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1、1,例1 船舶負(fù)載指標(biāo),船舶負(fù)載指標(biāo)是反映船舶在營(yíng)運(yùn)過(guò)程中,客位、噸位和推(拖)船馬力利用情況的指標(biāo),它包括發(fā)航負(fù)載率及每馬力發(fā)航拖(推)量、載重量(客位)利用率及平均每馬力拖(推)量。,2,在實(shí)際工作中常常還采用重航載重量利用率和空航系數(shù)指標(biāo)。重航載重量利用率是用來(lái)反映船舶在重航距離內(nèi)平均負(fù)載情況的指標(biāo)，在載重量利用率計(jì)算公式中航行距離（L）代之以重航距離（L重航）即可?？蘸较禂?shù)（）是用來(lái)表示在船舶的整個(gè)航程中，空航所占比重大小的指標(biāo)，它等于空載航行船舶噸位（客位、馬力）公里（海里）與總的船舶噸位（客位、功率）公里（海里）之比。如貨船應(yīng)為： 式中：L空航船舶空航距離（公里或海里）。,3,已知

2、貨船額定噸位為6000噸，自A港空放到B港（720km）裝貨4800噸，其中至C港（1800km）卸貨1600噸，至D港（1080km）裝800噸，最后駛至E港（360km）卸空，求該貨船負(fù)載指標(biāo)？,4,（1）船舶在港口的發(fā)航負(fù)載率 （2）載重量利用率,5,（3）重航載重量利用率,（4）空航系數(shù),6,貨 船,船舶速度指標(biāo),（公里/天或海里/天）,客 船,拖（推）船,式中：D定t航、Mt航分別為貨船、客船的航行噸位、客位天總值； Nt航拖（推）船航行馬力天總值。,7,例2 速度指標(biāo) 假定有三條頂推船隊(duì)航線，若各航線的速度資料如下表所列，則三條航線推船的平均航速（平均每一馬力航速）與平均每一噸載重量航速各為多少？,航線平均航速計(jì)算資料,8,平均每一馬力航速 平均每一噸載重量航速,9,例3 時(shí)間指標(biāo) 假定有三條貨運(yùn)航線，航線營(yíng)運(yùn)資料如

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