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文檔簡介

主講：肖川路基路面工程瀝青混合料設計參數(shù)瀝青混合料設計參數(shù)1、瀝青混凝土的彎曲試驗采用的試驗溫度為15℃、

20℃、25℃試驗加載速率為50mm/min，泊松比采用0.30，測定其彎曲強度。采用的試驗溫度為-10℃測定其低溫抗拉特性。試件輪輾成型：試件的尺寸為長250mm，寬30mm，高35mm，試件跨徑200mm；道路現(xiàn)場切割試件的試件的尺寸為長250mm，寬30mm，高35mm，試件跨徑200mm。用途：低溫性能評價2、瀝青混凝土的單軸壓縮動態(tài)模量試驗采用的試驗溫度為-10℃、5℃、

20℃、

35℃、

50℃試件在恒溫烘箱中存放4-5h（溫度小于5℃時

，應為8h）。加載頻率6等級：0.1Hz，0.5Hz，1Hz，5Hz，10Hz，25Hz先旋轉(zhuǎn)壓實成型：試件的尺寸為直徑150mm，高170mm

然后鉆孔切割成：試件的尺寸為直徑100mm，高150mm加載方式如表6-21用途：路面結(jié)構(gòu)設計參數(shù)瀝青混合料設計參數(shù)模量計算：瀝青混合料設計參數(shù)2、瀝青混凝土的單軸壓縮動態(tài)模量試驗常用瀝青混合料在標準條件下的彈模量推薦表3、瀝青混凝土疲勞強度試驗瀝青混合料設計參數(shù)有控制應力與控制應變兩種試驗方法；（1）厚瀝青路面宜采用控制應力的方法；（2）薄瀝青路面宜采用控制應變的方法；（3）一般路面厚度可采取其中一種方法。目前建議采用控制應變的方法。我國2017瀝青混凝土疲勞方程瀝青混合料設計參數(shù)4、瀝青彎曲梁流變試驗方法：做成127mm*6.35mm*12.70mm小梁溫度：路面低溫設計溫度+10℃，得到小梁勁度模量用途

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