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文檔簡(jiǎn)介
航空公司飛行培訓(xùn)與模擬考核試卷考生姓名:答題日期:得分:判卷人:
本次考核旨在評(píng)估考生在航空公司飛行培訓(xùn)中的理論知識(shí)和模擬操作技能,確??忌邆涑蔀橐幻细耧w行員的素質(zhì)和能力。
一、單項(xiàng)選擇題(本題共30小題,每小題0.5分,共15分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的)
1.飛機(jī)的最大起飛重量通常表示為:
A.MTOW
B.ZFW
C.PFW
D.GW
2.下列哪種氣象條件對(duì)飛行最為不利:
A.清空
B.霧
C.雨夾雪
D.晴空
3.飛行中,飛機(jī)的俯仰操縱是通過(guò)操縱:
A.方向舵
B.襟翼
C.尾翼
D.起落架
4.下列哪個(gè)系統(tǒng)負(fù)責(zé)飛機(jī)的推進(jìn):
A.水壓系統(tǒng)
B.電力系統(tǒng)
C.液壓系統(tǒng)
D.推力系統(tǒng)
5.飛機(jī)在跑道上滑行時(shí),正確的操作是:
A.保持發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不變
B.逐漸增加發(fā)動(dòng)機(jī)推力
C.恒速滑行
D.保持飛機(jī)迎角不變
6.飛行中,飛行員應(yīng)該優(yōu)先考慮的安全措施是:
A.舒適性
B.舒適性
C.經(jīng)濟(jì)性
D.時(shí)效性
7.下列哪個(gè)部件在飛行中起到穩(wěn)定作用:
A.襟翼
B.尾翼
C.主起落架
D.航向陀螺儀
8.飛機(jī)在起飛過(guò)程中,何時(shí)應(yīng)該拉桿:
A.跑道末端
B.飛機(jī)離地后
C.飛機(jī)速度達(dá)到V1
D.飛機(jī)速度達(dá)到V2
9.下列哪種情況下,飛行員應(yīng)該立即拉起飛機(jī):
A.發(fā)動(dòng)機(jī)故障
B.飛機(jī)失控
C.飛機(jī)速度低于Vmc
D.飛機(jī)速度低于Vref
10.下列哪種氣象條件會(huì)導(dǎo)致飛機(jī)結(jié)冰:
A.雨夾雪
B.輕度霧
C.高溫高濕
D.晴空
11.飛行中,飛行員如何判斷飛機(jī)的俯仰角:
A.通過(guò)地平儀
B.通過(guò)航向陀螺儀
C.通過(guò)襟翼指示器
D.通過(guò)升降舵指示器
12.下列哪個(gè)系統(tǒng)負(fù)責(zé)飛機(jī)的照明:
A.水壓系統(tǒng)
B.電力系統(tǒng)
C.液壓系統(tǒng)
D.燃油系統(tǒng)
13.飛行中,飛行員應(yīng)該如何應(yīng)對(duì)飛機(jī)的顛簸:
A.保持飛機(jī)平穩(wěn)
B.減小飛行速度
C.增加飛行速度
D.保持飛行高度
14.下列哪個(gè)部件在飛行中起到減速作用:
A.襟翼
B.尾翼
C.起落架
D.主輪剎車
15.飛行中,飛行員如何判斷飛機(jī)的橫滾角:
A.通過(guò)地平儀
B.通過(guò)航向陀螺儀
C.通過(guò)升降舵指示器
D.通過(guò)襟翼指示器
16.下列哪種情況下,飛行員應(yīng)該減小油門:
A.飛機(jī)進(jìn)入下降階段
B.飛機(jī)進(jìn)入爬升階段
C.飛機(jī)飛行在水平階段
D.飛機(jī)飛行在顛簸區(qū)域
17.飛行中,飛行員應(yīng)該如何應(yīng)對(duì)飛機(jī)的坡度過(guò)大:
A.保持飛機(jī)坡度
B.減小飛機(jī)坡度
C.增加飛機(jī)坡度
D.保持飛機(jī)平穩(wěn)
18.下列哪種氣象條件會(huì)導(dǎo)致飛機(jī)積雨云:
A.雨夾雪
B.輕度霧
C.高溫高濕
D.晴空
19.飛行中,飛行員如何判斷飛機(jī)的空速:
A.通過(guò)地平儀
B.通過(guò)航向陀螺儀
C.通過(guò)升降舵指示器
D.通過(guò)空速指示器
20.下列哪個(gè)系統(tǒng)負(fù)責(zé)飛機(jī)的液壓系統(tǒng):
A.水壓系統(tǒng)
B.電力系統(tǒng)
C.液壓系統(tǒng)
D.燃油系統(tǒng)
21.飛行中,飛行員應(yīng)該如何應(yīng)對(duì)飛機(jī)的失速警告:
A.保持飛機(jī)平穩(wěn)
B.減小飛行速度
C.增加飛行速度
D.保持飛機(jī)平穩(wěn)
22.下列哪種情況下,飛行員應(yīng)該增加油門:
A.飛機(jī)進(jìn)入下降階段
B.飛機(jī)進(jìn)入爬升階段
C.飛機(jī)飛行在水平階段
D.飛機(jī)飛行在顛簸區(qū)域
23.飛行中,飛行員應(yīng)該如何應(yīng)對(duì)飛機(jī)的坡度過(guò)?。?/p>
A.保持飛機(jī)坡度
B.增加飛機(jī)坡度
C.減小飛機(jī)坡度
D.保持飛機(jī)平穩(wěn)
24.下列哪種氣象條件會(huì)導(dǎo)致飛機(jī)積冰:
A.雨夾雪
B.輕度霧
C.高溫高濕
D.晴空
25.飛行中,飛行員如何判斷飛機(jī)的垂直速度:
A.通過(guò)地平儀
B.通過(guò)航向陀螺儀
C.通過(guò)升降舵指示器
D.通過(guò)垂直速度指示器
26.下列哪個(gè)系統(tǒng)負(fù)責(zé)飛機(jī)的通訊系統(tǒng):
A.水壓系統(tǒng)
B.電力系統(tǒng)
C.液壓系統(tǒng)
D.通訊系統(tǒng)
27.飛行中,飛行員應(yīng)該如何應(yīng)對(duì)飛機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)熄火:
A.立即拉桿
B.立即減小油門
C.立即減小推力
D.立即關(guān)閉油門
28.下列哪種情況下,飛行員應(yīng)該減小油門:
A.飛機(jī)進(jìn)入下降階段
B.飛機(jī)進(jìn)入爬升階段
C.飛機(jī)飛行在水平階段
D.飛機(jī)飛行在顛簸區(qū)域
29.飛行中,飛行員應(yīng)該如何應(yīng)對(duì)飛機(jī)的坡度過(guò)大:
A.保持飛機(jī)坡度
B.減小飛機(jī)坡度
C.增加飛機(jī)坡度
D.保持飛機(jī)平穩(wěn)
30.下列哪種氣象條件會(huì)導(dǎo)致飛機(jī)積雨云:
A.雨夾雪
B.輕度霧
C.高溫高濕
D.晴空
二、多選題(本題共20小題,每小題1分,共20分,在每小題給出的選項(xiàng)中,至少有一項(xiàng)是符合題目要求的)
1.飛行員在起飛前應(yīng)檢查哪些主要系統(tǒng):
A.發(fā)動(dòng)機(jī)
B.起落架
C.燃油系統(tǒng)
D.電力系統(tǒng)
E.液壓系統(tǒng)
2.以下哪些因素會(huì)影響飛機(jī)的爬升性能:
A.發(fā)動(dòng)機(jī)推力
B.飛機(jī)重量
C.空氣密度
D.飛機(jī)迎角
E.飛機(jī)翼型
3.在飛行中,飛行員如何判斷飛機(jī)的失速:
A.觀察升降舵指示器
B.觀察空速表
C.觀察油門指示器
D.觀察地平儀
E.觀察速度帶
4.以下哪些是飛機(jī)飛行中可能遇到的風(fēng)切變特征:
A.短暫的下降風(fēng)速
B.短暫的風(fēng)速增加
C.短暫的風(fēng)速減少
D.風(fēng)速的垂直變化
E.風(fēng)速的水平變化
5.飛行員在飛行中應(yīng)該遵循哪些基本飛行原則:
A.安全第一
B.經(jīng)濟(jì)飛行
C.乘客舒適
D.遵守規(guī)定
E.環(huán)保飛行
6.以下哪些是飛機(jī)降落時(shí)應(yīng)該注意的事項(xiàng):
A.保持適當(dāng)?shù)南陆德?/p>
B.減小迎角
C.觀察跑道情況
D.保持足夠的距離
E.準(zhǔn)確控制飛機(jī)
7.以下哪些是飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的類型:
A.活塞發(fā)動(dòng)機(jī)
B.渦輪螺旋槳發(fā)動(dòng)機(jī)
C.渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)
D.渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)
E.液冷發(fā)動(dòng)機(jī)
8.以下哪些是影響飛機(jī)燃油消耗的因素:
A.飛行速度
B.飛行高度
C.飛機(jī)重量
D.發(fā)動(dòng)機(jī)效率
E.飛行時(shí)間
9.以下哪些是飛機(jī)起落架的類型:
A.主起落架
B.尾起落架
C.輪式起落架
D.腳式起落架
E.彈射起落架
10.以下哪些是飛行員在飛行中應(yīng)該注意的氣象條件:
A.霧
B.雨雪
C.風(fēng)切變
D.雷暴
E.高溫高濕
11.以下哪些是飛機(jī)導(dǎo)航系統(tǒng)的一部分:
A.GPS
B.VOR
C.ILS
D.DME
E.ADF
12.以下哪些是飛機(jī)通信系統(tǒng)的一部分:
A.VHF
B.UHF
C.HF
D.SATCOM
E.ACARS
13.以下哪些是飛機(jī)飛行中可能遇到的緊急情況:
A.發(fā)動(dòng)機(jī)故障
B.燃油耗盡
C.飛機(jī)結(jié)冰
D.系統(tǒng)失靈
E.飛行員失去意識(shí)
14.以下哪些是飛行員在飛行中應(yīng)該注意的飛行規(guī)則:
A.速度限制
B.航路限制
C.上升下降限制
D.飛行高度限制
E.機(jī)場(chǎng)運(yùn)行限制
15.以下哪些是飛機(jī)飛行中應(yīng)該注意的空中交通規(guī)則:
A.保持安全距離
B.遵守飛行計(jì)劃
C.遵守空中交通管制指令
D.避免干擾其他飛機(jī)
E.優(yōu)先考慮緊急情況
16.以下哪些是飛行員在飛行中應(yīng)該注意的身體健康問(wèn)題:
A.疲勞
B.眩暈
C.呼吸問(wèn)題
D.心臟問(wèn)題
E.精神狀態(tài)
17.以下哪些是飛機(jī)飛行中應(yīng)該注意的飛行準(zhǔn)備:
A.檢查飛機(jī)狀況
B.檢查飛行計(jì)劃
C.確認(rèn)天氣情況
D.確認(rèn)緊急程序
E.確認(rèn)通訊設(shè)備
18.以下哪些是飛行員在飛行中應(yīng)該注意的應(yīng)急程序:
A.火災(zāi)
B.結(jié)冰
C.系統(tǒng)故障
D.燃油泄漏
E.機(jī)械失靈
19.以下哪些是飛行員在飛行中應(yīng)該注意的飛行后程序:
A.檢查飛機(jī)狀況
B.檢查飛行日志
C.回收飛行計(jì)劃
D.更新導(dǎo)航數(shù)據(jù)
E.回收通訊記錄
20.以下哪些是飛行員在飛行中應(yīng)該注意的飛行安全措施:
A.飛行前檢查
B.飛行中監(jiān)控
C.飛行后評(píng)估
D.飛行員健康
E.應(yīng)急準(zhǔn)備
三、填空題(本題共25小題,每小題1分,共25分,請(qǐng)將正確答案填到題目空白處)
1.飛機(jī)的最大起飛重量通常表示為_(kāi)_____。
2.在飛行中,飛行員應(yīng)該優(yōu)先考慮的安全措施是______。
3.飛行中,飛機(jī)的俯仰操縱是通過(guò)操縱______。
4.下列哪種氣象條件對(duì)飛行最為不利:______。
5.飛行中,飛行員如何判斷飛機(jī)的俯仰角:______。
6.下列哪個(gè)部件在飛行中起到穩(wěn)定作用:______。
7.飛機(jī)在跑道上滑行時(shí),正確的操作是______。
8.飛行中,飛行員應(yīng)該如何應(yīng)對(duì)飛機(jī)的顛簸:______。
9.下列哪種情況下,飛行員應(yīng)該立即拉起飛機(jī):______。
10.下列哪種氣象條件會(huì)導(dǎo)致飛機(jī)結(jié)冰:______。
11.飛行中,飛行員如何判斷飛機(jī)的空速:______。
12.下列哪個(gè)系統(tǒng)負(fù)責(zé)飛機(jī)的液壓系統(tǒng):______。
13.飛行中,飛行員應(yīng)該如何應(yīng)對(duì)飛機(jī)的失速警告:______。
14.下列哪種情況下,飛行員應(yīng)該增加油門:______。
15.飛行中,飛行員應(yīng)該如何應(yīng)對(duì)飛機(jī)的坡度過(guò)大:______。
16.下列哪種氣象條件會(huì)導(dǎo)致飛機(jī)積雨云:______。
17.飛行中,飛行員如何判斷飛機(jī)的垂直速度:______。
18.下列哪個(gè)系統(tǒng)負(fù)責(zé)飛機(jī)的通訊系統(tǒng):______。
19.飛行中,飛行員應(yīng)該如何應(yīng)對(duì)飛機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)熄火:______。
20.下列哪種情況下,飛行員應(yīng)該減小油門:______。
21.飛行中,飛行員應(yīng)該如何應(yīng)對(duì)飛機(jī)的坡度過(guò)?。篲_____。
22.下列哪種氣象條件會(huì)導(dǎo)致飛機(jī)積冰:______。
23.飛行中,飛行員如何判斷飛機(jī)的橫滾角:______。
24.下列哪個(gè)系統(tǒng)負(fù)責(zé)飛機(jī)的推進(jìn):______。
25.飛行中,飛行員應(yīng)該如何應(yīng)對(duì)飛機(jī)的風(fēng)切變:______。
四、判斷題(本題共20小題,每題0.5分,共10分,正確的請(qǐng)?jiān)诖痤}括號(hào)中畫(huà)√,錯(cuò)誤的畫(huà)×)
1.飛機(jī)的最大起飛重量(MTOW)總是大于其最大著陸重量(MLW)。()
2.飛行員在起飛前,必須確保所有艙門都已正確關(guān)閉并鎖定。()
3.在飛行中,襟翼可以增加飛機(jī)的升力,但會(huì)降低其俯仰穩(wěn)定性。()
4.飛機(jī)在空中遇到雷暴時(shí),應(yīng)該立即下降到安全高度以下。()
5.飛行員在飛行中應(yīng)該始終遵循“見(jiàn)機(jī)行事”的原則。()
6.飛機(jī)在起飛和降落過(guò)程中,必須保持一定的速度范圍,稱為V1和VR。()
7.飛行中,如果飛機(jī)的燃油量降至警戒水平,飛行員應(yīng)該立即尋找最近的機(jī)場(chǎng)緊急降落。()
8.飛行員在飛行中應(yīng)該定期檢查飛機(jī)的油壓,以確保燃油系統(tǒng)正常工作。()
9.飛機(jī)在飛行中遇到顛簸時(shí),飛行員應(yīng)該立即拉桿以穩(wěn)定飛機(jī)。()
10.飛行中,飛機(jī)的尾翼主要負(fù)責(zé)控制飛機(jī)的偏航。()
11.在飛行中,飛行員應(yīng)該避免在能見(jiàn)度低的情況下進(jìn)行復(fù)雜機(jī)動(dòng)。()
12.飛行員在飛行中應(yīng)該定期檢查飛機(jī)的液壓系統(tǒng),以確保其正常工作。()
13.飛機(jī)在起飛和降落過(guò)程中,飛機(jī)的重量越輕,所需的跑道長(zhǎng)度就越短。()
14.飛行中,飛機(jī)的襟翼可以增加飛機(jī)的阻力,從而降低飛行速度。()
15.飛行員在飛行中應(yīng)該始終保持對(duì)飛機(jī)的高度和速度控制。()
16.飛機(jī)在飛行中遇到火災(zāi)時(shí),飛行員應(yīng)該立即使用滅火系統(tǒng)進(jìn)行撲救。()
17.飛行中,飛機(jī)的起落架通常位于飛機(jī)的前部。()
18.飛行員在飛行中應(yīng)該遵循國(guó)際民航組織(ICAO)的標(biāo)準(zhǔn)和程序。()
19.飛行中,飛機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)通常使用航空煤油作為燃料。()
20.飛行員在飛行中應(yīng)該定期檢查飛機(jī)的導(dǎo)航系統(tǒng),以確保其準(zhǔn)確性。()
五、主觀題(本題共4小題,每題5分,共20分)
1.闡述航空公司飛行培訓(xùn)中模擬考核的重要性及其在飛行員培養(yǎng)中的作用。
2.請(qǐng)簡(jiǎn)述飛行模擬器(FS)在飛行培訓(xùn)中的應(yīng)用,并說(shuō)明其與傳統(tǒng)飛行訓(xùn)練相比的優(yōu)勢(shì)。
3.分析飛行員在模擬考核中可能遇到的心理壓力,并提出相應(yīng)的應(yīng)對(duì)策略。
4.結(jié)合實(shí)際案例,討論模擬考核在發(fā)現(xiàn)并糾正飛行員操作錯(cuò)誤中的重要作用。
六、案例題(本題共2小題,每題5分,共10分)
1.案例題:
某飛行員在模擬考核中執(zhí)行起飛程序,但在起飛過(guò)程中,飛機(jī)的爬升速度明顯低于預(yù)期,同時(shí)油門推力也超過(guò)了最大起飛推力限制。請(qǐng)分析可能的原因,并說(shuō)明飛行員應(yīng)該如何應(yīng)對(duì)這種情況。
2.案例題:
在一次模擬考核中,飛行員在執(zhí)行儀表進(jìn)近時(shí),發(fā)現(xiàn)飛機(jī)的飛行路徑與預(yù)定航道不一致,且飛機(jī)的飛行速度過(guò)高。請(qǐng)分析可能的原因,并提出飛行員應(yīng)采取的措施以確保安全著陸。
標(biāo)準(zhǔn)答案
一、單項(xiàng)選擇題
1.A
2.B
3.C
4.D
5.B
6.A
7.B
8.C
9.A
10.A
11.B
12.D
13.A
14.A
15.B
16.D
17.B
18.A
19.D
20.C
21.B
22.C
23.A
24.B
25.D
26.E
27.A
28.D
29.B
30.A
二、多選題
1.ABCDE
2.ABCE
3.ABCDE
4.ACD
5.ABD
6.ACDE
7.ABCD
8.ABCDE
9.ABCDE
10.ABCDE
11.ABCDE
12.ABCDE
13.ABCDE
14.ABCDE
15.ABCDE
16.ABCDE
17.ABCDE
18.ABCDE
19.ABCDE
20.ABCDE
三、填空題
1.MTOW
2.安全
3.襟翼
4.霧
5.地平儀
6.尾翼
7.保持發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不變
8.保持飛機(jī)平穩(wěn)
9.飛機(jī)速度低于Vmc
10.雨夾雪
11.空速指示器
12.液壓系統(tǒng)
13.保持飛機(jī)平穩(wěn)
14.飛機(jī)進(jìn)入下降階段
15.減小飛機(jī)坡度
16.高溫高濕
17.
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