鈑金件的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)說明書

1、鈑金件的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),1、鈑金簡(jiǎn)介 2、鈑金件結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)指南 3、鈑金件的常用裝配方式,目錄,1.1 鈑金的概念 1.2 沖壓簡(jiǎn)介 1.3 常用鈑金材料介紹,1、鈑金簡(jiǎn)介,鈑金是針對(duì)金屬薄板（通常在6mm以下）一種綜合冷加工工藝，包括沖裁、折彎、拉伸、成形、鉚合和焊接等。其顯著的特征就是同一零件厚度一致。,1.1 鈑金的概念,沖壓是靠壓力機(jī)和模具對(duì)板材、帶材、管材和型材等施加外力，使之產(chǎn)生塑性變形或分離，從而獲得所需形狀和尺寸的工件（沖壓件）的成形加工方法。 沖壓所使用的模具稱為沖壓模具，按加工要素可以分為沖孔模、落料模、折彎模、成形模、鉚合模等，按照工序組合可分為工程模、復(fù)合模、連續(xù)模。,1.2

2、沖壓簡(jiǎn)介,工程模 工程模是指壓力機(jī)在一次沖壓行程中，在一個(gè)工位上只完成一道工序（如沖孔、折彎、落料等）的沖模。 復(fù)合模 復(fù)合模是指壓力機(jī)在一次行程中，在一個(gè)工位上同時(shí)完成多道沖壓工序的沖模。 連續(xù)模 連續(xù)模又叫級(jí)進(jìn)模，是指壓力機(jī)在一次沖壓行程中，在幾個(gè)不同的工位上同時(shí)完成多道工序的沖模。,普通冷軋鋼板SPCC 鈑金加工最常用的一種金屬材料，簡(jiǎn)稱冷板；鐵灰色光澤，表面易刮傷、生銹；一般需要做表面處理，如噴粉、噴漆、電鍍等 電解鍍鋅鋼板SECC 俗稱電解板，是指普通冷板通過電鍍鋅作業(yè)線，使鋼板表面產(chǎn)生一層鍍鋅層；電解板保持了普通冷板的力學(xué)性能和近似的加工性，又增加了優(yōu)良的耐腐蝕性和裝飾性。 不銹鋼

3、板 SUS304是使用最廣泛的不銹鋼之一，耐腐蝕性、耐熱性好，并且有優(yōu)良的力學(xué)性能；SUS301耐腐蝕性稍差一些，但是經(jīng)過冷加工能獲得良好的拉伸性能和硬度，彈性較好，多用于彈片等； 不銹鋼有金屬白色光澤，不易生銹，表面可做鏡面、霧面、拉絲面等，通常做裝飾性結(jié)構(gòu)件。 鋁合金板 純鋁強(qiáng)度很低，無法作為結(jié)構(gòu)材料使用，鈑金加工一般用到的是鋁合金板，常用的有2000系列，3000系列和5000系列。2000系列是一種銅鋁合金，特點(diǎn)是硬度較高，又稱硬鋁；可用作各種中等強(qiáng)度的零件和構(gòu)件，3000系列是一種錳鋁合金，防銹性能較好，所以又稱防銹鋁；5000系列是一種鎂鋁合金，主要特點(diǎn)為密度低，抗拉強(qiáng)度高，延伸率

4、高。鋁合金不僅輕便，而且具有良好的耐腐蝕性，導(dǎo)電性和導(dǎo)熱性，通常用作外觀件、航空件等,1.3 常用鈑金材料介紹,2、鈑金結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)指南,2.1 沖裁 2.2 折彎 2.3 凸包 2.4 止裂槽 2.5 提高鈑金強(qiáng)度的設(shè)計(jì) 2.6 降低鈑金成本的設(shè)計(jì),1、避免外部、內(nèi)部尖角 安全因素：鈑金外部尖角鋒利，容易造成操作人員或用戶劃傷手指； 沖壓模具因素：鈑金的尖角對(duì)應(yīng)在模具上也是尖角，模具凹模上的尖角加工困難，同時(shí)熱處理時(shí)極易開裂，沖裁時(shí)尖角處容易崩刃和過快磨損，造成模具壽命降低。,2.1 沖裁,2、避免過長(zhǎng)的懸臂和狹槽 3、鈑金沖孔的大小 4、鈑金沖孔間距和孔邊距 沖壓模具上相應(yīng)的凸模尺寸小，強(qiáng)度低

5、，模具壽命短 過長(zhǎng)的懸臂還有可能造成鈑金材料的浪費(fèi) 5、避免孔距離鈑金折彎邊或成形特征太近,2.1 沖裁,6、避免鈑金展開后沖裁間隙過小甚至材料干涉,2.1 沖裁,1、折彎的高度 鈑金折彎高度太低時(shí)，折彎處容易扭曲變形，不容易得到理想的零件形狀和理想的尺寸精度,2.2 折彎,2、折彎半徑 為保證折彎強(qiáng)度，鈑金折彎半徑應(yīng)大于材料最小折彎半徑,2.2 折彎,3、折彎方向 鈑金折彎時(shí)盡量垂直于材料的纖維方向,4、避免折彎根部不能壓料而造成折彎失敗,2.2 折彎,5、避免折彎干涉,2.2 折彎,6、保證折彎強(qiáng)度,7、避免復(fù)雜的折彎,2.2 折彎,2.2 折彎,8、多重折彎上的孔很難對(duì)齊,1、凸包的深度

6、 2、凸包的斜度 3、凸包的轉(zhuǎn)角 4、凸包與周圍特征的距離,2.3 凸包,2.4 止裂槽,常用于折彎和凸包等工序中 作用：防止材料撕裂和變形，產(chǎn)生毛邊；減小成形力 寬度：大于1.5T,1、避免平板的設(shè)計(jì) 2、添加加強(qiáng)筋 3、增加折彎、翻邊或者反折壓平,2.5 提高鈑金強(qiáng)度的設(shè)計(jì),4、折彎處添加三角加強(qiáng)筋 5、折彎邊自鉚或通過拉釘?shù)确绞竭B成一體,2.5 提高鈑金強(qiáng)度的設(shè)計(jì),1、合理設(shè)計(jì)鈑金形狀、提高鈑金材料利用率 2、減小鈑金件外形尺寸,2.6 降低鈑金成本的設(shè)計(jì),3、鈑金件的外形盡量簡(jiǎn)單 4、合理選擇零件的裝配方式,2.6 降低鈑金成本的設(shè)計(jì),5、合理利用鈑金結(jié)構(gòu)，減少零件數(shù)量,2.6 降低鈑金成本的設(shè)計(jì),3.1 卡扣裝配 3.2 拉釘（鉚釘）裝配 3.3 自鉚裝配 3.4 螺釘機(jī)械裝配 3.5 焊接,3、鈑金件裝配,卡扣裝配,3.1、卡扣裝配,拉釘（鉚釘）裝配,3.2 拉釘（鉚釘）裝配,自鉚裝配,3.3 自鉚裝配,1、抽牙孔+自攻螺釘 2、抽牙孔+攻牙+螺釘 3、鉚合螺母+螺釘,3.4 螺釘機(jī)械裝配,概念：焊接就是兩個(gè)分散的鈑金件通過外界加熱至熔點(diǎn)后冷卻，形成牢固接合的加工方法。 按加熱方式主要分為氣焊和電焊。 氣焊