閘機(jī)介紹最新

1、道閘介紹,目錄 一、停車場(chǎng)道閘 二、三輥閘 三、翼閘 四、擺閘,一、停車場(chǎng)道閘,目錄,1. 停車場(chǎng)道閘概述 2. 道閘系統(tǒng)構(gòu)成 3. 監(jiān)控?cái)z像機(jī) 4. 立式機(jī)箱讀卡器 5. 機(jī)芯特點(diǎn) 6. 機(jī)芯性能特點(diǎn) 7. 道閘的安裝注意事項(xiàng) 8. 系統(tǒng)維修,1.道閘簡要概述 隨著科技的進(jìn)步和人類文明的發(fā)展，智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)在住宅小區(qū)、大廈、機(jī)關(guān)單位的應(yīng)用越來越普遍。而人們對(duì)停車場(chǎng)管理的要求也越來越高，智能化程度也越來越高，使用更加方便快捷，也給人類的生活帶來了方便和快樂。不僅提高了現(xiàn)代人類的工作效率，也大大的節(jié)約了人力物力，降低了公司的運(yùn)營成本，并使得整個(gè)管理系統(tǒng)安全可靠。包括車輛人員身份識(shí)別、車輛資料

2、管理、車輛的出入情況、位置跟蹤和收費(fèi)管理等等。,2.道閘的構(gòu)成,停車場(chǎng)道閘安裝在停車場(chǎng)的出入口處，由車輛檢測(cè)器、閘桿、監(jiān)控?cái)z像機(jī)、立式機(jī)箱讀卡機(jī)等部分組成。,2.1 車輛檢測(cè)器 當(dāng)車輛經(jīng)過埋在路面下的線圈時(shí)，由于線圈磁感應(yīng)會(huì)發(fā)生變化，從而車輛檢測(cè)器便能檢測(cè)到車輛的存在。車輛檢測(cè)器專業(yè)化的設(shè)計(jì)使其更易于安裝，通過對(duì)前面板上DIP開關(guān)的設(shè)置，可以輕松設(shè)置每個(gè)通道的存在時(shí)間以及靈敏度。,車輛檢測(cè)器，地感,2.2 閘桿 閘桿又稱擋車器，是專門用于道路上限制機(jī)動(dòng)車行駛的通道出入口管理設(shè)備 ，現(xiàn)廣泛應(yīng)用于公路收費(fèi)站、停車場(chǎng)，用于管理車輛的出入。電動(dòng)道閘可單獨(dú)通過無線遙控實(shí)現(xiàn)起落桿，也可以通過停車場(chǎng)管理系統(tǒng)

3、（即IC刷卡管理系統(tǒng)）實(shí)行自動(dòng)管理。,道閘的閘桿有直桿、曲桿、柵欄式三種款式 2.2.1直桿閘桿 一般來說，直桿道閘可以根據(jù)路面的寬度設(shè)計(jì)制作，簡潔明了、一步到位，適用于任意路口。,2.2.2 曲桿道閘 當(dāng)建筑物的出入口比較寬闊，而頂部有建筑物限制了高度，直桿道閘立起時(shí)會(huì)受頂部建筑物的影響，這時(shí)就需要曲桿道閘。,2.2.3 柵欄式閘干 柵欄道閘的控制方式有很多種，可根據(jù)不同情況選用手動(dòng)控制、按鈕控制、遙控控制、電腦控制 和 感應(yīng)控制等操作模式；還具有堅(jiān)固耐用，抗老化，不褪色，噪音低，運(yùn)行安全，穩(wěn)定可靠等特點(diǎn)。,主要功能： 手動(dòng)按鈕可作 “升閘”、“降閘”及“停止” 操作 無線遙控可作 “升閘”

4、、“降閘”及“停止” 操作 停電后可手動(dòng)搖把起落桿 具有便于維護(hù)與調(diào)試的“自栓模式” 可選配車輛傳感器，使具有“車過自動(dòng)落閘”“防砸車”或“沖閘自動(dòng)抬桿”功能。 具備豐富的底層控制及狀態(tài)返回指令，使收費(fèi)系統(tǒng)電腦可對(duì)電閘作最完備的控制。 可根據(jù)客戶需要增加其它特殊功能,3.監(jiān)控?cái)z像機(jī) 攝像機(jī)是用在安防方面的準(zhǔn)也攝像機(jī)，他的像素和分辨率比電腦的視頻頭要高，是對(duì)監(jiān)視區(qū)域進(jìn)行攝像并將其轉(zhuǎn)換成電信號(hào)以便儲(chǔ)存，進(jìn)行安全防御。,4.立式機(jī)箱讀卡機(jī) 廣泛應(yīng)用于公共停車場(chǎng)、智能花園小區(qū)、公路收費(fèi)系統(tǒng)、停車場(chǎng)收費(fèi)管理系統(tǒng)產(chǎn)品。,5.機(jī)械特點(diǎn) 5.1采用具備軟件陷阱與硬件看門狗的單片機(jī)控制，永不死機(jī)。 5.2采用精

5、密的全自動(dòng)跟蹤平衡機(jī)構(gòu)使任意位置靜態(tài)力距為零，從而最大限度的減小驅(qū)動(dòng)功率和延長機(jī)體壽命。 5.3箱體采用先進(jìn)的防水結(jié)構(gòu)及抗老化的室外型噴塑處理，堅(jiān)固耐用，不退色。 6.機(jī)芯性能特點(diǎn) 6.1特殊轉(zhuǎn)動(dòng)結(jié)構(gòu)：無齒輪、無皮帶轉(zhuǎn)動(dòng)，無需保養(yǎng)，使用穩(wěn)定，壽命更長久。6.2非等速運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)，快起步、慢停止，運(yùn)行更平穩(wěn)。6.3所有連接的活動(dòng)關(guān)節(jié)都安裝了軸承，并加注防凍油(南北地區(qū)都能穩(wěn)定運(yùn)行)6.4結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，能使道閘桿始終保持在90度范圍運(yùn)轉(zhuǎn)，不需再調(diào)整垂直與水平位置。, 停車場(chǎng)道閘的工作效率會(huì)影響到整個(gè)停車場(chǎng)系統(tǒng)的運(yùn)行效率，為了使道閘能夠發(fā)揮出最大的效率，正確的安裝是第一步。道閘安裝不當(dāng)不僅會(huì)造成道閘電機(jī)

6、過熱、減速箱磨損損壞等，進(jìn)而影響到使用壽命，而且還可能會(huì)出現(xiàn)一些故障，如開落閘不正常，不能自動(dòng)落閘等。那么停車場(chǎng)道閘的安裝需要注意哪些細(xì)節(jié)呢？ 閘箱體的安裝一定要牢固，與地面連接要嚴(yán)實(shí)，不要留有空隙，要在水平地面上安裝，不要傾斜。箱體不要超出車道線，離車道邊緣至少有5厘米。同時(shí)要按安裝圖紙正確接線和操作。 地感線圈的布線，把地面切開一個(gè)深10厘米，2X0.8M的方形巢，四個(gè)角切成45的斜角，建議把地感線圈一圈圈的放進(jìn)去，一般情況下放置56層,線圈每一層之間最好是壓緊,線圈內(nèi)部不要有接頭。地感線圈輸出端雙絞到道閘,并且距離越短越好，接好之后再用干水泥把巢封住。,7.道閘的安裝注意事項(xiàng), 地感線圈

7、布線時(shí)要注意，不要把線弄破，避免接頭，否則道閘會(huì)出現(xiàn)不能正常開落閘、自動(dòng)落閘等故障。 地感的測(cè)試，接好線之后，我們要對(duì)地感進(jìn)行測(cè)試檢驗(yàn)是否正常。地感紅燈閃爍的時(shí)候把鐵板放在線圈上面，當(dāng)紅燈長亮的時(shí)候拿走鐵板，如果道閘會(huì)自動(dòng)下落，則運(yùn)行正常。 如果對(duì)道閘桿進(jìn)行了改動(dòng)，比如加長或者裁減，應(yīng)當(dāng)根據(jù)桿長重新將彈簧調(diào)節(jié)到力矩平衡，否則會(huì)導(dǎo)致電機(jī)過熱及減速箱磨損。,智能停車場(chǎng)觀察，打開設(shè)備外殼，應(yīng)仔細(xì)查看電路板上是否有元件受損。如元件斷裂、發(fā)黑發(fā)黃、引腳相碰、器件松動(dòng)、連線錯(cuò)誤等。經(jīng)驗(yàn)豐富的技術(shù)人員能根據(jù)察看可疑部位，快速的找出故障節(jié)點(diǎn)所在。某些接觸不良的故障，可在光線較暗處觀察可疑部件是否有火花產(chǎn)生來確

8、定 。 詢問：在與用戶溝通時(shí)，首先了解道閘設(shè)備的機(jī)型、品名、使用期限、故障現(xiàn)象，再據(jù)此詳加分析，以便做到有的放矢，對(duì)癥下藥。主要詢問的內(nèi)容有：何時(shí)損壞、是否浸水、是否受過撞擊、是否電壓過高、是否有人改動(dòng)、是否操作不當(dāng)、是否遭受雷擊、是否有冒煙現(xiàn)象、是否有異常響聲等等。智能停車場(chǎng)問明原因后才能確定下一步的檢修方法及處理措施。對(duì)于雷擊、浸水、冒煙、燒保險(xiǎn)等故障機(jī)型，不可貿(mào)然通電試機(jī),否則將造成機(jī)器再次受創(chuàng)、故障擴(kuò)大。 觸摸，在維修過程中，也經(jīng)常在通電后用手摸某些部件。如馬達(dá)、減速箱等 ，以便感覺其溫度是否正常，如發(fā)熱快、溫度高、電路無短路故障則可斷定設(shè)備 部件的運(yùn)行隱患。,8.系統(tǒng)維修,傾聽，在控

9、制系統(tǒng)中，檢修通電運(yùn)行中，可以傾聽設(shè)備的部件是否有發(fā)出異響，道閘馬達(dá)的轉(zhuǎn)動(dòng)的控制是否有繼電器觸點(diǎn)發(fā)出的正常通斷聲。 測(cè)量：使用萬能表對(duì)控制電路進(jìn)行電阻、電壓等技術(shù)參數(shù)相關(guān)測(cè)量。通常采用的方式有測(cè)電壓、智能停車場(chǎng)測(cè)電路的電阻、測(cè)電流等。這是一種綜合性邏輯分析手段，可依據(jù)各種測(cè)量數(shù)據(jù)準(zhǔn)備的找出故障原因及損壞器件。,二、三輥閘介紹,目錄,1.三輥閘適用范圍 2.三輥閘的分類 3.三輥閘圖例介紹 4.三輥閘產(chǎn)品特點(diǎn) 5.三輥閘的功能 6.三輥閘組成部分 7.三輥閘的安裝及使用過程注意事項(xiàng) 8.產(chǎn)品優(yōu)勢(shì) 9.發(fā)展趨勢(shì),1. 三輥閘適用范圍 三輥閘又稱三棍閘，是通道閘的一種，最初從國外引進(jìn)，英文名叫“Tr

10、ipod Turnstile Series”是人流通道的出入口智能控制終端設(shè)備。專用于人員出、入口需要進(jìn)行安檢或控制的通閘。 三輥閘適用于需要行人有序通行的各類公共場(chǎng)所，如景區(qū)、展覽館、電影院、碼頭、火車站、汽車站等需要驗(yàn)票的場(chǎng)所；工廠考勤、飯?zhí)孟M(fèi)、高爾夫球場(chǎng)、月卡休閑中心等需要授權(quán)進(jìn)入的場(chǎng)所；電子廠防靜電控制區(qū)、需要識(shí)別人臉、識(shí)別指紋等保安措施嚴(yán)密單位等。 2.三輥閘的分類 按通行方向可分為:單向三輥閘,雙向三輥閘。 按通行方式可分為:電動(dòng)三輥閘,手動(dòng)三輥閘。 按樣式可分為:橋式三輥閘,立式三輥閘。 按通行模式可分為:機(jī)械電動(dòng)三輥閘,半自動(dòng)三輥閘,全自動(dòng)三輥閘。 按流量大小可分為:普通三輥

11、閘,高流量三輥閘。,按制動(dòng)方式可分為全自動(dòng)制動(dòng)三輥閘,半自動(dòng)制動(dòng)三輥閘(此類型屬于高檔閘機(jī)類型,國外主流)。 目前國內(nèi)主流的三輥閘分類為：全自動(dòng)三輥閘，半自動(dòng)三輥閘和手動(dòng)三輥閘。 全自動(dòng)三輥閘：又稱電動(dòng)三輥閘，配置有一個(gè)電機(jī)，閘機(jī)的全部運(yùn)作由電機(jī)帶動(dòng)完成，同時(shí)在上電時(shí)候由電機(jī)帶動(dòng)閘桿轉(zhuǎn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)通電自動(dòng)上桿，非常方便使用。 半自動(dòng)三輥閘：配置一個(gè)電機(jī)或兩個(gè)電磁鐵，控制進(jìn)向和出向鎖定和解鎖，授權(quán)通行后，電磁鐵帶動(dòng)解鎖臂解鎖，釋放閘桿可以單向轉(zhuǎn)動(dòng)，用戶即可輕推閘桿通過通道。半自動(dòng)三輥閘設(shè)計(jì)防反轉(zhuǎn)功能，可以有效地防止行人逆行。 手動(dòng)三輥閘：純機(jī)械無配置任何電氣設(shè)備，用戶只需用手輕輕推動(dòng)閘桿，就可以通過

12、通道，無需刷卡，自動(dòng)定位、復(fù)位系統(tǒng)，控制單方向自由通行，另一個(gè)方向鎖死禁止通行。,立式雙機(jī)芯三輥閘,立式標(biāo)準(zhǔn)三輥閘,3. 三輥閘圖例介紹,立式手動(dòng)三輥閘,立式噴漆三輥閘,橋式八角三輥閘,橋式八角吞卡三輥閘,橋式蝶形三輥閘,橋式八角吞卡三輥閘,4.三輥閘產(chǎn)品特點(diǎn) 4.1 合金鋁或不銹鋼的全防雨箱體，相對(duì)于通功能的翼閘擺閘等人行通道設(shè)備，三輥閘更加物美價(jià)廉。 4.2 具有個(gè)性化的安裝界面（如讀卡器、指示燈安裝等），保證系統(tǒng)集成商的控制閘機(jī)設(shè)備在安裝時(shí)簡單、方便。 4.3 三棍轉(zhuǎn)閘機(jī)的機(jī)芯有自動(dòng)調(diào)節(jié)液壓減震器，使用三棍閘操作時(shí)，聲音很小、無沖擊、閘桿自動(dòng)減速回中。 4.4可編用閘機(jī)控制、一個(gè)或二個(gè)方

13、向控制（由用戶設(shè)置）。 4.5底座用膨脹螺栓固定。 5.三輥閘功能 5.1整個(gè)系統(tǒng)運(yùn)行平穩(wěn),噪音小; 5.2具有斷電落桿,通電自動(dòng)上桿功能; 5.3具有器件及線路自檢功能,方便維護(hù); 5.4具有時(shí)間保護(hù)功能;,5.5具有通行指示功能; 5.6具有自行保護(hù),自動(dòng)復(fù)位功能； 5.7可與多奧停車場(chǎng)門禁考勤梯控消費(fèi)等智能一卡通. 6.三輥閘組成部分 三輥閘由機(jī)箱，機(jī)芯，主控制板，鋁盤，閘桿，方向指示板組成。 一臺(tái)機(jī)就可以直接通過手動(dòng)開關(guān)或遙控來控制，信號(hào)輸入，電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)，同時(shí)方向指示通行方向。如果要實(shí)現(xiàn)智能化控制還要外接門禁控制部分，可以通過刷卡，指紋，條碼等來作為信號(hào)輸入媒介。通常用的是刷卡的，可以通

14、過IC 卡，ID 卡，或是磁卡來刷卡，關(guān)鍵就是控制板接那種刷卡設(shè)備。,6.1 三輥閘閘機(jī)機(jī)芯 機(jī)械閘機(jī)機(jī)芯是指用閘機(jī)在解除控制后三叉桿需要人力推桿放行；放行后另一根桿通過機(jī)芯的液壓減震裝置后停留在水平位置，需要再次解控后才能放行。推桿只需要0.5Kg的推力。 電動(dòng)機(jī)芯是在閘機(jī)內(nèi)配置了一個(gè)電機(jī)，閘機(jī)解除控制后，三叉桿會(huì)向前移動(dòng)一個(gè)角度，當(dāng)行人再次接觸到三叉桿后，電機(jī)會(huì)主動(dòng)轉(zhuǎn)桿，直到另一根桿回到水平位后完成整個(gè)放行動(dòng)作。 三輥閘機(jī)芯主要由主軸、電磁鐵、齒狀凸輪、定位凸輪、行程開關(guān)、阻尼器、彈簧、掉桿裝置組成。 當(dāng)三輥閘驅(qū)動(dòng)板（以下稱驅(qū)動(dòng)板）接收到開閘信號(hào)，其中一路繼電器閉合，對(duì)應(yīng)的電磁鐵導(dǎo)通，促使

15、鎖臂收收縮，解除對(duì)齒狀凸輪的鎖定，這時(shí)行人只需輕輕推桿，便可以沿被解除鎖定的方向通行。,隨著主軸的轉(zhuǎn)動(dòng)，一旦行程開關(guān)碰到螺釘，前者給驅(qū)動(dòng)板一個(gè)信號(hào)，表明行人已通過，完成此 次動(dòng)作；同時(shí)，電磁鐵恢 復(fù)到原始狀態(tài)，鎖臂伸出，定位凸輪、定位桿（包括與之聯(lián)接的軸承）、阻 尼器、彈簧開始工作，緩沖剛才所積累的彈性勢(shì) 能，直到鎖臂再次與齒狀凸輪作用。 掉桿裝置安裝在軸承座2上，一旦發(fā)生斷電，閘桿下落，形成透明通道。,三輥閘閘機(jī)機(jī)芯各個(gè)部分介紹： 6.1.1鎖緊裝置 鎖定動(dòng)作是通過鎖臂的頭部卡住齒狀凸輪組的牙齒而實(shí)現(xiàn)的。 作為齒狀凸輪組一部分的聚氨脂齒狀凸輪減少了鎖臂在凸輪齒上動(dòng)作所產(chǎn)生的噪音。 凸輪的輪廓

16、使得主軸在旋轉(zhuǎn)時(shí)有可能每間隔5秒被鎖住。(刷卡不推桿) 鎖臂通過樞軸安裝到底座上，而且可以通過安裝在底座上的電磁鐵的吸合而擺動(dòng)。其中一個(gè)電磁鐵鎖住順時(shí)針方向而另外一個(gè)鎖住逆時(shí)針方向。 電磁鐵的勵(lì)磁導(dǎo)致鎖臂移動(dòng)，與凸輪齒嚙合，從而阻止三輥閘朝這個(gè)方向旋轉(zhuǎn)。當(dāng)電磁鐵掉電時(shí)，鎖臂在彈簧的作用下回到原來位置，卡住凸輪。,6.1.2反逆轉(zhuǎn)裝置 反逆轉(zhuǎn)裝置的功能是阻止旋轉(zhuǎn)單元進(jìn)行與原始方向相反的旋轉(zhuǎn)。也就是說，一旦三桿臂按一個(gè)方向轉(zhuǎn)動(dòng)，這個(gè)裝置就會(huì)阻止它作相反方向的轉(zhuǎn)動(dòng)。 在圖中，鎖臂1#在電磁鐵的作用下，迅速左移至極限位置，解除對(duì)齒狀凸輪1#的鎖定。此時(shí)鎖臂2#并沒有動(dòng)作，仍然限制了齒狀凸輪2#朝相反方

17、向的轉(zhuǎn)動(dòng)。 6.1.3定位凸輪 定位凸輪是一個(gè)具有特殊輪廓的導(dǎo)軌（如圖（2）。在導(dǎo)軌里，距離圓心最短的三個(gè)點(diǎn)相互間隔120度，他們對(duì)應(yīng)于三桿的三個(gè)柵欄位置。這三個(gè)點(diǎn)由三段上升又下降的軌跡連接。 三桿桿臂帶動(dòng)定位凸輪轉(zhuǎn)動(dòng)，驅(qū)使兩個(gè)定位桿發(fā)生左右直線移動(dòng)。定位桿一端連接軸承，另一端連接阻尼器（其中一個(gè)連接彈簧）。,6.1.4阻尼器 阻尼器的功能是調(diào)整彈簧力，對(duì)整個(gè)旋轉(zhuǎn)過程起緩沖作用。 在前一半旋轉(zhuǎn)過程中（即定位凸輪中的升程），阻尼器擴(kuò)張；而在后一半旋轉(zhuǎn)過程中（即降程），阻尼器收縮。在整個(gè)旋轉(zhuǎn)過程中，阻尼器根據(jù)旋轉(zhuǎn)速度按比例地發(fā)揮緩沖作用,可以根據(jù)力的大小調(diào)節(jié)油壓的刻度,1-8(由小變大、反之變小)

18、。 6.1.5行程開關(guān) 行程開關(guān)的功能是當(dāng)閘桿旋轉(zhuǎn)到一定的角度（約110度）后，復(fù)位器上的行程開關(guān)接觸到圖（1）中所示的螺釘，自動(dòng)檢測(cè)到一個(gè)到位信號(hào)并把此信號(hào)傳送三輥閘驅(qū)動(dòng)板。 6.1.6三桿臂（轉(zhuǎn)盤） 轉(zhuǎn)盤由三個(gè)螺栓安裝主軸上，它由三個(gè)閘桿、三個(gè)轉(zhuǎn)塊和一個(gè)落桿用彈簧片組成。在不落桿的情況下，三個(gè)閘桿之間的角度均等，其中一個(gè)保持水平，起柵欄作用。,6.1.7緊急落桿裝置 如右圖（3），電磁裝置安裝在軸承座2#上，在通電的情況下，它不與轉(zhuǎn)塊發(fā)生作用，此時(shí)彈簧給轉(zhuǎn)塊一個(gè)力，使之卡住閘桿，不能落桿。當(dāng)此裝置被激活時(shí)，電磁鐵掉電斷開，撞擊轉(zhuǎn)塊，并使之脫離閘桿，形成一定的間隙 。 閘桿則在自身重力的作用

19、下成垂直狀態(tài)，從而使過道暢行無阻。,7.三輥閘的安裝及使用維護(hù)過程中注意事項(xiàng) 7.1 三輥閘的安裝步驟 7.1.1 根據(jù)裝箱清單清點(diǎn)配件； 7.1.2 根據(jù)具體的系統(tǒng)組成、使用現(xiàn)場(chǎng)以及所選用的機(jī)型，確定各閘機(jī)的安裝位置。 7.1.3 按安裝要求、確定安裝孔位，在安裝位置處預(yù)埋4個(gè)M12的地腳螺栓或4個(gè)M12的膨脹螺栓。 7.1.4 將強(qiáng)電電纜線和弱電電纜線分別用3/4”PVC線管穿好,用水泥埋到相應(yīng)的位置; （地埋PVC線管深度應(yīng)大于60mm，露出地面高度應(yīng)大于50mm，且出口回彎，以防止線管進(jìn)水。） 7.1.5 打開機(jī)箱門，將機(jī)座螺栓孔對(duì)準(zhǔn)地腳螺栓，擰緊螺母。 7.1.6 按照系統(tǒng)接線圖，將

20、電源線、控制線與閘機(jī)主控制板接線排接好，并接好系統(tǒng)的保護(hù)地線；,7.2 三輥閘安裝時(shí)注意事項(xiàng) 7.2.1 以上所有操作，均應(yīng)在斷電的情況下操作，且應(yīng)確保系統(tǒng)保護(hù)地線正確的接好、接牢。 7.2.2 當(dāng)所選用的三輥閘用于戶外時(shí)，應(yīng)在三輥閘安裝處砌上100mm200mm高的水泥安裝平臺(tái)，以便隔潮；同時(shí)在三輥閘上方，應(yīng)加裝陽棚等遮雨設(shè)施，嚴(yán)禁直接將三輥閘安置在露天環(huán)境中使用； 7.3 三輥閘使用說明： 7.3.1 確保三輥閘工作正常后，方可投入使用 7.3.2 通行者在讀寫期間，在通行指示燈未轉(zhuǎn)為綠色之前，嚴(yán)禁擠、靠、推動(dòng)閘桿，以免影響三輥閘的正常運(yùn)行。 7.3.3 三輥閘在未使用時(shí)，嚴(yán)禁坐、用力壓在

21、閘桿上，以免引起閘機(jī)不必要的損壞 7.3.4 建議不要將三輥閘直接使用在露天、潮濕或有腐蝕的環(huán)境下，以免因雨水、潮氣或腐蝕物影響三輥閘使用壽命（若在戶外使用，必須加陽棚等防雨設(shè)施） 7.3.5 在通行時(shí)，通行者只需輕輕推一下閘桿，而不要在通行過程中強(qiáng)力推動(dòng)閘桿運(yùn)動(dòng)。,7.4 三輥閘使用時(shí)注意事項(xiàng)： 7.4.1 有雷電時(shí)請(qǐng)勿使用本機(jī)，以防損壞閘機(jī) 7.4.2 應(yīng)確保系統(tǒng)的保護(hù)地可靠的接上，以防傷害人身安全等意外情況的發(fā)生 7.5 三輥閘日常維護(hù)注意事項(xiàng)： 7.5.1 三輥閘外殼為不銹鋼，須經(jīng)常用輕柔織物擦洗外表，保持干凈光潔，切勿用堅(jiān)硬物品擦洗外表，以免劃傷影響美觀，同時(shí)應(yīng)禁止用水沖洗，以免造成

22、電控系統(tǒng)短路，而損壞三輥閘。 7.5.2 定期檢查三輥閘各個(gè)運(yùn)動(dòng)部位的連接情況，如發(fā)現(xiàn)有松動(dòng)的螺母、螺釘?shù)染o固件應(yīng)及時(shí)擰緊，以免長時(shí)間運(yùn)行造成閘機(jī)故障。 7.5.3 定期檢查系統(tǒng)保護(hù)地連接處的情況，確保其可靠的接入。 7.5.4 定期檢查連接線路的接插件與接線點(diǎn)，確保連接可靠。,8.產(chǎn)品優(yōu)勢(shì) 三輥閘（三棍閘）成本較其他類型閘機(jī)成本較低，客戶的采購意愿優(yōu)先； 三輥閘有比較實(shí)際的防尾隨功能。相比較其他閘機(jī)而言，三輥閘的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上就已經(jīng)注重了防尾隨設(shè)計(jì)；無需再加裝其他輔助部件； 三輥閘的外形設(shè)計(jì)比較容易引導(dǎo)使用者的應(yīng)用。因其普及程度高，結(jié)構(gòu)簡單，一般的初次使用者也無需通過學(xué)習(xí)，直接可以應(yīng)用。 9.發(fā)

23、展趨勢(shì) 三輥閘有了質(zhì)的飛躍，生產(chǎn)商將二維碼技術(shù)與射頻技術(shù)結(jié)合在內(nèi)，提供了更便捷的檢票方式。 二維碼技術(shù)：隨著手機(jī)的普及，人們?cè)谕ㄟ^三輥閘的時(shí)候希望能使用手機(jī)進(jìn)行檢票，國內(nèi)已有已有三輥閘生產(chǎn)商開始提供此項(xiàng)技術(shù)！用戶通過電子商務(wù)平臺(tái)進(jìn)行購票，門票以二維碼形式發(fā)到用戶手機(jī)，用戶檢票時(shí)候打開手機(jī)中的二維碼，在三輥閘的掃瞄窗口進(jìn)行掃描，檢票通過后閘機(jī)開動(dòng)，用戶通過。,三、翼閘介紹,目錄,1.概述 2.圖片介紹 3.功能 4.技術(shù)參數(shù) 5.翼閘管理系統(tǒng) 6.優(yōu)缺點(diǎn) 7.日常保養(yǎng)和維護(hù) 8.使用注意事項(xiàng),1.概述,翼閘，為通道管理設(shè)備之一，主要用于人行通道管理；具有快速打開、安全、方便等特點(diǎn)，是行人高頻率出

24、入通道的理想管理疏導(dǎo)設(shè)備；現(xiàn)已廣泛應(yīng)用于機(jī)場(chǎng)、地鐵站、車站、碼頭、景點(diǎn)、公園、單位人行通道等，可以配合智能卡實(shí)現(xiàn)脫機(jī)型售票管理系統(tǒng)功能、形成人員進(jìn)出的無人值守管理。,橋式尖角圓弧翼閘,橋式圓角翼閘,2.圖片介紹,豪華圓弧斜角翼閘,橋式八角翼閘,橋式斜角翼閘,橋式蝶形翼閘,3.功能 主要功能： 1）人員的通行管理得到控制監(jiān)控自動(dòng)化，簡單化，刷卡進(jìn)出，也可與其它一卡通系統(tǒng)接入使用； 2）根據(jù)管理的需要輸出多種報(bào)表：日?qǐng)?bào)表，周報(bào)表，月報(bào)表； 3）直觀的圖形化門禁考勤時(shí)間表讓您一目了然； 4）方便查詢門禁考勤記錄和出勤統(tǒng)計(jì)結(jié)果； 5）可以聯(lián)網(wǎng)使用與其它一卡通設(shè)備共同管理； 6）網(wǎng)絡(luò)化門禁考勤管理，只在

25、辦公室管理后臺(tái)就可以管理所有門禁考勤終端； 7）可選用條碼卡、IC、ID、HID或指紋、等識(shí)別方式可兼容所有門禁考勤管理系統(tǒng)。,通用功能： 1）具有故障自檢和報(bào)警提示功能，方便用戶維護(hù)及使用； 2）通過主控板上的內(nèi)置小按盤，可編程設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)； 3）機(jī)械結(jié)構(gòu)、感應(yīng)雙重防夾功能，在伸縮臂復(fù)位的過程中遇阻時(shí)，自動(dòng)停止或在默認(rèn)的時(shí)間內(nèi)電機(jī)停止工作，默認(rèn)延時(shí)后再次復(fù)位（直到復(fù)位為止），且力度很小(2Kg)； 4）聲、光報(bào)警功能：含非法闖入、尾隨報(bào)警； 5）防沖功能，在沒有接收到開閘信號(hào)時(shí)，擺臂自動(dòng)鎖死； 6）伸縮臂同步功能； 7）具有自動(dòng)復(fù)位功能，開閘后，在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)未通行時(shí)，系統(tǒng)將自動(dòng)取消用戶的

26、此次通行的權(quán)限，標(biāo)準(zhǔn)為開啟后5秒自動(dòng)復(fù)位； 8）斷電后通道自動(dòng)敞開，上電自動(dòng)閉合； 9 ) 可與多種讀卡設(shè)備相掛接，接收繼電器開關(guān)信號(hào)工作； 10）可單向或雙向控制人員進(jìn)出； 11）可直接通過管理計(jì)算機(jī)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制與管理；,擴(kuò)展功能： 1）計(jì)數(shù)、警報(bào)功能； 2）機(jī)箱加長，翼翅（伸縮臂）材料選擇； 3）具有自報(bào)故障提示功能，方便用戶的使用及維護(hù); 4）具有通行指示和通道指示功能; 5）具有常開按鍵功能； 6）具有斷電擺門自動(dòng)打開,上電自動(dòng)閉合功能; 7）具有線路自檢功能; 8）具有非法闖入報(bào)警功能; 9）具有三重防夾保護(hù)功能; 10）進(jìn)出模式可任意調(diào)節(jié); 11）關(guān)閘時(shí)間和方式可任意調(diào)節(jié); 12）

27、可與多奧電梯/停車場(chǎng)/門禁/消費(fèi)/等智能一卡通。,4.技術(shù)參數(shù) 電源 : AC220/50HZ工作環(huán)境溫度 : -15度-+70度相對(duì)濕度 : 95%不凝露擺門時(shí)間 : 約2S通信接口 : RS485可選配TCP/IP,5.翼閘管理系統(tǒng) 翼閘與IC卡讀寫器結(jié)合，便構(gòu)成智能翼閘；智能翼閘與計(jì)算機(jī)、門禁考勤收費(fèi)管理軟件結(jié)合，構(gòu)成智能翼閘綜合管理系統(tǒng)，可以實(shí)現(xiàn)門禁、考勤、限流等功能,還有收費(fèi)功能。 智能翼閘管理系統(tǒng)主要由計(jì)算機(jī)/打印機(jī)、智能讀卡部分、智能翼閘、智能卡及管理軟件等組成。計(jì)算機(jī)與智能翼閘之間采用RS485總線結(jié)構(gòu)通訊，通訊距離可達(dá)1.2KM，單臺(tái)計(jì)算機(jī)可接多臺(tái)智能翼閘。智能翼閘，既可聯(lián)網(wǎng)

28、運(yùn)行，又可脫機(jī)運(yùn)行。,系統(tǒng)工作流程圖：,布線圖：,6.優(yōu)缺點(diǎn) 優(yōu)點(diǎn)： 1）通行速度是所有閘機(jī)中最快的。 2）通道寬介于三輥閘和擺閘之間，一般在550mm-900mm之間。 3）外觀形態(tài)比較美觀，閘翼的材料比較豐富。 4）緊急情況下閘翼會(huì)快速縮回箱體中，可以很方便的形成無障礙通道，提高通行速度，易于行人疏散。 缺點(diǎn)： 1）控制方式比較復(fù)雜，成本較高。 2）防水防塵能力不足。 3）外觀形態(tài)比較單一，可塑性不強(qiáng)。 4）受攔阻體形態(tài)的限制，翼閘的耐沖撞性比三輥閘低，行人非法沖關(guān)易損壞閘翼和機(jī)芯。 5）對(duì)廠商的技術(shù)要求比較高，如果設(shè)計(jì)不好會(huì)大大降低產(chǎn)品的可靠性，以及避免人身傷害的防夾能力。,7.日常保養(yǎng)

29、和維護(hù) 1）外部維護(hù)保養(yǎng) 大部分翼閘產(chǎn)品由國產(chǎn)SU304不銹鋼做成，每周一次外表清潔，去掉銹斑點(diǎn)，用軟布和化石粉將機(jī)箱外表擦亮，涂上防銹油，剛涂上的防銹油不要用手擦，等3-5小時(shí)自然烘干即可手接觸，否則會(huì)破壞表面防銹的效果。要是外表噴涂，擦掉外表灰塵，有外露劃傷，用相同顏色油漆補(bǔ)一下。 2）電路部分保養(yǎng) 根據(jù)以前的使用情況，看電控部分是否存在問題，沒有問題，則檢查電源是否有外露加以包扎，電線加以整理，電線是否有老化，予以更換，參照翼閘說明書，檢查各部參數(shù)。有問題，要順藤摸瓜，找到問題的根源，更換個(gè)別電子元件,3）機(jī)芯保養(yǎng) 翼閘的機(jī)芯是機(jī)器的心臟，一定要保養(yǎng)好。一般每月保養(yǎng)一次，打開上蓋切斷電源

30、，清潔上面灰塵，將傳動(dòng)部分先清潔后加黃油或高濃度機(jī)油。檢查緊固件是否有松動(dòng)情況，將各緊固件擰緊，檢查易損件的磨損情況，定位臂與定位盤有超過3mm，以上間隙及時(shí)更換，正常間隙(1-1.5mm)，電磁閥閥芯內(nèi)適當(dāng)加黃油或機(jī)油，使電磁閥在左右運(yùn)動(dòng)是減少阻力，得到潤滑，不得加太多，要適度。,8.使用注意事項(xiàng) 1）在使用的過程中，持卡人在黃線外進(jìn)行刷卡。不要站在紅外報(bào)警處進(jìn)行刷卡，在翼閘閘門開到一定的程度，并且有指示箭頭提示的時(shí)候，方可以進(jìn)入。最好是不要在其中進(jìn)行停留。便于提高通道的流暢性。 2）在通行的過程中，切不可尾隨著進(jìn)入翼閘機(jī)通道內(nèi)。不要在里面擠壓閘門進(jìn)行刷卡操作，以免出現(xiàn)閘門打不開的現(xiàn)象。當(dāng)翼

31、閘處于關(guān)閉狀態(tài)時(shí)，不要強(qiáng)行將翼閘板扮開，以免閘板夾傷人，前面人員已經(jīng)過了中間點(diǎn)，后面人員就可以刷卡了，刷卡有效會(huì)有箭頭指示同時(shí)閘門拉開，這樣可以快速通過，機(jī)器有報(bào)警或語音提示就不要隨便通過。機(jī)器有故障立即通知管理部門進(jìn)行查看，要專業(yè)工程師進(jìn)行維護(hù)。,3）持卡人不要將卡折疊、涂改，或?qū)⒖ê陀写判晕锲贩旁谝黄?，以免卡失效，?dāng)卡丟失時(shí)一定要及時(shí)和發(fā)卡部門聯(lián)系進(jìn)行掛失，以免信息被泄漏。 4）持卡人在感應(yīng)區(qū)刷卡，不要過高，以免感應(yīng)不到，也不要貼著感應(yīng)區(qū)刷卡，正確是右手持卡，和感應(yīng)區(qū)平行，離感應(yīng)區(qū)20-30mm為最佳，聽到有“滴”的聲音證明已經(jīng)刷卡成功。 5）在使用翼閘的時(shí)候，如果發(fā)生什么異常情況，及時(shí)切斷電源，立刻與閘機(jī)售后部門取得聯(lián)系。同時(shí)，翼閘機(jī)也是需要經(jīng)常去進(jìn)行保養(yǎng)的。定期進(jìn)行翼閘機(jī)箱的內(nèi)外部除塵，確保翼閘的正常運(yùn)行。,四、擺閘介紹,目錄 1.擺閘的概述 2.圖片介紹 3.擺閘的功能特點(diǎn) 4.作用及構(gòu)件 5.技術(shù)參數(shù) 6.應(yīng)用領(lǐng)域,1.擺閘的概述 擺閘結(jié)構(gòu)組成：擺閘由機(jī)箱、機(jī)芯、擺臂、控制系統(tǒng)、紅外傳感器、控制設(shè)備等部分組成。 高檔制動(dòng)擺閘組成：機(jī)箱，制動(dòng)機(jī)芯，控制系統(tǒng)，紅外傳感器，控制設(shè)備等部份組成(高檔制動(dòng)擺閘的優(yōu)點(diǎn)是，能快速平穩(wěn)停機(jī)，不存在晃動(dòng)，不會(huì)出現(xiàn)機(jī)械卡死結(jié)構(gòu)，掉電后擺臂自動(dòng)打開。完全符合消防要求),柱式擺閘,橋式擺閘,2.圖片介紹,3.擺閘的功能特點(diǎn) 產(chǎn)品功能特