DB15-T 3957-2025 人工影響天氣飛機作業(yè)要求

15DB15/T3957—2025I 1 1 1 2 2 2 34.4催化劑 34.5作業(yè)實施 34.6應急處置 4 5 6 7DB15/T3957—2025請注意本文件的某些內容可能涉及專利。本文件的發(fā)布機構不承擔識別專利的責任。本文件由內蒙古自治區(qū)氣象標準化技術委員會（SAM/TC23）提本文件主要起草人：史金麗、蘇立娟、項飛錄、畢力格、于水燕、張波、衣娜娜、樊茹霞、許志麗、李漢超、劉禹佃、王湘玉、何東升、張向軍、渠韶東DB15/T3957—20251人工影響天氣飛機作業(yè)要求下列文件中的內容通過文中的規(guī)范性引用而構成本文件必不可少的條款。其中，注日期的引用文件，僅該日期對應的版本適用于本文件；不注日期GB/T33679人工影響天氣用燃燒劑和制冷劑的存儲技術條件QX/T505人工影響天氣作業(yè)飛機通用技QX/T647人工影響天氣焰條運輸存GB/T42989、QX/T505界定的3.13.23.3飛機作業(yè)單位aircraftweather使用作業(yè)飛機組織開展人工增雨（雪）、大氣探測、科學試驗等活動的組織或機3.43.5飛機作業(yè)人員aircraftweathermodi3.6DB15/T3957—202523.7焰條bun-in-placepyrotechni3.8催化劑weathermodificationcata——具有符合國家強制性標準和有關安全管理規(guī)定的飛機作業(yè)基礎設施；——具有滿足4.2.1要求的飛機作業(yè)人員?！⑷斯び绊懱鞖庾鳂I(yè)飛機安全管理規(guī)章制度、安全隱患排查報告制度；——建立飛機人工影響天氣業(yè)務流程、規(guī)范、崗位職責；——與飛機運營單位簽訂作業(yè)飛機委托管理服務合同（協議），明確各——按照民航相關規(guī)定，對飛機運營單位資質、投保和機組機務相關執(zhí)照、體檢證明、政審材料等——每年參加人工影響天氣保障協調會，遵——定期組織飛機作業(yè)應急處置和安全管理方面的培訓；——有中國民用航空局頒發(fā)的《航空運營人運行合格證》《通用航空企業(yè)經營許可證》，且經營范——嚴格按照民航規(guī)章和飛行手冊要求，每年組織機——制訂任務執(zhí)行期間的作業(yè)飛機維（檢）修、航材供應等保障計劃，建立作業(yè)飛機定檢及維護——為作業(yè)飛機及機載作業(yè)設備購置保險，在中國銀保監(jiān)會嚴格監(jiān)管的商業(yè)保險公司為機上人員投——向軍、民航等行業(yè)主管單位備案；——執(zhí)行飛機作業(yè)，按照國家飛行管制規(guī)定辦理任4.2作業(yè)人員DB15/T3957—20253——身體健康；——通過應急處置和安全管理方面的培訓；——機組人員包括一名機長和一名副駕駛，且具有適用于作業(yè)飛機的類別等級、級別等級、型別等——每架作業(yè)飛機應配備至少兩名機務人員，其中至少一名機務人員應具有與作業(yè)飛機機型一致的）；4.3作業(yè)飛機及機載設備——作業(yè)飛機及機載設備符合QX/T505中的規(guī)定；——作業(yè)飛機加裝機載設備，并取得中國民用航空主管部門的適航審定；——作業(yè)飛機裝備機載氣象雷達，具備除（防）冰能力；——作業(yè)飛機上配備便攜式供氧設備、滅火設備、御寒保暖用品和應急救生設備；——機載設備具備監(jiān)測、催化、通信功能；——飛機作業(yè)人員按附錄A定期對機載設備進行檢查維護4,4催化劑——催化劑有出廠合格證；——催化劑有條形碼、二維碼等標識?！呋瘎┐鎯Α⑦\輸符合GB/T33679和QX/T647中的規(guī)定；——按照催化劑使用說明裝填和使用。4.5作業(yè)實施DB15/T3957—20254——飛機運營單位向飛行管制部門提出作業(yè)——機長、飛機作業(yè)人員熟悉掌握飛行作業(yè)方案，了解起降機場、備降機場和作業(yè)區(qū)域內氣象條——飛行作業(yè)計劃因故等待不能按時進行時，——機長按照預設飛行作業(yè)方案實施飛行，改變飛行計劃時，通知飛機作業(yè)人員并做好記錄；——飛機作業(yè)人員嚴格執(zhí)行機載設備使用操作規(guī)范；——地面指揮人員密切跟蹤作業(yè)區(qū)域天氣條件，根據需要適時調整飛行作業(yè)方案；——飛機作業(yè)人員清點催化劑數量，保存相關數據資料；4,6應急處置——飛機作業(yè)單位與飛機運營單位制定飛機作業(yè)應急處置預案，每年至少組織一次飛機應急處置地——飛機作業(yè)過程中發(fā)生緊急情況時，機組和飛機作業(yè)人員按照應急處置預案進行處置；——飛機作業(yè)過程中發(fā)生緊急情況時，飛機作業(yè)人員聽從機長的指揮和安排；——發(fā)生飛機作業(yè)安全事故時，處置方法見