wù)2單層門式剛架結(jié)構(gòu)安裝（1）綁扎。鋼吊車梁一般采用兩點(diǎn)綁扎，對(duì)稱起吊，如圖3.2.23所示。吊鉤應(yīng)對(duì)稱于梁的重心，以便使梁起吊后保持水平，梁的兩端用溜繩控制，以防吊升就位時(shí)左右擺動(dòng)，碰撞柱子。3.2.3門式剛架主體安裝施工工藝任務(wù)2單層門式剛架結(jié)構(gòu)安裝對(duì)梁上設(shè)有預(yù)埋吊環(huán)的鋼吊車梁，可采用帶鋼鉤的吊索直接鉤住吊環(huán)起吊；對(duì)梁自重較大的鋼吊車梁，應(yīng)用卡環(huán)與吊環(huán)吊索相互連接起吊。梁上未設(shè)置吊環(huán)的鋼吊車梁，可在梁端靠近支點(diǎn)處用輕便吊索配合卡環(huán)繞鋼吊車梁下部左右對(duì)稱綁扎吊裝，或用工具式吊耳吊裝，如圖3.2.24所示。當(dāng)起重能力允許時(shí)，也可采用將吊車梁與制動(dòng)梁（或桁架）及支撐等組成一個(gè)大部件進(jìn)行整體吊裝，如圖3.2.25所示。3.2.3門式剛架主體安裝施工工藝任務(wù)2單層門式剛架結(jié)構(gòu)安裝（2）對(duì)位和臨時(shí)固定。吊車梁應(yīng)在柱子最后固定，柱間支撐安裝后進(jìn)行。在屋蓋吊裝之前安裝鋼吊車梁時(shí)，可采用各種起重機(jī)進(jìn)行。在屋蓋吊裝完畢之后安裝鋼吊車梁時(shí)，可采用短臂履帶式起重機(jī)或獨(dú)腳桅桿起吊，如無起重機(jī)械，也可在屋架端頭或柱頂拴滑輪組來安裝鋼吊車梁，采用此法時(shí)對(duì)屋架綁扎位置或柱頂應(yīng)通過驗(yàn)算確定。鋼吊車梁布置宜接近安裝位置，使梁重心對(duì)準(zhǔn)安裝中心。安裝順序可由一端向另一端，或從中間向兩端順序進(jìn)行。當(dāng)梁吊升至設(shè)計(jì)位置離支座頂面約20cm時(shí)，用人力扶正，使梁中心線與支承面中心線（或已安裝相鄰梁中心線）對(duì)準(zhǔn)，使兩端擱置長(zhǎng)度相等，緩緩下落，如有偏差，稍稍起吊用撬杠撬正，如支座不平，可用斜鐵片墊平。吊車梁就位后，因梁本身穩(wěn)定性較好，僅用墊鐵墊平即可，不需采取臨時(shí)固定措施。當(dāng)梁高度與寬度之比大于4，或遇五級(jí)以上大風(fēng)時(shí)，脫鉤前，宜用鐵絲將鋼吊車梁臨時(shí)捆綁在柱子上臨時(shí)固定，以防傾倒。3.2.3門式剛架主體安裝施工工藝任務(wù)2單層門式剛架結(jié)構(gòu)安裝（3）校正。鋼吊車梁校正一般在梁全部安裝完畢，屋面構(gòu)件校正并最后固定后進(jìn)行。但對(duì)重量較大的鋼吊車梁，因脫鉤后撬動(dòng)比較困難，宜采取邊吊邊校正的方法。校正內(nèi)容包括平面位置、標(biāo)高、垂直度等。1）平面位置校正：包含軸線和跨距兩項(xiàng)，實(shí)際上是對(duì)吊車梁吊裝中心線的校對(duì)。首先應(yīng)根據(jù)結(jié)構(gòu)的定位軸線，定出吊車梁吊裝中心線在地面上的方位，并檢查兩列吊車梁的跨距是不是與設(shè)計(jì)相符。其次，用經(jīng)緯儀自兩頭將地面上的吊車梁吊裝中心線投影到兩頭的柱上，據(jù)此檢查、校對(duì)兩頭吊車梁的吊裝誤差。然后再在已校對(duì)的兩頭吊車梁上架設(shè)經(jīng)緯儀或拉通線，逐根校對(duì)中間各根吊車梁的吊裝中心線的誤差，如圖3.2.26所示。如有偏差，用千斤頂和手拉葫蘆進(jìn)行軸線位移，將下墊的鐵楔調(diào)整、墊實(shí)。3.2.3門式剛架主體安裝施工工藝任務(wù)2單層門式剛架結(jié)構(gòu)安裝2）標(biāo)高校正：吊車梁標(biāo)高的校正在鋼柱安裝時(shí)已經(jīng)完成。當(dāng)一跨即兩排吊車梁全部吊裝完畢后，將一臺(tái)水準(zhǔn)儀架設(shè)在某一鋼吊車梁上或?qū)ｉT搭設(shè)的平臺(tái)上，進(jìn)行每梁兩端的高程測(cè)量，計(jì)算各點(diǎn)所需墊板厚度，或在柱上測(cè)出一定高度的水準(zhǔn)點(diǎn)，再用鋼尺或樣桿量出水準(zhǔn)點(diǎn)至梁面鋪軌需要的高度，根據(jù)測(cè)定標(biāo)高進(jìn)行校正。3）垂直度校正：在校正標(biāo)高的同時(shí)，用靠尺或線錘在吊車梁的兩端測(cè)垂直度校正即可，如有超差，可在支座處加鐵片墊平。（4）固定。鋼吊車梁校正完畢后應(yīng)立即將鋼吊車梁與柱牛腿上的預(yù)埋件焊接牢固，或?qū)⒙菽笖Q緊，將支座與牛腿上墊板焊接進(jìn)行最后固定。3.2.3門式剛架主體安裝施工工藝任務(wù)2單層門式剛架結(jié)構(gòu)安裝4．屋面大梁安裝同跨的兩側(cè)鋼柱安裝好后，開始安裝該榀剛架大梁。由于運(yùn)輸?shù)年P(guān)系，大梁的每段尺寸一般在12m以內(nèi)，因此，需要在施工現(xiàn)場(chǎng)地面先完成大梁拼接，安裝好高強(qiáng)度螺栓，再進(jìn)行大梁的吊裝。鋼大梁吊裝時(shí)，首先將鋼絲繩固定在鋼梁上，吊車起吊1m左右，同樣檢查鋼絲繩固定位置是否合適，若不合適，則卸吊，并移動(dòng)起吊位置，直至合適。起吊、安裝鋼梁至鋼柱上，連接好高強(qiáng)度螺栓，并在大梁上拉纜風(fēng)繩，防止鋼梁傾覆。吊車送鉤，完成鋼大梁的安裝。結(jié)合上面同跨的兩根鋼柱的安裝，一榀剛架吊裝完成。用同樣的安裝方法安裝第二榀剛架，這樣，第一個(gè)內(nèi)開間就完成了。第一個(gè)內(nèi)開間的正確位置至關(guān)重要，它將直接影響后續(xù)剛架的安裝，當(dāng)?shù)谝婚_間被正確校正和設(shè)置支撐后，其余構(gòu)件會(huì)在很大程度上自動(dòng)調(diào)正和校直。在第一個(gè)內(nèi)開間結(jié)構(gòu)完成后，將所有檁條、圍梁、屋檐支梁安裝在裝好支撐的開間，在進(jìn)行下一步驟前將整個(gè)開間調(diào)正、校直并張緊支撐。再最后檢測(cè)建筑調(diào)正狀況時(shí)，如有必要可再做適當(dāng)調(diào)整。調(diào)整方法如下：3.2.3門式剛架主體安裝施工工藝任務(wù)2單層門式剛架結(jié)構(gòu)安裝調(diào)整結(jié)構(gòu)用經(jīng)緯儀從柱子的兩條軸線觀測(cè)。在翼緣板內(nèi)側(cè)通過經(jīng)緯儀直接看出任何不垂直的地方，用調(diào)整對(duì)角斜撐的方法來調(diào)整柱的垂直度，所有的測(cè)量應(yīng)從翼緣的中線開始，如圖3.2.27所示。以上第一個(gè)區(qū)間完成后，進(jìn)行其余區(qū)間鋼大梁的安裝。鋼梁隅撐建議用螺栓固定到橫梁上，但不擰緊，隨剛架梁同時(shí)吊起。（1）當(dāng)天吊裝完成的剛架必須用檁條連成整體，并有可靠支撐，否則，遇大風(fēng)天氣可能會(huì)造成嚴(yán)重變形，第二天施工時(shí)又需重新校正。（2）鋼結(jié)構(gòu)吊裝必須由起重工統(tǒng)一指揮。3.2.3門式剛架主體安裝施工工藝任務(wù)2單層門式剛架結(jié)構(gòu)安裝5．檁條安裝剛架安裝完畢后，一般按照從建筑一端向另一端的安裝方式進(jìn)行檁條安裝。檁條吊裝前，應(yīng)按跨間需求量將檁條成捆運(yùn)至梁、柱對(duì)應(yīng)位置。因?yàn)闄_條單重小，且為線性桿件，多采用一鉤多吊的方法來提高工作效率。檁條的安裝順序一般如下：檁托安裝→檁條安裝→屋面系統(tǒng)的安裝。檁托焊接在鋼結(jié)構(gòu)梁和支撐上。檁托定位方法如下：根據(jù)檁距和軸線確定出檁條和鋼結(jié)構(gòu)梁的交線（放線彈出的定位線），該交線即為檁托板的安裝線。如圖3.2.28所示，檁托定位后，其與鋼梁的翼板平面的夾角要保證為90°±1°度，位置偏差在5mm內(nèi)。在焊接過程中要采取減小變形的措施，先對(duì)稱點(diǎn)焊，檢查檁托的角度，合格后再焊接，不合格的要校正角度。點(diǎn)焊要牢固。焊條直徑為4mm，焊條型號(hào)為E5016。焊接時(shí)電流要適當(dāng)，焊縫成形后不能出現(xiàn)氣孔和裂紋，也不能出現(xiàn)咬邊和焊瘤，焊縫尺寸應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)要求，焊波應(yīng)均勻，焊縫成型應(yīng)美觀。3.2.3門式剛架主體安裝施工工藝任務(wù)2單層門式剛架結(jié)構(gòu)安裝焊接后應(yīng)對(duì)焊縫及其四周進(jìn)行防腐處理，防腐材料選用符合設(shè)計(jì)要求的油漆涂料，要求涂刷兩道。防腐前清除干凈焊縫表面的藥皮和污物。為便于后期統(tǒng)一調(diào)整，螺栓不需擰緊，如圖3.2.29所示。由于檁條側(cè)向剛度較小，容易在安裝中發(fā)生彎曲，故應(yīng)注意以下安裝事項(xiàng)：3.2.3門式剛架主體安裝施工工藝任務(wù)2單層門式剛架結(jié)構(gòu)安裝（1）安裝過程設(shè)臨時(shí)支撐。在安裝屋面板和屋面保溫層前，為確保檁條垂直，應(yīng)在柱距一半處放至少一排臨時(shí)撐木，必要時(shí)增加幾排撐木以便使臨時(shí)支撐的檁條保持平直，并隨檁條安裝而移動(dòng)。（2）安裝抗風(fēng)斜撐。對(duì)角斜撐圓鋼應(yīng)按圖紙要求安裝且必須拉緊，以提高建筑物整體剛度，但也應(yīng)注意不能拉得過緊，以防結(jié)構(gòu)構(gòu)件彎曲變形過大。6．高強(qiáng)度螺栓連接施工（1）高強(qiáng)度螺栓施工流程。鋼結(jié)構(gòu)安裝中大型構(gòu)件的節(jié)點(diǎn)施工一般采用高強(qiáng)螺栓方式。按照高強(qiáng)度螺栓的受力特征，將其分為摩擦型高強(qiáng)度螺栓和承壓型高強(qiáng)度螺栓，其預(yù)拉力是通過擰緊螺帽實(shí)現(xiàn)的，施工中一般采用扭矩法、轉(zhuǎn)角法和扭斷螺栓尾部法來控制預(yù)拉力。3.2.3門式剛架主體安裝施工工藝任務(wù)2單層門式剛架結(jié)構(gòu)安裝摩擦型高強(qiáng)螺栓抗滑移系數(shù)的大小則與連接板間摩擦面處理方式、鋼材材質(zhì)、表面質(zhì)量、表面清潔度有關(guān)，施工前需將連接板間的焊渣、氧化鐵皮、污垢等不良影響因素去除，按表3.2.1取值計(jì)算。3.2.3門式剛架主體安裝施工工藝任務(wù)2單層門式剛架結(jié)構(gòu)安裝高強(qiáng)度螺栓連接施工前，需進(jìn)行材料復(fù)驗(yàn)，復(fù)驗(yàn)項(xiàng)目如表3.2.2規(guī)定。3.2.3門式剛架主體安裝施工工藝任務(wù)2單層門式剛架結(jié)構(gòu)安裝如圖3.2.30所示為典型的高強(qiáng)度螺栓連接施工的工藝流程。3.2.3門式剛架主體安裝施工工藝任務(wù)2單層門式剛架結(jié)構(gòu)安裝（2）大六角高強(qiáng)度螺栓連接施工。大六角頭高強(qiáng)度螺栓一般采用扭矩法和轉(zhuǎn)角法進(jìn)行連接施工。扭矩法施工過程和質(zhì)量要求如下：1）一般先用普通扳手進(jìn)行初擰，初擰扭矩可取為終擰值的50％左右，目的是使連接件密貼。在實(shí)際操作中，可以讓一個(gè)操作工使用普通扳手?jǐn)Q緊即可。2）然后使用扭矩扳手，按施工扭矩值進(jìn)行終擰。對(duì)于較大的連接接點(diǎn)，可以按初擰、復(fù)擰及終擰的次序進(jìn)行。3）一般擰緊的順序從中間向兩邊或四周進(jìn)行。初擰和終擰的螺栓均應(yīng)做不同的標(biāo)記，避免漏擰、超擰發(fā)生，且便于檢查。4）施擰及檢查用扭矩扳手，扳前必須校正標(biāo)定，扳后還須校驗(yàn)，以確定此扳手在使用過程中，扭矩未發(fā)生變化。若校驗(yàn)后發(fā)現(xiàn)扭矩誤差超出允許范圍，則應(yīng)視采用此扳手施工的螺栓全部不合格。應(yīng)將扳手重新校驗(yàn)，重新檢查，對(duì)于欠擰螺栓應(yīng)重新施擰，對(duì)超擰螺栓應(yīng)全部更換，重新按要求施擰。5）終擰結(jié)束后1小時(shí)內(nèi)應(yīng)進(jìn)行檢查校驗(yàn)，應(yīng)采用“小錘敲擊法”對(duì)螺栓（螺母處）逐個(gè)敲檢，且應(yīng)進(jìn)行扭矩隨機(jī)抽檢。“小錘敲擊法”是用手指緊按住螺母的一個(gè)邊，按的位置盡量靠近螺母近墊圈外，然后宜采用0.3~0.5kg重小錘敲擊螺母相對(duì)應(yīng)的另一個(gè)邊，即手按對(duì)側(cè)，如手指感到輕微顫動(dòng)為合格，顫動(dòng)較大即為欠擰或漏擰，完全不顫動(dòng)即為超擰。3.2.3門式剛架主體安裝施工工藝任務(wù)2單層門式剛架結(jié)構(gòu)安裝扭矩檢查采用“松扣、回扣”法，即先在螺母螺桿的相對(duì)應(yīng)位置劃一條細(xì)線，然后將螺母擰松約60°，再擰到原位時(shí)測(cè)得的扭矩，該扭矩與檢查扭矩的偏差在檢查扭矩的±10%范圍內(nèi)為合格。48h內(nèi)應(yīng)進(jìn)行終擰扭矩檢查，扭矩檢查為隨機(jī)抽樣，按節(jié)點(diǎn)數(shù)抽查10％，且不應(yīng)少于10個(gè)；每個(gè)被抽查節(jié)點(diǎn)按螺栓數(shù)抽查10％，且不應(yīng)少于2個(gè)。如不符合要求，應(yīng)重新抽樣10%檢查，如扔為不合格，是欠擰、漏擰的，應(yīng)該重新補(bǔ)擰，是超擰的應(yīng)予以更換重新施擰。大六角高強(qiáng)度螺栓轉(zhuǎn)角法是用控制螺栓應(yīng)變即控制螺母的轉(zhuǎn)角來獲得規(guī)定的預(yù)拉力的施工方法。施工過程不需專用扳手，簡(jiǎn)單易行。高強(qiáng)度螺栓轉(zhuǎn)角法施工分初擰和終擰兩步（必要時(shí)可增加復(fù)擰），初擰的目的是為消除板縫影響，給終擰創(chuàng)造一個(gè)大體一致的基礎(chǔ)。初擰扭距一般取終擰扭距的50％為宜，原則是以板縫密貼為準(zhǔn)，終擰角度可預(yù)先測(cè)定。如圖3.2.31所示。3.2.3門式剛架主體安裝施工工藝任務(wù)2單層門式剛架結(jié)構(gòu)安裝轉(zhuǎn)角法施工工藝順序如下：1）初擰：按規(guī)定的初擰扭矩值，從節(jié)點(diǎn)或栓群中心向四周擰緊螺栓，并用小錘敲擊檢查，防止漏擰。2）劃線：初擰后對(duì)螺栓逐個(gè)進(jìn)行劃線。3）終擰：用扳手使螺母再旋轉(zhuǎn)一個(gè)額定角度，并劃線。4）檢查：檢查終擰角度是否達(dá)到規(guī)定的角度。5）標(biāo)記：對(duì)已終擰的螺栓作出明顯的標(biāo)記，以防漏擰或重?cái)Q。（3）扭剪型高強(qiáng)度螺栓連接施工扭剪型高強(qiáng)度螺栓施工相對(duì)于大六角頭高強(qiáng)度螺栓連接施工簡(jiǎn)單得多。它是采用專用的電動(dòng)扳手進(jìn)行施工的，并以梅花頭擰掉為施工結(jié)束標(biāo)志。3.2.3門式剛架主體安裝施工工藝任務(wù)2單層門式剛架結(jié)構(gòu)安裝扭剪型高強(qiáng)度螺栓的擰緊可分為初擰和終擰，對(duì)于大型節(jié)點(diǎn)分為初擰、復(fù)擰、終擰。初擰采用手動(dòng)扳手或?qū)Ｓ枚ň仉妱?dòng)扳手，初擰值為預(yù)拉力標(biāo)準(zhǔn)值的50％左右。復(fù)擰扭矩等于初擰扭矩值。初擰或復(fù)擰后的高強(qiáng)度螺栓應(yīng)用顏色在螺母上涂上標(biāo)記。然后用專用電動(dòng)扳手進(jìn)行終擰，直至擰掉螺栓尾部梅花頭，讀出預(yù)拉力值，如圖3.2.32所示。扭剪型高強(qiáng)度螺栓施工檢驗(yàn)時(shí)采用觀察尾部梅花頭擰掉情況的方法。尾部梅花頭被擰掉可視同為終擰扭矩達(dá)到合格質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，未被擰掉者應(yīng)按照扭矩法或轉(zhuǎn)角法檢驗(yàn)。3.2.3門式剛架主體安裝施工工藝任務(wù)2單層門式剛架結(jié)構(gòu)安裝7．屋面、墻面壓型鋼板安裝門式剛架輕型房屋中的屋面與墻面板材主要采用壓型鋼板，其在主要結(jié)構(gòu)構(gòu)件和次要結(jié)構(gòu)構(gòu)件安裝完畢，校正工作完成并且擰緊所有螺栓，構(gòu)件現(xiàn)場(chǎng)涂裝完成后即可開始安裝。以屋面壓型鋼板施工為例，工序如圖3.2.33所示。3.2.3門式剛架主體安裝施工工藝任務(wù)2單層門式剛架結(jié)構(gòu)安裝（1）壓型鋼板面積計(jì)算。計(jì)算方法是以壓型鋼板所覆蓋的平面面積來計(jì)算工程量的，施工單位需要在施工前進(jìn)行鋪板面積的計(jì)算，實(shí)際訂貨所需的壓型板面積應(yīng)以施工詳圖規(guī)定的壓型板規(guī)格和數(shù)量進(jìn)行計(jì)算。即：F=(B×L×n)+(B×L1×n)式中F——總面積，m2；

B——壓型鋼板覆蓋寬度，m；

L——壓型鋼板長(zhǎng)度，m；

n——壓型鋼板塊數(shù)。夾芯板的面積計(jì)算與單層壓型鋼板計(jì)算方法相同。3.2.3門式剛架主體安裝施工工藝任務(wù)2單層門式剛架結(jié)構(gòu)安裝（2）排版放線。安裝放線前先對(duì)安裝面上的已有建筑成品進(jìn)行測(cè)量，根據(jù)排板設(shè)計(jì)確定排板起始線的位置。屋面施工中，先在檁條上標(biāo)定出起點(diǎn)，即沿跨度方向在每個(gè)檁條上標(biāo)出排板起點(diǎn)，各個(gè)點(diǎn)的連線應(yīng)與建筑物的縱軸線相垂直，然后在板的寬度方向每隔幾塊板繼續(xù)標(biāo)注一次，以限制和檢查板的寬度安裝偏差積累，如圖3.2.34所示。墻板安裝也應(yīng)用類似的方法放線，除此之外還應(yīng)標(biāo)定其支承面的垂直度，以保證形成墻面的垂直平面。屋面板及墻面板安裝完畢后，對(duì)配件的安裝作二次放線，以保證檐口線、屋脊線、門窗口和轉(zhuǎn)角線等的水平度和垂直度。3.2.3門式剛架主體安裝施工工藝任務(wù)2單層門式剛架結(jié)構(gòu)安裝（3）板材安裝。首先，實(shí)測(cè)安裝板材的長(zhǎng)度，按實(shí)測(cè)長(zhǎng)度核對(duì)對(duì)應(yīng)板號(hào)的板材長(zhǎng)度，必要時(shí)對(duì)該板材進(jìn)行剪裁。然后，將提升到屋面的板材按排版起始線放置，并使板材的寬度標(biāo)志線對(duì)準(zhǔn)起始線；在板長(zhǎng)方向兩端排出設(shè)計(jì)要求的構(gòu)造長(zhǎng)度，如圖3.2.35所示。3.2.3門式剛架主體安裝施工工藝任務(wù)2單層門式剛架結(jié)構(gòu)安裝接下來，用緊固件緊固板材兩端，然后安裝第二塊板。其安裝順序?yàn)橄茸宰笾劣一蜃杂易宰?，后自上而下。板與板之間的連接必須處理嚴(yán)密，否則會(huì)成為滲漏雨水的源頭。安裝到下一放線標(biāo)志點(diǎn)處時(shí)，復(fù)查本標(biāo)志段內(nèi)板材安裝的偏差，滿足要求后進(jìn)行全面緊固。緊固自攻螺絲時(shí)應(yīng)掌握緊固的程度，過度會(huì)使密封墊圈上翻，甚至將板面壓的下凹而積水；緊固不夠會(huì)使密封不到位而出現(xiàn)漏雨。確定好屋面板外伸長(zhǎng)度后，進(jìn)行屋面保溫層安裝，將屋面鋼絲網(wǎng)拉結(jié)到適當(dāng)平直但不宜過緊，將保溫材料固定在一側(cè)邊墻上，并卷出保溫材料橫越檁條，將阻氣層沖向建筑物內(nèi)側(cè)，拉伸保溫材料使其內(nèi)表面繃緊并平滑，如圖3.2.36所示。3.2.3門式剛架主體安裝施工工藝任務(wù)2單層門式剛架結(jié)構(gòu)安裝屋面板的縱、橫向搭接，應(yīng)按設(shè)計(jì)要求鋪設(shè)密封條和密封膠，并在搭接處用自攻螺絲或帶密封膠的拉鉚釘連接，緊固件應(yīng)設(shè)在密封條處?？v向搭接（板短邊之間的搭接）時(shí)，可將夾芯板的底板在搭接處切掉搭接長(zhǎng)度，并除去蓋部分的芯材。屋面板縱、橫向連接節(jié)點(diǎn)構(gòu)造如圖3.2.37、圖3.2.38所示。某些輕鋼結(jié)構(gòu)屋面體系中帶有采光板，采光板按材料分為玻璃纖維增強(qiáng)聚脂采光板、聚碳脂制成的蜂窩狀或?qū)嵭陌宓?，其安裝步驟同屋面板。由于采光板材料的特殊性，安裝時(shí)注意避免引起材料開裂。不同的采光板有不同的固定方法，聚碳酸酯采光板采用鋁型材扣件固定，波形采光板采用采光板支架和自攻螺釘連接固定，再打膠密封，并注意在采光板安裝前將其正反兩面擦拭干凈。3.2.3門式剛架主體安裝施工工藝任務(wù)2單層門式剛架結(jié)構(gòu)安裝屋面板的縱、橫向搭接，應(yīng)按設(shè)計(jì)要求鋪設(shè)密封條和密封膠，并在搭接處用自攻螺絲或帶密封膠的拉鉚釘連接，緊固件應(yīng)設(shè)在密封條處?？v向搭接（板短邊之間的搭接）時(shí)，可將夾芯板的底板在搭接處切掉搭接長(zhǎng)度，并除去蓋部分的芯材。屋面板縱、橫向連接節(jié)點(diǎn)構(gòu)造如圖3.2.37、圖3.2.38所示。某些輕鋼結(jié)構(gòu)屋面體系中帶有采光板，采光板按材料分為玻璃纖維增強(qiáng)聚脂采光板、聚碳脂制成的蜂窩狀或?qū)嵭陌宓?，其安裝步驟同屋面板。由于采光板材料的特殊性，安裝時(shí)注意避免引起材料開裂。不同的采光板有不同的固定方法，聚碳酸酯采光板采用鋁型材扣件固定，波形采光板采用采光板支架和自攻螺釘連接固定，再打膠密封，并注意在采光板安裝前將其正反兩面擦拭干凈。3.2.3門式剛架主體安裝施工工藝任務(wù)2單層門式剛架結(jié)構(gòu)安裝安裝完后的屋面應(yīng)及時(shí)檢查有無遺漏緊固點(diǎn)。墻面圍護(hù)體系也是在主體安裝施工結(jié)束后進(jìn)行的。墻面的施工工序與屋面類似，其測(cè)量、放線工作與屋面安裝方法相近，這里不再贅述，其主要區(qū)別在于墻面板的安裝工藝。墻面板材多用平板夾芯板材，一般采用橫向布置，節(jié)點(diǎn)構(gòu)造如圖3.2.39所示。墻面板底部表面應(yīng)低于室內(nèi)地坪30～50mm，且應(yīng)在底表面抹灰找平后安裝，如圖3.2.40所示。3.2.3門式剛架主體安裝施工工藝任務(wù)2單層門式剛架結(jié)構(gòu)安裝墻面板鋪板時(shí)可從建筑的任意一端開始，通常按板的習(xí)慣視向鋪設(shè)可以避免側(cè)向搭接縫過于明顯。在大風(fēng)季節(jié)施工時(shí)，應(yīng)沿逆風(fēng)方向鋪設(shè)，第一塊板安裝必須垂直，板之間的搭接應(yīng)松緊合適，如圖3.2.41所示。墻面螺釘緊固時(shí)必須對(duì)準(zhǔn)，每天施工結(jié)束后，應(yīng)清除板面鐵屑避免生銹。采用自攻釘緊固時(shí)需松緊合適，將緊固件擰緊直至墊圈牢牢定位。墻面保溫材料安裝與外墻面板安裝一般同時(shí)進(jìn)行。保證側(cè)向接縫嚴(yán)密，為保證保溫材料使用效果，在安裝時(shí)應(yīng)選擇沒有雨水的天氣，施工完后還應(yīng)做好相應(yīng)的成品保護(hù)工作。3.2.3門式剛架主體安裝施工工藝任務(wù)3多、高層鋼框架結(jié)構(gòu)安裝任務(wù)3多、高層鋼框架結(jié)構(gòu)安裝1.了解多、高層鋼結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)構(gòu)造特點(diǎn)。2.熟悉多、高層鋼結(jié)構(gòu)安裝流程。3.掌握多、高層鋼結(jié)構(gòu)安裝施工技術(shù)要求?！救蝿?wù)目標(biāo)】任務(wù)3多、高層鋼框架結(jié)構(gòu)安裝多、高層鋼結(jié)構(gòu)建筑較單層鋼結(jié)構(gòu)廠房類建筑在結(jié)構(gòu)特點(diǎn)上有較大區(qū)別，多為框架、框剪、筒中筒等結(jié)構(gòu)類型，且高度方向尺寸較大。因此現(xiàn)場(chǎng)安裝施工中常按建筑物的平面形狀、結(jié)構(gòu)形式和現(xiàn)場(chǎng)施工條件等因素，在平面上和立面上均劃分流水段。流水段劃分的總原則是：平面流水段劃分應(yīng)考慮鋼結(jié)構(gòu)安裝過程中的整體穩(wěn)定性和對(duì)稱性，安裝順序一般由中央向四周擴(kuò)展，以減少焊接誤差。在豎向上一般以一節(jié)鋼柱（一般2~3個(gè)樓層高）為一個(gè)施工段，對(duì)每一節(jié)鋼柱內(nèi)的各類構(gòu)件，編制吊裝順序圖。被劃分的每節(jié)施工過程類似，具有一定的單體特征，每節(jié)之間又互相聯(lián)系，體現(xiàn)總體施工特點(diǎn)。3.3.1多、高層鋼結(jié)構(gòu)安裝施工流程任務(wù)3多、高層鋼框架結(jié)構(gòu)安裝1．流水段劃分注意事項(xiàng)多、高層鋼結(jié)構(gòu)現(xiàn)場(chǎng)施工流水段的劃分對(duì)于順利的組織安裝施工至關(guān)重要，一般依據(jù)框架吊裝節(jié)數(shù)而制定，在劃分流水段時(shí)必須注意以下問題：（1）塔式起重機(jī)各項(xiàng)參數(shù)能滿足流水段內(nèi)最重構(gòu)件的吊裝要求；（2）塔式起重機(jī)爬升高度能滿足下一節(jié)流水段的構(gòu)件起吊高度；（3）每一流水段內(nèi)柱高應(yīng)滿足構(gòu)件制作單位的制作條件和運(yùn)輸及堆放條件；（4）工程復(fù)雜時(shí)，應(yīng)劃分出主要流水區(qū)域次要流水區(qū)，并保證多臺(tái)塔式起重機(jī)在施工中都能協(xié)調(diào)工作，互不影響。2．施工前準(zhǔn)備工作施工準(zhǔn)備包括技術(shù)準(zhǔn)備，資源準(zhǔn)備，管理協(xié)調(diào)準(zhǔn)備等內(nèi)容。由于施工準(zhǔn)備工作的相似性，多、高層鋼結(jié)構(gòu)準(zhǔn)備工作內(nèi)容可參見“項(xiàng)目3學(xué)習(xí)任務(wù)2單層門式剛架結(jié)構(gòu)安裝”相關(guān)內(nèi)容。3.3.1多、高層鋼結(jié)構(gòu)安裝施工流程任務(wù)3多、高層鋼框架結(jié)構(gòu)安裝1．起重機(jī)械在多層與高層鋼結(jié)構(gòu)安裝施工中，由于建筑較高、大，吊裝機(jī)械多以塔式起重機(jī)為主。選擇時(shí)應(yīng)根據(jù)多層與高層鋼結(jié)構(gòu)工程結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、平面布置、吊裝重量、吊裝高度、回轉(zhuǎn)半徑，起重機(jī)械的抗風(fēng)性能、卷揚(yáng)機(jī)滾筒的容繩量、吊鉤的升降速度等因素合理選擇塔式起重機(jī)的型號(hào)。起重機(jī)數(shù)量的選擇應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工條件、建筑布局、單機(jī)吊裝覆蓋面積和吊裝能力綜合決定。多臺(tái)塔吊共同使用時(shí)防止出現(xiàn)吊裝死角。2．其他機(jī)具在多層與高層鋼結(jié)構(gòu)施工中，除了起重機(jī)外，還會(huì)用到以下機(jī)具，如千斤頂、葫蘆、卷揚(yáng)機(jī)、滑車及滑車組、電焊機(jī)、熔焊栓釘機(jī)、電動(dòng)扳手、全站儀、經(jīng)緯儀等。3.3.2多、高層鋼結(jié)構(gòu)安裝機(jī)具選擇任務(wù)3多、高層鋼框架結(jié)構(gòu)安裝1．節(jié)間綜合安裝法節(jié)間綜合安裝法就是在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)框架中，選擇一個(gè)節(jié)間作為標(biāo)準(zhǔn)間，先安裝四根鋼柱后立即安裝此節(jié)間的主鋼梁、次鋼梁和支撐體系等。再由下及上逐間構(gòu)成空間標(biāo)準(zhǔn)間，并進(jìn)行校正和固定。然后以此標(biāo)準(zhǔn)間為基礎(chǔ)，按規(guī)定方向進(jìn)行安裝，逐步向四周擴(kuò)大框架，每安裝2根鋼柱，就進(jìn)行這個(gè)節(jié)間的安裝，直至該施工層完成。在同一節(jié)鋼柱范圍內(nèi)的各種構(gòu)件，一般先安裝柱子，再安裝上層主梁，然后安裝中層與下層主梁；在四根主梁圍成的一個(gè)范圍內(nèi)，若還有次梁，仍應(yīng)先安裝上層次梁，再安裝中、下層次梁。這種安裝方法對(duì)現(xiàn)場(chǎng)管理要求較為嚴(yán)格，一般隨吊隨運(yùn)，不設(shè)堆場(chǎng)。節(jié)間綜合安裝法是高層施工中常用到的安裝方法，此法安裝精確度與效率較高，應(yīng)用較為廣泛。2．大流水安裝法此法是按照構(gòu)件分類，在形成的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)框架中先安裝鋼柱，再安裝鋼梁，然后安裝其他構(gòu)件，按層進(jìn)行，從下至上，最終形成結(jié)構(gòu)。此法安裝靈活性強(qiáng)，能夠在構(gòu)件不按計(jì)劃供應(yīng)情況下繼續(xù)進(jìn)行安裝，有機(jī)動(dòng)的余地，管理和施工人員容易適應(yīng)，因此施工現(xiàn)場(chǎng)多用此法。3.3.3多、高層鋼結(jié)構(gòu)安裝方案的選擇任務(wù)3多、高層鋼框架結(jié)構(gòu)安裝1．安裝階段的測(cè)量放線（1）建立基準(zhǔn)控制點(diǎn)。根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)條件，建筑物測(cè)量基準(zhǔn)點(diǎn)有兩種測(cè)設(shè)方法。一種為外控法，即將測(cè)量基準(zhǔn)點(diǎn)設(shè)在建筑物外部，適用于場(chǎng)地開闊的現(xiàn)場(chǎng)。根據(jù)建筑物平面形狀，在軸線延長(zhǎng)線上設(shè)立控制點(diǎn)，控制點(diǎn)一般距建筑物0.8～1.5倍的建筑物高度處。引出交線形成控制網(wǎng)，并設(shè)立控制樁。另一種內(nèi)控法，即將測(cè)量基準(zhǔn)點(diǎn)設(shè)在建筑物內(nèi)部，適用于現(xiàn)場(chǎng)較小，無法采用外控法的現(xiàn)場(chǎng)，如圖3.3.2所示?？刂泣c(diǎn)的位置、多少根據(jù)建筑物平面形狀而定。3.3.4多、高層鋼結(jié)構(gòu)安裝工藝任務(wù)3多、高層鋼框架結(jié)構(gòu)安裝（2）平面軸線控制點(diǎn)的豎向傳遞。地下部分：高層鋼結(jié)構(gòu)工程，通常有一定層數(shù)的地下部分，對(duì)地下部分可采用外控法，建立十字形或井字形控制點(diǎn)，組成一個(gè)平面控制網(wǎng)。地上部分：控制點(diǎn)的豎向傳遞采用內(nèi)控法時(shí)，投遞儀器可采用全站儀或激光準(zhǔn)直儀。在控制點(diǎn)架設(shè)儀器對(duì)中調(diào)平。在傳遞控制點(diǎn)的樓面上預(yù)留孔，孔上設(shè)置光靶。傳遞時(shí)儀器從0°、90°、180°、270°四個(gè)方向，向光靶投點(diǎn)，定出4點(diǎn)，找出4點(diǎn)對(duì)角線的交點(diǎn)作為傳遞上來的控制點(diǎn)。（3）柱頂平面放線。利用傳遞上來的控制點(diǎn)，用全站儀或經(jīng)緯儀進(jìn)行平面控制網(wǎng)放線，把軸線放到柱頂上。（4）懸吊鋼尺傳遞高程。利用高程控制點(diǎn)，采用水準(zhǔn)儀和鋼尺測(cè)量的方法引測(cè)，如圖3.3.3所示。需要注意：柱的定位軸線應(yīng)從地面控制線引測(cè)，不得從下層柱的定位軸線引測(cè)，避免累積誤差。3.3.4多、高層鋼結(jié)構(gòu)安裝工藝任務(wù)3多、高層鋼框架結(jié)構(gòu)安裝2．鋼柱吊裝施工鋼柱吊裝前應(yīng)根據(jù)《鋼結(jié)構(gòu)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》（GB50205—2020）的規(guī)定，對(duì)下一節(jié)柱的標(biāo)高與軸線進(jìn)行復(fù)驗(yàn)，仔細(xì)檢驗(yàn)鋼構(gòu)件的外形和幾何尺寸，如有偏差，在吊裝前應(yīng)設(shè)法消除。（1）吊裝準(zhǔn)備。吊裝前應(yīng)清除柱身上的油污、泥土等雜物以及連接面上的浮銹。檢查鋼柱質(zhì)量符合設(shè)計(jì)要求和現(xiàn)行規(guī)范（GB50205—2020）的規(guī)定后，在柱身上測(cè)放出十字中心線并在上下端適當(dāng)部位用白色或紅色油漆標(biāo)出中心標(biāo)記，以便就位對(duì)中和校正鋼柱垂直偏差用。在構(gòu)件彈線的同時(shí)，應(yīng)按照施工圖，核對(duì)構(gòu)件上的編號(hào)標(biāo)記，如不齊全、不明顯的，應(yīng)加以補(bǔ)編，不易判別方向的應(yīng)在構(gòu)件上加以標(biāo)明，以免裝錯(cuò)。將吊索具、防墜器、纜風(fēng)繩、爬梯，溜繩等，固