中考物理總復習專題檢測1測量和機械運動新人教版

1、專題檢測一測量和機械運動(時間45分鐘滿分100分)一、選擇題(每題5分,共35分)1.中華人民共和國的國旗為長方形五星紅旗,如圖是天安門廣場升旗儀式的場景,根據(jù)圖片提供的信息估測該國旗的寬度,下列數(shù)據(jù)最接近實際情況的是(B)A.1.8 mB.3.3 mC.4.8 mD.5.5 m2.小明記錄了同學們在參加北京市中考體育測試中的一些成績,你認為不可能的是(A)A.1 000 m跑的成績?yōu)?8 sB.引體向上1分鐘13個C.仰臥起坐1分鐘40次D.實心球投擲成績12 m3.(2017貴州貴港一模)現(xiàn)在你安靜地坐在考場里答題,如果說你是靜止的,選擇的參照物是(D)A.來回走動的監(jiān)考老師B.從窗外飛

2、過的小鳥C.從窗外走過的同學D.黑板前的講臺4.(2017遼寧沈陽和平區(qū)模擬)短跑運動員5 s內(nèi)跑了50 m,羚羊2 min內(nèi)奔跑2.4 km,汽車的行駛速度是54 km/h,三者速度從大到小的排列順序是(A)A.羚羊、汽車、運動員B.汽車、羚羊、運動員C.運動員、汽車、羚羊D.運動員、羚羊、汽車5.坐在岸邊的小明同學看到河對岸的修橋工地上有工人用手勻速上下?lián)]動鐵錘,每隔1 s敲打鋼軌一次。當鐵錘碰到鋼軌時,小明聽到敲擊聲,而工人停止敲打以后,小明又聽到了兩次敲擊聲。如果空氣中的聲速為340 m/s,則河的寬度大約是(D)A.170 mB.340 mC.510 mD.680 m6.(多選)如圖

3、所示是利用每秒閃光10次的照相裝置分別拍攝到的四個小球的頻閃照片,關(guān)于這四個小球的說法正確的是(ABC)A.乙球可能做勻速運動,其他小球做變速運動B.只有丙球在運動過程中動能一直在增大C.只有乙球可能受到平衡力的作用D.甲、丁兩球的運動情況都是沿斜面向上運動7.(多選)甲、乙兩物體同時、同地沿同一直線開始運動,它們的s-t圖象分別如圖(a)、(b)所示。則以下說法正確的是(AC)(a)(b)A.甲、乙運動的速度之比為2B.甲、乙運動的速度之比為C.6 s末甲、乙可能相距6 mD.6 s末甲、乙相遇二、填空題(每空4分,共32分)8.2017年1月12日凌晨,赴南海執(zhí)行跨海區(qū)訓練和實驗的遼寧艦編

4、隊通過臺灣海峽。如圖為殲-15航母艦載機從航母上起飛的情景,以航母為參照物,艦載機是運動的,以艦載機上掛載的導彈為參照物,艦載機是靜止的。(以上兩空均選填“運動”或“靜止”)9.小紅在百米比賽時,前50 m用時7 s,后50 m用時9 s,小紅全程的平均速度是6.25 m/s;前半程的平均速度大于(選填“大于”“等于”或“小于”)后半程的平均速度。10.(2016江蘇興化三模)一列長為360 m的火車勻速駛過長1 800 m的隧道,測得火車完全通過隧道需要72 s,則該火車運行的速度為108 km/h?；疖嚾吭谒淼纼?nèi)運行的時間為48 s。11.某學習小組對一輛在平直公路上做直線運動的小車進行

5、觀測研究。他們記錄了小車在某段時間內(nèi)通過的路程與所用的時間,并根據(jù)記錄的數(shù)據(jù)繪制了路程與時間的關(guān)系圖象,如圖所示。據(jù)圖象可以判斷:05 s內(nèi),小車的平均速度是0.4 m/s,57 s內(nèi),小車運動了4 m。三、實驗探究題(本題共12分)12.(6分)如圖1所示,停表的示數(shù)為5min37.5s;如圖2所示,木板的長度為3.50 cm。13.(6分)張剛同學在完成“測量物體運動的平均速度”后,還想用如圖所示實驗裝置探究從斜面下滑物體運動的快慢與哪些因素有關(guān)。他對小車下滑快慢的因素進行了如下猜想:猜想一,與斜面的高度有關(guān);猜想二,與斜面的長度有關(guān)?！皽y量物體運動的平均速度”實驗的原理是v=。斜面下端彈

6、簧片的作用是使小車在同一位置停下,便于準確測量時間。為了驗證猜想一,他設(shè)計的方案是將小車分別從斜面上不同高度處由靜止釋放,測出下滑時間。通過測量,發(fā)現(xiàn)每次下滑的時間不同,于是得出猜想一是正確的。請對張剛這一探究作出評價,指出他存在的問題是改變高度時,沒有控制長度一定(或路程不同,不能只通過時間比較運動快慢)。四、計算題(本題共21分)14.(10分)據(jù)統(tǒng)計,全國發(fā)生的車禍中有超過四分之一是超速引起的!為此,寧夏近年來加大了道路限速監(jiān)控管理。一種是“定點測速”,即監(jiān)測汽車在某點的車速;另一種是“區(qū)間測速”,就是測算出汽車在某一區(qū)間行駛的平均速度。如果超過了該路段的最高限速,即被判為超速。若監(jiān)測點

7、A、B相距25 km,全程限速120 km/h,一輛轎車通過監(jiān)測點A、B的速度分別為100 km/h和110 km/h,通過兩個監(jiān)測點的時間如圖所示。(1)采用“定點測速”,該轎車通過監(jiān)測點A、B時會不會被判超速?(2)采用“區(qū)間測速”,這輛轎車在該路段會不會被判超速?(請通過計算進行說明)。答案(1)采用“定點測速”,該轎車通過監(jiān)測點A、B時不會被判超速(2)采用“區(qū)間測速”,這輛轎車在該路段會被判超速解析(1)因為120km/h110km/h100km/h,所以該轎車通過監(jiān)測點A、B時不會被判超速;(2)圖中所示轎車在該路段所用的時間是10:41-10:31=10min=h所以轎車在該路段

8、的速度v1=150km/h由于150km/h120km/h,所以這輛轎車在該路段會被判超速。15.(11分)13次列車由北京開往上海,自北京到上海鐵路長1 458 km,根據(jù)列車運行時刻表回答下列問題:13次列車的運行時刻表車次到站和發(fā)車時間北京天津西濟南上海13到站時間-16:1120:168:20發(fā)車時間14:2016:1620:23-(1)13次列車由天津西到濟南所用的時間是多少?(2)13次列車由北京到達上海的平均速度是多少?(3)中途13次列車以36 km/h的速度穿越長度為1 600 m的一個隧道,列車全部在隧道中行駛的時間是150 s,那么這列列車的長度是多少?答案(1)4h(2

9、)81km/h(3)100m解析(1)由表知13次列車16:16從天津西出發(fā),20:16到達濟南,所以列車的運行時間是20h16min-16h16min=4h。(2)北京與上海間的路程s=1458km,13次列車14:20由北京出發(fā),第二天8:20到達上海,則它的運行時間t=24h00min-14h20min+8h20min=18h,則列車的平均速度v=81km/h。(3)列車行駛的路程s1=v1t1=150s36m/s=1500m因為s1=L隧道-L車,所以L車=L隧道-s1=1600m-1500m=100m。#專題檢測一機械運動1.B由題圖知,國旗的寬度大約是升旗手身高的2倍,升旗手的身高

10、一般在1.8m左右,所以選項B最接近實際情況。2.A中學生1000m跑的成績在200s左右,A符合題意。3.D如果選擇“黑板前的講臺”為參照物,那么“你”和“黑板前的講臺”之間的相對位置沒有發(fā)生改變,所以你是靜止的,故D正確。如果選擇“來回走動的監(jiān)考員”為參照物,那么“你”和“來回走動的監(jiān)考老師”之間的相對位置發(fā)生了改變,則你就是運動的,故A錯誤。同理,B、C錯誤。4.A運動員的速度v運動員=10m/s,羚羊的速度v羚羊=20m/s,汽車的速度v汽車=54km/h=54m/s=15m/s,由此可見,速度由大到小的順序是羚羊、汽車、運動員。5.D工人每隔1s敲打鋼軌一次,工人停止敲打以后,小明又

11、聽到了兩次敲擊聲,則聲音傳到小明處所需要的時間t=2s;聲音的路程,即河的寬度為s=vt=340m/s2s=680m。6.ABC乙球頻閃照片中兩點間距不變,做的是勻速直線運動,而乙球在其他時間段有可能做變速運動;甲球頻閃照片中兩點間距離先增大后減小,速度先變大后變小;丙球頻閃照片中兩點間距離逐漸變大,速度逐漸變大;丁球頻閃照片中兩點間距離逐漸變小,速度逐漸變小,故A正確。甲球的運動速度先變大后變小,動能先變大后變小;乙球的速度不變,動能不變;丙球的運動速度逐漸變大,動能一直在增大;丁球的速度逐漸變小,動能逐漸變小,故B正確。從頻閃照片中可以看出,只有乙球做勻速直線運動,受平衡力作用,而乙球其他

12、時間段有可能做變速運動,受非平衡力作用;其他三球均做變速運動,受非平衡力作用,故C正確。若小球沿斜面向上運動,速度會逐漸減慢,丁球有可能是沿斜面向上運動;而甲球速度先快后慢,不會是沿斜面向上運動,故D錯誤。7.AC由題圖知,甲、乙都在做勻速直線運動,甲的速度v甲=2m/s;乙的速度v乙=1m/s,所以甲、乙運動的速度之比=2,故A正確,B錯誤;由題圖知,甲6s通過的路程為12m,乙6s通過的路程為6m,若甲、乙同向運動,則6s末甲、乙相距6m;若反向運動,6s末甲、乙相距12m+6m=18m,但不管什么情況,6s末甲、乙均未相遇,故C正確,D錯誤。8.運動靜止解析由題意知,殲-15航母艦載機從

13、航母上起飛,以航母為參照物,艦載機的位置改變,因此如果以航母為參照物,艦載機是運動的;以艦載機上掛載的導彈為參照物,艦載機的位置沒有發(fā)生改變,因此艦載機是靜止的。9.6.25大于解析全程所用時間是t=t1+t2=7s+9s=16s,全程的平均速度是v=6.25m/s。前半程和后半程的路程相同,前半程的運動時間小于后半程的運動時間,由v=可知前半程的平均速度大于后半程的平均速度。10.10848解析列車完全通過隧道行駛的路程是s1=s+s車=1800m+360m=2160m,列車行駛的速度v1=30m/s=108km/h。列車全部在隧道內(nèi)的路程s2=s-s車=1800m-360m=1440m,列

14、車全部在隧道內(nèi)運行時間t2=48s。11.0.44解析由題圖知,在05s內(nèi),小車通過的距離是2m,所以運動的速度為v=0.4m/s;在5s時,物體通過的距離是2m,在7s時為6m,所以57s內(nèi),小車運動了6m-2m=4m。12.5 min 37.5 s3.50解析由題圖可知秒針指示的時間為37.5s,則停表的示數(shù)為5min37.5s。題圖刻度尺的分度值為1mm,木板左側(cè)與2.00cm對齊,右側(cè)與5.50cm對齊,所以木板的長度為L=5.50cm-2.00cm=3.50cm。13.v=使小車在同一位置停下,便于準確測量時間改變高度時,沒有控制長度一定(或路程不同,不能只通過時間比較運動快慢)解析

15、本實驗依據(jù)的原理是v=。實驗中斜面應(yīng)保持較小的坡度,這是為了避免坡度大時,小車運動的速度較快,時間太短,造成測量過程中誤差過大,故實驗中金屬片的作用是使小車在同一位置停下,便于準確測量時間。張剛設(shè)計的方案是將小車分別從斜面上不同高度處由靜止釋放,在此過程中沒有控制斜面的長度一定,所以會造成時間的不同;同時根據(jù)t=可知,路程也會影響所用時間的長短。14.(1)采用“定點測速”,該轎車通過監(jiān)測點A、B時不會被判超速(2)采用“區(qū)間測速”,這輛轎車在該路段會被判超速解析(1)因為120km/h110km/h100km/h,所以該轎車通過監(jiān)測點A、B時不會被判超速;(2)圖中所示轎車在該路段所用的時間是10:41-10:31=10min=h所以轎車在該路段的速度v1=150km/h由于150km/h120km/h,所以這輛轎車在該路段會被判超速。15.(1)4 h(2)81 km/h(3)100 m解析(