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文檔簡介

1、(2008.1.112.31),2008年度質(zhì)量白皮書,三一集團(tuán) 上海三一科技公司,品質(zhì)改變世界,質(zhì)保部(編制),三一集團(tuán),售后質(zhì)量分析,品質(zhì)改變世界,早期(200H)故障數(shù)(率)推移(N=91(故障臺(tái)數(shù)),其中08年的新機(jī)早期故障1臺(tái),08年月度推移,07年共發(fā)生早期故障61起,銷售250臺(tái)履帶式起重機(jī),其中新機(jī)0臺(tái);08年共發(fā)生早期故障車91臺(tái)。銷售437臺(tái)履帶式起重機(jī),其中銷售新機(jī)4臺(tái)(SCC9000一臺(tái)、SCC6300兩臺(tái)、SCC4000C川崎一臺(tái))。,08年,07年,2.早期故障推移圖,品質(zhì)改變世界,1.早期故障推移圖(按照出廠日期),2.早期故障推移圖(按照故障發(fā)生時(shí)間),2.1.

2、總體情況(故障/銷售數(shù)),2.2. 07-08年售后故障發(fā)生時(shí)間分布,早期故障: 200H,保修期:2000H,品質(zhì)改變世界,3. 07 VS 08出廠機(jī)售后質(zhì)量對(duì)比,1.07年售后故障(N = 1326) 2. 08年售后故障(N = 2673),計(jì)算公式當(dāng)年出廠機(jī)故障數(shù)/當(dāng)年銷售數(shù),06年銷售 122臺(tái),07年銷售250 臺(tái),08年銷售437臺(tái),3. 故障平均數(shù),品質(zhì)改變世界,4.08年售后主要故障分類圖,4. 07 VS 08 新機(jī)2000H售后質(zhì)量對(duì)比-質(zhì)量成本,品質(zhì)改變世界,1. 07年1-12月下線并銷售履帶式起重機(jī)250臺(tái),在07年2000H以內(nèi)發(fā)生故障 1260起(5.04件/

3、臺(tái)) 2.08年1-12月下線并銷售履帶式起重機(jī)437臺(tái),在08年2000H以內(nèi)發(fā)生故障 1727起(3.95件/臺(tái)),售后故障比率=2000H發(fā)生故障數(shù)/2000H發(fā)生故障總數(shù) 履帶起重機(jī)的保修期為2000H,通過統(tǒng)計(jì)2000H內(nèi)的故障,可以匯總出產(chǎn)品的質(zhì)量成本(失效成本)。,共83起,各種車型都有,主要為壓力傳感器,共112起,多數(shù)為元件損壞和程序錯(cuò)誤,包括空調(diào)壓縮機(jī)/蒸發(fā)器/冷凝器及皮帶故障,共164起,大多為老化或脫落斷路,品質(zhì)改變世界,品質(zhì)改變世界,6.重品管理,1. 07年登錄重品6項(xiàng),解除5項(xiàng);08年登錄重品21項(xiàng),解除6項(xiàng),未解除重品15項(xiàng),如下:,08年售后責(zé)任分類,07年售

4、后責(zé)任分類,制造部責(zé)任所占比率增加,是由于電器方面故障多,線束錯(cuò)接、松動(dòng)等故障反復(fù)發(fā)生,1. 售后責(zé)任分類對(duì)比,5. 07VS 08 其它質(zhì)量對(duì)比,2.未解除重品項(xiàng)目如下:,品質(zhì)改變世界,6.重品管理,2.未解除重品項(xiàng)目如下:,品質(zhì)改變世界,6.重品管理,6.重品管理,3. 08年解除重品:,品質(zhì)改變世界,6.重品管理,3. 08年解除重品:,品質(zhì)改變世界,7.索賠總結(jié),品質(zhì)改變世界,采購件質(zhì)量索賠推移圖,單位:元,2008年共銷售履帶式起重機(jī)437臺(tái),發(fā)生采購件質(zhì)量索賠金額1191235元,平均2725.9元/臺(tái),完成索賠1187755元,完成率:99.7。,08年月度推移,1. 入庫不合格項(xiàng)數(shù)推移圖(入庫新機(jī)不合格數(shù)4676),2.1 2007入庫質(zhì)量問題分類圖 ( N=2288) 2.2 2008入庫質(zhì)量問題分類圖 ( N=4676),8. 內(nèi)部質(zhì)量問題分析,品質(zhì)改變世界,08年月度推移,9. 采購件質(zhì)量

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