昆明市2020年高一下學(xué)期物理期末考試試卷（I）卷（模擬）

1、昆明市2020年高一下學(xué)期物理期末考試試卷（I）卷姓名:_ 班級(jí):_ 成績(jī):_一、 單選題 (共11題；共22分)1. （2分） 下列關(guān)于質(zhì)點(diǎn)的說(shuō)法中正確的是（ ）A . 只要是體積很小的球體就可以視為質(zhì)點(diǎn)B . 研究一汽車(chē)從淮陰到南京的運(yùn)動(dòng)時(shí)間時(shí)可以將其視為質(zhì)點(diǎn)C . 因?yàn)樘?yáng)的體積太大了，所以任何情況下都不可以將其視為質(zhì)點(diǎn)D . 質(zhì)量很大的物體無(wú)論在任何情況下都不能看成質(zhì)點(diǎn)2. （2分） (2017高二上溧水期中) 如圖所示，一個(gè)小球用細(xì)繩拴在天花板上并且靜止在光滑斜面上，下列說(shuō)法中的正確是（ ）A . 細(xì)繩對(duì)小球無(wú)彈力作用B . 斜面對(duì)小球的彈力方向垂直于水平面向上C . 小球?qū)π泵鎻椓?/p>

2、方向垂直于斜面向下D . 小球所受的重力方向垂直于斜面向下3. （2分） (2019高一上哈爾濱期末) 在下列幾種情況中，升降機(jī)繩索對(duì)同一懸掛物體拉力最小的是（ ） A . 以很大的速度勻速上升B . 以很小的速度勻速下降C . 以較小的加速度減速下降D . 以較小的加速度加速下降4. （2分） (2019高一上青岡月考) 如圖所示是某質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)的速度一時(shí)間圖象，由圖象可知（ ） A . 第 內(nèi)物體處于靜止?fàn)顟B(tài)B . 質(zhì)點(diǎn)在 末與 末的運(yùn)動(dòng)方向相反C . 質(zhì)點(diǎn)在第 內(nèi)和第 內(nèi)的加速度方向相同D . 質(zhì)點(diǎn)在 內(nèi)的加速度大于 內(nèi)的加速度5. （2分） (2017高一上安吉期末) 物體靜止于傾角

3、為的斜面上，當(dāng)斜面傾角變小時(shí)，物體所受力的變化情況是（ ）A . 重力、支持力、靜摩擦力均增大B . 重力不變，支持力增大，靜摩擦力減小C . 重力不變，支持力增大，靜摩擦力增大D . 重力不變，支持力增大，靜摩擦力不變6. （2分） (2018高一下宜昌期中) A、B為河岸，小船渡河時(shí)，船頭始終與河岸垂直，且船本身提供的速度大小、方向都不變。已知小船的運(yùn)動(dòng)軌跡如圖所示，則河水的流速（ ）A . 越接近B岸水速越大B . 越接近B岸水速越小C . 由A到B水速先增后減D . 水流速度恒定7. （2分） (2015高一下大名期中) 以水平面為零勢(shì)能面，則小球水平拋出時(shí)重力勢(shì)能等于動(dòng)能的2倍，那么

4、在拋體運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，當(dāng)其動(dòng)能和勢(shì)能相等時(shí)，速度和水平速度之比為（ ）A . ： B . 1：1C . 1： D . ：18. （2分） 速度為v有子彈，恰好可穿透一塊固定著的木板；如果子彈的速度為2v，子彈穿透木板，子彈穿透木板時(shí)受到的阻力視為不變，則可穿透同樣的木板（ ）A . 1塊B . 2塊C . 3塊D . 4塊9. （2分） (2017高一下海南期中) 關(guān)于功率，下列說(shuō)法中正確的是（ ）A . 力越大，則該力的功率就越大B . 功率小說(shuō)明物體做功少C . 機(jī)器做的功越多，說(shuō)明其功率越大D . 單位時(shí)間機(jī)器做功越多，其功率越大10. （2分） 物體做自由落體運(yùn)動(dòng)，以下有關(guān)其相對(duì)于地面的重

5、力勢(shì)能與下落速度的關(guān)系圖，正確的是（ ） A . B . C . D . 11. （2分） (2016吉林模擬) 如圖甲所示，在升降機(jī)的頂部安裝了一個(gè)能夠顯示拉力的傳感器，傳感器下方掛上一輕質(zhì)彈簧，彈簧下端掛一質(zhì)量為m的小球，若升降機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中突然停止，并以此時(shí)為零時(shí)刻，在后面一段時(shí)間內(nèi)傳感器顯示彈簧彈力F隨時(shí)間t變化的圖象如圖所示，g為重力加速度，則下列說(shuō)法正確的是（ ） A . 升降機(jī)停止前在向上運(yùn)動(dòng)B . 0t1時(shí)間小球處于失重狀態(tài)，t1t2時(shí)間小球處于超重狀態(tài)C . t1t3時(shí)間小球向下運(yùn)動(dòng)，動(dòng)能先減小后增大D . t3t4時(shí)間彈簧彈性勢(shì)能變化量小于小球動(dòng)能變化量二、 多選題 (共4

6、題；共12分)12. （3分） 如圖所示，用絕緣細(xì)線懸掛的單擺，擺球帶正電，懸掛于O點(diǎn)，擺長(zhǎng)為l，當(dāng)它擺過(guò)豎直線OC時(shí)便進(jìn)入或離開(kāi)勻強(qiáng)磁場(chǎng)，磁場(chǎng)方向垂直于單擺擺動(dòng)的平面向里，A，B點(diǎn)分別是最大位移處下列說(shuō)法中正確的是（ ） A . A點(diǎn)和B點(diǎn)處于同一水平面B . A點(diǎn)高于B點(diǎn)C . 擺球在A點(diǎn)和B點(diǎn)處線上的拉力大小相等D . 單擺的振動(dòng)周期仍為 E . 單擺向右或向左擺過(guò)D點(diǎn)時(shí)，線上的拉力大小相等13. （3分） (2018高一下姚安期中) 關(guān)于開(kāi)普勒對(duì)行星運(yùn)動(dòng)規(guī)律的認(rèn)識(shí)，下列說(shuō)法正確的是（ ） A . 所有行星繞太陽(yáng)運(yùn)動(dòng)的軌道都是橢圓B . 所有行星繞太陽(yáng)運(yùn)動(dòng)的軌道都是圓C . 所有行星的軌

7、道半長(zhǎng)軸的二次方跟公轉(zhuǎn)周期的三次方的比值都相同D . 所有行星的公轉(zhuǎn)周期與行星的軌道半徑成正比14. （3分） (2017高一下安達(dá)期末) 一輛轎車(chē)在平直公路上運(yùn)行，啟動(dòng)階段轎車(chē)牽引力保持不變，而后以額定功率繼續(xù)行駛，經(jīng)過(guò)時(shí)間t0 ， 其速度由零增大到最大值vm 若所受阻力Ff為恒力，關(guān)于轎車(chē)的速度v、牽引力F、功率P隨時(shí)間t變化的情況正確的是（ ） A . B . C . D . 15. （3分） (2017高三上普寧期末) 質(zhì)量為m=2kg的物塊靜止放置在粗糙水平地面D處，物塊與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)u=0.5，在水平拉力F作用下物塊由靜止開(kāi)始沿水平地面向右運(yùn)動(dòng)，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間后，物塊回到出發(fā)

8、點(diǎn)O處，取水平向右為速度的正方向，如圖a所示，物塊運(yùn)動(dòng)過(guò)程中其速度v隨時(shí)間t變化規(guī)律如圖b所示，重力加速度g取l0m/s2 ， 則（ ）A . 物塊經(jīng)過(guò)4s時(shí)間到出發(fā)點(diǎn)B . 物塊運(yùn)動(dòng)到第3s時(shí)改變水平拉力的方向C . 3.5s時(shí)刻水平力F的大小為4ND . 4.5s時(shí)刻水平力F的大小為16N三、 實(shí)驗(yàn)題 (共3題；共14分)16. （2分） (2017蘇州模擬) 讀出下面游標(biāo)卡尺和螺旋測(cè)微器的讀數(shù)_mm；_cm17. （6分） (2019高三上杭州月考) 在探究小車(chē)速度隨時(shí)間變化的規(guī)律的實(shí)驗(yàn)中： （1） 除打點(diǎn)計(jì)時(shí)器（含紙帶、復(fù)寫(xiě)紙）、小車(chē)、一端附有滑輪的長(zhǎng)木板、細(xì)線、鉤碼、導(dǎo)線及開(kāi)關(guān)外，在

9、下面的儀器和器材中，必須使用的有（_） A . 天平B . 電壓可調(diào)的直流電源C . 秒表D . 電壓合適的50Hz交流電源（2） 實(shí)驗(yàn)過(guò)程中，下列做法正確的是（_） A . 先接通電源，再使小車(chē)運(yùn)動(dòng)B . 先使小車(chē)運(yùn)動(dòng)，再接通電源C . 將接好紙帶的小車(chē)停在靠近滑輪處D . 將接好紙帶的小車(chē)停在距離滑輪和打點(diǎn)計(jì)時(shí)器相等的位置（3） 如圖所示為一次實(shí)驗(yàn)得到的一條紙帶，紙帶上每相鄰的兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間都有4個(gè)點(diǎn)未畫(huà)出，按時(shí)間順序取0、1、2、3、4、5、6共7個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，如圖所示。其中2、3、4三個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)的位置關(guān)系如圖，則3這個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)的讀數(shù)為_(kāi)，打點(diǎn)計(jì)數(shù)器打計(jì)數(shù)點(diǎn)3時(shí)小車(chē)的瞬時(shí)速度大小v3=_m/s.

10、18. （6分） (2017高一下興業(yè)期末) 如圖所示是某同學(xué)探究動(dòng)能定理的實(shí)驗(yàn)裝置已知重力加速度為g，不計(jì)滑輪摩擦阻力該同學(xué)的實(shí)驗(yàn)步驟如下：a將長(zhǎng)木板傾斜放置，小車(chē)放在長(zhǎng)木板上，長(zhǎng)木板旁放置兩個(gè)光電門(mén)A和B，砂桶通過(guò)滑輪與小車(chē)相連b調(diào)整長(zhǎng)木板傾角，使得小車(chē)恰好能在細(xì)繩的拉力作用下勻速下滑測(cè)得砂和砂桶的總質(zhì)量為mc某時(shí)刻剪斷細(xì)繩，小車(chē)由靜止開(kāi)始加速運(yùn)動(dòng)d測(cè)得擋光片通過(guò)光電門(mén)A的時(shí)間為t1 ， 通過(guò)光電門(mén)B的時(shí)間為t2 ， 擋光片寬度為d，小車(chē)質(zhì)量為M，兩個(gè)光電門(mén)A和B之間的距離為L(zhǎng)e依據(jù)以上數(shù)據(jù)探究動(dòng)能定理（1） 根據(jù)以上步驟，你認(rèn)為以下關(guān)于實(shí)驗(yàn)過(guò)程的表述正確的是 A . 實(shí)驗(yàn)時(shí)，先接通光電門(mén)

11、，后剪斷細(xì)繩B . 實(shí)驗(yàn)時(shí)，小車(chē)加速運(yùn)動(dòng)的合外力為F=MgC . 實(shí)驗(yàn)過(guò)程不需要測(cè)出斜面的傾角D . 實(shí)驗(yàn)時(shí)，應(yīng)滿足砂和砂桶的總質(zhì)量m遠(yuǎn)小于小車(chē)質(zhì)量M（2） 小車(chē)經(jīng)過(guò)光電門(mén)A、B的瞬時(shí)速度為vA=_、vB=_如果關(guān)系式_在誤差允許范圍內(nèi)成立，就驗(yàn)證了動(dòng)能定理 四、 解答題 (共3題；共55分)19. （20分） (2016高一上西寧期中) 從斜面上某一位置，每隔0.1s釋放一顆小球，在連續(xù)釋放幾顆后，對(duì)在斜面上滑動(dòng)的小球拍下照片，如圖所示，測(cè)得SAB=15cm，SBC=20cm，試求：（1） 小球的加速度；（2） 拍攝時(shí)B球的速度VB；（3） 拍攝時(shí)SCD；（4） A球上面滾動(dòng)的小球還有幾顆？

12、20. （20分） (2019高一下永春月考) 如圖所示是在工廠的流水線上安裝的水平傳送帶，用水平傳送帶傳送工件可大大提高工作效率水平傳送帶以恒定的速度v0=2 m/s運(yùn)送質(zhì)量為m=0.5 kg的工件，工件都是以v=1 m/s的初速?gòu)腁位置滑上傳送帶工件與傳送帶之間的動(dòng)摩擦因數(shù)=0.2每當(dāng)前一個(gè)工件在傳送帶上停止相對(duì)滑動(dòng)時(shí)后一個(gè)工件立即滑上傳送帶取g=l0 m/s2 ， 求： （1） 工件經(jīng)多長(zhǎng)時(shí)間停止相對(duì)滑動(dòng)； （2） 在正常運(yùn)行狀態(tài)下傳送帶上相鄰工件間的距離； （3） 摩擦力對(duì)每個(gè)工件做的功； （4） 每個(gè)工件與傳送帶之間的摩擦產(chǎn)生的內(nèi)能 21. （15分） (2017高二上新津開(kāi)學(xué)考) 如圖所示，豎直光滑直軌道OA高度為2R，連接半徑為R的半圓形光滑環(huán)形管道ABC（B為最低點(diǎn)），其后連接 圓弧環(huán)形粗糙管道CD，半徑也為R一個(gè)質(zhì)量為m的小球從O點(diǎn)由靜止釋放，自由下落至A點(diǎn)進(jìn)入環(huán)形軌道，從D點(diǎn)水平飛出，下落高度剛好為R時(shí)，垂直落在傾角為30的斜面上P點(diǎn)，不計(jì)空氣阻力，重力加速度為g求：（1） 小球運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)時(shí)對(duì)軌道的壓力大??； （2） 小球運(yùn)動(dòng)到D點(diǎn)時(shí)的速度大?。?（3） 小球在環(huán)形軌道中運(yùn)動(dòng)時(shí)，摩擦力對(duì)小球做了多少功？ 第 14 頁(yè) 共 14 頁(yè)參考答案一、 單選題 (共11題；共22分)