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1、項(xiàng)目三:倉(cāng)庫(kù)及倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施設(shè)備,教學(xué)目的:掌握倉(cāng)庫(kù)的分類,熟悉貨架、托盤、物流箱的特點(diǎn)和用途,熟悉叉車、堆垛機(jī)、搬運(yùn)車、輸送機(jī)的特點(diǎn)和功能,了解月臺(tái)的特點(diǎn)和功能,掌握自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的概念、分類、特點(diǎn)和作業(yè)流程。 教學(xué)重點(diǎn):各類倉(cāng)庫(kù)的設(shè)施設(shè)備的特點(diǎn)、功能和適用條件和操作要點(diǎn)。 教學(xué)難點(diǎn):貨架、托盤、叉車等設(shè)備的特點(diǎn)和操作要點(diǎn) 。 教學(xué)時(shí)數(shù):8學(xué)時(shí)(含實(shí)訓(xùn)2學(xué)時(shí)) 教學(xué)方法:課堂講授、案例教學(xué)、視頻教學(xué),3.1 倉(cāng)庫(kù)的分類,倉(cāng)庫(kù)(Warehouse)是保管、儲(chǔ)存物品的建筑物和場(chǎng)所的總稱。倉(cāng)庫(kù)的結(jié)構(gòu)形態(tài)各異,服務(wù)范圍和對(duì)象差別較大,因此正確把握各種倉(cāng)庫(kù)的特點(diǎn)對(duì)于倉(cāng)庫(kù)建設(shè)規(guī)劃和倉(cāng)儲(chǔ)管理有實(shí)際意義。,倉(cāng)庫(kù)分
2、類,自營(yíng)倉(cāng)庫(kù) 營(yíng)業(yè)倉(cāng)庫(kù) 公用倉(cāng)庫(kù),按倉(cāng)庫(kù)經(jīng)營(yíng)主體分,普通倉(cāng)庫(kù) 專用倉(cāng)庫(kù) 保溫倉(cāng)庫(kù),按倉(cāng)儲(chǔ)對(duì)象分類,綜合庫(kù) 專業(yè)庫(kù),按儲(chǔ)存物種類數(shù)分,平房倉(cāng)庫(kù) 樓房倉(cāng)庫(kù) 貨架倉(cāng)庫(kù),按倉(cāng)庫(kù)建筑結(jié)構(gòu)分,特種倉(cāng)庫(kù) 水上倉(cāng)庫(kù),3.2 倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施,倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施主要是指用于倉(cāng)儲(chǔ)的庫(kù)場(chǎng)建筑物,它由倉(cāng)庫(kù)的主體建筑、輔助建筑和附屬設(shè)施構(gòu)成。 1、倉(cāng)庫(kù)主體建筑 (1)庫(kù)房,庫(kù)房是倉(cāng)庫(kù)中用于存儲(chǔ)貨物的主要建筑,多采用封閉方式。 庫(kù)房提供良好的儲(chǔ)存和養(yǎng)護(hù)條件。一般用于儲(chǔ)存怕風(fēng)吹、雨淋、日曬,對(duì)保管條件要求較高的物品。,庫(kù)房的組成: 1.庫(kù)房基礎(chǔ) 2.地坪 3.墻壁 4.庫(kù)門,5.庫(kù)窗 6.柱 7.站臺(tái) 8.雨棚,(2)貨棚 貨棚是一種簡(jiǎn)易的
3、倉(cāng)庫(kù),為半封閉式建筑,適宜儲(chǔ)存對(duì)溫濕度要求不高,入出庫(kù)頻繁的物品,以及怕雨淋、但不怕風(fēng)吹日曬的產(chǎn)品。 貨棚的建筑形式分為有墻和無(wú)墻兩種,前者只有頂棚和支柱,沒(méi)有圍墻;后者除有頂棚和支柱外,還在貨棚兩端或三面筑有圍墻。 貨棚的保管條件不如封閉式倉(cāng)庫(kù),但入出庫(kù)作業(yè)比較方便,且建造成本較低。,(3)露天貨場(chǎng) 露天貨場(chǎng)也稱貨場(chǎng),是用于存放貨物的露天場(chǎng)地,適宜存放經(jīng)得起風(fēng)吹、雨淋、日曬,經(jīng)過(guò)苫墊堆垛的貨物或散裝貨物。 貨場(chǎng)裝卸作業(yè)方便,建造成本低廉,但儲(chǔ)存的品種有一定的局限性。,2、倉(cāng)庫(kù)輔助建筑 倉(cāng)庫(kù)輔助建筑是指辦公室、車庫(kù)、修理間、裝卸工人休息間、裝卸工具儲(chǔ)存間等建筑物。 這些建筑一般設(shè)在生活區(qū),并與
4、存貨區(qū)保持一定的安全間隔。 3、倉(cāng)庫(kù)輔助設(shè)施 倉(cāng)庫(kù)輔助設(shè)備主要包括通風(fēng)設(shè)施、照明設(shè)施、取暖設(shè)施、提升設(shè)施(電梯等)、地磅(車輛衡、軌道衡)以及避雷設(shè)施等。,3.3 儲(chǔ)存設(shè)備,倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備是指?jìng)}儲(chǔ)業(yè)務(wù)所需的所有技術(shù)裝置與機(jī)具,即倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行生產(chǎn)作業(yè)或輔助生產(chǎn)作業(yè)以及保證倉(cāng)庫(kù)及作業(yè)安全所必需的各種機(jī)械設(shè)備的總稱。,表3-1倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備的分類表,1、貨架 貨架是專門用于存放成件物品的保管設(shè)備,在倉(cāng)庫(kù)中占有非常重要的地位。,(1)貨架的功能 是一種架式結(jié)構(gòu)物,能充分利用倉(cāng)庫(kù)空間,提高庫(kù)容利用率,擴(kuò)大倉(cāng)庫(kù)儲(chǔ)存能力。 存入貨架中的貨物,互不擠壓,可保護(hù)貨物本身的性能,減少貨物損失。 貨架中的貨物,存取方便,便于監(jiān)測(cè)清
5、點(diǎn),可做到先進(jìn)先出。 可以采取防潮、防塵、防盜、防破壞等措施,以提高物資存儲(chǔ)質(zhì)量。 貨架的結(jié)構(gòu)和功能有利于實(shí)現(xiàn)倉(cāng)庫(kù)的機(jī)械化、自動(dòng)化和智能化。,(2)貨架的分類 按貨架的發(fā)展:傳統(tǒng)貨架和新式貨架。 按貨架的適用性:通用貨架和專用貨架。 按貨架的結(jié)構(gòu):層架、層格架、抽屜架、櫥架、三角架、懸臂架、U形架。 按貨架的可動(dòng)性:固定式貨架、移動(dòng)式貨架、旋轉(zhuǎn)式貨架、組合式貨架、 可 調(diào)式貨架。 按貨架的高度:低層貨架(高度在m以下)、中層貨架(高度在515m)、高層貨架(高度在15m以上)。 按貨架的載重量:重型貨架(每層載重500kg以上)、中型貨架(每層載重150500kg)、輕型貨架(每層載重150k
6、g以下)。 按貨架的加工形式:組合式貨架和焊接式貨架。 按貨架用途不同:倉(cāng)儲(chǔ)貨架和超市貨架。,(3)幾種常見(jiàn)的貨架介紹,1)層架 由立柱、橫梁、層板構(gòu)成 結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、適用性強(qiáng);存取方便,但存放貨物數(shù)量有限。 輕型層架:高2.4m,厚0.5m,2)托盤貨架 通常,高6m 采用桿件組合,易拆遷、層間距可調(diào); 結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、可調(diào)整組合,安裝簡(jiǎn)單、庫(kù)容率高,一個(gè)托盤對(duì)應(yīng)一個(gè)儲(chǔ)位。 架底撐腳裝有叉車防撞裝置,請(qǐng)你注意:,一個(gè)貨格,貨格的大小由貨物決定 若為托盤貨架,則上部、左、右的間距保持15cm,3)抽屜式貨架 與層架相似,區(qū)別于層格中有抽屜。 屬于封閉式貨架,能防塵、防潮、避光。 存放小件物品、貴重物品,
7、刀具、精密儀器、藥品等。,4)懸臂式貨架 中間立柱向單側(cè)或雙側(cè)伸出懸臂而成。 懸臂可固定,也可調(diào)節(jié)。 儲(chǔ)存長(zhǎng)條形和不規(guī)則貨物,圓鋼、型鋼、木板等。,5)駛?cè)?駛出式貨架 鋼制結(jié)構(gòu),鋼柱上有向外伸出的水平突起構(gòu)件。 高密度存放貨架,庫(kù)容利用率達(dá)到90%以上。 只能從正面駛?cè)?,?kù)存貨物很難實(shí)現(xiàn)先進(jìn)先出。 每一巷道只宜保管同一種、不受保管時(shí)間限制的貨物。,6)移動(dòng)式貨架 底部安裝運(yùn)行車輪,通過(guò)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng),可在水平導(dǎo)軌上直線移動(dòng),為叉車存取貨物提供作業(yè)通道。 使倉(cāng)庫(kù)儲(chǔ)存密度大大增加,單位面積儲(chǔ)存量是托盤式貨架的倍左右。 可直接存取每一項(xiàng)貨物,不受先進(jìn)先出的限制。 這種貨架的缺點(diǎn)是成本高,施工慢。,7)
8、其他形式貨架,閣樓式貨架,重力式貨架,旋轉(zhuǎn)式貨架,(4)貨架的選擇依據(jù) 為了改善倉(cāng)庫(kù)的功能,不僅要求貨架數(shù)量多、功能全,而且要便于倉(cāng)庫(kù)作業(yè)的機(jī)械化和自動(dòng)化。 倉(cāng)庫(kù)在選擇配置貨架時(shí),必須綜合分析庫(kù)存貨物的性質(zhì)、單元裝載和庫(kù)存量,以及庫(kù)房結(jié)構(gòu)、配套的裝卸搬運(yùn)設(shè)備等因素。,2、托盤,(1)托盤的概念 托盤是為了便于裝卸、運(yùn)輸、保管貨物,由可以承載單位數(shù)量物品的負(fù)荷面和叉車插口構(gòu)成的裝卸用墊板。 托盤作為實(shí)現(xiàn)單元化貨物裝載運(yùn)輸?shù)闹匾ぞ?,正在被各行各業(yè)所認(rèn)識(shí)和接納,應(yīng)用越來(lái)越廣泛。,(2)托盤的特點(diǎn) 1)主要優(yōu)點(diǎn): 自重量小 返空容易 裝盤容易 裝卸量適中,2)主要缺點(diǎn): 保護(hù)性比集裝箱差,露天存放困
9、難,需要有倉(cāng)庫(kù)等配套設(shè)施。,(3)托盤的種類 1)平面托盤,四向插入紙制托盤,四向插入木制托盤,雙向插入金屬托盤,四向插入雙面塑料托盤,雙向插入雙面鋁合金托盤,四向插入雙面鋁合金托盤,又稱通用托盤,是托盤中使用量最大的一種。 按承托貨物臺(tái)面:?jiǎn)蚊媸褂眯?、雙面使用型和翼型。 按叉車叉入方式:?jiǎn)蜗虿嫒胄汀㈦p向叉入型和四向叉入型。 按托盤材質(zhì):木托盤、鋼托盤、塑料托盤、膠合板托盤、紙托盤、鋁合金托盤等。,2)立柱托盤,在托盤的四個(gè)角有鋼制立柱,有的在柱與柱之間設(shè)有連接的橫梁。 可防止貨物在運(yùn)輸、裝卸過(guò)程中滑落,利用四角承重,可提高托盤上貨物的堆碼高度,提高其利用率。,3)箱式托盤,基本結(jié)構(gòu)是沿托盤四
10、個(gè)邊有板式、柵式、網(wǎng)式等攔板,與墊板組成箱體,有些有頂板,有些沒(méi)有頂板。 箱式托盤防護(hù)能力強(qiáng),可有效防止塌垛造成的貨損,能裝運(yùn)各種異型不能穩(wěn)定堆碼的物品。,4)輪式托盤,在立柱托盤或箱式托盤下部安裝小型輪子的托盤。 具有立柱式和箱式托盤的優(yōu)點(diǎn),又可利用輪子作短距離移動(dòng),有很強(qiáng)的搬運(yùn)性。 可兼做作業(yè)車輛。,5)特種專用托盤,是根據(jù)產(chǎn)品特殊要求專門設(shè)計(jì)制造的托盤。 其數(shù)量很多,比較典型的有六種:航空托盤、平板玻璃集裝托盤、油桶專業(yè)托盤、托盤貨架式托盤、長(zhǎng)尺寸物托盤和輪胎專用托盤。,(4)托盤尺寸 國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)(個(gè)系列) 1200系列(1200mm800mm、1200mm1000mm) 1100系列(1
11、100mm1100mm) 1140系列(1140mm1140mm) 1219系列(1219mm1016mm) 我國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn) 800mm1200mm 800mm1000mm 1000mm1200mm,(5)托盤使用注意事項(xiàng) 裝盤后對(duì)貨物組合作適當(dāng)?shù)睦υ桶?,常用的方法有薄膜收縮法和薄膜拉伸法。 每個(gè)托盤的載重量應(yīng)不大于2t,所載貨物的中心高度應(yīng)不超過(guò)托盤寬度的2/3。,3、物流箱,(1)物流箱簡(jiǎn)介 物流箱又叫物流周轉(zhuǎn)箱,廣泛用于機(jī)械、汽車、電工、家電、食品等行業(yè),零件周轉(zhuǎn)便捷,堆放整齊,便于管理。 具有耐酸耐堿、耐油污、清潔方便等特點(diǎn)。 適用于工廠物流中的運(yùn)輸、配送、存儲(chǔ)、流通加工等各環(huán)節(jié)。,
12、(2)物流箱種類 1)標(biāo)準(zhǔn)物流箱 可以在不同行業(yè)通用和互換,有利于物流合理化,節(jié)省包裝。,2)可插式物流箱 最大特點(diǎn)是在空箱的時(shí)候可互相插入堆放,從而節(jié)省空箱的占用空間,降低物流成本。,3)可堆式物流箱 可堆式物流箱以物流容器的標(biāo)準(zhǔn)化、單元化、專業(yè)化為基礎(chǔ),以節(jié)省成本、提高效率為目標(biāo)。,可堆式周轉(zhuǎn)箱所有尺寸規(guī)格是經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的數(shù)學(xué)計(jì)算所得,與標(biāo)準(zhǔn)物流器具配合使用,可整齊精確地堆垛,是完成物流容器標(biāo)準(zhǔn)化、專業(yè)化的基本單元,可配合多種物流設(shè)備使用。,4)可折疊式物流箱 空箱折疊后節(jié)省存放空間,使工廠提升生產(chǎn)面積,壓縮倉(cāng)儲(chǔ)面積,間接性促進(jìn)工廠提高效率。 啟用盛裝零部件轉(zhuǎn)運(yùn)到客戶處使用完畢后,空箱折疊方便
13、回籠并可降低運(yùn)輸成本。,(1)物流箱種類 1)標(biāo)準(zhǔn)物流箱 可以在不同行業(yè)通用和互換,有利于物流合理化,節(jié)省包裝。,3.4 裝卸搬運(yùn)設(shè)備,裝卸搬運(yùn)設(shè)備是指用來(lái)搬移、升降、裝卸和短距離輸送物料或貨物的設(shè)備。它是物流機(jī)械設(shè)備中重要的機(jī)械設(shè)備。 1、叉車 (1)概念 叉車是一種無(wú)軌、輪胎行走式裝卸搬運(yùn)車輛,主要用于車站、碼頭、倉(cāng)庫(kù)和貨場(chǎng)的裝卸、堆垛、拆垛、短途搬運(yùn)等作業(yè),既可以進(jìn)行水平運(yùn)輸,也可以進(jìn)行垂直堆碼。,(2)叉車的特點(diǎn),各領(lǐng)域都可應(yīng)用,和托盤配合,擴(kuò)大了應(yīng)用范圍,提高了作業(yè)效率。,是裝卸和搬運(yùn)一體化的設(shè)備,它將兩種作業(yè)合二為一。,外形尺寸小,輪距較小,調(diào)頭轉(zhuǎn)向較容易,能在其他機(jī)械難以到達(dá)的作
14、業(yè)區(qū)域內(nèi)使用。,僅僅依靠駕駛員就能完成對(duì)貨物的系列作業(yè),無(wú)需裝卸工人的輔助勞動(dòng)。,通用性,機(jī)械化程度高,機(jī)動(dòng)靈活,節(jié)約勞動(dòng),(3)叉車的種類 按動(dòng)力源:人力叉車、內(nèi)燃叉車和電瓶叉車等。 按叉車的舉升高度:低舉升叉車(舉升高度在100150mm)和高舉叉車(最高舉升達(dá)12m)。 按駕駛員的操作方式:坐式叉車和站立式叉車。 按叉車的構(gòu)造:正面式叉車、側(cè)面式叉車和轉(zhuǎn)叉式叉車。,(4)叉車工屬具 叉車工屬具是針對(duì)叉車的不同作業(yè)對(duì)象和不同作業(yè)要求開(kāi)發(fā)的專用工具。用這些工屬具作業(yè),可大大提高搬運(yùn)作業(yè)效率和裝卸作業(yè)的安全性。 常用的叉車工屬具:貨叉、吊架、側(cè)夾器、推貨器和集裝箱吊具等。 叉車的其他工屬具如加
15、長(zhǎng)貨叉、推出叉、活動(dòng)叉、液壓活動(dòng)叉、轉(zhuǎn)叉、夾叉、旋轉(zhuǎn)夾叉、貨包夾持器、紙箱夾持器、圓筒夾持器、托盤翻轉(zhuǎn)叉、貨垛穩(wěn)定叉等也常被使用。,紙卷夾,翻轉(zhuǎn)夾,貨叉,2、堆垛機(jī) (1)概念 堆垛機(jī)是自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)中專用的裝卸搬運(yùn)設(shè)備,它在高層貨架之間的巷道內(nèi)來(lái)回穿梭運(yùn)行,將位于巷道口的貨物存入貨格;或者相反,取出貨格內(nèi)的貨物運(yùn)送到巷道口。 堆垛機(jī)額定載重量:一般為幾十千克到幾噸,其中0.5噸的使用較多。 堆垛機(jī)行走速度:一般為4120mmin 堆垛機(jī)升降速度:一般為330mmin,(2)堆垛機(jī)的分類 堆垛機(jī)經(jīng)歷了從橋式堆垛機(jī)到無(wú)軌堆垛機(jī)、有軌堆垛機(jī)的發(fā)展演變過(guò)程。 1)橋式堆垛機(jī) 出現(xiàn)最早,其構(gòu)造是在橋式
16、起重機(jī)的起重小車上懸掛一個(gè)門架或立柱,利用貨叉在立柱上做上下運(yùn)動(dòng)及立柱的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)來(lái)搬運(yùn)貨物。 適合堆垛重、長(zhǎng)物料,在鋼材倉(cāng)庫(kù)多使用它堆垛盤料、鋼帶、鋼卷、棒材、型材、管材等。 缺點(diǎn): 自重很大,必須用比較堅(jiān)固的建筑結(jié)構(gòu)支持; 在倉(cāng)庫(kù)頂部與貨架之間要有很大的凈空; 堆垛機(jī)的通道寬度大,作業(yè)范圍受大梁跨度限制。,2)無(wú)軌堆垛機(jī) 采用輪胎行走,貨叉隨多級(jí)門架做水平和垂直位移。,3)有軌堆垛機(jī) 由鋼軌、帶鋼輪的立柱、貨叉組成,帶鋼輪的立柱在鋼軌上運(yùn)行,貨叉在立柱上做上下運(yùn)動(dòng)。 可以在地面導(dǎo)軌上行走,利用上部導(dǎo)軌防止擺動(dòng)或傾倒;或者在上部導(dǎo)軌上行走,利用地面導(dǎo)軌防止擺動(dòng)或傾倒。,直線形有軌堆垛機(jī)系統(tǒng) 采
17、用直線導(dǎo)軌,雙立柱結(jié)構(gòu),鋼絲繩牽引,承載能力強(qiáng),適用于出入庫(kù)較為頻繁的存儲(chǔ)作業(yè),倉(cāng)庫(kù)高度范圍為6-32米。,轉(zhuǎn)軌車型有軌堆垛機(jī)系統(tǒng) 采用轉(zhuǎn)軌庫(kù)分配制定巷道,整個(gè)立庫(kù)僅需1-2臺(tái)堆垛機(jī),適用于出入庫(kù)頻率很低的存儲(chǔ)行業(yè),倉(cāng)庫(kù)高度范圍為6-18米。,轉(zhuǎn)彎型有軌堆垛機(jī)系統(tǒng) 采用U線導(dǎo)軌,雙立柱結(jié)構(gòu),鋼絲繩牽引,承載能力強(qiáng),用于出入庫(kù)頻率較低的存儲(chǔ)行業(yè),倉(cāng)庫(kù)高度范圍為6-24米。,3、搬運(yùn)車 搬運(yùn)車是為了改變貨物的存放狀態(tài)和空間位置而使用的小型車輛的總稱,主要包含下面幾種類型:,(1)手推車 手推車依靠人力驅(qū)動(dòng),在路面上水平運(yùn)輸貨物的小型搬運(yùn)車。 搬運(yùn)作業(yè)距離一般小于25m,承載能力一般在500kg以下
18、。 特點(diǎn)是輕巧靈活、易操作、轉(zhuǎn)彎半徑小,是輸送較小、較輕物品的一種方便而經(jīng)濟(jì)的短距離運(yùn)輸工具。 當(dāng)搬運(yùn)多品種貨物時(shí),應(yīng)選用通用手推車;搬運(yùn)單一品種貨物應(yīng)選用專用手推車,以提高搬運(yùn)效率。,(2)牽引車 俗稱拖頭,用來(lái)牽引掛車,本身沒(méi)有承載貨物的平臺(tái),不能單獨(dú)運(yùn)輸貨物。 牽引車只在牽引時(shí)才和掛車連在一起,把掛車拖到指定地點(diǎn)。裝卸貨時(shí),牽引車與掛車脫開(kāi),再去牽引其他掛車,從而提高設(shè)備利用率。,(3)電瓶搬運(yùn)車 有固定的載貨平臺(tái),可載重運(yùn)輸,也可用作牽引。 電瓶搬運(yùn)車車體小而輕,動(dòng)作靈活,使用時(shí)清潔衛(wèi)生。 適宜在平坦的路面上行駛,以減輕蓄電池震動(dòng),不宜在有易燃易爆物品的場(chǎng)所內(nèi)工作。,(4)簡(jiǎn)易叉車式搬
19、運(yùn)車 是一種輕小型的利用人力提升貨叉的裝卸、搬運(yùn)設(shè)備,用于搬運(yùn)托盤貨物。 作業(yè)時(shí),貨叉插入托盤,上下?lián)u動(dòng)手柄,使液壓裝置提升貨叉,托盤或容器隨之離地,然后用手動(dòng)或電力驅(qū)動(dòng)行走,貨物運(yùn)到目的地后,踩動(dòng)踏板,貨叉落下,放下托盤。 轉(zhuǎn)彎半徑較小,載重量一般為15003000kg,要求運(yùn)行道路平整度好,多用于倉(cāng)庫(kù)收發(fā)站臺(tái)的裝卸,或車間內(nèi)各工序間不需堆垛的場(chǎng)合。,(5)自動(dòng)導(dǎo)引車(AGV) 以蓄電池為動(dòng)力,裝備有自動(dòng)導(dǎo)引裝置,能按照設(shè)定的線路自動(dòng)行駛或牽引載貨臺(tái)車,將物品搬運(yùn)到指定的地點(diǎn)。 通過(guò)計(jì)算機(jī)控制進(jìn)行導(dǎo)向行駛、認(rèn)址和移交載荷等基本作業(yè)。 服務(wù)面廣、運(yùn)輸線路靈活、運(yùn)行費(fèi)用少、系統(tǒng)安全可靠、支持無(wú)人
20、操作。 廣泛應(yīng)用于廠內(nèi)運(yùn)輸、裝配生產(chǎn)線、倉(cāng)庫(kù)、車站等場(chǎng)所,特別適用于有噪聲、污染、放射性等有害人體健康的地方及通道狹窄、光線較暗等不適合駕駛車輛的場(chǎng)合。,視頻:昆山易控自動(dòng)導(dǎo)引車,4、輸送機(jī) 倉(cāng)儲(chǔ)用輸送機(jī)主要用于輸送托盤、箱包件或其他有固定尺寸的集裝單元貨物。也有用于輸送散料的,但不多見(jiàn)。,輸送機(jī),重力式,動(dòng)力式,滾輪式 滾筒式 滾珠式,輥?zhàn)虞斔蜋C(jī) 皮帶輸送機(jī) 鏈條式輸送機(jī) 懸掛式輸送機(jī),(1)重力式輸送機(jī) 重力式輸送機(jī)輸送的貨物或是由人力推動(dòng)或是利用貨物本身的重量在傾斜的輸送機(jī)上由上而下運(yùn)動(dòng)。 輸送機(jī)傾斜的坡度為2%5%。為了控制貨物運(yùn)動(dòng)的速度,大傾角輸送機(jī)一般裝有制動(dòng)滾子。,適宜輸送有一定
21、剛性的平底貨物。 不適宜輸送底部挖空的容器。 要求每件貨物至少分布在三根軸上的五個(gè)滾輪支撐。,硬底貨物至少需要三根滾筒支承,柔性貨物至少需要四根以上滾筒支承。,輸送機(jī)上的貨物可以自由地沿任意方向運(yùn)動(dòng),用于輸送底部較硬的貨物。,滾輪式,滾筒式,滾珠式,需要注意:,(2)動(dòng)力式輸送機(jī) 主要用于物流自動(dòng)化程度較高的場(chǎng)合,是物流機(jī)械化、自動(dòng)化作業(yè)一貫化的重要組成部分。,鏈條式輸送機(jī)的傳動(dòng)元件是鏈條,鏈條以導(dǎo)軌為依托,將貨物承托輸送。,輥?zhàn)愚D(zhuǎn)動(dòng)呈主動(dòng)狀態(tài),可控制物品的運(yùn)行狀態(tài),按規(guī)定速度精確、平穩(wěn)、可靠地輸送物品,便于實(shí)現(xiàn)輸送過(guò)程的自動(dòng)化。,適用于工廠車間、倉(cāng)庫(kù)內(nèi)部成件貨物及集裝單元貨物的懸空輸送,具有
22、節(jié)省占地面積、縮短輸送距離、節(jié)約儲(chǔ)存空間的特點(diǎn)。,棍子式,鏈條式,懸掛式,皮帶式,可用來(lái)輸送各種規(guī)則或不規(guī)則形狀的貨物,用在要求精確定位或需要伸縮的場(chǎng)合。 可水平輸送,也可傾斜輸送,傾斜角度不大于15。,3.5 倉(cāng)儲(chǔ)輔助設(shè)備設(shè)施,1、計(jì)量檢驗(yàn)設(shè)備 (1)計(jì)重計(jì)量設(shè)備 計(jì)重計(jì)量設(shè)備主要是對(duì)商品進(jìn)出時(shí)的計(jì)量、點(diǎn)數(shù),以及貨存期間的盤點(diǎn)、檢查等,計(jì)量計(jì)量的裝置 種類有:地磅、軌道衡、電子稱、電子計(jì)數(shù)器、流量?jī)x、皮帶秤、天平儀以及較原始的磅秤、轉(zhuǎn)尺等。 設(shè)備要求有四個(gè)方面:準(zhǔn)確性、靈敏性、穩(wěn)定性、不變性。 (2)檢驗(yàn)設(shè)備,(2)檢驗(yàn)設(shè)備 是指商品進(jìn)入倉(cāng)庫(kù)驗(yàn)收和在庫(kù)內(nèi)測(cè)試、化驗(yàn)以及防止商品變質(zhì)、失效的機(jī)具
23、、儀器。 種類有:溫度儀、測(cè)潮儀、吸潮器、烘干箱、風(fēng)幕(設(shè)在庫(kù)門處,隔內(nèi)外溫差)、空氣調(diào)節(jié)器、商品質(zhì)量化驗(yàn)儀器等。 在規(guī)模較大的倉(cāng)庫(kù)里這類設(shè)備使用較多。,2、裝卸月臺(tái) (1)月臺(tái)的功能 基本功能是:車輛依靠處,裝卸貨物處,貨物暫存處,利用月臺(tái)能方便地將貨物裝車或卸車,實(shí)現(xiàn)物流網(wǎng)絡(luò)中線與節(jié)點(diǎn)的銜接轉(zhuǎn)換。 (2)月臺(tái)的主要形式 高月臺(tái):月臺(tái)高度與車輛貨臺(tái)高度基本保持一致。 低月臺(tái):月臺(tái)和倉(cāng)庫(kù)地面處于同一高度。 (3)月臺(tái)的輔助設(shè)施 可移動(dòng)式契塊 可移動(dòng)式契塊 車尾附升降臺(tái),3、包裝設(shè)備 物流包裝設(shè)備是指完成全部或部分包裝過(guò)程機(jī)器的總稱。 種類有:裹包包裝機(jī)械、充填包裝機(jī)械、灌裝包裝機(jī)械、封口機(jī)械、
24、貼標(biāo)機(jī)械、捆扎機(jī)械、熱成型包裝機(jī)械、真空包裝機(jī)械、收縮包裝機(jī)械和其他包裝機(jī)械等。,3.6 自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù),1、自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)概述 定義:采用高層貨架,以貨箱或托盤儲(chǔ)存貨品,用巷道堆垛起重機(jī)及其他機(jī)械進(jìn)行作業(yè),有電子計(jì)算機(jī)進(jìn)行管理和控制,實(shí)現(xiàn)收發(fā)作業(yè)的倉(cāng)庫(kù)系統(tǒng)。 功能:自動(dòng)收貨、存貨、取貨、發(fā)貨、信息查詢等。 組成:組合式貨架、堆垛機(jī)、出入貨臺(tái)、控制系統(tǒng)、通訊系統(tǒng)、計(jì)算管理監(jiān)控系統(tǒng)等。 優(yōu)點(diǎn): 高層貨架,節(jié)省占地面積 自動(dòng)存取,作業(yè)效率高 計(jì)算機(jī)控制,運(yùn)行準(zhǔn)確可靠 能靈活適應(yīng)多種存儲(chǔ)環(huán)境,缺點(diǎn): 建設(shè)成本高,整體配套要求高 操作、維護(hù)、保養(yǎng)要求高 作業(yè)流程嚴(yán)格,彈性小,柔性差,2、自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)
25、的分類 1)按建筑形式分 整體式 指貨架除了儲(chǔ)存貨物的功能,成為組成部分,即貨架與建筑物形成一個(gè)整體。這種倉(cāng)庫(kù)建筑費(fèi)用低、抗震,適用于15m以上的大型自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)。 分離式 指貨架與建筑物相互獨(dú)立。它既可以將現(xiàn)有的建筑物改造為自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù),也可以將貨架拆除,使建筑物用于其他目的。,2)按貨架的結(jié)構(gòu)形式分 單元貨格式 是適用性較強(qiáng)的一種倉(cāng)庫(kù)形式,應(yīng)用最為廣泛。 結(jié)構(gòu)特點(diǎn):貨架沿倉(cāng)庫(kù)寬度方向分為若干排(兩排一組),各組貨架之間留有堆垛機(jī)進(jìn)行存取作業(yè)需要的巷道;沿倉(cāng)庫(kù)長(zhǎng)度方向分為許多列;沿高度方向分為若干層。 整個(gè)貨架形成了儲(chǔ)存貨物的大量貨格,貨格的開(kāi)口面向巷道,一般每個(gè)貨架存放一個(gè)貨物單元。,
26、貫通貨架式 是在單元貨格式倉(cāng)庫(kù)的基礎(chǔ)上發(fā)展而來(lái)的,是為了提高倉(cāng)庫(kù)的面積利用率,貨架合并在一起,使同一層、同一列的貨物互相貫通,形成能依次存放多貨物單元的通道。 工作過(guò)程:在通道一端,由一臺(tái)入庫(kù)起重機(jī)將貨物單元裝入通道,而在另一端,由出庫(kù)起重機(jī)取貨。 根據(jù)貨物單元在通道內(nèi)移動(dòng)方式不同分為:重力貨架式、梭式小車式。,視頻:貫通貨架式立體倉(cāng)庫(kù)工作動(dòng)畫,旋轉(zhuǎn)貨架式 又可分為:水平旋轉(zhuǎn)式貨架倉(cāng)庫(kù)、垂直旋轉(zhuǎn)式貨架倉(cāng)庫(kù)兩種。 水平旋轉(zhuǎn)式在動(dòng)力輸送機(jī)的帶動(dòng)下可在水平面內(nèi)沿著一定的環(huán)形路線運(yùn)行;取貨時(shí),操作人員下達(dá)相應(yīng)指令,對(duì)應(yīng)的一組貨架便開(kāi)始運(yùn)轉(zhuǎn),當(dāng)裝有該貨物的貨架到達(dá)揀選位置時(shí),貨架停止運(yùn)轉(zhuǎn)。操作人員即可揀出貨物,然后
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