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文檔簡介

1、1,一、發(fā)動機臺架試驗,2,、試驗臺裝置 基本組成、裝配關(guān)系、固定、支承,3,、制動測功裝置測功器 1)水力測功器,2)平衡式電力測功器 3)電渦流測功器,4,、耗油率的測量 1)容積法,充油,5,測量,6,測量消耗容積v的燃油所用時間t,7,燃油消耗量按下式計算 式中 V球泡容積(mL); Pe 發(fā)動機有效功率(kW); f 燃油密度(g/mL); t消耗容積V的燃油所用時間(s)。,小時耗油量,耗油率,8,2)質(zhì)量法,油箱供油,9,充油,10,測量,11,燃油消耗量按下式計算 式中 t消耗m(g)燃油所需時間(s); Pe消耗m(g)燃油時測量的有效功率(kW); B小時耗油量(kg/h)

2、; be有效燃油消耗率g/(kWh)。,12,二、柴油機負荷特性實驗,13,1、實驗?zāi)康?掌握柴油機負荷特性試驗方法。 熟悉所用設(shè)備、儀表。 學(xué)會數(shù)據(jù)采集與整理,繪制特性曲線。 根據(jù)數(shù)據(jù)分析柴油機的工作狀況,判斷柴油機性能。,14,2、實驗原理,柴油機負荷特性的實驗原理是,保持柴油機轉(zhuǎn)速不變,通過改變測功器負荷和調(diào)節(jié)供油拉桿(或調(diào)節(jié)調(diào)速手柄位置),測取各種工況下,油耗率、功率、排氣溫度及其它參數(shù)之間的關(guān)系。,15,、實驗設(shè)備、儀表,6135柴油機一臺; Y300水力測功器一臺; SYZZ轉(zhuǎn)速油耗自動測量儀一套; 溫度表、氣壓表、煙度計、空氣流量計等。,16,、實驗內(nèi)容及步驟,檢查機油量,以及起

3、動電機等電路連線。 起動預(yù)熱,檢查油壓、發(fā)動機狀況,等水溫、油溫升到正常值(75)時方可開始實驗。 將柴油機加載至標定工況,即功率和轉(zhuǎn)速都到標定值,然后穩(wěn)定運行五分鐘左右。 調(diào)整完畢即可開始標定轉(zhuǎn)速下的負荷特性實驗。工況(負荷)由小到大(或由大到?。?。為了確保實驗的可靠性,先由小到大,再由大到小作一個來回。 測定每一工況下各參數(shù)時,必須使柴油機在此工況下穩(wěn)定運行,以防測錄數(shù)據(jù)不穩(wěn)定。測油耗時間必須測錄兩次以上,并取平均值。,17,作監(jiān)視曲線,以防飛點。 試驗完畢后,停車整理臺架,打掃實驗間。 數(shù)據(jù)處理與特性曲線繪制。 1)實驗中應(yīng)記錄數(shù)據(jù): 大氣狀況:大氣壓力、大氣溫度、相對濕度。 測功器表盤

4、讀數(shù) 發(fā)動機曲軸轉(zhuǎn)速 t油耗儀讀出時間 G油耗儀砝碼重量 排氣溫度 機油溫度 冷卻水溫度,18,2)導(dǎo)出參數(shù)及名稱: 功率 Pe=F*n/K (kw) F測力結(jié)構(gòu)讀數(shù)(N) n柴油機轉(zhuǎn)速(r/min) K測功器常數(shù) K=9550/L L測力機構(gòu)力臂長(m) 燃油消耗量 B=G*3600*10-3/t (kg/h) t油耗儀讀出時間(s) G給定砝碼重量(g) 有效燃油消耗率 be=B/Pe*103 (g/kwh) 3)繪制特性曲線: 以標定轉(zhuǎn)速下的功率Pe為橫坐標,以B, be,Tr為縱坐標,在坐標紙上畫出曲線。,19,實驗注意事項,實驗時,負荷調(diào)整要平穩(wěn),供油拉桿調(diào)整要緩慢,避免負荷大起大落

5、。 實驗時要注意安全。,20,21,六、柴油機負荷特性實驗數(shù)據(jù)及數(shù)據(jù)處理表格,22,三、柴油機速度特性實驗,23,1、實驗?zāi)康?掌握測取柴油機速度特性的實驗方法。 掌握測取柴油機速度特性所用儀器設(shè)備的使用與操作。 根據(jù)試驗結(jié)果,分析柴油機的性能。,24,2、實驗原理,柴油機速度特性是當(dāng)噴油泵齒條(或拉桿)位置一定時,柴油機性能參數(shù)隨轉(zhuǎn)速改變而變化的關(guān)系。當(dāng)齒條(或拉桿)位置限制在標定功率位置時稱為全負荷速度特性也稱外特性,齒條(或拉桿)位置限制在部分位置時稱為部分荷速度特性;一般情況下多做外特性。,25,6135柴油機速度特性,26,、實驗設(shè)備,6135ZG柴油機一臺; Y300水力測功器一臺

6、; SYZZ轉(zhuǎn)速油耗自動測量儀一套; 溫度表、氣壓表、煙度計、空氣流量計等。,27,、實驗內(nèi)容及步驟,檢查儀器、儀表工作正常,接通燃油、冷卻水通斷閥。 按常規(guī)啟動柴油機,暖機,當(dāng)油溫、水溫達到規(guī)定值時,加載試驗。 調(diào)節(jié)發(fā)動機油門,使其轉(zhuǎn)速逐漸升至額定轉(zhuǎn)速(1500rpm) ,調(diào)節(jié)水力測功器手輪,使負荷逐漸增加至額定負荷(Neh125.8KW時,負荷F559.1)。反復(fù)調(diào)節(jié)油門和測功器手輪,使其轉(zhuǎn)速和負荷穩(wěn)定在額定工況點上。用專用夾具固定油門。測量記錄轉(zhuǎn)速、負荷、耗油時間、單位時間的耗油量、煙度等。 調(diào)節(jié)水力測功器手輪,使發(fā)動機轉(zhuǎn)速緩慢地下降到某一定值(90H ),在新的轉(zhuǎn)速和扭矩下達到新平衡后

7、,測取各主要性能參數(shù)并記錄下來。,28,用此方法逐步測取80H,70H,60H,50H,40H 下的各主要性能參數(shù),直到最低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速。 用減少負荷的方法,使柴油機轉(zhuǎn)速按上述轉(zhuǎn)速點上升,并分別測取和主要參數(shù),記錄下來。實驗完畢松油門固定專用夾具。上述方法測取的是全負荷速度特性。 部分負荷速度特性的測取是方法是:調(diào)節(jié)油門,使轉(zhuǎn)速升至H ,調(diào)節(jié)水力測功器手輪,使負荷在額定負荷下,待穩(wěn)定后裝油門緊固夾具。測取各主要性能參數(shù)并記錄下來。按、項方法測取其它工況點各主要性能參數(shù)。 按操作步驟完成試驗后停機。清潔保養(yǎng)設(shè)備。,29,、實驗注意事項,注意安全,尤其注意盡量避開聯(lián)軸節(jié)位置。 測定每一工況時必須穩(wěn)定運

8、轉(zhuǎn)23分鐘,以保證測量精度。 整個測量過程中保證調(diào)速手柄位置不變。,30,六、柴油機速度特性實驗數(shù)據(jù)及數(shù)據(jù)處理表格,31,四、汽油機外特性實驗,32,1、實驗?zāi)康?熟悉測定汽油機外特性的儀器設(shè)備及實驗方法。 根據(jù)測得的汽油機外特性,分析汽油機的性能。,33,2、實驗原理,汽油機全負荷速度特性是汽油機節(jié)氣門位置處于最大時汽油機性能參數(shù)隨轉(zhuǎn)速的變化關(guān)系,也稱為外特性,如圖1示。它表示汽油機所能達到的最高性能。由此特性可確定它所能達到的最大功率和最大扭矩以及相應(yīng)的轉(zhuǎn)速,是標定和選擇汽油機的主要依據(jù)。測試汽油機外特性的方法是固定汽油機的油門為最大位置,測量性能參數(shù)(Ttq、be、Pe等)隨轉(zhuǎn)速的變化關(guān)

9、系。,34,圖1汽油機外特性,35,、實驗設(shè)備、儀表,發(fā)動機EQ6100型汽油機,標定功率110馬力,標定轉(zhuǎn)速2800轉(zhuǎn)分。 測功機D4水力測功機(產(chǎn)地德國) 油耗儀:自制容積法油耗儀。 水溫、潤滑油溫度儀:熱電阻式溫度儀(BA1型)。,36,、實驗內(nèi)容及步驟,實驗方法 測試汽油機外特性的方法是固定汽油機的油門為最大位置,測量性能參數(shù)(Ttq、be、Pe等)隨轉(zhuǎn)速的變化關(guān)系。 實驗步驟 1)檢查發(fā)動機各安裝螺栓、聯(lián)軸節(jié)及安裝防護罩等是否正常。 2)檢查潤滑油和冷卻水量是否符合要求,有無泄漏;儀器設(shè)備工作是否正常。 3)起動并預(yù)熱發(fā)動機使水溫達到規(guī)定溫度(7580)。 4)調(diào)整汽油機為標定工況,

10、測量相應(yīng)參數(shù)。 5)固定節(jié)氣門位置。從標定轉(zhuǎn)速開始,每隔300(轉(zhuǎn)分)左右測量一點,直到最低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速。 注:1)每一試驗點需測量出:n(轉(zhuǎn)速)、P(測功機讀數(shù)),V(油量)、 t (耗油時間)、出水溫度t(H2O),機油溫度t(Oil) ,排氣溫度tr等參數(shù)。 2)耗油時間需取二次測量的平均值。 3)必須畫出監(jiān)視曲線,及時發(fā)現(xiàn)飛點并進行補做。,37,數(shù)據(jù)處理 有效功率Pe:Pe=0.736K Pn (KW) (1KW=1.36馬力,1馬力=1/1.36=0.736KW) 小時耗測量B:B=3.6 V / t Pn (Kg/h) 式中:-汽油密度 有效比油耗be:be=B/Pe103 (g/KWh) 有效扭矩Ttq:Ttq=7026KP (Nm) Pe0.001Pn =Ttqn/9550(馬力) Ttq=9550*Pe(馬力)=(9550/1.36)*Pe=7026*K*P(N.m) 繪制特性曲線 以轉(zhuǎn)速為橫坐標

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