吳家大橋墩柱施工安全專項(xiàng)方案

1、吳家大橋墩柱施工安全專項(xiàng)方案一、工程概述1、工程概況吳家大橋是巴達(dá)高速公路從五標(biāo)進(jìn)入六標(biāo)的第一座大橋，是我合同段的控制工程之一。該橋位于分離式路基上，全橋共6 個(gè)墩、2 個(gè)橋臺(tái)總長(zhǎng)289.0 米，上部結(jié)構(gòu)為跨度740m的預(yù)應(yīng)力混凝土后張梁，該橋有限平面位于A=424.264的左偏緩和曲線、直線上，作業(yè)平面位于A=441.588的左偏緩和曲線、直線上；有限縱面位于+1.7%的縱坡上，左線縱面位于+1.696%的縱坡上。本橋、6墩為雙柱圓柱式橋墩，2#墩為變截面高墩。變截面高墩墩高42.651.8米。2、施工要求2.1、安全要求：杜絕安全一般A類及以上事故，杜絕責(zé)任職工死亡事故，杜絕責(zé)任火災(zāi)爆炸事

2、故，杜絕責(zé)任工程質(zhì)量大及以上事故。確保人民生命財(cái)產(chǎn)不受損害，創(chuàng)建安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)工地。2.2、質(zhì)量要求：保證施工質(zhì)量檢驗(yàn)合格率達(dá)到100%，工程一次驗(yàn)收合格率達(dá)到100%；在合理使用和正常維護(hù)條件下，工程結(jié)構(gòu)的施工質(zhì)量，滿足不少于設(shè)計(jì)使用壽命期內(nèi)正常使用維護(hù)時(shí)的運(yùn)營(yíng)要求。3、技術(shù)保證條件熟悉鉆孔樁基礎(chǔ)工程施工圖紙、說明及施工要求，以及完整的地質(zhì)勘察報(bào)告書，以掌握施工區(qū)域各層土質(zhì)的物理力學(xué)性質(zhì)，樁持力層的巖土特征及埋深、地下水位及分布情況、精心編制切實(shí)可行的施工組織設(shè)計(jì)，嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)及規(guī)范施工。二、編制依據(jù)1、中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法； 2、巴達(dá)高速公路巴中代表處下發(fā)的安全管理制度匯編；3、安全指導(dǎo)

3、性施工組織設(shè)計(jì)；4、建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例；5、公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程（JTJ076-95）。三、施工準(zhǔn)備1、技術(shù)準(zhǔn)備熟悉樁基礎(chǔ)工程施工圖紙、說明及施工要求，以及完整的地質(zhì)勘察報(bào)告書，以掌握施工區(qū)域各層土質(zhì)的物理力學(xué)性質(zhì)，樁持力層的巖土特征及埋深、地下水位及分布情況。2、施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備場(chǎng)地平整，做好現(xiàn)場(chǎng)排水，并做到水通、電通、道路通。4、人員安排工點(diǎn)管理負(fù)責(zé)人1名、技術(shù)主管1名、專業(yè)工程師1名、試驗(yàn)員1名、專職安全員1名。項(xiàng)目測(cè)量班控制測(cè)量樁位，專業(yè)工程師結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)放樣。工點(diǎn)技術(shù)主管組織施工工班長(zhǎng)進(jìn)行圖紙學(xué)習(xí)，了解設(shè)計(jì)意圖，并各工序現(xiàn)場(chǎng)交底。四、施工安全保證措施為貫徹國(guó)家安全生產(chǎn)法、建設(shè)工程安

4、全生產(chǎn)管理?xiàng)l例和交通部頒布的各項(xiàng)施工規(guī)范及安全技術(shù)規(guī)程、巴中業(yè)主代表處發(fā)的安全管理制度匯編等法規(guī)，堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針和“管生產(chǎn)必須管安全、誰主管誰負(fù)責(zé)”的原則，全面落實(shí)安全工作的各項(xiàng)措施，并切實(shí)貫徹到各個(gè)工作環(huán)節(jié)中，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)。1、組織保障我項(xiàng)目成立了以項(xiàng)目經(jīng)理宋輝林為組長(zhǎng)，項(xiàng)目總工田煒、安全副經(jīng)理?xiàng)钍纻?、生產(chǎn)副經(jīng)理趙明非為副組長(zhǎng)，工程部兼合約部部長(zhǎng)譚華筠和楊超、工程技術(shù)員徐飛、張潔、周文杰、楊楊（兼職安全員）、鄭亞輝（兼職安全員），試驗(yàn)室主任李道瓊、測(cè)量部部長(zhǎng)徐飛、材料部部長(zhǎng)陳友明、財(cái)務(wù)部部長(zhǎng)應(yīng)文波、辦公室主任鐘才、專職安全員鄭亞輝為組員的橋梁墩柱事故安全小組，并明確各值班、

5、施工人員的職責(zé)，做到分工明確、責(zé)任到人。1.1領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)組 長(zhǎng)：宋輝林副組長(zhǎng)：田煒、楊世倫、趙明非、段自海、岳松林、李道瓊、陳友明組 員：徐飛、張潔、周文杰、楊楊、鄭亞輝辦公室聯(lián)系電話：0827- 1.2、安全領(lǐng)導(dǎo)小組以施工安全、人員安全、財(cái)產(chǎn)安全為工作職責(zé)，層層簽訂安全責(zé)任書，嚴(yán)格遵守有關(guān)安全生產(chǎn)和勞動(dòng)保護(hù)方面的法律法規(guī)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，建立健全安全生產(chǎn)保證制度，定期檢查安全生產(chǎn)情況，召開安全會(huì)議，有安全遠(yuǎn)期、近期規(guī)劃，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決，制定安全措施，搞好安全教育，消除事故隱患，把事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。1.3、項(xiàng)目經(jīng)理部、施工作業(yè)隊(duì)、工班、個(gè)人逐級(jí)簽訂安全生產(chǎn)包保責(zé)任狀，形成自下而上、齊抓共管、群

6、防群治的安全保證體系，項(xiàng)目經(jīng)理部將把安全生產(chǎn)目標(biāo)管理同項(xiàng)目管理責(zé)任制結(jié)合起來，同職工切身利益掛鉤，對(duì)達(dá)不到安全生產(chǎn)規(guī)定指標(biāo)者，施行一票否決制，明確獎(jiǎng)勵(lì)和處罰條款，定期兌現(xiàn)獎(jiǎng)罰。對(duì)所有作業(yè)人員及管理人員實(shí)行安全施工技術(shù)及安全操作規(guī)程等方面的培訓(xùn)，使項(xiàng)目全體人員都能夠提高安全意識(shí)，掌握安全知識(shí)，確保安全工作萬無一失。1.4、安全管理制度1.4.1、危險(xiǎn)源管理制度橋梁施工隊(duì)在開工前必須由負(fù)責(zé)人組織施工技術(shù)、設(shè)備物資、交通消防和安全管理等方面的人員，對(duì)所承擔(dān)的工程進(jìn)行全面分析、研究，根據(jù)工區(qū)項(xiàng)目部指定的安全目標(biāo)和國(guó)家、行業(yè)有關(guān)法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合本單位和兄弟單位事故案例、各行業(yè)安全技術(shù)規(guī)則和現(xiàn)有安全

7、管理制度、操作規(guī)程所防范的危害，以及相關(guān)工程施工安全管理經(jīng)驗(yàn)和施工調(diào)查的情況，對(duì)工程施工中可能存在的危險(xiǎn)源進(jìn)行分類，評(píng)估，分級(jí)，并采取措施控制。A、危險(xiǎn)源的種類(1)、按給人造成傷害的類別進(jìn)行分類，一般有以下幾類：物體打擊、機(jī)械傷害、觸電、高處墜落、坍塌、爆炸、中毒和窒息、中暑等。(2)、也可以從設(shè)備和人員兩方面考慮分類。B、辨識(shí)的范圍進(jìn)行危險(xiǎn)源辨識(shí)要涵蓋以下四個(gè)方面：一是所有進(jìn)入場(chǎng)所的人員，包括施工作業(yè)人員和管理人員，政府有關(guān)部門、上級(jí)機(jī)關(guān)來檢查、調(diào)研、宣傳等方面的人員，建設(shè)、設(shè)計(jì)、檢測(cè)等相關(guān)單位人員，實(shí)習(xí)人員，來訪人員等；二是正常的施工生產(chǎn)等常規(guī)的活動(dòng)和臨時(shí)搶修等非常規(guī)的活動(dòng)；三是所有的施

8、工設(shè)備、設(shè)施，也包括建設(shè)、監(jiān)理、檢測(cè)等各相關(guān)單位的設(shè)備；四是所有場(chǎng)所和環(huán)境，并充分考慮其在過去、現(xiàn)在、將來和正常、異常、緊急等狀態(tài). C、危險(xiǎn)評(píng)估(1)、如果現(xiàn)有的防范措施不能防止事故發(fā)生，很可能造成人員死亡的危險(xiǎn)源判定為重大危險(xiǎn)源，其他為一般風(fēng)險(xiǎn)源。把分析判斷的結(jié)果填入危險(xiǎn)源辨識(shí)、分析評(píng)估表，并按傷害類別匯總，填危險(xiǎn)源清單。(2)、對(duì)分析評(píng)估出的危險(xiǎn)源指定相應(yīng)的控制措施，對(duì)于重要的危險(xiǎn)源也可以形成單獨(dú)的安全管理方案，編入工地安全自控標(biāo)準(zhǔn)。(3)、工程施工及方案等發(fā)生變化時(shí)，應(yīng)進(jìn)行危險(xiǎn)源和控制措施的再評(píng)審，如有必要，應(yīng)重新制定措施，重新編制危險(xiǎn)源辨識(shí)清單和目標(biāo)和管理方案一覽表，并在實(shí)施前，以書

9、面形式或電子郵件方式報(bào)公司安全質(zhì)量部。D、危險(xiǎn)源控制(1)、安全技術(shù)交底。工程施工前，根據(jù)已辨識(shí)出施工中存在的危險(xiǎn)源，將安全技術(shù)要求納入項(xiàng)目和工點(diǎn)安全技術(shù)交底中。(2)、防護(hù)措施、設(shè)備、機(jī)具、個(gè)人防護(hù)用品配備。施工前，根據(jù)工地安全標(biāo)準(zhǔn)或安全管理方案，配備相應(yīng)的安全防護(hù)設(shè)施、設(shè)備、機(jī)具、個(gè)人防護(hù)用品。(3)、教育和培訓(xùn)。對(duì)關(guān)鍵工序的操作、管理和其他相關(guān)人員進(jìn)行相應(yīng)的安全教育和技能培訓(xùn)，達(dá)到相應(yīng)的安全能力后，方可上崗。(4)、檢查監(jiān)控。安全管理人員或安全管理方案規(guī)定的其他負(fù)有監(jiān)控職責(zé)的人員，必須對(duì)已開工的工程實(shí)施工地安全標(biāo)準(zhǔn)或安全管理方案的情況和相關(guān)目標(biāo)、指標(biāo)的完成情況進(jìn)行定期檢查，并將情況填入安

10、全日志。對(duì)與存在的與工地安全標(biāo)準(zhǔn)和安全管理方案不符合或?qū)δ繕?biāo)、指標(biāo)的實(shí)現(xiàn)有影響的缺陷，應(yīng)及時(shí)向有關(guān)人員指出，并按規(guī)定的時(shí)限向分管領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告；對(duì)于嚴(yán)重威脅操作人員安全的，有權(quán)要求立即停工。(5)、糾正和預(yù)防。對(duì)于施工中出現(xiàn)的事故、未遂事故、檢查中發(fā)現(xiàn)的缺陷和上級(jí)指出的缺陷，應(yīng)及時(shí)組織有關(guān)管理人員，必要時(shí)請(qǐng)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)部門人員及相關(guān)行業(yè)專家進(jìn)行調(diào)查分析，擬定并評(píng)審糾正和預(yù)防措施，并對(duì)專門的安全管理方案進(jìn)行必要的變更；糾正和預(yù)防措施實(shí)施后，要評(píng)審其是否達(dá)到預(yù)期效果；糾正和預(yù)防措施完成后，應(yīng)作專門的記錄。對(duì)應(yīng)上級(jí)指出的缺陷，要將實(shí)施情況向上級(jí)有關(guān)部門專題報(bào)告。（6）、高空墜落；物體打擊；起重傷害；模板

11、脹裂；支架失穩(wěn)；吊車。1.4.2、安全技術(shù)交底制度安全技術(shù)交底是施工過程控制的重要環(huán)節(jié)，是確保施工安全的重要保證，具體要求如下：為保證墩柱施工的安全，模板拼裝前需進(jìn)行詳細(xì)的設(shè)計(jì)和檢算。一般規(guī)定如下：1)模板及其支架設(shè)計(jì)應(yīng)具有足夠的承載能力、剛度和穩(wěn)定性，能可靠地承受新澆混凝土的自重、側(cè)壓力和施工過程中所產(chǎn)生的荷載及風(fēng)荷載；2)模板及其支架設(shè)計(jì)應(yīng)盡量構(gòu)造簡(jiǎn)單，裝拆方便，便于鋼筋的綁扎、安裝和混凝土的澆筑、養(yǎng)護(hù)等要求；3)按模板承受荷載的最不利組合對(duì)模板進(jìn)行檢算；4)制定模板安裝及拆除的程序和方法。（3）、墩柱施工安全防護(hù)在墩柱施工中，必須制訂安全操作規(guī)則和安全檢查制度，嚴(yán)格執(zhí)行，隨時(shí)檢查，并有必

12、要的安全保護(hù)設(shè)施以避免發(fā)生各類事故。主要注意如下幾個(gè)方面規(guī)定：1)墩柱模板施工是高空作業(yè)，施工前對(duì)施工人員進(jìn)行必要的安全教育，嚴(yán)格執(zhí)行高空作業(yè)安全制度和規(guī)定，施工時(shí)設(shè)置各種防護(hù)設(shè)施，保證人員人身安全。墩上墩下有關(guān)人員均戴安全帽，工作時(shí)，工作人員系好安全帶，無關(guān)人員嚴(yán)禁上墩，嚴(yán)禁從高空向下拋擲雜物。2)模板進(jìn)場(chǎng)后，要組織相關(guān)人員進(jìn)行驗(yàn)收、試拼裝。模板安裝前要審查設(shè)計(jì)審批手續(xù)是否齊全，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與施工說明中的荷載、計(jì)算方法、節(jié)點(diǎn)結(jié)構(gòu)是否符合實(shí)際，是否有安裝拆除方案。3)在安裝作業(yè)高度超過兩米時(shí)必須搭設(shè)腳手架平臺(tái)，施工時(shí)不得站在下層模板安裝上層模板，中途停歇應(yīng)將已就位的模板固定牢固。安裝時(shí)上下應(yīng)有人接

13、應(yīng)，嚴(yán)禁拋擲，且不得將支架搭設(shè)在模板上，也不得將模板與支架或操作平臺(tái)聯(lián)成一體。在已安裝好的模板上的實(shí)際荷載不得超過設(shè)計(jì)值，已承受荷載的支架和附件，不得隨意拆除或移動(dòng)。垂直吊運(yùn)模板時(shí)應(yīng)拉設(shè)導(dǎo)引繩，設(shè)專人指揮，統(tǒng)一信號(hào)，密切配合，吊運(yùn)散裝模板時(shí)必須碼放整齊，待捆綁牢固后方可起吊。五級(jí)風(fēng)以上應(yīng)停止吊運(yùn)作業(yè)。4)鋼筋調(diào)直時(shí)，施工場(chǎng)地內(nèi)禁止非工作人員入內(nèi)，調(diào)直設(shè)備事先檢查各部件是否安全可靠。起吊鋼筋，做到穩(wěn)起穩(wěn)落，在安裝就位并安裝穩(wěn)妥后脫鉤；高空綁扎、吊裝嚴(yán)格遵守高空作業(yè)安全技術(shù)要求。5)各種腳手架及工作平臺(tái)的欄桿均采用封閉式；施工平臺(tái)上荷載放置均勻、對(duì)稱，并不得超過其設(shè)計(jì)極限。在腳手架與墩身的空隙間，掛安全網(wǎng)。拆除模板先拴牢吊具掛鉤，再拆除模板。拆下的模板、材料、工具嚴(yán)禁往下拋擲。6)混凝土澆注時(shí)減速，漏斗的吊具、漏斗及串筒掛鉤和吊環(huán)均確保穩(wěn)固可靠。混凝土輸送泵泵送時(shí)，管道支撐確保牢固。并搭