跨石武動(dòng)車走行線D2連續(xù)梁施工方案

1、目 錄一、編制依據(jù)- 1 -二、工程概況- 2 -三、施工組織及總體部署- 4 -3.1施工準(zhǔn)備- 4 -3.2總體部署- 4 -3.3人員、機(jī)具、材料安排- 5 -四、掛籃設(shè)計(jì)- 6 -4.1主桁架- 6 -4.2底模平臺(tái)及其吊裝系統(tǒng)- 7 -4.3外模及其吊裝系統(tǒng)- 7 -4.4走行系統(tǒng)- 7 -4.5后錨固系統(tǒng)- 7 -4.6掛籃模板及限位系統(tǒng)- 7 -五、懸臂掛籃工藝流程及施工步驟- 8 -5.1墩頂A0塊及懸臂段施工- 8 -5.2邊跨邊塊現(xiàn)澆段施工- 19 -5.3合攏段施工及體系轉(zhuǎn)換- 20 -5.4線形控制- 21 -六、施工質(zhì)量及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)- 23 -6.5鋼筋施工質(zhì)量要求-

2、24 -6.6預(yù)應(yīng)力管道質(zhì)量要求- 25 -6.7混凝土澆筑質(zhì)量要求- 25 -6.8預(yù)應(yīng)力張拉質(zhì)量要求- 25 -6.9梁體混凝土- 25 -七、施工保證措施- 27 -7.1施工質(zhì)量保證措施- 27 -7.2安全施工保證措施- 28 -7.3現(xiàn)場(chǎng)文明施工保證措施- 30 -7.4 夏季施工措施- 31 -7.5 夏季施工其他注意事項(xiàng)- 31 -7.6 夜間施工措施- 32 -八、應(yīng)急預(yù)案- 33 -8.1工作原則- 33 -8.2組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)- 33 -8.3人員職責(zé)- 35 -8.4通訊聯(lián)系- 35 -8.5預(yù)防措施- 35 -九、附圖表- 36 -南東梳解線特大橋跨動(dòng)車走行線D236

3、+56+44m懸臂灌注連續(xù)箱梁施工方案一 編制依據(jù)1、京廣客專公司下發(fā)的相關(guān)文件。2、鐵道第四勘察設(shè)計(jì)院編制的新建鐵路石家莊至武漢客運(yùn)專線鄭徐客專引入鄭州東站應(yīng)急工程I類變更施工圖： 有砟軌道單線預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁（單線）（跨度：36+56+44m曲線）；圖號(hào)：鄭徐客專施圖（橋參）聯(lián)-04； 石武鐵路客運(yùn)專線鐵路橋梁球形支座安裝圖；圖號(hào)：GTQZ； 接觸網(wǎng)基礎(chǔ)預(yù)留接口設(shè)計(jì)圖； 3、現(xiàn)行最新施工技術(shù)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)：編號(hào)名 稱規(guī)范編號(hào)備注1鐵路混凝土強(qiáng)度檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)TB10425-942客運(yùn)專線高性能混凝土?xí)盒屑夹g(shù)條件鐵科技2005101號(hào)3鐵路混凝土工程施工技術(shù)指南TZ210-20054鐵路混凝土工

4、程施工質(zhì)量驗(yàn)收補(bǔ)充標(biāo)準(zhǔn)鐵建設(shè)2005160號(hào)5鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)TB10415-20036客運(yùn)專線鐵路橋涵工程施工技術(shù)指南TZ213-20057京滬高速鐵路測(cè)量暫行規(guī)定鐵建設(shè)200313號(hào)8鐵路工程結(jié)構(gòu)混凝土強(qiáng)度檢測(cè)規(guī)程TB10426-2004/J342-20049鐵路工程施工安全技術(shù)規(guī)程（上、下冊(cè)）TB10401-200310鋼筋混凝土熱壓光圓鋼筋GB149911鋼筋混凝土熱軋帶肋鋼筋GB13013二 工程概況南東梳解線特大橋?yàn)猷嵭扈F路客運(yùn)專線徐州至鄭州東新客站聯(lián)絡(luò)線，里程為SEDK003+084.605SEDK003+222.005全長(zhǎng)137.4米，在79#82#墩處采用一聯(lián)（3

5、6+56+44）m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁上跨動(dòng)車走行線D2。梁體圬工數(shù)量表梁段數(shù)量（m3）梁段數(shù)量（m3）A9116.4A4、B429.28A963.3A3、B327.6B817.8A2、B229.3A813.27A1、B131.3A7、B723.32A0113.11A6、B623.69A5、B525.62橋面寬度：防撞墻內(nèi)側(cè)4.5m，橋面寬度7.6m，橋梁建筑總寬7.84m。梁全長(zhǎng)137.4m，計(jì)算跨度為（36+56+44）m，中支點(diǎn)處梁高4.5m，36米邊跨7.6m直線段和44米邊跨15.6米直線段梁高為2.8m，邊支座中心至梁端0.6m，邊墩支座橫橋向中心距為4m，中墩支座橫橋向中心距為3

6、.4m。中支點(diǎn)截面如下：邊支點(diǎn)截面、邊跨直段截面如下：該梁一聯(lián)三跨分兩個(gè)A0段；懸臂澆筑段分兩個(gè)A1A7、B1B7；兩個(gè)A9為邊跨現(xiàn)澆段；兩個(gè)A8為邊跨合攏段；一個(gè)B8為中跨合攏段。全梁中跨中心對(duì)稱。三 施工組織及總體部署3.1施工準(zhǔn)備懸臂現(xiàn)澆連續(xù)梁正式施工前須做好施工前的一切準(zhǔn)備工作，主要包括以下內(nèi)容：1. 懸臂掛籃的制作和載荷試驗(yàn)。2. A0塊下的墩身施工。3. 混凝土施工配合比的選定。4. 施工所需的材料、機(jī)械設(shè)備的組織進(jìn)場(chǎng)。3.2總體部署跨石武動(dòng)車走行線D2連續(xù)梁總體工期安排如下：墩身：2011年5月12日完成；梁體施工：2011年5月13日2011年9月30日完成。連續(xù)梁采用掛籃施工

7、，分為3個(gè)階段：A0、A1段的施工、懸臂段的施工、邊跨現(xiàn)澆段的施工以及合攏段的施工，計(jì)劃總工期140天。先施工樁基礎(chǔ)、承臺(tái)及墩身；再施工0#塊（采用鋼支撐加支架法），再依次施工其他節(jié)段至合攏。掛籃驗(yàn)收、靜載試驗(yàn)： 2011年5月 12日2011年6 月20日A0塊支架拼裝及預(yù)壓： 2011年5 月12日2011年5月22日A0塊施工： 2011年5月22日2011年 6月23日A1塊施工： 2011年6月23日2011年 7月3日邊跨現(xiàn)澆段滿堂支架搭設(shè)： 2011年 7月15日2011年7月24日邊跨現(xiàn)澆段施工： 2011年7月 25 日2011年9月1 日A2、B2塊A7、B7塊施工： 20

8、11年7月3日2011年9月6日合攏段A8、B8施工： 2011年9月6日2011年9月30日3.3人員、機(jī)具、材料安排（1）人員連續(xù)箱梁掛籃施工主要管理人員如下：現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人：?jiǎn)膛娆F(xiàn)場(chǎng)技術(shù)負(fù)責(zé)人：王占杰質(zhì) 檢 工 程 師：史書(shū)亮安 檢 工 程 師：何 偉為保證連續(xù)箱梁的施工質(zhì)量和施工進(jìn)度，按專業(yè)成立作業(yè)班組，小組所有人上崗前均需培訓(xùn)合格。各小組配備人員數(shù)量如下：全部勞動(dòng)力安排計(jì)劃表序號(hào)作業(yè)班組人員數(shù)量主要工作內(nèi)容1鋼筋班40鋼筋搬運(yùn)、焊接、下料、綁扎成型2掛籃模板班30模板加工、清理、支拆模3混凝土班30澆筑、振搗、養(yǎng)護(hù)等4張拉班10鋼絞線下料、穿束、張拉、壓漿等5機(jī)電班5機(jī)械操作、維修、

9、保養(yǎng)6架子班25支架搭設(shè)、拆除7綜合班30以上工作內(nèi)容以外的其它工作合計(jì)190（2）機(jī)械為滿足施工要求，本工程配備主要機(jī)械設(shè)備如下：主要配備的施工機(jī)械設(shè)備表序號(hào)名 稱數(shù) 量性 能備 注1塔吊2臺(tái)良好2混凝土運(yùn)輸車10臺(tái)良好3汽車泵3臺(tái)良好備用1臺(tái)4插入式振搗器50個(gè)良好50型，備用10個(gè)5插入式振搗器20個(gè)良好30型，備用4個(gè)6竹膠模板2套新購(gòu)7混凝土拌合站1座良好2HZS120型8裝載機(jī)2臺(tái)良好9鋼筋調(diào)直機(jī)1臺(tái)良好10鋼筋彎曲機(jī)2臺(tái)良好11鋼筋切斷機(jī)1臺(tái)良好12對(duì)焊機(jī)2臺(tái)良好13電焊機(jī)5臺(tái)良好14全站儀1臺(tái)良好徠卡TC1201，精度1”15水準(zhǔn)儀1臺(tái)良好DNA0216碗口式腳手架280t良好

10、17三角形掛籃4套良好18壓漿機(jī)1臺(tái)良好19張拉設(shè)備2套良好（3）材料供應(yīng)根據(jù)工程進(jìn)度計(jì)劃及施工組織安排，本著“合理組織、滿足施工、減少庫(kù)存”的原則，充分考慮掛籃施工時(shí)雨季、大風(fēng)季節(jié)等可能延誤供貨的因素，做好材料供應(yīng)計(jì)劃。四 掛籃設(shè)計(jì)對(duì)各種形式的掛籃施工特點(diǎn)、操作工藝等研究比選后，計(jì)劃本次連續(xù)梁施工采用三角形掛籃。掛籃由主桁架、底模平臺(tái)及其吊裝系統(tǒng)、外模及其吊裝系統(tǒng)、走行系統(tǒng)、后錨固、施頂系統(tǒng)等組成。4.1主桁架每套掛籃分兩片主桁，通過(guò)連接系聯(lián)結(jié)為整體，提高整體剛度及穩(wěn)定性；每片主桁由主梁、立柱、斜拉桿組成；掛籃主桁各桿件之間以及主桁與連接系之間均為銷接。主梁下設(shè)掛籃走道梁，走道梁固定在已澆筑

11、混凝土梁上。前上橫梁配置4根承重吊桿。 4.2底模平臺(tái)及其吊裝系統(tǒng) 底模在砼懸臂施工中承擔(dān)鋼筋砼重量及施工機(jī)具重量，并兼做施工操作平臺(tái)。底模平臺(tái)由前下橫梁、后下橫梁、底模縱梁及底模、前后吊裝系統(tǒng)（含墊梁、扁擔(dān)梁、吊帶/桿、千斤頂）、防護(hù)圍欄系統(tǒng)組成。4.3外模及其吊裝系統(tǒng)外模吊裝系統(tǒng)包括外導(dǎo)梁、吊環(huán)、吊帶/桿、銷座等組成。4.4走行系統(tǒng) 走行系統(tǒng)包括走道梁、反扣裝置、外導(dǎo)梁及走行吊環(huán)。掛籃走行：下降底模平臺(tái)、脫底模將底模平臺(tái)臨時(shí)吊掛在掛籃兩側(cè)懸挑橫梁（采用兩臺(tái)15T倒鏈，并拉緊28鋼絲繩作保險(xiǎn)）解除主桁后錨固掛籃主桁帶前上橫梁、外導(dǎo)梁及模板平臺(tái)移至下一節(jié)段施工位置安裝掛籃主桁后錨固。4.5后錨

12、固系統(tǒng)后錨系統(tǒng)的作用是在掛籃懸澆混凝土施工過(guò)程中，在主桁尾部提供一向下的壓力，以平衡掛籃前方的傾覆力矩，包括錨固梁及豎向錨固預(yù)應(yīng)力筋。后錨栓采用32精軋螺紋粗鋼筋。4.6掛籃模板及限位系統(tǒng)掛籃外模及內(nèi)頂模采用鋼模，腹板內(nèi)模采用竹膠板，內(nèi)外模之間設(shè)20圓鋼作為對(duì)拉筋對(duì)拉，以側(cè)模加底模形式布置；外側(cè)模與其支撐架焊為一體，但在梁高變化節(jié)段需要對(duì)過(guò)長(zhǎng)的外側(cè)模底部進(jìn)行拆除，以適應(yīng)變化的梁高；內(nèi)模采用竹膠板加建筑鋼管現(xiàn)場(chǎng)散拼；箱梁底板下最外側(cè)一組底膜220b縱梁在箱梁灌注混凝土?xí)r現(xiàn)場(chǎng)需要設(shè)置支撐，以頂緊外側(cè)模，防止灌注混凝土?xí)r側(cè)模移位。五 懸臂掛籃工藝流程及施工步驟5.1墩頂A0塊及懸臂段施工每處懸臂灌注

13、連續(xù)梁施工采用2套三角形掛籃，在2個(gè)主墩上分別對(duì)稱平衡懸灌箱梁。A0、A1梁段采用在主墩身周圍搭設(shè)鋼支撐及鋼管支架，在支架上澆注成形。其它懸澆段在掛籃上對(duì)稱澆注砼，邊孔邊部梁段搭設(shè)滿堂支架現(xiàn)澆施工。懸澆段和現(xiàn)澆段施工完成后，在邊跨先合攏，最后在中跨合攏，形成三跨連續(xù)梁。邊跨合攏采用支架現(xiàn)澆合攏，中跨利用其中一套掛籃合攏。施工順序?yàn)椋篈0、A1段施工 懸臂灌注一般梁段邊跨現(xiàn)澆段邊孔合攏中孔合攏。各節(jié)段施工工序時(shí)間：張拉壓漿12小時(shí)、掛籃行走14個(gè)小時(shí)、調(diào)整模板6小時(shí)，綁扎底腹板鋼筋12小時(shí)、支內(nèi)模10小時(shí)、綁扎頂板鋼筋12小時(shí)、澆筑砼6小時(shí)。各合攏段砼澆筑，選擇在非溫度變化劇烈日之夜間氣溫最低時(shí)

14、進(jìn)行。為切實(shí)保證灌注質(zhì)量，在合攏段兩端截面間設(shè)鋼支撐，并于頂?shù)装迳细鲝埨糠咒摻g線，以臨時(shí)鎖定合攏端兩段梁體。合攏段砼達(dá)到一定強(qiáng)度后，拆除臨時(shí)支座，解除一端活動(dòng)支座臨時(shí)水平約束，待砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的100%后，且齡期不少于7天，張拉部分正力矩鋼絞線。施工時(shí)，懸灌兩端施工設(shè)備的重量要保持平衡，并注意無(wú)左右偏載，澆注時(shí)不平衡重不得大于7噸。掛籃自重部超過(guò)40t。掛籃施工步驟圖 合攏段施工 邊跨現(xiàn)澆段施工掛籃施工方案結(jié)構(gòu)形式確定掛籃結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)掛籃加工掛籃靜載試驗(yàn)墩柱A0、C0塊施工懸臂掛籃施工5.1.1 A0和1號(hào)段梁段灌注施工工藝A0和1號(hào)塊支架分鋼支撐、三角支撐和碗扣式支架兩部分(1) 鋼管支撐

15、0號(hào)和1號(hào)塊墩柱以外懸挑部分采用鋼管柱支撐，墩柱兩側(cè)各3根，分節(jié)段拼裝，每個(gè)節(jié)段鋼管柱兩端均設(shè)外徑75mm厚度為20mm的法蘭盤(pán)，兩法蘭盤(pán)采用24普通螺栓連接，在鋼支撐頂部節(jié)段采用可調(diào)節(jié)高度插銷式活絡(luò)端，每個(gè)活絡(luò)端下設(shè)兩臺(tái)50t螺旋式千斤頂，千斤頂承重并調(diào)節(jié)鋼管柱高度，在鋼管柱頂部標(biāo)高調(diào)整到位后在活絡(luò)端插銷內(nèi)楔入3cm厚鋼楔塊并進(jìn)行點(diǎn)焊，嚴(yán)格控制插銷兩側(cè)均勻受力和垂直度。鋼支撐中部縱向每隔3米采用16號(hào)槽鋼與墩身預(yù)埋鋼板連接，橫向鋼支撐之間水平每隔3米采用16號(hào)槽鋼進(jìn)行連接，斜向采用剪刀撐型式用50*70*5角鋼進(jìn)行連接，高度至鋼管柱頂部，所有連接部位均。頂部橫梁采用雙40b工字鋼，縱向梁采用

16、40b工字鋼。縱梁、橫梁和活絡(luò)端頂部接觸部分全部滿焊處理，橫梁雙40b工字鋼之間每個(gè)2米設(shè)一道焊縫。鋼管支柱基礎(chǔ)采用砼條形基礎(chǔ)，基礎(chǔ)尺寸為1.517.5m，基礎(chǔ)頂面預(yù)埋20mm鋼板與鋼管柱進(jìn)行焊接連接，具體詳見(jiàn)“支架設(shè)計(jì)檢算書(shū)”。0#塊和1#支架拆除步驟：外側(cè)鋼管柱先用氣割割除鋼管柱頂部活絡(luò)端鋼楔塊，調(diào)節(jié)螺旋千斤頂高度，實(shí)現(xiàn)落架?？拷罩粋?cè)橫向工字鋼采用在箱梁底板每側(cè)預(yù)留兩個(gè)直徑100mm的預(yù)留洞，下穿鋼絲繩將橫向工字鋼固定在梁底板，待橫向工字鋼下三角支架拆除后，調(diào)節(jié)鋼絲繩降橫向工字鋼。去除梁底板下木楔塊和模板。利用兩臺(tái)吊車拆除縱橫梁。(2) 三角支撐三角支撐采用通長(zhǎng)雙25號(hào)槽鋼，在墩頂預(yù)埋

17、6根通長(zhǎng)25號(hào)槽鋼和三塊20mm厚預(yù)埋鋼板，預(yù)埋鋼板在墩柱內(nèi)焊接6道20錨固筋，25號(hào)槽鋼三角斜撐下部與預(yù)埋鋼板焊接牢固，上部與預(yù)埋槽鋼焊接牢固，三角撐上部鋪設(shè)橫向40b工字鋼，縱向40b工字鋼。具體詳見(jiàn)“支架設(shè)計(jì)檢算書(shū)”。（3）碗扣式支架搭設(shè)及預(yù)壓碗扣接頭是由上、下碗扣和限位銷按60cm間距設(shè)置在鋼管的立桿上，其中下碗扣和限位銷是直接焊在立桿上，而上碗扣只要將其缺口對(duì)準(zhǔn)限位銷后，就能沿立桿向上滑動(dòng)。待把橫桿接頭插入下碗口圓槽內(nèi)（可同時(shí)插4 根橫桿），隨后將上碗扣沿限位銷滑下，用錘子沿順時(shí)針?lè)较蚯脫魩紫?，扣緊橫桿接頭。它的主要配件有立桿、頂桿、橫桿、斜桿和頂、底托五種。碗扣式鋼管腳手架其組合方

18、法： 鋼腳手板的掛鉤應(yīng)完全落在橫桿上，木腳手板的兩端頭應(yīng)落在搭邊橫桿的翼邊上，不得浮擱。立桿的接長(zhǎng)應(yīng)錯(cuò)開(kāi)，即第一層的立桿錯(cuò)開(kāi)布置，往上則均采用相同規(guī)格的立桿，至頂再用兩種長(zhǎng)度的立桿找平，內(nèi)立桿離墩身面為350-450mm。立桿的垂直度控制：本梁邊跨現(xiàn)澆段支架腹板下架高1m，翼緣板最高7.6m，支架垂直度控制在1/200，且全高不得大于100mm。具體設(shè)計(jì)見(jiàn)附件“支架設(shè)計(jì)檢算書(shū)”。支架搭設(shè)完畢進(jìn)行荷載試驗(yàn)，預(yù)壓重量為A0塊梁體重量的120，壓載實(shí)物為砂袋，以消除支架非彈性變形和檢驗(yàn)支架設(shè)計(jì)的可靠性，確保安全。加載前，先確定各測(cè)點(diǎn)位置，并做好標(biāo)記。預(yù)壓前，測(cè)量各點(diǎn)標(biāo)高。按混凝土重量的分配情況，分級(jí)

19、加載至120%施工荷載。砂袋堆放順序?yàn)橄鹊装?，后翼板，均要?duì)稱進(jìn)行。砂袋堆放完畢后，測(cè)量各點(diǎn)標(biāo)高。兩個(gè)小時(shí)觀測(cè)一次，一般維持布載24小時(shí)，待前后兩次的測(cè)量數(shù)據(jù)在2mm以內(nèi)，并報(bào)測(cè)量監(jiān)理工程師簽認(rèn)合格后，確定支架穩(wěn)定后方可卸除砂袋，卸除砂袋前測(cè)量各點(diǎn)標(biāo)高。卸除順序?yàn)橄纫戆搴蟮装?，也要?duì)稱進(jìn)行。砂袋卸除完畢后，測(cè)量各點(diǎn)標(biāo)高。測(cè)量人員用專用表格對(duì)每次測(cè)量數(shù)據(jù)進(jìn)行詳細(xì)記載，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)采集的數(shù)據(jù)及時(shí)進(jìn)行計(jì)算、分析、處理、修正，得出系統(tǒng)變形值。按預(yù)壓所得的支架系統(tǒng)彈性變形值進(jìn)行模板標(biāo)高調(diào)整。(4)永久支座0號(hào)梁段灌注時(shí)，永久支座先就位并予鎖定，主墩臨時(shí)支墩設(shè)置平面圖如下 臨時(shí)支撐：由于橋墩與梁采用支座連接方

20、式，永久支座不能承受施工中產(chǎn)生的不平衡力矩，故根據(jù)設(shè)計(jì)要求需設(shè)置臨時(shí)支墩，用以臨時(shí)固結(jié)鎖定梁體，平衡施工中產(chǎn)生的不平衡力矩。每個(gè)0號(hào)塊下設(shè)置4個(gè)臨時(shí)支墩，其結(jié)構(gòu)為C40砼，其中加一條硫磺砂漿，以便施工過(guò)程中方便拆除臨時(shí)支墩。臨時(shí)支座設(shè)置見(jiàn)下圖： 永久支座：永久支座采用球型鋼支座。支座四角高差不得大于2mm。(3)模板、鋼筋模板安裝順序：底模外側(cè)模內(nèi)模端頭板底板堵頭板頂板內(nèi)模頂板堵頭板外翼邊板。底模安裝：底模采用鋼模，施工中注意控制底模平臺(tái)標(biāo)高和梁底線形。側(cè)模安裝：側(cè)模采用鋼模板，鋼模板采用型鋼支架加固，以保證其整體剛度和尺寸的準(zhǔn)確，其模板縱橫軸與墩頂縱橫軸相吻合。再安裝木制堵頭模板、并用支撐加

21、固。內(nèi)模安裝：采用竹膠模板和鋼管架支撐，并用拉條和外模相拉，保證腹板的幾何尺寸。并按設(shè)計(jì)位置正確預(yù)埋預(yù)埋件和預(yù)留預(yù)留孔。鋼筋制作：為保證鋼筋的綁扎質(zhì)量，加快施工進(jìn)度，施工時(shí)在現(xiàn)澆梁段制作鋼筋，在模板內(nèi)分段綁扎鋼筋。鋼筋骨架外采用砼作保護(hù)層墊塊，強(qiáng)度等級(jí)為不小于C50。鋼筋安裝：底模定位后，先綁扎底板鋼筋，后綁扎腹板鋼筋，然后立內(nèi)模，最后綁扎頂板鋼筋，再放置預(yù)埋件。波紋管安裝：成孔采用波紋管成孔，利用定位鋼筋與鋼筋骨架綁扎或點(diǎn)焊牢固，尺寸偏差不得大于2mm。為保證波紋管在每段端部位置的準(zhǔn)確性均采用堵頭填塞。模板上將每個(gè)斷面的波紋管的位置提前用電鋸割出圓洞，然后將每個(gè)部位的波紋管對(duì)號(hào)放入。 （4）

22、砼澆注砼采用一次澆注成型的方法。待鋼筋、模板、標(biāo)高、軸線檢查合格后方可澆注砼。澆注砼時(shí)，先澆注底板，其次澆注腹板，最后澆注頂板。澆筑混凝土?xí)r，必須嚴(yán)格控制分層灌注厚度和搗固質(zhì)量。振搗棒徐徐插入混凝土面以下2030cm,振搗直至密實(shí)、均勻、有漿泡冒出，然后垂直慢慢地提出振搗棒，再進(jìn)行下一塊混凝土振搗。嚴(yán)禁直接搗固預(yù)應(yīng)力波紋管或碰到預(yù)埋件，以防管道移位或漏漿進(jìn)去，或致使預(yù)埋件出現(xiàn)移位。由于A0塊鋼筋較密集，振搗過(guò)人孔和鍥梗、承托等處時(shí)可先用30振搗棒，確?；炷敛宦┱?，避免拆模后出現(xiàn)麻面、蜂窩、空洞等癥狀，影響混凝土質(zhì)量和外觀。振搗頂板時(shí)再改用50振搗棒。注意控制混凝土的自由下放高度，通常情況下不

23、能超過(guò)2m，超過(guò)2m必須采用串桶，在綁扎鋼筋時(shí)提前預(yù)留下PVC管的位置，澆筑砼前將PVC管插入腹板鋼筋內(nèi)，隨砼澆筑高度升高減少PVC管埋置深度。以防止混凝土離析，影響澆筑質(zhì)量。 （5）模板的拆卸待邊跨A8合攏且張拉錨固該階段縱向預(yù)應(yīng)力束及橫向預(yù)應(yīng)力筋后，方可拆除80、81號(hào)墩臨時(shí)支座；待中跨B8合攏且張拉錨固本階段縱向預(yù)應(yīng)力束及橫向預(yù)應(yīng)力筋后，方可拆除79、82號(hào)墩臨時(shí)固結(jié)和支架；模板拆除順序：堵頭板內(nèi)模板外側(cè)模板過(guò)人洞模板底模。5.1.2 掛籃拼裝掛籃加工完成后，利用汽車運(yùn)輸?shù)绞┕ざ瘴惶?，主墩掛籃拼裝采用塔吊提吊拼裝，提前在地面上進(jìn)行試拼，以便在墩頂熟練拼裝，等1#梁段施工完畢并張拉預(yù)應(yīng)力索

24、后才能在梁上拼裝。拼裝順序如下：梁段掛籃安裝順序?yàn)椋喊惭b下滑道、前支點(diǎn)及后勾板組拼三角形掛籃主桁架及其聯(lián)結(jié)系安裝后錨固安裝前上橫梁拼裝并整體提升掛籃底模平臺(tái)安裝外模及導(dǎo)梁、吊帶（桿）安裝內(nèi)模。掛籃拼裝的安全質(zhì)量要求如下：掛籃必須進(jìn)行載荷試驗(yàn)合格后才能進(jìn)行安裝。掛籃拼裝嚴(yán)格按照掛籃設(shè)計(jì)圖紙及拼裝順序進(jìn)行拼裝。掛籃拼裝的連接全部采用螺栓連接，螺栓必須用測(cè)力扳手進(jìn)行檢測(cè)，預(yù)拉力不小于125KN。精軋螺紋吊桿使用前必須驗(yàn)收合格，安裝時(shí)必須保證垂直?；理敳棵扛?米設(shè)一道扁擔(dān)梁，在滑道中部利用精軋螺紋連接器連接梁體腹板豎向預(yù)應(yīng)力筋和扁擔(dān)梁將滑道固定，不得小于3道，滑道要求安裝平直，在滑道的頂面涂一層黃油

25、。掛籃的安裝要求保持水平、同高、穩(wěn)定。掛籃拼裝嚴(yán)格按照高空安全操作規(guī)程進(jìn)行操作。掛籃拼裝完成后，請(qǐng)監(jiān)理到現(xiàn)場(chǎng)檢查，檢查合格后才能進(jìn)行下一步施工。5.1.3 掛籃的預(yù)壓和試驗(yàn)掛籃拼裝完成后要進(jìn)行靜載試驗(yàn)，以確定兩片主桁的共同受力情況以及最大荷載時(shí)主桁的聯(lián)結(jié)強(qiáng)度和變形量，以便消除非彈性變形和設(shè)置準(zhǔn)確的預(yù)抬值。掛籃預(yù)壓采用油壓千斤頂進(jìn)行加載，按照控制掛籃整體設(shè)計(jì)節(jié)段箱梁自重的1.2倍進(jìn)行模擬壓重。壓載時(shí)間自壓載結(jié)束到開(kāi)始卸載為48小時(shí)，從開(kāi)始加載就要布設(shè)好觀測(cè)點(diǎn)（對(duì)稱分布3點(diǎn)），觀測(cè)次數(shù)為加載前、加載（0.4F、0.6F、0.8F、1.0F、1.2F）、加載完成、加載12小時(shí)、加載24小時(shí)、加載48

26、小時(shí)、卸載（1.0F、0.5F）、卸載后共15次。根據(jù)觀測(cè)的數(shù)據(jù)，分析、推斷出彈性變形和非彈性變形。通過(guò)預(yù)壓將非彈性變形消除，根據(jù)彈性變形結(jié)果控制掛籃的抬高量。施工中設(shè)專人負(fù)責(zé)測(cè)量，并進(jìn)行抬高量計(jì)算。至此掛籃安裝完畢。調(diào)試合格后，方可綁扎鋼筋、立模、澆注。掛籃預(yù)壓方案圖附后。 安裝時(shí)，需作好中線及標(biāo)高的控制：中線控制：在1號(hào)梁段上放置全站儀，將軸線打到模板上，與橋軸線和底板幾何中心比較，確定掛籃位置，如有偏差，用倒鏈在縱梁上反拉直到中線吻合。標(biāo)高控制：后視點(diǎn)標(biāo)高為A0塊標(biāo)高，前吊點(diǎn)標(biāo)高=設(shè)計(jì)標(biāo)高+掛籃彈性變形+掛籃自重引起的對(duì)結(jié)構(gòu)的下?lián)稀?.1.4 掛籃的移動(dòng)待2梁段灌注完畢后，等砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)

27、計(jì)強(qiáng)度的90%以上，按設(shè)計(jì)對(duì)縱向進(jìn)行張拉，壓漿等強(qiáng)后，移動(dòng)掛籃，準(zhǔn)備灌注下一段對(duì)稱梁的砼，掛籃的移動(dòng)必須遵照以下步驟進(jìn)行：、當(dāng)前梁段預(yù)應(yīng)力張拉、壓漿完成后，進(jìn)行脫模(脫開(kāi)底模、側(cè)模和內(nèi)模)。松解內(nèi)外模前后錨桿，并確認(rèn)模板已經(jīng)和混凝土脫離，內(nèi)模和內(nèi)模架落于已降低的內(nèi)滑梁上，外模板及其支撐架落于外滑梁上，拆下底模后吊帶、放松底模前吊帶，使底模離開(kāi)梁體。、當(dāng)前梁段為2梁段時(shí)，用千斤頂將掛籃前支點(diǎn)頂起，將短軌換成長(zhǎng)軌，將長(zhǎng)軌錨固，落下千斤頂，滑船壓在軌道上。當(dāng)前梁段為37梁段時(shí)，用千斤頂將掛籃前支點(diǎn)頂起，拖動(dòng)軌道至下一梁段位置就位，錨固軌道，落下千斤頂，滑船壓在軌道上。、放松主桁架的后錨桿，掛籃后結(jié)點(diǎn)

28、進(jìn)行錨固轉(zhuǎn)換，將上拔力轉(zhuǎn)給后滑座（走行小車）。、拆除底模后錨桿，此時(shí)底籃后橫梁僅用吊帶吊住，吊掛在外滑梁上。、拆除側(cè)模后端的內(nèi)吊桿，用后滑梁架后端吊住。此時(shí)內(nèi)滑梁架的上端固定在橋面上。、拆除內(nèi)?；旱暮蟮鯒U，用特制的后滑梁架將內(nèi)模滑梁后端吊住并固定在已成形梁體頂板下沿。、進(jìn)行走行前的安全檢查，重點(diǎn)檢查部位為掛籃所有滑軌是否相對(duì)水平和與橋軸線平行，支座錨固和支墊情況，掛籃前后支座、掛籃上是否有人員在作業(yè)。、用兩個(gè)10t鏈條葫蘆牽引掛籃前移，將主桁系統(tǒng)、底模、側(cè)模及內(nèi)?；海ù藭r(shí)內(nèi)模及內(nèi)模架不作移動(dòng)）一起向前移動(dòng)，直至下一梁段位置。、掛籃就位后，用掛籃后結(jié)點(diǎn)千斤頂進(jìn)行錨固轉(zhuǎn)換，將上拔力由后滑座（走

29、行小車）轉(zhuǎn)給主桁后錨桿。、安裝底模后錨桿。、安裝側(cè)模、內(nèi)模后吊桿，調(diào)整后滑梁架。、調(diào)整模板位置及標(biāo)高。、待梁段底板及腹板鋼筋綁扎完畢后，將內(nèi)模拖動(dòng)到位，調(diào)整標(biāo)高后，即可安裝梁段頂板鋼筋。、梁段混凝土澆注及預(yù)應(yīng)力張拉完畢后，進(jìn)入下一個(gè)掛籃移動(dòng)循環(huán)。掛籃移動(dòng)注意事項(xiàng)：掛籃移動(dòng)時(shí)要保持整體平移，左、右三角形桁架協(xié)調(diào)一致，防止移動(dòng)時(shí)三角形桁架受水平力過(guò)大，采用10t倒鏈牽引移動(dòng)，當(dāng)?shù)规湢恳щy時(shí)應(yīng)查明受阻原因后再進(jìn)行移動(dòng)，防止強(qiáng)行推進(jìn)造成錨固精軋螺紋鋼或橫聯(lián)架發(fā)生剪切脆斷。掛籃的移動(dòng)速度控制在0.1m/min時(shí)以內(nèi)，兩側(cè)主桁的行走速度必須保持一致，移動(dòng)勻速、平行、同步，兩側(cè)主桁行走不同步的距離差額不得

30、大于3cm。掛籃移動(dòng)時(shí)左右晃動(dòng)距離不能大于1cm，同時(shí)控制好滑道方向，采取劃線吊垂球或經(jīng)緯儀定線的方法，隨時(shí)掌握行走過(guò)程中掛籃中線與箱梁軸線的偏差，中線偏差不得大于5mm，如有偏差，使用千斤頂逐漸糾正。掛籃移動(dòng)前要檢查滑道錨固情況，要求每根滑道要錨固三根豎向預(yù)應(yīng)力鋼筋，防止掛籃移動(dòng)時(shí)發(fā)生傾覆失穩(wěn)。并在掛籃主桁架尾部設(shè)不少于一道橫扁擔(dān)梁和1根直徑25mm精軋螺紋鋼錨固于梁體豎向預(yù)應(yīng)力筋防止滑道錨固失效造成掛籃傾覆，扁擔(dān)梁的位置離主桁架立桿距離不小于2.1米。掛籃移動(dòng)時(shí)兩側(cè)吊桿要用倒鏈保護(hù)。5.1.5 綁扎鋼筋、預(yù)埋波紋管道鋼筋按要求下料、彎制，制作成型后掛牌分類堆放，需要鋼筋時(shí)吊裝至掛籃位置，人

31、工綁扎。先綁扎底板、腹板鋼筋，并安裝豎向預(yù)應(yīng)力筋及管道，待內(nèi)模前移到位后綁扎頂板底層鋼筋，安裝頂板預(yù)應(yīng)力管道，綁扎頂板上層鋼筋、安裝頂板預(yù)埋件。安裝鋼筋、波紋管道、預(yù)埋件的尺寸偏差不得大于設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。全橋縱、橫向預(yù)應(yīng)力管道按照設(shè)計(jì)要求采用波紋管成孔，安裝波紋管時(shí)如果管道與構(gòu)造鋼筋位置沖突時(shí)，適當(dāng)移動(dòng)構(gòu)造鋼筋，絕對(duì)保證預(yù)應(yīng)力管道按設(shè)計(jì)位置定位，并采取加大定位鋼筋直徑，加密定位鋼筋網(wǎng)片、網(wǎng)片與箱梁構(gòu)造筋點(diǎn)焊牢固等措施，保證預(yù)應(yīng)力管道位置在澆筑混凝土?xí)r不移動(dòng)。在灌注混凝土前檢查預(yù)應(yīng)力管道的接頭是否加連接緊密，管身是否完好，并在提前在預(yù)應(yīng)力管道內(nèi)穿入PVC管，防止漏漿，在混凝土灌注過(guò)程中不得直接振

32、搗預(yù)應(yīng)力管道，以防其移動(dòng)、破損、漏漿。5.1.6 混凝土施工原材料：混凝土施工所用的骨料、水泥、外加劑必須符合有關(guān)規(guī)定。配合比設(shè)計(jì)：本橋懸灌梁體混凝土設(shè)計(jì)為C50混凝土，由于梁段鋼筋及預(yù)應(yīng)力管道較密，選用混凝土配合比的坍落度應(yīng)在1822cm為宜?；炷涟柚婆c運(yùn)輸：混凝土拌制采用拌和站集中拌制，采用砼罐車運(yùn)送砼?；炷凉嘧⑴c振搗：為了使后澆筑的混凝土不引起先澆筑混凝土的開(kāi)裂，箱梁梁段混凝土一次澆筑成型，并在底板混凝土凝固以前全部澆筑完畢，也就是要求掛籃的變形全部發(fā)生在混凝土初凝前，以免裂紋產(chǎn)生，同時(shí)砼澆注時(shí)應(yīng)先澆注掛籃外側(cè)砼，后澆筑掛籃內(nèi)側(cè)砼，避免掛籃變形拉裂已澆筑與未澆筑段間連接縫。施工時(shí)特別

33、注意錨墊板下、橫梁及腹板位置的振搗，保證混凝土搗固密實(shí)，無(wú)蜂窩麻面。為延長(zhǎng)混凝土的凝固時(shí)間,防止早期收縮過(guò)大，混凝土中摻加緩凝減水劑。混凝土澆筑順序從低處向高處分層澆筑，為減少混凝土的收縮產(chǎn)生的裂縫，橋面混凝土采用兩次收漿處理。懸臂施工過(guò)程中，掛籃兩邊對(duì)稱移動(dòng)，澆灌砼時(shí)，不平衡重不得大于7噸，且掛籃及模板重不超過(guò)40t。5.1.7 預(yù)應(yīng)力施工鋼絞線穿束：縱向預(yù)應(yīng)力筋穿束前用通孔器疏通預(yù)應(yīng)力管道，縱向預(yù)應(yīng)力筋穿束時(shí)先將導(dǎo)線穿過(guò)孔道與預(yù)應(yīng)力筋束連接在一起，由卷?yè)P(yáng)機(jī)牽引穿束；穿束后檢查預(yù)應(yīng)力筋外露情況，保證兩端外露長(zhǎng)度基本相同，滿足張拉要求，然后安裝錨具、千斤頂。豎向預(yù)應(yīng)力筋依設(shè)計(jì)下料加工成型，并在

34、梁段混凝土灌注前直接安放在梁體豎向鐵皮管中。張拉前應(yīng)對(duì)張拉千斤頂和油壓表進(jìn)行配套標(biāo)定，油壓表精度不小于0.4級(jí)，每使用200次或一個(gè)月必須標(biāo)定一次。鋼絞線張拉：縱向預(yù)應(yīng)力束張拉選用YCT-300型千斤頂、橫向預(yù)應(yīng)力采用YDC270Q型千斤頂施張?？v、豎兩向張拉，尤其是縱向預(yù)應(yīng)力筋張拉是控制工期和質(zhì)量的關(guān)鍵工序。張拉必須按設(shè)計(jì)要求的順序進(jìn)行，在梁段砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的90%后且齡期不小于7天即可開(kāi)始張拉縱向預(yù)應(yīng)力筋，豎向預(yù)應(yīng)力筋張拉待縱向和橫向預(yù)應(yīng)力筋張拉完成后緊跟本段進(jìn)行。張拉時(shí)確?！叭膬赏健?，并采取雙控措施，以張拉力控制為主、伸長(zhǎng)量校核為輔?！叭摹奔村^墊板與管道同心，錨具各錨墊板同

35、心，千斤頂和錨具同心。“兩同步”即兩側(cè)兩端均勻?qū)ΨQ同時(shí)張拉。在張拉完后卸下千斤頂，在兩天內(nèi)完成壓漿。預(yù)應(yīng)力張拉注意事項(xiàng)：在預(yù)應(yīng)力筋張拉過(guò)程中，應(yīng)特別注意安全。在張拉過(guò)程中，嚴(yán)禁人員站在千斤頂前方，操作和測(cè)量人員應(yīng)站在側(cè)向進(jìn)行工作，嚴(yán)格遵守操作規(guī)程。油泵開(kāi)動(dòng)過(guò)程中，不得擅自離開(kāi)崗位，如需離開(kāi)，必須把油閥門(mén)全部松開(kāi)或切斷電路。張拉時(shí)認(rèn)真做到孔道、錨環(huán)與千斤頂三對(duì)中，以便張拉工作順利進(jìn)行，并不致增加孔道摩擦力損失。張拉過(guò)程中預(yù)應(yīng)力筋斷裂或滑脫的數(shù)量，嚴(yán)禁超過(guò)結(jié)構(gòu)同一截面預(yù)應(yīng)力筋總根數(shù)的3，且一束鋼絲只允許一根。預(yù)應(yīng)力筋錨固后，錨具外的預(yù)應(yīng)力筋用砂輪切割，但外露長(zhǎng)度不小于鋼絞線直徑的1.5倍，且不小于

36、3cm。錨具盡快用封端混凝土保護(hù)，當(dāng)需要長(zhǎng)期外露時(shí)，采取防銹措施。每根構(gòu)件張拉完畢后，應(yīng)檢查端部和其它部位是否有裂縫，并填寫(xiě)張拉記錄表。5.1.8 孔道壓漿 漿液要求：孔道壓漿時(shí)，水泥漿抗壓強(qiáng)度要求達(dá)到R2850Mpa，水泥標(biāo)號(hào)不得低于42.5號(hào)普通硅酸鹽水泥，同時(shí)水灰比在0.400.45；并摻入阻銹劑。 壓漿準(zhǔn)備：張拉施工完成后，切除外露的鋼絞線，進(jìn)行封錨，同時(shí)將錨墊板表面清理干凈平整，清理錨墊板上的灌漿孔，保證通道通暢。 壓漿方法：?jiǎn)?dòng)真空泵，使系統(tǒng)負(fù)壓能達(dá)到0.070.1Mpa，如果不滿足此要求，則表示孔道未能完全密封，需要在灌漿前進(jìn)行檢查及更正。 拌漿：拌漿前先加水空轉(zhuǎn)數(shù)分鐘，使攪拌機(jī)

37、內(nèi)壁充分濕潤(rùn)，將積水倒干凈；將稱量好的水倒入攪拌機(jī)，之后邊攪拌邊倒入水泥，再攪拌35分鐘直至均勻；將溶于水的外加劑和其它外加劑倒入攪拌機(jī)，攪拌515分鐘，然后倒入盛漿筒；倒入盛漿筒的水泥漿應(yīng)盡量馬上泵送，否則應(yīng)不停的攪拌。 灌漿：?jiǎn)?dòng)真空泵，當(dāng)真空度達(dá)到并維持在負(fù)壓0.08Mpa左右時(shí)，打開(kāi)閥門(mén)，啟動(dòng)灌漿泵，開(kāi)始灌漿；當(dāng)漿體經(jīng)過(guò)透明高壓管并準(zhǔn)備到達(dá)三通接頭時(shí)，打開(kāi)排漿閥門(mén)并關(guān)閉負(fù)壓容器閥門(mén)，關(guān)閉真空泵。透明高壓管應(yīng)超過(guò)10米以便控制。觀察廢漿筒處的出漿情況，當(dāng)出漿流暢、穩(wěn)定且稠度與盛漿筒漿體基本一樣時(shí)，關(guān)閉灌漿泵，并關(guān)閉另一端閥門(mén)；再次啟動(dòng)灌漿泵，使灌漿壓力達(dá)到0.4Mpa左右，關(guān)掉灌漿泵，關(guān)

38、閉灌漿端的閥門(mén)；接通水，打開(kāi)閥門(mén)清洗，拆透明高壓管。注意事項(xiàng)： 灌漿順序應(yīng)先下后上，以免上層孔道漏漿把下層孔道堵塞；直線孔道灌漿，應(yīng)從構(gòu)件的一端向另一端；曲線孔道中灌漿，應(yīng)從孔道最低處開(kāi)始向兩端進(jìn)行。 攪拌好的水泥漿必須通過(guò)過(guò)濾器，置于儲(chǔ)漿筒內(nèi)，并不斷攪拌，以防泌水沉淀。 灌漿工作應(yīng)緩慢均勻進(jìn)行，不得中斷，并應(yīng)排氣通順；在孔道兩端冒出濃漿并封閉排氣孔后，再繼續(xù)加壓至0.50.6N/mm2,稍后再封閉灌漿孔。 為保證壓進(jìn)的水泥漿充分填塞波紋管，水泥漿中摻入壓漿劑，管道沖刷完成后開(kāi)始?jí)簼{，在排氣孔排出純水泥漿后將壓力控制在0.7MPa并持荷5min后封閉注漿孔。 壓漿工作宜在張拉工作完成后2天內(nèi)完

39、成，壓漿時(shí)環(huán)境溫度或壓漿后3天內(nèi)環(huán)境溫度不得低于5度。當(dāng)白天溫度高于30度時(shí)，采用地下水進(jìn)行降溫，保證溫度不高于30度。5.1.9 封錨張拉槽及封錨塊采用C50干硬性補(bǔ)償收縮混凝土進(jìn)行填封?；炷翝仓霸谛吕匣炷两Y(jié)合面上打毛，清除表皮，用水沖洗干凈并充分吸水后方可進(jìn)行澆筑，并要求振搗密實(shí)。注意事項(xiàng)：孔道壓漿完畢后立即將梁端水泥漿沖洗干凈，同時(shí)清除支承墊板、錨具及端面混凝土的污垢，并將端面混凝土鑿毛，以備澆筑封端混凝土。 設(shè)置端面鋼筋網(wǎng)。為固定鋼筋網(wǎng)的位置，可將部分箍筋點(diǎn)焊在支承墊板上。 固定封端模板，以免在澆筑混凝土?xí)r模板走動(dòng)而影響梁長(zhǎng)。澆筑封錨混凝土?xí)r，要仔細(xì)操作并認(rèn)真振搗，保證錨具處的混

40、凝土密實(shí)。5.2邊跨邊塊現(xiàn)澆段施工1、跨動(dòng)車走行線D2連續(xù)梁邊跨8#9#塊采用支架現(xiàn)澆方案?，F(xiàn)澆支架分碗扣式支架和鋼支撐兩部分。下部采用鋼支撐搭設(shè)平臺(tái)，每個(gè)邊跨現(xiàn)澆段設(shè)2排鋼支撐，每排3根，鋼支撐橫向間距為3米，縱向間距為6米，平臺(tái)設(shè)2根40b工字鋼作為橫梁，縱向設(shè)40b工字鋼作為縱梁。鋼支撐之間和墩身每隔3米設(shè)一道水平連接，水平連接均采用16號(hào)槽鋼，為保證連接部位焊接質(zhì)量，在所有槽鋼和鋼支撐、墩身預(yù)埋鋼板連接處均采用1cm厚鋼板進(jìn)行焊接連接，橫向和縱向剪刀撐連接件均采用80*80*8角鋼，縱向工字鋼頂部滿鋪方木，所有橫向方木均采用木條和鋼釘固定成整體，防止方木移動(dòng)。上部搭設(shè)碗扣式滿堂支架，縱

41、向間距為0.6米，橫向立桿布置間距為20.9+90.6+20.9=9米；橫桿步距1.2米(層高1.2米)?？v橫分別設(shè)置剪刀撐，沿線路方向每2米在橫截面上設(shè)置一道，剪刀撐與地面夾角45。具體布置見(jiàn)圖。鋼管上下均采用可調(diào)調(diào)節(jié)支撐，所有支架應(yīng)依據(jù)搭設(shè)高度設(shè)置剪刀撐。因滿堂支架是整個(gè)梁體重要的受力體系，所以鋼管支撐的桿件有銹蝕，彎曲、壓扁或有裂縫的嚴(yán)禁使用；使用的扣件有脆裂、變形、滑絲的扣件禁止使用，扣件活動(dòng)部位應(yīng)能靈活轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)扣件夾緊鋼管時(shí)，開(kāi)口處的最小距離應(yīng)不小于5mm。支架設(shè)計(jì)圖及計(jì)算書(shū)附后。支架頂先后放置縱、橫向方木支墊，橫向支墊同時(shí)作為底模支撐肋。支架在外側(cè)搭設(shè)范圍比梁體正投影面寬1.2米做

42、為工作面。2、外模、內(nèi)模采用竹膠板，外模模板下采用1010 cm的方木作為橫向支撐肋，底模和外模支撐間距為20cm，下部采用15*15cm的方木作為縱向支撐，支撐于豎向頂托上，翼板下縱向方木間距90cm，底板下部方木間距60cm，側(cè)模模板豎向支撐肋采用15*15cm方木，中心間距30cm；豎向支撐肋外側(cè)采用48，壁厚3.5mm雙鋼管固定，雙鋼管間距60cm，雙鋼管兩根鋼管之間穿16mm圓鋼作為拉絲固定側(cè)模，其縱向距離為90cm，橫向距離為60cm。3、鋼支撐下部基礎(chǔ)設(shè)擴(kuò)大基礎(chǔ)，擴(kuò)大基礎(chǔ)截面為1m1.5m8.5m，砼強(qiáng)度等級(jí)為C30，擴(kuò)大基礎(chǔ)下部換填100cm厚A、B料，換填寬度不小于3米，分層

43、壓實(shí)，地基承載力不小于200Kpa，用觸探儀對(duì)地基承載力進(jìn)行檢測(cè)， 10cm厚C20混凝土將擴(kuò)大基礎(chǔ)四周進(jìn)行硬化，稍高于便道20cm，兩側(cè)設(shè)置3030cm排水溝向外排水。4、砼灌注前按梁體砼重量的120%進(jìn)行加載預(yù)壓，加載按60%、80%、120%分級(jí)加載，在加載到120%后24小時(shí)內(nèi)沉降量小于2mm即可卸載，如不能達(dá)到要求應(yīng)延長(zhǎng)加載時(shí)間。消除支架在荷載作用下的非彈性變形，且測(cè)出支架在荷載作用下的彈性變形，保證合攏精度，使合攏段兩端標(biāo)高誤差不大于2cm。 5、其它模板、砼澆筑、預(yù)應(yīng)力施工工藝同懸臂段施工。5.3合攏段施工及體系轉(zhuǎn)換合攏是懸臂灌注施工體系轉(zhuǎn)換的重要環(huán)節(jié)，合攏施工必須滿足受力狀態(tài)的

44、設(shè)計(jì)要求和保持梁線形，控制合攏段的施工誤差。本連續(xù)梁施工在邊跨先合攏，形成兩單懸臂梁，最后在中跨合攏，形成四跨連續(xù)梁。邊跨合攏采用支架現(xiàn)澆合攏，中跨利用其中一套掛籃合攏。合攏后張拉鋼絞線完成體系轉(zhuǎn)換。合攏前調(diào)整中線和高程，將合攏一側(cè)的臨時(shí)固定支座釋放，同時(shí)將兩懸臂端間距離按設(shè)計(jì)合攏溫度及預(yù)施應(yīng)力后彈性壓縮換算后采用體外剛性支撐和四束永久性鋼束進(jìn)行約束鎖定。（連續(xù)梁體系轉(zhuǎn)換過(guò)程圖附后） 合攏梁段施工工藝流程：安裝底模、側(cè)模板，測(cè)量底模標(biāo)高綁扎底板鋼筋，安裝底板波紋管安裝底模支撐綁扎腹扳鋼筋，安裝腹板波紋管、預(yù)埋件安裝頂板支撐，安裝內(nèi)模綁扎頂板鋼筋，安裝頂板波紋管、預(yù)埋件張拉頂板及底板臨時(shí)鋼絞線束

45、灌注砼。各合攏段砼灌注，應(yīng)選在非溫度變化急劇日之最低氣溫時(shí)進(jìn)行。為切實(shí)保證灌注質(zhì)量，在合攏段兩端截面間設(shè)鋼構(gòu)架，并于頂?shù)装迳细鲝埨糠咒撍?，以臨時(shí)鎖定合攏段兩端梁體。合攏段混凝土達(dá)一定強(qiáng)度后，拆除臨時(shí)支座，解除一端活動(dòng)支座臨時(shí)水平約束。待混凝土達(dá)90%強(qiáng)度后，張拉部分正力矩索。具體施工時(shí)，我們會(huì)根據(jù)施工時(shí)的氣候等條件制定相應(yīng)的如冬季施工方案等。5.4線形控制5.4.1箱梁的線形影響因素線形控制是箱梁施工控制的關(guān)鍵內(nèi)容。箱梁分段懸澆時(shí)，影響線形變化的主要因素有：各梁段混凝土自重；掛籃及梁上其它施工荷載的作用；張拉預(yù)應(yīng)力筋的作用。在合攏階段，影響線形變化的主要因素有：合攏段混凝土重量及配重作用；吊

46、架的拆除；張拉預(yù)應(yīng)力筋的作用等。5.4.2線形控制的基本原理線形控制的基本原理是：根據(jù)計(jì)算提供梁體各截面的最終撓度變化值（即豎向變形），根據(jù)施工預(yù)拱度，據(jù)此調(diào)整每塊梁端模板安裝的前緣標(biāo)高。5.4.3預(yù)拱度計(jì)算將連續(xù)梁施工所經(jīng)歷的收縮徐變過(guò)程劃分為與施工過(guò)程相同的時(shí)段即：澆注新梁段、張拉預(yù)應(yīng)力筋、移動(dòng)掛籃、體系合攏等。每一段結(jié)構(gòu)單元數(shù)與實(shí)際結(jié)構(gòu)梁段數(shù)一樣，在每一時(shí)段都對(duì)結(jié)構(gòu)進(jìn)行一次全面的分析，求出該時(shí)段內(nèi)產(chǎn)生的全部節(jié)點(diǎn)位移增量，對(duì)所有時(shí)段進(jìn)行分析，即可疊加得出最終預(yù)拱高度。5.4.4 箱梁的線形控制為保證箱梁結(jié)構(gòu)尺寸，滿足設(shè)計(jì)要求，施工中的線形控制十分重要，箱梁的線形控制包括標(biāo)高控制、中線控制、

47、跨度、扭曲及斷面尺寸控制。（1） 標(biāo)高控制影響箱梁懸臂端產(chǎn)生撓度的主要因素有：梁體結(jié)構(gòu)自重、施工荷載、掛籃結(jié)構(gòu)的變形和氣溫等。節(jié)段前緣施工標(biāo)高確定節(jié)段前緣施工立模標(biāo)高Hi由兩部分組成，即：HiHif其中：Hi第i梁段的實(shí)際立模標(biāo)高Hi第i梁段的設(shè)計(jì)標(biāo)高f綜合考慮各種因素的影響而增設(shè)的施工預(yù)拱度f(wàn)= fi1 +fi2其中：fi1為節(jié)段預(yù)拱度f(wàn)i2為掛籃變形預(yù)留的增量值所以節(jié)段前緣施工標(biāo)高為：HiHifHifi1 +fi2A0梁段施工完畢后，在其中部頂橫向兩側(cè)設(shè)臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)，作為箱梁施工標(biāo)高控制點(diǎn)，并與加密水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行聯(lián)測(cè)。在每節(jié)段設(shè)水準(zhǔn)觀測(cè)點(diǎn)9個(gè)，其中6個(gè)設(shè)于模板表面，3個(gè)設(shè)于砼灌注完后梁頂面。測(cè)量

48、控制分為四個(gè)階段進(jìn)行：砼灌注前立模標(biāo)高控制、砼澆注中的模板標(biāo)高控制、砼澆注后預(yù)應(yīng)力施加前的撓度觀測(cè)及校核、施加預(yù)應(yīng)力后的撓度觀測(cè)及校核。 （2）中線控制在A0梁段施工完畢后的梁頂中部設(shè)中線控制點(diǎn)，并常與兩端中線控制點(diǎn)聯(lián)測(cè)。中線測(cè)量包括三個(gè)階段：掛籃定位控制、砼灌注前控制和砼灌注后復(fù)測(cè)。（3）扭曲控制在每節(jié)澆筑混凝土前和澆筑混凝土后，對(duì)掛籃和混凝土結(jié)構(gòu)控制點(diǎn)的高程和平面線形進(jìn)行綜合分析，以便控制扭曲變形。（4）節(jié)段長(zhǎng)度及截面尺寸控制 每節(jié)段施工完畢后，用鋼尺對(duì)梁體長(zhǎng)度、斷面底板厚度、腹板厚度、頂板厚度、兩翼板寬度及頂板總寬度進(jìn)行復(fù)核，有誤差時(shí)在一個(gè)節(jié)段及時(shí)預(yù)以調(diào)整。（5）合攏段連接控制 為了保證

49、合攏段的合攏精度必須控制每施工段結(jié)構(gòu)的豎向和橫向偏移精度，每澆筑一段調(diào)整一段不產(chǎn)生累計(jì)誤差，控制合攏的偏差在規(guī)范要求范圍以內(nèi)。為了了解懸臂連續(xù)梁內(nèi)力的真實(shí)情況在第一聯(lián)懸臂施工時(shí)，進(jìn)行主梁應(yīng)力測(cè)試、溫度場(chǎng)測(cè)試、臨時(shí)固結(jié)反力測(cè)試及預(yù)應(yīng)力損失測(cè)試，具體檢測(cè)措施由檢測(cè)單位來(lái)實(shí)施。六施工質(zhì)量及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)6.1地基處理質(zhì)量要求地基處理后地質(zhì)承載力不得低于200Kpa。如不滿足要求，要重新進(jìn)行處理。防排水要嚴(yán)格按照要求進(jìn)行施工，確保雨季地表水不進(jìn)入地基，影響地基承載力。地基處理完后，平整度要滿足要求。6.2支架施工質(zhì)量要求在搭設(shè)支架之前，必須對(duì)進(jìn)場(chǎng)的支架桿配件進(jìn)行嚴(yán)格的檢查，禁止使用規(guī)格和質(zhì)量不合格的桿配件。

50、支架的搭設(shè)作業(yè)，必須在統(tǒng)一指揮下，嚴(yán)格按照以下規(guī)定程序進(jìn)行：按施工設(shè)計(jì)放線、鋪墊板、設(shè)置底座標(biāo)定立桿位置。周邊支架從一個(gè)角部開(kāi)始并向兩邊延伸交圈搭設(shè)。剪刀撐、斜桿等整體拉接桿件要隨搭升的支架一起及時(shí)設(shè)置。工人在架上進(jìn)行搭設(shè)作業(yè)時(shí)，作業(yè)面上要鋪設(shè)必要數(shù)量的腳手扳并臨時(shí)固定。工人必須佩帶安全帽和佩掛安全帶。不得單人進(jìn)行裝設(shè)較重桿配件和其他易發(fā)生失衡、脫手、碰撞、滑跌等不安全的作業(yè)。6.3支架預(yù)壓質(zhì)量要求加載時(shí)注意加載重量的大小和加荷速率，待地基在前一級(jí)荷載作用下，達(dá)到一定固結(jié)度后，再施加下一級(jí)荷載。加載要均勻加載，禁止局部大重量加載。加載過(guò)程中要注意觀測(cè)沉降變形，防止大沉降變形的發(fā)生。6.4模板質(zhì)

51、量要求底模和側(cè)模安裝要特別注意接縫處理，所有模板接縫均設(shè)特制密封耐油橡膠條，防止?jié)仓炷習(xí)r漏漿。在模板接縫的不平整度超過(guò)1mm時(shí)，用膩?zhàn)诱移胶筮M(jìn)行磨光處理，使其光滑平整，保證混凝土外觀。模板安裝要整齊，使得接縫痕跡橫平豎直。模板安裝允許偏差如下表：表6.1 模板尺寸允許偏差和檢驗(yàn)方法項(xiàng) 目允許偏差（mm）檢驗(yàn)方法1側(cè)、底模板全長(zhǎng)10尺量檢查各不少于3處2底模板寬+5，0尺量檢查不少于5處3底模板中心線與設(shè)計(jì)位置偏差2拉線量測(cè)4橋面板中心線與設(shè)計(jì)位置偏差55腹板中心位置偏差10尺量檢查6隔板中心位置偏差57模板垂直度每米高度3吊線尺量檢查不少于處8側(cè)、底模板平整度每米長(zhǎng)度21m靠尺和塞尺檢查各

52、不少于5處9橋面板寬度+10，0尺量檢查不少于5處10腹板厚度+10，011底板厚度+10，012頂板厚度+10，013隔板厚度+10，014模板預(yù)留預(yù)應(yīng)力孔道偏離設(shè)計(jì)位置3尺量檢查6.5鋼筋施工質(zhì)量要求1）鋼筋進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)合格后方可使用。2）鋼筋需要接長(zhǎng)時(shí)利用雙面搭接焊和其它設(shè)計(jì)指定或規(guī)范允許的方法連接。3）鋼筋制作要求見(jiàn)下表：表6.2 鋼筋骨架制作及安裝序號(hào)項(xiàng) 目允許偏差1受力鋼筋順長(zhǎng)度方向全長(zhǎng)的凈尺寸10mm2彎起鋼筋的位置20mm3箍筋內(nèi)邊距離尺寸差3mm4）鋼筋的交叉點(diǎn)應(yīng)用鐵絲綁扎結(jié)實(shí)，必要時(shí)，也可用點(diǎn)焊焊牢。5）箍筋的接頭（彎鉤結(jié)合處），在梁中應(yīng)沿縱向線方向交叉布置。6）綁扎用的鋼筋要

53、向里彎，不得伸向保護(hù)層內(nèi)。7）鋼筋綁扎允許偏差見(jiàn)表6.3：表6.3 鋼筋的綁扎允許偏差序號(hào)項(xiàng) 目允許偏差（mm）檢驗(yàn)方法1橋面主筋間距及位置偏差（拼裝后檢查）15尺量檢查不少于5處2底板鋼筋間距及位置偏差83箍筋間距及位置偏差154腹板箍筋的不垂直度（偏離垂直位置）155混凝土保護(hù)層厚度與設(shè)計(jì)值偏差+5，06其他鋼筋偏移量206.6預(yù)應(yīng)力管道質(zhì)量要求制孔管管壁要嚴(yán)密，確保其定位準(zhǔn)確，管節(jié)連接平順?？椎厘^固端的預(yù)埋鋼板要垂直于孔道中心線?？椎莱尚秃髴?yīng)對(duì)孔道進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)孔道阻塞或殘留物應(yīng)及時(shí)清理。6.7混凝土澆筑質(zhì)量要求1)混凝土的澆筑采用分節(jié)段連續(xù)澆筑、一次成型。2)預(yù)制梁混凝土拌合物入模前含

54、氣量控制在3%4%，混凝土拌合物塌落度45min損失不大于10%。3)澆筑時(shí)采用斜向分段、水平分層的方法澆筑。水平分層厚度不得大于50cm，先后兩層混凝土的間隔時(shí)間不得超過(guò)初凝時(shí)間。4)混凝土下落距離不得超過(guò)2m，超過(guò)2m必須采用串筒或溜槽進(jìn)行灌注，防止混凝土離析，并保證預(yù)埋管道不發(fā)生撓曲或位移，禁止管道口直對(duì)腹板槽傾倒混凝土。6.8預(yù)應(yīng)力張拉質(zhì)量要求油表精度不低于0.4級(jí)，鋼絞線的實(shí)際伸長(zhǎng)值與設(shè)計(jì)值誤差控制在6%以內(nèi)，滑斷絲數(shù)不超過(guò)總數(shù)的0.5%，不在一束、同一側(cè)內(nèi)，否則進(jìn)行返工重拉。每一束鋼束的一端回縮量不得大于6mm，否則同樣需要重新張拉。6.9梁體混凝土1）混凝土施工的檢驗(yàn)符合鐵道部現(xiàn)行鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收補(bǔ)充標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān)規(guī)定。2）梁體外形尺寸