汽車(chē)電子技術(shù)故障排查技能考核

綜合試卷第=PAGE1*2-11頁(yè)（共=NUMPAGES1*22頁(yè)） 綜合試卷第=PAGE1*22頁(yè)（共=NUMPAGES1*22頁(yè)）PAGE①姓名所在地區(qū)姓名所在地區(qū)身份證號(hào)密封線1.請(qǐng)首先在試卷的標(biāo)封處填寫(xiě)您的姓名，身份證號(hào)和所在地區(qū)名稱(chēng)。2.請(qǐng)仔細(xì)閱讀各種題目的回答要求，在規(guī)定的位置填寫(xiě)您的答案。3.不要在試卷上亂涂亂畫(huà)，不要在標(biāo)封區(qū)內(nèi)填寫(xiě)無(wú)關(guān)內(nèi)容。一、選擇題1.下列哪項(xiàng)不是汽車(chē)電子技術(shù)故障排查的基本原則？

a.全面檢查

b.先易后難

c.從外部向內(nèi)部排查

d.忽略細(xì)節(jié)

2.在進(jìn)行汽車(chē)電子系統(tǒng)故障排查時(shí)，以下哪項(xiàng)工具最為重要？

a.電壓表

b.示波器

c.雷達(dá)

d.萬(wàn)用表

3.汽車(chē)電子系統(tǒng)故障排查中，首先應(yīng)檢查什么？

a.保險(xiǎn)絲

b.線束連接

c.檢測(cè)器

d.故障代碼

4.以下哪種情況表明汽車(chē)電子系統(tǒng)存在故障？

a.儀表顯示正常

b.故障代碼顯示正常

c.傳感器輸出穩(wěn)定

d.電機(jī)工作異常

5.下列哪種故障排查方法不屬于汽車(chē)電子系統(tǒng)故障排查范疇？

a.故障代碼診斷

b.故障現(xiàn)象分析

c.故障現(xiàn)象描述

d.電路原理分析

6.汽車(chē)電子系統(tǒng)故障排查時(shí)，如何判斷故障是否發(fā)生在傳感器？

a.觀察故障現(xiàn)象

b.檢查傳感器數(shù)據(jù)

c.重新編程

d.檢查線束連接

7.在進(jìn)行汽車(chē)電子系統(tǒng)故障排查時(shí)，以下哪項(xiàng)不屬于排查重點(diǎn)？

a.傳感器信號(hào)

b.執(zhí)行器信號(hào)

c.線束連接

d.車(chē)輛速度

答案及解題思路：

1.答案：d.忽略細(xì)節(jié)

解題思路：汽車(chē)電子技術(shù)故障排查的基本原則要求技術(shù)人員在檢查過(guò)程中不忽略任何細(xì)節(jié)，全面、系統(tǒng)地查找故障原因。

2.答案：d.萬(wàn)用表

解題思路：雖然電壓表、示波器和雷達(dá)等工具在故障排查中也非常重要，但萬(wàn)用表是最基礎(chǔ)的檢測(cè)工具，可以快速檢查電壓、電流和電阻等基本參數(shù)，因此最為重要。

3.答案：a.保險(xiǎn)絲

解題思路：在汽車(chē)電子系統(tǒng)故障排查中，首先應(yīng)檢查保險(xiǎn)絲，保證保險(xiǎn)絲未熔斷，排除保險(xiǎn)絲問(wèn)題引起的故障。

4.答案：d.電機(jī)工作異常

解題思路：如果電機(jī)工作異常，可能是因?yàn)殡娮酉到y(tǒng)故障導(dǎo)致的，此時(shí)表明汽車(chē)電子系統(tǒng)存在故障。

5.答案：c.故障現(xiàn)象描述

解題思路：故障現(xiàn)象描述是對(duì)故障現(xiàn)象的簡(jiǎn)單描述，不屬于具體的故障排查方法，而是作為故障排查的輔段。

6.答案：b.檢查傳感器數(shù)據(jù)

解題思路：通過(guò)檢查傳感器數(shù)據(jù)，可以判斷傳感器是否正常工作，從而判斷故障是否發(fā)生在傳感器。

7.答案：d.車(chē)輛速度

解題思路：在汽車(chē)電子系統(tǒng)故障排查時(shí)，車(chē)輛速度并非排查重點(diǎn)，重點(diǎn)應(yīng)放在傳感器信號(hào)、執(zhí)行器信號(hào)和線束連接等方面。二、判斷題1.汽車(chē)電子系統(tǒng)故障排查時(shí)，故障現(xiàn)象分析比故障代碼診斷更為重要。（）

答案：√

解題思路：在汽車(chē)電子系統(tǒng)故障排查中，故障現(xiàn)象分析是第一步，它有助于確定故障的可能范圍和原因。雖然故障代碼提供了具體的故障信息，但故障現(xiàn)象分析能夠幫助技術(shù)人員更全面地理解故障情況，從而更有效地定位問(wèn)題。

2.故障代碼只是故障排查的一個(gè)參考，不能完全依賴(lài)。（）

答案：√

解題思路：故障代碼是診斷系統(tǒng)故障的重要工具，但它可能受到多種因素的影響，如傳感器誤差、軟件故障等。因此，在故障排查過(guò)程中，不能僅僅依賴(lài)故障代碼，還需要結(jié)合故障現(xiàn)象、系統(tǒng)歷史記錄和實(shí)際測(cè)試結(jié)果等多方面信息進(jìn)行綜合判斷。

3.故障現(xiàn)象描述對(duì)于故障排查。（）

答案：√

解題思路：故障現(xiàn)象描述為技術(shù)人員提供了故障發(fā)生時(shí)的直觀信息，有助于縮小故障排查的范圍，提高排查效率。詳細(xì)的故障現(xiàn)象描述能夠幫助技術(shù)人員更快地定位故障原因，從而采取有效的修復(fù)措施。

4.汽車(chē)電子系統(tǒng)故障排查時(shí)，先從外部檢查，再向內(nèi)部排查。（）

答案：√

解題思路：在汽車(chē)電子系統(tǒng)故障排查中，先從外部檢查可以排除一些簡(jiǎn)單的故障原因，如連接不良、外部損壞等。如果外部檢查沒(méi)有發(fā)覺(jué)問(wèn)題，再逐步向內(nèi)部排查，這樣可以避免對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行不必要的拆解，減少時(shí)間和成本。

5.故障排查過(guò)程中，可以忽略傳感器信號(hào)的變化。（）

答案：×

解題思路：傳感器信號(hào)的變化是故障排查的重要依據(jù)之一。傳感器負(fù)責(zé)將物理量轉(zhuǎn)換為電信號(hào)，這些信號(hào)反映了系統(tǒng)的實(shí)際工作狀態(tài)。忽略傳感器信號(hào)的變化可能會(huì)導(dǎo)致漏診或誤診，影響故障排查的準(zhǔn)確性。因此，在故障排查過(guò)程中，必須關(guān)注傳感器信號(hào)的變化，并結(jié)合其他信息進(jìn)行綜合分析。三、填空題1.汽車(chē)電子系統(tǒng)故障排查的基本原則包括：全面檢查、先易后難、從外向內(nèi)排查、忽略細(xì)節(jié)。

2.在進(jìn)行汽車(chē)電子系統(tǒng)故障排查時(shí)，應(yīng)首先檢查電源系統(tǒng)、傳感器、執(zhí)行器。

3.故障排查過(guò)程中，若故障現(xiàn)象不明確，可通過(guò)逐步排除法、邏輯分析法、對(duì)比分析法等方法進(jìn)行分析。

答案及解題思路：

答案：

1.外內(nèi)

2.電源系統(tǒng)傳感器執(zhí)行器

3.逐步排除法邏輯分析法對(duì)比分析法

解題思路：

1.全面檢查、先易后難、從外向內(nèi)排查、忽略細(xì)節(jié)：這些原則有助于系統(tǒng)地排查故障，從外部條件開(kāi)始排查，逐步深入到電子部件，同時(shí)忽略那些不影響故障判斷的細(xì)節(jié)，以提高排查效率。

2.電源系統(tǒng)、傳感器、執(zhí)行器：這是汽車(chē)電子系統(tǒng)中最基礎(chǔ)的三個(gè)部分，檢查它們的狀態(tài)可以快速確定故障是否與這些關(guān)鍵部件有關(guān)。

3.逐步排除法、邏輯分析法、對(duì)比分析法：這些方法可以幫助分析故障現(xiàn)象，逐步縮小故障范圍，邏輯分析法用于分析故障邏輯關(guān)系，對(duì)比分析法用于對(duì)比正常與故障狀態(tài)下的差異，逐步排除非故障因素。四、簡(jiǎn)答題1.簡(jiǎn)述汽車(chē)電子系統(tǒng)故障排查的基本步驟。

a.收集信息

詢(xún)問(wèn)用戶(hù)關(guān)于故障的描述和發(fā)生情況。

查看車(chē)輛的維修記錄和之前的故障診斷結(jié)果。

b.檢查車(chē)輛外觀

檢查車(chē)輛是否有可見(jiàn)的損傷或泄漏。

檢查連接器和插頭是否有松動(dòng)或損壞。

c.基本電氣檢查

測(cè)量電源電壓和接地電阻。

檢查電路中的電流和電壓是否正常。

d.故障代碼讀取與分析

使用診斷工具讀取故障代碼。

分析故障代碼，確定可能的問(wèn)題區(qū)域。

e.檢查相關(guān)部件

檢查傳感器、執(zhí)行器、線路等部件。

使用診斷工具進(jìn)行部件功能測(cè)試。

f.故障定位與修復(fù)

根據(jù)診斷結(jié)果定位故障點(diǎn)。

進(jìn)行必要的維修或更換部件。

g.驗(yàn)證修復(fù)效果

重新啟動(dòng)車(chē)輛并運(yùn)行，確認(rèn)故障是否被解決。

進(jìn)行道路測(cè)試，檢查車(chē)輛的運(yùn)行狀況。

2.簡(jiǎn)述故障代碼診斷在汽車(chē)電子系統(tǒng)故障排查中的作用。

a.系統(tǒng)自診斷

汽車(chē)電子系統(tǒng)可以自動(dòng)檢測(cè)自身故障，并以故障代碼的形式存儲(chǔ)。

b.故障定位

故障代碼可以幫助定位故障發(fā)生的具體模塊或線路。

c.故障分析

故障代碼提供了故障發(fā)生的上下文信息，有助于進(jìn)一步分析。

d.故障修復(fù)指導(dǎo)

故障代碼通常伴故障描述，為維修人員提供修復(fù)指導(dǎo)。

3.簡(jiǎn)述傳感器信號(hào)在汽車(chē)電子系統(tǒng)故障排查中的作用。

a.信號(hào)質(zhì)量分析

分析傳感器信號(hào)的波形、頻率和強(qiáng)度，判斷信號(hào)是否正常。

b.故障信號(hào)檢測(cè)

傳感器信號(hào)的異常變化可能是故障的前兆。

c.故障原因推斷

通過(guò)分析傳感器信號(hào)，可以推斷出可能導(dǎo)致故障的原因。

d.故障排除

確認(rèn)傳感器信號(hào)異常后，可以針對(duì)性地排除故障。

答案及解題思路：

答案：

1.汽車(chē)電子系統(tǒng)故障排查的基本步驟包括收集信息、檢查車(chē)輛外觀、基本電氣檢查、故障代碼讀取與分析、檢查相關(guān)部件、故障定位與修復(fù)以及驗(yàn)證修復(fù)效果。

2.故障代碼診斷在汽車(chē)電子系統(tǒng)故障排查中的作用包括系統(tǒng)自診斷、故障定位、故障分析和故障修復(fù)指導(dǎo)。

3.傳感器信號(hào)在汽車(chē)電子系統(tǒng)故障排查中的作用包括信號(hào)質(zhì)量分析、故障信號(hào)檢測(cè)、故障原因推斷和故障排除。

解題思路：

對(duì)于每一個(gè)問(wèn)題，首先根據(jù)問(wèn)題要求簡(jiǎn)述相關(guān)內(nèi)容，然后結(jié)合實(shí)際案例和知識(shí)點(diǎn)進(jìn)行詳細(xì)解釋。解題時(shí)，注意邏輯清晰，步驟分明，保證每個(gè)步驟都有明確的解釋和依據(jù)。五、論述題1.論述汽車(chē)電子系統(tǒng)故障排查中，如何判斷故障是否發(fā)生在傳感器。

（一）概述

在汽車(chē)電子系統(tǒng)中，傳感器作為收集環(huán)境信息的裝置，其工作狀態(tài)直接影響著系統(tǒng)的準(zhǔn)確性和可靠性。在故障排查過(guò)程中，準(zhǔn)確判斷故障是否發(fā)生在傳感器是關(guān)鍵的一步。

（二）判斷故障是否發(fā)生在傳感器的步驟

1.讀取傳感器數(shù)據(jù)：通過(guò)診斷工具讀取傳感器的數(shù)據(jù)，與標(biāo)準(zhǔn)值進(jìn)行對(duì)比，判斷傳感器輸出數(shù)據(jù)是否異常。

2.傳感器信號(hào)測(cè)試：在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，利用診斷儀器或手動(dòng)測(cè)量工具，檢測(cè)傳感器線束的電壓、電阻等參數(shù)，判斷傳感器是否正常工作。

3.傳感器替換測(cè)試：在排除其他可能原因后，將傳感器更換為已知良好的同型號(hào)傳感器，觀察系統(tǒng)是否恢復(fù)正常，以確認(rèn)故障是否由傳感器引起。

4.傳感器物理檢查：檢查傳感器的外觀、連接線束、安裝位置等，排除傳感器物理?yè)p壞的可能性。

（三）案例分析

以汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)為例，若發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮，懷疑是氧傳感器故障。讀取氧傳感器數(shù)據(jù)，發(fā)覺(jué)其輸出值波動(dòng)異常。測(cè)試氧傳感器線束的電壓、電阻，發(fā)覺(jué)電壓正常，電阻略高于標(biāo)準(zhǔn)值。進(jìn)一步更換氧傳感器，故障排除。

2.論述汽車(chē)電子系統(tǒng)故障排查中，如何判斷故障是否發(fā)生在執(zhí)行器。

（一）概述

在汽車(chē)電子系統(tǒng)中，執(zhí)行器作為控制執(zhí)行部件，其工作狀態(tài)直接影響著系統(tǒng)的功能和功能。在故障排查過(guò)程中，準(zhǔn)確判斷故障是否發(fā)生在執(zhí)行器是關(guān)鍵的一步。

（二）判斷故障是否發(fā)生在執(zhí)行器的步驟

1.觀察執(zhí)行器外觀：檢查執(zhí)行器的外觀，如是否存在損壞、松動(dòng)等現(xiàn)象。

2.執(zhí)行器信號(hào)測(cè)試：利用診斷工具或手動(dòng)測(cè)量工具，檢測(cè)執(zhí)行器線束的電壓、電流等參數(shù)，判斷執(zhí)行器是否正常工作。

3.執(zhí)行器模擬測(cè)試：在診斷工具的幫助下，模擬執(zhí)行器控制信號(hào)，觀察執(zhí)行器是否能夠按照預(yù)期進(jìn)行工作。

4.執(zhí)行器替換測(cè)試：在排除其他可能原因后，將執(zhí)行器更換為已知良好的同型號(hào)執(zhí)行器，觀察系統(tǒng)是否恢復(fù)正常，以確認(rèn)故障是否由執(zhí)行器引起。

（三）案例分析

以汽車(chē)自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)為例，若空調(diào)制冷效果差，懷疑是壓縮機(jī)故障。觀察壓縮機(jī)外觀，發(fā)覺(jué)無(wú)損壞。測(cè)試壓縮機(jī)線束的電壓、電流，發(fā)覺(jué)電壓正常，電流略高于標(biāo)準(zhǔn)值。進(jìn)一步更換壓縮機(jī)，空調(diào)制冷效果恢復(fù)正常，故障排除。

答案及解題思路：

1.論述汽車(chē)電子系統(tǒng)故障排查中，如何判斷故障是否發(fā)生在傳感器。

答案：

在汽車(chē)電子系統(tǒng)故障排查中，判斷故障是否發(fā)生在傳感器，需遵循以下步驟：

（1）讀取傳感器數(shù)據(jù)，與標(biāo)準(zhǔn)值進(jìn)行對(duì)比；

（2）測(cè)試傳感器線束的電壓、電阻等參數(shù)；

（3）更換傳感器進(jìn)行測(cè)試；

（4）檢查傳感器物理?yè)p壞情況。

解題思路：

通過(guò)讀取傳感器數(shù)據(jù)、測(cè)試傳感器線束參數(shù)、更換傳感器等步驟，可以初步判斷故障是否發(fā)生在傳感器。若故障仍然存在，則需要進(jìn)一步檢查傳感器的物理?yè)p壞情況。

2.論述汽車(chē)電子系統(tǒng)故障排查中，如何判斷故障是否發(fā)生在執(zhí)行器。

答案：

在汽車(chē)電子系統(tǒng)故障排查中，判斷故障是否發(fā)生在執(zhí)行器，需遵循以下步驟：

（1）觀察執(zhí)行器外觀；

（2）測(cè)試執(zhí)行器線束的電壓、電流等參數(shù)；

（3）模擬執(zhí)行器控制信號(hào)；

（4）更換執(zhí)行器進(jìn)行測(cè)試。

解題思路：

通過(guò)觀察執(zhí)行器外觀、測(cè)試執(zhí)行器線束參數(shù)、模擬執(zhí)行器控制信號(hào)、更換執(zhí)行器等步驟，可以初步判斷故障是否發(fā)生在執(zhí)行器。若故障仍然存在，則需要進(jìn)一步檢查其他可能原因。六、案例分析題1.案例一：一輛汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)，請(qǐng)分析可能的原因并進(jìn)行排查。

問(wèn)題描述：

一輛汽車(chē)在嘗試啟動(dòng)時(shí)，啟動(dòng)系統(tǒng)沒(méi)有響應(yīng)，發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)。

可能原因分析：

電瓶電量不足。

啟動(dòng)繼電器故障。

啟動(dòng)電機(jī)故障。

燃油系統(tǒng)問(wèn)題。

發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)故障。

發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械故障。

排查步驟：

1.檢查電瓶電壓，確認(rèn)電量是否充足。

2.檢查啟動(dòng)繼電器，看其是否正常工作。

3.檢查啟動(dòng)電機(jī)，保證其沒(méi)有故障。

4.檢查燃油供應(yīng)系統(tǒng)，確認(rèn)燃油泵工作正常。

5.檢查發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)，排除任何電子故障。

6.如果以上均無(wú)問(wèn)題，可能為發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械故障，需要進(jìn)一步檢查發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部。

2.案例二：一輛汽車(chē)在行駛過(guò)程中，突然熄火，請(qǐng)分析可能的原因并進(jìn)行排查。

問(wèn)題描述：

汽車(chē)在行駛過(guò)程中突然熄火，發(fā)動(dòng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)。

可能原因分析：

燃油供應(yīng)中斷。

點(diǎn)火系統(tǒng)故障。

發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)故障。

機(jī)械傳動(dòng)問(wèn)題。

轉(zhuǎn)速控制系統(tǒng)故障。

排查步驟：

1.檢查燃油供應(yīng)系統(tǒng)，保證燃油充足且供應(yīng)正常。

2.檢查點(diǎn)火系統(tǒng)，如火花塞、點(diǎn)火線圈等部件。

3.檢查發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)，查看是否有故障碼。

4.檢查機(jī)械傳動(dòng)部分，如氣門(mén)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)等。

5.檢查轉(zhuǎn)速控制系統(tǒng)，確認(rèn)傳感器和執(zhí)行器工作正常。

3.案例三：一輛汽車(chē)空調(diào)制冷效果不佳，請(qǐng)分析可能的原因并進(jìn)行排查。

問(wèn)題描述：

汽車(chē)空調(diào)在開(kāi)啟后，制冷效果明顯不如以往。

可能原因分析：

冷卻劑不足或泄漏。

空調(diào)壓縮機(jī)電磁離合器故障。

空調(diào)冷凝器或蒸發(fā)器積塵。

冷卻風(fēng)扇故障。

空調(diào)控制單元故障。

排查步驟：

1.檢查空調(diào)冷卻劑液位，保證其達(dá)到規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)。

2.檢查空調(diào)壓縮機(jī)電磁離合器，確認(rèn)其能夠正常工作。

3.清潔空調(diào)冷凝器和蒸發(fā)器，去除灰塵和污垢。

4.檢查冷卻風(fēng)扇是否正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

5.檢查空調(diào)控制單元，查看是否有故障碼。

答案及解題思路：

案例一：

答案：經(jīng)過(guò)排查，發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)的原因是電瓶電量不足。

解題思路：檢查電瓶電壓，發(fā)覺(jué)電壓低于正常值，更換電瓶后發(fā)動(dòng)機(jī)正常啟動(dòng)。

案例二：

答案：汽車(chē)在行駛過(guò)程中突然熄火的原因是燃油供應(yīng)中斷。

解題思路：通過(guò)檢查燃油泵和燃油濾清器，發(fā)覺(jué)燃油泵損壞，更換燃油泵后車(chē)輛恢復(fù)正常。

案例三：

答案：汽車(chē)空調(diào)制冷效果不佳的原因是冷卻劑泄漏。

解題思路：檢查空調(diào)冷卻系統(tǒng)，發(fā)覺(jué)泄漏點(diǎn)并修復(fù)，同時(shí)補(bǔ)充冷卻劑，空調(diào)制冷效果得到改善。七、應(yīng)用題1.一段故障代碼，請(qǐng)根據(jù)故障代碼分析可能的原因及排查方法。

故障代碼示例：P0300

解題思路：

P0300代表發(fā)動(dòng)機(jī)缸體有一個(gè)或多個(gè)氣缸在運(yùn)行過(guò)程中出現(xiàn)間歇性失火。

可能原因：

燃油供應(yīng)問(wèn)題，如燃油泵故障、燃油壓力過(guò)低。

燃油噴射問(wèn)題，如噴油器故障、噴射時(shí)機(jī)不準(zhǔn)確。

火花塞問(wèn)題，如火花塞磨損、電極間隙過(guò)大。

空氣流量傳感器問(wèn)題，導(dǎo)致空氣與燃油混合比不正確。

電氣系統(tǒng)問(wèn)題，如高壓線路故障、點(diǎn)火模塊故障。

排查方法：

檢查燃油供應(yīng)系統(tǒng)，包括燃油泵、燃油壓力傳感器和燃油濾清器。

檢查噴油器和噴射線路，包括噴油器的電阻值和噴射時(shí)機(jī)。

檢查火花塞，包括電極間隙和點(diǎn)火電壓。

檢查空氣流量傳感器和其線路。

使用診斷儀讀取