機(jī)油壓力檢測(cè).ppt

1、課題八 潤(rùn)滑系技術(shù)狀況檢測(cè),一、機(jī)油壓力的檢測(cè),潤(rùn)滑系統(tǒng)的機(jī)油壓力值由汽車(chē)儀表盤(pán)上的機(jī)油壓力顯示出來(lái)或由指示燈閃亮情況顯示壓力是否正常（由機(jī)油壓力傳感器提供觸發(fā)信號(hào)），但是由于機(jī)油壓力表或油壓傳感器不能保證必要的測(cè)量精度，因此，定期檢測(cè)時(shí)，應(yīng)采用專(zhuān)用油壓表如下圖所示：,檢測(cè)時(shí)，首先拆下發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑主油道上的油壓傳感器，裝上油壓表然后啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)使其在規(guī)定轉(zhuǎn)速下運(yùn)轉(zhuǎn)，此時(shí)油壓表上的指示值即為潤(rùn)滑系統(tǒng)的機(jī)油壓力（如圖）,檢測(cè)值標(biāo)準(zhǔn)： 汽油機(jī)機(jī)油壓力應(yīng)為196392Kp； 柴油機(jī)機(jī)油壓力應(yīng)為294588Kp。,壓力偏低：機(jī)油集濾器、濾清器堵塞；限壓閥或旁通閥彈簧過(guò)軟、折斷；機(jī)油泵工作不良；機(jī)油粘度太低；

2、 壓力偏高：機(jī)油粘度過(guò)大；潤(rùn)滑油道堵塞不暢通；機(jī)油濾清器濾芯堵塞且旁通閥開(kāi)啟空難。 （實(shí)驗(yàn)表明：曲軸主軸頸每向里磨損0.01mm時(shí)，機(jī)油壓力約降低10Kp）,二、機(jī)油消耗量的檢測(cè),潤(rùn)滑系統(tǒng)滲漏、空氣壓縮機(jī)工作不正常、機(jī)油規(guī)格不符、汽缸活塞組磨損等都會(huì)影響機(jī)油消耗量。因此，機(jī)油消耗量除可以反映發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)技術(shù)狀況外，還可根據(jù)此判斷發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸活塞組的磨損情況。,1.燒機(jī)油引起的機(jī)油銷(xiāo)量增大的原因： （1）氣門(mén)導(dǎo)管漏油（磨損導(dǎo)致）； （2）活塞環(huán)泵油（活塞環(huán)磨損過(guò)量、彈力不足、端隙和背隙過(guò)大）； （3）渦輪增壓漏油； （4）活塞和汽缸壁間隙過(guò)大。,2.消耗量的檢測(cè)方法： （1）質(zhì)量法 （2）體積法

3、,質(zhì)量法和體積法的檢測(cè)過(guò)程相同，測(cè)量的量不同： 啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)并走熱熄火 將所有的舊機(jī)油放出 加入一定體積的新機(jī)油（或一定質(zhì)量的新機(jī)油） 汽車(chē)正常行駛單位距離（如：100Km）按照相同方法將機(jī)油放出 測(cè)量放出的機(jī)油的質(zhì)量或體積與加入時(shí)的質(zhì)量或體積相比較得出單位行駛里程的機(jī)油消耗量,3.參數(shù)標(biāo)準(zhǔn)：（見(jiàn)課本50頁(yè)） 正常情況下機(jī)油的銷(xiāo)量是： 0.10.5L/1000Km， 最大值不超過(guò)1LL/1000Km （課本上為0.10.5L/100Km 是錯(cuò)誤的）,三、機(jī)油品質(zhì)的檢測(cè),機(jī)油品質(zhì)的變化現(xiàn)象： 顏色變黑、粘度下降或上升、添加劑性能喪失。 機(jī)械雜質(zhì)：道路塵埃、摩擦或磨損剝落下來(lái)的金屬顆粒、未完全燃燒的

4、重質(zhì)材料、膠質(zhì)和積炭。 機(jī)油老化：高溫條件下機(jī)油氧化生成的氧化物或氧化聚合物使機(jī)油變質(zhì)。,1.機(jī)油品質(zhì)的檢測(cè)方法： 常用方法：濾紙油斑法（或稱(chēng)濾紙斑點(diǎn)法） 其他方法：（主要是做研究時(shí)使用） 理化性能指標(biāo)檢測(cè)法、情景性分析法、介電常數(shù)分析法、光譜分析法、鐵譜分析法、磁性探測(cè)器分析法,2.濾紙斑點(diǎn)分析法 將一滴在用機(jī)油按照規(guī)定條件滴在專(zhuān)用濾紙上，油滴逐漸向四周浸潤(rùn)擴(kuò)散，于是在濾紙上形成顏色深淺不同的多圈環(huán)形斑點(diǎn)。把滴定的斑點(diǎn)圖與標(biāo)準(zhǔn)斑點(diǎn)圖譜對(duì)比分析，就可成為現(xiàn)場(chǎng)分析機(jī)油品質(zhì)的一種簡(jiǎn)單、快速的方法。該種方法能表征在用機(jī)油的剩余清靜分散性和老化變質(zhì)程度。,（1）油樣采樣方法： a、應(yīng)在發(fā)動(dòng)機(jī)處于熱狀態(tài)

5、怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，從潤(rùn)滑系主油道取樣； b、無(wú)法在主油道取樣時(shí)，可在發(fā)動(dòng)機(jī)走熱并熄火后5min，從機(jī)油池放油孔取樣； c、多次測(cè)量，多次采樣，同時(shí)保持采樣容器要清潔、無(wú)水和雜質(zhì)。,（2）滴定儀器： a、濾紙：直徑7090mm，定性快速濾紙； b、滴油棒：直徑2mm，長(zhǎng)150mm的金屬棒，棒端尖而光滑； c、框架：12070mm的有機(jī)玻璃（硬紙或塑料板）中間直徑50mm通孔（如下圖）；,d、滴油溫度：在室內(nèi)常溫下進(jìn)行，最低溫度不小于20（要求油溫與室溫基本一致）； e、滴油量：直徑2mm滴油棒，平均每滴油量為0.02g；,（3）油斑形態(tài)：（斑點(diǎn)圖）,沉積環(huán)：斑點(diǎn)圖中心，是機(jī)油內(nèi)粗顆粒雜質(zhì)沉積區(qū)，從其顏色的深淺可粗略判斷機(jī)油被污染的程度； 擴(kuò)散環(huán)：懸浮細(xì)顆粒雜質(zhì)向外擴(kuò)