簡(jiǎn)述市政道路改造工程的施工注意事項(xiàng)

1、簡(jiǎn)述市政道路改造工程的施工注意事項(xiàng)摘要在市政道路工程施工中，只有注意細(xì)節(jié)，層層把關(guān)，同時(shí)嚴(yán)格加強(qiáng)管理，才能切實(shí)提高工程施工質(zhì)量，保證市政道路工程的適用和通暢。關(guān)鍵詞市政道路改造工程施工現(xiàn)場(chǎng)注意要點(diǎn)在市政道路工程施工中，只有注意細(xì)節(jié)，層層把關(guān)，同時(shí)嚴(yán)格加強(qiáng)管理，才能切實(shí)提高工程施工質(zhì)量，保證市政道路工程的適用和通暢。下面，筆者就以某工程的具體施工為例做一簡(jiǎn)述。某道路工程涉及主車道拓寬、施工改造輔道等，要求在保證正常通車前提下完成上述任務(wù)。施工順序：首先是施工輔道及其管網(wǎng)工程；通車后，再施工主車道拓寬及其管網(wǎng)工程。一、要重視軟基處理、路基挖方、路基填方1.軟基處理。沿線路基土主要是人工填土，以雜填

2、土為主，其結(jié)構(gòu)松散，承載力較低。該土層主要位于本次改造道路的兩側(cè)輔道之下，厚度平均2.5m。處理方法：道路兩側(cè)輔道下2.5m 及人行道下1.5m 范圍的雜填土全部鏟除后換填，換填時(shí)應(yīng)分層（0.5m一層）壓實(shí)。2.路基挖方。首先，開挖前按施工圖規(guī)定的路線中心線、標(biāo)高和斷面進(jìn)行測(cè)量放線。木樁標(biāo)明挖土深度，邊樁線位置，并由監(jiān)理工程師確認(rèn)。其次，使用挖掘機(jī)和自卸車配合進(jìn)行挖方作業(yè)，人工輔助施工。施工人員按測(cè)量放線木樁所示的挖土深度指導(dǎo)挖掘機(jī)作業(yè)；需要拆除、掘除構(gòu)筑物等事先用人工清走，別處堆放，再運(yùn)出場(chǎng)外；挖方要運(yùn)走的雜物、廢料、壞土等要傾卸在城管部門指定的傾土場(chǎng)，不準(zhǔn)亂傾亂倒；土方作業(yè)時(shí)，要注意橫向坡

3、度，按設(shè)計(jì)橫坡開挖，并注意雨水排除；斷面土方的最終成型由人工整理成設(shè)計(jì)斷面。3.路基填方。（1）土源的確定與試驗(yàn)。首先確定土場(chǎng)、運(yùn)輸路線、運(yùn)輸方式。其次對(duì)土場(chǎng)的土質(zhì)進(jìn)行試驗(yàn)。（2）填土前按施工圖規(guī)定方向、標(biāo)高和橫斷面進(jìn)行定位，將原地表土翻松并輾壓密實(shí)。若有未壓實(shí)的人工填土應(yīng)全部清除后再分層回填。（3）填土不得含有淤泥、磚塊、石塊、腐植土及有機(jī)物，輾壓不得有翻漿、彈簧現(xiàn)象。（4）填土厚度不可超過30cm，填一層輾壓一層，分層分段施工。試驗(yàn)人員跟班檢查。下一層達(dá)不到要求的密實(shí)度，不得進(jìn)行上一層的回填。（5） 按設(shè)計(jì)橫坡要求每層設(shè)置橫向排水坡，縱向排水槽等。防止積水浸泡路基。（6）填土施工順序?yàn)椋浩?/p>

4、車運(yùn)土進(jìn)場(chǎng)-挖掘機(jī)或推土機(jī)平整- 人工配合平整- 壓路機(jī)輾壓-人工配合補(bǔ)填-輾壓。二、要重視底基層、基層的施工及瀝青砼路面施工設(shè)計(jì)中采用保留原主車道雙向六車道的路面，拆除原路肩、非機(jī)動(dòng)車道、人行道，主車道拓寬與原路面結(jié)構(gòu)一致，新舊主車道表面統(tǒng)一做一新罩面層，加鋪瀝青混凝土新面層。1.底基層、基層施工。第一是路面施工放樣，用木樁標(biāo)示出路面邊樁，各層厚度。清除路床上的浮土雜物，整平、壓實(shí)到規(guī)定的密實(shí)度。第二是石粉碴要求顆粒堅(jiān)硬，不含土塊等雜物。第三是水泥石粉碴配合比采用重量比，混合料的含水量一般為7%9%。外觀檢查手捏成團(tuán)，但不冒漿，落地能散。水泥選擇終凝時(shí)間較長(zhǎng)的，強(qiáng)度等級(jí)為32.5MPa。第四

5、，水泥石粉碴一律采用機(jī)械拌和。第五，施工采用分段流水作業(yè)。根據(jù)施工時(shí)的氣溫、水泥終凝時(shí)間，確定施工數(shù)量及范圍；根據(jù)壓實(shí)比值確定石粉碴鋪設(shè)厚度；在拌和前一天要悶水使其濕透，保持合適含水量；按水泥含量計(jì)算每平方米水泥用量，畫線分塊后撒水泥或按石粉碴數(shù)量放水泥；機(jī)械拌和，壓路機(jī)輾壓。第六，水泥石粉碴混合料從加水泥到完成輾壓的時(shí)間不可超過3 小時(shí)；成型后灑水養(yǎng)護(hù)（禁止用水沖刷），養(yǎng)護(hù)7 天（禁止一切車輛通行）。第七，施工中做好防雨措施。第八，施工中每道工序必須檢驗(yàn)合格后方可進(jìn)行下道工序。2.瀝青砼路面施工。為保證工程質(zhì)量，擬申請(qǐng)并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，委托瀝青砼專業(yè)隊(duì)進(jìn)行施工。首先，采用廠拌黑色碎石或?yàn)r青

6、砼。瀝青砼送至現(xiàn)場(chǎng)需有出廠合格證，包括瀝青、砂、石材料的技術(shù)性能及配合比。其次，現(xiàn)場(chǎng)施工以瀝青攤鋪機(jī)攤鋪并輔以人工作業(yè)。再次，道牙石一側(cè)先進(jìn)行瀝青層厚度彈線，標(biāo)明橫坡和層厚，并拉線鋪筑，經(jīng)監(jiān)理工程師確認(rèn)。第四，瀝青砼運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)必須測(cè)量溫度和進(jìn)行外觀檢查（如顆粒級(jí)配是否正常，拌和是否均勻，有無澆焦等）。第五，瀝青砼表面應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí)、不可有脫落、掉碴、推擠、爛邊、粗細(xì)集料集中等現(xiàn)象。第六，用10t以上壓路機(jī)輾壓后不可有明顯輪跡，應(yīng)接茬緊密、平順、燙縫不應(yīng)枯焦。第七，面層與路緣石及其他構(gòu)筑物接順處不得有積水現(xiàn)象。第八，黑色碎石路面基本要求同瀝青砼路面，其允許偏差應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定。三、要重視砼路面施工時(shí)的

7、諸多細(xì)節(jié)問題砼路面施工時(shí)的注意事項(xiàng)：砼路面的水泥用42.5MPa 普通硅酸鹽水泥，碎石最大粒徑40mm，級(jí)配符合曲線要求，砂要進(jìn)行含鹽量化驗(yàn)；砼配合比由試驗(yàn)確定水泥、碎石、砂、水的重量比，水灰比不大于0.46，并達(dá)到抗折5.0MPa 的要求；標(biāo)書要求用業(yè)主的商品砼，對(duì)砼生產(chǎn)廠家按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行書面委托，訂明抗折強(qiáng)度，每天用量及使用時(shí)間，砼生產(chǎn)廠家對(duì)砼配合比負(fù)責(zé)；水泥拌和料用砼拌和車運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)的指定地點(diǎn)傾卸，施工要考慮到車輛的進(jìn)退路線，人工分灰；砼路面在施工前要安裝好檢查井及平道牙，并安裝澆注段、模板及鋼筋，模板的頂面標(biāo)高用水準(zhǔn)儀復(fù)測(cè)，確定縱橫坡度及標(biāo)高是否符合設(shè)計(jì)要求；施工過程中要派人看模，保

8、證模支撐牢固，不跑位、漏漿，縱橫脹縫和縮縫的位置在模板上要事先注明或交代清楚；砼路面的底面即水泥石粉碴面層要清掃干凈，并用灑水淋濕，保持表面濕潤(rùn)，不能有積水；砼振動(dòng)先用插入式振動(dòng)器依次振搗，再用功率不小于2.2KW平板震動(dòng)器縱橫交錯(cuò)全面拖振一次，達(dá)到拌和物停止下沉并泛擊水泥砂漿的狀態(tài)，最后用放在模板頂?shù)恼饎?dòng)梁復(fù)振一次；人工用抹子大致平整砼表面，對(duì)振動(dòng)梁振過的局部地段要修補(bǔ)，靠尺檢查到局部地段不平整的，人工在抹平時(shí)要進(jìn)行調(diào)整；水泥初凝后收干前，人工最后一次抹光，如果砼表面收干快，可以用砼磨光機(jī)磨光提漿后，再用人工抹平，收干的時(shí)間要掌握好，特別是在陽光直曬下時(shí)要小心變干變硬；用滾筒或其他方法對(duì)拌光

9、后的砼表面拉毛，拉毛深度1mm2mm，要做到均勻、一致，拉毛的滾筒按規(guī)定平行滾動(dòng)或拉毛；人工看護(hù)拉毛后的砼路面，不準(zhǔn)行人或其他東西踩上去，以避免造成砼表面的嚴(yán)重缺陷；水泥終凝后，砼表面可以承受一定的力量后，再用草袋或麻袋覆蓋，并用灑水養(yǎng)護(hù)（養(yǎng)護(hù)時(shí)間為7 天）；縱橫向接縫處必須按設(shè)計(jì)要求放置鋼筋，砼路面角隅加強(qiáng)的部位按圖施工，決不能馬虎；砼強(qiáng)度達(dá)到1.2MPa 后，一般澆砼后一天，用砼切割機(jī)按分塊、分縫部位切縫，先用墨線打線，切縫機(jī)沿線切割，切縫時(shí)間不能太早，避免切縫處脫口，也不能太晚，特別是氣溫較高時(shí)，容易引起砼路面表面出現(xiàn)裂縫；砼路面施工時(shí)要注意防雨，備足防雨設(shè)備，搭設(shè)防雨棚，盡量利用晴天澆筑砼。遇