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文檔簡介

1、- 1 - / 17 文檔可自由編輯 目目 錄錄 1.1.工程概況工程概況 .- 3 - 1.1 工程概況.- 3 - 1.2 地質(zhì)情況.- 3 - 1.3 施工隊伍部署和任務(wù)分工.- 3 - 1.4 施工安全、質(zhì)量控制重點、難點.- 3 - 2 2、穿杠方案總體概況、穿杠方案總體概況 .- 4 - 2.1 編制依據(jù).- 4 - 2.2 方案總體概況.- 4 - 3 3、施工工藝及施工方法、施工工藝及施工方法 .- 6 - 3.1 施工工藝流程圖.- 6 - 3.2 施工方法.- 7 - 3.2.1 孔洞預(yù)留 .- 7 - 3.2.2 穿棒施工 .- 7 - 3.2.3 對拉工字鋼 .- 8

2、- 3.2.4 鋪設(shè)槽鋼 .- 9 - 3.2.5 鋪設(shè)底模 .- 9 - 3.2.6 鋼筋工程 .- 10 - 3.2.7 混凝土工程 .- 10 - 3.2.8 預(yù)留孔封堵 .- 11 - 4 4、施工技術(shù)、安全、質(zhì)量注意事項、施工技術(shù)、安全、質(zhì)量注意事項 .- 12 - - 2 - / 17 文檔可自由編輯 4.1 質(zhì)量注意事項.- 12 - 4.2 安全注意事項.- 13 - 5 5、材料計劃、材料計劃 .- 14 - 6 6、施工機械設(shè)備配置、施工機械設(shè)備配置 .- 15 - 7 7、施工人員配備計劃、施工人員配備計劃 .- 15 - 8 8、環(huán)保水保、文明施工、環(huán)保水保、文明施工

3、.- 15 - - 3 - / 17 文檔可自由編輯 墩柱蓋梁施工方案墩柱蓋梁施工方案 1.1.工程概況工程概況 1.11.1 工程概況工程概況 民小公路第 3 標段施工區(qū)段內(nèi)共有大橋 6 座,均為跨越湟水河 而設(shè)計,6 座大橋設(shè)計共有橋墩蓋梁 57 個;橋臺蓋梁 11 個。 橋墩蓋梁計劃使用穿杠施工,橋臺蓋梁在臺后填土完成后施工。 最重蓋梁澆筑混凝土數(shù)量為 23.73m。 1.21.2 地質(zhì)情況地質(zhì)情況 橋位區(qū)地貌為峽谷地區(qū),地勢險要,兩壁陡峭,谷窄而深。橋 梁主要跨越湟水河,湟水河是黃河上游支流,發(fā)源于海晏縣包呼圖 山,東南流經(jīng)西寧市,到甘肅省蘭州市西面的達家川入黃河。老鴉 峽長達 17k

4、m,兩壁陡峭,谷窄而深。湟水河流于峽谷與盆地間,形 成串珠狀河谷。湟水河各大橋的設(shè)計流量為 Q1%=1700m/S。 1.31.3 施工隊伍部署和任務(wù)分工施工隊伍部署和任務(wù)分工 本變短內(nèi)大橋計劃采用 2 支施工隊伍施工,每支隊伍分為 3 個 作業(yè)班組:鋼筋班組、模板班組、混凝土班組。 鋼筋班組負責(zé)鋼筋加工、運輸、安裝;模板班組負責(zé)模板加工、 運輸、安裝、加固、維護、穿杠施工;混凝土班組負責(zé)混凝土澆筑、 養(yǎng)生。 1.41.4 施工安全、質(zhì)量控制重點、難點施工安全、質(zhì)量控制重點、難點 施工難點是:湟水河中墩柱、系梁、蓋梁均在河中筑島圍堰施 工,防洪、防汛是本工程的難點。 - 4 - / 17 文檔

5、可自由編輯 安全控制重點是:蓋梁施工均為高空作業(yè),腳手架按標準施工 的監(jiān)控是本工程的重點。人身安全、材料吊裝安全防護是本工程的 重中之重。 質(zhì)量控制重點是:預(yù)埋穿杠的位置及蓋梁標高控制、混凝土的 質(zhì)量通病預(yù)防。 2 2、穿杠方案總體概況、穿杠方案總體概況 2.12.1 編制依據(jù)編制依據(jù) 2.1.1 現(xiàn)場實地踏勘調(diào)查資料 2.1.2公路工程技術(shù)標準 (JTGB01-2003) 2.1.3公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范 (JTG/T F50-2011) 2.1.4公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程 (JTJ076-95) 2.1.5公路工程質(zhì)量檢驗評定標準 (JTG F80-1-2004) 2.1.6 本標段各大橋相

6、關(guān)圖集、設(shè)計文件 2.22.2 方案總體概況方案總體概況 蓋梁混凝土的澆筑支架采用穿杠施工方法,穿杠法施工蓋梁是 靠穿在墩柱預(yù)留孔內(nèi)的實心圓鋼作為蓋梁模型、蓋梁混凝土實體等 的主要承載構(gòu)件。澆筑墩柱時在每個墩柱計算高度的縱橋向預(yù)留內(nèi) 徑為 110mm 的厚壁 PVC 管作為預(yù)留孔洞,待墩柱施工完畢后,在預(yù) 留孔內(nèi)穿實心圓鋼,外套支承鐵塊并用螺絲帽扣緊。支撐鐵上放置 20t 的機械千斤頂作為可調(diào)支座,千金頂上橫橋向在墩柱兩側(cè)各設(shè) 工字鋼兩根 45B 作為承重梁,工字鋼上布設(shè)12 槽鋼方作為分配梁, - 5 - / 17 文檔可自由編輯 以支承模型體系。 2% 千斤頂 千斤頂 千斤頂千斤頂 加固槽

7、鋼 對拉螺桿 倒扣槽鋼 工字鋼 工字鋼拉桿 千斤頂 實心圓鋼 蓋梁施工結(jié)構(gòu)圖 A大樣 千斤頂 A大樣示意 45B工字鋼 5mm橡膠墊 20T千斤頂 2cm厚鋼板 2cm厚加強肋 20固定螺栓 實心鋼棒 - 6 - / 17 文檔可自由編輯 3 3、施工工藝及施工方法、施工工藝及施工方法 3.13.1 施工工藝流程圖施工工藝流程圖 施工準備 抄平定點預(yù)留孔 穿實心圓鋼 套支撐鐵 安裝工字鋼、槽鋼 混凝土攪拌 扣緊螺栓 混凝土運輸 支撐鐵制作 鋪設(shè)底模 調(diào)整標高 安裝鋼筋 安裝模板 澆筑混凝土 混凝土等強 鋼筋制作、運輸 拆除模板 拆除支撐結(jié)構(gòu) 封堵預(yù)留孔 - 7 - / 17 文檔可自由編輯 3

8、.23.2 施工方法施工方法 3.2.13.2.1 孔洞預(yù)留孔洞預(yù)留 墩柱澆筑時將直徑為 110mm 的 PVC 管裝沙并進行封口,沿順 橋向預(yù)先埋入混凝土。其預(yù)埋位置應(yīng)根據(jù)蓋梁支承系統(tǒng)結(jié)構(gòu)高度確 定,即:預(yù)埋管中心位置=墩柱蓋梁底設(shè)計標高蓋梁底模高度橫 梁槽鋼高度工字鋼高度千斤頂高度支承鐵中心至其頂面高度。 在確定預(yù)埋管位置時應(yīng)至少考慮 1020 mm 千斤頂可調(diào)高度,根據(jù) 以上計算得出橋墩蓋梁底距鋼棒中心 1022mm(86+53+450+350+83mm) ,在蓋梁混凝土達到強度拆除模 型時微調(diào)千斤頂,以此作為卸模的空間。埋入混凝土中的鋼管常會 因振搗混凝土而浮起或傾斜改變位置,因此在預(yù)

9、埋時除將管口用泡 沫等物堵塞,膠帶裹封外,還應(yīng)該用鐵絲將預(yù)埋管端部與墩柱鋼筋 綁扎牢固,同時應(yīng)注意將預(yù)埋管置于兩根主筋之間用墊塊將其擠緊。 當混凝土澆筑至預(yù)埋管位置時,應(yīng)減少傾倒沖擊力,避免振搗棒碰 撞預(yù)埋管,確保其位置準確。 3.2.23.2.2 穿棒施工穿棒施工 墩身混凝土澆筑完成后達到設(shè)計強度,拆除墩身模板,清理預(yù) 留孔內(nèi)砂子、泡沫等,使用吊車人工配合將 100mm(長 2.2m)的 實心圓鋼穿入預(yù)留孔,使鋼棒在墩身兩側(cè)預(yù)留長度相等。鋼棒橫穿 完成后吊裝支撐鐵從鋼棒兩端套入調(diào)整頂面至水平,實心圓鋼露出 墩柱部分套好支承鐵后緊扣對頂螺絲,使支承鐵與墩柱及鋼棒間緊 密貼合,以免支撐鐵竄動影響

10、整體支撐結(jié)構(gòu);其次是支承鐵與墩柱 - 8 - / 17 文檔可自由編輯 貼合越緊密對實心圓鋼受力越有利,即在沒有空隙的情況下,實心 鋼所承受彎曲應(yīng)力接近于零。支承鐵與墩柱相貼面宜加工成弧形, 弧形接觸面不僅不易損傷墩柱。 3.2.33.2.3 對拉工字鋼對拉工字鋼 支撐鐵固定完成后頂面放置 20t 機械式千斤頂,千斤頂應(yīng)放置 平穩(wěn),底座和支撐鐵臨時進行點焊固定,千斤頂頂端粘貼 5mm 厚 (1010cm)的橡膠墊,然后吊裝 12m 長 45B 工字鋼擱置在千斤 頂上,每側(cè)一根,工字鋼擱置前應(yīng)提前在工字鋼上千斤頂位置制作 記號,使工字鋼縱梁擱置在兩個千斤頂上的位置準確,工字鋼吊裝 完成后進行對拉

11、固定,若不對拉固定,不僅施工安全沒有保障,而 且形不成整體受力結(jié)構(gòu)。因此,對于兩片工字鋼縱梁,采用 20 的 拉桿對兩片工字鋼之間進行對拉固定。拉桿的布置間距為墩柱間設(shè) 支撐鐵示意圖 - 9 - / 17 文檔可自由編輯 3 根,懸臂段設(shè) 2 根,拉桿每頭安裝雙螺帽。墩柱與縱梁間加 2mm 橡膠襯墊,以保護相接柱面。 3.2.43.2.4 鋪設(shè)槽鋼鋪設(shè)槽鋼 在工字鋼縱梁安裝對拉完成后鋪設(shè)12 槽鋼作為橫梁,槽鋼長 度為 4m,倒扣在工字鋼上,間距 0.4m 進行布置,槽鋼伸出工字鋼 兩端懸空位置長度應(yīng)相等,蓋梁墩模位置下使用 1010cm、47cm 的方木支墊牢固、平穩(wěn),方木之間使用鋼釘裝 釘

12、牢固。 3.2.53.2.5 鋪設(shè)底模鋪設(shè)底模 a、底模支撐 底模為廠家定型鋼模板,鋼模面板厚度為 6mm;背楞為10 槽 鋼,間距 30cm 布設(shè)。模板尺寸根據(jù)蓋梁的結(jié)構(gòu)尺寸進行定制,底 模下支撐結(jié)構(gòu)為型鋼支撐結(jié)構(gòu)。 b、側(cè)模與端模支撐 工字鋼對拉螺桿示意圖 蓋梁橫梁分布示意圖 倒扣槽鋼 支墊方木 - 10 - / 17 文檔可自由編輯 側(cè)模為廠家定型鋼模板,鋼模面板厚度為 6mm;背楞為10 槽 鋼,間距 30cm 布設(shè),在側(cè)模外側(cè)采用間距為 80cm 的 10 槽鋼豎帶, 拉桿為 20mm 拉筋,縱向間距為 0.7m,橫向間距為 0.8m。 端模為廠家定型鋼模板,鋼模面板厚度為 6mm;

13、背楞為10 槽 鋼,間距 30cm 布設(shè)。端模外側(cè)斜邊下使用8 的槽鋼制作支撐架。 3.2.63.2.6 鋼筋工程鋼筋工程 蓋梁鋼筋在鋼筋加工場集中加工制作。蓋梁鋼筋在加工廠綁扎 成型,使用炮車運至施工現(xiàn)場進行整體吊裝。蓋梁鋼筋吊裝完成后, 注意將柱頂伸出的鋼筋按照施工圖設(shè)計的尺寸,擴大為一喇叭口形, 蓋梁的鋼筋籠綁扎要將擋塊和墊石的鋼筋一起綁扎完畢,鋼筋安裝 過程中注意綁扎保護層墊塊。蓋梁鋼筋安裝完成后進行安裝側(cè)模, 側(cè)模板安裝前先刷涂脫模劑,側(cè)模安裝時一定要加固好模板,杜絕 跑?,F(xiàn)象,側(cè)模板安裝完畢以后,對模板的上口的位置和高程進行 重新校核。墩柱兩側(cè)側(cè)模支撐采用型鋼結(jié)構(gòu)上支墊方木進行支撐

14、, 其他位置采用型使用底模作為支撐。 3.2.73.2.7 混凝土工程混凝土工程 混凝土澆筑前,清除模板內(nèi)雜物和浮漿及松動部分,沖洗干凈, 并整修連接鋼筋?;炷敛捎冒韬险炯邪韬停炷凛斔蛙囘\輸, 采用泵車泵送入模,分層澆筑,連續(xù)進行,使用 30 插入式振搗器 搗固。 澆筑時在蓋梁整個平截面內(nèi)對稱水平分層進行,澆筑層厚控制 在 30cm 以內(nèi),保證混凝土密實和表面光滑整齊,無墊塊痕跡?;?- 11 - / 17 文檔可自由編輯 凝土澆至支座墊石底面時注意清除浮漿,在澆筑后 3-4 小時后對表 面進行鑿毛處理。 混凝土澆筑期間設(shè)專人看護模板,觀察支架、模板、鋼筋和預(yù) 埋件等的穩(wěn)固情況,發(fā)現(xiàn)松

15、動、變形、移位時,立即停止施工,及 時進行加固處理。 混凝土達到拆模強度后拆除模板,拆模時要輕敲輕打,以免損 傷主體混凝土的棱角或在混凝土表面造成傷痕。 混凝土養(yǎng)護采用覆蓋灑水養(yǎng)生,拆模后的混凝土立即使用塑料 薄膜覆蓋,其上覆蓋無紡?fù)凉げ迹褂萌斯菜B(yǎng)護,灑水時間根 據(jù)施工氣溫決定,養(yǎng)護時間不少于 7d 后,拆除養(yǎng)生毯,再用塑料薄 膜緊密覆蓋,保濕養(yǎng)護 14d 以上。 養(yǎng)護期間混凝土強度未達到規(guī)定強度之前,不得承受外荷載。 當混凝土強度達到 75,且芯部混凝土與表層混凝土之間的溫差、 表層混凝土與環(huán)境之間的溫差均15時,方可拆模。 3.2.83.2.8 預(yù)留孔封堵預(yù)留孔封堵 蓋梁施工完成后,

16、拆除底模、工字鋼、圓鋼等后,對預(yù)留孔道 封堵,封堵孔工作宜成批逐段進行,不宜逐個進行。直徑 110mm 預(yù) 留孔對墩柱的受力幾乎沒有影響,但從確保墩柱鋼筋使用壽命(若 預(yù)埋管與墩柱鋼筋比較接近出現(xiàn)漏筋,則鋼筋易受腐蝕) ,保證結(jié)構(gòu) 外觀質(zhì)量而言,預(yù)留孔的封堵工作也相當重要。采用人工壓入塑性 水泥漿封堵孔,要求水泥漿必須經(jīng)過試驗配制,保證其終凝后的顏 色必須與墩柱顏色一致。 - 12 - / 17 文檔可自由編輯 4 4、施工技術(shù)、安全、質(zhì)量注意事項、施工技術(shù)、安全、質(zhì)量注意事項 4.14.1 質(zhì)量注意事項質(zhì)量注意事項 4.1.1 定型鋼模板進場必須組織技術(shù)人員進行驗收,檢查焊縫有 無開裂、破損

17、,面板有無變形,拼裝是否有錯臺,出現(xiàn)以上問題及 時聯(lián)系廠家進行整修處理; 4.1.2 所有承重結(jié)構(gòu)型鋼必須使用正規(guī)廠家材料,出場需附帶質(zhì) 量合格證明; 4.1.3 穿杠的位置必須卡控準確,和砼面預(yù)留高度嚴格控制,和 施工蓋梁水平投影必須垂直。 4.1.4 支撐鐵結(jié)構(gòu)之間焊接必須牢固,焊縫達到規(guī)范要求。 4.1.5 支撐結(jié)構(gòu)間距及位置布設(shè)嚴格按照本方案執(zhí)行,如施工時 出現(xiàn)不可操作性及時和技術(shù)人員聯(lián)系解決。 4.1.6 模板安裝嚴格按照模板編號進行,出現(xiàn)錯臺及時休整,模 板接縫處必須使用止水雙面膠粘貼牢固。模板安裝尺寸符合圖紙結(jié) 構(gòu)尺寸。 4.1.7 混凝土施工時派專人對支撐結(jié)構(gòu)及模板的變形及位移

18、進行 觀測,出現(xiàn)變形及位移較大時,立即停止施工,進行整修。 4.1.8 混凝土施工嚴格控制進行分層澆筑,分層高度為 30cm, 澆筑順序從兩邊向中間進行。 4.1.8 對拉拉桿必須使用安裝牢固,外漏絲扣全部配墊板和雙螺 帽。 - 13 - / 17 文檔可自由編輯 4.24.2 安全注意事項安全注意事項 4.2.1 從事高空作業(yè)的人員必須經(jīng)過安全培訓(xùn)、教育,認真遵守 安全施工規(guī)定,嚴禁酒后上班、疲勞上班,袖口、褲口系緊,禁止 穿硬底和帶釘易滑的鞋。 4.2.2 作業(yè)人員進入施工現(xiàn)場,必須正確佩戴安全帽(安全帽的 下顎帶必須扣在顎下,并系牢), 并正確使用個人勞動防護用具, 高處作業(yè)時在支撐架兩

19、側(cè)設(shè)防護欄桿,并布設(shè)安全平網(wǎng)、立網(wǎng)、防 護網(wǎng),操作人員需正確佩戴安全帶(高掛低用) 。 4.2.3 高處作業(yè)物料要堆放平穩(wěn),不可放置在臨邊、臨口附近、 凡有墜落可能的,要及時撤出或固定以防跌落傷人。隨身所帶的作 業(yè)工具必須放在工具袋內(nèi),以防滑落傷人。 4.2.4 過重材料嚴禁放置在橫梁外側(cè)懸空部位,防止支撐結(jié)構(gòu)偏 心發(fā)生傾覆。 4.2.5 每班組設(shè)置班內(nèi)安全員,隨時檢查班內(nèi)作業(yè)人員的防護用 具佩戴情況,檢查工作環(huán)境安全動態(tài),防止隱患的出現(xiàn)。 4.2.6 支撐架吊裝過程中必須設(shè)專人統(tǒng)一指揮吊車,吊車司機選 定有經(jīng)驗的司機進行吊裝,嚴格按照操作規(guī)程進行操作。 4.2.7 吊裝施工前對吊車進行檢查,

20、必須檢查鋼絲繩有無損壞; 吊車支腿是否平穩(wěn)、牢固。 4.2.8 吊裝過程中吊臂及吊勾下嚴禁站人。 4.2.9 吊裝作業(yè)“十不吊”安全要求 (1)超載或被吊物重量不明時不吊。 - 14 - / 17 文檔可自由編輯 (2)指揮信號不明確時不吊。 (3)捆綁、吊掛不牢或不平衡可能引起吊物滑動時不吊。 (4)被吊物上有人或有浮置物時不吊。 (5)結(jié)構(gòu)或零部件有影響安全工作的缺陷或損傷時不吊。 (6)遇有拉力不清的埋置物時不吊。 (7)歪拉斜吊重物時不吊。 (8)工作場地昏暗,無法看清場地時不吊。 (9)重物棱角處與捆綁鋼絲繩之間未加襯墊時不吊。 (10)六級以上強風(fēng)時不吊。 4.2.10 出現(xiàn)大風(fēng)、雨、雪天氣禁止高空作業(yè)施工。 5 5、材料計劃、材料計劃 (一)每片蓋梁施工材料數(shù)量表 序號工程項目規(guī)格單位數(shù)量 145B 工字鋼12m根2 2機械式千斤頂20t個4 310#槽鋼4m根20 4支撐鐵個4 5100mm 實心鋼棒2.2m 長根2 65mm 厚膠墊1 7定型鋼模板套1 8 20 對拉螺桿 1.8m 根 5 9 20 對拉螺桿 2.4m 根 30 10 方木 1010cm 米 12 11 方木 47cm 米 24 - 15 - / 17 文檔可自由編輯 6 6、施工機械設(shè)備配置、施工機械設(shè)備配置 每片蓋梁施工機械設(shè)備配置 序號設(shè)備名稱型號或規(guī)格單位數(shù)量 1吊車25t臺1 2炮

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