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文檔簡介

1、重力式擋土墻設計基本資料 某新建公路K0+007K0+027路段采用漿砌片石重力式擋土墻:1. 路線技術標準:一般二級公路,路基寬8.5m,雙車道路面。2 車輛荷載:一級荷載3 填料為普通粘性土,其密度=18KN/m,計算內摩擦角=30,填料與墻背間的摩擦角=/2;4. 地基為砂礫石材料,密度其容許承載力=400Kpa。5墻身材料:漿砌片石,砌體容重=22KN,=0.6。片石砂漿砌體強度設計值如下:抗壓強度700kPa,極限彎曲抗拉強度110kPa,極限抗剪強度80kPa。 (1)擋土墻平面、立面布置某新建公路 K0+007-K0+027 路段采用漿砌片石重力式擋土墻。 (2)擋土墻橫斷面布置

2、,擬定斷面尺寸1、擋土墻的正面圖2、擋土墻的平面圖(3)主動土壓力計算1. 車輛荷載換算當時,;當時,由直線內插法得:H=8m時,換算均布土層厚度:2主動土壓力計算(假設破裂面交于荷載中部) (1)破裂角由得: 驗核破裂面位置:堤頂破裂面至墻鍾:(H+a)tg=8.73m荷載內緣至墻鍾:b+Htg+d+b=3+8*0.25+0.5+0.75=6.25m荷載外緣至墻鍾:b+Htg+d+b+b=6.25+7=13.25m由于破裂面至墻鍾的距離大于荷載內緣至墻鍾的距離并且小于荷載外緣至墻鍾的距離,所以破裂面交于路基荷載中部的假設成立。并且直線形仰斜墻背,且墻背傾角較小,不會出現第二破裂面。(2)主動

3、土壓力系數K和 (3)求主動土壓力及土壓力的作用點(4)擋土墻抗滑穩(wěn)定性驗算為保證擋土墻抗滑穩(wěn)定性,應驗算在土壓力及其他外力作用下,基底摩阻力抵抗擋土墻滑移的能力。即:式中:G-擋土墻自重, Ex,Ey-墻背主動土壓力的水平與垂直分力 基底傾斜角 u基底摩擦系數,取06 主動土壓力分項系數,取1.4不等式左邊為: 不等式右邊為: 由上述計算結果得:成立,因此該擋墻抗滑穩(wěn)定性滿足要求。(5)抗傾覆穩(wěn)定性驗算要使擋墻抗傾覆滿足要求即滿足:= 滿足要求。(6)基底應力及偏心距驗算基礎底面的壓應力作用于基底的合力偏心距e為: 其中: 基礎底面的壓應力滿足要求?;缀狭ζ木嗪奢d組合為:擋土墻結構自重、

4、土重、土側壓力、汽車荷載引起的土側壓力相組合。查表可知,堅密的巖石地基的合力偏心距須有,由以上計算可知是滿足的。地基承載力抗力值須滿足 p1.2f式中 p基底平均壓應力(KPa); A基礎底面每延米的面積,即基礎寬度,B1.0(); N每延米作用于基底的總豎向設計值(KN); f地基承載力抗力值(KPa);式中 地基承載應力標準值; 承載力修正系數; 基底下持力層上土的天然容重; 基礎地面以下各土層的加權平均容重; b基礎底面寬度小于3m時取3m,大于6m時取6m; h基礎底面的埋置深度(m)。顯然 滿足地基承載力的要求。 (7)墻身截面強度驗算 選取二分之一墻高處進行截面進行驗算 (1)強度計算 須滿足 式中 設計軸向力(KN); 其中 重要性系數,取1.0; 恒重引起的軸向力(KN),=3422=264KN; 主動土壓力產生的軸向力(KN),=3.05KN A擋土墻構件的計算截面積(),A=3;材料的極限抗壓強度(KPa),=700;抗力安全系數,取2.31;軸向力偏心影響系數,

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