2025年鐵路接觸網(wǎng)工（高級(jí)技師）理論考試題庫（500題含答案）

2025年鐵路接觸網(wǎng)工(高級(jí)技師)理論考試題庫500題(含

答案)

一、單選題

1.在曲線區(qū)段進(jìn)行接觸網(wǎng)懸掛的調(diào)整工作時(shí),要有防止線索滑跑的()措施。

A、安全防護(hù)

B、加強(qiáng)

C、雙重

D、后備保護(hù)

答案：D

2.分相絕緣器檢查周期是0。

A、1個(gè)月

B、3個(gè)月

C、6個(gè)月

D、7個(gè)月

答案：C

3.接觸線跨中偏移值的靜態(tài)檢測(cè)周期是()。

A、2個(gè)月

B、3個(gè)月

C、6個(gè)月

D、12個(gè)月

答案：D

4.支柱的側(cè)面限界應(yīng)符合規(guī)定,允許誤差()。

A、+100mmx-60mm

B、+110mmx-60mm

C\+120mm\-60mm

D、+150mmx-60mm

答案：A

5.當(dāng)計(jì)算最大風(fēng)偏時(shí),架空地線距離峭壁擋土墻和巖石的最小距離不得小于()o

A、400mm

B、500mm

C、300mm

D、75mm

答案：D

6.平腕臂定位管上,接觸線懸掛點(diǎn)距吊鉤定位環(huán)的水平距離一般為()mm。

A、150

B、200

C、350

D、400

答案：D

7.絕緣錨段關(guān)節(jié)的靜態(tài)檢測(cè)周期是0。

A、12個(gè)月

B、1個(gè)月

C、3個(gè)月

D、6個(gè)月

答案：A

8.通過色燈信號(hào)機(jī)顯示1個(gè)0燈光,不準(zhǔn)列車越過該信號(hào)機(jī)(非自動(dòng)閉塞區(qū)段)。

A、紅色

B、黃色

C、綠色

D、月白色

答案：A

9.回流線在計(jì)算最大弛度時(shí)與建筑物間的最小垂直距離不得小于()。

A、4000mm

B\3000mm

C、2500mm

D\2000mm

答案：C

10.平腕臂組裝中,承力索座距雙套筒連接器一般為()mm。

A、200

B、400

C、300

D、600

答案：C

11.機(jī)車、動(dòng)車及各種車輛上方的接觸網(wǎng)設(shè)備()，容許相關(guān)人員攀登到車頂或車輛

裝載的貨物上。

A、未停電,辦理安全防護(hù)措施前

B、未停電,辦理安全防護(hù)措施后

C、已停電，辦理安全防護(hù)措施前

D、已停電，辦理安全防護(hù)措施后

答案：D

12.進(jìn)入防護(hù)網(wǎng)的所有人員均應(yīng)穿著()防護(hù)服。

A、紅色

B、橘紅色

C、帶反光標(biāo)志

D、藍(lán)色

答案：C

13.軟橫跨跨過股道數(shù)不宜大于()。

A、5股

B、7股

C、8股

D、9股

答案：C

14.質(zhì)量鑒定時(shí),回流線以()為單位。

A、條公里

B、跨

C、錨段

D、區(qū)間

答案：A

15.曲線區(qū)段,支柱應(yīng)設(shè)于信號(hào)顯示前方的()外。

A、30米

B、5米

G10米

D、20米

答案：B

16.磁枕由工務(wù)部門維護(hù)，()部門負(fù)責(zé)檢測(cè)。

A、供電

B、電務(wù)

C、車務(wù)

D、列檢所

答案：A

17.接觸網(wǎng)與樹木間的距離,在最大計(jì)算風(fēng)偏情況下,不應(yīng)小于0。

A、2m

B、3.5m

C、4m

D、5m

答案：B

18.遠(yuǎn)動(dòng)隔離開關(guān)及其操作機(jī)構(gòu)檢查周期是()。

A、1個(gè)月

B、3個(gè)月

c、6個(gè)月

D、7個(gè)月

答案：C

19.當(dāng)發(fā)現(xiàn)線路上有塌方、落石等險(xiǎn)情時(shí)()。

A、列車速度不超過10km/h

B\列車速度不超過5km/h

C、立即停車

D、列車速度不超過20km/h

答案：C

20.質(zhì)量鑒定時(shí)，隔離開關(guān)(手動(dòng))以()為單位。

A、處

B、個(gè)

C、臺(tái)

D、架

答案：C

21.鐵路的標(biāo)準(zhǔn)軌距為()。新建國家鐵路必須采用標(biāo)準(zhǔn)軌距。

A、1345CM

B、1345MM

C、1435MM

D、1435CM

答案：C

22.在故障區(qū)段有機(jī)車向列車直接供電的客車時(shí),原則上()內(nèi)完成奉引供電系統(tǒng)

脫離接地,恢復(fù)送電搶修工作。

A、1h

B、1.5h

C、2h

D、2.5h

答案：A

23.下列哪些情況列車不準(zhǔn)退行()。

A、在降霧、暴風(fēng)雨雪及其他不良條件下，難以辨認(rèn)信號(hào)時(shí)

B、列車無線調(diào)度電話故障時(shí)

C、在區(qū)間內(nèi)停車工作的列車

D、正常行駛列車

答案：A

24.題目的覆蓋面問題主要體現(xiàn)在0。

A、看題目的標(biāo)準(zhǔn)化

B、看所出試題是否具有代表性

C、看題目的公平性

D、看題目的正確性

答案：B

25.()要回答為什么培訓(xùn)|、培訓(xùn)誰、以及培訓(xùn)什么的問題。

A、培訓(xùn)需求預(yù)測(cè)

B、培訓(xùn)需求分析

C、培訓(xùn)項(xiàng)目選定

D、培訓(xùn)項(xiàng)目策劃

答案：D

26.天氣惡劣,信號(hào)機(jī)顯示距離不足()時(shí),司機(jī)或車站值班員須立即報(bào)告列車調(diào)度

員,列車調(diào)度員應(yīng)及時(shí)發(fā)布調(diào)度命令,改按天氣惡劣難以辨認(rèn)信號(hào)的辦法行車。

A、100m

B、200m

C、300m

D、500m

答案：B

27.五跨錨段關(guān)節(jié)中間跨為過渡跨,接觸線等高點(diǎn)(屋脊處)宜在過渡跨跨中，高度

比相鄰定位點(diǎn)工作支接觸線抬高()。

A、0~20mm

B、0~30mm

C、0~40mm

D、0~50mm

答案：C

28.吸上線電纜沿地面、支柱的敷設(shè)必須密貼、牢固。埋入地下時(shí)，埋深不少于()

mmo

Av100mm

B、250mm

C、300mm

D、430mm

答案：c

29.在雙線區(qū)段按上、下行接觸網(wǎng)分開供電計(jì)算的牽引網(wǎng)電壓損失中的儲(chǔ)備系數(shù)

為：()

A、1.05

B、1.1

C、1.15

D、1.2

答案：C

30.隔離開關(guān)瓷柱應(yīng)直立并相互平行，施工偏差不得大于()。

A、1°

B、2°

C、3°

D、5°

答案：B

31.質(zhì)量鑒定時(shí),加強(qiáng)線以()為單位。

A、條公里

B、跨

C、錨段

D、區(qū)間

答案：A

32.接觸網(wǎng)最大允許跨距值,不宜大于()o

A、60米

B、62米

C、64米

D、65米

答案：D

33.所有工作票保存時(shí)間不少于()個(gè)月。

A、3

B、6

C、9

D、12

答案：D

34.接觸網(wǎng)開通送電前進(jìn)行絕緣測(cè)試,絕緣電阻晴朗天氣時(shí)不小于()。

A、100兆歐

B、200兆歐

G500兆歐

D、1000兆歐

答案：B

35.檢修隔離開關(guān)作業(yè)時(shí),應(yīng)用不小于()的等位線先連接等位后再進(jìn)行作業(yè)。

A、8mm2

B、10mm2

C、15mm2

D、25mm2

答案：D

36.高速鐵路接觸網(wǎng)運(yùn)行工區(qū)管轄運(yùn)營里程宜為()公里左右。

A、45

B、55

C、60

D、65

答案：C

37.架空地線在計(jì)算最大風(fēng)速時(shí)與建筑物間的最小水平距離不得小于()。

A、500mm

B、1000mm

C\1500mm

D、2500mm

答案：B

38.鐵路線路分為正線、站線、段管線、()及特別用途線。

A、支線

B、岔線

C、調(diào)車線

D、專用線

答案：D

39.160km/h以下區(qū)段,受電弓的動(dòng)態(tài)包絡(luò)線應(yīng)符合：()。

A、受電弓動(dòng)態(tài)抬升量暫按220mm,左右擺動(dòng)量直線區(qū)段為250mm,曲線區(qū)段為350

mm

B、受電弓動(dòng)態(tài)抬升量暫按320mm,左右擺動(dòng)量直線區(qū)段為200mm,曲線區(qū)段為300

mm

C、受電弓動(dòng)態(tài)抬升量暫按260mm,左右擺動(dòng)量直線區(qū)段為250mm,曲線區(qū)段為350

mm

D、受電弓動(dòng)態(tài)抬升量120mm，左右擺動(dòng)量250mm

答案：D

40.降弓通過時(shí)間原則上不超過0。

A、18h

B、24h

C、8h

D、48h

答案：B

41.列車通過顯示一個(gè)黃色閃光燈光和一個(gè)黃色燈光的信號(hào)機(jī)時(shí),列車運(yùn)行速度

不得超過()。

A、65km/h

B、45km/h

G80km/h

D、160km/h

答案：C

42.環(huán)節(jié)吊弦每節(jié)的長(zhǎng)度以不超過()為宜。

A、700mm

B、600mm

C、900mm

D、1100mm

答案：B

43.在高速線路上受電弓的垂直震動(dòng)加劇,接觸線的抬升量0。

A、減少

B、增加

C、相等

D、相同

答案：B

44.當(dāng)計(jì)算最大風(fēng)偏時(shí),加強(qiáng)線距離峭壁擋土墻和巖石的最小距離不得小于0。

A、80mm

B、50mm

C、300mm

D、75mm

答案：c

45.造成()以上10人以下死亡,為較大事故。

A、2人

B、4人

C、3人

D、6人

答案：C

46.分段絕緣器大多應(yīng)配合()使用，以便使分段絕緣器兩端的接觸線當(dāng)開關(guān)閉合

時(shí)都能帶電。

A、隔離開關(guān)

B、斷路器

C、分相絕緣器

D、電聯(lián)接

答案：A

47.接觸網(wǎng)斷線時(shí),在裝設(shè)接地線以前任何人不得進(jìn)入距斷線落下地點(diǎn)()范圍以

內(nèi)。

A、8m

B、10m

C、12m

D、16m

答案：B

48.以下信號(hào)屬視覺信號(hào)的有0。

A、號(hào)角

B、黃旗

C、響墩

D、口笛

答案：B

49.每個(gè)工區(qū)都應(yīng)有事故搶修備用材料，一般準(zhǔn)備()跨距的零件和材料。

Av1個(gè)

B、2~3個(gè)

C、3個(gè)

D、5個(gè)

答案：B

50.培訓(xùn)項(xiàng)目和課程開發(fā)是()的關(guān)系。

A、全局和局部關(guān)系

B、出口和入口的關(guān)系

C、問題和結(jié)果的關(guān)系

D、內(nèi)容與形式的關(guān)系

答案：A

51.耐張段長(zhǎng)度超過800m者,接頭的標(biāo)準(zhǔn)值為()。

A、0

B、1

C、2

D、3

答案：A

52.在單線區(qū)段的葷引網(wǎng)電壓損失計(jì)算中，當(dāng)3個(gè)區(qū)間帶電列車概率pW0時(shí),葷

引負(fù)荷圖中的第一列車可取消。

A、0.2

B、0.25

C、0.3

D、0.35

答案：D

53.對(duì)需要加注潤滑油的棘償滑輪,應(yīng)按產(chǎn)品規(guī)定的期限加注潤滑油,沒有規(guī)定者

至少()一次。

A、半年

B、1年

C、3年

D、5年

答案：C

54.以下哪項(xiàng)是培訓(xùn)總體計(jì)劃應(yīng)具備的內(nèi)容0。

A、培訓(xùn)目的

B、培訓(xùn)與生產(chǎn)的關(guān)系

C、培訓(xùn)需求

D、培訓(xùn)發(fā)展方向

答案：A

55.補(bǔ)償裝置的靜態(tài)檢測(cè)周期是0。

A、12個(gè)月

B、36個(gè)月

G48個(gè)月

D、60個(gè)月

答案：B

56.分相絕緣器中性區(qū)的長(zhǎng)度按照規(guī)定為0m,這一規(guī)定是考慮到機(jī)車雙弓升起時(shí)

不至短接不同相位的接觸線為限。

A、30

B、40

C、20

D、50

答案：A

57.加強(qiáng)線在計(jì)算最大弛度時(shí)與建筑物間的最小垂直距離不得小于()。

A、4000mm

B、3500mm

C\2500mm

D、1500mm

答案：A

58.支柱拉線與地面夾角一般情況下為()，最大不得超過60度。

A、20°

B、30°

C、45°

D、50°

答案：C

59.接觸線拉出值的靜態(tài)檢測(cè)周期是()。

A、2個(gè)月

B、3個(gè)月

C、6個(gè)月

D、12個(gè)月

答案：D

60.裝卸油作業(yè)區(qū)至少應(yīng)設(shè)置兩處接地,接地電阻不應(yīng)大于0。

A、50

B、10Q

C、150

D、300

答案：B

61.高速鐵路接觸網(wǎng)維修車間承擔(dān)的維修任務(wù)以()延展條公里為宜。

A、300~800

B、500~1000

C、700~1200

D、12001500

答案：D

62.保護(hù)線在計(jì)算最大風(fēng)速時(shí)與建筑物間的最小水平距離不得小于()。

A、500mm

B、1000mm

C、1500mm

D、2500mm

答案：B

63.天橋、跨線橋靠近或跨越葷引供電設(shè)備的地方,須設(shè)置防護(hù)柵網(wǎng),柵網(wǎng)由所附

屬結(jié)構(gòu)的產(chǎn)權(quán)或工程建設(shè)單位負(fù)責(zé)安設(shè)。防護(hù)柵網(wǎng)安設(shè)“高壓危險(xiǎn)”標(biāo)志，警示

標(biāo)志由()單位制作安裝。

A、工程建設(shè)

B、產(chǎn)權(quán)

C、工務(wù)設(shè)備管理

D、供電設(shè)備管理

答案：D

64.正饋線在計(jì)算最大風(fēng)速時(shí)與建筑物間的最小水平距離不得小于()。

A、1500mm

B、2500mm

C、3000mm

D、4500mm

答案：c

65.行車基本閉塞法采用下列三種：自動(dòng)閉塞、()閉塞、半自動(dòng)閉塞。

A、路簽

B、電話

C、自動(dòng)站間

D、代用

答案：C

66.年度檢測(cè)計(jì)劃由葷引供電設(shè)備管理單位于前一年的()底以前下達(dá)到班組。

A、8月

B、10月

Cx11月

D、12月

答案：c

67.軌道車鳴示退行信號(hào)為()聲。

A、一長(zhǎng)

B、兩長(zhǎng)

C、兩短一長(zhǎng)

D、連續(xù)短

答案：B

68.平腕臂絕緣子端頭距套管單耳的距離不小于()mm。

A、100

B、200

C、400

D、600

答案：A

69.()是連接葷引變電所和接觸網(wǎng)之間的導(dǎo)線,一般由多股絞線或高壓電纜構(gòu)成。

A、饋電線

B、接觸線

C、保護(hù)線

D、正饋線

答案：A

70.為使電力系統(tǒng)三相盡可能平衡,接觸網(wǎng)采用()換相供電。

A、分相

B、分段

C、錨段關(guān)節(jié)

D、線岔

答案：A

71.接觸線懸掛點(diǎn)距吊鉤定位環(huán)一般為()mmo

A、150

B、150

C、350

D、400

答案：D

72.在進(jìn)站信號(hào)機(jī)前方第一架通過信號(hào)機(jī)柱上應(yīng)涂0與其它通過信號(hào)機(jī)相區(qū)別。

A、黑紅斜線

B、黑紅線

C、黑紅相間的3條斜線

D、3條黑斜線

答案：D

73.接觸網(wǎng)設(shè)計(jì)最高溫度一般采用()。

A、40°

B、45°

C、35°

D、55°

答案：A

74.質(zhì)量鑒定時(shí)，隔離開關(guān)(負(fù)荷)以()為單位。

A、個(gè)

B、處

C\臺(tái)

D、架

答案：C

75.當(dāng)有二個(gè)及以上搶修組同時(shí)作業(yè)時(shí),應(yīng)由供電段事故搶修領(lǐng)導(dǎo)小組指定()人

員任總指揮。

Ax1名

B、2名

C、3名

D、4名

答案：A

76.吊弦磨耗的面積不得超過原面積的0%。

A、20

B、30

C、40

D、50

答案：D

77.當(dāng)計(jì)算最大風(fēng)偏時(shí),回流線距離峭壁擋土墻和巖石的最小距離不得小于0。

A、400mm

B\500mm

C、300mm

D、75mm

答案：D

78.承力索的接頭距懸掛點(diǎn)應(yīng)不小于()m。

A、4

B、3

C、2

D、1

答案：C

79.線岔處兩支承力索垂直距離不小于0mm。

A、50

B、60

C、70

D、110

答案：B

80.通過信號(hào)機(jī)應(yīng)設(shè)在閉塞分區(qū)或()區(qū)間的分界處。

A、半自閉

B、自閉

C、所間

D、站區(qū)

答案：C

81.需攀登葷引供電設(shè)備支柱的電力檢修,由()現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控進(jìn)行。

A、電力設(shè)備專業(yè)人員

B、葷引供電變電值班人員

C、葷引供電設(shè)備專業(yè)人員

D、奉引供電設(shè)備試驗(yàn)人員

答案：C

82.非絕緣錨段關(guān)節(jié)的靜態(tài)檢測(cè)周期是0。

A、12個(gè)月

B、36個(gè)月

G48個(gè)月

D、60個(gè)月

答案：B

83.線岔的靜態(tài)檢測(cè)周期是()。

A、0.5個(gè)月

B、1個(gè)月

C、3個(gè)月

D、6個(gè)月

答案：D

84.搶修列車的搶修半徑一般為()運(yùn)營公里。

A、500

B、1000

C、200

D、3000

答案：C

85.加強(qiáng)線在計(jì)算最大風(fēng)速時(shí)與建筑物間的最小水平距離不得小于0。

A、1500mm

B、2500mm

C、3000mm

D、4500mm

答案：c

86.接觸網(wǎng)各種搶修交通機(jī)具應(yīng)存放于車庫內(nèi)。不具備入庫存放條件的，當(dāng)氣溫低

于()時(shí),應(yīng)更換低凝固點(diǎn)油料或添加降凝劑。

A、0℃

B、-7℃

C、-10℃

D、-15℃

答案：C

87.0是指連接車站并貫穿或直股伸入車站的線路。

A、正線

B、站線

C、段管線

D、特別用途線

答案：A

88.接觸線中心錨結(jié)繩范圍內(nèi)不得安裝吊弦和電連接。兩端距相鄰的吊弦或電連

接距離不得小于()。

A、100mm

B、300mm

C、500mm

D、700mm

答案：c

89.絕緣部件不得有裂紋和破損。瓷絕緣子的瓷釉剝落面積不大于()mm2,連接件

不松動(dòng)。

A、300

B、250

C、200

D、500

答案：A

90.()是接觸網(wǎng)中廣泛應(yīng)用的重要部件之一,它用以懸吊和支持接觸懸掛并使帶

電體與接地體間保持電氣絕緣。

A、絕緣子

B、隔離開關(guān)

C、吊弦

D、分段絕緣器

答案：A

91.電連接聯(lián)結(jié)線夾的()必須與被連接線索相適應(yīng)。

A、材質(zhì)與規(guī)格

B、重量與質(zhì)量

C、密度與質(zhì)量

D、功能與性能

答案：A

92.分段絕緣器檢查周期是()。

Ax1個(gè)月

B、3個(gè)月

C、6個(gè)月

Dx11個(gè)月

答案：C

93.以下()不屬于接觸網(wǎng)的發(fā)展趨勢(shì)。

A、改善接觸懸掛的彈性性能

B、提高接觸懸掛的穩(wěn)定性

C、采用定型化、標(biāo)準(zhǔn)化零部件

D、保證接觸網(wǎng)的絕緣配合

答案：D

94.軌面標(biāo)準(zhǔn)線的靜態(tài)檢測(cè)周期是()。

A、12個(gè)月

B、1個(gè)月

C、3個(gè)月

D、6個(gè)月

答案：A

95.接觸網(wǎng)非絕緣錨段關(guān)節(jié)周期是0o

A、1個(gè)月

B、3個(gè)月

G15個(gè)月

D、36個(gè)月

答案：D

96.年度檢測(cè)計(jì)劃由葷引供電設(shè)備管理單位于前一年的()底以前下達(dá)到車間。

A、8月

B、10月

Cx11月

D、12月

答案：C

97.平腕臂不得彎曲且無永久性變形，頂部非受力部分長(zhǎng)度一般為0mm。頂端管口

封堵良好。

A、90-200

B、100-200

C、150-200

D、170-200

答案：B

98.吸上線埋入地下時(shí)，埋深不少于0mm。

A、250

B、300

C、450

D、550

答案：B

99.質(zhì)量鑒定時(shí)，供電線以()為單位。

A、條公里

B、跨

C、錨段

D、區(qū)間

答案：A

100.鋼柱主角鋼不應(yīng)有扭轉(zhuǎn)現(xiàn)象,彎曲不得超過0。

A、1%。

B、2%。

C、5%。

D、10%。

答案：C

101.非絕緣錨段關(guān)節(jié):錨支接觸線在其垂直投影與線路鋼軌交叉處,應(yīng)高于工作

支接觸線0以上,并持續(xù)抬升至下錨處。

Av200mm

B、300mm

C、400mm

D、600mm

答案：B

102.站內(nèi)和行人較多的地段,葷引供電設(shè)備支柱在距軌面()m高處均要設(shè)白底黑

字“高壓危險(xiǎn)”并有紅色閃電符號(hào)的警示標(biāo)志。

A、2

B、2.5

C、3

D、4

答案：B

103.自動(dòng)過分相裝置地面磁感測(cè)量時(shí),將毫特斯拉計(jì)垂直放置在地面磁感應(yīng)器表

面上方,其頂部與鋼軌表面垂直距離110mm,其測(cè)量有效值應(yīng)大于()。

A、25GS

B、36GS

G45GS

D、55GS

答案：B

104.接觸網(wǎng)全面檢查周期是()。

A、1個(gè)月

B、3個(gè)月

C、7個(gè)月

D、36個(gè)月

答案：D

105.質(zhì)量鑒定時(shí),線岔以()為單位。

A、個(gè)

B、處

C、臺(tái)

D、架

答案：B

106.避雷器引線對(duì)接地體距離不得小于0。

Av250mm

B、300mm

C、350mm

D、450mm

答案：c

107.在鏈形懸掛與簡(jiǎn)單懸掛的銜接處、加強(qiáng)線(載流承力索)的終端、車站電力機(jī)

車經(jīng)常起動(dòng)處所的股道之間,應(yīng)裝設(shè)()。

A、電連接

B、分段絕緣器

C、分相絕緣器

D、隔離開關(guān)

答案：A

108.接觸網(wǎng)回流線最大弧垂時(shí)距地面高度在居民區(qū)及車站站臺(tái)不小于()。

A、7000mm

B、6000mm

C、5000mm

D、4000mm

答案：B

109.新產(chǎn)品試運(yùn)行期一般不少于0o

A、半年

B、1年

C、2年

D、4年

答案：B

110.靜電危險(xiǎn)影響計(jì)算時(shí),在計(jì)算電信線路與接觸網(wǎng)間接近段等值距離的經(jīng)驗(yàn)公

式中,Un的取值為：()。

A、29kV

B、27.5kV

C、25kV

D、20KV

答案：B

111.各種受力和絕緣工具應(yīng)有合格證并進(jìn)行()試驗(yàn)。

A、按時(shí)

B、不定期

C、定期

D、按規(guī)定

答案：C

112.當(dāng)計(jì)算最大風(fēng)偏時(shí),正饋線距離峭壁擋土墻和巖石的最小距離不得小于()。

A、80mm

B、50mm

C、300mm

D、75mm

答案：c

113.軟橫跨橫向承力索與上部固定繩在最短吊線處距離為0。

A、300~500mm

B、400~600mm

C、500~700mm

D、700~800mm

答案：B

114.接觸線坡度的靜態(tài)檢測(cè)周期是()。

A、1個(gè)月

B、3個(gè)月

C、5個(gè)月

D、12個(gè)月

答案：D

115.供電段要針對(duì)鑒定存在的問題進(jìn)行0,提出整改措施并組織實(shí)施。

A、匯總

B、上報(bào)

C、總結(jié)匯報(bào)

D、分析總結(jié)

答案：D

116.當(dāng)外軌超高大于等于()或風(fēng)力五級(jí)以上時(shí),未采取固定措施禁止登車梯作業(yè)。

A、80mm

B、90mm

C、100mm

D、125mm

答案：D

117.支柱埋設(shè)深度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,允許偏差()。

A、50MM

B、60MM

G80MM

D、±100MM

答案：D

118.架空地線在計(jì)算最大弛度時(shí)與建筑物間的最小垂直距離不得小于()。

A、4000mm

B\3000mm

C、2500mm

D\2000mm

答案：C

119.在單線區(qū)段的奉引網(wǎng)電壓損失計(jì)算中，當(dāng)4個(gè)區(qū)間帶電列車概率pW0時(shí),e

引負(fù)荷圖中的第一列車可取消。

A、0.2

B、0.25

C、0.3

D、0.35

答案：B

120.供電線在計(jì)算最大風(fēng)速時(shí)與建筑物間的最小水平距離不得小于()。

A、300mm

B、700mm

C\3000mm

D、500mm

答案：c

121.關(guān)節(jié)式電分相的靜態(tài)檢測(cè)周期是0。

A、12個(gè)月

B、1個(gè)月

C、3個(gè)月

D、6個(gè)月

答案：A

122.接觸線架設(shè)張力偏差不得大于0。

A、0.13

B、0.15

C、0.08

D、0.1

答案：C

123.當(dāng)計(jì)算最大風(fēng)偏時(shí)，供電線距離峭壁擋土墻和巖石的最小距離不得小于0。

A、80mm

B、50mm

C、300mm

D、75mm

答案：c

124.()承力索和接觸線宜采用恒張力架設(shè)。

A、專用線

B、側(cè)線

G正線

D、站線

答案：C

125.遇有雨、雪、霧或風(fēng)力在5級(jí)及以上惡劣天氣時(shí)，若必須利用V形天窗進(jìn)行

檢修和故障處理或事故搶修時(shí),應(yīng)在()的情況下方準(zhǔn)作業(yè)。

A、增設(shè)接地線,并加強(qiáng)監(jiān)護(hù)

B、接設(shè)雙接地線，并加強(qiáng)監(jiān)護(hù)

C、接設(shè)雙接地線，并封鎖線路

D、增設(shè)接地線，并加強(qiáng)行車防護(hù)

答案：A

126.當(dāng)計(jì)算最大風(fēng)偏時(shí)，保護(hù)線距離峭壁擋土墻和巖石的最小距離不得小于0。

A、400mm

B\500mm

C、300mm

D\75mm

答案：D

127.避雷裝置檢查周期是()。

A、1個(gè)月

B、3個(gè)月

C、7個(gè)月

D、12個(gè)月

答案：D

128.在雙線區(qū)段按上、下行接觸網(wǎng)在分區(qū)所并聯(lián)供電計(jì)算的葷引網(wǎng)電壓損失中,

輕負(fù)荷方向的計(jì)算列車在()。

A、供電臂首端

B、供電臂均勻分布

C、供電臂中間

D、供電臂末端

答案：C

129.自動(dòng)過分相地面磁感應(yīng)器的靜態(tài)檢測(cè)周期是0。

A、0.5個(gè)月

B、1個(gè)月

C、3個(gè)月

D、6個(gè)月

答案：D

130.在限界門至鐵路之間的公路兩邊各裝設(shè)不少于()根防護(hù)樁,樁距不大于1.4

m,防護(hù)樁埋深不小于0.8m□

A、6

B、7

C、9

D、11

答案：A

131.供電線、回流線肩架施工允許偏差為0。

A、+20mm

B\+30mm

C、+40mm

D、+50mm

答案：D

132.回流線在計(jì)算最大風(fēng)速時(shí)與建筑物間的最小水平距離不得小于0o

A、500mm

B、1000mm

C、1500mm

D、2500mm

答案：B

133.固定角鋼安裝高度,安裝位置應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定，施工偏差為0。

A、10mm

B、±20mm

C、30mm

D、50mm

答案：B

134.自動(dòng)閉塞區(qū)段,遇出站信號(hào)機(jī)故障,列車出發(fā)的行車憑證是()。

A、綠色許可證

B、紅色許可證

CD47rtti

D、黃色許可證

答案：A

135.接觸懸掛以跨距為鑒定單元。若在被鑒定的跨距內(nèi)有()處不合格,即視為該

跨距不合格。

A、1

B、2

C、3

D、4

答案：A

136.冰、雪,霜、雨等天氣條件下,接觸網(wǎng)作業(yè)用的車梯、梯子以及檢修車應(yīng)有()

措施。

A、防滑

B、防溜

C、防傾

D\防濕

答案：A

137.絕緣工具材質(zhì)的電氣強(qiáng)度不得小于()。

A、1kV/cm

B、2kV/cm

C、3kV/cm

D、5kV/cm

答案：c

138.工務(wù)部門進(jìn)行換軌施工時(shí),應(yīng)在鋼軌兩端軌節(jié)間縱向位置,安設(shè)一條截面不

少于()mm2的銅連接線。

A、25

B、50

C、70

D、95

答案：C

139.()設(shè)于兩變電所之間,把電氣化鐵道奉引網(wǎng)分成不同供電區(qū)段,裝有開關(guān)設(shè)

備,根據(jù)運(yùn)行需要可以連接同一供電臂的上、下行接觸網(wǎng)并聯(lián)供電,提高末端電壓;

或連接相鄰供電臂以實(shí)現(xiàn)越區(qū)供電，縮小故障停電范圍。

A、分區(qū)所

B、開閉所

C、配電室

D、變電所

答案：A

140.相鄰兩跨距之比,不應(yīng)大于()。

A、1:1.2

B、1:1.4

C、1:1.5

D、1:2.0

答案：C

141.接觸線距軌面的高度在隧道內(nèi)困難情況下不小于0。

A、5700mm

B、5650mm

C、5600mm

Dv5250mm

答案：B

142.當(dāng)連續(xù)0個(gè)跨距以上腕臂,承力索、導(dǎo)線已經(jīng)不能利用時(shí)，可根據(jù)線路狀況截

斷線索設(shè)置無網(wǎng)區(qū)。

A、4

B、5

C、6

D、8

答案：B

143.基礎(chǔ)田野側(cè)土層厚度小于規(guī)定埋深時(shí),應(yīng)進(jìn)行邊坡培土，培土厚度不小于()，

并分層夯實(shí)。

A、0.7m

B、0.9m

C、1.0m

D、1.5m

答案：C

144.油(氣)管道需跨越電氣化鐵道時(shí),其管道底部與接觸網(wǎng)帶電體的距離不得小

于()。

A、3m

B、4m

C、5m

D、7m

答案：B

145.質(zhì)量鑒定時(shí),接觸懸掛以()為單位。

A、條公里

B、跨

C、錨段

D、區(qū)間

答案：A

146.遇汛期暴風(fēng)雨行車,當(dāng)洪水漫到0時(shí)，列車應(yīng)按有關(guān)規(guī)定限速運(yùn)行。

A、路肩

B、鋼軌

C、橋梁

D、枕木

答案：A

147.接觸線高度的靜態(tài)檢測(cè)周期是0。

A、1個(gè)月

B、3個(gè)月

C、7個(gè)月

D、12個(gè)月

答案：D

148.油(氣)管道與電氣化鐵道平行敷設(shè)時(shí),管道接近側(cè)邊緣與鐵道最外側(cè)帶電體

垂直投影的水平距離不應(yīng)小于()。

A、5m

B、6m

C、7m

D、9m

答案：B

149.簡(jiǎn)單懸掛的軟橫跨橫承力索與定位索的距離為()±100mm。

A、300

B、500

C、800

D、1000

答案：D

150.年度檢測(cè)計(jì)劃由葷引供電設(shè)備管理單位于前一年的()底以前報(bào)集團(tuán)公司。

A、8月

B、10月

Cx11月

D、12月

答案：c

判斷題

1.編制單項(xiàng)工程用料計(jì)劃的依據(jù)主要是施工工藝規(guī)程。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

2.支柱橫腹板破損露筋不超過標(biāo)準(zhǔn)時(shí)可以修補(bǔ)使用。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

3.在測(cè)量接地電阻時(shí),如果檢流計(jì)的靈敏度過高,可把電位探測(cè)針插深一些。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

4.高速接觸網(wǎng)一般都具有列車運(yùn)行速度高,密度大，間隔時(shí)間短的特點(diǎn)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

5.構(gòu)件在外力的作用下,抵抗破壞的能力稱為強(qiáng)度。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

6.操縱轉(zhuǎn)轍機(jī)械可以改變尖軌的位置,確定道岔的開通方向。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

7.線岔處電連接為橫向電連接。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

8.冷滑試驗(yàn)時(shí)接觸網(wǎng)距樹木間的最小水平距離不應(yīng)小于3.5mo

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

9.測(cè)量起點(diǎn)一般選在站場(chǎng)最外側(cè)道岔的標(biāo)準(zhǔn)定位處或大型建筑物處。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

10.電源所做的功等于電源的電動(dòng)勢(shì)和電流的乘積。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

11.定位裝置的主要作用是:使接觸線始終在受電弓滑板的工作范圍內(nèi),并且使接

觸線對(duì)受電弓的磨耗均勻;將接觸線所產(chǎn)生的水平力傳遞給腕臂。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

12.質(zhì)量鑒定時(shí),關(guān)節(jié)式分相以組為單位。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

13.承力索和接觸線架設(shè)后,應(yīng)采取超拉或其他措施消除新線蠕變引起的初伸長(zhǎng)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

14.特殊情況下,經(jīng)施工負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)使用汽車可同時(shí)運(yùn)送炸藥和雷管，但運(yùn)送數(shù)量

不超過:雷管500個(gè)，炸藥10OOkgo

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

15.支柱的側(cè)面限界是指軌面連線中心處,線路中心至支柱內(nèi)緣的水平距離。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

16.每組軟橫跨兩支柱中心的連線應(yīng)垂直于正線，偏角不大于5°。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

17.接觸網(wǎng)額定電壓為27.5kvo

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

18.電連接線應(yīng)留有一定的裕度,適應(yīng)接觸線和承力索因溫度變化伸縮的要求。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

19.基礎(chǔ)框架孔眼間的尺寸誤差一般控制在2mm之內(nèi)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

20.無交叉線岔在兩導(dǎo)線間距550-600mm處,采用交叉吊弦懸掛，保證電力機(jī)車在

通過時(shí)與該點(diǎn)接觸線等高。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

21.工程總結(jié)要求內(nèi)容具體、文字簡(jiǎn)練，圖表清晰,數(shù)字準(zhǔn)確。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

22.凡有礙行車的施工,必須按有關(guān)規(guī)定設(shè)置防護(hù),其防護(hù)距離不得少于50m。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

23.設(shè)計(jì)圖上所注的跨距是以線路中線標(biāo)注的。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

24.雙線電氣化區(qū)段接觸線和承力索同時(shí)已經(jīng)斷開,需修復(fù)時(shí),鄰線必須申請(qǐng)停電。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

25.對(duì)運(yùn)行年限達(dá)到壽命周期且評(píng)估后不能滿足質(zhì)量要求,或運(yùn)行狀態(tài)不能滿足

要求的設(shè)備、零部件應(yīng)進(jìn)行更換。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

26.按規(guī)定在道岔導(dǎo)曲線區(qū)段必須設(shè)緩和曲線和超高。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

27.25kV帶電體距橋隧建筑物等接地體距離最小值正常情況下為140mm。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

28.力沿其作用線移到剛體的另一點(diǎn)后,它對(duì)剛體的作用效果將發(fā)生變化。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

29.架線時(shí)架線車上操作人員為5人，其中1人為技術(shù)指導(dǎo)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

30.工程技術(shù)總結(jié)應(yīng)在工程竣工后作好。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

31.一切建筑物、設(shè)備,在任何情況下均不得侵入鐵路的側(cè)面限界。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

32.梁上只有一對(duì)等值、反向的力偶作用時(shí),梁產(chǎn)生純彎曲變形。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

33.隔離開關(guān)允許開、合不超過10Km線路的空載電流。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

34.土壤的承壓力就是單位面積上土壤承受的壓力。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

35.基礎(chǔ)混凝土標(biāo)號(hào)一般不小于200號(hào)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

36.在軟橫跨計(jì)算中，用力學(xué)計(jì)算法求出的T值表示軟橫跨橫向承力索的垂直分

力。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

37.灌注各種錨栓埋入桿應(yīng)用不低于20MPa的沙漿。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

38.已知接觸網(wǎng)某定位點(diǎn)接觸線高度為6000mm,拉出值為400mm,外軌超高為60mm,

則該定位點(diǎn)接觸線的位置是接觸線的投影位置在線路中心至外軌間，距離線路中

心150mm處。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

39.高速交叉線岔在線間距400-1050mm的范圍內(nèi)，應(yīng)保證兩支接觸線在受電弓中

心兩側(cè)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

40.區(qū)間桿位縱向測(cè)量由測(cè)量起點(diǎn)出發(fā),一般使用鋼尺拉測(cè)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

41.軸向拉伸（或壓縮）時(shí)的受力特點(diǎn)是:作用在桿端的二力，大小相等、方向相反、

作用線與桿的軸線相重合。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

42.流沙,高水位類基坑的開挖一般采用水泥防護(hù)圈配合開挖。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

43.中心錨節(jié)處接觸線兩側(cè)定位點(diǎn)處接觸線抬高為40-100mmo

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

44.附加導(dǎo)線放線滑輪的輪槽直徑應(yīng)與導(dǎo)線線徑相適應(yīng),滑輪輪徑應(yīng)大于線徑的

10倍且轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

45.套管絞環(huán)和定位環(huán)上的缺口必須朝受力的反方向安裝。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

46.絕緣子鋼連接件與瓷體之間用不小于525號(hào)的硅酸鹽水泥膠合劑澆注在一起。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

47.水泥標(biāo)號(hào)一般為所配制混凝土標(biāo)號(hào)的1.5-2.0倍。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

48.巖石按強(qiáng)度分類,抗壓強(qiáng)度在20Mpa以下為軟質(zhì)巖石。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

49.構(gòu)件受外力作用，而變形時(shí),其材料內(nèi)部顆粒之間，因相對(duì)位置改變而產(chǎn)生的

相互作用力稱為內(nèi)力。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

50.質(zhì)量鑒定時(shí),器件式分相以臺(tái)為單位。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

51.最大靜摩擦力的大小與接觸面上的反向力成反比。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

52.定位零件:固定接觸線位置的零件,如定位線夾、支持器、定位器等。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

53.冷滑試驗(yàn)第二次為低速冷滑。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

54.支柱堆放時(shí)大面朝下。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

55.支柱布置應(yīng)盡量采用確定的設(shè)計(jì)最大值。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

56.質(zhì)量鑒定時(shí)，隔離開關(guān)（負(fù)荷）以臺(tái)為單位。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

57.為了適應(yīng)高速電氣化鐵路的要求定位器一般采用輕型鋁合金材料,在定位點(diǎn)

處不產(chǎn)生硬點(diǎn)或集中重量。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

58.冷滑試驗(yàn)的順序一般是先站場(chǎng)后區(qū)間。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

59.支柱負(fù)載計(jì)算就是計(jì)算支柱上的各力對(duì)其基底面彎距的代數(shù)和。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

60.人工填土可分為素填土、雜填土和沖填土三種。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

61.習(xí)慣上用道岔轍叉角的正切值表示道岔號(hào)數(shù)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

62.高填方地段培土困難、流失嚴(yán)重或土質(zhì)強(qiáng)度不夠者,應(yīng)采用砂漿砌石護(hù)坡加固,

片石應(yīng)擠壓緊密、堆砌整齊,砂漿應(yīng)飽滿、標(biāo)號(hào)符合規(guī)定。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

63.軟橫跨絕緣子分段絕緣子串，主要起電分段作用。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

64.安裝接地極和避雷器的支柱的接地不允許接到鋼軌上。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

65.構(gòu)件的內(nèi)力是由外力作用而引起的,其大小將隨外力的變化而變化。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

66.下部固定繩的高度以電化股道的正線軌面連線為準(zhǔn)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

67.曲線中線測(cè)量時(shí),曲線轉(zhuǎn)點(diǎn)左右方向偏差不大于40mm。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

68.某區(qū)間已知定位點(diǎn)導(dǎo)高H=6000mm,L=1440mm,h=60mm,現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)得定位處接觸

線投影在線路中心距外軌間距線路中心100mm處。則現(xiàn)場(chǎng)拉出值應(yīng)調(diào)整時(shí)應(yīng)使定

位處接觸線位置向外軌方向“拉”250mm。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

69.鐵路營業(yè)線施工必須把確保安全放在首位,堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合

治理”的方針。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

70.R、L、C串聯(lián)電路中，電路發(fā)生諧振,則總阻抗等于R。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

71.天窗時(shí)間兌現(xiàn)率是實(shí)際停電時(shí)間與圖定天窗時(shí)間的比值。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

72.質(zhì)量鑒定時(shí),限界門以處為單位。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

73.25kV帶電體距機(jī)車車輛或裝載貨物間隙不應(yīng)小于300mm。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

74.離線是指在電力機(jī)車運(yùn)行中其受電弓與接觸線的機(jī)械脫開。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

75.高路堤范圍內(nèi)的跨距應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)選用值。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

76.一切建（構(gòu)）筑物、設(shè)備,均不得侵入鐵路建筑限界。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

77.支柱最大負(fù)載彎距,一般以最大風(fēng)速為計(jì)算條件。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

78.鏈形懸掛的當(dāng)量系數(shù)，鋼鋁接觸線取0.90

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

79.在絕緣錨段關(guān)節(jié)處,隔離開關(guān)一般設(shè)在離車站遠(yuǎn)的轉(zhuǎn)換柱上。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

80.安裝基礎(chǔ)模型板時(shí),其限界是按設(shè)計(jì)鋼柱的側(cè)面限界值直接確定的。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

81.接觸網(wǎng)鋼柱基礎(chǔ)混凝土的設(shè)計(jì)強(qiáng)度一般為18MPao

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

82.檢修關(guān)節(jié)式分相絕緣器時(shí),在關(guān)節(jié)式分相絕緣器最外側(cè)兩錨柱上必須各接一

組接地線,在兩錨柱兼轉(zhuǎn)換柱間不加設(shè)地線。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

83.軟橫跨節(jié)點(diǎn)10用于軟橫跨絕緣分段。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

84.聯(lián)絡(luò)員和現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)人員應(yīng)由指定的'安全等級(jí)不低于三級(jí)人員擔(dān)任。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

85.線索的弛度與它本身的張力、所在的跨距長(zhǎng)度有關(guān),與線索單位負(fù)載無關(guān)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

86.接觸網(wǎng)支柱不應(yīng)附掛通信、有線電視等非供電線路設(shè)施。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

87.質(zhì)量鑒定時(shí),分段絕緣器以臺(tái)為單位。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

88.無補(bǔ)償鏈形懸掛:承力索為硬錨,接觸線加設(shè)張力補(bǔ)償裝置的懸掛。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

89.因地下建筑物或電力線而影響硬橫跨基礎(chǔ)施工的,可適當(dāng)調(diào)整跨距,其調(diào)整原

則為±2m。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

90.存儲(chǔ)器必須在電源電壓正常時(shí)才能存取信息。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

91.高速電氣化接觸網(wǎng)使用的吊弦為環(huán)節(jié)吊弦。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

92.基坑橫線路方向中心線必須移動(dòng)時(shí),可按設(shè)計(jì)跨距+3米一1米進(jìn)行調(diào)整。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

93.區(qū)間棄土應(yīng)投出坑邊0.1米以外的田野側(cè)，堆積高度不得超過軌面。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

94.采用帶載流環(huán)的整體吊弦,兩端的載流環(huán)應(yīng)與線夾本體連接。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

95.冷滑試驗(yàn)第三次為正常運(yùn)行速度。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

96.質(zhì)量鑒定時(shí),若在被鑒定的鑒定單元內(nèi)有2處不合格,即視為該鑒定單元不合

格。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

97.TCG-100的額定張力一般為30KNo

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

98.Fw負(fù)荷開關(guān)能夠代替斷路器,及時(shí)切斷接觸網(wǎng)線路上的故障電流。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

99.由于水泥和水發(fā)生的水化作用一般只需用水量的1/3左右。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

100.在閉合回路中，列回路方程時(shí),其回路方向可以任意假設(shè)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

101.自動(dòng)過分相地面磁感應(yīng)器有無缺損、破裂或丟失。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

102.高速接觸網(wǎng)中,接觸線的材質(zhì)應(yīng)具有較好的耐熱性能,一般要求軟化點(diǎn)在30

0℃以上。以適應(yīng)較高載流量。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

103.一般上部地線采用4）12mm圓鋼。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

104.施工坑深=設(shè)計(jì)坑深一（設(shè)計(jì)線路標(biāo)高一附樁標(biāo)高）。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

105.雷雨天巡視設(shè)備時(shí)應(yīng)穿絕緣靴,并不得靠近避雷針和避雷器。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

106.拌合混凝土?xí)r用水多少與混凝土強(qiáng)度無關(guān)系。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

107.新產(chǎn)品試運(yùn)行期滿后，供電段應(yīng)按要求提交新產(chǎn)品試運(yùn)行報(bào)告。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

108.混凝土合理的級(jí)配可以減少水的用量。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

109.接觸網(wǎng)現(xiàn)場(chǎng)初驗(yàn)檢查的重點(diǎn)項(xiàng)目包括錨段關(guān)節(jié)、分相絕緣器、分段絕緣器的

安裝調(diào)整是否符合設(shè)計(jì)要求。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

110.編制單項(xiàng)工程用料計(jì)劃的依據(jù)主要是國家、行業(yè)企業(yè)有關(guān)物資計(jì)劃的規(guī)定。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

111.《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》規(guī)定：鐵路基本建設(shè)應(yīng)嚴(yán)格按照國家規(guī)定的程序進(jìn)行,

必須符合國家相關(guān)法律法規(guī),執(zhí)行國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)規(guī)范。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

112.接觸網(wǎng)現(xiàn)場(chǎng)初驗(yàn)檢查的重點(diǎn)項(xiàng)目不包括電化范圍及接觸網(wǎng)平面布置與設(shè)計(jì)

文件是否一致。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

113.重污區(qū)絕緣子泄漏距離規(guī)定為1100mm。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

114.不同型號(hào)的道岔,其線間距相同的點(diǎn)，距理論岔心的距離是相同的。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

115.地錨位置偏向線路側(cè)時(shí)其距支柱平行線路中心線不得小于800mm。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

116.所謂泄漏距離,是指絕緣子的有效絕緣長(zhǎng)度。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

117.基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度不應(yīng)小于8MPao

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

118.提高系統(tǒng)的功率因數(shù)可提高設(shè)備容量的利用率。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

119.任何情況下線岔定位拉出值不大于400mmo

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

120.已知機(jī)車以每小時(shí)最大90km的速度通過曲線半徑600m的區(qū)段,該區(qū)段定位

點(diǎn)導(dǎo)高為6000mm,若現(xiàn)場(chǎng)測(cè)得某定位點(diǎn)接觸線位置投影在線路中心距外軌間距

線路中心50mm處。則現(xiàn)場(chǎng)調(diào)整拉出值時(shí)應(yīng)使定位處接觸線位置向外軌方向“拉”

43mmo

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

121.高速接觸網(wǎng)對(duì)坡度值要求是較為嚴(yán)格的,其值不應(yīng)大于5%。,一般應(yīng)控制在1.

5%。以內(nèi)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

122.送電前需要檢查冷滑試驗(yàn)報(bào)告有無存在的問題,是否處理完畢。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

123.9#、12#、18#道岔所允許的側(cè)向通過速度分別為80、45、30km/ho

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

124.《中華人民共和國鐵路法》所稱鐵路，包括國家鐵路、地方鐵路、專用鐵路

和鐵路專用線。[T/]

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

125.接觸網(wǎng)上避雷器的接地極距通信電纜應(yīng)在3米以上。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

126.力偶中兩力在其作用面內(nèi)任一坐標(biāo)軸上投影的代數(shù)和等于零，因而力偶無合

力。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

127.絕緣子在通常情況下，總是有微弱的泄漏電流,經(jīng)絕緣體流向大地。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

128.在軟橫跨計(jì)算中，用力學(xué)計(jì)算法求出的Y值表示軟橫跨承力索最低點(diǎn)在左側(cè)

相鄰分段上的垂直分力。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

129.應(yīng)力表達(dá)了構(gòu)件截面上力分布的密集程度。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

130.無論采用什么樣的張力自動(dòng)補(bǔ)償裝置,接觸網(wǎng)在跨距中部都必須設(shè)置中心錨

結(jié),以防反串。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

131.高速交叉線岔,交叉點(diǎn)與道岔柱的距離盡可能近些。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

132.提高接觸線張力,可以有效的提高接觸線的波動(dòng)速度，同時(shí)相應(yīng)提高列車運(yùn)

行速度。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

133.隔離開關(guān)操作機(jī)構(gòu)必須加鎖，當(dāng)鎖壞時(shí)必須及時(shí)更換。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

134.質(zhì)量鑒定時(shí),避雷器以臺(tái)為單位。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

135.輕型車輛遇特殊情況不能在承認(rèn)時(shí)間內(nèi)撤出線路或小車不能隨時(shí)撤出線路

時(shí),應(yīng)在車輛前后各400m處設(shè)置響墩并以停車手信號(hào)防護(hù)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

136.單向受力基礎(chǔ)在受壓側(cè)可使用短螺栓。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

137.鏈形懸掛的結(jié)構(gòu)系數(shù)與跨距長(zhǎng)度有關(guān),與支柱附近第一吊弦到定位點(diǎn)的水平

距離無關(guān)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

138.曲線內(nèi)側(cè)支柱應(yīng)外緣垂直。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

139.坑深的施工允許誤差為±500mm。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

140.接觸網(wǎng)支柱的埋深及懸掛高度是以設(shè)計(jì)軌面標(biāo)高為依據(jù)的。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

141.當(dāng)采用內(nèi)燃機(jī)車作葷弓I時(shí),冷滑列車應(yīng)如下編組:電力機(jī)車一一帶作業(yè)平臺(tái)

的平板車——內(nèi)燃機(jī)車——宿營車——守車。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

142.在公路與鐵路平交道口，為了防止超高車輛通過時(shí)發(fā)生觸電或刮線事故,道

口兩側(cè)必須安裝限界門。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

143.接觸線張力與溫度、線索負(fù)載之間存在著一定的關(guān)系,這一關(guān)系反映了它們

之間的變化規(guī)律,這一規(guī)律的表達(dá)式叫做狀態(tài)方程。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

144.電容器有通交阻直作用。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

145.工程總結(jié)應(yīng)由各級(jí)施工組織分別按工程項(xiàng)目、施工范圍并逐級(jí)匯總整理上報(bào)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

146.橫向承力索不得有接頭。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

147.養(yǎng)護(hù)是為保證混凝土的正常硬化,防止出現(xiàn)脫水或干縮現(xiàn)象的一項(xiàng)必要措施。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

148.竣工驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)是《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

149.碎石坑開挖采用水泥防護(hù)圈進(jìn)行防護(hù)開挖。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

150.工程施工記錄包括支柱埋設(shè)隱蔽工程記錄。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

填空題

1.基坑橫線路方向中心線應(yīng)對(duì)準(zhǔn)測(cè)量標(biāo)記并垂直0。

答案：線路中心線

2.維修天窗應(yīng)按列車基本()組織兌現(xiàn)。

答案：運(yùn)行圖

3.在計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)中,通信雙方必須共同遵守的規(guī)則或約定,稱為()。

答案：協(xié)議(通信協(xié)議)

4.第二種工作票的“安全距離”欄:填寫安全距離不得小于0。

答案：1000mm

5.接觸網(wǎng)延展公里指接觸網(wǎng)接觸導(dǎo)線長(zhǎng)度之和。單位：()。

答案：條公里

6.路基壓實(shí)應(yīng)0、先慢后快、均勻一致。

答案：先輕后重

7.奉引變電所的高壓開關(guān)設(shè)備包括高壓斷路器、高壓0和高壓隔離開關(guān)等。

答案：熔斷器

8.受電弓動(dòng)態(tài)包絡(luò)線是指運(yùn)行中的受電弓在()及擺動(dòng)時(shí)可能達(dá)到的最大輪廓線。

答案：最大抬升

9.電源發(fā)出的功率等于電源的。和電流的乘積。

答案：電動(dòng)勢(shì)

10.葷引變電所跳閘后重合成功,一般是由于絕緣部件()、電擊人身或動(dòng)物等原因

造成。

答案：瞬時(shí)閃絡(luò)

11.面積較小且數(shù)量不多的蜂窩或露石的混凝土表面,可用一定比例的0抹平。

答案：水泥砂漿

12.對(duì)搖表進(jìn)行搖測(cè)前校表。持表人將搖表放置平穩(wěn),在額定轉(zhuǎn)速(120r/min)下調(diào)

整指針到“8”位置;持線人用筆線短接搖表“L”端與“()”端,指針指零位置

即認(rèn)為表針良好。

答案：E

13.混凝土及鋼筋混凝土構(gòu)件的強(qiáng)度計(jì)算,采用()設(shè)計(jì)方法。

答案：安全系數(shù)

14.H93/(8.7+3.0)符號(hào)中的93表示()方向支柱容量。

答案：橫線路

15.正線公里指正線線路的延展長(zhǎng)度之和。單位：()。

答案：公里

16.發(fā)票人一般應(yīng)在作業(yè)前()將工作票交給工作領(lǐng)導(dǎo)人，使之有足夠的時(shí)間熟悉

工作票中的內(nèi)容并做好準(zhǔn)備工作。

答案：6小時(shí)

17.高速鐵路接觸線坡度為1%。,相鄰吊弦相對(duì)該定位點(diǎn)的接觸線高度允許誤差

(),不得出現(xiàn)V字形。

答案：±10mm

18.補(bǔ)償裝置能使線索保持()。

答案：恒定張力

19.編制接觸網(wǎng)施工工藝的基本原則就是使工藝內(nèi)容具有()。

答案：可操作性

20.工程總結(jié)應(yīng)由各級(jí)施工組織分別按()項(xiàng)目、施工范圍并逐級(jí)匯總整理上報(bào)。

答案：工程

21.冷滑試驗(yàn)車一般由兩部分人員組成:一是行車人員，包括車長(zhǎng)、司機(jī)、乘務(wù)人

員等;另一部分是()，包括觀測(cè)人員、記錄人員、安全監(jiān)視人員等。

答案：試驗(yàn)檢查人員

22.所有接觸網(wǎng)設(shè)備，自()受電開始即認(rèn)定為帶電設(shè)備。

答案：第一次

23.送電開通過程中，除遵守施工技術(shù)安全規(guī)定外,嚴(yán)格按照上級(jí)批準(zhǔn)的0規(guī)定的

計(jì)劃、要求進(jìn)行工作。

答案：送電方案

24.當(dāng)線路上有電力機(jī)車運(yùn)行時(shí),接觸網(wǎng)的周圍的通信線中產(chǎn)生沿導(dǎo)線縱方向的

感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)，稱為()。

答案：縱向電動(dòng)勢(shì)

25.對(duì)新挖基礎(chǔ),各工區(qū)應(yīng)派人進(jìn)行0,防止因挖基礎(chǔ)造成電纜挖斷。

答案：監(jiān)護(hù)

26.運(yùn)行實(shí)際表明,造成定位器腐蝕的原因有兩個(gè)方面，即()和電氣腐蝕。

答案：環(huán)境腐蝕

27.安裝調(diào)整完畢的分段絕緣器與受電弓接觸部分應(yīng)與()平行。

答案：軌面

28.雷電、雨、雪和霧天氣,禁止在接觸網(wǎng)有電情況下進(jìn)行()或補(bǔ)裝火花間隙的作

業(yè)。

答案：更換

29.竣工文件包括接觸網(wǎng)平面布置圖、接觸網(wǎng)供電分段示意圖、()、接觸網(wǎng)主要

工程數(shù)量統(tǒng)計(jì)表。

答案：接觸網(wǎng)安裝圖

30.()是由施工單位編制,反映工程建設(shè)實(shí)際情況的一整套技術(shù)資料,是接管單位

掌握工程實(shí)際情況、實(shí)施運(yùn)營維護(hù)的主要依據(jù)。

答案：竣工文件

31.基礎(chǔ)混凝土多采用粒徑為()mm的碎石。

答案：30~50

32.施工前,應(yīng)根據(jù)工程地質(zhì)勘察報(bào)告，依據(jù)工程需要按現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《土工()標(biāo)

準(zhǔn)》GB/T50123的規(guī)定，對(duì)路基土進(jìn)行天然含水量、液限、塑限、標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)、CBR

試驗(yàn)等，必要時(shí)應(yīng)做顆粒分析、有機(jī)質(zhì)含量、易溶鹽含量、凍膨脹和膨脹量等試

驗(yàn)。

答案：試驗(yàn)方法

33.主導(dǎo)電回路事故是指主導(dǎo)電回路發(fā)生的接觸網(wǎng)事故,大都和()有關(guān)，也就是說

大都屬于導(dǎo)流不暢引起的。

答案：葷引電流

34.位于基本站臺(tái)上的支柱側(cè)面限界為()。

答案：5m

35.接觸線既要有良好的導(dǎo)電性能,還應(yīng)具備足夠的機(jī)械強(qiáng)度及()。

答案：耐磨性

36.接觸網(wǎng)絕緣工具材質(zhì)的電氣強(qiáng)度不得小于()。

答案：3kv/cm

37.送電期間執(zhí)行各種操作命令時(shí),均需兩人協(xié)同執(zhí)行，一人()，一人操作。

答案：監(jiān)護(hù)

38.作業(yè)平臺(tái)上的所有人員在車輛移動(dòng)中應(yīng)注意防止接觸網(wǎng)設(shè)備()傷人。

答案：碰刮

39.在鏈形懸掛與簡(jiǎn)單懸掛的銜接處,應(yīng)裝設(shè)0。

答案：電連接

40.接觸網(wǎng)上的質(zhì)量()，如定位器，接頭線夾，線岔等處，彈性較差，稱為“硬點(diǎn)”。

答案：集中點(diǎn)

41.當(dāng)接觸網(wǎng)加上25kV的工作電壓以后,就在接觸網(wǎng)導(dǎo)線(包括承力索和接觸線)

的四周建立起垂直于導(dǎo)線表面的()。

答案：交變電場(chǎng)

42.雷害發(fā)生后,應(yīng)及時(shí)調(diào)查雷害具體原因和后果損失，(),提出改進(jìn)措施。

答案：總結(jié)分析

43.線路交樁資料由線路施工單位提供,主要有中線基樁表、曲線表、()、水準(zhǔn)基

點(diǎn)表。

答案：坡度表

44.電纜終端應(yīng)保證豎直向上,不得出現(xiàn)偏轉(zhuǎn)、扭曲變形,傘裙不得擠壓變形,最大

偏移角度不得大于0。

答案：30°

45.葷引供電設(shè)備包括變電設(shè)備、()和遠(yuǎn)動(dòng)系統(tǒng)。

答案：接觸網(wǎng)

46.儀用互感器有電壓互感器和0互感器兩種。

答案：電流

47.接觸網(wǎng)器材要有足夠的機(jī)械強(qiáng)度和電氣強(qiáng)度,還要有相應(yīng)的抗0能力。

答案：腐蝕

48.冷滑前每個(gè)站場(chǎng)和區(qū)間兩端均需做好臨時(shí)接地。受電弓也應(yīng)做臨時(shí)接地,以防

Oo

答案：靜電傷人

49.軟橫跨施工過程主要包括測(cè)量、計(jì)算、()和安裝調(diào)整四個(gè)步驟。

答案：預(yù)制

50.電纜終端母排及零部件應(yīng)與大地、接地鋼構(gòu)、固定抱箍等保持足夠的()。

答案：絕緣距離

51.接觸網(wǎng)短時(shí)(5min)最高工作電壓為()kV。

答案：29

52.靜態(tài)檢測(cè)是指利用運(yùn)行檢測(cè)車輛在接觸網(wǎng)()狀態(tài)下進(jìn)行非接觸式測(cè)量,或人

工使用儀器、工具測(cè)量接觸網(wǎng)技術(shù)狀態(tài)。

答案：靜止

53.利用互感器可以對(duì)高電壓、()進(jìn)行間接測(cè)量。

答案：大電流

54.對(duì)運(yùn)行中的接觸網(wǎng)設(shè)備定期進(jìn)行巡視和檢查的目的是對(duì)接觸網(wǎng)的工作狀態(tài)及

電力機(jī)車的()進(jìn)行外觀檢查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)缺陷,以便安排檢修,確保供電安全。

答案：取流狀態(tài)

55.鐵路營業(yè)線施工等級(jí)分為Oo

答案：三級(jí)

56.當(dāng)安裝環(huán)節(jié)吊弦在極限溫度下其偏移超過允許范圍時(shí)就要采用()。

答案：滑動(dòng)吊弦

57.送電前的準(zhǔn)備包括清洗絕緣子、送電工具準(zhǔn)備以及()準(zhǔn)備。

答案：搶修機(jī)具

58.()是指列車運(yùn)行圖中不鋪畫列車運(yùn)行線或調(diào)整、抽減列車運(yùn)行線等為營業(yè)線

施工、維修作業(yè)預(yù)留的時(shí)間。

答案：天窗

59.()是通過管道及輔助設(shè)備,按照建筑物和和戶的生產(chǎn)、生活和消防的需要，有

組織的輸送到用水地點(diǎn)的網(wǎng)絡(luò)。

答案：給水系統(tǒng)

60.在載流承力索區(qū)段設(shè)置電連接的距離一般為(),為防止零部件燒傷,必要時(shí)，

可增設(shè)電連接。

答案：200~250m

61.我國規(guī)定在高度危險(xiǎn)建筑物中的安全電壓為0。

答案：36V

62.工程總結(jié)編制中，勞動(dòng)力運(yùn)用情況:設(shè)計(jì)0和使用勞動(dòng)力總額、下部工程和上

部工程使用勞動(dòng)力總額、正線公里和條公里使用勞動(dòng)力數(shù)。

答案：勞動(dòng)力

63.主要器材的技術(shù)證書有:鋼筋混凝土柱;0o接觸線;承力索；附加懸掛導(dǎo)線。

絕緣子;分段'分相絕緣器。隔離開關(guān);避雷器;吸流變壓器。

答案：鋼柱

64.工程總結(jié)編制中工程概況包括自然條件和線路概貌、本工程的主要0指標(biāo)、

工程范圍。

答案：經(jīng)濟(jì)技術(shù)

65.所謂臨界跨距是指在該跨距內(nèi),接觸線最大張力既出現(xiàn)在最低溫度時(shí),又出現(xiàn)

在最大附加()時(shí)的一個(gè)跨距。

答案：負(fù)載

66.戴維南定律是將一個(gè)有源二端網(wǎng)絡(luò)等效成一個(gè)()和一個(gè)電阻串聯(lián)的形式，使

電路簡(jiǎn)化。

答案：電動(dòng)勢(shì)

67.接觸網(wǎng)停電作業(yè)時(shí),在作業(yè)區(qū)兩端加掛臨時(shí)接地線是為了防止()誤送電和消

除感應(yīng)電壓對(duì)人體的危害。

答案：變電所

68.天窗按用途分為()和維修天窗。

答案：施工天窗

69.線岔的編號(hào)應(yīng)以其所在的()編號(hào)命名。

答案：道岔

70.絕緣子不但要具備絕緣性能,而且應(yīng)具備承受一定0的能力。

答案：機(jī)械負(fù)荷

71.地面上一點(diǎn)到大地水準(zhǔn)面的鉛垂距離稱為()。

答案：高程

72.單邊供電是指供電臂只從0的變電所取得電流的供電方式。

攵T!±=1，山

合案：一U而

73.填方地段的支柱外緣距路基邊坡的距離符合規(guī)定,否則應(yīng)0或砌石,其坡度應(yīng)

與原路基相同。

答案：培土

74.接觸線的弛度是指兩懸掛點(diǎn)連線的中點(diǎn)到接觸線()的距離。

答案：弧垂最低點(diǎn)

75.冷滑實(shí)驗(yàn)的順序一般是0,先正線后側(cè)線,先低速后高速。

答案：先區(qū)間后站場(chǎng)

76.面積較小且數(shù)量不多的蜂窩或露石的混凝土在抹砂漿之前,必須用()或加壓

水洗刷表面。

答案：鋼絲刷

77.在高速電氣化鐵路中，其接觸懸掛向電力機(jī)車傳遞電能的過程,稱為()。

答案：高速受流

78.所謂支柱容量是指支柱()所能承受最大彎矩的能力。

答案：基礎(chǔ)面

79.硬橫梁端頭部分梁段用()表示。

答案：YHT

80.分段絕緣器安裝應(yīng)位于線路中心,最大誤差不超過()。

答案：100mm

81.土方分層開挖的每層深度,人工開挖宜為()。

答案：1.5~2m

82.設(shè)置()的供電方式稱為“BT”供電方式。

答案：吸流變壓器

83.接觸網(wǎng)一般應(yīng)采用全補(bǔ)償鏈形懸掛。采用剛性懸掛時(shí)，電力機(jī)車(動(dòng)車組)的運(yùn)

行速度不宜超過0。

答案：120km/h

84.分段絕緣器相對(duì)于兩側(cè)吊弦點(diǎn)應(yīng)有()的負(fù)弛度。

答案：515mm

85.正線承力索和接觸線宜采用恒張力架設(shè)。接觸線架設(shè)張力應(yīng)根據(jù)線材材質(zhì)、

額定張力等因素選取,且不應(yīng)小于線盤繞線張力,架設(shè)張力偏差不得大于0。

答案：0.08

86.硬橫跨支柱一般采用直徑為400mm、容量為()的圓形預(yù)應(yīng)力混凝土支柱。

答案：60KN*m

87.()缺陷:達(dá)到或超出警示值且在限界值以內(nèi)。

答案：二級(jí)

88.使材料喪失正常工作能力的應(yīng)力稱為()應(yīng)力。

答案：極限

89.絕緣器主絕緣應(yīng)良好,其表面放電痕跡不超過有效絕緣長(zhǎng)度0%,主絕緣嚴(yán)重

磨損應(yīng)及時(shí)更換。

答案：20

90.()=￡(設(shè)備數(shù)量X換算系數(shù))

答案：換算公里數(shù)量

91.接觸網(wǎng)換算公里指將接觸網(wǎng)不同設(shè)備按照系數(shù)換算為線條公里的數(shù)量總和。

單位：()。

答案：換算條公里

92.接觸網(wǎng)線索的覆冰厚度認(rèn)為是圓筒形沿線索等厚分布,接觸線按承力索覆冰

厚度的0考慮。

答案：一半

93.定位器底座不得侵入受電弓()范圍內(nèi)。

答案：動(dòng)態(tài)包絡(luò)線

94.在細(xì)砂、粉砂土中降水時(shí),應(yīng)采取防止()的措施。

答案：流砂

95.工程施工記錄包括:鋼柱基礎(chǔ)()記錄;支柱埋設(shè)隱蔽工程記錄;接地裝置埋設(shè)

隱蔽工程記錄;絕緣子、分段絕緣器、分相絕緣器、隔離開關(guān)、避雷器、吸流變

壓器試驗(yàn)記錄。

答案：隱蔽工程

96.接觸網(wǎng)負(fù)載分為垂直負(fù)載'水平負(fù)載和()三類。

答案：合成負(fù)載

97.事故報(bào)告分為()和書面報(bào)告兩種。

答案：電話速報(bào)

98.電氣化鐵道工程設(shè)計(jì)一般分為初步設(shè)計(jì)、技術(shù)設(shè)計(jì)和()三個(gè)階段。

答案：施工設(shè)計(jì)

99.軟橫跨支柱號(hào)碼編號(hào)方向與線路()一致。

答案：公里標(biāo)

100.張力放線時(shí)應(yīng)保持()km/h的運(yùn)行速度。

答案：3~5

101.()關(guān)節(jié)不僅起機(jī)械分段作用，同時(shí)起同相電分段作用。

答案：絕緣錨段

102.路基填方高度應(yīng)按設(shè)計(jì)標(biāo)高增加()值。

答案：預(yù)沉量

103.嚴(yán)把施工設(shè)備的開通條件關(guān)，施工現(xiàn)場(chǎng)安全包保人員與施工負(fù)責(zé)人應(yīng)全面的

檢查設(shè)備狀況,確認(rèn)達(dá)到0時(shí)，施工負(fù)責(zé)人與安全包保人員共同確認(rèn)開通。

答案：開通條件

104.單開交叉線岔當(dāng)兩支接觸線均為工作支時(shí),兩接觸線相距500mm處高差的標(biāo)

準(zhǔn)值為:正線線岔的側(cè)線接觸線比正線接觸線高()。

答案：20mm

105.世界各國高速接觸網(wǎng)的懸掛類型就現(xiàn)有的情況而言,有彈性鏈型懸掛、()和

復(fù)式鏈型懸掛。

答案：簡(jiǎn)單鏈型懸掛

106.曲線處接觸線吊弦線夾螺栓應(yīng)穿向曲線()。

答案：外側(cè)

107.接觸網(wǎng)設(shè)備統(tǒng)計(jì)項(xiàng)目包括運(yùn)營里程、正線公里、接觸網(wǎng)0、接觸網(wǎng)換算公里。

答案：延展公里

108.接觸網(wǎng)設(shè)備統(tǒng)計(jì)項(xiàng)目包括運(yùn)營里程、()、接觸網(wǎng)延展公里、接觸網(wǎng)換算公里。

答案：正線公里

109.第二種工作票的“安全距離”欄:填寫絕緣工具最小有效絕緣長(zhǎng)度不小于()。

答案：1000mm

110.竣工驗(yàn)收的依據(jù)中批準(zhǔn)的設(shè)計(jì)文件有:初步設(shè)計(jì)文件、()設(shè)計(jì)文件、設(shè)計(jì)變

更文件。

答案：施工

111.接觸網(wǎng)設(shè)備統(tǒng)計(jì)項(xiàng)目包括運(yùn)營里程,正線公里、接觸網(wǎng)延展公里、接觸網(wǎng)()。

答案：換算公里

112.工程()驗(yàn)收交接后,應(yīng)對(duì)該工程進(jìn)行全面系統(tǒng)的工程總結(jié),認(rèn)真積累施工技

術(shù)資料,以便吸取施工中的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)I,提高施工技術(shù)和企業(yè)管理水平。

答案：竣工

113.簡(jiǎn)單的地面作業(yè),可以不開0,由有關(guān)負(fù)責(zé)人向工作領(lǐng)導(dǎo)人布置任務(wù),說明作

業(yè)的時(shí)間、內(nèi)容、安全措施,并記入值班日志中。

答案：工作票

114.并聯(lián)電容補(bǔ)償裝置,宜設(shè)在葷引變電所0側(cè)兩相母線上。

答案：二次

115.受電弓()是指運(yùn)行中的受電弓在最大抬升及擺動(dòng)時(shí)可能達(dá)到的最大輪廓線。

答案：動(dòng)態(tài)包絡(luò)線

116.接觸網(wǎng)檢修作業(yè)的高度是由接觸網(wǎng)設(shè)備結(jié)構(gòu)決定的,一般在5-15m的范圍之

內(nèi),根據(jù)國家規(guī)定，此類作業(yè)屬于()級(jí)高空作業(yè)。

答案：二

117.施工準(zhǔn)備工作的基本任務(wù)是掌握工作特點(diǎn)和()，合理部署和使用施工力量。

答案：進(jìn)度要求

118.動(dòng)態(tài)檢測(cè)是指利用弓網(wǎng)綜合檢測(cè)裝置(1C)、車載接觸網(wǎng)運(yùn)行狀態(tài)檢測(cè)裝置(3

0等手段,測(cè)量接觸網(wǎng)技術(shù)狀態(tài)及()狀態(tài)。

答案：弓網(wǎng)接觸取流

119.當(dāng)采用專用冷滑檢測(cè)車時(shí),可編為：()——冷滑檢測(cè)車。

答案：葷引機(jī)車

120.有大型養(yǎng)路機(jī)械作業(yè)的線路,接觸網(wǎng)支柱內(nèi)側(cè)距線路中心距離不小于()。

答案：3100mm

121.高速鐵路接觸網(wǎng)懸掛狀態(tài)檢測(cè)監(jiān)測(cè)裝置(4C)，周期：()。主要內(nèi)容:監(jiān)測(cè)接觸

網(wǎng)設(shè)備零部件有無燒傷,缺失,斷裂、松動(dòng)及其他異常情況。

答案：3個(gè)月

122.線岔兩工作支中，任一工作支的垂直投影距另一股道線路中心()的區(qū)域內(nèi)不

得安裝除吊弦線夾(必需時(shí))外的其他線夾。

答案：600~1050mm

123.單相橋式整流電路,變壓器副繞組輸出電壓有效值U2=220V,則二極管承受

的最高反向電壓為0。

答案：311V

124.工程總結(jié)0工作應(yīng)由各級(jí)施工技術(shù)負(fù)責(zé)人主持,組織編寫小組,吸收施工技

術(shù)、安全質(zhì)量、財(cái)務(wù)等部門人員參加。

答案：編制

125.()是通過管道及輔助設(shè)備，把屋面雨水及生活和生產(chǎn)過程所產(chǎn)生的污水、廢

水及時(shí)排放出去的網(wǎng)絡(luò)。

答案：排水系統(tǒng)

126.我國干線葷引供電系統(tǒng)采用工頻單相交流制,其奉引網(wǎng)是一種不對(duì)稱()。

答案：回路

127.接觸網(wǎng)支柱不應(yīng)附掛通信、有線電視等非供電線路設(shè)施,特殊情況需附掛時(shí),

應(yīng)經(jīng)()批準(zhǔn)。

答案：集團(tuán)公司

128.轉(zhuǎn)換支柱承受工作支、非工作支接觸懸掛及其支持裝置的重力、兩支接觸懸

掛的風(fēng)力和導(dǎo)線改變方向而產(chǎn)生的()。

答案：水平力

129.接觸線接頭距懸掛點(diǎn)的距離不應(yīng)小于0。

答案：2m

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