航空運(yùn)動(dòng)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)制定考核試卷

航空運(yùn)動(dòng)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)制定考核試卷考生姓名：答題日期：得分：判卷人：

本次考核旨在評(píng)估考生對(duì)航空運(yùn)動(dòng)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)制定相關(guān)知識(shí)的掌握程度，包括國(guó)際航空運(yùn)動(dòng)組織結(jié)構(gòu)、規(guī)則制定流程、安全標(biāo)準(zhǔn)以及認(rèn)證體系等方面。

一、單項(xiàng)選擇題（本題共30小題，每小題0.5分，共15分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的）

1.國(guó)際航空聯(lián)合會(huì)（FAI）成立于____年。（）

A.1905

B.1910

C.1920

D.1930

2.以下哪項(xiàng)不屬于FAI的四大類航空運(yùn)動(dòng)？（）

A.航空模型

B.自由飛行

C.飛機(jī)跳傘

D.滑翔傘

3.FAI的總部位于哪個(gè)城市？（）

A.巴黎

B.羅馬

C.柏林

D.東京

4.下列哪項(xiàng)不是FAI國(guó)際航空運(yùn)動(dòng)委員會(huì)的職能？（）

A.制定航空運(yùn)動(dòng)規(guī)則

B.組織國(guó)際航空運(yùn)動(dòng)賽事

C.負(fù)責(zé)航空運(yùn)動(dòng)安全

D.授予航空運(yùn)動(dòng)獎(jiǎng)項(xiàng)

5.航空模型運(yùn)動(dòng)中，下列哪項(xiàng)不是模型飛行的分類？（）

A.固定翼模型

B.旋翼模型

C.氣球模型

D.飛艇模型

6.下列哪項(xiàng)不是航空模型運(yùn)動(dòng)的安全規(guī)則？（）

A.不得在人群密集區(qū)域飛行

B.必須佩戴安全頭盔

C.可以在夜間飛行

D.必須遵守?zé)o線電頻率規(guī)定

7.自由飛行運(yùn)動(dòng)中，以下哪項(xiàng)不是自由飛行的分類？（）

A.空中飄浮

B.翱翔

C.跳傘

D.飛行器

8.下列哪項(xiàng)不是自由飛行運(yùn)動(dòng)的安全規(guī)則？（）

A.必須佩戴安全帶

B.不得在禁飛區(qū)飛行

C.可以在夜間飛行

D.必須遵守飛行高度限制

9.滑翔傘運(yùn)動(dòng)中，以下哪項(xiàng)不是滑翔傘的分類？（）

A.初級(jí)滑翔傘

B.高級(jí)滑翔傘

C.軍用滑翔傘

D.教練滑翔傘

10.下列哪項(xiàng)不是滑翔傘運(yùn)動(dòng)的安全規(guī)則？（）

A.必須佩戴護(hù)目鏡

B.不得在惡劣天氣下飛行

C.可以在夜間飛行

D.必須遵守飛行高度限制

11.航空模型運(yùn)動(dòng)中，下列哪項(xiàng)不是無(wú)線電遙控系統(tǒng)的組成部分？（）

A.發(fā)射器

B.接收器

C.電池

D.飛行控制系統(tǒng)

12.下列哪項(xiàng)不是無(wú)線電遙控系統(tǒng)的安全規(guī)則？（）

A.不得在人群密集區(qū)域操作

B.必須佩戴防干擾設(shè)備

C.可以在夜間操作

D.必須遵守?zé)o線電頻率規(guī)定

13.自由飛行運(yùn)動(dòng)中，下列哪項(xiàng)不是飛行器的設(shè)計(jì)要求？（）

A.良好的穩(wěn)定性

B.高的機(jī)動(dòng)性

C.良好的抗風(fēng)性

D.簡(jiǎn)單的維護(hù)

14.下列哪項(xiàng)不是自由飛行運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)要求？（）

A.良好的續(xù)航能力

B.高的載重能力

C.良好的抗風(fēng)性

D.簡(jiǎn)單的維護(hù)

15.滑翔傘運(yùn)動(dòng)中，下列哪項(xiàng)不是滑翔傘的設(shè)計(jì)要求？（）

A.良好的操控性

B.高的耐久性

C.良好的抗風(fēng)性

D.簡(jiǎn)單的折疊

16.下列哪項(xiàng)不是滑翔傘運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)要求？（）

A.良好的續(xù)航能力

B.高的載重能力

C.良好的抗風(fēng)性

D.簡(jiǎn)單的維護(hù)

17.航空模型運(yùn)動(dòng)中，下列哪項(xiàng)不是飛行模型的設(shè)計(jì)要求？（）

A.良好的操控性

B.高的耐久性

C.良好的抗風(fēng)性

D.簡(jiǎn)單的折疊

18.下列哪項(xiàng)不是飛行模型運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)要求？（）

A.良好的續(xù)航能力

B.高的載重能力

C.良好的抗風(fēng)性

D.簡(jiǎn)單的維護(hù)

19.自由飛行運(yùn)動(dòng)中，下列哪項(xiàng)不是飛行器維修的注意事項(xiàng)？（）

A.定期檢查結(jié)構(gòu)

B.及時(shí)更換磨損部件

C.可以在飛行時(shí)進(jìn)行維修

D.必須在地面進(jìn)行維修

20.下列哪項(xiàng)不是自由飛行運(yùn)動(dòng)維修的注意事項(xiàng)？（）

A.注意電池性能

B.定期檢查無(wú)線電系統(tǒng)

C.可以在飛行時(shí)進(jìn)行維修

D.必須在地面進(jìn)行維修

21.滑翔傘運(yùn)動(dòng)中，下列哪項(xiàng)不是滑翔傘維修的注意事項(xiàng)？（）

A.定期檢查傘繩

B.及時(shí)更換損壞的傘繩

C.可以在飛行時(shí)進(jìn)行維修

D.必須在地面進(jìn)行維修

22.下列哪項(xiàng)不是滑翔傘運(yùn)動(dòng)維修的注意事項(xiàng)？（）

A.注意檢查傘面

B.定期檢查開(kāi)傘和收傘系統(tǒng)

C.可以在飛行時(shí)進(jìn)行維修

D.必須在地面進(jìn)行維修

23.航空模型運(yùn)動(dòng)中，下列哪項(xiàng)不是模型飛機(jī)維修的注意事項(xiàng)？（）

A.定期檢查結(jié)構(gòu)

B.及時(shí)更換磨損部件

C.可以在飛行時(shí)進(jìn)行維修

D.必須在地面進(jìn)行維修

24.下列哪項(xiàng)不是模型飛機(jī)運(yùn)動(dòng)維修的注意事項(xiàng)？（）

A.注意電池性能

B.定期檢查無(wú)線電系統(tǒng)

C.可以在飛行時(shí)進(jìn)行維修

D.必須在地面進(jìn)行維修

25.下列哪項(xiàng)不是航空運(yùn)動(dòng)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)制定的原則之一？（）

A.安全第一

B.公平競(jìng)爭(zhēng)

C.國(guó)際化

D.政治因素

26.航空運(yùn)動(dòng)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)制定的流程中，下列哪項(xiàng)不是初步討論階段的工作？（）

A.收集意見(jiàn)

B.初步形成草案

C.組織專家評(píng)審

D.公開(kāi)征求意見(jiàn)

27.下列哪項(xiàng)不是航空運(yùn)動(dòng)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)制定中的安全標(biāo)準(zhǔn)？（）

A.飛行器設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)

B.飛行員資格標(biāo)準(zhǔn)

C.飛行場(chǎng)地標(biāo)準(zhǔn)

D.政治因素

28.下列哪項(xiàng)不是航空運(yùn)動(dòng)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證體系中的認(rèn)證類別？（）

A.初級(jí)認(rèn)證

B.高級(jí)認(rèn)證

C.專業(yè)認(rèn)證

D.政治認(rèn)證

29.航空運(yùn)動(dòng)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)制定中，下列哪項(xiàng)不是認(rèn)證機(jī)構(gòu)的作用？（）

A.負(fù)責(zé)認(rèn)證工作

B.制定認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)

C.推廣認(rèn)證體系

D.參與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)制定

30.下列哪項(xiàng)不是航空運(yùn)動(dòng)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)制定的目的之一？（）

A.提高航空運(yùn)動(dòng)水平

B.促進(jìn)航空運(yùn)動(dòng)交流

C.保障航空運(yùn)動(dòng)安全

D.滿足政治需要

二、多選題（本題共20小題，每小題1分，共20分，在每小題給出的選項(xiàng)中，至少有一項(xiàng)是符合題目要求的）

1.下列哪些是航空運(yùn)動(dòng)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)制定的基本原則？（）

A.安全第一

B.公平競(jìng)爭(zhēng)

C.國(guó)際化

D.政治因素

2.航空運(yùn)動(dòng)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的制定過(guò)程包括哪些階段？（）

A.初步討論

B.起草標(biāo)準(zhǔn)

C.公開(kāi)征求意見(jiàn)

D.發(fā)布實(shí)施

3.以下哪些是航空運(yùn)動(dòng)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)制定的組織機(jī)構(gòu)？（）

A.國(guó)際航空聯(lián)合會(huì)（FAI）

B.國(guó)際滑翔傘聯(lián)合會(huì)（IFLY）

C.國(guó)際航空模型聯(lián)合會(huì)（FIMM）

D.國(guó)際航空俱樂(lè)部（FAC）

4.航空運(yùn)動(dòng)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)制定中，以下哪些是安全標(biāo)準(zhǔn)？（）

A.飛行器設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)

B.飛行員資格標(biāo)準(zhǔn)

C.飛行場(chǎng)地標(biāo)準(zhǔn)

D.航空器材標(biāo)準(zhǔn)

5.以下哪些是航空運(yùn)動(dòng)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證體系中的認(rèn)證類別？（）

A.初級(jí)認(rèn)證

B.高級(jí)認(rèn)證

C.專業(yè)認(rèn)證

D.國(guó)際認(rèn)證

6.航空運(yùn)動(dòng)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證機(jī)構(gòu)的主要職責(zé)包括哪些？（）

A.負(fù)責(zé)認(rèn)證工作

B.制定認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)

C.推廣認(rèn)證體系

D.組織國(guó)際賽事

7.以下哪些是航空運(yùn)動(dòng)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)制定的目的？（）

A.提高航空運(yùn)動(dòng)水平

B.促進(jìn)航空運(yùn)動(dòng)交流

C.保障航空運(yùn)動(dòng)安全

D.增加經(jīng)濟(jì)效益

8.航空運(yùn)動(dòng)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)在哪些方面起到了重要作用？（）

A.促進(jìn)航空運(yùn)動(dòng)發(fā)展

B.保障航空運(yùn)動(dòng)安全

C.提高航空運(yùn)動(dòng)水平

D.促進(jìn)國(guó)際交流與合作

9.以下哪些是航空運(yùn)動(dòng)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)制定過(guò)程中需要考慮的因素？（）

A.技術(shù)發(fā)展

B.安全性

C.經(jīng)濟(jì)成本

D.政治因素

10.航空運(yùn)動(dòng)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)制定過(guò)程中，以下哪些是專家評(píng)審的作用？（）

A.提供專業(yè)意見(jiàn)

B.評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)草案

C.檢查標(biāo)準(zhǔn)的一致性

D.提出改進(jìn)建議

11.以下哪些是航空運(yùn)動(dòng)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)制定過(guò)程中的公開(kāi)征求意見(jiàn)對(duì)象？（）

A.航空運(yùn)動(dòng)組織

B.飛行員

C.設(shè)備制造商

D.消費(fèi)者

12.航空運(yùn)動(dòng)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)制定中，以下哪些是標(biāo)準(zhǔn)草案的初步討論階段？（）

A.初步形成標(biāo)準(zhǔn)草案

B.收集意見(jiàn)

C.組織專家評(píng)審

D.發(fā)布實(shí)施

13.以下哪些是航空運(yùn)動(dòng)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)制定中的認(rèn)證機(jī)構(gòu)？（）

A.國(guó)際航空聯(lián)合會(huì)（FAI）

B.國(guó)際滑翔傘聯(lián)合會(huì)（IFLY）

C.國(guó)際航空模型聯(lián)合會(huì)（FIMM）

D.國(guó)際航空俱樂(lè)部（FAC）

14.航空運(yùn)動(dòng)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證體系中的認(rèn)證類別有哪些？（）

A.初級(jí)認(rèn)證

B.高級(jí)認(rèn)證

C.專業(yè)認(rèn)證

D.國(guó)際認(rèn)證

15.航空運(yùn)動(dòng)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證機(jī)構(gòu)的主要職責(zé)包括哪些？（）

A.負(fù)責(zé)認(rèn)證工作

B.制定認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)

C.推廣認(rèn)證體系

D.組織國(guó)際賽事

16.以下哪些是航空運(yùn)動(dòng)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)制定的目的？（）

A.提高航空運(yùn)動(dòng)水平

B.促進(jìn)航空運(yùn)動(dòng)交流

C.保障航空運(yùn)動(dòng)安全

D.增加經(jīng)濟(jì)效益

17.航空運(yùn)動(dòng)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)在哪些方面起到了重要作用？（）

A.促進(jìn)航空運(yùn)動(dòng)發(fā)展

B.保障航空運(yùn)動(dòng)安全

C.提高航空運(yùn)動(dòng)水平

D.促進(jìn)國(guó)際交流與合作

18.以下哪些是航空運(yùn)動(dòng)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)制定過(guò)程中需要考慮的因素？（）

A.技術(shù)發(fā)展

B.安全性

C.經(jīng)濟(jì)成本

D.政治因素

19.航空運(yùn)動(dòng)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)制定過(guò)程中，以下哪些是專家評(píng)審的作用？（）

A.提供專業(yè)意見(jiàn)

B.評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)草案

C.檢查標(biāo)準(zhǔn)的一致性

D.提出改進(jìn)建議

20.航空運(yùn)動(dòng)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)制定中的公開(kāi)征求意見(jiàn)對(duì)象包括哪些？（）

A.航空運(yùn)動(dòng)組織

B.飛行員

C.設(shè)備制造商

D.消費(fèi)者

三、填空題（本題共25小題，每小題1分，共25分，請(qǐng)將正確答案填到題目空白處）

1.國(guó)際航空聯(lián)合會(huì)（FAI）成立于____年，總部位于____。

2.航空模型運(yùn)動(dòng)分為_(kāi)___、____、____和____四大類。

3.FAI的四大類航空運(yùn)動(dòng)分別為_(kāi)___、____、____和____。

4.FAI國(guó)際航空運(yùn)動(dòng)委員會(huì)的職能包括____、____、____和____。

5.航空模型運(yùn)動(dòng)中，____是模型飛行的分類之一。

6.航空模型運(yùn)動(dòng)的安全規(guī)則包括____、____、____和____。

7.自由飛行運(yùn)動(dòng)中，____是自由飛行的分類之一。

8.自由飛行運(yùn)動(dòng)的安全規(guī)則包括____、____、____和____。

9.滑翔傘運(yùn)動(dòng)中，____是滑翔傘的分類之一。

10.滑翔傘運(yùn)動(dòng)的安全規(guī)則包括____、____、____和____。

11.航空模型運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)要求包括____、____、____和____。

12.航空模型運(yùn)動(dòng)的維護(hù)要求包括____、____、____和____。

13.自由飛行運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)要求包括____、____、____和____。

14.自由飛行運(yùn)動(dòng)的維護(hù)要求包括____、____、____和____。

15.滑翔傘運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)要求包括____、____、____和____。

16.滑翔傘運(yùn)動(dòng)的維護(hù)要求包括____、____、____和____。

17.航空運(yùn)動(dòng)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的制定原則包括____、____、____和____。

18.航空運(yùn)動(dòng)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的制定流程包括____、____、____和____。

19.航空運(yùn)動(dòng)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的認(rèn)證體系包括____、____、____和____。

20.航空運(yùn)動(dòng)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的認(rèn)證類別包括____、____、____和____。

21.航空運(yùn)動(dòng)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的認(rèn)證機(jī)構(gòu)的主要職責(zé)包括____、____、____和____。

22.航空運(yùn)動(dòng)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的制定過(guò)程中，專家評(píng)審的作用包括____、____、____和____。

23.航空運(yùn)動(dòng)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的制定過(guò)程中，公開(kāi)征求意見(jiàn)的對(duì)象包括____、____、____和____。

24.航空運(yùn)動(dòng)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的制定過(guò)程中，需要考慮的因素包括____、____、____和____。

25.航空運(yùn)動(dòng)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的制定過(guò)程中，專家評(píng)審提出的改進(jìn)建議包括____、____、____和____。

四、判斷題（本題共20小題，每題0.5分，共10分，正確的請(qǐng)?jiān)诖痤}括號(hào)中畫√，錯(cuò)誤的畫×）

1.國(guó)際航空聯(lián)合會(huì)（FAI）是全球唯一代表航空運(yùn)動(dòng)的國(guó)際組織。（）

2.航空模型運(yùn)動(dòng)中，所有類型的模型都必須在夜間飛行。（）

3.自由飛行運(yùn)動(dòng)中，飛行器的續(xù)航能力越高越好。（）

4.滑翔傘運(yùn)動(dòng)中，飛行員可以在任何天氣條件下飛行。（）

5.航空模型運(yùn)動(dòng)的無(wú)線電遙控系統(tǒng)不需要遵守?zé)o線電頻率規(guī)定。（）

6.航空運(yùn)動(dòng)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)制定的目的是為了提高航空運(yùn)動(dòng)的經(jīng)濟(jì)效益。（）

7.航空運(yùn)動(dòng)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的制定過(guò)程中，專家評(píng)審的意見(jiàn)不具有決定性。（）

8.航空運(yùn)動(dòng)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的認(rèn)證體系是全球統(tǒng)一的。（）

9.滑翔傘運(yùn)動(dòng)的認(rèn)證類別分為初級(jí)和高級(jí)認(rèn)證。（）

10.航空運(yùn)動(dòng)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的制定過(guò)程中，公開(kāi)征求意見(jiàn)的對(duì)象僅限于航空運(yùn)動(dòng)組織。（）

11.航空模型運(yùn)動(dòng)中，飛行器的穩(wěn)定性越高，操控性就越差。（）

12.自由飛行運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)要求中，飛行器的抗風(fēng)性不是關(guān)鍵因素。（）

13.滑翔傘運(yùn)動(dòng)的維護(hù)要求中，定期檢查傘面不是必要的。（）

14.航空運(yùn)動(dòng)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的認(rèn)證機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)制定認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)。（）

15.航空運(yùn)動(dòng)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的認(rèn)證體系包括國(guó)家認(rèn)證和國(guó)際認(rèn)證。（）

16.航空運(yùn)動(dòng)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的制定過(guò)程中，專家評(píng)審的職責(zé)是提供技術(shù)意見(jiàn)。（）

17.航空運(yùn)動(dòng)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的制定過(guò)程中，公開(kāi)征求意見(jiàn)的階段在標(biāo)準(zhǔn)草案形成之后。（）

18.航空運(yùn)動(dòng)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的制定原則中，安全性是首要考慮的因素。（）

19.航空運(yùn)動(dòng)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的制定過(guò)程中，需要考慮的因素包括技術(shù)發(fā)展、安全性、經(jīng)濟(jì)成本和政治因素。（）

20.航空運(yùn)動(dòng)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的認(rèn)證機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)組織國(guó)際賽事。（）

五、主觀題（本題共4小題，每題5分，共20分）

1.請(qǐng)簡(jiǎn)述航空運(yùn)動(dòng)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)制定的重要性和作用。

2.結(jié)合實(shí)際，談?wù)勅绾翁岣吆娇者\(yùn)動(dòng)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的制定和實(shí)施效果。

3.分析航空運(yùn)動(dòng)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)在航空運(yùn)動(dòng)發(fā)展中的地位和作用。

4.請(qǐng)舉例說(shuō)明航空運(yùn)動(dòng)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)在確保航空運(yùn)動(dòng)安全方面的具體體現(xiàn)。

六、案例題（本題共2小題，每題5分，共10分）

1.案例背景：某國(guó)在舉辦國(guó)際航空模型錦標(biāo)賽前，發(fā)現(xiàn)其國(guó)內(nèi)制定的航空模型飛行規(guī)則與國(guó)際航空聯(lián)合會(huì)（FAI）的標(biāo)準(zhǔn)存在差異。請(qǐng)分析該國(guó)在制定和實(shí)施航空模型飛行規(guī)則時(shí)可能遇到的問(wèn)題，并提出相應(yīng)的解決方案。

2.案例背景：某國(guó)際滑翔傘運(yùn)動(dòng)賽事因滑翔傘飛行高度超出當(dāng)?shù)匾?guī)定而被迫取消。請(qǐng)分析這一事件對(duì)航空運(yùn)動(dòng)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)制定和執(zhí)行的影響，并探討如何避免類似事件的發(fā)生。

標(biāo)準(zhǔn)答案

一、單項(xiàng)選擇題

1.B

2.C

3.A

4.C

5.C

6.C

7.C

8.C

9.A

10.C

11.D

12.C

13.A

14.B

15.A

16.B

17.A

18.D

19.D

20.D

21.D

22.D

23.D

24.C

25.D

26.B

27.D

28.A

29.A

30.D

二、多選題

1.ABC

2.ABD

3.ABC

4.ABC

5.ABC

6.ABC

7.ABC

8.ABC

9.ABCD

10.ABCD

11.ABCD

12.ABC

13.ABC

14.ABCD

15.ABC

16.ABC

17.ABCD

18.ABCD

19.ABCD

20.ABCD

三、填空題

1.1905巴黎

2.固定翼模型旋翼模型氣球模型飛艇模型

3.航空模型自由飛行滑翔傘跳傘

4.制定航空運(yùn)動(dòng)規(guī)則組織國(guó)際航空運(yùn)動(dòng)賽事負(fù)責(zé)航空運(yùn)動(dòng)安全授予航空運(yùn)動(dòng)獎(jiǎng)項(xiàng)

5.固定翼模型

6.不得在人群密集區(qū)域飛行必須佩戴安全頭盔不得在夜間飛行必須遵守?zé)o線電頻率規(guī)定

7.翱翔

8.必須佩戴安全帶不得在禁飛區(qū)飛行不得在夜間飛行必須遵守飛行高度限制

9.初級(jí)滑翔傘

10.必須佩戴護(hù)目鏡不得在惡劣天氣下飛行不得在夜間飛行必須遵守飛行高度限制

11.良好的操控性高的耐久性良好的抗風(fēng)性簡(jiǎn)單的維護(hù)

12.定期檢查結(jié)構(gòu)及時(shí)更換磨損部件不得在飛行時(shí)進(jìn)行維修必須在地面進(jìn)行維修

13.良好的穩(wěn)定性高的機(jī)動(dòng)性良好的抗風(fēng)性簡(jiǎn)單的維護(hù)

14.良好的續(xù)航能力高的載重能力良好的抗風(fēng)性簡(jiǎn)單的維護(hù)

15.良好的操控性高的耐久性良好的抗風(fēng)性簡(jiǎn)單的折疊

16.良好的續(xù)航能力高的載重能力良好的抗風(fēng)性簡(jiǎn)單的折疊

17.安全第一公平競(jìng)爭(zhēng)國(guó)際化科學(xué)性

18.初步討論起草標(biāo)準(zhǔn)公開(kāi)征求意見(jiàn)發(fā)布實(shí)施

19.初級(jí)認(rèn)證高級(jí)認(rèn)證專業(yè)認(rèn)證國(guó)際認(rèn)證

20.初級(jí)認(rèn)證高級(jí)認(rèn)證專業(yè)