鐵路貨物裝載常用計算公式

1、一、 確定貨物超限等級的計算方法（一）貨物計算寬度、曲線線路加寬值1、貨物的計算寬度定義：超限貨物的計算寬度為貨物檢定斷面的實測寬度加上貨物裝在貨車上行經(jīng)半徑為300m的曲線時所產(chǎn)生的偏差量，再加上由于車輛走行部游間和線路在曲線處軌距加寬而增加的偏差量（通常稱為附加偏差量），減去建筑限界曲線內(nèi)外側(cè)水平距離的加寬值（即36mm），所得出的寬度。2、加寬值（36mm）：它是以車長13.22m，銷距9.35m的標準，計算車輛行徑半徑為300m的曲線線路時產(chǎn)生的內(nèi)外偏差量，作為曲線線路建筑接近限界的最大水平距離加寬值。其數(shù)值是按照下列公式計算出來的。內(nèi)側(cè)公式：w=l8R1000=9.352400100

2、0=36mm外側(cè)公式：W=L8R-l8R1000=13.222400-9.3524001000=36mm（二）用一輛六軸以下貨車裝載時：1、當貨物的檢定斷面位于車輛兩心盤中心銷之間時，公式如下： X內(nèi)=B+C內(nèi)-36（mm） 式中：B實測寬度，即貨物檢定斷面的計算點至車輛縱中心線所在垂直平面的距離（均重貨取半寬），mm C內(nèi)貨物檢定斷面處的內(nèi)偏差量，即車輛縱中心線在貨物檢定斷面處偏離線路中心線的距離，mm 其計算公式為：C內(nèi)=l2-2x28R1000 mm 式中：l車輛轉(zhuǎn)向架中心距（銷距），m X貨物檢定斷面至車輛縱中心線的距離（均重貨物取0），m R曲線半徑，m2、當貨物的檢定斷面位于車輛兩

3、心盤中心外方時，公式如下： X外=B+C外+K-36（mm）式中：C外貨物檢定斷面的外偏差量，即車輛縱中心線在貨物檢定斷面處偏離線路中心線的距離，mm 其計算公式為：C外=2x2-l28R1000 mm式中：K貨物檢定斷面處的附加偏差量，mm 其計算公式為：K=752xl-1.4 mm 注：當2xl1.4時不計算式中：X（均重貨物取貨物半長）、R、l同上例：一件貨物長20m，寬3.5m，高1.64m，重35t均重貨物，使用N17型平車裝運，車地板距軌面1.209m，銷距9m，重心位于車輛中央，兩端各使用游車一輛，墊木高0.16m，試確定超限等級？解：1、貨物檢定斷面位于車輛兩心盤之間時 （1）

4、計算內(nèi)偏差量C內(nèi)=l2-2x28R1000=92-20283001000=812400 1000=33.75 34mm 注：如C內(nèi)36mm，按36mm計算 （2）確定檢定斷面計算點寬度 X內(nèi)=B+C內(nèi)-36=1750+36-36=1750 mm （3）確定檢定斷面計算點高度 H=1210車地板自軌面高度+160墊木高度+1640貨物高度=3010 mm （4）根據(jù)計算點3010mm和計算寬度1750mm，查超規(guī)附件四，確定為一級超限。 2、貨物檢定斷面位于車輛兩心盤外方時 （1）計算外偏差量C外=2x2-l28R1000=2102-9283001000=132.9133 mm （2）計算K值K

5、=752xl-1.4=752109-1.4=61.762 mm （3）確定檢定斷面計算點寬度 X外=B+C外+K-36=1750+133+62-36=1909 mm （4）確定檢定斷面計算點高度 H=1210車地板自軌面高度+160墊木高度+1640貨物高度=3010 mm （5）根據(jù)計算點3010mm和計算寬度1909mm，查超規(guī)附件四，確定為二級超限。 結(jié)論：確定該貨物為二級超限。（三）使用普通平車跨裝時：1、當貨物的檢定斷面位于兩貨物轉(zhuǎn)向架中心銷之間時X內(nèi)=B+C內(nèi)-36（mm）式中：B實測寬度，即貨物檢定斷面的計算點至車輛縱中心線所在垂直平面的距離（均重貨取半寬），mm C內(nèi)貨物檢定斷

6、面處的內(nèi)偏差量，即車輛縱中心線在貨物檢定斷面處偏離線路中心線的距離，mm其計算公式為：C內(nèi)=L2+l2-2x28R1000 mm式中L跨裝支距，m l負重車轉(zhuǎn)向架中心距，m X貨物檢定斷面至跨裝支距中心線的距離，m2、當貨物的鑒定斷面位于兩貨物轉(zhuǎn)向架中心銷外方時X外=B+C外+K-36（mm）式中：C外貨物檢定斷面的外偏差量，即車輛縱中心線在貨物檢定斷面處偏離線路中心線的距離，mm 其計算公式為：C外=2x2-L2-l28R1000 mm 式中L跨裝支距，m l負重車轉(zhuǎn)向架中心距，m X貨物檢定斷面至跨裝支距中心線的距離，m式中：K貨物檢定斷面處的附加偏差量，mm 其計算公式為：K=752xL

7、-1.4 mm 注：當2xL1.4時不計算例：某站裝運鋼梁一件，重52t，長36m，寬3m，高2m，貨物轉(zhuǎn)向架高0.62m，支距24m，使用N17型60t平車（車地板自軌面高1.209m，銷距9m）三輛跨裝，兩車負重，中間一輛游車，試算超限等級？解：1、貨物檢定斷面位于兩貨物轉(zhuǎn)向架中心銷之間時（1）計算內(nèi)偏差量C內(nèi)=L2+l2-2x28R1000=242+92-20283001000=273.75274 mm（2）確定貨物檢定斷面的計算寬度X內(nèi)=B+C內(nèi)-36=1500+274-36=1738 mm 2、貨物檢定斷面位于兩貨物轉(zhuǎn)向架中心銷外方時（1）計算外偏差量C外=2x2-L2-l28R10

8、00=2182-242-9283001000=266 mm（2）計算K值K=752xL-1.4=7521824-1.4=7.58 mm（3）確定貨物檢定斷面的計算寬度X外=B+C外+K-36=1500（貨物半寬）+266+8-36=1738 mm 3、選擇貨物檢定斷面計算點H=1209車地板自軌面高度+620貨物轉(zhuǎn)向架高度+2000貨物高度=3829 mm 4、確定超限等級 根據(jù)計算點3829mm和計算寬度1738mm查超規(guī)附件四，確定為二級超限。（四）使用六軸以上長大貨物車裝載時：1、當貨物的檢定斷面位于大底架兩心盤中心銷之間時X內(nèi)=B+C內(nèi)-36（mm）式中：B實測寬度，即貨物檢定斷面的計

9、算點至車輛縱中心線所在垂直平面的距離，mm C內(nèi)貨物檢定斷面處的內(nèi)偏差量，即車輛縱中心線在貨物檢定斷面處偏離線路中心線的距離，mm其中計算公式為：C內(nèi)=L12.+Ln2-2x28R1000 mm式中L1Ln分別為長大貨物車由上向下各層底架心盤中心距，mX貨物檢定斷面至車輛橫中心線的距離，m注：使用具有導向裝置的長大貨物車，C內(nèi)根據(jù)車輛使用說明書計算；2、當貨物的檢定斷面位于大底架兩心盤中心銷外方時X外=B+C外+K-36 mm其中C外=2x2-L12.-Ln28R1000 mm K=752xL1-1.4 mm 注：當2xL11.4時不計算（五）各高度處機車車輛及貨物裝載限界取之方法：1、360

10、mm 1240mm 處，半寬為1600mm2、1250mm 3600mm 處，半寬為1700mm3、3601mm 4300mm 處，半寬為7000-x0.54、4301mm 4800mm 處，半寬為5050-x1.8二、計算貨物重心在車輛縱向的合理位置（貨物總重心偏離車輛橫中心線的容許距離a容的計算）（一）、一車一件貨物1、當P容-Q10t時 a容=P容-Ql2Q mm 或 a容=P容2Q-0.5l mm2、當P容-Q10t時 a容=5lQ mm 式中P容車輛容許載重量，t; l車輛銷距，mm； Q車輛所裝貨物重量，t;a容貨物縱向最大容許偏移量，mm例1：一件貨物長11200mm，重52t，

11、貨物重心距一端7100mm，選用N17型60t平車（車地板長13000mm，銷距9000mm）一輛裝載，當貨物重心投影在車輛縱向的位移量為600mm時，問是否符合重心縱向位移條件？（1） 由題可知，a需=600mm（2） P容-Q=60-52=8t10ta容=5lQ=5930040=1163 mm偏移后一端突出1500+1163=2663 mm，另一端突出1500-1163=337 mm，突出端半寬小于車輛半寬，允許突出300mm，337 mm 300 mm，所以仍需二輛游車，方案1經(jīng)濟合理。（二）一車多件貨物的縱向合理位置1、 多件貨物總重心偏離車輛橫中心線的距離公式為：a總=a1Q1a2Q

12、2anQnQ1+Q2Qn（設定橫中心線左為正，右為負）式中a1a2an每件貨物重心至車輛橫中心線的距離，m；Q1Q2Qn每件貨物的重量，t； a總多件貨物總重心至車輛橫中心線的距離，m；例：用60t N60型平車（銷距9.3m）一輛裝載貨物四件，擬定的裝載方法為：Q1=5t ，a1=4m；Q2=20t ，a2=0.2m；Q3=10t ，a3=-2m；Q4=10t ，a4=-4m；試核定此裝載方法是否符合貨物中心縱向位移條件？解：（1）計算貨物總重心偏離橫中心線距離（縱向位移量）a總=a1Q1a2Q2anQnQ1+Q2Qn=45+0.220-210-4105+20+10+10=-3645=-0.

13、8 m（2）P容-Q=60-45=15t10t 時 a容=5lQ=59.345=1.033 m（3）0.8 m（a總） （a容）1.033 m ，所以，該裝載方案符合貨物中心縱向位移條件。三、計算貨物重心在車輛橫向的合理位置四、重車重心高的計算（一）一車一件貨物，重車重心高H=Q車h車+QhQ車+Q式中Q車車輛自重，t； h車車輛重心自軌面起算高度（空車重心高），mm；Q貨物重量，t； h裝車后貨物重心自軌面起算高度，mm；（二）一車多件貨物，重車重心高H=Q車h車+Q1h1+Q2h2+QnhnQ車+Q1+Q2+Qn（三）一件貨物跨裝時，重車重心高H=Q車1h車1+Q車2h車2QhQ車1+Q車

14、2+Q（四）重車重心高超過2000mm時，應采用配重措施降低重車重心高1、配重貨物的起碼重量Q配計算公式如下Q配=Q總H-20002000-h配式中Q總貨車自重與主貨重量之和，t； h配配重貨物后，其重心自軌面起算高度，mm；H未配重前重車重心高，mm；2、配重貨物后，本車重車重心高計算公式如下H=Q車h車+Q貨h貨+Q配h配Q車+Q貨+Q配式中Q車車輛自重，t； h車空車重心高，mm； Q貨主貨重，t； h貨裝車后主貨重心高，mm； Q配配貨重，t； h配裝車后配貨重心高，mm；例：一件貨物重38t，重心高1500mm，計劃使用N16型60t平車一輛裝運，試算重車重心高？如超高后配重貨物重心

15、高300mm，試算配重貨物重量？配重后重車重心高？ 解：查表知車輛自重Q車=19.7t，車輛重心高h車=730mm，車地板自軌面起算高度h車=1210mm（1）h貨車=1210+1500=2710 mm（2）H=Q車h車+QhQ車+Q=(19.7730)+(382710)19.7+38=2033.982034 mm（3）重車重心2034mm超高，配重計算Q配=Q總H-20002000-h配=19.7+382034-20002000-1210+3004t（4）配重后重車重心高H=Q車h車+Q貨h貨+Q配h配Q車+Q貨+Q配=(19.7730)+(382710)+(41510)19.7+38+42

16、000 mm五、一車負重超長貨物橫墊木高度計算方法橫墊木的合理高度H墊計算公式：H墊=0.031a+h車差+f+80 mm式中a貨物突出端至負重車最近輪軸軸心所在垂直平面的距離，mm；其計算方式為a=L貨-L車+L車-L銷-L軸2=突出端長度+車地板長-車輛銷距-固定軸距2 h車差游車地板高度與負重車地板高度差，游車地板比負重車地板高時，取正值，反之取負值，mm；f貨物突出端的撓度，mm；注：若貨物突出車端部分底部低于其支重面時，墊木高度還應加該突出部分低于貨物支重面的尺寸；若貨物突出車端部分底部高于貨物支重面時，墊木高度應減去貨物突出端部分高于貨物支重面的尺寸。七、氣體類危險貨物充裝量計算（

17、一）允許充裝量的確定方法為W計算=V標1、當W計算P標時 W許裝=P標2、當W計算P標時 W許裝=W計算式中W計算根據(jù)重量充裝系數(shù)確定的計算充裝量，t；W許裝允許充裝量，t； 重量充裝系數(shù)，t/m3；V標罐車標記容積，m3； P標罐車標記載重量，t；（二）檢衡復核充裝量公式為1、W空檢W自重時 W實裝=W總重-W自重2、W空檢W自重時 W實裝=W總重-W空檢要求W實裝不得大于W許裝，即W實裝 W許裝例：某站擬使用一輛GY60型罐車（標重31t，標記容積61.9m3，自重26.6t，空檢27t）裝運異丁烷（重量充裝系數(shù)0.49 t/m3），試算許裝重量，并復核？解：（1）W計算=V標=0.4961.9=30.331 t W計算(30.331t)(31t)P標 W許裝=W計算該車可裝運異丁烷30.331 t 。（2）該車自重26.6t，空檢27t，復核如下 W空檢（27t）（26.6t）W自重時 W實裝=W總重-W自重=27+30.331-26.6=30.731t 復檢結(jié)果為W實裝（30.731t）（31t）W許裝，符合要求。八、非氣體類液體危險貨物充裝量計算充裝量不得大于罐車標記載重量；同時要留有膨脹余量，充裝量上限不得大于罐體標記容積的95%，下限不得小于罐體標記容積的83%。 （一）允許充裝體積： 0.83V標V許裝0.95V標 （二）允許充裝重量： W=V許裝P標式中W允