汽車電工電子技術(shù)復(fù)習(xí)題與參考答案解析

汽車電工電子技術(shù)復(fù)習(xí)題與參考答案解析一、單選題（共30題，每題1分，共30分）1.在電子電路中，電源輸出最大功率的條件是內(nèi)電阻等于（）倍的外電阻。A、1B、4C、2D、5正確答案：A2.能驅(qū)動七段數(shù)碼管顯示的譯碼器是()。A、74LS48B、74LS138C、74LS148D、TS547正確答案：A答案解析：74LS48是專門用于驅(qū)動七段數(shù)碼管的譯碼器，它可以將4位二進(jìn)制代碼轉(zhuǎn)換為七段數(shù)碼管所需的驅(qū)動信號，從而實現(xiàn)數(shù)字的顯示。74LS138是3線-8線譯碼器，74LS148是8線-3線優(yōu)先編碼器，TS547不屬于常見的數(shù)碼管譯碼器相關(guān)芯片。3.三極管的主要特征是具有（）作用。A、電流與電壓放大B、電壓放大C、單向?qū)щ奃、電流放大正確答案：D答案解析：三極管的主要特征是具有電流放大作用。三極管能夠?qū)⒒鶚O電流的微小變化放大成集電極電流的較大變化，從而實現(xiàn)電流放大功能。而電壓放大通常是通過多級放大電路等實現(xiàn)，不是三極管的主要特征；單向?qū)щ娛嵌O管的特性；三極管主要是電流放大，而非電流與電壓同時放大。4.汽車交流發(fā)電機(jī)的（）是磁極部分，用來在電機(jī)中產(chǎn)生磁場。A、電刷B、電樞C、定子D、轉(zhuǎn)子正確答案：D答案解析：汽車交流發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子是磁極部分，通過勵磁電流產(chǎn)生磁場，而定子是電樞部分，用來產(chǎn)生感應(yīng)電動勢，電刷是與滑環(huán)接觸傳導(dǎo)電流的部件。所以產(chǎn)生磁場的磁極部分是轉(zhuǎn)子。5.汽車發(fā)電機(jī)所用的二極管中，負(fù)極性二極管是指（）。A、引線為正極B、殼接火線C、引線為負(fù)極D、殼為正極正確答案：C6.在純電感元件的交流電路中，若電壓為v=Vmsint，則通過電感元件的電流應(yīng)為（）。A、i=Imsin(t＋180°)B、i=Imsin(t－180°)C、i=Imsin(t＋90°)D、i=Imsin(t－90°)正確答案：D答案解析：在純電感元件的交流電路中，電壓超前電流90°。已知電壓為\(v=Vm\sin\omegat\)，那么電流\(i=Im\sin(\omegat-90°)\)。所以答案選D。7.更換柴油汽車蓄電池時,正確的拆卸次序是（）。A、火線→蓄電池之間連線→搭鐵線B、蓄電池之間連線→火線→搭鐵線C、蓄電池之間連線→搭鐵線→火線D、搭鐵線→蓄電池之間連線→火線正確答案：D答案解析：在拆卸柴油汽車蓄電池時，為防止短路，應(yīng)先拆搭鐵線，再拆蓄電池之間連線，最后拆火線。所以正確的拆卸次序是搭鐵線→蓄電池之間連線→火線。8.在汽車微機(jī)系統(tǒng)中，CPU的含義是（）。A、中央處理器B、模擬量轉(zhuǎn)換器C、汽車實驗數(shù)據(jù)存儲器D、行駛里程存儲器正確答案：A答案解析：CPU即中央處理器（CentralProcessingUnit），是汽車微機(jī)系統(tǒng)的核心部件，負(fù)責(zé)執(zhí)行程序指令、進(jìn)行數(shù)據(jù)處理和運算等重要功能。模擬量轉(zhuǎn)換器一般用ADC表示；汽車實驗數(shù)據(jù)存儲器和行駛里程存儲器與CPU含義不同。9.已知兩個正弦電流：i1＝10sin(100pt+60°)安、i2=20sin(200pt+45°)安，下列說法中正確的是（）。A、兩者的相位差為15°B、i2滯后于i1C、兩者的周期相同D、兩者的頻率相同正確答案：B答案解析：對于正弦電流\(i_1=10\sin(100\pit+60^{\circ})\)和\(i_2=20\sin(200\pit+45^{\circ})\)。-選項A：兩個正弦量頻率不同，不能直接說相位差為\(15^{\circ}\)，A錯誤。-選項B：\(i_1\)的角頻率\(\omega_1=100\pi\)，周期\(T_1=\frac{2\pi}{\omega_1}=\frac{2\pi}{100\pi}=\frac{1}{50}s\)；\(i_2\)的角頻率\(\omega_2=200\pi\)，周期\(T_2=\frac{2\pi}{\omega_2}=\frac{2\pi}{200\pi}=\frac{1}{100}s\)，周期不同，B錯誤。-選項C：\(i_1\)的頻率\(f_1=\frac{\omega_1}{2\pi}=\frac{100\pi}{2\pi}=50Hz\)，\(i_2\)的頻率\(f_2=\frac{\omega_2}{2\pi}=\frac{200\pi}{2\pi}=100Hz\)，頻率不同，C錯誤。-選項D：因為\(\omega_2>\omega_1\)，所以\(i_2\)變化比\(i_1\)快，\(i_2\)滯后于\(i_1\)，D正確。10.()輸入比例運算電路的反相輸入端為虛地點。A、反相B、同相C、雙端正確答案：A答案解析：反相輸入比例運算電路中，因為引入了深度負(fù)反饋，使得反相輸入端的電位近似為地電位，即虛地點。同相輸入比例運算電路的同相輸入端不是虛地點，雙端輸入電路也不存在虛地點的概念。11.汽車的干荷蓄電池，在充注電解液后（）就可使用。A、立即B、靜置10分鐘C、靜置30分鐘D、靜置50--60分鐘正確答案：C答案解析：干荷蓄電池在充注電解液后，只需短時間靜置即可使用，一般靜置30分鐘就可使用，所以答案選C。12.檢修汽車電路是維修人員經(jīng)常處理的工作，下列關(guān)于汽車線路方面的說法，請指出不正確的說法是（）。A、如果取下熔斷器后將試燈跨接其兩端，試燈亮則表示電路中有搭鐵短路之處B、可以在導(dǎo)線上刺針孔來檢測電壓C、如果開關(guān)控制負(fù)載的搭鐵，當(dāng)開關(guān)發(fā)生短路時，該負(fù)載將不工作D、熔斷器只要一插上就熔斷，表明電路有硬短路搭鐵故障正確答案：C答案解析：在汽車電路中，如果開關(guān)控制負(fù)載的搭鐵，當(dāng)開關(guān)發(fā)生短路時，相當(dāng)于一直處于接通狀態(tài)，負(fù)載將會一直工作，而不是不工作，所以選項C說法不正確。選項A，取下熔斷器后試燈亮說明電路有搭鐵短路，是正確的檢測方法；選項B，可以在導(dǎo)線上刺針孔檢測電壓；選項D，熔斷器一插上就熔斷表明電路有硬短路搭鐵故障，這些說法都是正確的。13.利用一個有A、B二輸入端正邏輯的與非門電路，來控制某電氣執(zhí)行器的正電源，要使這個電氣執(zhí)行器工作，應(yīng)當(dāng)使（）狀態(tài)。A、輸入端均為高電平B、輸入端均為低電平C、A為高電平，B為低電平D、A為低電平，B為高電平正確答案：B14.四位移位寄存器構(gòu)成扭環(huán)形計數(shù)器是()計數(shù)器。A、八進(jìn)制B、十六進(jìn)制C、四進(jìn)制正確答案：C15.發(fā)動機(jī)傳統(tǒng)點火系，如分電器上的電容器過小會造成（）。A、觸點易燒蝕B、點火線圈鐵芯退磁慢C、點火放電時間長D、初級充電時間長正確答案：A答案解析：分電器上的電容器主要作用是減小觸點火花，保護(hù)觸點。當(dāng)電容器過小時，觸點間的火花能量不能被有效吸收，會導(dǎo)致觸點易燒蝕。點火線圈鐵芯退磁快慢與電容器大小無關(guān)；初級充電時間主要取決于點火線圈等電路參數(shù)，與電容器大小關(guān)系不大；點火放電時間主要由火花塞電極間隙等決定，電容器大小對其影響較小。16.在電子線路中，穩(wěn)壓值為（）的穩(wěn)壓管，其穩(wěn)壓值受溫度影響較小A、10VB、6VC、3VD、12V正確答案：B17.進(jìn)行正弦交流量的運算時，往往將正弦交流量用（）表示，可以是運算準(zhǔn)確、簡便。A、向量法（相量法）B、解析法C、三者一樣簡便D、波形法正確答案：A答案解析：向量法（相量法）是一種用向量（相量）來表示正弦交流量的方法。在進(jìn)行正弦交流量的運算時，相量法具有直觀、運算簡便準(zhǔn)確的特點。解析法相對復(fù)雜，波形法不利于快速準(zhǔn)確地進(jìn)行運算，所以相量法更適合用于正弦交流量的運算。18.電壓放大電路首先需要考慮的技術(shù)指標(biāo)是()。A、不失真問題B、放大電路的電壓增益C、管子的工作效率正確答案：A答案解析：電壓放大電路首先要保證輸出信號不失真，在此基礎(chǔ)上再考慮其他指標(biāo)，如電壓增益等，管子的工作效率一般不是首先考慮的。所以電壓放大電路首先需要考慮的技術(shù)指標(biāo)是不失真問題。19.分壓式偏置的共發(fā)射極放大電路中,若VB點電位過高,電路易出現(xiàn)()。A、截止失真B、飽和失真C、晶體管被燒損正確答案：B答案解析：在分壓式偏置的共發(fā)射極放大電路中，VB點電位過高會導(dǎo)致基極電流IB過大，從而使集電極電流IC過大，三極管容易進(jìn)入飽和區(qū)，出現(xiàn)飽和失真。20.內(nèi)阻是汽車鉛酸蓄電池的一個很重要的數(shù)據(jù)，下列說法中正確者是（）。A、內(nèi)阻應(yīng)保持在較大的數(shù)值B、內(nèi)阻越小，則負(fù)載能力越強(qiáng)C、蓄電池的額定容量大，則內(nèi)阻也變大D、電池放電快完時，內(nèi)阻會減小正確答案：B答案解析：內(nèi)阻越小，在相同負(fù)載情況下，電池內(nèi)部的壓降越小，能夠提供給負(fù)載的電壓就越接近電池的電動勢，從而可以輸出更大的電流，也就意味著負(fù)載能力越強(qiáng)。選項A內(nèi)阻應(yīng)保持較小數(shù)值；選項C蓄電池額定容量大小與內(nèi)阻沒有直接關(guān)聯(lián)；選項D電池放電快完時，內(nèi)阻會增大。21.共發(fā)射極放大電路的反饋元件是()。A、電阻RBB、電阻REC、電阻RC正確答案：B答案解析：反饋元件一般指對電路輸出信號進(jìn)行反饋的元件。在共發(fā)射極放大電路中，電阻RE是發(fā)射極電阻，它能夠?qū)⑤敵鲂盘柕囊徊糠址答伒捷斎攵?，起到穩(wěn)定靜態(tài)工作點等作用。而電阻R主要是偏置電阻等，電阻RC主要是集電極負(fù)載電阻，它們不屬于反饋元件。22.N型半導(dǎo)體是在本征半導(dǎo)體中加入微量的（）元素構(gòu)成的。A、三價B、四價C、五價D、六價正確答案：C答案解析：N型半導(dǎo)體是在本征半導(dǎo)體中加入微量的五價元素構(gòu)成的。五價元素最外層有5個電子，在與硅或鍺組成晶體時，會有一個多余的電子，這個電子很容易成為自由電子，從而使半導(dǎo)體中自由電子的數(shù)量增加，主要靠電子導(dǎo)電，形成N型半導(dǎo)體。23.兩電阻串聯(lián),A電阻為12歐,測量其上的電壓為15伏。B電阻為4歐，則B的功率為（）。A、3瓦B、4瓦C、5.74瓦D、6.25瓦正確答案：D答案解析：1.首先根據(jù)串聯(lián)電路電流特點\(I=I_A=I_B\)，已知\(A\)電阻\(R_A=12\Omega\)，\(A\)電阻兩端電壓\(U_A=15V\)，由歐姆定律\(I=\frac{U}{R}\)可得電路電流\(I\)：-\(I=\frac{U_A}{R_A}=\frac{15V}{12\Omega}=1.25A\)。2.然后\(B\)電阻\(R_B=4\Omega\)，根據(jù)\(P=I^{2}R\)計算\(B\)電阻的功率\(P_B\)：-\(P_B=I^{2}R_B=(1.25A)^{2}\times4\Omega=6.25W\)。所以\(B\)的功率大于\(6.25\)瓦，答案選D。24.描述時序邏輯電路功能的兩個必不可少的重要方程式是()。A、次態(tài)方程和驅(qū)動方程B、次態(tài)方程和輸出方程C、驅(qū)動方程和輸出方程D、驅(qū)動方程和特性方程正確答案：A答案解析：次態(tài)方程用于描述電路下一個狀態(tài)的邏輯關(guān)系，驅(qū)動方程用于確定觸發(fā)器輸入信號的邏輯表達(dá)式，它們是描述時序邏輯電路功能必不可少的重要方程式。特性方程包含在次態(tài)方程中，輸出方程不是描述電路功能必不可少的關(guān)鍵方程。25.P型半導(dǎo)體是在本征半導(dǎo)體中加入微量的（）元素構(gòu)成的。A、三價B、四價C、五價D、六價正確答案：A答案解析：P型半導(dǎo)體是在本征半導(dǎo)體中加入微量的三價元素構(gòu)成的。三價元素最外層有三個電子，與硅或鍺組成共價鍵時會產(chǎn)生一個空穴，從而使半導(dǎo)體主要靠空穴導(dǎo)電，形成P型半導(dǎo)體。26.車輛的其他狀況均可，但汽車前照燈不夠亮，最易產(chǎn)生此故障的原因是（）A、發(fā)電機(jī)的電壓調(diào)節(jié)器不良B、交流發(fā)電機(jī)輸出電壓過低C、前照燈的燈具搭鐵不良D、蓄電池電壓過低正確答案：C27.晶體三極管的穿透電流是指（）電流的大小A、發(fā)射極開路時,基極B、發(fā)射極開路時,集電極C、基極開路時,發(fā)射極D、基極開路時,集電極正確答案：D答案解析：穿透電流是指基極開路時，集電極與發(fā)射極之間的電流。所以答案選[D]。28.關(guān)于斜口鉗和剝線鉗的說法，正確的是（）A、剝線鉗可用于剪斷比較細(xì)的金屬絲，絕緣耐壓高B、剝線鉗可用于剪斷比較粗的金屬絲，絕緣耐壓低C、斜口鉗可用于剪斷比較粗的金屬絲，絕緣耐壓高D、剝線鉗可用于剪斷比較粗的金屬絲，絕緣耐壓高正確答案：C29.使電子振蕩器產(chǎn)生振蕩的基本條件是（）符合。A、相位與振幅B、振幅與反饋C、電壓與電源D、電功率與電壓正確答案：A30.汽車硅整流發(fā)電機(jī)定子三相繞組的末端匯接在一起，形成發(fā)電機(jī)的（）。A、中性點B、正極C、負(fù)極D、O點正確答案：A答案解析：發(fā)電機(jī)定子三相繞組的末端匯接在一起形成發(fā)電機(jī)的中性點。中性點可用于一些電路控制和監(jiān)測等功能，比如中性點電壓檢測可用于判斷發(fā)電機(jī)運行狀態(tài)等。二、判斷題（共30題，每題1分，共30分）1.保險絲的主要作用是用來防止汽車電路發(fā)生短路。A、正確B、錯誤正確答案：A2.集成運放不但能處理交流信號,也能處理直流信號。A、正確B、錯誤正確答案：A3.在汽車起動機(jī)中，只有永磁式起動機(jī)一種。A、正確B、錯誤正確答案：B4.十進(jìn)制計數(shù)器是用十進(jìn)制數(shù)碼“0~9”進(jìn)行計數(shù)的。A、正確B、錯誤正確答案：B5.充電指示繼電器的工作是在發(fā)電機(jī)B+端電壓的作用下工作的。A、正確B、錯誤正確答案：B6.由理想電壓源與電阻Rs串聯(lián)構(gòu)成的實際電壓源模型中，若電阻Rs越大，則該模型的開路電壓就越小。A、正確B、錯誤正確答案：B7.焊接時間太長，或者溫度過高會損壞元器件和電路板。A、正確B、錯誤正確答案：A8.電流要能流動的必備條件是：電位差與電子，缺一不可。A、正確B、錯誤正確答案：A9.松香是一種用來去除氧化物的焊接用品。A、正確B、錯誤正確答案：A10.發(fā)光二極管的長腳為陽極（正極），短腳為陰極。A、正確B、錯誤正確答案：A11.伺服電動機(jī)是一種電流控制型電機(jī)。當(dāng)電流信號的大小和極性改變時，電動機(jī)的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)向也隨之改變。A、正確B、錯誤正確答案：B12.在磁場中同性磁極相互吸引。A、正確B、錯誤正確答案：B13.三極管分為NPN和PNP兩種類型。A、正確B、錯誤正確答案：A14.在三相四線制中，端線和端線之間的電壓叫做線電壓。A、正確B、錯誤正確答案：A15.已知邏輯功能,求解邏輯表達(dá)式的過程稱為邏輯電路的設(shè)計。A、正確B、錯誤正確答案：B16.發(fā)動機(jī)啟動后，仍然有電流供給起動機(jī)。A、正確B、錯誤正確答案：B17.電源是把其他形式的能量轉(zhuǎn)換為電能的裝置。如電動機(jī)機(jī)、蓄電池。A、正確B、錯誤正確答案：B18.P接正、N接負(fù)，稱為PN結(jié)加