數(shù)字智慧方案數(shù)字化車間建設(shè)

數(shù)字化車間建設(shè)—北京科勒理論篇實(shí)踐篇未來篇研磨—MDS組裝—MES以人為本，管理取勝避免“信息孤島”數(shù)字化建設(shè)方式愿景原動(dòng)力—“數(shù)字孿生”正在改變我們的生活01

取勢(shì)內(nèi)憂外患明道百家爭(zhēng)鳴，揚(yáng)長(zhǎng)避短聚焦數(shù)字化車間，以人為本利器北京工廠數(shù)字化車間鑄造—MDS機(jī)加—MDS目錄Pleaseaddthe

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here數(shù)字化車間貫穿精益思想優(yōu)術(shù)敗經(jīng)0406050203內(nèi)憂?

工藝符合率怎樣能達(dá)到100%??設(shè)備稼動(dòng)率怎樣能達(dá)到80%??怎樣能保留員工的經(jīng)驗(yàn)資產(chǎn)??

怎樣能找到更多的改善機(jī)會(huì)？?怎樣能問題處理更加有效率?更高的效率提升更高交貨及時(shí)率更高品質(zhì)的保證更低成本的運(yùn)營(yíng)取勢(shì)—內(nèi)憂外患

善戰(zhàn)者，求之于勢(shì)

外患?

發(fā)達(dá)國(guó)家的“再工業(yè)化”?新興經(jīng)濟(jì)體的加速崛起?高技能人才的短缺?行業(yè)中低成本高響應(yīng)速度?訂單需求不均衡三高一低人互聯(lián)網(wǎng)+設(shè)備明道—百家爭(zhēng)鳴

三人行，必有我?guī)熝?/p>

孔子來源：GE公司總裁伊梅爾特

以網(wǎng)入廠，工業(yè)大數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化成數(shù)據(jù)資產(chǎn)自上而下的美國(guó)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)明道—百家爭(zhēng)鳴

三人行，必有我?guī)熝?/p>

孔子價(jià)值網(wǎng)絡(luò)實(shí)

現(xiàn)橫向集成自下而上的德國(guó)工業(yè)4.0來源：德國(guó)弗勞恩霍夫協(xié)會(huì)端到端數(shù)字集成橫跨價(jià)值鏈縱向集成和網(wǎng)絡(luò)化制造系統(tǒng)以廠入網(wǎng)、橫向

到端、縱向到底工業(yè)4.0一個(gè)目標(biāo)從制造業(yè)大國(guó)向制造業(yè)強(qiáng)國(guó)轉(zhuǎn)變兩化融合信息化+工業(yè)化工業(yè)2.0工業(yè)3.0工業(yè)4.0“兩化”深度融合2.0補(bǔ)課，

3.0普及，4.0示范明道—百家爭(zhēng)鳴漸進(jìn)探索的中國(guó)的制造2025來源：中國(guó)制造2025-九項(xiàng)戰(zhàn)略任務(wù)

工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)

l

工業(yè)4.0

l實(shí)現(xiàn)在未來新的制造業(yè)中的領(lǐng)導(dǎo)地位生產(chǎn)要素，互聯(lián)網(wǎng)化產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展重點(diǎn)生產(chǎn)設(shè)備的智能化生產(chǎn)過程的智能化新技術(shù)、新模式、新產(chǎn)業(yè)技術(shù)重點(diǎn)制造業(yè)中的先進(jìn)傳感，

先進(jìn)制造和平臺(tái)系統(tǒng)；

虛擬化，信息化和數(shù)字

制造不在把技術(shù)和品牌作為

發(fā)展目標(biāo)，而是轉(zhuǎn)向生

產(chǎn)模式，生產(chǎn)管理，生

產(chǎn)安全等制造理念具體優(yōu)先發(fā)展的重點(diǎn)領(lǐng)域

包括航空航天，船舶，先

進(jìn)軌道交通，節(jié)能新能源

等明道—揚(yáng)長(zhǎng)避短

擇其善責(zé)任從之，其不善者而改之

孔子偏重“服務(wù)”偏重“制造”制造2025目標(biāo)對(duì)比保證制造業(yè)的領(lǐng)先地位躋身世界制造強(qiáng)國(guó)行列二數(shù)字化車間明道—聚焦數(shù)字化車間，以人為本

擇其善責(zé)任從之，其不善者而改之

孔子第二次革命

電氣化第二次浪潮

互聯(lián)網(wǎng)第三次浪潮

工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)中國(guó)制造

2025美中德三國(guó)工業(yè)革命演變路徑人+機(jī)+網(wǎng)生產(chǎn)資源和生產(chǎn)過程進(jìn)行精準(zhǔn)、高效的管理美

國(guó)

中

國(guó)

德

國(guó)第三次革命

信息化第一次浪潮

工業(yè)革命第一次革命

機(jī)械化工業(yè)化和

信息化兩化

融合看板管理持續(xù)改善數(shù)據(jù)分析與決策支持設(shè)備TPM一個(gè)流生產(chǎn)快速切換柔性化標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)準(zhǔn)時(shí)化生產(chǎn)過程協(xié)同生產(chǎn)布局均衡化高級(jí)計(jì)劃排產(chǎn)5S消除浪費(fèi)設(shè)備互聯(lián)互通企業(yè)目標(biāo)質(zhì)量成本交期安全士氣優(yōu)術(shù)—數(shù)字化車間貫穿精益思想

取其法度，兼以巧思

唐裴孝源精益理念

信息化系統(tǒng)智能化自働化數(shù)字化車間，精益生產(chǎn)有效的使能手段識(shí)別設(shè)備浪費(fèi)品質(zhì)改善標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)精細(xì)化庫(kù)存管控質(zhì)量過程控制形成數(shù)據(jù)資產(chǎn)均衡生產(chǎn)質(zhì)量過程控制看板管理數(shù)據(jù)顯示&協(xié)同生產(chǎn)設(shè)備數(shù)據(jù)采集APS&協(xié)同生產(chǎn)目視化

OEE提升

工藝符合率提升

決策支持協(xié)同制造

生產(chǎn)計(jì)劃

質(zhì)量管理

工藝控制

信息管理

流程管理員工信息

技能矩陣

設(shè)備管理

模具和夾具管理

能源管理定額

不良品記錄

停機(jī)時(shí)間

操作要點(diǎn)

CNC程序

組件、打標(biāo)清單利器—北京工廠數(shù)字化車間架構(gòu)

整體規(guī)劃、分布實(shí)施、小步快走執(zhí)行層

輸入輸出生產(chǎn)管理

資源管理

數(shù)據(jù)管理LPDC/CNC/

RobotSCM

.------------------?

.------------------●生產(chǎn)數(shù)量/良率/異常時(shí)間生產(chǎn)任務(wù)

程序刀具準(zhǔn)備試氣步驟/值/唯一碼生產(chǎn)數(shù)量/SKU/唯一碼利用率/物

流強(qiáng)度BOM庫(kù)位/庫(kù)存文檔管理

產(chǎn)品配置二維碼

打印機(jī)試氣柜AGVERPCRM--

PDM作業(yè)層計(jì)劃層報(bào)工匯總看板，實(shí)時(shí)

展示生產(chǎn)信息停機(jī)數(shù)據(jù)明細(xì)

與匯總分析模具壽命管理工藝符合率100%利用過往數(shù)據(jù)和結(jié)果，不斷

迭代工藝標(biāo)準(zhǔn)。有效管理工藝執(zhí)行情況真實(shí)準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)，幫助大家

對(duì)問題達(dá)成一致利器—鑄造車間MDS

整體規(guī)劃、分布實(shí)施、小步快走質(zhì)量管理提升工藝管控能力生產(chǎn)看板提升目視化水平設(shè)備管理幫助提高設(shè)備利用率模具管理科學(xué)管理模具壽命→→壓力曲線銅液石墨添加水槽→010203有效的跟蹤各類檢驗(yàn)結(jié)果，避免質(zhì)量事故協(xié)助優(yōu)化NC程序，提高加工

效率，實(shí)時(shí)反饋設(shè)備的狀態(tài)100%覆蓋機(jī)加車間的關(guān)鍵設(shè)

備和人員生產(chǎn)看板提升目視化水平設(shè)備管理幫助提高設(shè)備利用率人機(jī)界面技能矩陣與設(shè)備點(diǎn)檢→→→利器—機(jī)加車間MDS

整體規(guī)劃、分布實(shí)施、小步快走OEE≥80%檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)書列表質(zhì)量事故記錄質(zhì)量管理首檢與巡檢策略管理停機(jī)上報(bào)點(diǎn)檢維護(hù)人機(jī)界面首檢結(jié)果

錄入界面巡檢結(jié)果

錄入界面技能矩陣實(shí)時(shí)顯示生產(chǎn)

進(jìn)度信息010203設(shè)備開機(jī)利用率通過數(shù)據(jù)采集和設(shè)備利用率驗(yàn)證，保證自動(dòng)化能力提高利用過往數(shù)據(jù)，制定相關(guān)設(shè)

備標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)確掌握員工技能信息，簡(jiǎn)

化排產(chǎn)過程生產(chǎn)看板提升目視化水平設(shè)備管理幫助提高設(shè)備利用率人機(jī)界面技能矩陣與設(shè)備點(diǎn)檢利器—研磨車間MDS

整體規(guī)劃、分布實(shí)施、小步快走經(jīng)驗(yàn)資產(chǎn)形成數(shù)據(jù)資產(chǎn)更新排產(chǎn)表格計(jì)劃進(jìn)度跟蹤計(jì)劃管理進(jìn)度追蹤和排產(chǎn)優(yōu)化停機(jī)上報(bào)點(diǎn)檢維護(hù)技能矩陣停機(jī)明細(xì)與

匯總分析→→→010203計(jì)劃

上傳保證從庫(kù)房到組裝物料流的及時(shí)性和準(zhǔn)確性人機(jī)平臺(tái)化交互，流程串聯(lián)

變并聯(lián)100%覆蓋組裝主要生產(chǎn)要素

（人、機(jī)、料、法）異常呼叫物料追蹤實(shí)時(shí)顯示生產(chǎn)

進(jìn)度信息加班查詢工藝圖紙物料拉動(dòng)加速物料信息流動(dòng)生產(chǎn)看板提升目視化水平加班/績(jī)效管理人員加班匯總/查詢生產(chǎn)進(jìn)度排產(chǎn)計(jì)劃人機(jī)界面利器—組裝車間MES

整體規(guī)劃、分布實(shí)施、小步快走精益落地，協(xié)同生產(chǎn)人機(jī)界面生產(chǎn)計(jì)劃和工藝圖紙010203→→→敗經(jīng)—知

紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行

陸游MES是制造企業(yè)的核心信息化系統(tǒng)——美國(guó)ARC顧問集團(tuán)數(shù)據(jù)和垃圾之間沒有界限科學(xué)管理思想行為管理思想

定