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文檔簡介
1、?,幾個(gè)有意義的實(shí)際問題,誰最先到 達(dá)頂點(diǎn),第十一章 動(dòng)量矩定理,?,幾個(gè)有意義的實(shí)際問題,直升飛機(jī)如果 沒有尾翼將發(fā)生 什么現(xiàn)象,?,幾個(gè)有意義的實(shí)際問題,為什么二者 轉(zhuǎn)動(dòng)方向相反,?,幾個(gè)有意義的實(shí)際問題,航天器是 怎樣實(shí)現(xiàn)姿 態(tài)控制的,1. 質(zhì)點(diǎn)的動(dòng)量矩,11-1 質(zhì)點(diǎn)和質(zhì)點(diǎn)系的動(dòng)量矩,2. 質(zhì)點(diǎn)系的動(dòng)量矩,質(zhì)點(diǎn)系中所有質(zhì)點(diǎn)對于點(diǎn)O的動(dòng)量矩的矢量和,稱為質(zhì)點(diǎn)系對點(diǎn)O的動(dòng)量矩。,令:,Jz剛體對 z 軸的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量, 繞定軸轉(zhuǎn)動(dòng)剛體對其轉(zhuǎn)軸的動(dòng)量矩等于剛體對轉(zhuǎn)軸的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量與轉(zhuǎn)動(dòng)角速度的乘積。,定軸轉(zhuǎn)動(dòng)剛體對轉(zhuǎn)軸的動(dòng)量矩,11-2 動(dòng)量矩定理,1. 質(zhì)點(diǎn)的動(dòng)量矩定理, 質(zhì)點(diǎn)對某定點(diǎn) 的動(dòng)量矩對
2、時(shí)間的導(dǎo)數(shù),等于作用力對同一點(diǎn)的力矩。,2. 質(zhì)點(diǎn)的動(dòng)量矩守恒定律,有心力作用下的運(yùn)動(dòng)問題, 有心力作用下的運(yùn)動(dòng)軌跡是平面曲線。,3. 質(zhì)點(diǎn)系的動(dòng)量矩定理,其中:, 質(zhì)點(diǎn)系對某定點(diǎn) 的動(dòng)量矩對時(shí)間的導(dǎo)數(shù),等于作用于質(zhì)點(diǎn)系的外力 對同一點(diǎn)的矩的矢量和。,4. 質(zhì)點(diǎn)系動(dòng)量矩守恒定律,如果外力系對于定點(diǎn)的主矩等于 0,則質(zhì)點(diǎn)系對這一點(diǎn)的動(dòng)量矩守恒。,如果外力系對于定軸之矩等于 0,則質(zhì)點(diǎn)系對這一軸的動(dòng)量矩守恒。,解:取系統(tǒng)為研究對象,均質(zhì)圓輪半徑為R、質(zhì)量為m,圓輪對轉(zhuǎn)軸的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量為JO。圓輪在重物P帶動(dòng)下繞固定軸O轉(zhuǎn)動(dòng),已知重物重量為W。,求:重物下落的加速度,應(yīng)用動(dòng)量矩定理,例11-1,水流通過
3、固定導(dǎo)流葉片進(jìn)入葉 輪,入口和出口的流速分別為v1 和v2,二者與葉輪外周邊和內(nèi)周邊切線之間的夾角分別為1和 2,水的體積流量為qV、密度為 ,水流入口和出口處葉輪的半徑分別為r1和r2 ,葉輪水平放置。 求:水流對葉輪的驅(qū)動(dòng)力矩。,解:在 d t 時(shí)間間隔內(nèi),水流 ABCD段的水流運(yùn)動(dòng)到abcd時(shí), 所受的力以及他們對O軸之矩:,重力 由于水輪機(jī)水平放置,重力對O軸之矩等于0;,相鄰水流的壓力 忽略不計(jì);,葉輪的反作用力矩 與水流對葉輪的驅(qū)動(dòng)力矩大小相等,方向相反。,例11-2,應(yīng)用動(dòng)量矩定理,設(shè)共有 個(gè)葉片, 每相鄰葉片間體積流量為,如右圖所示,AB桿固定在轉(zhuǎn)軸z上,A和B點(diǎn)分別懸掛有兩個(gè)
4、相同質(zhì)量小球,小球間有細(xì)繩相連,系統(tǒng)繞z軸轉(zhuǎn)動(dòng),求當(dāng)解除細(xì)繩后(如右圖所示),系統(tǒng)的轉(zhuǎn)速。,解:取系統(tǒng)為研究對象,由 得,例11-3,強(qiáng)與弱不分勝負(fù),11-3 剛體繞定軸的轉(zhuǎn)動(dòng)微分方程, 剛體z軸的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量, 質(zhì)剛體對定軸的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量與角加速度的乘積,等于作用于剛體的主動(dòng)力對該軸的矩的代數(shù)和。, 轉(zhuǎn)動(dòng)慣量是剛體轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)慣性的度量,解:取擺為研究對象,求: 微小擺動(dòng)的周期。,已知:m,a,JO。,擺作微小擺動(dòng),有:,此方程的通解為,周期為,例11-4,求: 制動(dòng)所需的時(shí)間。,已知: JO , 0,F(xiàn)N ,f 。,解:取飛輪為研究對象,解得,例11-5,求: 軸的角加速度。,已知: J1 , J2 ,
5、 R1 , R2 ,i12 = R2 / R1 M1 , M2 。,解:分別取軸和為研究對象,解得:,例11-6,11-4 剛體對軸的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量,剛體對 轉(zhuǎn) 軸的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量,轉(zhuǎn)動(dòng)慣量是剛體轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)慣性的度量。 轉(zhuǎn)動(dòng)慣量的大小不僅與質(zhì)量的大小有關(guān),而且與質(zhì)量的分布情況有關(guān)。 其單位在國際單位制中為kgm2,1. 簡單形狀物體的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量的計(jì)算,(1)均質(zhì)細(xì)直桿,(2)均質(zhì)圓環(huán),(3)均質(zhì)圓板,2. 慣性半徑(或回轉(zhuǎn)半徑),2. 平行軸定理, 兩軸必須是相互平行, JZC 必須是通過質(zhì)心的,求:O 處動(dòng)約束反力。,已知: m ,R 。,解:取圓輪為研究對象,解得:,由質(zhì)心運(yùn)動(dòng)定理,例11-7,分析受力,運(yùn)
6、動(dòng)分析,對O點(diǎn)應(yīng)用質(zhì)點(diǎn)系的動(dòng)量矩定理,則有,由,得,解: 受力分析,運(yùn)動(dòng)分析:繞質(zhì)心轉(zhuǎn)動(dòng),質(zhì)心不動(dòng)。,應(yīng)用剛體定軸轉(zhuǎn)動(dòng)的微分方程,補(bǔ)充方程,應(yīng)用質(zhì)心運(yùn)動(dòng)定理,未知量,積分,未知量,解得,代入(1)式,得,解:受力分析,取圓輪為研究對象,受力如圖,JAa0,因此,00,在桿下擺過程中,圓盤作平移,求OA桿的角加速度a,研究整體,對O點(diǎn)應(yīng)用動(dòng)量矩定理,由上式解出,求OA桿的角速度w,應(yīng)用動(dòng)量矩定理,分離變量,積分,得,對任一點(diǎn)O的動(dòng)量矩與對 質(zhì)心的動(dòng)量矩之間的關(guān)系。,由動(dòng)量矩定理,11-5 質(zhì)點(diǎn)系相對質(zhì)心的動(dòng)量矩定理,這表明,以質(zhì)點(diǎn)的相對速度或以絕對速度計(jì)算質(zhì)點(diǎn)系對于質(zhì)心的動(dòng)量矩,其結(jié)果是相等的。
7、,質(zhì)點(diǎn)系相對于質(zhì)心的動(dòng)量 ,有兩種定義式,和,其中,得,這表明,質(zhì)點(diǎn)系對任一點(diǎn)O的動(dòng)量矩,等于質(zhì)點(diǎn)系隨質(zhì)心平移時(shí)對點(diǎn)O的動(dòng)量矩加上質(zhì)點(diǎn)系相對于質(zhì)心的動(dòng)量矩。,質(zhì)點(diǎn)系對任一點(diǎn)的動(dòng)量矩,其中,得,其中有,得,質(zhì)點(diǎn)系相對于質(zhì)心的動(dòng)量矩定理,由于,最后得,11-6 剛體平面運(yùn)動(dòng)微分方程,對于作平面運(yùn)動(dòng)的剛體,應(yīng)用質(zhì)心運(yùn)動(dòng)定理和相對質(zhì)心的動(dòng)量矩定理,得,4kg的均質(zhì)板靜止懸掛。求:B點(diǎn)的繩或彈簧被剪斷的瞬時(shí),質(zhì)心加速度各為多少。,例11-11,應(yīng)用剛體平面運(yùn)動(dòng)微分方程,聯(lián)立解(2)(3)(4)式,初瞬時(shí)彈簧還未變形,彈簧力為,根據(jù)平面運(yùn)動(dòng)微分方程,已知: m ,R, f , 。,就下列各種情況分析圓盤的運(yùn)動(dòng)和受力。,(a) 斜面光滑,解:取圓輪為研究對象,圓盤作平動(dòng),例11-12,(b)
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