2024無(wú)人機(jī)理論測(cè)評(píng)300道題練習(xí)試題附答案

第頁(yè)2024無(wú)人機(jī)理論測(cè)評(píng)300道題練習(xí)試題附答案1.在高層建筑火災(zāi)處置時(shí)，可采用警用無(wú)人機(jī)快速抵達(dá)火災(zāi)樓層，利用（）設(shè)備透過(guò)煙霧來(lái)快速尋找熱源，A、多光譜成像B、雷達(dá)成像C、激光成像D、熱成像【正確答案】：D2.在警用無(wú)人機(jī)飛行平臺(tái)的選擇方面，應(yīng)根據(jù)空中投送任務(wù)所需要投送的載荷種類，以及投送（）進(jìn)行綜合選擇。A、飛行高度B、飛行距離C、飛行難度D、飛行速度【正確答案】：B3.無(wú)人機(jī)數(shù)據(jù)鏈的關(guān)鍵能力不包括（）A、抗干擾性B、安全性C、抗欺騙性D、高速傳輸【正確答案】：D4.以大疆產(chǎn)品為例，操作員打開遙控器時(shí)，遙控器發(fā)出警告提示音及指示燈為紅燈慢閃時(shí)，提示的是（）。A、遙控器天線未打開B、遙控器未連接飛行器C、遙控器需進(jìn)行搖桿校準(zhǔn)D、遙控信號(hào)受干擾【正確答案】：C5.（）是現(xiàn)有軍民航空管服務(wù)保障體系的補(bǔ)充，為通用航空飛行提供飛行計(jì)劃、航空情報(bào)、航空氣象、飛行情報(bào)、告警和協(xié)助救援等服務(wù)。A、民航空管部門B、軍航空管部門C、飛行服務(wù)站D、空軍航管部門【正確答案】：C6.對(duì)于具有靜穩(wěn)定性的飛機(jī)，向左側(cè)滑時(shí)其機(jī)頭會(huì)（）A、保持不變B、向左轉(zhuǎn)C、向右轉(zhuǎn)D、都有可能【正確答案】：B7.下面描述中，錯(cuò)誤的是（）。A、為了便于計(jì)算航線角，第一個(gè)航線段通常應(yīng)朝向正北B、已知目標(biāo)任務(wù)位于航線上或附近，可選用航跡線偵查方法C、在谷地、峽谷偵查飛行時(shí)，一般不采用等高線偵查飛行D、偵查飛行應(yīng)遵循從山下到山頂?shù)捻樞颉菊_答案】：D8.采用篦形航線偵查時(shí)，直線長(zhǎng)度和平行線之間的距離為（）的倍數(shù)，為了保證不致遺漏目標(biāo)，搜索航線各邊的視界應(yīng)有足夠的重疊部分。A、步長(zhǎng)B、實(shí)際高度C、現(xiàn)場(chǎng)能見度D、方形面積【正確答案】：C9.在無(wú)線電管理中，將無(wú)線電頻率或頻道批準(zhǔn)給具體的業(yè)余無(wú)線電臺(tái)在規(guī)定條件下使用，這個(gè)過(guò)程稱為：A、指配B、劃分C、分配D、授權(quán)【正確答案】：A10.飛行高度不同，飛機(jī)積冰頻率也不同，以下正確的是（）A、冬季在3000米以下各高度上飛行時(shí)，積冰幾乎占56%B、在6000米以上高度飛行時(shí)，積冰占56%C、冬季在3000米以上各高度上飛行時(shí)，積冰幾乎占56%D、以上均是【正確答案】：A11.對(duì)旋翼無(wú)人機(jī)進(jìn)行有槳調(diào)試的主要內(nèi)容不包括：（）A、油門測(cè)試B、偏航測(cè)試C、俯仰和滾轉(zhuǎn)測(cè)試D、遙控器開機(jī)調(diào)試，檢查動(dòng)作方向，調(diào)整舵角等【正確答案】：D12.對(duì)無(wú)人機(jī)能力需求為警務(wù)偵查、任務(wù)規(guī)劃、人臉識(shí)別的任務(wù)場(chǎng)景是（）。A、犯罪現(xiàn)場(chǎng)大范圍偵查與搜捕B、救援搜索C、群體性事件現(xiàn)場(chǎng)控制D、長(zhǎng)時(shí)間監(jiān)控【正確答案】：A13.《一般運(yùn)行和飛行規(guī)則》的頒布目的是:①為了維護(hù)國(guó)家領(lǐng)空主權(quán);②為了規(guī)范民用航空器的運(yùn)行;③保證飛行的正常與安全。A、①②B、②③C、①②③D、①③【正確答案】：A14.飛行管制分區(qū)內(nèi)的飛行計(jì)劃申請(qǐng)，審批單位需在起飛前（）小時(shí)批復(fù)。A、2B、4C、6D、8【正確答案】：A15.《中國(guó)民用航空法》的頒布目的①為了維護(hù)國(guó)家的領(lǐng)空主權(quán)和民用航空權(quán)利②保障民用航空安全和有秩序的進(jìn)行③保護(hù)民用航空活動(dòng)當(dāng)事人各方的合法利益④促進(jìn)民用航空事業(yè)的發(fā)展。A、③④B、①②C、①②③④D、①②③【正確答案】：C16.通常來(lái)說(shuō)，（）適合執(zhí)行單兵的，偵查區(qū)域相對(duì)較?。▊刹槊娣e在1-2平方公里以內(nèi)），對(duì)留空時(shí)間要求不高（35min以內(nèi)）的偵查任務(wù)。A、旋翼無(wú)人機(jī)B、固定翼無(wú)人機(jī)C、復(fù)合翼無(wú)人機(jī)D、垂直起降無(wú)人機(jī)【正確答案】：A17.每個(gè)飛行教員必須將CCA61部要求的記錄保存_。A、一年B、五年C、三年D、四年【正確答案】：C18.在融合空域運(yùn)行的Ⅻ級(jí)別無(wú)人機(jī)駕駛員，應(yīng)至少持有帶有飛機(jī)或直升機(jī)等級(jí)的_。A、商照B、私照C、商照和儀表等級(jí)D、商照和私照【正確答案】：C19.飛機(jī)重心的前后位置表述應(yīng)當(dāng)是（）A、重心到機(jī)身前端的距離占該機(jī)身的百分之幾B、重心到某一特定翼弦前端的距離占該翼弦的百分之幾C、重心位置與升力中心位置的比值D、以上均是【正確答案】：B20.對(duì)于帶襟翼的無(wú)人機(jī)，放下襟翼，飛機(jī)的失速速度將（）A、增大B、減小C、不變D、以上均是【正確答案】：B21.從事通用航空飛行活動(dòng)的單位、個(gè)人違反本條例規(guī)定，下列哪些情形下，由有關(guān)部門按照職責(zé)分工責(zé)令改正，給予警告;情節(jié)嚴(yán)重的，處2萬(wàn)元以上10萬(wàn)元以下罰款，并可給予責(zé)令停飛1個(gè)月至3個(gè)月、暫扣直至吊銷經(jīng)營(yíng)許可證、飛行執(zhí)照的處罰;造成重大事故或者嚴(yán)重后果的，依照刑法關(guān)于重大飛行事故罪或者其他罪的規(guī)定，依法追究刑事責(zé)任:①未經(jīng)批準(zhǔn)擅自飛行的;②未按批準(zhǔn)的飛行計(jì)劃飛行的;③不及時(shí)報(bào)告或者漏報(bào)飛行動(dòng)態(tài)的;④未經(jīng)批準(zhǔn)飛入空中限制區(qū)、空中危險(xiǎn)區(qū)的。A、①②④B、①③④C、①②③④D、①②③【正確答案】：A22.下列()屬于電動(dòng)無(wú)人機(jī)的缺點(diǎn)（）A、續(xù)航能力差B、系統(tǒng)穩(wěn)定性差C、環(huán)境適應(yīng)能力差D、震動(dòng)大【正確答案】：A23.（）是三維重建中最基礎(chǔ)的步驟，是傾斜攝影測(cè)量三維建模的重要環(huán)節(jié)。A、空中三角測(cè)量B、多視影像C、GPS定位D、密集點(diǎn)匹配【正確答案】：A24.下列說(shuō)法正確的是（）A、飛行控制系統(tǒng)有效且能夠繼續(xù)使用的，應(yīng)予以注銷B、意外丟失、無(wú)法找回的，不應(yīng)予以注銷C、未在規(guī)定時(shí)間內(nèi)辦理航空保險(xiǎn)的，應(yīng)予以注銷D、損壞嚴(yán)重、無(wú)法修復(fù)使用的，不應(yīng)予以注銷【正確答案】：C25.在以下物理反制方式中，適用于打擊集群飛行無(wú)人機(jī)的是：A、激光B、微波C、粒子束D、聲波【正確答案】：B26.對(duì)俯仰操縱而言，桿位對(duì)應(yīng)的是（）A、仰角B、上升角C、迎角D、俯角【正確答案】：C27.個(gè)人民用無(wú)人機(jī)擁有者在“無(wú)人機(jī)實(shí)名登記系統(tǒng)”中登記的信息包括:。A、駕駛員姓名、有效證件號(hào)碼、聯(lián)系方式B、擁有者姓名、有效證件號(hào)碼、工作單位、聯(lián)系方式C、擁有者姓名、有效證件號(hào)碼、使用目的D、擁有者姓名、有效證件號(hào)碼【正確答案】：C28.多軸飛行器的旋翼旋轉(zhuǎn)方向一般為（）A、俯視多軸飛行器順時(shí)針旋翼B、俯視多軸飛行器逆時(shí)針旋翼C、俯視多軸飛行器兩兩對(duì)應(yīng)D、以上均是【正確答案】：C29.對(duì)于接入無(wú)人機(jī)云系統(tǒng)的用戶，無(wú)須:①向相關(guān)部門了解限制區(qū)域的劃設(shè)情況，包括機(jī)場(chǎng)障礙物控制面、飛行禁區(qū)、未經(jīng)批準(zhǔn)的限制區(qū)以及危險(xiǎn)區(qū)等;②機(jī)身需有明確的標(biāo)識(shí)，注明該無(wú)人機(jī)的型號(hào)、編號(hào)、所有者、聯(lián)系方式等信息，以便出現(xiàn)墜機(jī)情況時(shí)能迅速查找到無(wú)人機(jī)所有者或操作者信息③運(yùn)行前需要提前向管制部門提出申請(qǐng)，并提供有效監(jiān)視手段④運(yùn)營(yíng)人按照CCAR-91部的要求，進(jìn)行合格審定。A、①②③B、①③④C、①②③④D、①②【正確答案】：C30.從事飛行的民用航空器不需要攜帶的文件是___。A、飛行人員相應(yīng)的執(zhí)照或合格證B、民用航空器適航證書C、飛行記錄本D、以上均是【正確答案】：C31.（）執(zhí)照持有者可擔(dān)任相應(yīng)機(jī)型的飛行教員。A、D類B、C類C、B類D、A類【正確答案】：D32.對(duì)空中不明情況和違規(guī)飛行,哪些機(jī)關(guān)可以先期處置?A、空中交通管理機(jī)構(gòu)B、民用航空管理部門C、公安機(jī)關(guān)D、國(guó)家安全機(jī)關(guān)【正確答案】：C33.訓(xùn)練時(shí)間，是指受訓(xùn)人在下列方面從授權(quán)教員處接受訓(xùn)練的時(shí)間?。A、地面上、飛行模擬機(jī)或飛行訓(xùn)練器上B、飛行中C、飛行中、地面上、飛行模擬機(jī)或飛行練習(xí)器上D、飛行模擬機(jī)或飛行訓(xùn)練器上【正確答案】：C34.RemoteID（RID）是：A、飛行中的無(wú)人機(jī)提供的第三方可以接收的身份識(shí)別和位置信息B、無(wú)人機(jī)出廠序列號(hào)C、無(wú)人機(jī)操作員注冊(cè)號(hào)碼D、無(wú)人機(jī)生產(chǎn)日期【正確答案】：A35.飛行員操縱副翼時(shí)，飛機(jī)將繞（）A、橫軸的俯仰運(yùn)動(dòng)B、立軸的偏轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)C、縱軸的滾轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)D、以上均是【正確答案】：C36.飛行教員不需要在飛行教員記錄本或單獨(dú)文件中記錄的內(nèi)容為__。A、由該教員在飛行經(jīng)歷記錄本或者在學(xué)生駕駛員執(zhí)照上簽字而被授予單飛權(quán)利的每個(gè)人的姓名，包括每次簽字的日期以及所涉及的航空器型號(hào)B、教學(xué)的內(nèi)容、課時(shí)、日期和航空器型號(hào)C、由該教員簽字推薦參加理論考試或者實(shí)踐考試的每個(gè)人的姓名，包括考試的種類、日期和考試結(jié)果D、教學(xué)的航空器型號(hào)【正確答案】：A37.飛行人員未按中華人民共和國(guó)基本規(guī)則規(guī)定履行職責(zé)的，由有關(guān)部門依法給予行政處分或者紀(jì)律處分，情節(jié)嚴(yán)重的，依法給予吊扣執(zhí)照或合格證（）的處罰，或者責(zé)令停飛（）。A、半年，一至三個(gè)月B、一至三個(gè)月，半年C、一至六個(gè)月，一至三個(gè)月D、一至五個(gè)月，一至六個(gè)月【正確答案】：C38.CCAR61部授權(quán)的執(zhí)照或合格證持有人在理論考試中作弊或發(fā)生其他禁止行為，局方（授權(quán)方）撤銷相應(yīng)的執(zhí)照等級(jí)，責(zé)令當(dāng)事人立即停止飛行運(yùn)行并交回其已取得的執(zhí)照或合格證，（）年內(nèi)不得申請(qǐng)按照CCAR61頒發(fā)的執(zhí)照、合格證或等級(jí)以及考試。A、一B、視其違規(guī)的情節(jié)輕重而定C、三D、二【正確答案】：A39.對(duì)于重點(diǎn)地區(qū)和機(jī)場(chǎng)凈空區(qū)以下使用的Ⅱ類和Ⅴ類的民用無(wú)人機(jī)，應(yīng)接入無(wú)人機(jī)云，或者僅將其地面操控設(shè)備位置信息接入無(wú)人機(jī)云，報(bào)告頻率最少（）一次。A、每分鐘B、每十分鐘C、每三十分鐘D、每小時(shí)【正確答案】：A40.《無(wú)人駕駛航空器飛行管理暫行條例》自哪一年起施行?A、2023年B、2024年C、2025年D、2026年【正確答案】：B41.監(jiān)視空域飛行計(jì)劃，通航用戶應(yīng)在起飛前（）小時(shí)向飛行計(jì)劃受理單位報(bào)備。A、1B、2C、3D、4【正確答案】：B42.多軸飛行器常用螺旋槳的剖面形狀是（）A、凹凸型B、SC、對(duì)稱型D、C【正確答案】：A43.若警用無(wú)人機(jī)需要穿透固定建筑物對(duì)內(nèi)部人員進(jìn)行偵查，還應(yīng)獲取目標(biāo)的（）圖像。A、多光譜成像B、紅外成像C、激光成像D、熱成像【正確答案】：D44.無(wú)人機(jī)在正常條件下使用，每飛行()小時(shí)進(jìn)行一次簡(jiǎn)易維護(hù)，包括清理機(jī)體異物(如灰塵、油泥等)。（）A、20B、30C、40D、40【正確答案】：A45.以下哪項(xiàng)為常用的無(wú)人機(jī)偵測(cè)方式。（）A、電磁干擾B、導(dǎo)航誘騙C、雷達(dá)偵測(cè)D、物理打擊【正確答案】：C46.關(guān)于無(wú)線電通信的正確說(shuō)法：A、無(wú)線電通信是指利用無(wú)線電波進(jìn)行的符號(hào)、信號(hào)、文字、圖像、聲音或其他信息的傳輸、發(fā)射或接收。B、無(wú)線電通信包括利用光在內(nèi)的所有電磁波所進(jìn)行的各種通信C、利用無(wú)線電波進(jìn)行的符號(hào)、信號(hào)、文字、圖像、聲音以外的信息傳輸不屬于無(wú)線電通信D、產(chǎn)生無(wú)線電波并用其加熱屬于無(wú)線電通信的一種應(yīng)用【正確答案】：A47.飛機(jī)直線勻速下降時(shí)，其迎角（）A、大于0B、小于0C、等于0D、以上都不正確【正確答案】：A48.飛機(jī)在通過(guò)逆溫層或風(fēng)切變區(qū)爬升或下降時(shí)，飛行員應(yīng)對(duì)飛機(jī)性能的何種變化有所警惕（）A、空速表指示的突然變化B、溫度表讀數(shù)的逐漸下降C、發(fā)動(dòng)機(jī)功率有所改變D、溫度表讀數(shù)的持續(xù)上升【正確答案】：A49.多軸飛行器動(dòng)力電池充電盡量選用（）A、便攜充電器B、快速充電器C、平衡充電器D、一般充電器【正確答案】：C50.無(wú)人機(jī)配平的主要考慮是()沿縱軸的前后位置。（）A、氣動(dòng)焦點(diǎn)B、發(fā)動(dòng)機(jī)C、重心D、機(jī)翼【正確答案】：C51.無(wú)人機(jī)系統(tǒng)飛行器平臺(tái)主要使用的是（）空氣的動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的航空器（）A、輕于B、重于C、等于D、小于【正確答案】：B52.（）執(zhí)照持有者可駕駛最大起飛重量7千克（含）以下的多旋翼警用無(wú)人駕駛航空器。A、B1B、A1C、B2D、A2【正確答案】：C53.對(duì)于滑翔機(jī)和下滑中的飛機(jī)來(lái)說(shuō)，升力和重力關(guān)系（）A、L=WgcosαB、L=WgsinαC、L=WgD、以上均是【正確答案】：A54.飛機(jī)左轉(zhuǎn)彎并向左側(cè)滑時(shí)相對(duì)氣流來(lái)自飛機(jī)對(duì)稱面的（）A、左側(cè)B、右側(cè)C、下側(cè)D、以上均是【正確答案】：A55.執(zhí)行緊急任務(wù)飛行，應(yīng)在起飛前（）提出申請(qǐng)或邊起飛邊申請(qǐng)。A、5分鐘B、10分鐘C、20分鐘D、30分鐘【正確答案】：D56.無(wú)人機(jī)的注冊(cè)所有者或運(yùn)營(yíng)人應(yīng)對(duì)保持無(wú)人機(jī)有最新的適航證書和__________負(fù)責(zé)。A、無(wú)人機(jī)安全飛行B、無(wú)人機(jī)注冊(cè)證書C、無(wú)人機(jī)維修D(zhuǎn)、以上均是【正確答案】：B57.飛機(jī)作水平盤旋受到的向心力呈水平方向指向圓心，向心力來(lái)源于（）A、升力B、側(cè)力C、升力的水平分力D、以上均是【正確答案】：C58.警用無(wú)人駕駛航空器的專業(yè)人員分為（）、維修人員和勤務(wù)人員。A、任務(wù)規(guī)劃員B、駕駛員C、飛行機(jī)組人員D、任務(wù)載荷操作員【正確答案】：C59.在無(wú)線電管理中，將無(wú)線電頻率或頻道規(guī)定由一個(gè)或多個(gè)部門，在指定的區(qū)域內(nèi)供地面或空間無(wú)線電通信業(yè)務(wù)在指定條件下使用，這個(gè)過(guò)程稱為：A、分配B、劃分C、指配D、授權(quán)【正確答案】：A60.低慢小航空器是指飛行高度在米以下。（）A、500B、800C、1000D、1200【正確答案】：C61.下列說(shuō)法正確的是____。A、除非具有局方委任的監(jiān)察員或考試員資格，否則飛行教員不得為獲得CCAR61部要求的執(zhí)照、等級(jí)、運(yùn)行許可、實(shí)踐考試或者理論考試權(quán)利而為自己進(jìn)行任何簽字B、飛行教員不得為獲得CCAR61部要求的執(zhí)照、等級(jí)、運(yùn)行許可、實(shí)踐考試或者理論考試權(quán)利而為自己進(jìn)行任何簽字C、當(dāng)存在特殊的情況或條件限制時(shí)，在獲得特別授權(quán)和批準(zhǔn)后，飛行教員可以為獲得CCAR61部要求的執(zhí)照、等級(jí)、運(yùn)行許可、實(shí)踐考試或者理論考試權(quán)利而為自己進(jìn)行簽字D、以上均是【正確答案】：B62.未設(shè)警用航空管理職能部門的公安機(jī)關(guān)，其警用無(wú)人駕駛航空器由（）來(lái)進(jìn)行管理。A、政工部門B、法制部門C、大數(shù)據(jù)中心D、警務(wù)保障部門【正確答案】：D63.《四川省民用無(wú)人駕駛航空器安全管理暫行規(guī)定》可以對(duì)如下措施進(jìn)行設(shè)定。（）A、對(duì)無(wú)人機(jī)違規(guī)違法飛行設(shè)定警告B、對(duì)無(wú)人機(jī)違規(guī)違法飛行設(shè)定一定數(shù)額的罰款C、對(duì)無(wú)人機(jī)現(xiàn)場(chǎng)處置規(guī)定強(qiáng)制措施D、規(guī)定省內(nèi)政府各部門在無(wú)人機(jī)管理方面的權(quán)限職責(zé)【正確答案】：C64.下列情況下，無(wú)人機(jī)系統(tǒng)駕駛員由局方實(shí)施管理?。A、在融合空域運(yùn)行的XII級(jí)別無(wú)人機(jī)B、在隔離空域內(nèi)超視距運(yùn)行的無(wú)人機(jī)C、在融合空域運(yùn)行的IV級(jí)別無(wú)人機(jī)D、在融合空域運(yùn)行的所有無(wú)人機(jī)【正確答案】：A65.以下哪種設(shè)備對(duì)大疆品牌無(wú)人機(jī)具有更好的偵測(cè)識(shí)別作用（）A、云哨B、大疆司空C、無(wú)線電頻譜偵測(cè)設(shè)備D、雷達(dá)偵測(cè)設(shè)備【正確答案】：A66.手持無(wú)人機(jī)干擾設(shè)備，開啟“迫降”功能是阻斷無(wú)人機(jī)的信號(hào)？（）A、遙控鏈路B、導(dǎo)航鏈路C、圖傳鏈路D、遙控和導(dǎo)航鏈路【正確答案】：D67.多軸飛行器每個(gè)“軸”上，一般連接（）A、1個(gè)電調(diào)，1個(gè)電機(jī)B、2個(gè)電調(diào)，1個(gè)電機(jī)C、1個(gè)電調(diào)，2個(gè)電機(jī)D、2個(gè)電調(diào)，2個(gè)電機(jī)【正確答案】：A68.無(wú)人機(jī)能獲得平飛航程最長(zhǎng)的速度是（）A、飛機(jī)平飛有利速度B、飛機(jī)平飛最大速度C、飛機(jī)平飛遠(yuǎn)航速度D、以上均是【正確答案】：C69.無(wú)人機(jī)駕駛員進(jìn)行起飛前控制站檢查內(nèi)容不必包括（）A、控制站軟件檢查B、控制站操作系統(tǒng)檢查C、預(yù)規(guī)劃航線及航點(diǎn)檢查D、以上均是【正確答案】：B70.無(wú)人駕駛航空器的橫向平衡如受到破壞，必然會(huì)引起()平衡的破壞，反之亦然。（）A、俯仰B、方向C、俯仰和方向D、以上均是【正確答案】：B71.對(duì)于Ⅲ、Ⅳ、Ⅵ和Ⅶ類的民用無(wú)人機(jī)應(yīng)接入無(wú)人機(jī)云，在人口稠密區(qū)報(bào)告頻率最少（）一次，在非人口稠密區(qū)報(bào)告頻率最少（）一次。A、每秒鐘，每分鐘B、每秒鐘，每秒鐘C、每秒鐘，每30秒D、每30秒，每分鐘【正確答案】：C72.多旋翼無(wú)人機(jī)是指具有（）個(gè)及以上旋翼，能垂直起降、自由懸停的無(wú)人駕駛航空器。A、二B、三C、四D、五【正確答案】：B73.無(wú)人駕駛航空器駕駛執(zhí)照申請(qǐng)人向本單位提出申請(qǐng)，并逐級(jí)上報(bào)，經(jīng)()公安機(jī)關(guān)審核后報(bào)公安部審批。（）A、市級(jí)B、縣級(jí)C、省級(jí)D、以上均是【正確答案】：C74.美國(guó)的GPS、中國(guó)的北斗、歐洲的伽利略、俄羅斯的（）等均是世界上成功應(yīng)用的定位系統(tǒng)，以GPS應(yīng)用最為廣泛。A、銥星B、GLONASSC、MODISD、NOVA【正確答案】：B75.持有無(wú)人駕駛航空器駕駛員培訓(xùn)合格證或具有同等水平者，經(jīng)警用無(wú)人駕駛航空器培訓(xùn)機(jī)構(gòu)考試合格，可申請(qǐng)（）執(zhí)照。A、D類B、C類C、B類D、A類【正確答案】：C76.無(wú)刷電機(jī)的優(yōu)點(diǎn)表述錯(cuò)誤的是：（）A、低速扭力性能優(yōu)異，轉(zhuǎn)矩大B、無(wú)電刷，低干擾C、噪音低，運(yùn)轉(zhuǎn)順暢D、壽命長(zhǎng)，維護(hù)成本低【正確答案】：A77.對(duì)流層有三個(gè)主要特征，哪個(gè)正確（）A、氣溫隨高度不變B、氣溫、濕度的水平分布均勻C、空氣具有強(qiáng)烈的垂直混合D、以上均是【正確答案】：C78.通過(guò)發(fā)射虛假的衛(wèi)星信號(hào)來(lái)“欺騙迷惑”無(wú)人機(jī)的技術(shù)是（）A、電磁干擾技術(shù)B、多普勒光學(xué)技術(shù)C、馬可尼無(wú)線電技術(shù)D、導(dǎo)航誘騙技術(shù)【正確答案】：D79.經(jīng)基礎(chǔ)培訓(xùn)并考試合格者，可申請(qǐng)（）類執(zhí)照。A或BB或CC、BD、C【正確答案】：B80.警用無(wú)人機(jī)在執(zhí)行空中偵查任務(wù)時(shí)，其主要功能可以分為偵查搜索和（）兩類。A、跟蹤B、現(xiàn)場(chǎng)勘查C、圍追堵截D、取證照相【正確答案】：D81.（）空管部門嚴(yán)格按照飛行計(jì)劃審批意見組織飛行計(jì)劃申請(qǐng)與實(shí)施，與其他飛行計(jì)劃確有影響時(shí)，按照現(xiàn)行空管運(yùn)行體制，由相應(yīng)（）空管部門實(shí)施管制調(diào)配。A、軍民航，軍民航B、軍航，軍航C、民航，民航D、民航，軍航【正確答案】：A82.無(wú)人機(jī)適航證書不可____。A、隨無(wú)人機(jī)系統(tǒng)攜帶B、存放備查C、隨飛機(jī)一起轉(zhuǎn)讓D、以上均是【正確答案】：B83.依據(jù)《中華人民共和國(guó)飛行基本規(guī)則》第三十五條規(guī)定，所有飛行必須預(yù)先申請(qǐng)，經(jīng)批準(zhǔn)后方可實(shí)施。無(wú)人駕駛航空器飛行的計(jì)劃申請(qǐng)由以下哪個(gè)單位負(fù)責(zé)？（）A、公安局B、中國(guó)民用航空局C、體育局D、空軍部隊(duì)【正確答案】：D84.可用于無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)的上行遙控鏈路的頻段是：A、840.5-845MHzB、1430-1444MHzC、2408-2440MHzD、2433-2440MHz【正確答案】：A85.飛行高度層是根據(jù)()劃分和計(jì)算的（）A、標(biāo)準(zhǔn)大氣壓條件下起降場(chǎng)平面高度B、標(biāo)準(zhǔn)大氣壓條件下假定海平面C、實(shí)際大氣壓條件下假定海平面D、以上都不正確【正確答案】：B86.警用無(wú)人駕駛航空器駕駛員必須經(jīng)過(guò)基礎(chǔ)培訓(xùn)，基礎(chǔ)培訓(xùn)不包括（）：A、多旋翼類培訓(xùn)B、特殊情況處置培訓(xùn)C、固定翼類培訓(xùn)D、無(wú)人直升機(jī)類培訓(xùn)【正確答案】：B87.無(wú)人機(jī)航測(cè)得出的全景影像圖，適合以下哪種情形？（）A、大比例精度制圖B、自然災(zāi)害經(jīng)濟(jì)救援C、土地資源調(diào)查D、環(huán)境檢測(cè)【正確答案】：B88.使用警用無(wú)人駕駛航空器執(zhí)行重大活動(dòng)安保任務(wù)時(shí)，正確的行為是（）A、合理避開警衛(wèi)對(duì)象活動(dòng)區(qū)域和群眾密集場(chǎng)所B、據(jù)個(gè)人喜好隨意飛行C、在群眾密集場(chǎng)所降低飛行高度D、為保持隱蔽性大幅上升飛行高度【正確答案】：A89.下面描述中，錯(cuò)誤的是（）。A、S形航線與篦形航線類似，但速度慢于篦形航線B、采用S形航線時(shí)，在目標(biāo)區(qū)域內(nèi)采用小坡度機(jī)動(dòng)轉(zhuǎn)彎飛行C、扇形航線類似輪輻形狀覆蓋在圓形偵查區(qū)上D、最常用的單機(jī)扇形搜索為45°扇形和60°扇形的搜索方式?！菊_答案】：A90.關(guān)于720全景拍攝，以下描述不正確的是（）。A、通常使用AEB包圍曝光B、每張照片不需要重合C、由多張照片疊加而成D、需要軟件后期處理【正確答案】：B91.多軸飛行器GPS定位中，最少達(dá)到（）顆星，才能夠在飛行中保證基本的安全。A、2-3B、4-5C、6-7D、8-9【正確答案】：B92.無(wú)人機(jī)著陸目測(cè)與有人機(jī)相比不同之處為（）A、有人機(jī)是從飛機(jī)觀察著陸場(chǎng)，無(wú)人機(jī)是從著陸場(chǎng)觀察飛機(jī)B、有人機(jī)為第三視角，無(wú)人機(jī)為第一視角C、有人機(jī)駕駛員通過(guò)地面人員通告儀表參考值，無(wú)人機(jī)起降操作手可自行觀察D、以上均是【正確答案】：A93.飛行計(jì)劃所涉及區(qū)域在飛行管制分區(qū)內(nèi)的，由（）審批。A、軍民航空管部門B、飛行管制分區(qū)C、飛行管制區(qū)D、空軍航管部門【正確答案】：B94.飛機(jī)著陸進(jìn)入地面效應(yīng)區(qū)時(shí)，將（）A、出現(xiàn)短暫的機(jī)頭上仰變化B、經(jīng)歷誘導(dǎo)阻力減小的過(guò)程，需要減小動(dòng)力C、需要增大迎角以保持相同的升力系數(shù)D、需要減少迎角以保持相同的升力系數(shù)【正確答案】：B95.警用無(wú)人駕駛航空器取得適航證書后，應(yīng)當(dāng)在（）個(gè)工作日內(nèi)辦理航空保險(xiǎn)，并逐級(jí)上報(bào)。A、7B、5C、10D、30【正確答案】：B96.傾斜攝影測(cè)量三維建模技術(shù)是近年來(lái)新興的一項(xiàng)測(cè)量技術(shù)，通常利用無(wú)人機(jī)攜帶五目?jī)A斜相機(jī)進(jìn)行用（）方位進(jìn)行單次飛行拍攝。A、2個(gè)垂直、3個(gè)傾斜B、1個(gè)垂直、4個(gè)傾斜C、4個(gè)垂直、1個(gè)傾斜D、3個(gè)垂直、1個(gè)傾斜【正確答案】：B97.對(duì)于無(wú)人機(jī)活動(dòng)演出，運(yùn)營(yíng)人指定的一個(gè)或多個(gè)作業(yè)負(fù)責(zé)人有何要求。A、接受了相應(yīng)理論知識(shí)及飛行技能的培訓(xùn)或具備相應(yīng)的經(jīng)驗(yàn)，并向局方或局方授權(quán)部門B、持有民用無(wú)人機(jī)駕駛員合格證并具有相應(yīng)等級(jí)C、向局方或局方授權(quán)部門申請(qǐng)D、以上都有【正確答案】：D98.圖像處理方法中，（）的目的是改善圖像的視覺(jué)效果。A、圖像分割B、圖像恢復(fù)C、圖像識(shí)別D、圖像增強(qiáng)【正確答案】：D99.無(wú)刷電機(jī)與有刷電機(jī)的區(qū)別有（）A、無(wú)刷電機(jī)效率較高B、有刷電機(jī)效率較高C、兩類電機(jī)效率差不多D、以上均是【正確答案】：A100.飛機(jī)著陸時(shí)使用后緣襟翼的作用是（）A、提高飛機(jī)的操縱靈敏性B、增加飛機(jī)的穩(wěn)定性C、增加飛機(jī)的升力D、以上均是【正確答案】：C101.監(jiān)視空域與報(bào)告空域之間調(diào)整需提前（）小時(shí)確定并發(fā)布。A、1B、2C、3D、4【正確答案】：A102.警用無(wú)人駕駛航空器所有權(quán)發(fā)生變更的，應(yīng)當(dāng)進(jìn)行轉(zhuǎn)移登記，由（）重新明確警用無(wú)人駕駛航空器識(shí)別標(biāo)識(shí)。A、公安部警用航空管理辦公室B、接收單位所在地（市）級(jí)公安機(jī)關(guān)C、接收單位所在省級(jí)公安機(jī)關(guān)D、縣級(jí)公安機(jī)關(guān)【正確答案】：C103.使用最大起飛重量不大于7千克的警用無(wú)人駕駛航空器，在（）執(zhí)行飛行任務(wù)，應(yīng)當(dāng)（）。A、機(jī)組人員目視視距范圍外；參照《警用航空器使用管理暫行辦法》執(zhí)行B、機(jī)組人員目視視距范圍內(nèi)；參照《警用航空器使用管理暫行辦法》執(zhí)行C、機(jī)組人員目視視距范圍外；由使用單位負(fù)責(zé)人審批D、機(jī)組人員目視視距范圍內(nèi)；無(wú)需使用單位負(fù)責(zé)人審批【正確答案】：A104.對(duì)起飛降落安全性造成不利影響的是（）A、穩(wěn)定逆風(fēng)場(chǎng)B、跑道上的微下沖氣流C、穩(wěn)定的上升氣流D、以上均是【正確答案】：B105.警用無(wú)人駕駛航空器駕駛員每年度飛行時(shí)間不少于（）小時(shí)，未達(dá)到年度飛行時(shí)間的，應(yīng)當(dāng)在下一年度進(jìn)行復(fù)訓(xùn)。A、10B、20C、40D、80【正確答案】：B106.無(wú)人機(jī)在空中飛行時(shí)的平衡條件為（）A、力的平衡B、力矩的平衡C、力的平衡和力矩的平衡D、以上均是【正確答案】：C107.非法解除無(wú)人機(jī)后臺(tái)禁飛區(qū)、限飛區(qū)限制，有可能構(gòu)成如下何種罪行？A、非法侵入計(jì)算機(jī)信息系統(tǒng)B、非法改變計(jì)算機(jī)信息系統(tǒng)功能C、非法改變計(jì)算機(jī)信息系統(tǒng)數(shù)據(jù)和應(yīng)用程序D、故意制作、傳播計(jì)算機(jī)破壞性程序影響運(yùn)行【正確答案】：B108.地（市）級(jí)公安機(jī)關(guān)在負(fù)責(zé)本行政轄區(qū)警用無(wú)人駕駛航空器管理工作中，不可實(shí)施的工作有（）。A、制定警用無(wú)人駕駛航空器發(fā)展計(jì)劃B、調(diào)查處理警用無(wú)人駕駛航空器飛行事故C、指導(dǎo)或組織警用無(wú)人駕駛航空器選型、采購(gòu)、驗(yàn)收D、警用無(wú)人駕駛航空器登記初審【正確答案】：D109.多軸飛行器控制電機(jī)轉(zhuǎn)速的直接設(shè)備為（）A、電源B、電調(diào)C、飛控D、以上均是【正確答案】：B110.臨時(shí)管制空域啟用需提前（）小時(shí)。A、1B、2C、3D、4【正確答案】：D111.關(guān)于DJIGOAPP電池界面的描述，不正確的是（）。A、可查看電池各個(gè)電芯的電壓B、可查看電池循環(huán)次數(shù)C、可設(shè)置低電量報(bào)警數(shù)值D、可將嚴(yán)重低電量報(bào)警數(shù)值設(shè)為0【正確答案】：D112.對(duì)一架已經(jīng)定型使用的飛機(jī)來(lái)講，要提高俯仰安定性，可以采用的方法是：（）A、前移重心B、后移重心C、減小尾力臂D、減小水平尾翼面積【正確答案】：A113..何種無(wú)人機(jī)須安裝使用電子圍欄。A、Ⅲ、Ⅳ、Ⅵ、Ⅶ類無(wú)人機(jī)及重點(diǎn)地區(qū)和機(jī)場(chǎng)凈空區(qū)以下運(yùn)行Ⅱ、Ⅴ類無(wú)人機(jī)B、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ、Ⅶ類無(wú)人機(jī)C、Ⅲ、Ⅳ、Ⅵ、Ⅶ類無(wú)人機(jī)D、Ⅲ、Ⅳ、Ⅵ類無(wú)人機(jī)【正確答案】：A114.對(duì)于同種尺寸規(guī)格的無(wú)刷電機(jī)來(lái)說(shuō)，繞線匝數(shù)多的，KV值（），最高輸出電流（），但扭力（）A、低，小，大B、高，小，低C、低，大，小D、高，大，小【正確答案】：A115.無(wú)人駕駛航空器實(shí)現(xiàn)平飛狀態(tài)的基本條件是（）A、力矩要互相平衡B、作用力與反作用力要互相平衡C、機(jī)翼和水平尾翼關(guān)系設(shè)置合理D、以上都不是【正確答案】：A116.《輕小無(wú)人機(jī)運(yùn)行規(guī)定》頒布于()。A、2013年11月13日B、2017年1月1日C、2015年12月29日D、2019年11月21日【正確答案】：C117.對(duì)于多軸飛行器（）A、有自轉(zhuǎn)下滑能力B、無(wú)自轉(zhuǎn)下滑能力C、有部分自轉(zhuǎn)下滑能力D、以上均是【正確答案】：B118.操控?zé)o人駕駛航空器實(shí)施飛行活動(dòng)時(shí),哪些行為是被明確禁止的?A、違法拍攝軍事設(shè)施B、擾亂公共場(chǎng)所秩序C、妨礙國(guó)家機(jī)關(guān)工作人員依法執(zhí)行職務(wù)D、所有上述選項(xiàng)【正確答案】：D119.飛行教員合格證申請(qǐng)人必須年滿__。A、20周歲B、21周歲C、18周歲D、22周歲【正確答案】：C120.飛控系統(tǒng)是無(wú)人機(jī)的核心控制裝置，相當(dāng)于無(wú)人機(jī)的大腦，是否裝有飛控系統(tǒng)（）也是無(wú)人機(jī)區(qū)別于普通航空模型的重要標(biāo)志。A、飛控計(jì)算機(jī)B、遙感器C、傳感器D、執(zhí)行機(jī)構(gòu)【正確答案】：A121.無(wú)人機(jī)任務(wù)規(guī)劃是實(shí)現(xiàn)()的有效途徑，它在很大程度上決定了無(wú)人機(jī)執(zhí)行任務(wù)的效率。（）A、自主導(dǎo)航與飛行控制B、飛行任務(wù)與載荷匹配C、航跡規(guī)劃與自主導(dǎo)航D、以上均是【正確答案】：A122.無(wú)人機(jī)探測(cè)反制技術(shù)的難點(diǎn)不包括（）：A、單種探測(cè)方式難以保證有效性以及系統(tǒng)的有效性和穩(wěn)定性有待提升B、難以避免虛警和漏報(bào)，難以避免的攔截危害C、難以區(qū)分無(wú)人機(jī)合法和非合法使用D、難以進(jìn)行物理打擊【正確答案】：D123.我國(guó)的無(wú)線電主管部門是：A、各級(jí)無(wú)線電管理機(jī)構(gòu)B、各級(jí)體育管理機(jī)構(gòu)C、各地業(yè)余無(wú)線電協(xié)會(huì)D、各地電信管理局【正確答案】：A124.視距外運(yùn)行使用自主模式的無(wú)人機(jī)，無(wú)人機(jī)駕駛員必須能夠隨時(shí)介入操控。出現(xiàn)無(wú)人機(jī)失控的情況，機(jī)長(zhǎng)應(yīng)該執(zhí)行相應(yīng)的預(yù)案，包括:①無(wú)人機(jī)應(yīng)急回收程序;②對(duì)于接入無(wú)人機(jī)云的用戶，應(yīng)在系統(tǒng)內(nèi)上報(bào)相關(guān)情況;③對(duì)于未接入無(wú)人機(jī)云的用戶，聯(lián)系相關(guān)空管服務(wù)部門的程序，上報(bào)遵照以上程序的相關(guān)責(zé)任人名單。A、②③B、①③C、①②③D、①②【正確答案】：C125.當(dāng)前版本《中華人民共和國(guó)民用航空法》于（）通過(guò)修正。A、1995年10月30日B、1996年3月1日C、2018年12月29日D、2022年1月29日【正確答案】：C126.多軸飛行器，電調(diào)和電機(jī)一般通過(guò)3根單色線連接，如任意調(diào)換其中2根與電機(jī)的連接順序，會(huì)出現(xiàn)（）A、該電機(jī)停轉(zhuǎn)B、該電機(jī)出現(xiàn)過(guò)熱并燒毀C、該電機(jī)反向運(yùn)轉(zhuǎn)D、該電機(jī)正向運(yùn)轉(zhuǎn)【正確答案】：C127.為了提高對(duì)目標(biāo)進(jìn)行空中搜索的有效性，有效配合地面警力開展詳細(xì)搜索，應(yīng)在數(shù)字地圖中生成搜索區(qū)域的（），以便于指揮員標(biāo)記目標(biāo)位置、劃分搜索區(qū)域供地面一線警務(wù)人員使用。A、清晰圖B、正射圖C、多維度圖D、三維圖【正確答案】：B128.在執(zhí)行空中搜索任務(wù)之前，應(yīng)首先確定搜索區(qū)域的（），并根據(jù)搜索區(qū)域大小和搜索任務(wù)計(jì)劃對(duì)警用無(wú)人機(jī)的搜索時(shí)間進(jìn)行大致估計(jì)。A、地形地貌特點(diǎn)B、現(xiàn)場(chǎng)氣象環(huán)境C、天氣預(yù)報(bào)資料D、數(shù)字預(yù)報(bào)資料【正確答案】：A129.對(duì)于正常布局的飛機(jī)，下列敘述正確的是（）A、飛機(jī)全機(jī)的焦點(diǎn)在機(jī)翼焦點(diǎn)的前面B、飛機(jī)全機(jī)的焦點(diǎn)在機(jī)翼焦點(diǎn)的后面C、飛機(jī)全機(jī)的焦點(diǎn)和機(jī)翼焦點(diǎn)始終重合D、以上均是【正確答案】：B130.任何單位或者個(gè)人設(shè)計(jì)民用航空器，應(yīng)當(dāng)向民航局申請(qǐng)（）。A、適航證B、生產(chǎn)許可證C、型號(hào)合格證D、營(yíng)業(yè)執(zhí)照【正確答案】：C131.目前多旋翼無(wú)人機(jī)多使用標(biāo)準(zhǔn)GHz、GHz頻段。（）A、1.5，2.4B、2.4，4.8C、2.4，5.8D、5.8，6.5【正確答案】：C132.學(xué)員單飛前必須達(dá)到的要求是:①通過(guò)由授權(quán)教員實(shí)施的理論考試;②接受并記錄了單飛所用航空器的適用動(dòng)作與程序的飛行訓(xùn)練;③經(jīng)授權(quán)教員在該型號(hào)或類似航空器上檢查，認(rèn)為該駕駛員熟練掌握了這些動(dòng)作與程序。A、①②③B、①③C、②③D、①②【正確答案】：A133.下列情況下，無(wú)人機(jī)系統(tǒng)駕駛員不實(shí)施管理。A、在融合空域運(yùn)行的Ⅳ級(jí)別無(wú)人機(jī)B、超視距運(yùn)行的Ⅰ類無(wú)人機(jī)C、視距內(nèi)運(yùn)行的Ⅱ類無(wú)人機(jī)D、在融合空域運(yùn)行的所有無(wú)人機(jī)【正確答案】：C134.飛行計(jì)劃主要是指（）空域內(nèi)的通用航空飛行計(jì)劃。A、低空B、中低空C、中空D、中高空【正確答案】：A135.多軸飛行器飛控計(jì)算機(jī)的功能不包括（）A、穩(wěn)定飛行器姿態(tài)B、接收地面控制信號(hào)C、導(dǎo)航D、以上均是【正確答案】：B136.根據(jù)《輕小型無(wú)人機(jī)運(yùn)行規(guī)定》的適用范圍，無(wú)人飛艇的充氣體積在（）立方米以下。A、600B、4600C、6000D、64000【正確答案】：B137.飛行計(jì)劃所涉及區(qū)域超出飛行管制分區(qū)在飛行管制區(qū)內(nèi)的，由（）審批。A、軍民航空管部門B、飛行管制分區(qū)C、飛行管制區(qū)D、飛行管制區(qū)主管部門【正確答案】：D138.飛機(jī)在上升中保持速度和上升角不變,此時(shí)（）A、上仰力矩大于下俯力矩B、下俯力矩大于上仰力矩C、上仰力矩與下俯力矩為0（應(yīng)該是合力矩為零）D、上仰力矩小于下俯力矩【正確答案】：C139.下列哪項(xiàng)不屬于無(wú)人機(jī)的分類。（）A、固定翼B、多旋翼C、滑翔傘D、垂直起降固定翼【正確答案】：C140.空域是航空器運(yùn)行的環(huán)境，也是寶貴的國(guó)家資源。國(guó)務(wù)院、中央軍委十分重視我國(guó)民用航空交通管制的建設(shè)工作，目前正在推進(jìn)空域管理改革，預(yù)計(jì)劃分三類空域，為______。A、管制空域、監(jiān)視空域和報(bào)告空域B、管制空域、非管制空域和特殊空域C、管制空域、非管制空域和報(bào)告空域D、管制空域、非管制空域和報(bào)告空域【正確答案】：A141.《四川省民用無(wú)人駕駛航空器安全管理暫行規(guī)定》可以對(duì)如下措施進(jìn)行設(shè)定：A、對(duì)無(wú)人機(jī)違規(guī)違法飛行設(shè)定警告B、對(duì)無(wú)人機(jī)違規(guī)違法飛行設(shè)定一定數(shù)額的罰款C、對(duì)無(wú)人機(jī)現(xiàn)場(chǎng)處置規(guī)定強(qiáng)制措施D、規(guī)定省內(nèi)政府各部門在無(wú)人機(jī)管理方面的權(quán)限職責(zé)【正確答案】：C142.下面關(guān)于傾斜攝影三維建模特點(diǎn)的描述，錯(cuò)誤的是（）。A、可以對(duì)影像處理結(jié)果進(jìn)行高度、長(zhǎng)度、面積、體積量算B、能夠有效的降低城市三維建模的難度C、相比正射影像，更加真實(shí)的反映地物的實(shí)際情況D、相對(duì)于三維GIS技術(shù)的三維數(shù)據(jù)，應(yīng)用傾斜攝影技術(shù)獲取的數(shù)據(jù)量要多【正確答案】：D143.飛行器的飛行高度最高可設(shè)置（）米？A、120B、500C、1000D、1500【正確答案】：B144.對(duì)于螺旋槳飛機(jī)來(lái)說(shuō)，側(cè)滑時(shí)螺旋槳滑流的會(huì)影響飛機(jī)的（）A、俯仰力矩B、偏轉(zhuǎn)力矩C、滾轉(zhuǎn)力矩D、以上都不正確【正確答案】：A145.無(wú)人機(jī)在起飛場(chǎng)地苛刻的條件下，需要有良好的加速性能和較大的爬升率時(shí)，需配用（）的螺旋槳（）A、直徑較大、螺距較小B、直徑較小、螺距較小C、直徑較大、螺距較大D、以上均是【正確答案】：A146.多旋翼無(wú)人機(jī)機(jī)體一般由（）件組成A、機(jī)身、機(jī)臂和起落架B、機(jī)身、機(jī)臂和地面站C、機(jī)身、機(jī)臂、起落架和地面站D、機(jī)身、機(jī)臂、起落架和結(jié)構(gòu)掛載【正確答案】：D147.取得（）執(zhí)照經(jīng)高級(jí)培訓(xùn)并考試合格者，可申請(qǐng)A類執(zhí)照。A類B類C類D類【正確答案】：B148.當(dāng)人群抵近時(shí)，飛艇與周邊非操作人員的水平間隔不得小于（）米，垂直間隔不得小于（）米。A、10，10B、20，20C、30，30D、50，50【正確答案】：A149.對(duì)于民用無(wú)人機(jī)試驗(yàn)飛行，以下正確的是。A、試驗(yàn)飛行可經(jīng)批準(zhǔn)于人口稠密區(qū)、集鎮(zhèn)或居住區(qū)的上空.B、禁止無(wú)人機(jī)在未獲得特殊批準(zhǔn)下試驗(yàn)飛行C、應(yīng)在空中交通不繁忙的開闊水面或人口稀少區(qū)域上空實(shí)施D、任何露天公眾集會(huì)上空【正確答案】：C150.警用飛行器和地面站之間通過(guò)無(wú)線電波傳輸數(shù)據(jù)，由于需要傳輸圖像信號(hào)，僅頻率在（）之間的微波方可完成這種高速率數(shù)據(jù)的下行鏈路傳輸。A、3MHz-30MHzB、3GHz-300GHzC、30MHz-300MHzD、300MHz-3GHz【正確答案】：B151.無(wú)人機(jī)注冊(cè)證書頒發(fā)給飛機(jī)所有者作為注冊(cè)證明須_。A、存放備查B、隨時(shí)隨機(jī)攜帶C、作為售出證明D、無(wú)需攜帶【正確答案】：B152.《無(wú)人駕駛航空器飛行管理暫行條例》的國(guó)令編號(hào)是多少?A、國(guó)令第760號(hào)B、國(guó)令第761號(hào)C、國(guó)令第762號(hào)D、國(guó)令第763號(hào)【正確答案】：B153.臨時(shí)空域使用時(shí)限原則上不超過(guò)（）小時(shí)。A、3B、6C、12D、24【正確答案】：D154.在下列哪種情況下民用航空器可以飛越城市上空。A、能見地標(biāo)的目視飛行時(shí)B、指定的航路必需飛越城市上空時(shí)C、夜間飛行時(shí)D、以上均可以【正確答案】：B155.警察、海關(guān)、應(yīng)急管理部門轄有的無(wú)人駕駛航空器的管理方法由誰(shuí)制定?A、國(guó)務(wù)院有關(guān)部門B、軍隊(duì)和民用航空管理部門C、縣級(jí)以上人民政府D、公安機(jī)關(guān)【正確答案】：A156.縣級(jí)公安機(jī)關(guān)負(fù)責(zé)本行政轄區(qū)警用無(wú)人駕駛航空器的登記（）。A、初審B、申請(qǐng)C、檢查D、監(jiān)督【正確答案】：B157.多軸飛行器的遙控器一般有（）A、2個(gè)通道B、3個(gè)通道C、4個(gè)及以上通道D、1個(gè)通道【正確答案】：C158.以下選項(xiàng)中，不是復(fù)合式模塊化防控指導(dǎo)體系的是（）？A、集中封存B、物流寄遞監(jiān)管C、底數(shù)摸排D、禁止銷售【正確答案】：D159.手持無(wú)人機(jī)干擾設(shè)備，開啟“迫降”功能是阻斷無(wú)人機(jī)的（）信號(hào)？A、遙控鏈路B、導(dǎo)航鏈路C、圖傳鏈路D、遙控和導(dǎo)航鏈路【正確答案】：D160.雜散域發(fā)射功率是發(fā)射設(shè)備的重要指標(biāo)，通常用下述單位來(lái)表示：A、絕對(duì)功率dBm、低于載波發(fā)射功率的分貝值dBc、低于PEP發(fā)射功率的相對(duì)值dBB、絕對(duì)功率（瓦）C、百分之幾D、千赫（或者赫芝）【正確答案】：A161.無(wú)人機(jī)鏈路影響因素有自由空間損耗、大氣衰減、雨霧衰減以及（）等。（）A、地形地貌衰減B、距離衰減C、多徑效應(yīng)D、以上均是【正確答案】：C162.在執(zhí)行空中搜索任務(wù)時(shí)，可采用主流商用地圖軟件來(lái)獲取任務(wù)區(qū)域的數(shù)字地圖。當(dāng)無(wú)法獲取任務(wù)區(qū)域詳細(xì)數(shù)字地圖時(shí)，應(yīng)借助警用無(wú)人機(jī)（）及相應(yīng)繪制軟件。A、三維建模技術(shù)B、多角度成像技術(shù)C、地理信息技術(shù)D、數(shù)字信息技術(shù)【正確答案】：A163.根據(jù)《公安機(jī)關(guān)警用無(wú)人駕駛航空器培訓(xùn)機(jī)構(gòu)管理工作規(guī)定（試行）》，警用無(wú)人駕駛航空器培訓(xùn)能力分為四個(gè)等級(jí)，關(guān)于培訓(xùn)能力等級(jí)以下說(shuō)法正確的是（）A、一級(jí)培訓(xùn)能力：具有A1、A2、B1、B2、C類駕駛執(zhí)照培訓(xùn)，教官（教員）和考官資質(zhì)培訓(xùn)教學(xué)能力。B、二級(jí)培訓(xùn)能力：具有B1、B2、A1、A2類駕駛執(zhí)照培訓(xùn)，基礎(chǔ)教官（教員）培訓(xùn)教學(xué)能力。C、三級(jí)培訓(xùn)能力：具有B1、B2及A1或A2類駕駛執(zhí)照培訓(xùn)教學(xué)能力。D、四級(jí)培訓(xùn)能力：具有B1、B2類駕駛執(zhí)照培訓(xùn)教學(xué)能力?！菊_答案】：A164.對(duì)于多軸飛行器，旋翼的作用是（）A、只起升力面的作用B、只充當(dāng)縱橫向和航向的操縱面C、既是升力面又是縱橫向和航向的操縱面D、以上均是【正確答案】：C165.在丘陵、山區(qū)、高原進(jìn)行農(nóng)業(yè)作業(yè)飛行的最低天氣標(biāo)準(zhǔn)是_。A、云高距作業(yè)區(qū)的最高點(diǎn)不低于200米，能見度不小于5公里B、云高距作業(yè)區(qū)的最高點(diǎn)不低于300米，能見度不小于5公里C、云高距作業(yè)區(qū)的最高點(diǎn)不低于150米，能見度不小于3公里D、云高距作業(yè)區(qū)的最高點(diǎn)不低于100米，能見度不小于3公里【正確答案】：B166.無(wú)人機(jī)的注冊(cè)所有者或運(yùn)營(yíng)人應(yīng)將永久郵寄地址的變更、無(wú)人機(jī)的銷售和__________等事項(xiàng)通知局方注冊(cè)處。A、無(wú)人機(jī)維修B、試驗(yàn)試飛C、無(wú)人機(jī)注冊(cè)證書丟失D、無(wú)人機(jī)丟失【正確答案】：C167.飛行中，飛機(jī)重心移動(dòng)速度的變化，直接與作用在飛機(jī)的（）是否平衡有關(guān)（）A、各力B、各力矩C、各力和各力矩D、以上均是【正確答案】：A168.飛機(jī)轉(zhuǎn)彎時(shí)，為保持高度需要增大迎角，原因是（）A、保持升力水平分量不變B、用以使機(jī)頭沿轉(zhuǎn)彎方向轉(zhuǎn)動(dòng)C、保持升力垂直分量不變D、保持升力垂直分量增大【正確答案】：C169.飛行速度越大，則升力系數(shù)（）A、越大B、越小C、無(wú)關(guān)D、以上均是【正確答案】：C170.警用無(wú)人駕駛航空器駕駛執(zhí)照持有者如發(fā)生嚴(yán)重違反紀(jì)律、規(guī)章，造成重大影響或嚴(yán)重后果的，應(yīng)當(dāng)?shù)蹁N其駕駛執(zhí)照，自吊銷之日起，（）不得再次申請(qǐng)駕駛執(zhí)照。A、五年內(nèi)B、十年內(nèi)C、三年內(nèi)D、一年內(nèi)【正確答案】：C171.檢查內(nèi)容是：檢查PID參數(shù)、GPS定位、衛(wèi)星失鎖后的保護(hù)裝置，屬于哪個(gè)檢查項(xiàng)目（）？A、數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)B、飛控系統(tǒng)C、數(shù)據(jù)發(fā)送與回傳D、信號(hào)干擾情況【正確答案】：B172.電子圍欄，是指在特定地區(qū)周圍劃設(shè)的為保障特定地區(qū)安全的電子隔離裝置，其功能包括:①阻擋即將侵入該地區(qū)的航空器;②阻擋即將離開該地區(qū)的航空器;③報(bào)警功能。A、①②③B、①②C、①③D、③【正確答案】：C173.對(duì)于民用無(wú)人機(jī)運(yùn)行的儀表、設(shè)備和標(biāo)識(shí)要求中，用于記錄、回放和分析飛行過(guò)程的飛行數(shù)據(jù)記錄系統(tǒng)，且數(shù)據(jù)信息至少保存。A、半年B、三個(gè)月C、一個(gè)月D、一年【正確答案】：B174.對(duì)于接入無(wú)人機(jī)云系統(tǒng)的用戶，無(wú)須:①向相關(guān)部門了解限制區(qū)域的劃設(shè)情況，包括機(jī)場(chǎng)障礙物控制面、飛行禁區(qū)、未經(jīng)批準(zhǔn)的限制區(qū)以及危險(xiǎn)區(qū)等;②機(jī)身需有明確的標(biāo)識(shí)，注明該無(wú)人機(jī)的型號(hào)、編號(hào)、所有者、聯(lián)系方式等信息，以便出現(xiàn)墜機(jī)情況時(shí)能迅速查找到無(wú)人機(jī)所有者或操作者信息③運(yùn)行前需要提前向管制部門提出申請(qǐng)，并提供有效監(jiān)視手段④運(yùn)營(yíng)人按照CCAR-91部的要求，進(jìn)行合格審定。A、①②③B、①③④C、①②③④D、①④【正確答案】：C175.在一個(gè)劃定的管制空域內(nèi)，由________負(fù)責(zé)該空域內(nèi)的航空器的空中交通管制。A、軍航或民航的一個(gè)空中交通管制單位B、軍航和民航的各一個(gè)空中交通管制單位C、軍航的一個(gè)空中交通管制單位D、民航的一個(gè)空中交通管制單位【正確答案】：A176.違反無(wú)線電管理法律法規(guī)的行為,由哪個(gè)機(jī)構(gòu)依法處罰?A、民用航空管理部門B、縣級(jí)以上人民政府市場(chǎng)監(jiān)督管理部門C、無(wú)線電管理機(jī)構(gòu)D、公安機(jī)關(guān)【正確答案】：C177.依法取得中華人民共和國(guó)國(guó)籍的民用航空器，應(yīng)當(dāng)標(biāo)明規(guī)定的國(guó)籍標(biāo)志和:。A、機(jī)型標(biāo)志B、登記標(biāo)志C、公司標(biāo)志D、出廠日期【正確答案】：B178.當(dāng)偵查區(qū)域范圍很大時(shí)，可以將一個(gè)大區(qū)域劃分成多個(gè)較小的區(qū)域，針對(duì)每個(gè)小區(qū)域制定任務(wù)指令、配置偵查資源，以類似計(jì)算機(jī)軟件多線程運(yùn)行的方式加快整個(gè)區(qū)域的偵查進(jìn)度。（）任務(wù)的典型例子是空中360°全景圖數(shù)據(jù)采集任務(wù)。A、無(wú)人機(jī)集群系統(tǒng)B、區(qū)域采集C、定點(diǎn)采集D、坐標(biāo)編輯【正確答案】：C179.以大疆產(chǎn)品為例，DJIGO界面中，姿態(tài)球上綠色范圍表示的是（）。A、飛行器云臺(tái)朝向B、遙控器朝向C、移動(dòng)設(shè)備朝向D、操作員朝向【正確答案】：A180.公安機(jī)關(guān)對(duì)“低慢小”航空器防控工作的探索最早始于（）安?；顒?dòng)？A、G20杭州峰會(huì)B、北京冬奧會(huì)C、北京夏季奧運(yùn)會(huì)D、上海進(jìn)博會(huì)【正確答案】：C181.公安機(jī)關(guān)接受贈(zèng)與的無(wú)人駕駛航空器，應(yīng)當(dāng)進(jìn)行（）登記。A、轉(zhuǎn)移B、注冊(cè)C、變更D、注銷【正確答案】：B182.如果一本《無(wú)人機(jī)飛行手冊(cè)》沒(méi)有注明具體的無(wú)人機(jī)序號(hào)和注冊(cè)信息，則___。A、手冊(cè)可以部分作為該機(jī)飛行參考指導(dǎo)B、手冊(cè)可以作為該機(jī)飛行的參考指導(dǎo)C、手冊(cè)只能用于一般學(xué)習(xí)用途D、以上均是【正確答案】：C183.下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）A、警用無(wú)