通啟高速公路某標(biāo)二灰碎石底基層施工技術(shù)方案

1、通啟高速公路XX 二灰碎石底基層施工技術(shù)方案一、 測(cè)量放樣：根據(jù)有關(guān)技術(shù)規(guī)范規(guī)定，首先對(duì)設(shè)計(jì)院及路基施工單位提供的測(cè)量控制點(diǎn)，如橋軸線、樁、三角網(wǎng)基點(diǎn)樁、導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)樁等進(jìn)行復(fù)測(cè)，與設(shè)計(jì)提供的結(jié)果進(jìn)行相對(duì)比，若能符合精度要求，即采用其成果，并且進(jìn)行樁點(diǎn)的加密和保護(hù)工作，以滿足施工放樣的精度要求。若發(fā)現(xiàn)樁標(biāo)志不足，不穩(wěn)定，被移動(dòng)或精度不能滿足施工要求時(shí)，則一方面與設(shè)計(jì)院、監(jiān)理聯(lián)系，另一方面在原控制網(wǎng)的基礎(chǔ)上進(jìn)行加密，增設(shè)控制點(diǎn)。二、 路面結(jié)構(gòu)形式：本合同段起點(diǎn)樁號(hào)為K182+649.013，終點(diǎn)樁號(hào)為K205+000，對(duì)應(yīng)于路基標(biāo)TQ-7標(biāo)及TQ-8標(biāo)，包括悅來(lái)互通；TQ-7標(biāo)：K182+64

2、9.013K194+000，長(zhǎng)11.351Km，由武進(jìn)交通建設(shè)公司承建；TQ-8標(biāo)：K194+000K205+000，長(zhǎng)11.000Km，由鎮(zhèn)江市路橋工程總公司承建。主線路面結(jié)構(gòu)為16cm二灰穩(wěn)定碎石底基層+34cm水泥穩(wěn)定碎石基層+0.5cm瀝青下封層+8cm Superpave-25粗粒式瀝青下面層+6cm Superpave-20粗粒式瀝青中面層+4cm SBS改性瀝青瑪蹄脂碎石砼SMA-13上面層；悅來(lái)互通匝道路面結(jié)構(gòu)為18cm二灰穩(wěn)定碎石底基層+20cm水泥穩(wěn)定碎石基層+0.5cm瀝青下封層+6cm Superpave-20粗粒式瀝青砼+4cm SBS改性瀝青瑪蹄脂碎石砼SMA-13

3、上面層；收費(fèi)站廣場(chǎng)路面結(jié)構(gòu)為18cm二灰穩(wěn)定碎石底基層+18cm水泥穩(wěn)定碎石基層+0.5cm瀝青下封層+26cm水泥混凝土路面；另搭板下有8cm二灰碎石底基層，埋板下有20cm二灰碎石底基層。主要的設(shè)計(jì)工程數(shù)量為：16cm二灰碎石底基層552.44 km2，18cm二灰碎石底基層60.371km2，二灰碎石底基層合計(jì)99.257Km3；約21萬(wàn)噸混合料； 16cm底基層主線設(shè)計(jì)半幅寬度為13.855m。三、 二灰碎石底基層施工：路面二灰碎石底基層工程應(yīng)具備以下條件方可施工：a.路基的壓實(shí)度、平整度、彎沉值、幾何尺寸等技術(shù)指標(biāo)均滿足要求；b.具有相當(dāng)?shù)淖鳂I(yè)面和適當(dāng)?shù)氖┕夂驐l件。1、施工準(zhǔn)備1.

4、1施工機(jī)械設(shè)備（1）強(qiáng)制式WDB400型及WDB500型粒料拌和機(jī)各一臺(tái)， 2M3裝載機(jī)6臺(tái)，200KW發(fā)電機(jī)1套，120KW發(fā)電機(jī)1套，75KW發(fā)電機(jī)1套。所有料斗、水箱、罐全配有高精度電子動(dòng)態(tài)計(jì)量器。(2)攤鋪碾壓設(shè)備徐州產(chǎn)粒料攤鋪機(jī)4臺(tái)；碾壓設(shè)備：VV170、SD175、YZ18A、 CA602振動(dòng)壓路機(jī)各一臺(tái)，XP260膠輪壓路機(jī)、YL25膠輪壓路機(jī)各一臺(tái)，3Y18/21三輪壓路機(jī)一臺(tái)。平地機(jī)一臺(tái)，準(zhǔn)備底基層的整理以及變寬段、橋頭搭板處等攤鋪機(jī)不宜保證平整度的部位進(jìn)行局部找平。(3)運(yùn)輸設(shè)備：16T、20T自卸汽車記33輛。(4)灑水車2輛。1.2質(zhì)量檢測(cè)儀器石灰有效氧化鈣和氧化鎂含量

5、測(cè)定設(shè)備重型擊實(shí)儀二灰碎石抗壓試件制備與抗壓強(qiáng)度測(cè)定設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)室基層密度測(cè)定設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)篩（方孔）針片狀測(cè)定儀1.3、路基的檢查與驗(yàn)收路基外形檢查路基外形檢查內(nèi)容有高程、中線偏位、寬度、橫坡度和平整度。路基壓實(shí)檢查、修補(bǔ)與驗(yàn)收路基應(yīng)進(jìn)行壓實(shí)檢查，凡不符合要求的路段，應(yīng)分別采用補(bǔ)充碾壓、填換好的材料等。路基沉降檢查路基的表面沉降速率應(yīng)達(dá)到連續(xù)兩個(gè)月小于5MM/月才可鋪筑底基層。2、混合料組成設(shè)計(jì)二灰碎石是由幾種材料混合而成，為了確定各種材料組成比例，充分發(fā)揮各種材料的特性，獲得性能優(yōu)良的穩(wěn)定材料，必須進(jìn)行混合料的組成設(shè)計(jì)。合理的二灰碎石組成必須達(dá)到強(qiáng)度要求，具有較小的溫縮和干縮系數(shù)(現(xiàn)場(chǎng)裂縫較少)

6、，施工和易性好（粗集料離析較小）。2.1、材料要求(1)石灰符合級(jí)或級(jí)以上石灰各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)的要求。石灰要分批進(jìn)料，做到既不影響施工進(jìn)度，又不過(guò)多存放，并盡量縮短存放時(shí)間，如存放時(shí)間稍長(zhǎng)應(yīng)予覆蓋，并采取封存措施，妥善保管。(2)粉煤灰SiO2、AI2O3含、Fe2O3含量應(yīng)大于70%，燒失量小于20%，比表面積宜大于2500CM2/g。料堆注意覆蓋，以防止雨淋和揚(yáng)灰。(3)碎石碎石最大粒徑不應(yīng)超過(guò)37.5MM，軋石場(chǎng)軋制的材料應(yīng)按不同粒徑分類堆放，以利施工時(shí)摻配方便，采用的套篩應(yīng)與規(guī)定要求一致。 集料壓碎值不大于28%，針片狀含量宜不大于15%，集料中粒徑不大于0.6mm的顆粒必須做液限和塑性指

7、數(shù)試驗(yàn)，要求液限小于28%，塑性指數(shù)小于9。集料的顆粒組成應(yīng)符合表1-1的規(guī)定。二灰碎石混合料中碎石的級(jí)配范圍 表1-1篩孔mm37.531.519.09.504.752.360.60.075通過(guò)量%10090-10072-9048-6830-5018-386-200-7碎石的最大粒徑為37.5MM。 (4)水 凡飲用水皆可使用,遇到可疑水源，應(yīng)委托有關(guān)部門化驗(yàn)鑒定。2.2混合料組成設(shè)計(jì)（1）取工地實(shí)際使用的集料，分別進(jìn)行篩分，按顆粒組成計(jì)算，確定各種集料的組成比例。要求組成混合料的級(jí)配應(yīng)符合表1的規(guī)定，且4.75MM、0.075MM的通過(guò)量應(yīng)接近級(jí)配范圍的中值 。（2）取工地使用的粉煤灰和消

8、石灰，根據(jù)不同的灰源進(jìn)行試驗(yàn)，制備不同比例的混合料（每組試件個(gè)數(shù)為：偏差系數(shù)10%-15%時(shí)9個(gè)，偏差系數(shù)15%-20%時(shí)13個(gè)），用重型擊實(shí)法確定各組混合料的最佳含水量和最大干密度。（3）根據(jù)確定的最佳含水量，按要求壓實(shí)度（重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)98%）制備混合料試件，在標(biāo)準(zhǔn)條件下養(yǎng)護(hù)6天，浸水一天后取出，做無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度。（4）二灰碎石7天浸水無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度代表值應(yīng)滿足R代0.8Mpa。（5）試件室內(nèi)試驗(yàn)結(jié)果抗壓強(qiáng)度的代表值按下式計(jì)算： R代=R（1-ZaCy）其中：R代抗壓強(qiáng)度代表值，MPa R該組試件抗壓強(qiáng)度的平均值，MPa； Za保證率系數(shù)，高速公路保證率95%，此時(shí)Za=1.645； Cy試

9、驗(yàn)結(jié)果的偏差系數(shù)（以小數(shù)計(jì)）。（6）二灰碎石試件的標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)條件是：將制好的試件脫模稱重后，應(yīng)立即放到相對(duì)濕度95%的養(yǎng)護(hù)室內(nèi)養(yǎng)生，養(yǎng)護(hù)溫度為252，養(yǎng)生期的最后一天（第七天），將試件浸泡在水中，在浸泡水之前，應(yīng)再次稱試件的質(zhì)量，水的深度應(yīng)使水面在試件頂上約2.5CM，浸水的溫度應(yīng)與養(yǎng)護(hù)溫度相同。將已浸水一晝夜的試件從水中取出，用軟的舊布吸去試件表面的可見(jiàn)自由水，并稱試件的質(zhì)量。前六天養(yǎng)生期間試件質(zhì)量損失（指含水量的減少）應(yīng)不超過(guò)10G，質(zhì)量損失大于此規(guī)定的試件，應(yīng)予作廢。(7)取符合強(qiáng)度要求的最佳配合比作為二灰碎石的生產(chǎn)配合比，用重型擊實(shí)法求得最佳含水量和最大干密度，經(jīng)監(jiān)理確認(rèn)，報(bào)總監(jiān)批準(zhǔn)，以

10、指導(dǎo)施工。3、試鋪我部在5月30日已進(jìn)行了240m單幅路段的試驗(yàn)段施工。通過(guò)對(duì)試驗(yàn)段的施工，我們掌握了各項(xiàng)施工技術(shù)參數(shù)，并通過(guò)對(duì)施工路段的檢測(cè)，各項(xiàng)檢測(cè)項(xiàng)目達(dá)到規(guī)范要求。二灰碎石混合料采用中心集中拌和（廠拌）法施工，由兩臺(tái)攤鋪機(jī)梯隊(duì)攤鋪?zhàn)鳂I(yè)，應(yīng)避免縱向接縫。試鋪路段的拌和、攤鋪、碾壓各道工序按現(xiàn)行路面基層施工技術(shù)規(guī)范（JTJ0342000）進(jìn)行。試鋪段要決定的主要內(nèi)容如下：1.驗(yàn)證用于施工的集料配合比例調(diào)試拌和機(jī)，分別稱出拌缸中不同的規(guī)格的碎石、石灰、粉煤灰、水的重量，測(cè)量其計(jì)量的準(zhǔn)確性。2.調(diào)整拌和時(shí)間，保證混合料均勻性3.檢查混合料含水量、集料級(jí)配、石灰及粉煤灰和集料的比例、混合料7天無(wú)側(cè)

11、限抗壓強(qiáng)度4.確定一次鋪筑的合適厚度和松鋪系數(shù)（約為1.251.40），通過(guò)試鋪段總結(jié)松鋪系數(shù)為1.38。5.確定標(biāo)準(zhǔn)施工方法5.1.混合料配比的控制5.2.混合料攤鋪方法和適用機(jī)具（包括攤鋪機(jī)的行進(jìn)速度、攤鋪厚度的控制方式、梯隊(duì)作業(yè)時(shí)攤鋪的間隔距離，一般5-8M）5.3.含水量的增加和控制方法5.4.壓實(shí)機(jī)械的選擇和組合，壓實(shí)的順序，速度和遍數(shù)先用CA602PD及VV170壓路機(jī)穩(wěn)壓各一遍，碾壓速度為1.7km/h，前進(jìn)時(shí)穩(wěn)壓后退時(shí)即可開(kāi)振動(dòng)采用低頻率大振幅振壓各一遍，重疊1/2輪寬；復(fù)壓時(shí)采用CA602PD(激振力為27.5t) 高頻率小振幅振壓一遍、VV170壓路機(jī)高頻率小振幅振壓(激振

12、力為35t)三遍，碾壓速度為1.8-2.2 km/h，重疊1/2輪寬；26T膠輪壓路機(jī)碾壓2遍，碾壓速度為1.7 km/h；再用CA602PD壓路機(jī)靜壓一遍光面?？偣材雺罕閿?shù)9遍。碾壓過(guò)程中，用灌砂法檢測(cè)壓實(shí)度，直至達(dá)到要求的壓實(shí)度，同時(shí)沒(méi)有明顯的輪跡為止。6.拌和、運(yùn)輸、攤鋪和碾壓機(jī)械的配合7.密實(shí)度的檢查方法，初定每一作業(yè)段的最小檢查頻率8.確定每一作業(yè)段的合適長(zhǎng)度（一般50M）9.嚴(yán)密組織拌和、運(yùn)輸、碾壓等工序，縮短延遲時(shí)間試鋪段的檢驗(yàn)頻率應(yīng)是標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定正式路面的2-3倍。當(dāng)使用的原材料和混合料、施工機(jī)械、施工方法及試鋪路面各檢驗(yàn)項(xiàng)目的檢測(cè)結(jié)果都符合規(guī)定，可按以上內(nèi)容編寫(xiě)試鋪總結(jié)，經(jīng)駐地

13、監(jiān)理工程師審查、報(bào)總監(jiān)和總監(jiān)助理確認(rèn)后，經(jīng)指揮部批準(zhǔn)，即可作為申報(bào)正式路面施工開(kāi)工的依據(jù)。目前我部已按要求進(jìn)行了試驗(yàn)段的施工，并編寫(xiě)了試鋪總結(jié)。4、大面積施工4.1、一般要求(1)清除作業(yè)面表面的浮土、積水等。并將作業(yè)表面灑水濕潤(rùn)。(2)開(kāi)始攤鋪的前一天要進(jìn)行測(cè)量放樣，按攤鋪機(jī)寬度與傳感器間距，在直線上間隔為10M，在平曲線上為5M，做出標(biāo)記，并打好導(dǎo)向控制線支架，根據(jù)松鋪系數(shù)算出松鋪厚度，決定導(dǎo)向控制線高度，掛好導(dǎo)向控制線，（測(cè)量精度按部頒標(biāo)準(zhǔn)控制）。用于控制攤鋪機(jī)攤鋪厚度的控制線的鋼絲拉力應(yīng)不小于800N。(3)二灰碎石底基層的施工期為9月25日前。4.2、混合料的拌和(1)開(kāi)始拌和前，拌

14、和場(chǎng)的備料必須滿足攤鋪的用料。(2)每天開(kāi)始攪拌前，應(yīng)檢查場(chǎng)內(nèi)各處集料的含水量，計(jì)算當(dāng)天的配合比，外加水與天然含水量的總和要比最佳含水量高1%-2%。(3)石灰應(yīng)在使用前充分消解，并全部通過(guò)1cm的篩孔。(4)每天開(kāi)始攪拌之后，出料時(shí)要取樣檢查是否符合設(shè)計(jì)的配合比，進(jìn)行正式生產(chǎn)之后，每1-2小時(shí)檢查一次拌和情況，抽檢其配比、含水量是否變化。高溫作業(yè)時(shí)，早晚與中午的含水量要有區(qū)別，要按溫度變化及時(shí)調(diào)整。(5)拌和機(jī)出料不允許采取自由跌落式的落地成堆、裝載機(jī)裝料運(yùn)輸?shù)霓k法。一定應(yīng)配備帶活門漏斗的料倉(cāng)，由漏斗出料直接裝車運(yùn)輸，裝車時(shí)車輛應(yīng)前后移動(dòng)，分三次裝料，避免混合料離析。4.3混合料的運(yùn)輸(1)

15、運(yùn)輸車輛在每天開(kāi)工前,要檢驗(yàn)其完好情況,裝料前應(yīng)將車廂清洗干凈。運(yùn)輸車輛數(shù)量一定要滿足拌和出料與攤鋪需要，并略有富余。（2）應(yīng)盡快將拌成的混合料運(yùn)送到鋪筑現(xiàn)場(chǎng)。車上的混合料要覆蓋，減少水分損失。如運(yùn)輸途中車輛出現(xiàn)故障，必須立即以最短的時(shí)間排除，當(dāng)有困難時(shí)，車內(nèi)混合料必須轉(zhuǎn)車。4.4混合料的攤鋪(1)攤鋪前應(yīng)將路基適當(dāng)灑水濕潤(rùn)。(2)攤鋪前應(yīng)檢查攤鋪機(jī)各部分運(yùn)轉(zhuǎn)情況，而且每天堅(jiān)持重復(fù)此項(xiàng)工作。(3)調(diào)整好傳感器臂與導(dǎo)向控制線的關(guān)系：嚴(yán)格控制基層厚度和高程，保證路拱橫坡度滿足設(shè)計(jì)要求。(4)攤鋪機(jī)宜連續(xù)攤鋪。禁止攤鋪機(jī)停機(jī)待料。根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，攤鋪機(jī)的攤鋪速度一般宜在1.1m/min左右。(5)基層混合

16、料攤鋪應(yīng)采用兩臺(tái)攤鋪機(jī)梯隊(duì)作業(yè)，一前一后應(yīng)保證速度一致、攤鋪厚度一致、松鋪系數(shù)一致、路拱坡度一致、攤鋪平整度一致、振動(dòng)頻率一致等，兩機(jī)攤鋪接縫平整。(6)攤鋪機(jī)的螺旋布料器應(yīng)有三分之一埋入混合料中。(7)在攤鋪機(jī)后面應(yīng)設(shè)專人消除細(xì)集料離析現(xiàn)象，特別應(yīng)該鏟除局部集料“窩”，并用新拌和料填補(bǔ)。 4.5混合料的碾壓（1）每臺(tái)攤鋪機(jī)后面，應(yīng)緊跟單輪壓路機(jī)，振動(dòng)壓路機(jī)和輪胎壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，一次碾壓長(zhǎng)度一般為50M80M。碾壓段落必須層次分明，設(shè)置明顯的分界標(biāo)志，有監(jiān)理旁站。（2）碾壓應(yīng)遵循生產(chǎn)試驗(yàn)路段確定的程序與工藝。注意穩(wěn)壓要充分，振壓不起浪、不推移。壓實(shí)時(shí)，可以先穩(wěn)壓（遍數(shù)適中，壓實(shí)度達(dá)到90%）-

17、開(kāi)始輕振動(dòng)碾壓再重振動(dòng)碾壓最后膠輪穩(wěn)壓，壓至無(wú)輪跡為止。碾壓過(guò)程中，可用核子儀初查壓實(shí)度，不合格時(shí)，重復(fù)再壓（注意檢測(cè)壓實(shí)時(shí)間），碾壓完成后用灌砂法檢測(cè)壓實(shí)度。我部通過(guò)試鋪段，采用CA602單鋼輪壓路機(jī)、VV170振動(dòng)壓路機(jī)及25T膠輪壓路機(jī)進(jìn)行碾壓。具體碾壓順序及遍數(shù)為：先用CA602W及VV170壓路機(jī)穩(wěn)壓各一遍，碾壓速度為1.7km/h，前進(jìn)時(shí)穩(wěn)壓后退時(shí)即可開(kāi)振動(dòng)采用低頻率大振幅振壓各一遍，重疊1/2輪寬；復(fù)壓時(shí)采用CA205W(激振力為27.5t) 高頻率小振幅振壓一遍、VV170壓路機(jī)高頻率小振幅振壓(激振力為35t)三遍，碾壓速度為1.8-2.2 km/h，重疊1/2輪寬；26T膠

18、輪壓路機(jī)碾壓2遍，碾壓速度為1.7 km/h；再用CA602W壓路機(jī)靜壓一遍光面?？偣材雺罕閿?shù)9遍。碾壓過(guò)程中，用灌砂法檢測(cè)壓實(shí)度，直至達(dá)到要求的壓實(shí)度，同時(shí)沒(méi)有明顯的輪跡為止。（3）壓路機(jī)碾壓時(shí)應(yīng)重疊1/2輪寬。（4）壓路機(jī)倒車換擋要輕且平順，不要拉動(dòng)基層，在第一遍初步穩(wěn)壓時(shí)，倒車后盡量原路返回，換檔位置應(yīng)在已壓好的段落上，在未碾壓的一頭換擋倒車位置錯(cuò)開(kāi)，要成齒狀，出現(xiàn)個(gè)別擁包時(shí)，應(yīng)專配工人進(jìn)行鏟平處理。(5)壓路機(jī)碾壓時(shí)的行駛速度，第1-2遍為1.51.7km/h，以后各遍應(yīng)為1.82.2 km/h。(6)壓路機(jī)停車要錯(cuò)開(kāi)，而且離開(kāi)3M遠(yuǎn)，最好停在已碾壓的路段上，以免破壞基層結(jié)構(gòu)。(7)嚴(yán)

19、禁壓路機(jī)在已完成的或正在碾壓的路段上調(diào)頭和急剎車，以保證二灰碎石層表面不受破壞。(8)嚴(yán)格控制碾壓含水量，在最佳含水量1%時(shí)及時(shí)碾壓。(9)拌好的混合料要及時(shí)攤鋪碾壓，一般應(yīng)在24小時(shí)內(nèi)完成。(10)為保證二灰碎石底基層邊緣強(qiáng)度，應(yīng)有一定的超寬。4.6橫縫設(shè)置4.6.1二灰碎石混合料攤鋪每天收工之后，第二天開(kāi)工的接頭斷面要設(shè)置橫縫；每當(dāng)通過(guò)橋涵，特別是明涵、明通，在其兩邊需要設(shè)置橫縫，基層的橫縫最好與橋頭搭板尾端吻合。要特別注意橋頭搭板前二灰碎石的碾壓。4.6.2橫縫應(yīng)與路面車道中心線垂直設(shè)置，其設(shè)置方法：（1）人工將含水量合適的混合料末端整理整齊，緊靠混合料放兩根方木，方木的高度應(yīng)與混合料的

20、壓實(shí)厚度相同。（2）方木的另一側(cè)用砂礫或碎石回填約3米長(zhǎng)，其高度應(yīng)略高出方木。（3）將混合料碾壓密實(shí)。（4）在重新開(kāi)始攤鋪混合料之前，將砂礫或碎石和方木撤除，并將作業(yè)面頂面清掃干凈。（5）攤鋪機(jī)返回到已壓實(shí)層的末端，重新開(kāi)始攤鋪混合料。（6）如攤鋪中斷超過(guò)2H，而又未按上述方法處理橫向接縫，則應(yīng)將攤鋪機(jī)附近及其下面未壓實(shí)的混合料鏟除，并將已碾壓密實(shí)且高程和平整度符合要求的末端挖成與路中心線垂直并垂直向下的斷面，然后再攤鋪新的混合料。 5、養(yǎng)生及交通管制5.1每一段碾壓完成并經(jīng)壓實(shí)檢查合格后應(yīng)立即開(kāi)始養(yǎng)生，。5.2碾壓完畢即進(jìn)入養(yǎng)生階段，在此階段內(nèi)要求二灰碎石表面用灑水車灑水養(yǎng)生。在7天內(nèi)應(yīng)保持基層處于濕潤(rùn)狀態(tài)，28天內(nèi)正常養(yǎng)護(hù)。我部采用透水土工布進(jìn)行覆蓋灑水養(yǎng)生。上一層路面結(jié)構(gòu)施工時(shí)方可移走覆蓋物，養(yǎng)生期間應(yīng)定期灑水。養(yǎng)生結(jié)束后，必須將覆蓋物清掃干凈。5.3用灑水車灑水養(yǎng)生時(shí)，灑水車的噴頭要用噴霧式，不得用高壓式噴管，以免破壞基層結(jié)構(gòu)，每天灑水次數(shù)應(yīng)視氣候而定，整個(gè)養(yǎng)