滬科版八年級(jí)物理第七章力與運(yùn)動(dòng)達(dá)標(biāo)測(cè)試題

1、滬科版八年級(jí)物理第七章力與運(yùn)動(dòng)達(dá)標(biāo)測(cè)試題 一、填空題1作戰(zhàn)飛機(jī)、小型汽車、小船分別比大客機(jī)、大客車、大輪船容易起動(dòng)、轉(zhuǎn)身和急停，這是由于：。2一物體在水平面上做勻速直線運(yùn)動(dòng)，受到的阻力為100N，則此物體受到的合力是N3一重物受50N的水平推力在水平面上做勻速直線運(yùn)動(dòng)，當(dāng)推力增到100N時(shí)物體受到的地面的摩擦力是(不計(jì)空氣阻力)，物體所受的合力是。4一輛質(zhì)量為2t的汽車在平直的公路上以40kmh的速度做勻速直線運(yùn)動(dòng)，若汽車所受的阻力是車重的01倍，則汽車受到的牽引力是；過一段時(shí)間后汽車以50kmh勻速行駛，則此時(shí)車受到的牽引力是。(g取10Nkg)5跳傘運(yùn)動(dòng)員勻速直線下落階段，如果受到的阻力是

2、1 500N，那么跳傘運(yùn)動(dòng)員和傘的總質(zhì)量是。(g取10Nkg)二、選擇題1下面的話正確的是( ) A物體的運(yùn)動(dòng)需要力來維持 B力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因C物體不受力時(shí)才有慣性 D物體受力后慣性增大了 2一位同學(xué)用20N的力沿水平方向推一重為50N平放在水平面上的物體，但沒能推動(dòng)，下面的說法正確的是( ) A由于推力小于物重所以推不動(dòng) B此時(shí)物體受的合力小于零 C此時(shí)物體受的阻力大于20N D此時(shí)物體受的阻力等于20N 3歷史上研究“物體運(yùn)動(dòng)的原因”這一問題時(shí)，下面哪一種思維方法起著最為關(guān)鍵的作用( ) A類比法 B理想實(shí)驗(yàn)法 C替代法 D等效法 4跳水運(yùn)動(dòng)員起跳后仍能向上運(yùn)動(dòng)，原因是跳水運(yùn)動(dòng)員

3、(空氣阻力不能忽略)() A受到一個(gè)向上的沖力 B所受合力的方向向上 C所受的合力大于重力 D具有慣性 5兩位同學(xué)沿相反方向拉彈簧測(cè)力計(jì)，各用10N的拉力，彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)為() AON B20N C10N D小于5N 6地球不停地自西向東轉(zhuǎn)，跳遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)員想利用這一自然現(xiàn)象使自己跳得遠(yuǎn)一些，正確結(jié)論是( ) A由東向西跳最有利 B由西向東跳最有利 C由南向北跳最有利D無論向什么方向跳效果都一樣7如圖62所示，一個(gè)小球停靠在水平地面的墻角處，則小球受到（）A重力和地面的支持力，但它們不是一對(duì)平衡力B重力、地面的支持力和墻的壓力C重力、地面的支持力和地面的摩擦力D重力和地面的支持力，且它們是一對(duì)平衡力

4、8下面說法中正確的是( )A靜止的物體一定沒有受到力的作用B運(yùn)動(dòng)的物體受到的力一定不是平衡力C物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)發(fā)生改變時(shí)，一定會(huì)受到力的作用D運(yùn)動(dòng)物體如果沒有受到力的作用，就會(huì)慢慢停下來三、綜合題1人推桌子，桌子前進(jìn)；停止用力，桌子也停止前進(jìn)對(duì)類似生活中的現(xiàn)象亞里士多德的觀點(diǎn)是：。 接觸面 小車受到的摩擦力的大小比較 小車運(yùn)動(dòng)的距離sm這個(gè)觀點(diǎn)是否科學(xué)呢?一組同學(xué)在了解了伽利略的研究后也設(shè)計(jì)了如圖63所示的實(shí)驗(yàn)進(jìn)行探究，分別讓同一小車從同一斜面同一高度滑下，在三個(gè)不同水平表面上滑行的距離不同，請(qǐng)你根據(jù)圖示的實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象填寫表格。通過對(duì)收集的證據(jù)的分析，可以得出結(jié)論：。想一想，每次都讓小車從同一斜面的

5、同一高度滑下的目的是：；想一想這個(gè)實(shí)驗(yàn)采用的研究方法，請(qǐng)舉出我們學(xué)習(xí)過的哪個(gè)內(nèi)容也采用了這種研究方法。答：。 2某同學(xué)觀察到汽車緊急剎車后，由于汽車具有慣性，并不能馬上停下來，而是繼續(xù)向前滑行一段距離，從而常常造成車禍現(xiàn)象他很想知道影響汽車緊急剎車后滑行距離大小的因素(因?yàn)榫o急剎車后，滑行距離的大小是造成車禍的關(guān)鍵因素)，并提出猜想： A緊急剎車前的速度 B汽車的總質(zhì)量 C汽車剎車系統(tǒng)的性能 D緊急剎車時(shí)的路況 根據(jù)自己的猜想，該同學(xué)設(shè)計(jì)了以自行車代替汽車的實(shí)驗(yàn)方案進(jìn)行探究，并把實(shí)驗(yàn)結(jié)果記錄在表格中：次數(shù)車的總質(zhì)量 mkg剎車前速度vms1路 況滑行距離 sm a 100 4 水泥路 04 B

6、 100 4 操場(chǎng)土路 06 C 100 8 操場(chǎng)土路 12 d 150 4 操場(chǎng)土路 08 e 150 4 水泥路 05 150 8 水泥路 0?(1)為了驗(yàn)證猜想A是否正確，必須選擇表格中實(shí)驗(yàn)次數(shù)中的_，或_和_。(2)為了驗(yàn)證猜想B是否正確，必須選擇表格中實(shí)驗(yàn)次數(shù)中的，或和。(3)從上表中你能到的結(jié)論是：。3小型汽車在高速行駛時(shí)，要求前排乘客及駕駛員系好安全帶，這是為什么?請(qǐng)你用學(xué)過的物理知識(shí)解釋 4很多同學(xué)都有這樣的經(jīng)驗(yàn)：要想輕松跳上行駛的自行車后座，往往要先隨自行車運(yùn)動(dòng)起來，才比較容易請(qǐng)你應(yīng)用所學(xué)知識(shí)進(jìn)行解答 5、請(qǐng)你試試在行駛的自行車上對(duì)準(zhǔn)路上的某一位置放下一石子，看看石子會(huì)在何處

7、著地?并解釋其原因 第六章 力與運(yùn)動(dòng)參考答案一、1作戰(zhàn)飛機(jī)、小型汽車、小船的質(zhì)量較小，慣性也小，比較容易改變它們的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)2、03、50N 50 N 42103N 2103N 5150 kg二、1B 2D 3B 4D 5C 6D 7D 8C三、1要維持物體的運(yùn)動(dòng)，就必須給物體施加力，不受力而一直運(yùn)動(dòng)的物體是不存在的 接觸面 小車受到的摩擦力的大小比較 小車運(yùn)動(dòng)的距離sm 毛巾 較大 009 紙板 較小 015 玻璃板 最小 022結(jié)論：平面越光滑，滑塊受到的摩擦力越小，滑塊前進(jìn)的距離就越長(zhǎng) 這樣做是使小車每次剛進(jìn)入水平面時(shí)就具有相同速度，便于比較 由于受到阻力作用 這個(gè)實(shí)驗(yàn)采用了控制小車質(zhì)量及在運(yùn)動(dòng)到水平面時(shí)初速度一樣，比較在不同水平面上運(yùn)動(dòng)距離的方法(控制變量法)，前面學(xué)過的探究“摩擦力與哪些因素有關(guān)”的實(shí)驗(yàn)中也采用過這種方法2(1)b、c e、f (2)a、e bd (3)“緊急剎車前的速度”、“汽車的總質(zhì)量”、“緊急剎車時(shí)路況”均能影響汽車緊急剎車后滑行的距離且質(zhì)量越大、剎車前速度越大、路面越光滑則剎車后滑行距離越長(zhǎng)(這位同學(xué)的實(shí)驗(yàn)方案還無法探究猜想C) 3因?yàn)槿穗S汽車高速前進(jìn)，當(dāng)緊急剎車時(shí)，由于慣性，人仍然會(huì)高速向前運(yùn)動(dòng)，容易撞到車內(nèi)前方的硬物而受傷，因此要求前排乘客及駕駛員系安全