中國海關(guān)常用詞匯注解

中國海關(guān)常用詞匯注解貨管監(jiān)管：簡稱貨管。是海關(guān)代表國家在口岸，根據(jù)《海關(guān)法》和國家其他進出口法律、法規(guī)和政策監(jiān)督合法進出境貨物和運輸工具的重要管理職權(quán)，也是海關(guān)完成征收關(guān)稅、制止走私違法、編制海關(guān)統(tǒng)計等各項任務的基矗貨運監(jiān)管的基本制度：對進出境的運輸工具及其所載貨物，進行審單（申報）、查驗、征稅、放行構(gòu)成貨運監(jiān)管既相互制約又相對獨立的統(tǒng)一整體，是貨管的基本作。查驗（檢查）：是以經(jīng)過審核的單證為依據(jù)，對貨主申報的內(nèi)容進行直接實際的核實和查對，除有特殊規(guī)定準予免驗者外，進出境貨物的運輸工具均應接受海關(guān)的查驗，它為打擊走私違法情事及為征稅、統(tǒng)計提供實際監(jiān)管依據(jù)等方面有著重要的作用。單貨相符：在辦理進出口海關(guān)手續(xù)時，經(jīng)查驗貨主申報的進出口貨物的單證與實際進出口貨物相一致，習慣上稱為單貨相符。單貨不符：在辦理進出口海關(guān)時，貨主申報的進出口貨物單證與實際進出口貨物經(jīng)核實不一致，習慣上稱為單貨不符。放行：就是指對經(jīng)過審單、查驗、征稅監(jiān)管環(huán)節(jié)后已人備單貨相符的貨物和運輸工具簽印放行的監(jiān)管行為。開驗：海關(guān)在查驗過程中。針對有些貨物做細查細驗時，進行內(nèi)外包裝開拆核實查證的行為。開拆：海關(guān)在查驗工作中，對需要重點查驗的貨物進行開箱拆包細驗的監(jiān)管行為。重封：對受海關(guān)監(jiān)管的貨物由于復查等原因需要再次施加關(guān)封的行為稱為“重新加封”，簡稱重封。關(guān)封：用于海關(guān)內(nèi)部聯(lián)系、交接有關(guān)單證所使用的印有“海關(guān)關(guān)封”字樣，可以加封的信封。關(guān)鎖：一種用于對海關(guān)監(jiān)管貨物加封的金屬制一次性使用的長條形封鎖。紙封：用于加封小件海關(guān)監(jiān)管物品的紙質(zhì)封條。海關(guān)封志：加封海關(guān)監(jiān)管物品的紙封在施封時，注明具體海關(guān)的稱謂及年、月、日的稱為封志。簽?。涸谵k理海關(guān)手續(xù)時，根據(jù)不同的作業(yè)環(huán)節(jié)的內(nèi)容，海關(guān)在有關(guān)的單證及文件上加蓋不同印章的行為。騎縫章：為了保證海關(guān)監(jiān)管貨物留存單據(jù)的完整齊全以及核對有關(guān)單證，在單據(jù)交接處所加蓋的印章。簽字：辦理有關(guān)海關(guān)具體手續(xù)時，經(jīng)海關(guān)關(guān)員認可后在有關(guān)單證上簽名批注的行為。結(jié)關(guān)：辦結(jié)或暫時辦結(jié)海關(guān)監(jiān)管手續(xù)的行為。進出口許可證制度：是我國實行對外貿(mào)易管理的一種行政保護手段，是根據(jù)我國的對外貿(mào)易政策對進出口貨物和物品實行全面管理的制度。進出口許可證：是國家管理進出口貿(mào)易通關(guān)證件，由對外經(jīng)濟貿(mào)易部及其授權(quán)的有關(guān)盛自治區(qū)、直轄市經(jīng)貿(mào)委局和特派員辦事處審核簽發(fā)，從９２年起，進出口許可證上各項標注中英文對照、商品名稱、編碼和計量單位，采用“商品分類和編碼協(xié)調(diào)制度”。三級管理：指進出口許可證的具體發(fā)證工作實行經(jīng)貿(mào)部、經(jīng)貿(mào)部駐口岸特派員辦事處和省級對外貿(mào)易管理部門三級管理。發(fā)證機關(guān)：具體指中央、國務院各部、委及其所屬單位、申領進出口許可證的發(fā)證機關(guān)為對外經(jīng)濟貿(mào)易部；各省、自治區(qū)、直轄市各部門及其所屬單位，其發(fā)證機關(guān)為省級對處經(jīng)濟貿(mào)易廳（委局）；另外十四個沿海開放城市所屬單位的發(fā)證機關(guān)為經(jīng)貿(mào)部駐口岸特派員辦事處。保函：是由擔保人按照海關(guān)的要求向海關(guān)提交的，訂有明確義務的一種擔保文件。擔保：以向海關(guān)繳納保證金或提交保證函的方式，保證在一定期內(nèi)履行其承諾義務的法律行為。保證金：是由擔保人向海關(guān)繳納現(xiàn)金的一種擔保形式。滯報金：根據(jù)《海關(guān)法》的有關(guān)規(guī)定，進口貨物自運輸工具申報進境之日起十四日內(nèi)，應當向海關(guān)申報。超期未報的，從第十五天開始海關(guān)所征收的延期未報罰金稱為滯報金，日征收金額為進口價格的０．５％，起征點為人民幣１０元，不足１０元的免收．報關(guān)期限：指貨物運到口岸后，法律規(guī)定收貨人或其代理人向海關(guān)報關(guān)的時間限制。批文：指進出口收發(fā)貨人及其代理人在辦理海關(guān)手續(xù)時，根據(jù)不同經(jīng)貿(mào)管理的內(nèi)容，而向有關(guān)管理部門申領的進出口批準文件。機電產(chǎn)品：是指使用機械、電器、電子設備所生產(chǎn)的各類農(nóng)具機械、電器、電子性能的生產(chǎn)設備和生活用機具。配額：在對外經(jīng)濟貿(mào)易活動中，對一些商品在進出口數(shù)量上予以限制的方式。配額管理：是國家對外經(jīng)濟貿(mào)易活動管理的一種手段，國際間根據(jù)慣例和協(xié)定對一些商品在進出口數(shù)量上進行一定限制的管理。自動出口限額：指出口國在進口國的經(jīng)貿(mào)壓力下，或為了維護出口價格的穩(wěn)定，而自動限制某項商品對進口國的出口。出口配額證商品：指在對外經(jīng)貿(mào)活動中，一國政府在一定時期以內(nèi)，對一些商品的進口數(shù)量或金額加以直接限制，這種限制下的商品，對出口國來說就首先要領取配額證，而這些商品也因此稱為出口配額證商品。對臺貿(mào)易：亦稱直接對臺貿(mào)易，指由經(jīng)貿(mào)部批準和指定的有關(guān)外貿(mào)進出口總公司、工貿(mào)總公司和其它公司可以直接和臺灣省進行經(jīng)貿(mào)活動。轉(zhuǎn)關(guān)貨物：指經(jīng)收、發(fā)貨人申請并經(jīng)海關(guān)核準進口貨物可以轉(zhuǎn)至設有海關(guān)的指運地辦理進口手續(xù)；出口貨物可以在設有海關(guān)的起運地辦理出口手續(xù)后，再轉(zhuǎn)運至出境地海關(guān)核查放行出口。轉(zhuǎn)關(guān)貨物向海關(guān)申報時填寫《中華人民共和國海關(guān)進（出）口轉(zhuǎn)關(guān)運輸貨物申報單》接載進口貨物：是指境內(nèi)汽車到口岸海關(guān)監(jiān)管區(qū)接載由境外汽車載運進境后倒裝的海關(guān)監(jiān)管貨物。卸轉(zhuǎn)出口貨物：是指境內(nèi)汽車載運至口岸海關(guān)監(jiān)管區(qū)后倒裝由境外汽車載運出境的海關(guān)監(jiān)管貨物。海關(guān)監(jiān)管貨物：對進出境受海關(guān)監(jiān)管尚未辦結(jié)海關(guān)手續(xù)的一切貨。統(tǒng)稱為海關(guān)監(jiān)管貨物。中轉(zhuǎn)運輸：常指商品運輸在商業(yè)系統(tǒng)內(nèi)的中間轉(zhuǎn)運。即商品運輸不直達目的地，須在中途變換運輸方式或更換運輸工具的一種運輸方式。承運：指運輸企業(yè)承受托人委托運送貨物的行為。托運：發(fā)貨人委托運輸企業(yè)將一批貨物支運到指定地點，交付給指定的收貨人的行為。進出境運輸工具：運載海關(guān)監(jiān)管貨物進出境包括船舶、航空器、火車、汽車和其它運輸工具。進出境列車：是指進出關(guān)境的機車、客車、貨車、郵政車、發(fā)電車、守車和軌道車等。進出境汽車:是指受海關(guān)監(jiān)管，用于載人或載貨類進出境汽車，包括特種用車進出境航空器:指受海關(guān)監(jiān)管，用于載人、載貨或其它用途的進出境航空器，包括各種飛行工具。貨柜車：指將密封箱式貨柜固定在汽車底盤上的運輸車輛。集裝箱車：是指用以運載可卸下的集裝箱的專用運輸車輛。進出境馱畜：指受海關(guān)監(jiān)管，用于馱運貨物進出境的馱畜。特殊運輸方式輸送進出口貨物：指受海關(guān)監(jiān)管，以特殊的承載和輸送方式進出口的貨物，包括水、電、油等。進出口貨物證明書：由海關(guān)出具并鑒發(fā)，證明貨物實際進口或出口的文件。轉(zhuǎn)關(guān)運輸:進出口海關(guān)監(jiān)管貨物需由進境地或啟運地設立的海關(guān)轉(zhuǎn)運至目的地或出境地海關(guān)，這種轉(zhuǎn)運方式稱為轉(zhuǎn)關(guān)運輸。經(jīng)海關(guān)同意可采用不同的交通工具，承運接駁轉(zhuǎn)關(guān)運輸貨物。押運：對某些質(zhì)量不佳或交貨時間延誤買方拒收或錯發(fā)、錯運造成的溢裝、漏卸而且退運的進出口貨物。退關(guān)貨物：對已辦理了進出境海關(guān)手續(xù)的貨物，由于某種原因，在征得海關(guān)同意后，貨物取消進出口并按海關(guān)規(guī)定辦理退關(guān)手續(xù)，這類貨物稱為退關(guān)貨物。經(jīng)營范圍：指經(jīng)貿(mào)主管部門批準各類有進出口經(jīng)營權(quán)的公司及企業(yè)可進出口貨物的范圍。一類進口商品：指國家統(tǒng)一經(jīng)營、代理訂貨關(guān)系國計民生的、大宗的敏感性的重要進口商品包括糧食、鋼材等。二類進口商品：指國家定為聯(lián)合成交的國際市場供應相對集中、價格敏感、國內(nèi)緊缺、國內(nèi)外差價較大的大宗進口商品，包括羊毛等。三類進口商品：指國家規(guī)定除一、二類商品以外的其它商品。統(tǒng)一經(jīng)營：在我國對外經(jīng)濟貿(mào)易活動中，為了維護國家利益，對一些國際市場競爭激烈的大宗敏感商品由國家指定有經(jīng)營權(quán)力的外貿(mào)專業(yè)總公司統(tǒng)一經(jīng)營這類貨物。出口紡織品配額證：為了履行我國與紡織品進口設限國家簽定的雙方紡織品貿(mào)易協(xié)定，對輸往協(xié)定國的紡織品，由經(jīng)貿(mào)部或有關(guān)地方經(jīng)貿(mào)主管部門簽發(fā)紡織呂出口證書。國貨復進口：對我國出口貨物，再辦理有關(guān)的經(jīng)貿(mào)手續(xù)復進口的統(tǒng)稱為國貨復進口。進口機電設備審批機關(guān)：國務院責成原因國家經(jīng)委統(tǒng)一負責全國機電設備進口審查管理工作，各地區(qū)、各部門按國家經(jīng)委授權(quán)范圍成立相應的機電設備進口審查辦公機構(gòu)。目前國務院設立機電設備審查協(xié)調(diào)辦公室，替代原國家經(jīng)委審批?？平虄x器：為促使科學研究和教育事業(yè)的發(fā)展，對進口直接用于科研和教學的儀器設備等稱為科教儀器藥品檢驗：為防止有害人民健康的藥品流入國內(nèi)，根據(jù)《中華人民共和國藥品管理法》規(guī)定，凡進口藥品（藥材）以及出口成藥必須經(jīng)口岸藥品檢疫所檢驗合格后方準進出口。出口文物：為了保護我國的文化遺產(chǎn)，打擊走私文物牟利，根據(jù)《中華人民共和國文物保護法》規(guī)定，文物出口和個人攜帶文物出境，都必須事先向海關(guān)申報，經(jīng)國家文物行政管理部門進行鑒定，并發(fā)給文物出口特許證，出口時須從指定口岸報出。進出口瀕危物種管理：根據(jù)《國務院關(guān)于嚴格保護珍貴稀有野生動物的通令》和我國加入世界瀕危野生動植物國際貿(mào)易公約成為締約成員的設想，凡進出口瀕危動植物，都憑中華人民共和國瀕危物種進出口管理辦公室的“允許進出口證明”辦理進出口海關(guān)手續(xù)。進出口金銀及其制品管理：據(jù)《中華人民共和國金銀管理條例》進口金銀不加限制，如屬加工貿(mào)易的金銀原材料件，在進口時應報中國人民銀行備案，在經(jīng)人民銀行核準后方能準予出口。凡出口金銀及其制品或含金銀成份較高的產(chǎn)品，都必須在出廠前由所在地中國人民銀行辦理檢查登記手續(xù)發(fā)給《金銀產(chǎn)品出口準許證》，海關(guān)憑以驗放。見附錄32。進出口精神藥物管理：經(jīng)國務院批準，對進出口精神藥物管理，統(tǒng)一由衛(wèi)生部審核批準并發(fā)給《精神藥物進（出）口準許證》，海關(guān)憑證件正本核放的管理制度。精神藥物的進出口業(yè)務統(tǒng)一指定由中國醫(yī)藥保健品進出口公司和中國化工進出口公司負責辦理，其他單位和個人均不得經(jīng)營此項業(yè)務。進出口麻醉藥品管理：國家規(guī)定進出口麻醉藥品業(yè)務只準由中國醫(yī)藥保健品進出口總公司和所屬省、自治區(qū)、直轄市的分公司，或由衛(wèi)生部、經(jīng)貿(mào)部指定的其他單位辦理。進出口麻醉藥品一律憑衛(wèi)生部核發(fā)的《麻醉品進出口準許證》辦理海關(guān)手續(xù)，并通知出口國政府和國家麻醉品管制局。進出口音像制品管理：進出口屬科技與語言教學影片、幻燈片、唱片、錄音制品及其他視聽資料，由中國圖書進出口總公司統(tǒng)一經(jīng)營海關(guān)憑該司申報進出口單據(jù)監(jiān)管，對進出口錄像制品，應加驗廣播電視部簽發(fā)的進出口許可證明放行；對進口發(fā)行影片或試映拷貝統(tǒng)一由中國電影發(fā)行放映公司經(jīng)營，海關(guān)憑該司申報單據(jù)驗放。外國常駐人員進口自用物品：是指外國企業(yè)和其他經(jīng)濟組織常駐機構(gòu)的常駐人員，民間經(jīng)濟貿(mào)易團體的常駐人員，外國常駐新聞機構(gòu)的常駐記者、中外合資、合作包括合作勘探石油開采石油企業(yè)的外方常駐人員，在華外資企業(yè)的外方常駐人員，“三來一補”企業(yè)常駐人員，以及其他外國常駐機構(gòu)的常駐人員，進口供自用合理數(shù)量的自用物品及交通工具。暫進貨物：是指國際組織、外國政府、外國及香港、澳門地區(qū)的企業(yè)、群眾團體或個人為開展經(jīng)濟、技術(shù)、科學、文化交流而暫時進入我國境內(nèi)的貨物。此類貨物在進口時，須填寫報關(guān)單，但不列入統(tǒng)計。展覽品：是指外國為來華或我國為到國外舉辦經(jīng)濟、文化、科技、武器裝備展覽或參加博覽會而進出口的展覽品及與展覽會有關(guān)的宣傳品、布置品、招待品、小賣品和其他物品。櫥窗廣告陳列品：指國內(nèi)廣告公司與外商簽訂協(xié)議，由外商租用我商店櫥窗陳列外國產(chǎn)品進行廣告宣傳而進口的貨物。貨樣：系指不論是價購還是免費提供的進出口專供訂貨參考的樣品。廣告品：指進出口用以宣傳有關(guān)商品內(nèi)容的廣告宣傳品。無代價抵償貨物：是指進口貨物在海關(guān)征稅放行后，發(fā)現(xiàn)貨物殘壞、短少、或品質(zhì)不良而由國外承運人、發(fā)貨人或保險公司免費補償或更換的同類貨物。對外承包工程：指發(fā)包人和承包人簽訂承包合同由承包人自己承擔費用和風險，在規(guī)定的期限內(nèi)按合同用發(fā)包人或承包人的材料完成工程，而發(fā)包人則按合同接收承包人所完成的工程，并付款。對外承包工程出口物資：是指我國對外國承包工程公司為承包國外建設工程項目而出口成套設備的工程物資等，但不包括對援外成套項目。援助物資：是指外國和國際組織援助，贈送的物資。易貨貿(mào)易：是指進出口貿(mào)易的雙方在貿(mào)易時，以貨易貨，不實際支付貨款，政府雙邊貿(mào)易協(xié)定執(zhí)行完畢時，只求在貿(mào)易總額上的進出口平衡。國際金融組織貸款：指與我國有業(yè)務關(guān)系的國際金融組織包括國際貨幣組織、世界銀行、亞洲銀行及聯(lián)合國農(nóng)業(yè)發(fā)展基金等對我國的專用貸款。海關(guān)對利用貸款進口的貨物在關(guān)稅上給以優(yōu)惠。國際商業(yè)貸款：指用包括中國銀行，國際信托投資公司的外匯資金進口貨物的貸款。利用貸款進口貨物，海關(guān)在關(guān)稅上予以優(yōu)惠。國外來華承包工程：指境外有關(guān)的企業(yè)財團參加我國有關(guān)的建設開發(fā)項目，承包有關(guān)工程。貿(mào)易性往來贈送物品：指各地區(qū)、各部門在對外經(jīng)濟貿(mào)易往來中，接受外國和港澳地區(qū)廠商贈送的物品。進口溢卸貨物：指未列入進口載貨清單、運單位的貨物或者多于進口載貨清單、提單運單位所列數(shù)量的貨物。進口誤卸貨物：指將運往其他口岸的貨物誤按本口岸進口貨物起卸。國別政策：是我國外交政策和對外經(jīng)濟貿(mào)易管理的一個組成部分，也是海關(guān)貨運監(jiān)管與關(guān)稅政策的一個重要方面，不同的國別分別采用最低或普通稅率，貨運監(jiān)管在對不同國別（地區(qū)）有不同管理規(guī)定。客供主、輔料：為便于執(zhí)行我出口合同，國外客商免費提供用于生產(chǎn)出口產(chǎn)品的主、輔料。來料加工轉(zhuǎn)內(nèi)銷是指來料加工的料、件，經(jīng)海關(guān)放行后，有關(guān)企業(yè)申請將進口的料、件或加工的成品轉(zhuǎn)內(nèi)銷并經(jīng)審批機關(guān)同意。技貿(mào)結(jié)全的進口貨物：指把對外商品貿(mào)易與引進技術(shù)結(jié)合起來，加速技術(shù)進步，對實行技貿(mào)結(jié)合而需要進口的機電產(chǎn)品的成套散件、零部件、元器件，實行減免稅待遇。司機本：指對可以在港澳與內(nèi)地行駛的運輸車輛，其駕駛者經(jīng)交通主管部門及海關(guān)審核同意后核發(fā)可以做交通記錄和承運貨物記錄，以及海關(guān)驗放情況記錄的專用登記本。司機紙：對來往港澳的載貨汽車，司機在進出境辦理海關(guān)手續(xù)時，須出示反映承運貨物情況的清單。這種清單簡稱為司機紙。報關(guān)單續(xù)頁：在實行海關(guān)電腦錄入的審單工作中，對不能在一張報關(guān)單上開例出的申報貨物的項目，可以在附頁中予以列明，并隨報關(guān)單一起向海關(guān)書面申報這種附頁就稱為報關(guān)單續(xù)頁。續(xù)頁只適用于進、來料加工貨物的申報。裝箱清單：亦稱裝箱單。是運輸工具負責人向海關(guān)交驗的主要單證之一，列明該運輸工具，該次進出境所載運的全部貨物情況，包括貨品、件數(shù)、重量、運單號或提單號。進境地：指進口貨物接受海關(guān)監(jiān)管的第一口岸。出境地：指出口貨物最終辦結(jié)海關(guān)監(jiān)管手續(xù)的口岸。啟運地：指出口貨物啟運的第一地點。目的地：指出口貨物最終辦結(jié)海關(guān)監(jiān)管手續(xù)的地點。中轉(zhuǎn)：貨物中轉(zhuǎn)、旅客中轉(zhuǎn)或車輛中轉(zhuǎn)的通稱。指貨物運往目的地過程中在中途港口、車站轉(zhuǎn)運或換裝。聯(lián)運：使用同一運送憑證，以不同運輸方式或幾個運輸企業(yè)銜接運送貨物或旅客到目的地的運輸方式。國際聯(lián)運：使用同一運送憑證，以不同運輸方式或幾個運輸企業(yè)銜接運送貨物和旅客的運輸業(yè)務。國際多式聯(lián)運：是指按照多式聯(lián)運合同，以至少兩種不同的運輸方式，由多式聯(lián)運經(jīng)營人將貨物從一國境內(nèi)接管貨物的地點運到另一國境內(nèi)指定交付貨物的地點。過境運輸：他國貨物在運送過程中通過本國領土運往另一國的運輸。國境站：國際聯(lián)運中，一國鐵路與另一國鐵路辦理貨物和車輛等交接作業(yè)的車站。訂貨卡片：在引進先進生產(chǎn)技術(shù)設備中，為了加強國家的宏觀管理，控制機電設備進口，國務院設立機電設備審查協(xié)調(diào)辦公室，進口機電類產(chǎn)品的單位均需要申領訂貨卡片，海關(guān)憑以辦理有關(guān)的進口手續(xù)。從992年2月日起訂貨卡片換為“機電設備進口證明”。邊境小額貿(mào)易：我國邊境城鎮(zhèn)中，經(jīng)省、自治區(qū)人民政府指定的部門、企業(yè)同對方邊境城鎮(zhèn)之間的小額貿(mào)易，海關(guān)按規(guī)定對這類貿(mào)易實行稅收優(yōu)惠待遇。進出口方式：在對外經(jīng)貿(mào)活動中，不同的進出口貨物可采用不同的貿(mào)易形式，這種進出口貨物的形式，習慣上稱為進出口方式。無證到貨：在對外經(jīng)貿(mào)活動中，貨物在進口時，不能提供必要的有效的辦理海關(guān)手續(xù)的通關(guān)文件（包括進口許可證、審批證等）而且貨物已運抵境內(nèi)，這種進口行為稱為無證到貨。以產(chǎn)頂進：指經(jīng)國家有關(guān)經(jīng)貿(mào)部門審批，對目前國內(nèi)尚無法加工生產(chǎn)，需在境外購買的商品，可準許在境內(nèi)的三資企業(yè)購買以替代進口，這種貿(mào)易方式稱為以產(chǎn)頂進。引進項目：對為鼓勵消化吸收而收進的先進技術(shù)、工藝、制造業(yè)以及機器設備、儀器儀表、零部件等項目，習慣上稱為引進項目。消化吸收：將國外的先進技術(shù)、工藝、制造業(yè)引入國內(nèi)并逐步使其國產(chǎn)化的過程，習慣上稱為消化吸收。整機：成套或整體單機、單臺形式的機電產(chǎn)品，習慣上稱為整機。散件：加工組裝生產(chǎn)產(chǎn)品所需的部分零配件，習慣上稱為散件。全套散件：經(jīng)組裝加工可以完全構(gòu)成產(chǎn)品的全部零配件，習慣上稱為全套散件。成套設備：指制造生產(chǎn)加工產(chǎn)品所需要的完整的流程設備和制造工藝。組裝件：指加工組裝產(chǎn)品所使用的零配件習慣上稱為組裝件。成套組裝件：指加工組裝產(chǎn)品所需的全套散件，習慣上稱為成套組裝件。關(guān)鍵部件：指加工制造產(chǎn)品所需的最重要的構(gòu)成部件習慣上稱為關(guān)鍵部件。原裝進口：指進口的貨物為注冊原產(chǎn)地實際生產(chǎn)加工的，習慣上稱為原裝進口。原裝機：指進口的電子產(chǎn)品，為注冊原產(chǎn)地實際生產(chǎn)加工的，習慣上稱為原裝機。以進養(yǎng)出：利用國外原材料和技術(shù)加工生產(chǎn)成品再出口，是國際貿(mào)易中的一種習慣做法。技術(shù)貿(mào)易：指國際間商業(yè)性技術(shù)轉(zhuǎn)讓，當事人雙方按照商定的條件，通過買賣方式把某種內(nèi)容的技術(shù)從賣方轉(zhuǎn)讓給買方的行為。技術(shù)引進：指通過各種方式把發(fā)展本國國民經(jīng)濟和提高本國科學技術(shù)水平所需要的技術(shù)和技術(shù)裝備，從國外技術(shù)供應方轉(zhuǎn)讓過來。出口收匯核銷單：系指由國家外匯管理局制發(fā)，出口單位和受托行及解付行填寫，海關(guān)憑以受理報關(guān)，外匯管理部門憑以核銷收匯的有順序編號的憑證。出口收匯核銷：指外貿(mào)出口單位在辦理有關(guān)貨物的出口通關(guān)手續(xù)時，應到當?shù)氐耐鈪R管理部門申領經(jīng)外匯管理部門加蓋“監(jiān)督收匯“章的核銷單，憑此及出口報關(guān)單和其它所需的文件證明辦理報關(guān)手續(xù)，貨物報關(guān)后，由海關(guān)在核銷單和有該單編號的報關(guān)上加蓋“放行”章，貨物出口后，出口單位必須在外匯管理部門規(guī)定的最遲收款日期內(nèi)辦理結(jié)匯和收帳的核銷手續(xù)，這一做法稱為出口收匯核銷。最遲收款日期按出口的具體情況可分為以下幾種結(jié)匯或收帳日期：1.即期信用證和即期托收項下的貸款必須以寄單之日起港澳和近洋地區(qū)二十天內(nèi)，遠洋地區(qū)三十天內(nèi)結(jié)匯和收帳。2.遠期信用證和遠期托收項下的貸款必須匯票規(guī)定的付款日起港澳地區(qū)三十天內(nèi)，遠洋地區(qū)四十天內(nèi)結(jié)匯或收帳。3.寄售項下的貸款，出口單位必須在核銷單存根上填寫最遲收款日期，該日期不得超過自報關(guān)之日起三百六十天。4.寄售以外的自寄單據(jù)（指不通過銀行交單索匯）項下的出口貸款，出口單位必須在自報關(guān)之日起五十個工作日內(nèi)結(jié)匯或收帳。逾期未收匯：指出口單位在出口收匯的最遲收款日期內(nèi)款結(jié)匯或收帳的貸款。監(jiān)督收匯章：指專用于出貨收匯核銷單用以監(jiān)督結(jié)匯和收帳貸款印鑒，出口單位在貨物報關(guān)時，必須向海關(guān)出示蓋有此章的核銷單和報關(guān)單辦理報關(guān)手續(xù)。結(jié)匯：指企業(yè)或個人按照外匯牌價，向銀行買進或賣出外匯。收帳：指出口單位在貨物出口后通過銀行收回貨款入帳的行為。出口單位：系指經(jīng)對外經(jīng)濟貿(mào)易部及其授權(quán)單位批準的經(jīng)營出口業(yè)務的公司，有對外交易經(jīng)營權(quán)的企業(yè)和外商投資企業(yè)。進出境船舶：參與進出境活動的船舶。一般指須向海關(guān)辦理聯(lián)檢手續(xù)的船舶。是海關(guān)所監(jiān)管的運輸工具的一種，由于國際貿(mào)易主要依靠海洋運輸，船舶的種類繁多，屬性各異，因此海關(guān)對不同船舶區(qū)別對待，按有關(guān)規(guī)定辦理。遠洋船舶：特指我國經(jīng)批準參與國際航線運營，從事遠洋運輸?shù)拇?。該類船舶屬于進出境船舶的一種，在參與進出境活動時，接受海關(guān)監(jiān)管，其船員攜帶進出物品海關(guān)按遠洋船舶船員待遇驗放。小型船舶：一般指一千噸級以下的船舶。特指我國經(jīng)國務院批準參與港澳航線運營的千噸級以下的船舶，是進出境船舶的一種，在參與進出境活動時接受海關(guān)監(jiān)管，其船員攜帶進出境物品，海關(guān)按小型船舶船員待遇驗放。兼營船舶：指既可以參與國際航線運營又可以進行國內(nèi)航線運營的船舶，該類船舶須符合海關(guān)監(jiān)管條件，經(jīng)批準后領取《船舶兼營登記本》，但從一種航線轉(zhuǎn)為另一種航線時，須向海關(guān)辦理改營手續(xù)。兼營船舶在參與國際航線運營時，屬于進出境船舶，接受海關(guān)監(jiān)管，船員享受進出境運輸工具服務人員待遇。外籍船舶：船舶在國外港口注冊，掛外國國旗的船舶。屬于進出境船舶的一種，在參與進出境活動時接受我國海關(guān)監(jiān)管，其船員海關(guān)按外籍船員待遇辦理。中國籍船舶：船舶在我國港口注冊，掛中國國旗的船舶。特指參與國際航線營運的中國籍船舶，屬于海關(guān)監(jiān)管的進出境運輸工具，船員享受進出境運輸工具服務人員待遇。內(nèi)航船舶：在我國內(nèi)河或沿海航行，只航行國內(nèi)航線的船舶。不屬于進出境船舶，但在承運進出口貨物二程運輸或轉(zhuǎn)關(guān)貨物時，接受海關(guān)監(jiān)管，船員不享受進出境運輸工具服務人員待遇。遠洋運輸：即使用船舶跨越大洋的運輸。對中國籍船舶而言，批準其進行遠洋運輸，即確定其運輸航線，意味著該船舶為進出境船舶。參與遠洋運輸即是行走國際航線。近洋運輸：本國各海港至鄰近國家海港間的海上運輸?shù)耐ǚQ。在我國，通常指東至日本海，西至馬六甲海峽，南至印度尼西亞沿海，北至鄂霍次克海的各海港的海上運輸。參加近洋運輸亦即航行國際航線，意味著航行該航線的中國籍船舶為進出境船舶。沿海運輸：本國沿海各港口間的海上運輸。從事沿海運輸?shù)暮酱徊糠譃閮?nèi)航船舶，另一部分為進出境船舶，如港澳航線的小型船舶。海上運輸：簡稱海運。使用船舶通過海上航道運送貨物和旅客的一種運輸方式。包括沿海運輸、國際海洋運輸內(nèi)河運輸：使用船舶通過國際內(nèi)江湖河川等天然或人工水道，運送貨物和旅客的一種運輸方式。港澳航線：指我國華南各港與香港、澳門之間的沿海運輸航線。國際航線：指我國與世界各國之間的遠洋運輸與近洋運輸航線。集裝箱：貨物運輸過程中一種供重復使用的大型容器。一般按統(tǒng)一規(guī)格，用金屬制造而成。標準箱：即以２０英尺長的集裝箱為標準箱，其余規(guī)格的集裝箱在折合為２０尺計算，如４０尺、４５尺為兩個標準箱。港口：位于江、河、湖、?；蛩畮煅匕?，具有一定的設備和條件，供船舶往來?？俊⑥k理客貨運輸或其他專門業(yè)務的地方。其范圍包括內(nèi)水域及緊接水域的陸地。港池：指港口碼頭前沿防波堤以內(nèi)的水域，供船舶?？?、拋錨、避風之用，也是海關(guān)對船舶聯(lián)檢的主要場所。錨地：亦稱“泊地”，“停泊地”。在水域中指定地點專供船舶拋錨停泊、避風、檢疫、裝卸貨物以及供船隊進行編組作業(yè)的地方。配載圖：表示船上各艙室貨物裝載位置的計劃圖。航次：船舶完成一次航運任務的周期。航海日志：亦稱“航行日志”。記載船舶在航行和停泊過程中主要情況的文件。由值班駕駛員按時登記。記載事項包括航向、航速、航位、氣象、潮流、海面和航道情況、燃料消耗、旅客上下、貨物裝卸以及船舶在航行和停泊時所發(fā)生的重大事件等。航海日志是船舶日常工作的記錄，檢查船員值班責任的依據(jù)，也是處理海事時所必須引用、且能在法律上起作用的原始資料。引水：由熟悉港內(nèi)航道、江河航道并具駕駛經(jīng)驗的專業(yè)人員，引領（或駕駛）船舶進出港口，或在江、河、內(nèi)海一定區(qū)域航行，稱“領水”或“引航”。其目的在于保證船舶的安全航行。船籍港：亦稱“船舶登記港”、“登記港”。船舶所有人辦理船舶所有權(quán)登記的港口。船籍港的名稱應在船舶國籍證書、船舶登記證書內(nèi)載明，并在船尾明顯標出。噸位證書：亦稱“船舶噸位證書”。證明船舶噸位的文件。由國家驗船機構(gòu)對船舶進行丈量后發(fā)給。船舶在營運中繳納稅費，以證書內(nèi)載明的登記噸位為計算依據(jù)。船長：船員職稱之一。一艘船舶的總負責人或主要負責人。在中國，船長是船舶的行政和技術(shù)領導人。主要職責是直接駕駛和指揮船舶航行，安全地完成客貨運輸任務，執(zhí)行船舶技術(shù)操作規(guī)則及有關(guān)規(guī)章法令。簽署有效文件。管事：船員的職稱之一。一艘船舶的生活總管，海關(guān)聯(lián)檢一般由管事接待安排。港務監(jiān)督：國家設在港口行使航務行政管理權(quán)的機關(guān)。主要任務是管理引航、信號、安全秩序、處理海事、防止不域污染，以及監(jiān)督沿海航行進出港口和港內(nèi)航行或停泊的本國和外國船舶有無違反國家法令政策、規(guī)章制度等工作，以維護國家主權(quán)，保障港內(nèi)安全航行和航道暢通。提單：簡稱B/L，在對外貿(mào)易中，運輸部門承運貨物時簽發(fā)給發(fā)貨人的一種憑證。收貨人憑提單向貨運目的地的運輸部門提貨，提單須經(jīng)承運人或船方簽字后始能生效。是海運貨物向海關(guān)報關(guān)的有效單證之一。載貨清單：亦稱“艙單”。船方或其代理人對全船所載貨物編造的清單。在對外貿(mào)易中它是向海關(guān)報關(guān)時必須交驗的單據(jù)之一。裝船單：船舶出口裝船的憑證。海關(guān)對出口放行的貨物在裝船單上蓋放行章。海關(guān)發(fā)票：進口商向進口國海關(guān)報關(guān)的證件之一。海關(guān)發(fā)票由出口商填寫，其格式由進口國具體規(guī)定。主要項目有貨物的生產(chǎn)國別、貨物名稱、數(shù)量、嘜頭、出口地市價及出口售價等。海關(guān)發(fā)票的作用是便于進口國按國別及化價信用不同稅率征收關(guān)稅。采用海關(guān)發(fā)票的有加拿大、澳大利亞、新西蘭等國。理貨：在貨物裝卸中，按裝船單、載貨清單等的記載，分清標記（嘜頭）、核點件數(shù)、整理貨物、辦理交接手續(xù)等工作的總稱。國際航行船舶裝卸進出口貨物時，通常委托外輪理貨公司辦理。海關(guān)在出口時一般憑外理落貨單核對放行。車船使用牌照稅：中國對行駛于國家公共道路的車輛、航行于國內(nèi)河流、湖泊和領海港口的船舶（外國船舶同外商租用中國船舶只征收噸稅）所征收的稅。登輪證：由邊防檢查站發(fā)放的一種供船員和聯(lián)檢單位以外人員登上外輪所需的證件。掛港：船舶從出發(fā)港至目的港途中所掛靠港口稱為掛港。聯(lián)檢：由口岸單位對出入境行為實施的聯(lián)合檢查。對人員進出境由邊檢、海關(guān)、衛(wèi)生檢疫、動植物檢疫。對進出境船舶由邊檢、海關(guān)、衛(wèi)生檢疫、港監(jiān)聯(lián)合檢查。由港監(jiān)任組長，各單位根據(jù)有關(guān)規(guī)定辦理聯(lián)檢手續(xù)。聯(lián)檢預報：進出境船舶到港后，由港監(jiān)事先通知其他聯(lián)檢單位準備聯(lián)檢，內(nèi)容有船名、地點、時間、進出等項。預報方式有電話通知、傳真、書面、口頭等形式。聯(lián)檢單位：根據(jù)四部文件（交通部、海關(guān)總署、衛(wèi)生部、公安部）船舶聯(lián)檢由海關(guān)、邊檢、港監(jiān)組成，港監(jiān)為聯(lián)檢組長。黃旗：是船舶聯(lián)檢的標志旗，掛黃旗的船舶表示該船舶要進行聯(lián)檢船舶監(jiān)管：是海關(guān)對進出境船舶、船員物品以及所載貨物實施的一種監(jiān)管。簡稱“船管”。駐船監(jiān)管：海關(guān)派員進駐進出境船舶，對船舶船員物品，及貨物實施的一種持久、細致的監(jiān)管。是船舶監(jiān)管的一種模式，這種模式在改革開放前普遍采用，現(xiàn)在除必要時，極少采用。船邊監(jiān)管：海關(guān)在船邊對船舶眄船員物品、裝卸貨物及船用物料進行的定點、實時監(jiān)管。巡視監(jiān)管：海關(guān)在港口、碼頭包括堆場、倉庫等海關(guān)監(jiān)管區(qū)內(nèi)對船舶船員物品以及進出境貨物進行的一種機動監(jiān)管。閘口監(jiān)管：亦稱“卡口監(jiān)管”。海關(guān)在港口大門進出境船員經(jīng)過的閘口對船員物品進行的一種定點監(jiān)管。監(jiān)管上船：海關(guān)將某些船用物料或物品由陸地監(jiān)管至進出境船上。如免稅煙酒、免稅食品、專供船舶用品等。船員驗放：海關(guān)根據(jù)不同船員享受的待遇對進出境船員所攜帶行李物品進行查驗放行的手續(xù)。船邊驗放：海關(guān)在船邊對進出境船員行李物品辦理驗放手續(xù)。一般是指我國籍船員在入境時，海關(guān)為方便船員到船邊驗放其所攜帶的大、小件行李物品。上船驗放：經(jīng)船方申請，海關(guān)到船上辦理船員驗放手續(xù)。一般是指中國籍船員入境時，海關(guān)視需要上船在船員《購物本》上辦理驗放手續(xù)，通常不實際驗放其行李物品。上船驗放條件船舶在錨地停留，船員人數(shù)較多的船上較集中，需辦理合并手續(xù)，需清點船員攜帶物品等。閘口驗放：海關(guān)在閘口辦理船員驗放手續(xù)。閘口一般設在港口進出港的大門。驗放年度:海關(guān)在驗放物品時所掌握的一種以年度為單位的計算時，從船員上船算起累計滿３６０天為一個驗放年度，超過３６０天計入下一個驗放年度，驗放年度可以跨越自然年度。驗放季度:海關(guān)在驗放船員物品時所掌握的一種以季度為單位的計算期限，即滿９０天為一個驗放季度。驗放天數(shù):海關(guān)在驗放船員物品時所掌握的一種計算標準。以若干天數(shù)為驗放標準。自然年度:以公歷年度為自然年度，不做人為的特別規(guī)定。自然年度不十分嚴格，每月有２８天、２９天、３０天、３１天不等。包干天數(shù):船公司為提高效率承包給船員在一個航次內(nèi)所需的天數(shù)。如海關(guān)認可包干天數(shù)，即憑船公司證明在船員驗放時對提前完成任務的船員按包干天數(shù)計算。獎勵天數(shù):我國籍船舶因在戰(zhàn)區(qū)航行，救助遇難船舶等原因受公司嘉獎，給予的天數(shù)。如海關(guān)認可，即憑公司證明在實際天數(shù)以外另加獎勵天數(shù)。實際在外天數(shù):中國籍船員在國際航線一實際航線的天數(shù)。海關(guān)掌握以聯(lián)檢出境算起至聯(lián)檢進境為止。合并天數(shù):指進出境船舶船員在某個航次購回大小件物品，但并不下船，也不辦理驗放手續(xù)，船員只申報物品，海關(guān)統(tǒng)計天數(shù)登記在船員購物本上，合并在下一航次一并辦理驗放手續(xù)。下地:是指國際航行船舶船員離開船舶工作崗位向海關(guān)辦理的一種手續(xù)。上船:指船員被派往國際航行船舶，第一次上船向海關(guān)辦理的一種手續(xù)。公休:指國際航行船舶船員按公司的計劃定期下地休息時向海關(guān)辦理的一種手續(xù)。海關(guān)如按年度不按實際在外天數(shù)累計時，公休也計入天數(shù)內(nèi)。離船:指國際航行船舶船員因合同期滿，或其他原因調(diào)離船舶時向海關(guān)辦理離船手續(xù)。船員離船時要向海關(guān)交回《船員購物本》。轉(zhuǎn)船:亦稱“換船”。指國際航物船舶船員從一艘船離船，重新派往另一艘國際航行船舶時需辦理的海關(guān)轉(zhuǎn)換手續(xù)。海關(guān)將天數(shù)、船名、時間、驗放物品等有關(guān)內(nèi)容登記在《船員購物本》上。加封倉:在國際航行船舶上，具備加封條件，存放免稅物品，供海關(guān)施封的倉庫。煙酒倉:亦稱“加封倉”。因免稅物品以煙酒為主，故稱煙酒倉。出港簽證:在國際航行船舶駛離港口時，經(jīng)辦理聯(lián)檢手續(xù)，同意離港，由港務監(jiān)管簽發(fā)給船舶的一種證明。簽證簿:由港務監(jiān)督發(fā)給航行港澳小型船舶的，在進出境聯(lián)檢時供港監(jiān)和海關(guān)簽證的一種簿證。檢疫證:由衛(wèi)生檢疫部門發(fā)放給國際航行船舶船員衛(wèi)生檢疫登記的證件，在進出境聯(lián)檢時檢查登記。船員證:由公安部門核發(fā)給我國國際航行船舶船員的證件，在進出境時交邊防檢查人員檢查登記。是國際航行船舶船員的有效證明文件。購物本:國際航行船舶船員持有的，由海關(guān)憑船員證和船公司證明發(fā)放的，供船員在進出境時由海關(guān)辦理其攜帶進出境物品手續(xù)的登記本。兼營船舶登記本:兼營船舶憑交通部的批準文件，同海關(guān)核發(fā)的用于兼營船舶營運或改營時向海關(guān)辦理手續(xù)所用的登記本。一船一冊。旅檢：即海關(guān)旅客檢查工作的簡稱。是海關(guān)對進出境活動進行監(jiān)管的業(yè)務種類之一。保稅貨物：是指海關(guān)批準未辦理納稅手續(xù)進境，在境內(nèi)儲存、加工、裝配后復運出境的貨物。保稅倉庫：是指經(jīng)海關(guān)批準專門存放經(jīng)海關(guān)核準的保稅貨物的專用倉庫。保稅工廠：是指經(jīng)海關(guān)核準專為生產(chǎn)出口產(chǎn)品進行保稅加工的企業(yè)。有關(guān)企業(yè)向海關(guān)申請時，需填寫《保稅工廠申請書》及《事項表》.保稅集團：是指經(jīng)海關(guān)批準，由一個具有進出口經(jīng)營權(quán)的企業(yè)負責，組織關(guān)區(qū)內(nèi)同行業(yè)若干個加工企業(yè)，對進口料、件進行多層次、多道工序連續(xù)加工，并享受全部保稅的企業(yè)聯(lián)合體。儲運保稅倉庫：是指經(jīng)海關(guān)批準為了倉儲及貨物運輸?shù)谋憷栽O置的專門存儲保稅進出口貨物的倉庫，存入倉庫的貨物在進口、儲存和復運出口時，均可免除進出口各稅，但貨物必須保持原狀，不得進行任何加工。工業(yè)保稅倉庫：指工商業(yè)活動中，有時從進口、試制、儲存到出口是一個不可中斷的過程，而在生產(chǎn)出口產(chǎn)品的工廠內(nèi)設立保稅倉庫，以提供必要的生產(chǎn)儲存等服務，此類保稅倉庫稱為工業(yè)保稅倉庫。備料保稅倉庫：是專為儲存來料加工，進料加工項下進口備用料件的倉庫。專業(yè)型保稅倉庫：是指有關(guān)外貿(mào)專業(yè)公司自營的倉庫儲存本企業(yè)經(jīng)營的保稅貨物的倉庫。出口監(jiān)管倉庫：系指存放已按規(guī)定領取了出口貨物許可證或批件，已對外賣斷結(jié)匯并向海關(guān)辦完全部出口海關(guān)手續(xù)的貨物的專用倉庫。保稅港區(qū)：在港區(qū)內(nèi)劃出一定的封閉區(qū)域，區(qū)內(nèi)進出口的貨物依照有關(guān)保稅管理條例監(jiān)管，這種港區(qū)稱為保稅港區(qū)。核銷：核銷工作是海關(guān)監(jiān)管工作的具體體現(xiàn)，是后續(xù)管理的重要組成部分，海關(guān)對保稅貨物、特定減免稅貨物的監(jiān)管正是通過核銷予以體現(xiàn)的，其監(jiān)管方式是深層次的，具有監(jiān)管、檢查、調(diào)查、核實、認可和銷案的含義，所采取的方式基本是審計，是帶有海關(guān)行業(yè)特點查帳方式，通過上述行為督促當事人遵守國家法律、法規(guī)，從而保證國家政策的正確貫徹和海關(guān)優(yōu)惠政策的有效實施，促進加工貿(mào)易的發(fā)展，保證國家的稅收。海關(guān)審計：即是政府部門審計之一，其含義是指海關(guān)在國家法律授權(quán)的范圍內(nèi)，通過查帳手段，監(jiān)督檢查進出口企事業(yè)單位進出口活動的合法性。催報制度：是指經(jīng)營單位對已到核銷期的合同未主動辦理報核手續(xù)，主管海關(guān)向其發(fā)出某合同項下的催報函，限期到海關(guān)辦理核銷手續(xù)。雙人下廠核銷制度：為了更好地開展海關(guān)下廠核銷工作，加強廉政建設，下廠核銷必須經(jīng)主管領導同意，并且必須堅持二人或以上下廠的工作制度，不允許一人單獨下廠。統(tǒng)一帳冊制度：指在有條件的地方，經(jīng)營加工貿(mào)易的企業(yè)要使用海關(guān)設置的統(tǒng)一帳冊和單證，以用于記載加工貿(mào)易進口料件和加工成品的進口，核銷和存留情況，這樣既能滿足企業(yè)生產(chǎn)管理的需要，又能符合海關(guān)監(jiān)管要求，上述制度稱為統(tǒng)一帳冊制度。合同檔案管理制度：指海關(guān)在管理加工貿(mào)易的合同檔案時，在具備條件時，應用電腦管理，建立完整和完善的合同登記檔案的工作制度，提高管理質(zhì)素，并設置專職的管理人員。消耗定額記錄制度：指海關(guān)在后續(xù)管理工作中，應把每次核銷考核的新商品的消耗定額集中記錄在固定的消耗定額專用登記本上，并做好分析研討工作，從而積少成多，累計消耗定額資料，從而提高海關(guān)工作的監(jiān)管水平。收取保證金制度：因國際市場的行情瞬息萬變從而影響加工貿(mào)易企業(yè)的出口合同往往不能按期履約，造成不能按期核銷的，海關(guān)為了促進企業(yè)的進出口，對其進口料件征收一定數(shù)額的保證金，同意其展期核銷，并待核銷結(jié)案后退還保證金。案件移交登記制度：海關(guān)在后續(xù)管理的核銷工作中，對發(fā)現(xiàn)的走私違規(guī)案件需交調(diào)查部門查處，在辦理移交時，需將有關(guān)簽情況進行登記并交調(diào)查部門簽收，待查處后將以前調(diào)查部門反饋審理的結(jié)果在登記本上會簽?！叭C”齊全銷案制度：是指在海關(guān)后續(xù)管理中，生產(chǎn)企業(yè)填報的“銷案申請表”或“核銷表”和“登記手冊”與進出口專用報關(guān)單進行核對，三者完全相符后予以辦理銷案。海關(guān)查帳：指在海關(guān)后續(xù)管理工作中，對列為重點核銷的工廠企業(yè)，工貿(mào)和外貿(mào)公司的合同，海關(guān)實行下廠、下公司查閱有關(guān)該廠和公司生產(chǎn)、經(jīng)貿(mào)進出口活動的資料，單據(jù)和所有反映工廠和公司情況的帳冊，在核帳冊的過程中，海關(guān)認為有必要時還可調(diào)閱業(yè)務部門的合同卷審查進出口發(fā)票、備貨單、裝箱單、來往函電及財會的帳冊和原始記帳憑證、成本核算單等，查帳的方法主要有核對法、逆查法和盤存法等。海關(guān)在重點核銷查帳后，要將查帳的全部情況，作書面的查帳記錄，存入合同檔案。邊角料：指加工生產(chǎn)企業(yè)，在生產(chǎn)制造產(chǎn)品的過程中，沒有完全消耗掉的，剩余的料、件，海關(guān)根據(jù)其使用價值估價征稅或酌情減免稅。加工生產(chǎn)企業(yè)：提指具有法人資格的承接進口料、件加工復出口業(yè)務的出口生產(chǎn)企業(yè)。海關(guān)倉庫：指權(quán)限于“進口商品在入庫，存儲和再出口時”免付關(guān)稅，海關(guān)手續(xù)簡便的倉庫，如貨物在國內(nèi)利用或投放市場，則要辦理報關(guān)和繳納關(guān)稅的海關(guān)手續(xù)。合同備案：指經(jīng)營單位或加工單位將對外簽訂的有關(guān)料件在進口加工及出口產(chǎn)品的合同在海關(guān)后續(xù)管理部門經(jīng)審核確認立項登記建立專門的檔案。這種情形稱為合同備案。帳冊管理：指在海關(guān)后續(xù)管理工作中，對企業(yè)進口料件的生產(chǎn)加工成品的出口情況以及剩余殘次、廢料等建立詳細的記錄帳冊，并定期查帳、核查和核銷。這種管理稱為帳冊管理。手冊：指由海關(guān)核發(fā)用以記載海關(guān)監(jiān)管內(nèi)容的專門登記帳冊。四核五銷：是指在海關(guān)核銷工作中核進料、核耗料、核成品、核余料的四核制度以及對國家限制和國內(nèi)外差價大的商品，逐合同核銷；對一料多用、多料一用的商品，定期核銷，對多道工序加工，環(huán)節(jié)復雜的原料，按耗料定額核銷；對外貿(mào)（工貿(mào)）公司直屬的加工生產(chǎn)企業(yè)，實行“單軌核銷”，對外向型的鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)則實行“對軌核銷”。自查自報：是指經(jīng)營單位定期自查進口的料件、成品出口以及加工生產(chǎn)企業(yè)自查進料、耗料、余料和副次品，自查成品交貨情況，加工生產(chǎn)企業(yè)應按合同進行自查并按合同將自查情況列表報送，經(jīng)營單位核銷員，由其將所報情況填制核銷申請表連同“登記手冊”和海關(guān)簽章的出口報關(guān)單報送海關(guān)申請核銷，經(jīng)批準有進口經(jīng)營權(quán)的鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)經(jīng)營的加工貿(mào)易業(yè)務，按規(guī)定可直接向海關(guān)辦理核銷手續(xù)。生產(chǎn)用車：指可以承運貨物或可直接為生產(chǎn)服務的車輛，包括大、中型專用運輸車輛或人貨車等。生活用車：指為提供生活日常服務的載人為主的車輛，包括各類小轎車、吉普車、中小型客車等。特種用車：指為某一特殊用途所使用的專用車輛，包括消防車、清潔車等。單軌核銷：是指海關(guān)只向經(jīng)營單位核銷，經(jīng)營單位負責對加工企業(yè)的核銷，并將加工企業(yè)的核銷資料進行匯總，由經(jīng)營單位向海關(guān)辦理核銷、補稅手續(xù)。雙軌核銷：是指海關(guān)分別向經(jīng)營單位和加工企業(yè)辦理核銷補稅手續(xù)。重點核銷：指海關(guān)在后續(xù)管理中對有下列青工的企業(yè)：１、只進口料件，不出口成品或多進少出；２、屬于國家限制進出口的商品；３、國內(nèi)外差價大的商品；４、市場暢銷或不常見的商品；５、報高消耗定額的商品；６、余料、邊角料和副次品過多或申報無剩余料件的商品；７、經(jīng)營管理不善，各項制度不健全的；８、邊遠地區(qū)交通不便的工廠；９、新開展加工貿(mào)易業(yè)務的單位或有走私違規(guī)前科的；１０、有走私嫌疑或有檢舉情況的，海關(guān)列為重點，對其進出口情況進行合面核查。下廠核銷：凡被海關(guān)列為重點核銷的