郵電通信電源設(shè)備安裝設(shè)計(jì)規(guī)范

1、郵電通信電源設(shè)備安裝設(shè)計(jì)規(guī)范2003-04-04 19:56:00作者：來源：網(wǎng)絡(luò)瀏覽：267文字：【大 中 小】摘要：第一章 總則 第1.0.1條 本規(guī)范適用于電信樞組、綜合通信局站、市話局、衛(wèi)星通信地球站、移動(dòng)通信基站、電（光）纜干線有人站、微波站和大中型無線電臺等的新建和擴(kuò)建工程。改建工程可視具體情況參照執(zhí)行。 第1.0.2條 郵電基本建設(shè)工程設(shè)計(jì)必須貫徹獨(dú)立自主、自力更生、艱苦奮斗、勤儉建國的方針。堅(jiān)持人民郵電 . 英文名：標(biāo)準(zhǔn)號：YDJ 1-89是否現(xiàn)行：頒布日期：0000-00-00執(zhí)行日期：1990-01-01發(fā)布文件：第一章總則 第1.0.1條本規(guī)范適用于電信樞組、綜合通信局站

2、、市話局、衛(wèi)星通信地球站、移動(dòng)通信基站、電（光）纜干線有人站、微波站和大中型無線電臺等的新建和擴(kuò)建工程。改建工程可視具體情況參照執(zhí)行。 第1.0.2條郵電基本建設(shè)工程設(shè)計(jì)必須貫徹獨(dú)立自主、自力更生、艱苦奮斗、勤儉建國的方針。堅(jiān)持人民郵電方向，加速實(shí)現(xiàn)郵電通信現(xiàn)代化。 第1.0.3條設(shè)計(jì)中必須貫徹國家技術(shù)政策，合理利用資源，執(zhí)行國家防空、防震和環(huán)境保護(hù)等有關(guān)規(guī)定。 第1.0.4條設(shè)計(jì)必須在保證通信質(zhì)量、考慮維護(hù)使用方便的前提下，注意戰(zhàn)時(shí)和自然災(zāi)害等特殊情況下的通信安全。 第1.0.5條設(shè)計(jì)中應(yīng)采用經(jīng)鑒定合格的設(shè)備和成熟的技術(shù)，積極利用新能源，開發(fā)新技術(shù)，為達(dá)到少人維護(hù)或無人值守，努力提高技術(shù)水平

3、。 第1.0.6條設(shè)計(jì)應(yīng)做到切合實(shí)際、技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)合理、安全適用，符合多快好省的要求。應(yīng)進(jìn)行多方案技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較，降低工程造價(jià)和維護(hù)成本。 第1.0.7條設(shè)計(jì)應(yīng)與郵電發(fā)展規(guī)劃相適應(yīng)?？傮w方案、設(shè)備容量等近期建設(shè)規(guī)模應(yīng)與遠(yuǎn)期發(fā)展規(guī)劃相結(jié)合，一般以近期為主。同時(shí)還應(yīng)根據(jù)建設(shè)和技術(shù)發(fā)展情況、經(jīng)濟(jì)效果、設(shè)備壽命、擴(kuò)建或改建的可能等因素統(tǒng)籌考慮。 第1.0.8條擴(kuò)建和改建工程應(yīng)充分考慮原有通信設(shè)施的特點(diǎn)，盡量利舊挖潛，合理利用原有建筑、設(shè)備和器材，積極采取革新措施。 第1.0.9條設(shè)計(jì)中采用的國產(chǎn)通信設(shè)備，其工作電源應(yīng)符合本規(guī)范的要求。引進(jìn)的通信設(shè)備，應(yīng)結(jié)合本規(guī)范的規(guī)定提出電源技術(shù)要求。 第1.0.10

4、條當(dāng)本規(guī)范與國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的規(guī)定矛盾時(shí)，應(yīng)按國家標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的規(guī)定辦理；如在某種特殊情況下，局部問題無法執(zhí)行本規(guī)范時(shí)，設(shè)計(jì)應(yīng)充分論述理由。 工程設(shè)計(jì)除執(zhí)行本規(guī)范外，還應(yīng)執(zhí)行郵電部與其他部共同制定的有關(guān)文件。 第二章市電分類及供電 第2.0.1條郵電通信用交流電源宜利用市電。 第2.0.2條對于用電負(fù)荷小，市電引入線路過長或無市電，氣象條件適宜的通信局站，宜采用太陽能、風(fēng)能等新能源供電。 第2.0.3條根據(jù)所在地區(qū)的供電條件、線路引入方式及運(yùn)行狀態(tài)，將供電方式分為四類，其劃分條件應(yīng)符合下列要求： 一、第一類供電方式應(yīng)從兩個(gè)穩(wěn)定可靠的獨(dú)立電源引入兩路供電線。不應(yīng)有同時(shí)的檢修停電，事故停電極少。兩

5、路供電線宜配置備用電源自動(dòng)投入裝置。* 二、第二類供電方式應(yīng)符合下列條件之一的要求： 1.由兩個(gè)以上的獨(dú)立電源構(gòu)成穩(wěn)定可靠的環(huán)形網(wǎng)上引入一路供電線。 2.由一個(gè)穩(wěn)定可靠的獨(dú)立電源或從穩(wěn)定可靠的輸電線路上引入一路供電線。 第二類供電方式的供電線路應(yīng)允許有計(jì)劃檢修停電，事故停電不多；一次停電時(shí)間一般不超過12小時(shí)。 三、第三類供電方式由一個(gè)電源供電，引入一路供電線，電源不可靠。供電線路長，且供電質(zhì)量差，停電次數(shù)多，一次停電時(shí)間有時(shí)超過24小時(shí)。 四、屬下列情況之一者，應(yīng)列為第四類供電方式： *：此類供電方式投資大，建設(shè)困難。主要適用于規(guī)模容量龐大，地位十分重要的通信局站，如重要的國際電信局、省會(huì)及

6、以上長途樞紐局、一類衛(wèi)星通信地球站和大型無線電臺工程等。 1.由一個(gè)電源引入的一路供電線，且經(jīng)常晝夜停電，供電無保證。 2.有季節(jié)性長時(shí)間停電或無市電可用。 第2.0.4條市電引入宜采用專用變壓器。 第2.0.5條局內(nèi)的低壓供電線路不宜采用架空線路。第三章設(shè)備配置第一節(jié)設(shè)備配置原則 第3.1.1條郵電通信電源設(shè)備的配置應(yīng)符合下列要求： 一、當(dāng)市電發(fā)生異常情況時(shí)，仍能保證可靠供電，應(yīng)配置油機(jī)發(fā)電機(jī)組為自備交流電源； 二、要求無瞬間停電的直流電源時(shí)，應(yīng)設(shè)置蓄電池組； 三、要求不間斷和無瞬變的交流電源時(shí)，宜采用交流不間斷電源設(shè)備； 四、負(fù)荷小或電壓低，所需功率不大的直流電源，宜設(shè)置直流直流變換器；

7、五、市電電壓在下列情況之一時(shí)，應(yīng)采用調(diào)壓器或穩(wěn)壓器； 1.通信設(shè)備由市電直接供電，其供電電壓的偏移幅度大于通信設(shè)備要求或大于額定電壓值的+5% -10%； 2.通信設(shè)備非直接由市電供電，共電壓的偏移幅度大于額定電壓值的+10% -15%。 第3.1.2條本期工程安裝電源設(shè)備容量滿足期限應(yīng)按下列條件分別確定： 一、配電設(shè)備： 高壓配電設(shè)備應(yīng)按遠(yuǎn)期負(fù)荷配置。 低壓配電設(shè)備中受電柜應(yīng)按遠(yuǎn)期負(fù)荷配置，配電柜可按滿足近期負(fù)荷和一定發(fā)展負(fù)荷的需要配置。 通信用交、直流配電設(shè)備應(yīng)按下列原則配置： 1.遠(yuǎn)期發(fā)展負(fù)荷不大時(shí)，按遠(yuǎn)期負(fù)荷配置。 2.遠(yuǎn)期發(fā)展負(fù)荷大，超出現(xiàn)有配電設(shè)備容量時(shí)，按現(xiàn)有最大配電設(shè)備容量配置

8、。 3.直流配電設(shè)備可采用多臺并聯(lián)方式時(shí)，按近期負(fù)荷配置。 二、換流設(shè)備： 整流器、變換器、逆變器、交流不間斷電源的容量應(yīng)按近期負(fù)荷確定。 三、蓄電池組的容量應(yīng)按近期負(fù)荷確定。 四、柴油發(fā)電機(jī)組容量應(yīng)按以下原則配置： 對于一、二類供電方式，發(fā)展負(fù)荷不大時(shí)，應(yīng)按遠(yuǎn)期負(fù)荷配置；遠(yuǎn)期發(fā)展負(fù)荷大時(shí)，可按滿足近期負(fù)荷和一定發(fā)展負(fù)荷的需要確定。 對于三、四類供電方式，宜按近期負(fù)荷配置。 五、采用電源饋線的規(guī)格，應(yīng)符合下列要求： 1.通信用交流電源饋線應(yīng)按遠(yuǎn)期負(fù)荷確定，其他宜按近期負(fù)荷確定。 2.直流電源饋線應(yīng)按遠(yuǎn)期負(fù)荷確定，當(dāng)近期負(fù)荷與遠(yuǎn)期負(fù)荷相差懸殊時(shí)，可按分期敷設(shè)的方式確定，設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)考慮將來擴(kuò)裝的條件

9、。 六、專用變壓器的容量應(yīng)按滿足近期負(fù)荷和一定發(fā)展負(fù)荷的需要確定。經(jīng)常運(yùn)行負(fù)荷不應(yīng)小于其額定容量的50%。 季節(jié)性負(fù)荷變化較大時(shí)，宜設(shè)置2臺變壓器，一臺應(yīng)能承擔(dān)長期性負(fù)荷。另一臺承擔(dān)季節(jié)性負(fù)荷。第二節(jié)油機(jī)發(fā)電機(jī)組和蓄電池組配置 第3.2.1條油機(jī)發(fā)電機(jī)組的臺數(shù)和蓄電池組的放電小時(shí)數(shù)應(yīng)按表3.2.1規(guī)定配置。 由三、四類市電供電的移動(dòng)通信站、微波站和電（光）纜有人站的總（主）站中?？筛鶕?jù)實(shí)際需要配置1 2臺機(jī)動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組供臨時(shí)調(diào)度用。油機(jī)發(fā)電組臺數(shù)和蓄電池組放電小時(shí)數(shù)配置表 表3.2.1供電方式類別配 局站類別 置數(shù) 量項(xiàng)目 1電信樞紐中小型綜合通信局機(jī)電制市話局程控制市話局衛(wèi)星通信地球站移動(dòng)

10、通信有人基站移動(dòng)通信無人基站電(光)纜有人站微波有人值守站微波無人值守站無線電臺第一類電池總放電小時(shí)數(shù)11油機(jī)發(fā)電機(jī)組臺數(shù)111第二類電池總放電小時(shí)數(shù)22 431 31344油機(jī)發(fā)電機(jī)組臺數(shù)22 112222221 22第三類電池總放電小時(shí)數(shù)8 108 10318 108 108 10油機(jī)發(fā)電機(jī)組臺數(shù)2222222222第四類1電池總放電小時(shí)數(shù)10 1610 1610 16油機(jī)發(fā)電機(jī)組臺數(shù)2222222電池總放電小時(shí)數(shù)20 2420 2420 24油機(jī)發(fā)電機(jī)組臺數(shù)22222注：包含大型綜合通信局。 對于一、二類供電方式，若設(shè)置可靠的自動(dòng)啟動(dòng)和自動(dòng)投入的油機(jī)發(fā)電機(jī)組時(shí)，蓄電池可按放電0.5小時(shí)的

11、容量配置。 單局制市話局應(yīng)配置油機(jī)發(fā)機(jī)組2臺，多局制市話局除按表3.2.1規(guī)定配置1臺外，還應(yīng)按實(shí)際需要增加配置機(jī)動(dòng)油機(jī)發(fā)電機(jī)組作為油機(jī)大修備用或臨時(shí)故障時(shí)調(diào)用。 無人通信站的電池放電時(shí)間應(yīng)根據(jù)以下因素考慮確定： (1)接到故障信號后應(yīng)有一定的準(zhǔn)備時(shí)間一般不超過2小時(shí)。 (2)從維護(hù)點(diǎn)到無人站的行程時(shí)間按正常汽車行駛速度計(jì)算。 (3)故障排除時(shí)間一般不超過6小時(shí)。 (4)一般夜間不派技術(shù)人員檢修最長等待時(shí)間不超過12小時(shí)。 (5)對具有延時(shí)啟動(dòng)油機(jī)性能的局站，延時(shí)時(shí)間應(yīng)保證電池放出容量不超過20%的儲備容量。 應(yīng)設(shè)置可靠的，符合第4.1.3條要求的自動(dòng)化機(jī)組。 第3.2.2條交斷電源系統(tǒng)（UP

12、S）中蓄電池。第一、二類供電方式的局站，按放電1小時(shí)的容量配置。衛(wèi)星地球站和三、四類供電方式的局站，按表3.2.1規(guī)定配置。 第3.2.3條蓄電池可以設(shè)置多組并聯(lián)或只設(shè)置一組。只設(shè)置一組電池時(shí)，必須實(shí)行在線充電，并考慮擴(kuò)容、更換電池時(shí)結(jié)線的可能。 交流不間斷電源系統(tǒng)（UPS）蓄電池一般只設(shè)置一組。 第3.2.4條蓄電池設(shè)置多組并聯(lián)或一組時(shí)，其總的容量均應(yīng)按表3.2.1的規(guī)定配置。鉛酸蓄電池的總?cè)萘繎?yīng)按下式計(jì)算：式中：Q蓄電池容量； K安全系數(shù)，取1.25； I負(fù)荷電流； T表3.2.1規(guī)定的放電小時(shí)數(shù)； 放電容量系數(shù)，見表3.2.4； t實(shí)際電解液的最低溫度。蓄電池室有采暖設(shè)備時(shí)，可按15考慮

13、，無采暖設(shè)備時(shí)按5考慮。鉛酸蓄電池放電容量系數(shù)表 表3.2.4電池放電小時(shí)數(shù)（T）0.5123481020放電終止電壓（V）1.701.751.751.801.801.801.801.801.801.85放電容量系數(shù)（）0.350.300.500.400.610.750.790.941.001.00 第3.2.5條每臺油機(jī)發(fā)電組的容量應(yīng)符合下列要求： 一、第一類供電方式，應(yīng)按各種直流電源的浮充功率、交流供電的通信設(shè)備功率、蓄電池的充電功率、保證空調(diào)、保證照明及其它必須保證設(shè)備的用電量等確定。 無線電臺的每臺油機(jī)發(fā)電組容量應(yīng)按設(shè)計(jì)任務(wù)書中提出的保證供電負(fù)荷的用電量確定。 二、第二類供電方式，除應(yīng)

14、按本條上款各項(xiàng)設(shè)備用電量確定外，尚應(yīng)包括采暖系統(tǒng)的水泵及其他必須保證設(shè)備的用電量。 三、第三、四類供電方式，應(yīng)按各種直流電源的浮充功率、蓄電池組的充電功率、交流供電的通信設(shè)備功率和照明、通風(fēng)、采暖水泵及其他必須保證設(shè)備的用電量確定。在第四類供電方式時(shí)，還應(yīng)包括空調(diào)設(shè)備的用電量。 四、對交流不間斷電源設(shè)備供電的油機(jī)發(fā)電組的容量應(yīng)按不小于交流不間斷電源設(shè)備總?cè)萘康膬杀队?jì)算確定。 五、無線電臺有啟閉電報(bào)的瞬變負(fù)荷時(shí)，應(yīng)按大于該類負(fù)荷設(shè)備總耗電量的兩倍計(jì)算確定。 六、有異步電動(dòng)機(jī)負(fù)載時(shí)，機(jī)組容量應(yīng)不小于異步電動(dòng)機(jī)額定容量的兩倍。第三節(jié)換流設(shè)備配置 第3.3.1條換流設(shè)備的容量及數(shù)量應(yīng)按下列要求配置：

15、一、在第一類和第二類供電方式時(shí)，應(yīng)分別配置主用整流器和備用兼充電用整流器。采用全浮充制工作的主用整流器的總?cè)萘?，?yīng)按最大浮充電流確定。采用半浮充制工作的主用整流器的總?cè)萘浚话惆锤〕潆娏骷油瑫r(shí)補(bǔ)充夜間放電所需的充電電流確定。備用兼充電用整流器的容量，應(yīng)按主用設(shè)備中最大一臺的容量和蓄電池10小時(shí)率充電的需要確定。 主用整流器可采用多臺并聯(lián)方式配置。備用兼充電用整流器一般只配置一臺。 二、在第三類供電方式時(shí)，應(yīng)分別配置主用整流器，備用兼充電用整流器各1臺，每臺整流器的容量均應(yīng)按最大浮充電流和蓄電池10小時(shí)率充電的需要確定。 三、在第四類供電方式時(shí)，應(yīng)分別配置浮充用整流器、充電用整流器和備用整流器各

16、1臺。每臺整流器的容量均應(yīng)按最大浮充電流值和蓄電池10小時(shí)率充電的需要確定。 四、采用電啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組，無隨機(jī)附帶充電整流器時(shí)，應(yīng)配置啟動(dòng)電池充電用整流器。電力室應(yīng)配置處理落后電池和尾電池浮充用整流器。 五、采用直流直流變換器時(shí)，應(yīng)按表3.3.1規(guī)定的數(shù)量配置。變換器可一臺或同型號同容量多臺并聯(lián)使用。主用變換器總?cè)萘繎?yīng)按最大負(fù)荷電流確定。直流直流變換器配置數(shù)量表表3.3.1配置方式配 置 數(shù) 量主用臺數(shù)123456熱備用臺數(shù)111111冷備用臺數(shù)1111配置總臺數(shù)235678 第3.3.2條采用交流不間斷電源設(shè)備供電時(shí)，主用設(shè)備的總?cè)萘繎?yīng)按最大負(fù)荷功率確定。備用設(shè)備的配置，應(yīng)按供電要求和設(shè)備

17、的性能確定。第四章供電系統(tǒng)第一節(jié)交流電源系統(tǒng) 第4.1.1條設(shè)有備用電源自動(dòng)投入裝置的兩路市電引入的電源系統(tǒng)。其變壓器容量在400千伏安及以上時(shí)，備用電源自動(dòng)投入裝置宜設(shè)置在高壓側(cè)。其變壓器容量在400千伏安以下時(shí)，備用電源自動(dòng)投入裝置宜設(shè)在低壓側(cè)。 第4.1.2條通信局站應(yīng)根據(jù)（83）水電電生字第83號全國供用電規(guī)則和當(dāng)?shù)毓╇娋值囊?，安裝無功功率補(bǔ)償裝置。 對于容量較大的油機(jī)發(fā)電機(jī)組。當(dāng)負(fù)荷的功率因數(shù)低于0.7時(shí)，應(yīng)對油機(jī)發(fā)電機(jī)組安裝無功功率補(bǔ)償裝置，使功率因數(shù)達(dá)到0.8以上。 第4.1.3條柴油發(fā)電機(jī)組宜采用自動(dòng)化機(jī)組，應(yīng)具有1級自動(dòng)化機(jī)組的性能，并能自動(dòng)投入和撤出負(fù)荷。對于無人值守通信

18、站，柴油發(fā)電機(jī)組應(yīng)具有2級自動(dòng)化機(jī)組的性能，并能自動(dòng)投入和撤出負(fù)荷。第二節(jié)直流電源系統(tǒng) 第4.2.1條直流電源系統(tǒng)應(yīng)滿足低電壓恒壓充電的要求，一般情況，應(yīng)采用在線低電壓恒壓充電方式，個(gè)別電源種類受電壓變動(dòng)范圍和設(shè)備性能的限制，也可以采用離線低電壓恒壓充電方式對電池充電，電池恢復(fù)充電或均衡充電電壓為2.252.35V/每只電池，初充電電壓為2.352.4V/每只電池。 第4.2.2條各種直流電源的電壓變動(dòng)范圍及脈動(dòng)電壓值應(yīng)符合下列要求： 一、24伏基礎(chǔ)電源的電壓變動(dòng)范圍應(yīng)為21.6 26.4伏；脈動(dòng)電壓值應(yīng)不大于2.410-3伏（衡重）。 二、48伏基礎(chǔ)電源的電壓變動(dòng)范圍應(yīng)為40 57伏；脈動(dòng)電

19、壓值應(yīng)不大于2.010-3伏（衡重）。其它雜音指標(biāo)待定。 三、60伏基礎(chǔ)電源的電壓變動(dòng)范圍應(yīng)為56 66伏；脈動(dòng)電壓值應(yīng)不大于2.410-3伏（衡重）。 四、其它電源種類的電壓變動(dòng)范圍及脈動(dòng)電壓暫按附錄一規(guī)定執(zhí)行。 第4.2.3條直流饋電線的全程最大壓降值應(yīng)符合下列要求： 一、24伏電源為1.8伏； 二、48伏電源為2 3伏； 三、60伏電源為1.6伏； 四、其它電壓種類電源暫按附錄二規(guī)定執(zhí)行。 第4.2.4條蓄電池組尾電池宜采用一段加尾方式。蓄電池放電小時(shí)數(shù)在4小時(shí)以下，必須采取自動(dòng)加尾。對于無人值守站和直流負(fù)荷小的局站的蓄電池組不宜采用加尾方式，必要時(shí)可采用硅二極管降壓或升壓變換器升壓的方

20、式。 第4.2.5條電報(bào)用-24伏、-60伏電源，可以分別與其他通信設(shè)備的-24伏、-60伏電源合設(shè)一個(gè)供電系統(tǒng)。但應(yīng)滿足以下要求： 一、正負(fù)電源系統(tǒng)的蓄電池放電小時(shí)數(shù)和新舊程度基本一致； 二、電報(bào)-60伏負(fù)荷相對于其他通信設(shè)備-60伏負(fù)荷是很小的； 三、電報(bào)用-24伏、-60伏電源饋線應(yīng)從配電屏單獨(dú)敷設(shè)。第三節(jié)接地系統(tǒng) 第4.3.1條接地系統(tǒng)的設(shè)計(jì)應(yīng)按郵電部部標(biāo)準(zhǔn)通信局（站）接地設(shè)計(jì)暫行技術(shù)規(guī)定執(zhí)行。第四節(jié)電源饋線 第4.4.1條饋電線芯線截面在10平方毫米及以上的應(yīng)采用鋁芯導(dǎo)線或鋁母線；芯線截面在10平方毫米以下的應(yīng)采用銅芯導(dǎo)線。接地導(dǎo)線應(yīng)采用銅芯導(dǎo)線。對沿海地區(qū)，考慮到鹽霧腐蝕，均應(yīng)采用

21、銅芯導(dǎo)線。 第4.4.2條從低壓配電室到電力室的交流饋電線路宜采用三相五線制。第五章機(jī)房及設(shè)備布置 第5.0.1條通信電源各種機(jī)房的設(shè)置應(yīng)按實(shí)際需要確定。各種機(jī)房的劃分符合下列要求： 一、電力室：設(shè)置交流配電設(shè)備、直流配電設(shè)備、整流器、直流直流變換器、交流不間斷電源設(shè)備等。 二、電池室（包括貯酸間）：設(shè)置蓄電池組。存貯維護(hù)用硫酸和蒸餾水等。 三、油機(jī)室：設(shè)置油機(jī)發(fā)電機(jī)組。 四、貯油庫：貯備油機(jī)發(fā)電機(jī)組的用油。有條件時(shí)可與其它同類燃油庫合設(shè)。貯油量應(yīng)按遠(yuǎn)期油機(jī)發(fā)電機(jī)組配置。市內(nèi)的通信局站應(yīng)按不少于連續(xù)運(yùn)行2天的貯油量配置；郊外的通信局站應(yīng)按不少于連續(xù)運(yùn)行5天的貯油量配置。無人值守通信局站應(yīng)按不少

22、于連續(xù)運(yùn)行10天的貯油量配置。 油源方便的，也可采用油桶貯油，貯油量應(yīng)不少于連續(xù)運(yùn)行12小時(shí)的用油。 五、變電室（高壓配電室、變壓器室、低壓配電室）：參照GBJ5383、GBJ5483?！半娏υO(shè)計(jì)規(guī)范”及當(dāng)?shù)毓╇姴块T有關(guān)規(guī)定設(shè)置。 六、采用感應(yīng)調(diào)壓器時(shí)，可設(shè)置調(diào)壓器室。 第5.0.2條通信局站一般設(shè)置電力值班室，規(guī)模、容量較大的局站還應(yīng)設(shè)置修機(jī)室、貯藏室等輔助生產(chǎn)房間。 第5.0.3條各電源機(jī)房的布局應(yīng)適當(dāng)集中。電力室及電池室應(yīng)盡量靠近直流負(fù)荷中心，在條件允許的通信局站，電力室可與通信機(jī)房合設(shè)。 第5.0.4條電力室設(shè)備布置應(yīng)符合下列要求。 一、配電屏及各種換流設(shè)備的正面之間的主要走道凈寬不應(yīng)

23、小于2米。 二、配電屏及各種換流設(shè)備的正面與墻之間的主要走道凈寬不應(yīng)小于1.5米。 三、配電屏及各種換流設(shè)備的正面與側(cè)面之間的維護(hù)走道凈寬不應(yīng)小于1.2米。 四、配電屏及各種換流設(shè)備的側(cè)面與墻之間的次要走道凈寬不應(yīng)小于0.8米。如為主要走道，其凈寬不應(yīng)小于1米。 五、配電屏及各種換流設(shè)備的背面與墻之間的走道凈寬不應(yīng)小于0.8米。 六、電力室設(shè)備合設(shè)在通信機(jī)房時(shí)，電源設(shè)備與通信設(shè)備正面或背面之間的主要走道凈寬不應(yīng)小于2米。 七、墻式盤不得安裝在暖氣散熱片的上方或下方。 第5.0.5條電池室布置應(yīng)符合下列要求： 一、蓄電池組之間的走道凈寬不應(yīng)小于電池寬度的1.5倍。最小不應(yīng)小于0.8米。 二、雙列

24、布置的蓄電池組，一組電池的兩列間凈寬一般應(yīng)滿足電池抗震架的結(jié)構(gòu)要求。電池組側(cè)面與墻之間的主要走道凈寬不應(yīng)小于0.8米，如為主要走道時(shí)，凈寬不應(yīng)小于1米。同時(shí)還要求不應(yīng)小于電池寬度的1.5倍。 三、單層單列布置的蓄電池組可沿墻設(shè)置，其側(cè)面與墻之間的凈寬一般為0.1米。 四、蓄電池組一端靠墻設(shè)置時(shí)，列端電池與墻之間的凈寬一般不小于0.2米。 五、蓄電池組的一端靠近電池室出入口時(shí)，應(yīng)留有主要走道，其凈寬一般為1.2 1.5米，最小不得小于1米。 六、蓄電池組與暖氣散熱片之間的凈寬不應(yīng)小于0.8米。 第5.0.6條油機(jī)室設(shè)備布置應(yīng)符合下列要求： 一、油機(jī)發(fā)電機(jī)組周圍的維護(hù)工作走道凈寬不應(yīng)小于1米，操作

25、面與墻之間的凈寬不應(yīng)小于1.5米。 二、兩臺機(jī)組之間的走道凈寬一般不小于機(jī)組寬度的2倍。 第5.0.7條在要求抗震設(shè)防的通信局站，蓄電池應(yīng)采用抗震架、配電換流設(shè)備機(jī)架應(yīng)與地面牢固聯(lián)結(jié)。地震設(shè)計(jì)烈度為八度及以上的局站，配電換流設(shè)備機(jī)架還應(yīng)與房屋柱體聯(lián)接。附錄一通信直流電源電壓變動(dòng)范圍和脈動(dòng)電壓值電源類別電源電壓（伏）電壓變動(dòng)范圍值（伏）脈動(dòng)電壓值（毫伏）基礎(chǔ)電源2421.6 26.42.44840 572.06056 662.4載波電報(bào)電源2421.6 26.42.4電報(bào)通報(bào)回路電源6056 664.4電傳機(jī)電動(dòng)機(jī)電源11095 120電子管載波機(jī)電源130125 1354.4電子管載波機(jī)電源2

26、20198 2424.4 注：電壓變動(dòng)范圍值系指在通信設(shè)備電源輸入端子上的測量值。 脈動(dòng)電壓值系指在供電系統(tǒng)電源設(shè)備輸出端子上測量的衡重值。附錄二 通信直流電源饋電線路全程允許最大壓降值電 源 類 別電源電壓（伏）全程最大壓降值（伏）基礎(chǔ)電源241.8基礎(chǔ)電源482 3基礎(chǔ)電源601.6載波電報(bào)電源241.8電報(bào)通報(bào)回路電源601.6電傳機(jī)電動(dòng)機(jī)電源1103電子管載波機(jī)電源1302電子管載波機(jī)電源2203.5附錄三本規(guī)范用詞說明 本規(guī)范條文執(zhí)行嚴(yán)格程度的用詞，采用以下寫法： 一、表示很嚴(yán)格，非這樣作不可的用詞： 正面詞采用“必須”； 反面詞采用“嚴(yán)禁”。 二、表示嚴(yán)格，在正常的情況下均應(yīng)這樣作

27、的用詞： 正面詞采用“應(yīng)”； 反面詞采用“不應(yīng)”或“不得”。 三、表示允許稍有選擇，在條件許可時(shí)首先應(yīng)這樣作的用詞： 正面詞采用“宜”或“可”； 反面詞采用“不宜”。附錄四名詞解釋 一、獨(dú)立電源 獨(dú)立電源一般指在運(yùn)行中不受其他電源的故障或停電的影響，在本規(guī)范中，主要指發(fā)電廠（站）和由兩個(gè)以上發(fā)電廠（站）組成環(huán)形電力網(wǎng)上的變電所（站）。 上述同一個(gè)發(fā)電廠（站）、變電所（站）中的不同母線段。同時(shí)具備下列兩個(gè)條件時(shí)。也應(yīng)作為獨(dú)立電源。 1、每段母線的電源來自不同的發(fā)電機(jī)或不同的變壓器； 2、母線段之間無聯(lián)絡(luò)；或雖有聯(lián)絡(luò)，但在一段發(fā)生故障時(shí)，能自動(dòng)將其聯(lián)絡(luò)斷開。并不影響另一段母線的繼續(xù)供電。 二、穩(wěn)定

28、可靠的電源 穩(wěn)定可靠的電源指供電電壓和頻率一般符合國家標(biāo)準(zhǔn)，其電壓偏移幅度至少應(yīng)能符合通信電源對市電的要求，并保證晝夜連續(xù)供電的電源。 三、基礎(chǔ)電源 基礎(chǔ)電源一般指直接對通信直流負(fù)荷供電，并作為各種變換器變換成其他電源種類時(shí)的輸入直流電源。 四、引入供電線 引入供電線一般指符合下列供電方式引入的輸電線路； 1、直接從發(fā)電廠（站）或變電所（站）的出線處引入的電纜專線線路或架空專線線路。 2、從發(fā)電廠（站）或變電所（站）的輸電線路上直接引入的電纜線路或架空線路。 3、從環(huán)形電力網(wǎng)上直接引入的電纜線路或架空線路。工程設(shè)計(jì)中采用哪一種引入供電線方案，宜通過技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較確定。 五、近期負(fù)荷和遠(yuǎn)期負(fù)荷 通

29、信電源的近期負(fù)荷指在本期工程建設(shè)的通信設(shè)備的近期容量所需的負(fù)荷。本期工程投產(chǎn)后5年為近期。 通信電源的遠(yuǎn)期負(fù)荷指通信設(shè)備在設(shè)計(jì)預(yù)期的長遠(yuǎn)發(fā)展期間達(dá)到的容量所需的負(fù)荷。 六、設(shè)備間隔的凈寬 凈寬一般指設(shè)備與設(shè)備或設(shè)備與墻的最大突出部分之間的邊到邊的間距。例如墻壁上或靠墻有設(shè)備（墻式盤、暖氣散熱片或窗臺板等）設(shè)置時(shí)，應(yīng)從這些設(shè)備的最突出部分算起。 七、保證照明 在計(jì)算油機(jī)發(fā)電機(jī)組總?cè)萘繒r(shí)應(yīng)計(jì)算的保證照明用電，指在市電停電時(shí)，需要保證通信設(shè)備的維護(hù)工作所必需的最低限度的照明用電。 八、保證空調(diào) 在計(jì)算油機(jī)發(fā)電機(jī)組總?cè)萘繒r(shí)應(yīng)計(jì)算的保證空調(diào)用電，指在市電停電時(shí)，為維護(hù)對溫濕度有較高要求的通信機(jī)房內(nèi)的溫濕

30、度所必須的空調(diào)用電。 九、綜合通信局 具有多種通信專業(yè)的局站，一般地、市、縣局都屬于這種局站。附件一 GB471284自動(dòng)化柴油發(fā)電機(jī)組分級要求摘抄 本標(biāo)準(zhǔn)適用于額定功率不大于3200KW的陸用自動(dòng)化柴油發(fā)電機(jī)組（以下簡稱機(jī)組。 1、總則 1.1 機(jī)組應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，并應(yīng)符合GB281981交流工頻移動(dòng)電站通用技術(shù)條件和GB282081250至3200千瓦柴油發(fā)電機(jī)組基本技術(shù)條件規(guī)定。 1.2 對機(jī)組有特殊要求時(shí)，應(yīng)在其產(chǎn)品技術(shù)條件中補(bǔ)充規(guī)定。 2、機(jī)組按自動(dòng)化程度的分級 2.1 機(jī)組按其自動(dòng)化程度分三級，機(jī)組應(yīng)符合自動(dòng)化分級中的一個(gè)等級。 2.2 1級自動(dòng)化機(jī)組要達(dá)到下列要求： a、自動(dòng)調(diào)

31、整頻率和電壓，保證調(diào)頻調(diào)壓精度符合產(chǎn)品技術(shù)條件規(guī)定。 b、實(shí)現(xiàn)蓄電池自動(dòng)充電和（或）壓縮空氣瓶自動(dòng)充氣（按用戶要求）。 c、柴油機(jī)啟動(dòng)前自動(dòng)進(jìn)行預(yù)潤滑。對于不需要自動(dòng)預(yù)潤滑就允許啟動(dòng)的柴油機(jī)可不執(zhí)行本規(guī)定。 d、自動(dòng)維持應(yīng)急機(jī)組的準(zhǔn)備運(yùn)行狀態(tài)。即柴油機(jī)應(yīng)急啟動(dòng)和快速加載時(shí)的機(jī)油壓力、機(jī)油溫度和冷卻水溫度均達(dá)到產(chǎn)品技術(shù)條件規(guī)定值。必要時(shí)，由供需雙方商定自動(dòng)預(yù)熱機(jī)油和冷卻水。以及柴油機(jī)自動(dòng)預(yù)潤滑要求。 e、按自動(dòng)控制指令或遙控指令實(shí)現(xiàn)自動(dòng)啟動(dòng)。通常一個(gè)啟動(dòng)循環(huán)包括三次試啟動(dòng)，每次啟動(dòng)時(shí)間與兩次啟動(dòng)之間的停歇時(shí)間應(yīng)符合產(chǎn)品技術(shù)條件規(guī)定。啟動(dòng)成功率（按GB282081規(guī)定）應(yīng)不小于98%。 f、按自動(dòng)

32、控制指令或遙控指令實(shí)現(xiàn)自動(dòng)停機(jī)。 g、有過載、短路、過速（或過頻）、冷卻水溫度過高、機(jī)油壓力過低等項(xiàng)保護(hù)裝置。 對于過電壓、欠電壓、失壓、低速（或低頻）、冷卻水壓力過低、機(jī)油溫度過高、啟動(dòng)空氣壓力過低、燃油箱油面過低、電機(jī)繞組溫度過高、發(fā)電機(jī)主軸承溫度過高等方面的保護(hù)裝置，可按需要選設(shè)。 h、有表明正常運(yùn)行和非正常運(yùn)行的光聲信號系統(tǒng)。 i、機(jī)組在無人值守的情況下連續(xù)運(yùn)行4h；必要時(shí)，由供需雙方商定燃油自動(dòng)補(bǔ)充的要求。 2.3 2級自動(dòng)化機(jī)組應(yīng)達(dá)到下列要求： a、2.2各項(xiàng)要求（除2.2.1外）。 b、燃油、機(jī)油和冷卻水自動(dòng)補(bǔ)充。機(jī)組在無人值守的情況下連續(xù)運(yùn)行240h。 附件二工業(yè)企業(yè)設(shè)計(jì)衛(wèi)生標(biāo)

33、準(zhǔn)（摘抄）中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)工業(yè)企業(yè)設(shè)計(jì)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)國標(biāo)建（GBJ）1-62 第16條工業(yè)企業(yè)所排出的氣體在大氣中擴(kuò)散稀釋后不得對人畜或農(nóng)作物有毒害作用。居住區(qū)大氣中有害物質(zhì)的最高容許濃度應(yīng)符合表1規(guī)定。居住區(qū)大氣中有害物質(zhì)最高容許濃度表1編號物質(zhì)名稱最高容許濃度（毫克/立方米）一次日平均14硫酸0.300.10 注一次最高容許濃度。指任何一次測定結(jié)果的最大容許值。 日平均最高容許濃度，指任何一天的平均濃度的最大容許值。 第56條 車間空氣中有害氣體、蒸氣及粉塵的最高容許度應(yīng)符合表4的規(guī)定。車間空氣中有害氣體、蒸氣及粉塵的最高容許度表4編號物質(zhì)名稱最高容許濃度（毫克/立方米）39硫酸及三氧化硫

34、2附件三國家城市區(qū)域環(huán)境噪音標(biāo)準(zhǔn)GB 309682 （國務(wù)院環(huán)境保護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組一九八二年四月六日發(fā)布，一九八二年八月一日實(shí)施） 本標(biāo)準(zhǔn)為貫徹中華人民共和國環(huán)境保護(hù)法（試行）?？刂瞥鞘袇^(qū)域環(huán)境噪音危害而制訂。 本標(biāo)準(zhǔn)適用于城市區(qū)域環(huán)境。 1.標(biāo)準(zhǔn)值及適用范圍 1.1城市各類區(qū)域環(huán)境噪音標(biāo)準(zhǔn)值列于下表單位：等效聲級Leq（dBA）適 用 區(qū) 域晝 間夜 間特殊住宅區(qū)4535居民、文教區(qū)5040一類混合區(qū)5545二類混合區(qū)、商業(yè)中心區(qū)6050工業(yè)集中區(qū)6555交通干線道路兩側(cè)7055 1.2 適用區(qū)域的劃定： 1.2.1“特殊住宅區(qū)”是指特別需要安靜的住宅區(qū)。 1.2.2“居民、文教區(qū)”是指純居民區(qū)和

35、文教、機(jī)關(guān)區(qū)。 1.2.3“一類混合區(qū)”是指一般商業(yè)與居民混合區(qū)。 1.2.4“二類混合區(qū)”是指工業(yè)、商業(yè)、少量交通與居民混合區(qū)。 1.2.5“商業(yè)中心區(qū)”是指商業(yè)集中的繁華地區(qū)。 1.2.6“工業(yè)集中區(qū)”是指在一個(gè)城市或區(qū)域內(nèi)規(guī)劃明確確定的工業(yè)區(qū)。 1.2.7“交通干線道路兩側(cè)”是指車流量每小時(shí)100輛以上的道路兩側(cè)。 1.2.8本標(biāo)準(zhǔn)“適用區(qū)域”的地帶范圍，由地方人民政府劃定。 1.3 夜間頻繁突發(fā)出現(xiàn)的噪音，其峰值不準(zhǔn)超過標(biāo)準(zhǔn)值10dBA (如風(fēng)機(jī)、排氣噪音)。夜間偶然出現(xiàn)突發(fā)的噪音。其峰值不準(zhǔn)超過標(biāo)準(zhǔn)值15dBA（如短促鳴笛聲）。 1.4 本標(biāo)準(zhǔn)晝間、夜間的時(shí)間由當(dāng)?shù)厝嗣裾串?dāng)?shù)亓?xí)慣

36、和季節(jié)變化劃定。 2、監(jiān)測方法 2.1本標(biāo)準(zhǔn)值為戶外允許噪聲級，測量點(diǎn)選在受影響者的居住或工作建筑物外1米。傳聲器高于地面1.2米以上的噪聲影響敏感處（例如窗外1米處）。 必須在室內(nèi)測量時(shí)，室內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)值低于所在區(qū)域10 dBA。 2.2 本標(biāo)準(zhǔn)噪聲級測量及等效聲級的計(jì)算方法，按國家標(biāo)準(zhǔn)城市環(huán)境噪音測量方法中的1.2條指定地點(diǎn)環(huán)境噪音監(jiān)測的規(guī)定執(zhí)行。編寫單位：郵電部設(shè)計(jì)院主要起草人：張樹治劉寶慶編制說明前言 郵電通信電源設(shè)備安裝設(shè)計(jì)規(guī)范系1979年由郵電部批準(zhǔn)發(fā)布試行的，該規(guī)范在加強(qiáng)郵電通信工程建設(shè)，搞好通信電源設(shè)備安裝設(shè)計(jì)方面發(fā)揮了應(yīng)有的作用。由于規(guī)范已實(shí)施多年，隨著技術(shù)發(fā)展，工程建設(shè)條件的變化

37、，規(guī)范中的有關(guān)規(guī)定已不適應(yīng)當(dāng)前情況，為此，1987年郵電部基建局給郵電部設(shè)計(jì)院下達(dá)了修訂郵電通信電源設(shè)備安裝設(shè)計(jì)規(guī)范的任務(wù)。 在修訂工作中、通過認(rèn)真調(diào)查研究，廣泛收集各單位對原規(guī)范執(zhí)行中的意見和建議，于1988年上半年完成了修訂本的征求意見稿。同年七月，由部基建局和電信總局在哈爾濱召開的通信電源會(huì)議上，與會(huì)代表深入細(xì)致地討論了“征求意見稿”。根據(jù)會(huì)議提出的修改意見，并按照部領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)局的要求，又進(jìn)行了調(diào)查、修改和補(bǔ)充、完成了本規(guī)范的修訂稿。 本規(guī)范的修訂工作，認(rèn)真貫徹了在保證穩(wěn)定可靠的前提下，努力降低工程造價(jià)，促進(jìn)技術(shù)進(jìn)步，提高工程設(shè)計(jì)質(zhì)量的指導(dǎo)思想。修訂的主要內(nèi)容是，擴(kuò)大了規(guī)范的適用范圍，對

38、引入兩路外市電的供電方式、蓄電池的容量、柴油發(fā)電機(jī)組的配置等提出了更嚴(yán)格的要求，同時(shí)增補(bǔ)了對使用低電壓恒壓充電的要求等等。這次修訂工作得到部電信總局和相關(guān)單位的大力支持，在此表示衷心的感謝。第一章總則 第1.0.1條近年來，由于通信事業(yè)的發(fā)展。通信手段不斷擴(kuò)大。如衛(wèi)星通信、移動(dòng)通信、光通信等。另外、縣級的通信局站容量規(guī)模擴(kuò)展很快。故本規(guī)范的使用范圍包括了上述局站。以適應(yīng)實(shí)際需要。 第1.0.5條根據(jù)郵電部發(fā)展規(guī)劃。通信電源應(yīng)逐步向少人維護(hù)和無人值守的方向發(fā)展，在設(shè)計(jì)中應(yīng)積極采用新設(shè)備。新技術(shù)，開發(fā)利用新能源，為保證供電的可靠性，要求采用的設(shè)備是經(jīng)過鑒定的。技術(shù)是成熟的。對設(shè)備或技術(shù)的鑒定應(yīng)符合

39、國家科委（87）國科發(fā)成字0781號文頒發(fā)的中華人民共和國國家科學(xué)技術(shù)委員會(huì)科學(xué)技術(shù)成果鑒定辦法的規(guī)定。 第1.0.9條對于引進(jìn)通信設(shè)備，應(yīng)結(jié)合本規(guī)范的規(guī)定，提出電源具體要求，從目前的情況看，已引進(jìn)設(shè)備的生產(chǎn)國家和制式種類較多、如不提出適合我國有關(guān)規(guī)定的具體要求，將會(huì)造成我國通信電源體制更加混亂。第二章市電分類及供電 第2.0.2條在有市電條件的局站應(yīng)盡量利用市電，因?yàn)槭须娛褂媒?jīng)濟(jì)，維護(hù)工作量少。但在負(fù)荷小無市電可資利用或是引入市電線路長，供電質(zhì)量差的局站，在氣象條件（如太陽能、風(fēng)能）適宜的情況下，采用這些新能源就具有較大的優(yōu)越性。如節(jié)約能源、運(yùn)行經(jīng)濟(jì)、維護(hù)工作量少等。 隨著太陽能電池和風(fēng)力發(fā)

40、電機(jī)生產(chǎn)技術(shù)的提高，造價(jià)也不斷有所降低，如單晶硅電池價(jià)格每峰瓦已為40元左右、而非晶硅每峰瓦20元左右，實(shí)用型風(fēng)力發(fā)電機(jī)的功率也不斷提高，造價(jià)也較太陽能電池便宜。 從造價(jià)進(jìn)行比較。如果負(fù)荷為1000瓦，采用單晶硅太陽能電池供電所需的投資相當(dāng)于建設(shè)10km左右10KV架空線路的投資。 第2.0.3條對市電仍分為四類供電方式，但對一類供電方式的適用范圍作了進(jìn)一步的限制。主要是適用于規(guī)模容量大，地位十分重要的通信局站，如重要的國際電信局、國內(nèi)省會(huì)中心及以上的長途電信樞紐、一類衛(wèi)星通信地球站等。而且還應(yīng)考慮建設(shè)兩路市電的可行性，決不可不顧條件而一味追求，大部分的通信局站應(yīng)采用第二類供電方式。這主要是因

41、為市電引入投資大，建設(shè)困難，而且由此所增加的各項(xiàng)費(fèi)用非?？捎^。據(jù)調(diào)查，目前在市內(nèi)每公里10KV高壓架空線路造價(jià)一般為5萬元左右。每公里10KV高壓電纜造價(jià)一般為10 20萬元，最高達(dá)40萬元。有的尚需建設(shè)出線隔間及安裝設(shè)備等。每條線路的市電貼費(fèi)一般為120 140元/KVA。有的地區(qū)收取用電權(quán)費(fèi)2000元/KVA或用電債券高達(dá)2500元/KVA。這些費(fèi)用各地區(qū)收取計(jì)算的辦法不盡一樣，引入第二條線路這些收費(fèi)一般要增加50%至100%，另外還有刨路費(fèi)、器材差價(jià)等費(fèi)用，使電源的投資大大增加。 同樣的原因，在原來的第二類市電中的第三種情況，即引入兩路供電線路予以取消。 對供電的可靠性以柴油發(fā)電機(jī)組予以

42、保證。 第2.0.5條因?yàn)榧芸站€路不如電纜安全、也影響局內(nèi)環(huán)境美觀，不少局站的建設(shè)地面和空間都非常寶貴，故不宜采用低壓架空線路。第三章設(shè)備配置 第3.1.1條目前，衛(wèi)星通信地球站、用戶電報(bào)等工程已普遍采用交流不間斷電源設(shè)備，國產(chǎn)設(shè)備已有產(chǎn)品。故本規(guī)范建議在要求無瞬間停電的交流電源時(shí)，采用交流不間斷電源設(shè)備，以保證供電質(zhì)量。 采用直流供電的通信設(shè)備當(dāng)前一般都采用可控硅整流器，此種整流器的規(guī)定輸入電壓變動(dòng)范圍現(xiàn)改為+10% -15%，這主要從提高整流器的輸出精度和降低制造成本考慮。故本規(guī)范將這個(gè)指標(biāo)作為對通信設(shè)備非直接供電的市電采取調(diào)壓措施的標(biāo)準(zhǔn)。 第3.1.2條通信建設(shè)的迅速發(fā)展使得遠(yuǎn)期情形難以

43、預(yù)料。發(fā)展的結(jié)果往往和事先的規(guī)劃差別很大，本期配置的設(shè)備很難適應(yīng)遠(yuǎn)期發(fā)展的需要。因此本期設(shè)備配置的原則是立足近期，照顧遠(yuǎn)期、在滿足近期需要的基礎(chǔ)上盡量為遠(yuǎn)期擴(kuò)充提供方便條件。 高壓配電設(shè)備和低壓受電柜遠(yuǎn)期擴(kuò)充比較困難，故按遠(yuǎn)期負(fù)荷配置。 交、直流配電屏在遠(yuǎn)期發(fā)展負(fù)荷很大時(shí)，按現(xiàn)有最大容量的設(shè)備配置，遠(yuǎn)期可用增加交直流系統(tǒng)的辦法滿足需要。 專用變壓器容量一般按近期負(fù)荷和一定發(fā)展負(fù)荷配置，遠(yuǎn)期可用增加變壓器臺數(shù)或換裝大容量變壓器的辦法滿足需要。為避免大馬拉小車現(xiàn)象，規(guī)范規(guī)定經(jīng)常運(yùn)行負(fù)荷不應(yīng)小于變壓器額定容量的50%。 在季節(jié)性負(fù)荷變化較大時(shí)，設(shè)置兩臺變壓器，可根據(jù)負(fù)荷的變化決定投入運(yùn)行的臺數(shù)，以達(dá)

44、到較高的運(yùn)行容量系數(shù)，提高變壓器運(yùn)行的經(jīng)濟(jì)性。 第3.2.1條1、油機(jī)發(fā)電機(jī)臺數(shù)和蓄電池組，放電小時(shí)數(shù)配置表中。蓄電池總放電小時(shí)數(shù)是計(jì)算蓄電池總?cè)萘康母鶕?jù)，按照計(jì)算的總?cè)萘?。設(shè)計(jì)中可以根據(jù)具體情況配置電池組數(shù)，而不是按原規(guī)范的方式計(jì)算一組電池的容量再增加一組備用電池的配置方法。 因?yàn)樾铍姵氐倪\(yùn)行一般都是采用全浮充制。全部電池都是處于浮充運(yùn)行狀態(tài)，同時(shí)隨著恒壓充電技術(shù)的推廣，可逐步實(shí)現(xiàn)在線充電（即電池不再脫離負(fù)載充電）。這樣備用電池僅僅是在電池維修或更換時(shí)發(fā)揮作用。而這種情況不多，時(shí)間不長，可以妥善解決，故不再成倍增加蓄電池的備用量。 2、第一類供電方式對各類工程規(guī)定配置油機(jī)一臺，與兩路市電構(gòu)成

45、三個(gè)獨(dú)立電源。通常采用市電供電。即使啟動(dòng)油機(jī)，一般在10分鐘內(nèi)即可供電。油機(jī)出現(xiàn)偶然故障，亦應(yīng)在一小時(shí)內(nèi)處理完畢。所以蓄電池總放電小時(shí)數(shù)為1小時(shí)。 對于衛(wèi)星通信地球站，主要使用交流供電，要求市電停電后能盡快開出油機(jī)供電。故本規(guī)范建議盡可能采用可靠的自動(dòng)啟動(dòng)和自動(dòng)投入油機(jī)發(fā)電機(jī)組，在這種情況下，蓄電池放電時(shí)間可按0.5小時(shí)配置。 3、第二類供電，一般油機(jī)發(fā)電機(jī)組配置兩臺，與一路市電構(gòu)成三個(gè)獨(dú)立電源。但對中小型綜合通信局和微波無人值守站，發(fā)電機(jī)組根據(jù)市電的可靠程度，可配置一臺或兩臺油機(jī)。 蓄電池的容量配置則根據(jù)通信局站的類型而有所不同。如中小型綜合通信局站配置一臺油機(jī)則蓄電池可按4小時(shí)放電配置。如

46、果兩臺油機(jī)則按2小時(shí)放電配置。程控制市話局根據(jù)交換機(jī)運(yùn)行條件的要求，空調(diào)必須由油機(jī)予以保證。尤其在夏天，一般空調(diào)停機(jī)不能超過40分鐘。所以只有直流電源沒有空調(diào)用電，交換機(jī)仍然不能正常工作。因此，蓄電池放電小時(shí)數(shù)多并不能保證交換機(jī)的正常運(yùn)行。但考慮到有些交換機(jī)對工作環(huán)境溫度要求較寬或是供電系統(tǒng)對電池的內(nèi)阻值要求較小等。引進(jìn)的電源系統(tǒng)蓄電池容量一般按3小時(shí)放電容量配置，故規(guī)定1 3小時(shí)。設(shè)計(jì)中可根據(jù)情況予以確定。 有人增音站和微波站維護(hù)水平不如大的局站，故蓄電池的放電數(shù)增加為4小時(shí)，4小時(shí)內(nèi)一般故障應(yīng)處理完畢。對各類無人局站，因受無人值守設(shè)備性能的限制，油機(jī)發(fā)電機(jī)組配置2臺。蓄電池組放電小時(shí)數(shù)則按

47、夜間不“出診”時(shí)間、接到故障信號后的“出診”準(zhǔn)備時(shí)間，行程時(shí)間和故障排除時(shí)間等因素綜合考慮確定。夜間不“出診”時(shí)間可按10 12小時(shí)考慮?！俺鲈\”準(zhǔn)備時(shí)間一般不超過兩小時(shí)。 4、第三類供電，柴油發(fā)電機(jī)組配置兩臺。由兩臺油機(jī)發(fā)電機(jī)組與一路市電組成三個(gè)獨(dú)立電源。但因市電的可靠性差，維護(hù)水平較低，除程控市話局和衛(wèi)星通信地球站外，蓄電池按放電8 10小時(shí)的容量配置。這樣在一般情況下，夜間可以不開油機(jī)，通?？捎幸粋€(gè)班的時(shí)間處理油機(jī)故障。程控制市話局如5中所述原因，蓄電池按放電3小時(shí)的容量配置，衛(wèi)星通信地球站要求交流供電，停電后應(yīng)立即開出油機(jī)予以保證。因?yàn)殚_機(jī)次數(shù)相對比較頻繁。故強(qiáng)調(diào)采用可靠的自動(dòng)化機(jī)組以

48、改善維護(hù)操作條件。 5、第四類市電柴油發(fā)電機(jī)組兩臺，較原規(guī)范配置臺數(shù)有所減少。實(shí)踐證明，油機(jī)臺數(shù)多，往往不能保證每臺都處于良好的備用狀態(tài)，而經(jīng)常使用的是1到2臺。如能經(jīng)常的精心維護(hù)，供電是可以保證的。如果累計(jì)運(yùn)行時(shí)間達(dá)到大修期，則從總（主）站調(diào)度機(jī)動(dòng)柴發(fā)電機(jī)組臨時(shí)代替，進(jìn)行修理或更新。 蓄電池的放電小時(shí)數(shù)系按以下因素確定： 第一種情況，蓄電池總放電小時(shí)數(shù)為10 16小時(shí)。主要考慮由于市電極不可靠，有不少時(shí)間是以油機(jī)供電為主。這樣可以保證在夜間由電池供電，而又不致使電池深充深放。造成壽命顯著降低。另外，處理故障也有較充裕的時(shí)間。 第二種情況，蓄電池總放電小時(shí)數(shù)為20 24小時(shí)，因?yàn)楣╇娡耆坑蜋C(jī)

49、，為了盡量縮短開機(jī)時(shí)間、電池容量適當(dāng)放大是必要的。因?yàn)橐ＷC在開機(jī)的時(shí)間內(nèi)將電池容量充足。必須對電池的放電深度予以限制，經(jīng)試驗(yàn)電池放電100%的容量，充滿時(shí)間約需20小時(shí)以上；放電75%的容量。充滿時(shí)間約需14小時(shí)以上；放電50%的容量，充滿時(shí)間約需10小時(shí)以上：放電25%的容量，充滿時(shí)間約需4小時(shí)以上。由于電池容量小放電深度必然大，就需要較長的恢復(fù)充電時(shí)間，而且對電池壽命也是不利的。 第3.2.3條關(guān)于蓄電池組的確定。因?yàn)椴捎煤銐撼潆娂夹g(shù)，蓄電池可以在不脫離供電系統(tǒng)的情況下進(jìn)行充電。為采用單組電池供電創(chuàng)造了條件。根據(jù)調(diào)查，已有一些地區(qū)的局站進(jìn)行了試驗(yàn)。但在采用一組蓄電池供電時(shí)，必須要顧及到電

50、池維修、擴(kuò)容、更換時(shí)接線的可能和措施。否則，這些情況一旦出現(xiàn)就難以處理。 對于交流不間斷電源系統(tǒng)（UPS）一般只配置一組蓄電池。因?yàn)榫邆湟韵聴l件： (1)蓄電池充電無需脫離系統(tǒng)。 (2)可通過交流旁路將蓄電池撤出系統(tǒng)，進(jìn)行故障處理或更換。 第3.2.4條蓄電池容量計(jì)算中、放電容量系數(shù)表中的數(shù)據(jù)系國產(chǎn)GF或GGM型電池的參數(shù)，來源于通信專用固定型鉛蓄電池技術(shù)規(guī)定，并經(jīng)廠家認(rèn)可，若采用其他型的蓄電池應(yīng)采用相應(yīng)的容量系數(shù)。 安全系數(shù)K考慮了以下因素： (1)蓄電池的衰老，即隨著使用時(shí)間，容量有所降低，根據(jù)國家鉛蓄電池技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。電池實(shí)際容量等于或小于80%標(biāo)稱容量即為壽命終了。 (2)蓄電池實(shí)際性

51、能的差異。由于制造上的原因、電池的性能存在一定差別。 (3)維護(hù)水平和使用條件的不同等等。 為保證本規(guī)范規(guī)定的電池放電時(shí)間，規(guī)定安全系數(shù)取1.25。 蓄電池組的電池總只數(shù)應(yīng)按下式計(jì)算：尾電池的只數(shù)按下式計(jì)算：Ne=N-Nm式中：Ne尾電池只數(shù)；其他同上。 蓄電池放電小時(shí)數(shù)少于4小時(shí)必須采用自動(dòng)加尾，以防止在蓄電池開始放電至加入尾電池期間，電壓下跌可能超出允許下限的時(shí)間過長。因?yàn)樵诖箅娏鞣烹姇r(shí)，電池放電瞬間即在2伏以下。如按1小時(shí)率電流放電，單只電池端壓瞬間即下降至1.90伏。 第3.2.5條 無論何種供電類別。由于采用恒壓充電技術(shù)以后，電池有可能不脫離系統(tǒng)進(jìn)行充電。而且不再另配置備用蓄電池組。所以油機(jī)發(fā)電機(jī)組應(yīng)保證其充電功率。 對于程控市話局。為避免市電停電后程控機(jī)房溫度過高，造成通信中斷，油機(jī)發(fā)電機(jī)組應(yīng)保證其空調(diào)設(shè)備的用電量。 對UPS供電的油機(jī)發(fā)電機(jī)組容量小于UPS容量的2倍時(shí)，UPS起動(dòng)困難，而且波形畸變較嚴(yán)重。而不同廠家提出的要求不盡一致。最少為UPS容量的2倍。因此，本規(guī)范規(guī)定對UPS供電的油機(jī)發(fā)電機(jī)組的容量一般按不小于UPS容量的兩倍計(jì)算確定。 國家標(biāo)準(zhǔn)GB281981交流工頻移動(dòng)電站