永遠(yuǎn)的領(lǐng)導(dǎo)典范.ppt

1、孫運(yùn)璿,永遠(yuǎn)的領(lǐng)導(dǎo)典範(fàn),胸襟、堅(jiān)持與無(wú)私,11404 吳妤庭,永遠(yuǎn)的領(lǐng)導(dǎo)典範(fàn)孫運(yùn)璿,孫運(yùn)璿（1913年2006年2月15日），中華民國(guó)政治家，山東蓬萊縣人，哈爾濱工業(yè)大學(xué)畢業(yè)，曾任臺(tái)灣電力公司總經(jīng)理（1962年-1963年）、應(yīng)世界銀行之聘擔(dān)任奈及利亞全國(guó)電力公司執(zhí)行長(zhǎng)（1964年1966年）、中華民國(guó)交通部長(zhǎng)（1967年1969年）、經(jīng)濟(jì)部長(zhǎng)（1969年1978年）與行政院長(zhǎng)（1978年1984年），任內(nèi)推行十大建設(shè)，並促進(jìn)新竹科學(xué)工業(yè)園區(qū)的成立，主導(dǎo)臺(tái)灣早期科技政策，為臺(tái)灣科技產(chǎn)業(yè)之主要奠基者，被稱為臺(tái)灣經(jīng)濟(jì)奇蹟?shù)耐剖帧?984年2月24日因腦溢血中風(fēng)，5月15日率內(nèi)閣總辭而淡出政壇。,二

2、次大戰(zhàn)後，臺(tái)灣的電力系統(tǒng)在戰(zhàn)火中受到嚴(yán)重?fù)p傷，日本人認(rèn)為短期根本不可能修復(fù)；但當(dāng)時(shí)在臺(tái)電任職的孫運(yùn)璿，緊急借調(diào)了幾百名工專學(xué)生到臺(tái)電受訓(xùn)，並且到臺(tái)灣每個(gè)角落進(jìn)行搶救電力大作戰(zhàn)。短短五個(gè)月內(nèi)，就恢復(fù)了全臺(tái)百分之八十的電力，完成了日本人眼中不可能的任務(wù)。 他對(duì)臺(tái)灣電力最大的貢獻(xiàn)，就是復(fù)舊（修復(fù)戰(zhàn)後毀損之電力）跟電力開(kāi)發(fā)；從火力到水力發(fā)電，甚至後來(lái)考慮到臺(tái)灣煤礦資源可能用罄，在民國(guó)六十年左右，開(kāi)始發(fā)展核能發(fā)電。前臺(tái)電董事長(zhǎng)席時(shí)濟(jì)表示，因?yàn)閷O運(yùn)璿先前的努力，讓他在接手臺(tái)電時(shí)，更能上軌道。 孫運(yùn)璿不僅對(duì)臺(tái)灣電力貢獻(xiàn)卓越， 連識(shí)人用才，也公正獨(dú)到。,永遠(yuǎn)的領(lǐng)導(dǎo)典範(fàn)孫運(yùn)璿,前臺(tái)電總經(jīng)理張斯敏還記得，民國(guó)四十

3、四年他剛進(jìn)臺(tái)電時(shí)，孫運(yùn)璿是總工程師，當(dāng)時(shí)臺(tái)灣的建物由平房逐漸要走向樓房形式，配電線路的規(guī)範(fàn)也需要重新修訂，張斯敏的長(zhǎng)官就交付給他這項(xiàng)任務(wù)。 當(dāng)時(shí)他參考了美國(guó)、日本和上海的規(guī)範(fàn)，完成修訂作業(yè)，修訂案並上呈給孫運(yùn)璿。當(dāng)時(shí)孫運(yùn)璿只問(wèn)了一句：你來(lái)多久了？快一年了。孫運(yùn)璿聽(tīng)了之後沒(méi)多說(shuō)什麼，就把案子退回去。因?yàn)橐詫O運(yùn)璿對(duì)電力工程的了解，他知道，沒(méi)有實(shí)務(wù)經(jīng)驗(yàn)，不可能完成這項(xiàng)修訂工作。後來(lái)張斯敏只好到全臺(tái)的各區(qū)營(yíng)業(yè)處跑一趟，實(shí)際了解電線線路的配置，並重新修改過(guò)，孫運(yùn)璿才批可。 而席時(shí)濟(jì)接任總經(jīng)理時(shí)，曾向?qū)O運(yùn)璿請(qǐng)益，當(dāng)時(shí)最令他難忘的一段話是：全國(guó)每個(gè)服務(wù)所，你至少都要走一遍。這是孫運(yùn)璿對(duì)後進(jìn)的基本要求。,永遠(yuǎn)

4、的領(lǐng)導(dǎo)典範(fàn)孫運(yùn)璿,如果將締造臺(tái)灣經(jīng)濟(jì)奇蹟?shù)倪^(guò)程，比喻成馬拉松式的接力賽跑，那麼孫運(yùn)璿無(wú)疑是其中關(guān)鍵又重要的一棒。一九一三年，孫運(yùn)璿出生於山東省蓬萊縣，其父孫蓉昌感於國(guó)事蜩螗，當(dāng)時(shí)懂俄文的人才不多，因此於一九二五年送孫運(yùn)璿進(jìn)哈爾濱俄僑實(shí)業(yè)中學(xué)習(xí)俄文，一九二七年孫運(yùn)璿提早考入哈爾濱工業(yè)大學(xué)預(yù)科就讀，一九三四年孫運(yùn)璿大學(xué)畢業(yè)，逃離日本統(tǒng)治下的東北，並加入資源委員會(huì)，開(kāi)始其興建電廠的工作。先後完成湘江電廠、天水電廠，拆遷湘江電廠到大後方，從寶雞搶運(yùn)連雲(yún)港電廠設(shè)備到四川自流井等。,永遠(yuǎn)的領(lǐng)導(dǎo)典範(fàn)孫運(yùn)璿,由於孫運(yùn)璿恪盡職責(zé)，表現(xiàn)傑出，一九四三年資源委員會(huì)派其赴美國(guó)田納西河流域開(kāi)發(fā)局見(jiàn)習(xí)，為戰(zhàn)後重建工作預(yù)作

5、準(zhǔn)備。一九四五年十二月，孫運(yùn)璿來(lái)臺(tái)參加電力接收工作，出任臺(tái)灣區(qū)電力監(jiān)理委員。原在電力公司服務(wù)的日本技術(shù)員有三千名，將在三個(gè)月後全部遣送回國(guó)；當(dāng)時(shí)大陸來(lái)的不過(guò)五、六十人，面對(duì)戰(zhàn)爭(zhēng)所造成的電力設(shè)施破壞，孫運(yùn)璿找了數(shù)百位專科學(xué)生日以繼夜、不眠不休的進(jìn)行搶修工作，終於在五個(gè)月後使全省電力恢復(fù)80%的正常供應(yīng)，打破日本人的預(yù)言三個(gè)月後，臺(tái)灣將一片黑暗。孫運(yùn)璿憑著其卓越的領(lǐng)導(dǎo)能力與貢獻(xiàn)，於一九五年升任總工程師，一九六二年再高升為臺(tái)電總經(jīng)理。,永遠(yuǎn)的領(lǐng)導(dǎo)典範(fàn)孫運(yùn)璿,世界銀行看中孫運(yùn)璿領(lǐng)導(dǎo)臺(tái)電的傑出表現(xiàn)，一九六四年聘他做奈及利亞電力公司的總經(jīng)理。在三年的任期內(nèi)，他推動(dòng)公司的管理革新，興建尼日河水力發(fā)電工程，將

6、水力發(fā)電連成個(gè)大系統(tǒng)，共增加奈國(guó)發(fā)電量的88%，可謂成效卓著。一九六七年孫運(yùn)璿回國(guó)出任交通部長(zhǎng)，任內(nèi)開(kāi)始規(guī)畫(huà)北迴鐵路、中正機(jī)場(chǎng)、臺(tái)中港、蘇澳港、鐵路電器化、南北高速公路等重要交通建設(shè)。一九六九年孫運(yùn)璿改接掌經(jīng)濟(jì)部，當(dāng)時(shí)的臺(tái)灣經(jīng)濟(jì)已發(fā)展到一個(gè)階段，要升級(jí)，則必須擺脫勞力密集，提升科技水準(zhǔn)；因此他瞄準(zhǔn)兩項(xiàng)目標(biāo)，成立工業(yè)技術(shù)研究院及製造積體電路。,永遠(yuǎn)的領(lǐng)導(dǎo)典範(fàn)孫運(yùn)璿,在孫運(yùn)璿不斷的溝通、協(xié)調(diào)下，立法院終於通過(guò)工研院設(shè)置條例，而工研院之父的頭銜也落在他身上。為了製造積體電路，孫運(yùn)璿、潘文淵、方賢齊擬定出發(fā)展計(jì)畫(huà)，從招人、訓(xùn)練、建廠房、選擇合作對(duì)象，都訂出時(shí)間表，經(jīng)過(guò)眾人的分工及不斷努力，終於為日後進(jìn)

7、軍大型積體電路及電腦業(yè)打下紮實(shí)的基礎(chǔ)。在孫運(yùn)璿擔(dān)任經(jīng)濟(jì)部長(zhǎng)八年多的時(shí)間，臺(tái)灣面臨退出聯(lián)合國(guó)、石油危機(jī)、友邦斷交等重大事件。他不但抑制物價(jià)的飆漲、通貨膨脹，還全力推動(dòng)各項(xiàng)經(jīng)建計(jì)畫(huà)、拓展貿(mào)易，發(fā)展資本、技術(shù)密集工業(yè)，使臺(tái)灣經(jīng)濟(jì)在危難中持續(xù)發(fā)展。,永遠(yuǎn)的領(lǐng)導(dǎo)典範(fàn)孫運(yùn)璿,一九七八年蔣經(jīng)國(guó)提名其出任行政院長(zhǎng)，在孫運(yùn)璿擔(dān)任院長(zhǎng)任內(nèi)，臺(tái)灣經(jīng)歷中美斷交、美麗島事件、第二次石油危機(jī)、陳文成命案等各項(xiàng)內(nèi)外挑戰(zhàn)。但他沉著因應(yīng)，一方面持續(xù)推動(dòng)各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)建設(shè)，包括闢建新竹科學(xué)園區(qū)，通過(guò)科學(xué)技術(shù)發(fā)展方案、加強(qiáng)培育及延攬高級(jí)科技人才方案，成立同步輻射中心，成立中美貿(mào)易小組，開(kāi)放與東歐五國(guó)直接貿(mào)易等；另一方面，開(kāi)始策畫(huà)研製ID

8、F戰(zhàn)鬥機(jī)，請(qǐng)友我的美國(guó)議員通過(guò)臺(tái)灣關(guān)係法等，使臺(tái)灣安渡那人心惶惶、風(fēng)雨飄搖的年代。由於其孜孜矻矻、戮力從公，不幸於一九八四年二月廿四日發(fā)生腦溢血中風(fēng)，同年五月十五日率內(nèi)閣總辭，爾後受聘為總統(tǒng)府資政迄今。,永遠(yuǎn)的領(lǐng)導(dǎo)典範(fàn)孫運(yùn)璿,1934年 哈爾濱工業(yè)大學(xué)畢業(yè)1936年 加入國(guó)家資源委員會(huì)1937年 對(duì)日抗戰(zhàn)爆發(fā)，孫運(yùn)璿負(fù)責(zé)將電廠拆遷至大後方的工作擔(dān)任青海西寧電廠廠長(zhǎng) 1940年 1943年 奉派至美國(guó)田納西河流開(kāi)發(fā)局見(jiàn)習(xí)三年1945年1946年 抵臺(tái)參加臺(tái)灣電力設(shè)備接收工作，並於五個(gè)月內(nèi)恢復(fù)80%之臺(tái)灣電力 1950年1960年 擔(dān)任臺(tái)電總工程師，大力推動(dòng)如火力發(fā)電廠建設(shè)，全島電力網(wǎng)鋪設(shè)， 中央

9、山脈東西聯(lián)絡(luò)線，農(nóng)村電化工程等電力建設(shè) 1962年 升任臺(tái)電總經(jīng)理1964年1966年 應(yīng)聘擔(dān)任奈及利亞全國(guó)電力公司執(zhí)行長(zhǎng)兼總經(jīng)理，推動(dòng)尼日河水力 發(fā)電工程 1967年1969年 任交通部長(zhǎng)，推動(dòng)南北高速公路、第三國(guó)際港、鐵路電氣化、 桃園國(guó)際機(jī)場(chǎng)等計(jì)畫(huà) 1969年 轉(zhuǎn)任經(jīng)濟(jì)部長(zhǎng) 1972年 設(shè)置第二與第三輕油裂解廠，擴(kuò)建核能電廠，一貫作業(yè)大鋼場(chǎng)、高雄大造船場(chǎng) 等核心工業(yè)，建立臺(tái)灣工業(yè)基礎(chǔ)1973年 第一次石油危機(jī)，率團(tuán)訪問(wèn)沙烏地阿拉伯與約旦，穩(wěn)定了臺(tái)灣油源。 1974年 推動(dòng)十大建設(shè)。工研院電子技術(shù)顧問(wèn)委員會(huì)成立，開(kāi)始自力製造積體電路之路 1976年 開(kāi)始六年經(jīng)建計(jì)畫(huà)，積極拓展貿(mào)易，發(fā)展資本、技術(shù)密集工業(yè)1977年 籌建新竹科學(xué)園區(qū)。積體電路工廠竣工1978年1979年 任行政院長(zhǎng)。臺(tái)美斷交，推動(dòng)美國(guó)國(guó)會(huì)通過(guò)臺(tái)灣關(guān)係法1980年1982年 策劃研製IDF戰(zhàn)機(jī)。明訂臺(tái)灣八大重點(diǎn)科技1983年 開(kāi)放外資投資臺(tái)灣證