市政道路及管網(wǎng)施工方案(施工組織設(shè)計)

1、*道路工程施工組織設(shè)計 *有限公司目錄第一章 工程概況第二章 分部分項工程主要施工方法第三章 擬投入工程的主要施工機械設(shè)備情況第四章 勞動力安排計劃第五章 確保工程質(zhì)量的技術(shù)組織措施第六章 確保工程安全生產(chǎn)的技術(shù)組織設(shè)計第七章 文明施工措施第八章 保證工期的技術(shù)保證措施第九章 項目管理機構(gòu)配備附：（1） 擬投入的主要施工機械設(shè)備表 表8.1（2） 擬配備本標段的試驗和檢測儀器設(shè)備表 表8.2（3） 勞動力計劃表 表8.3（4） 計劃開工、竣工日期和施工進度橫道圖 表8.4（5） 施工總平面圖 表8.5一、工程概況（一）、概況工程名稱：*道路工程（*五路段）工程地點：*經(jīng)一路（*五路段）道路工程

2、，總長848.104m（二）、工程主要技術(shù)標準1、道路等級：城市支路2、道路紅線為24m：即機動車道寬7.5*2+人行道4.5*23、路面結(jié)構(gòu)：按瀝青砼路面設(shè)計4、設(shè)計年限:10年5、設(shè)計車速：30KM/H（三）、工程主要形式及概況1、道路機動車道結(jié)構(gòu)設(shè)計。上面層：4cm厚AC-13C型細粒式瀝青混凝土下面層：5cm厚AC-20F型中粒式瀝青混凝土上基層：15cm水泥穩(wěn)定級配碎石下基層：15cm水泥穩(wěn)定級配碎石結(jié)構(gòu)層總厚度：40cm2、人行道結(jié)構(gòu)設(shè)計墊層：30CM厚宕渣墊層基層：10CM厚C15素砼面層： 荷蘭磚3、道路填方按1：1.5、挖方按1：1的坡度作綠化護坡。（四）、工程施工目標本工程

3、在我施工單位精心安排施工,一定達到合格工程。（五）、承包方式包工、包料、保工期、包質(zhì)量、包安全。（六）、施工技術(shù)規(guī)范與質(zhì)量標準公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范 JTGF40-2004市政道路工程質(zhì)量檢驗評定標準 CJJ-1-2008工程建設(shè)標準強制性條文（2000年版）給水排水管道工程施工及驗收規(guī)范 GBJ50268-2008。給水排水構(gòu)筑物施工及驗收規(guī)范 GBJ50141-2008。施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范JGJ46-88。建筑施工安全檢查標準JGJ59-99。（七）、總體思路在本合同段施工過程中，本著高起步、高標準、嚴要求、高質(zhì)量、高效益的精神，精細正規(guī)，一絲不茍地做到：1、“兩個確?！贝_保安

4、全質(zhì)量，確保工期。達到“四高”：高標準控制施工全過程，用檢測控制工序，讓工序控制過程，讓過程控制整體；高效率、高水平、高質(zhì)量建成本工程。堅持“四先”：在實施中，用先進的設(shè)備，科學的配置來滿足設(shè)計、規(guī)范、業(yè)主要求；用先進的技術(shù)與工藝來保證質(zhì)量要求；用先進的組織管理技術(shù)，結(jié)合本工程特點，統(tǒng)籌考慮，科學安排；用先進的思想觀念來統(tǒng)一全體參建職工的認識，不單憑老經(jīng)驗、老方法辦事，把高標準、嚴要求全面貫徹到施工的每一個環(huán)節(jié)。2、狠抓重點、難點工程本合同段水泥穩(wěn)定級配砂礫基層、瀝青混凝土路面工程是重點，標準高，難度大，因此一開始就要抓緊、抓住不放。根據(jù)以往正反兩方面的經(jīng)驗，對可能出現(xiàn)的重大問題，設(shè)想各種情況

5、，預(yù)立多種方案?？紤]全面周到，發(fā)揮專業(yè)施工的優(yōu)勢，爭創(chuàng)一流水平。3、試驗先行根據(jù)本工程的特點，對路面工程所需的原材料、配合比設(shè)計等工藝項目先行試驗，確保工藝參數(shù)的可靠性，報監(jiān)理工程師審批后，進行施工。4、全過程監(jiān)測、信息化施工對各道工序進行全過程的跟蹤監(jiān)測，并及時將各類施工信息反饋到施工隊和技術(shù)部門、監(jiān)理、業(yè)主、設(shè)計部門，以便更好地指導(dǎo)施工。（八）、總體目標1、安全目標杜絕因工亡人事故，避免重傷，因工職工年受傷率控制在0.5以下。2、質(zhì)量目標本工程質(zhì)量目標為：單位工程出精品，分部分項工程一次性檢查合格率100%，優(yōu)良率達95%，全部工程達到優(yōu)良標準，并配合全線創(chuàng)優(yōu)。3、工期目標根據(jù)工程現(xiàn)場施工

6、條件及業(yè)主的要求，結(jié)合我單位施工能力，本工程于 年 月 日開工，擬于 年 月 竣工。第二章 道路分部分項工程主要施工方法（一）、道路填方路基施工填方路基的施工程序：施工準備 測量放樣 清底碾壓 自卸車運宕渣推土機攤土平地機整平 灑水或晾曬 壓路機碾壓1、施工準備1、測量放樣工作，對沿線的導(dǎo)線點、水準點進行復(fù)核、加密、固定。施工測量采用全站儀進行中線及邊線的控制，自動安平水準儀控制標高。測量放樣結(jié)果嚴格按照測量規(guī)范的要求進行自檢控制，并報測量監(jiān)理工程師驗收合格后，方可進行施工。2、基底處理工作，將路線內(nèi)的表土及耕土清理堆放于路基一側(cè)用以修筑便道；路基范圍內(nèi)的樹木在施工前砍伐或移植，并將樹根全部挖

7、除，將坑穴分層夯實填筑至周邊高度。3、修建臨時便道，臨時排水設(shè)施，以防路基或附近農(nóng)田受沖刷、淤積。2、填料選擇路堤用質(zhì)量好的宕渣填筑。3、基底處理1、做好原地面臨時排水工作。2、對路堤基底進行清表及碾壓，碾壓厚度按30cm控制。4、平整為保證路基壓實度均勻，應(yīng)將路基填宕渣進行整平，整平分兩步進行，首先用推土機將大堆宕渣攤平，再用平地機按要求的松鋪厚度精平，并做成1.5%的橫坡，以利排水。5、灑水或晾曬根據(jù)填料的含水量及天氣情況，確定灑水量或晾曬時間，保證填土在含水量接近最佳含水量時進行碾壓，以期達到最佳壓實效果。6、路基壓實為保證整個填筑范圍內(nèi)的壓實度處處均勻，除松鋪厚度均勻一致、材料滿足規(guī)范

8、要求外，壓路機的行走速度也要均勻，以使檢測出來的壓實度具有一定的代表性和真實性，每層填宕渣碾壓完畢都要進行壓實度檢查，自檢合格并報監(jiān)理工程師檢查鑒證后，方可填筑下一層。為達到最佳壓實效果，壓路機應(yīng)按下列要求進行碾壓：1、碾壓前應(yīng)對填宕渣層松鋪厚度、平整度和含泥量進行檢查，符合要求后方可進行碾壓。2、碾壓遍數(shù)應(yīng)根據(jù)試驗路段確定的碾壓遍數(shù)進行，不合格時，應(yīng)查找原因并進行補壓，直到合格為止。3、采用振動壓路機碾壓時，第一遍采用靜壓，然后先慢后快，由弱振到強振。4、碾壓時，壓路機應(yīng)從兩邊向中間或從低處向高處進行碾壓，采用進退方式進行；前后相鄰兩區(qū)縱向重疊1m-1.5m，達到無漏壓、無死角，確保碾壓均勻

9、。7、注意事項1、任何靠壓實機械無法壓碎的硬質(zhì)材料，應(yīng)予以清除或破碎，使其最大尺寸不超過設(shè)計要求的填料粒徑，并使粒徑均勻分布，達到要求的壓實度。2、填宕渣路堤分段施工時，其交接處不在同一時間填筑則先填段應(yīng)按1：1坡度分層留臺階，如兩段同時施工，則應(yīng)分層相互交疊銜接，其搭接長度不小于2m。3、當路堤在斜坡上填筑，測得橫坡陡于1：5時，或在半填半挖路段分界處，原地面應(yīng)挖成臺階，臺階寬度不小于2m，并向內(nèi)傾斜2%，用小型機具加以夯實。（二）、道路挖方路基施工挖方路基的施工程序：施工準備 測量放樣 清理現(xiàn)場 土方挖運 邊坡修整 平地機整平 灑水或晾曬 壓路機碾壓路基開挖采用挖機配合人工開挖，裝載機裝自

10、卸汽車運至相鄰填方段利用，土方開挖按自上而下分層進行不得超挖或亂挖。1、土方開挖應(yīng)遵照下列要求1、已開挖的適用于種植草皮和其他用途的表土，應(yīng)儲存于指定地點。2、根據(jù)試驗結(jié)果，對開挖出的適用材料，應(yīng)用于路基填筑。各類材料不應(yīng)混雜。不適用的材料應(yīng)按棄土處理的規(guī)定辦理。3、土方開挖不論開挖工程量和開挖深度大小，均應(yīng)自上而下進行，不得亂挖超挖。嚴禁掏洞取土。4、路塹開挖中，如遇土質(zhì)變化需修改施工方案及邊坡坡度時，應(yīng)及時報批。5、路塹路床的表層下為有機土、難以晾干壓實的土、CBR值小于路基填方材料最小強度和最大粒徑表規(guī)定的土或不宜作路床的土。6、挖方路基施工標高，應(yīng)考慮因壓實的下沉量，其值應(yīng)由試驗確定。

11、7、土方路塹開挖，根據(jù)路塹深度和縱向長度，可按下列橫挖方式進行，采用裝載機配合自卸汽車進行，邊坡應(yīng)配以平地機或人工分層修刮平整。8、路塹施工遇到地下水時應(yīng)按下列規(guī)定處理：挖方地段遇有地下含水層時應(yīng)根據(jù)排水及防滲設(shè)施原則規(guī)定，結(jié)合現(xiàn)場實際按地下水排除有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。當路塹路床頂部以下位于含水量較多的土層時，應(yīng)換填透水性良好的材料，換填深度應(yīng)滿足設(shè)計要求，并整平凹槽底面，設(shè)置滲溝，將地下水引出路外，再分層回填壓實。9、棄土處理除應(yīng)符合下列規(guī)定：棄土堆的邊坡不應(yīng)陡于1：1.0，頂面向外應(yīng)設(shè)不小于2%的橫坡，其高度不宜大于3m。路塹旁的棄土堆，其內(nèi)側(cè)坡腳與路塹頂之間的距離，對于干燥硬土不應(yīng)小于3m；對于

12、軟濕土，不應(yīng)小于路塹深度加5m。10、道路路床精平1、路堤填筑接近于路床設(shè)計標高時，要逐步控制填宕渣厚度，使頂面最后一層壓實厚度符合要求；路塹開挖接近設(shè)計標高時，由人工配合平地機精平，嚴禁超挖，并對其整體強度和壓實度進行檢測，如不符合設(shè)計要求需進行補壓、換填。2、路床采用人工配合平地機精平，振動壓路機碾壓，反復(fù)進行，直到檢測數(shù)據(jù)全部滿足技術(shù)規(guī)范要求。3、對已精平完工的路基，派專人進行交通管制，直至交工。以免雨季由于車輛行駛，造成路基表面破壞。當施工期間氣溫低于10時，不得進行混合料的攤鋪施工。（三）、道路底基層施工方案本合同段的設(shè)計為水泥穩(wěn)定級配碎石底基層。1、工藝流程施工準備放樣拌和運輸攤鋪

13、碾壓檢驗養(yǎng)生。附表 水泥穩(wěn)定級配碎石底基層施工工藝框圖2、施工準備、材料準備：按技術(shù)規(guī)范標準要求進行驗收，所用水泥、級配碎石等材料符合施工要求，分堆碼放。、機械準備：按“合理配套、滿足需要”的原則，以穩(wěn)定土廠拌設(shè)備為主進行配套，拌和站人員、配套機械設(shè)備、材料準備、原材料實驗設(shè)備及人員都應(yīng)到位。調(diào)試穩(wěn)定土廠拌設(shè)備、標定計量儀器和測定料斗流量及供水裝置的流量，確保計量準確。檢查施工機械，使其處于良好狀態(tài)。、對下承層交接驗收參加下承層驗收。鋪底基層前對墊層頂面進行徹底處理、清除浮土雜物、灑水濕潤。、路面底基層混合料組成設(shè)計：實驗室根據(jù)設(shè)計圖紙和技術(shù)規(guī)范進行混合料配合比的設(shè)計，并得到監(jiān)理工程師的批準。

14、3、施工放樣恢復(fù)中樁，在每隔20m設(shè)立中線控制樁。土路基最后一層填土要嚴格控制頂面高程，平整度在規(guī)定范圍內(nèi)，根據(jù)路面結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)的寬度，放出邊線做土路肩，然后鋪筑混合料，上料之前，在每側(cè)邊線外0.25米處，每隔10米設(shè)置高程樁，計算出虛鋪高度，按照標高點位掛線引導(dǎo)平攤鋪機。4、拌和拌和站在拌料前應(yīng)進行試拌，通過試拌確定各料倉的皮帶轉(zhuǎn)速，嚴格控制各料倉的材料用量。級配砂礫嚴格按照設(shè)計要求控制，水泥應(yīng)有專門的存儲設(shè)備和精確的計量設(shè)備。混合料的含水量要根據(jù)天氣氣溫情況略大于最佳含水量，使混合料運至現(xiàn)場攤鋪后碾壓時含水量不小于最佳含水量；拌和要均勻，通過試拌達到拌制的混合料的顆粒組成、含水量、試件的干容重

15、和強度都達到規(guī)定要求。5、運輸運料配備大噸位車輛，裝料前檢查料斗是否關(guān)嚴以避免沿路拋灑；裝料時及時移動車斗，以減少混合料的離析。運輸過程中維持運行通暢，盡快將拌制的混合料運送到鋪筑現(xiàn)場。運輸中出現(xiàn)車輛故障時，停滯時間超過水泥初凝時間的成品料不得再用于底基層鋪筑。6、攤鋪底基層混合料的攤鋪采取攤鋪機進行單幅雙機作業(yè)，兩臺攤鋪機組成攤鋪作業(yè)梯隊，其前后間距為10m-15m。攤鋪機內(nèi)側(cè)用鋁合金導(dǎo)梁控制高程、外側(cè)用鋼絞線控制高程。施工過程中攤鋪機不得隨意變速、停機，保持攤鋪的連續(xù)性和勻速性。7、碾壓混合料攤鋪一定長度后（一般大于30m）應(yīng)及時進行碾壓 。直線和不設(shè)超高的平曲線段，由兩側(cè)路肩開始向路中心

16、碾壓，在設(shè)超高的平曲線段，由內(nèi)側(cè)路肩向外側(cè)路肩進行碾壓。碾壓遵循由低到高、先輕后重、先慢后快的原則 。先用振動壓路機關(guān)閉振動錯1/3輪進行穩(wěn)壓，由人工配合及時填補不平整部位，再由振動壓路機振壓，最后由靜壓路機逐步壓實成型。嚴禁壓路機在已完成或正在碾壓的路段上調(diào)頭或急剎車，保證穩(wěn)定土表面不受破壞，壓路機碾壓時，每碾壓段折回的位置呈階梯形，不能位于同一斷面上。碾壓過程中，設(shè)專人檢測平整度，不合格處用人工整平，然后繼續(xù)壓實。碾壓過程中，如出現(xiàn)軟彈、松散、起皮等現(xiàn)象，及時翻開重新拌和或換料，使其達到質(zhì)量要求。8、接縫處理每天的工作縫做成橫向接縫。下次施工前先將未經(jīng)壓實的混合料鏟除，再將已碾壓密實且高程

17、符合要求的末端挖成一橫向（與路面垂直）向下的斷面，然后再攤鋪新的混合料。為消除縱向接縫，采用兩臺攤鋪機雙機聯(lián)合攤鋪作業(yè)，兩臺攤鋪機前后相距10m-15m同時進行。9、養(yǎng)生保濕養(yǎng)生，養(yǎng)生期不少于7d，汽車灑水的方式養(yǎng)生，養(yǎng)生期間，封閉交通。10、質(zhì)量檢測底基層完成后，按評定標準對其進行全面檢測、評定。附表 水泥穩(wěn)定級配碎石底基層施工工藝框圖運輸成品混合料按配合比拌和集料拌合料質(zhì)量自檢，監(jiān)理檢測上料過篩材料準備、水源接至拌合設(shè)備材料質(zhì)量檢查，混合料配合比報監(jiān)理審批進行下一道工序養(yǎng)生質(zhì)量自檢報監(jiān)理驗收碾壓整型攤鋪攤鋪機就位設(shè)置標高控制線培路肩測量放線清掃墊層驗收墊層（四）、道路基層施工方案本合同段的

18、設(shè)計為水泥穩(wěn)定級配碎石基層。1、工藝流程施工準備放樣拌和運輸攤鋪碾壓檢驗養(yǎng)生。附表 水泥穩(wěn)定級配碎石基層施工工藝框圖2、施工準備、材料準備：按技術(shù)規(guī)范標準要求進行驗收，所用水泥、級配碎石等材料符合施工要求，分堆碼放。、機械準備：按“合理配套、滿足需要”的原則，以穩(wěn)定土廠拌設(shè)備為主進行配套，拌和站人員、配套機械設(shè)備、材料準備、原材料實驗設(shè)備及人員都應(yīng)到位。調(diào)試穩(wěn)定土廠拌設(shè)備、標定計量儀器和測定料斗流量及供水裝置的流量，確保計量準確。檢查施工機械，使其處于良好狀態(tài)。、對下承層交接驗收參加下承層驗收。鋪基層前對底基層頂面進行徹底處理、清除浮土雜物、灑水濕潤。、路面基層混合料組成設(shè)計：實驗室根據(jù)設(shè)計圖

19、紙和技術(shù)規(guī)范進行混合料配合比的設(shè)計，并得到監(jiān)理工程師的批準。3、施工放樣恢復(fù)中樁，在每隔20m設(shè)立中線控制樁。底基層要嚴格控制頂面高程，平整度在規(guī)定范圍內(nèi)，根據(jù)路面結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)的寬度，放出邊線做鋼絞線，然后鋪筑混合料，上料之前，在每側(cè)邊線外0.25米處，每隔10米設(shè)置高程樁，計算出虛鋪高度，按照標高點位掛線引導(dǎo)平攤鋪機。4、拌和拌和站在拌料前應(yīng)進行試拌，通過試拌確定各料倉的皮帶轉(zhuǎn)速，嚴格控制各料倉的材料用量。級配砂礫嚴格按照設(shè)計要求控制，水泥應(yīng)有專門的存儲設(shè)備和精確的計量設(shè)備。混合料的含水量要根據(jù)天氣氣溫情況略大于最佳含水量，使混合料運至現(xiàn)場攤鋪后碾壓時含水量不小于最佳含水量；拌和要均勻，通過試拌

20、達到拌制的混合料的顆粒組成、含水量、試件的干容重和強度都達到規(guī)定要求。5、運輸運料配備大噸位車輛，裝料前檢查料斗是否關(guān)嚴以避免沿路拋灑；裝料時及時移動車斗，以減少混合料的離析。運輸過程中維持運行通暢，盡快將拌制的混合料運送到鋪筑現(xiàn)場。運輸中出現(xiàn)車輛故障時，停滯時間超過水泥初凝時間的成品料不得再用于底基層鋪筑。6、攤鋪基層混合料的攤鋪采取攤鋪機進行單幅雙機作業(yè)，兩臺攤鋪機組成攤鋪作業(yè)梯隊，其前后間距為10m-15m。攤鋪機內(nèi)側(cè)用鋁合金導(dǎo)梁控制高程、外側(cè)用鋼絞線控制高程。施工過程中攤鋪機不得隨意變速、停機，保持攤鋪的連續(xù)性和勻速性。7、碾壓混合料攤鋪一定長度后（一般大于30m）應(yīng)及時進行碾壓 。直

21、線和不設(shè)超高的平曲線段，由兩側(cè)路肩開始向路中心碾壓，在設(shè)超高的平曲線段，由內(nèi)側(cè)路肩向外側(cè)路肩進行碾壓。碾壓遵循由低到高、先輕后重、先慢后快的原則 。先用振動壓路機關(guān)閉振動錯1/3輪進行穩(wěn)壓，由人工配合及時填補不平整部位，再由振動壓路機振壓，最后由靜壓路機逐步壓實成型。嚴禁壓路機在已完成或正在碾壓的路段上調(diào)頭或急剎車，保證穩(wěn)定土表面不受破壞，壓路機碾壓時，每碾壓段折回的位置呈階梯形，不能位于同一斷面上。碾壓過程中，設(shè)專人檢測平整度，不合格處用人工整平，然后繼續(xù)壓實。碾壓過程中，如出現(xiàn)軟彈、松散、起皮等現(xiàn)象，及時翻開重新拌和或換料，使其達到質(zhì)量要求。8、接縫處理每天的工作縫做成橫向接縫。下次施工前

22、先將未經(jīng)壓實的混合料鏟除，再將已碾壓密實且高程符合要求的末端挖成一橫向（與路面垂直）向下的斷面，然后再攤鋪新的混合料。為消除縱向接縫，采用兩臺攤鋪機雙機聯(lián)合攤鋪作業(yè)，兩臺攤鋪機前后相距10m-15m同時進行。9、養(yǎng)生保濕養(yǎng)生，養(yǎng)生期不少于7d，汽車灑水的方式養(yǎng)生，養(yǎng)生期間，封閉交通。10、質(zhì)量檢測基層完成后，按評定標準對其進行全面檢測、評定。附表 水泥穩(wěn)定級配碎石基層施工工藝框圖運輸成品混合料按配合比拌和集料拌合料質(zhì)量自檢，監(jiān)理檢測上料過篩材料準備、水源接至拌合設(shè)備材料質(zhì)量檢查，混合料配合比報監(jiān)理審批進行下一道工序養(yǎng)生質(zhì)量自檢報監(jiān)理驗收碾壓整型攤鋪攤鋪機就位設(shè)置標高控制線培路肩測量放線清掃墊層

23、驗收底基層 (五)、道路砌筑側(cè)石及隔離帶側(cè)石及隔離帶施工以人工砌筑為主，包括全部工作內(nèi)容。具體施工步驟為：首先檢查進場側(cè)石、隔離帶質(zhì)量是否符合設(shè)計要求進行施工放樣(每10m掛線)人工開挖溝槽安砌側(cè)石、隔離帶后背填料回填夯實勾縫路緣石安砌穩(wěn)固，縫寬均勻，勾縫密實。路緣石線條直順，標高一致，曲線圓滑，整潔美觀。埋砌穩(wěn)固，頂面平整，勾縫密實均勻，無雜物污染。11、按路邊石尺寸立模，現(xiàn)場澆注，注意養(yǎng)護。(六)、下封層施工路緣石鋪筑完成后，做好遮蓋，開始下封層施工。下封層施工前須全面清掃下承層，清除下承層表面松動顆粒，重點檢驗標高、平整度、全面成型（無松散、無浮塵）。平整度超限處用銑削機平，如有浮灰和松

24、散處必須加以處理才能進行下封層施工。施工時先在基層上灑水保持濕潤，在按照設(shè)計要求在基層上均勻灑布封層乳化瀝青。待其滲透一段時間后，并采用設(shè)計要求的透層礦料按用量均勻灑布，配備瀝青灑布車2 臺，并按規(guī)范做好養(yǎng)護工作。具體操作步驟如下：1、除基層表面所有的殘雜物，然后灑水濕潤。2、按設(shè)計用量兩次均勻的灑布，兩次總量為基質(zhì)瀝青1.01.1kg/m2。3、撒石屑：在第一次噴灑乳化瀝青后，集料用量按照24m3/1000m2撒布。4、碾壓：石屑撒布后，用68噸鋼輪壓路面先靜壓1遍，再用810噸輪胎式壓路機壓一遍。5、養(yǎng)護：碾壓完畢后，封閉交通七天，必須行駛的施工車輛最少在12小時后才可上路，并限速行駛5k

25、m/h。下封層施工工藝框圖 下封層施工工藝框圖材料準備、瀝青加溫瀝青灑布車運輸瀝青材料檢驗報監(jiān)理審批測量放線（邊緣線）處理接頭噴灑下封層自檢并上報監(jiān)理驗收封閉交通整型及整平養(yǎng)護進行下一道工序清掃基層監(jiān)理驗收基層（七）、道路瀝青砼面層施工方案本項內(nèi)容是在驗收合格的基層上均勻噴灑粘層油，并鋪好土工布后進行，按照設(shè)計圖紙的要求和監(jiān)理工程師的指示進行鋪筑。1、攤鋪和壓實設(shè)備（1）瀝青混合料攤鋪機先用一次可攤鋪路面全幅或半幅的進口自動攤鋪設(shè)備，并能夠?qū)r青砼進行初步壓實。（2）攤鋪混合料時，控制攤鋪機能按照與滿意地攤鋪混合料相協(xié)調(diào)的前進速度運行。（3）壓實機械選用雙鋼輪和振動壓路機配套聯(lián)合使用，按合理的

26、壓實工藝進行組合壓實。并配備振動夯板，人工熱夯等小型機具，以用于壓路機不便進行壓實的地方。2、拌和熱拌瀝青混合料的拌制，采用拌和機械在瀝青拌和站拌制。瀝青拌和站設(shè)在廣德縣經(jīng)濟開發(fā)區(qū)。瀝青采用導(dǎo)熱油加熱，拌合料出廠溫度控制在125160。瀝青混合料應(yīng)均勻一致,無花白、無結(jié)團成塊或嚴重的粗細分離現(xiàn)象，不合要求不準使用。3、混合料的運送（1）運輸能力比拌和能力和攤鋪速度略有富余，開始攤鋪時在施工現(xiàn)場等候卸料的運輸車不少于5輛。（2）已經(jīng)離析或結(jié)成團塊，以及低于規(guī)定的鋪筑溫度或被雨水淋濕的混合料都予以廢棄。4、混合料的攤鋪與修整（1）攤鋪混合料之前，對下層進行檢查，并取得監(jiān)理工程師的批準，同時按要求鋪

27、灑瀝青粘層和土工布。（2）瀝青混合料的攤鋪厚度的壓實系數(shù)通過試驗路段確定。（3）連續(xù)穩(wěn)定的攤鋪是提高新鋪路面平整度的重要措施，攤鋪機的攤鋪速度根據(jù)拌和機產(chǎn)量，施工機械配套情況及攤鋪層厚度，寬度進行調(diào)整選擇，做到緩慢、均勻、不間斷的攤鋪。攤鋪過程中不能隨意變換速度，避免中途停頓，防止鋪筑厚度、溫度發(fā)生變化，影響攤鋪質(zhì)量。（4）在機械不能攤鋪和修整的地方，用手動的工具來攤鋪和整修。5、混合料的壓實（1）當瀝青混合料攤鋪，整平并對不規(guī)則表面修整后，隨后對其進行全面的均勻的壓實。（2）當混合料處于合適狀態(tài)，碾壓不會引起過分位移，開裂或推移進行碾壓。（3）根據(jù)為使混合料在良好工作狀態(tài)時為達到要求的壓實度

28、的要求確定碾壓順序和壓路機的型號。（4）碾壓從一邊或一側(cè)開始，并在縱向平行于路中線進行，根據(jù)機械型號確定重疊寬度。（5）瀝青混合料開始碾壓的溫度，正常施工不低于110，不超過165。低溫施工不低于120，不超過175。碾壓終了溫度為70。（6）路面成形后未冷卻之前禁止車輛通行，防止雜物落在新鋪路面上。（7）保持車輪與瀝青路面之間濕潤，防止粘結(jié)。6、取樣和試驗按照招標文件和施工技術(shù)規(guī)范的要求測定集料級配和瀝青含量、壓實度、厚度、平整度、抗滑、中線偏位、縱斷高程、寬度和橫坡的檢測，各項檢測結(jié)果均上報監(jiān)理工程師。7、外觀鑒定標準施工完成后的瀝青砼表面平整密實，無泛油、松散、裂縫、粗細集料集中等現(xiàn)象，

29、無明顯碾壓輪跡，接縫緊密平順，面層與路緣石及其結(jié)構(gòu)物銜接平順，無積水現(xiàn)象。瀝青面層施工工藝框圖材料質(zhì)檢，混合料試驗報監(jiān)理驗收交通管制拌和料質(zhì)量自檢，監(jiān)理檢測按配合比拌和各種材料裝載機裝料入拌和設(shè)備，瀝青泵入拌和設(shè)備自卸車運輸成品混合料材料準備、瀝青加溫進行下一道工序質(zhì)量自檢報監(jiān)理驗收測定壓實度初壓：振動壓路機(靜力)復(fù)壓：振動壓路機(振動)終壓：輪胎壓路機(靜力)測量定線設(shè)置標高控制線瀝青攤鋪機就位攤鋪清掃基層驗收透油層（八）、道路人行道施工方案人行道環(huán)保磚鋪砌以人工施工為主，施工步驟：宕渣回填路床碾壓混凝土墊層水泥砂漿鋪砌耐火磚。（1）宕渣回填路床碾壓混凝土墊層水泥砂漿鋪砌耐火磚。（2）耐火

30、磚鋪砌耐火磚鋪砌必須平整、穩(wěn)定、灌縫飽滿、橫豎縫順直，無翹動現(xiàn)象。人行道面層與其它構(gòu)筑物應(yīng)接順，無積水現(xiàn)象。第三章 管網(wǎng)分部分項工程主要施工方法（一）、測量根據(jù)設(shè)計院提供的總平面圖作出測量控制網(wǎng)，定出管溝軸線點控制。高程根據(jù)甲方提供至少兩點采用閉合測驗改線控制管溝高程。（二 ）、溝槽開挖1）、管溝開挖及排水基坑開挖由機械施工隊負責實施，以挖掘機開挖為主，人工開挖為輔。1、開挖前應(yīng)按設(shè)計要求進行施工測量放樣。通過坐標點、路中線里程樁放出管道的中心點，在管道縱向定出基坑開挖邊線，并測出開挖深度，加強樁點維護，確保日后復(fù)測順利進行。2、做好坑內(nèi)、坑外的排水，在坑內(nèi)應(yīng)開挖集水溝，并通過集水井將地下水抽

31、至地面臨時排水系統(tǒng)。3、采用自卸汽車配合挖掘機開挖的運輸方式，將開挖出來的土及時運至事先聯(lián)系好的棄土場，次要交通位置可堆放棄土，待管溝施工完后用于回填。對于地質(zhì)條件較好且埋深淺的管線，我公司將采用放坡開挖，放坡系數(shù)緯1：0.75.4、地質(zhì)條件差的管段，須采取取土方進行管溝支護。5、當挖至設(shè)計標高時，應(yīng)進行地基尺寸軸線偏差檢查驗收，并觀察地基承載力，如地基承載力不夠時，立即報監(jiān)理工程師和甲方酌情處理。2）、管溝土方開挖施工 1、溝槽開挖采用挖掘機開挖。 2、溝槽開挖質(zhì)量應(yīng)符合下列規(guī)定：（1）不擾動天然地基或地基處理符合設(shè)計要求；（2）槽壁平整，邊坡坡度符合施工設(shè)計的規(guī)定；（3）溝槽中心線每側(cè)的凈

32、寬不應(yīng)小于管道溝槽底部開挖寬度的一半；（4）槽底高程的允許偏差：開挖時應(yīng)為-20mm；開挖石方時應(yīng)為-200mm.（三）、管節(jié)安裝安裝時，管身要墊穩(wěn)，管底坡度不能出現(xiàn)倒流水，縫寬要均勻，而且管道內(nèi)不得有泥土、磚、石、砂漿等物，逐節(jié)在安裝后清理干凈。為避免沙在管內(nèi)淤積，使排水暢通，要嚴格控制相鄰管節(jié)之間的內(nèi)底錯口，不合格的要予了處理，31 膠圈在使用前檢查是否均勻，是否有斷裂和破損處，如有缺陷不得使用。32膠圈在上口時，一定要均勻、緩慢、平直將管拉進，拉力必須均勻。33待管道安裝好后，再從管內(nèi)對承插處的硬性膠圈進行檢查，如發(fā)現(xiàn)不均勻時，重新進行安裝，只有均勻密封后，才能進行下一根管的安裝。（四）

33、、土方回填回填土采用機械配合人工回填，檢驗合格后再進行上一層施工1、溝槽回填時，應(yīng)符合下列規(guī)定：（1）、磚、石、木塊等雜物應(yīng)清楚干凈；（2）、采用明溝排水時，應(yīng)保持水溝暢通，溝槽內(nèi)不得有積水；（3）、采用井點降低下水時，其動水位應(yīng)保持在槽底以下不小于0.5m。2、管溝回填土或其他材料的壓實，應(yīng)符合下列規(guī)定：（1）回填壓實應(yīng)逐層進行，且不得損傷管道；（2）管道兩側(cè)和管道頂以上50cm范圍內(nèi)，應(yīng)采取輕夯實，管道壓實面兩側(cè)壓實面高差不應(yīng)超過30cm；（3）管道基礎(chǔ)為土弧基礎(chǔ)時，管道與基礎(chǔ)之間的三角區(qū)應(yīng)填實。壓實時，管道兩側(cè)應(yīng)對稱進行，且不得使管道位移或損傷；（4）同一溝槽中有雙排或多排管道但基礎(chǔ)底面

34、位于同一高程時，管道之間的回填壓實應(yīng)與管道與槽壁之間的回填壓實對稱進行；（5）同一溝槽中有雙排或多排管道但基礎(chǔ)底面高程不同時，應(yīng)先回填基礎(chǔ)較低的溝槽；當回填至較高基礎(chǔ)底面高程后，再按上款規(guī)定回填；（6）分段回填壓實時，相鄰段的連接茬應(yīng)呈接梯形，且不得漏夯；（7）采用木夯、蛙式夯等壓實工具時，應(yīng)夯夯相連；采用壓路機時，碾壓的重疊寬度不得小于20cm。3、檢查井、雨水口及其他井室周圍的回填，應(yīng)符合下列規(guī)定：（1）、現(xiàn)場澆注混凝土或砌體水泥砂漿強度應(yīng)達到設(shè)計規(guī)定；（2）、路面范圍內(nèi)的井室周圍，應(yīng)采用砂卵石回填。（3）、井室周圍的回填，應(yīng)于管道溝槽的回填同時進行；當不便同時進行時，應(yīng)留臺階形接茬；（4

35、）、井室周圍回填壓實時應(yīng)沿井室中心對稱進行，且不得漏夯；（5）回天填材料壓實后應(yīng)于井壁緊貼。（五）、磚砌檢查井1、磚砌檢查井應(yīng)負符合下列規(guī)定：（1）、墻體宜采用五順一丁砌筑法，但底皮與頂皮均應(yīng)丁磚砌筑；（2）、墻體有抹面要求時，應(yīng)在砌筑時將擠出的砂漿刮平；墻體為清水墻時，應(yīng)在砌筑時摟出深度10cmm的凹縫。2、砌筑或裝配式鋼筋混凝土預(yù)制蓋板應(yīng)采用水泥砂漿。水泥標號不應(yīng)低于32.5號；砂宜采用質(zhì)地堅硬、級配良好而潔凈的中粗砂，其含泥量不應(yīng)大于3%；滲用防水劑或防凍劑時，應(yīng)符合國家現(xiàn)行有關(guān)防水劑或防凍劑標準的規(guī)定。3、水泥砂漿的配制及應(yīng)用應(yīng)符合下列要求：（1）、砂漿應(yīng)按設(shè)計配合比配制；（2）、砂漿

36、應(yīng)攪拌均勻，稠度符合施工設(shè)計規(guī)定；（3）、砂漿拌合后，應(yīng)在初凝前使用完畢。使用中出此案泌水時，應(yīng)拌合均勻后再用。4、砂漿試塊的留置與抗壓強度試塊的評定應(yīng)符合下列要求：（?。?、每砌筑100m3時，或每砌筑段、安裝段，留取砂漿試塊不得少于一組，每組3塊。當砌筑不足100m3時，亦應(yīng)留取一組試塊，3個試塊應(yīng)采取自同盤砂漿；（2）、試塊抗壓強度的評定：同標號砂漿各組試塊強度的平均值不應(yīng)低于設(shè)計規(guī)定；任意一組試塊強度不得低于設(shè)計抗壓強度標準值的0.75倍。（3）、每單位工程中只有一組試塊時，其測量強度值不應(yīng)低于砂漿設(shè)計抗壓強度標準值。5、檢查井砌筑材料應(yīng)符合下列要求：（1）、砌筑用磚應(yīng)采用機制普通粘土磚

37、，其強度等級不應(yīng)低于MU7.5，并應(yīng)符合國家現(xiàn)行標準普通砼磚的規(guī)定；（2）、混凝土砌塊的抗壓強度、抗?jié)B、抗凍指標應(yīng)符合設(shè)計要求。6、檢查井抹面應(yīng)符合下列規(guī)定：（1）、檢查井表面粘接的雜物應(yīng)清理干凈，并灑水濕潤；（2）、水泥砂漿抹面宜分兩道抹成，第一道抹成后應(yīng)刮平并使表面造成粗糙紋，第二道砂漿抹平后，應(yīng)分兩次壓實抹光；（3）、抹面應(yīng)壓實抹平，施工縫留成階梯形；接茬時，應(yīng)現(xiàn)將留茬均勻涂刷水泥漿一道，并一次抹壓，使接茬嚴密；陰陽角應(yīng)抹成圓角；（4）、抹面砂漿終凝后，應(yīng)及時保持濕潤養(yǎng)護，養(yǎng)護時間不得少于10d。7、水泥砂漿抹面質(zhì)量應(yīng)符合下列要求：（1）、砂漿與基礎(chǔ)及各層間應(yīng)粘接緊密牢固，不得有空鼓及裂

38、紋等現(xiàn)象；（2）、抹面平整度不應(yīng)大于5mm；（3）、接茬應(yīng)平整，陰陽角清晰順直。8、矩形檢查井和圓形檢查井鋼筋混凝土蓋板的安裝應(yīng)符合下列要求：（1）、蓋板安裝前，墻頂應(yīng)清掃干凈，灑水濕潤，而后鋪漿安裝；（2）、蓋板安裝的板縫寬度應(yīng)均勻一致，吊裝時應(yīng)輕放，不得碰撞；（3）蓋板就位后，相鄰板底錯臺不應(yīng)大于10mm，板端壓墻長度，允許偏差為+-10mm，板縫及板端的三角灰，應(yīng)采用水泥漿填抹密實。9、檢查井及雨水口（1）井底基礎(chǔ)應(yīng)與管道基礎(chǔ)同時澆注。（2）排水檢查井內(nèi)的溜槽，宜與井壁同時進行砌筑。當采用磚砌筑時，表面應(yīng)采用砂漿分層壓實抹光，溜槽應(yīng)與下游管道底部接順。（3）在井室砌筑時，應(yīng)同時安裝踏步，

39、位置應(yīng)準確，踏步安裝后，在砌筑砂漿或混凝土未達到規(guī)定抗壓強度前不得踩踏。混凝土井壁的踏步在預(yù)制或現(xiàn)澆時安裝。（4）在砌筑檢查井時應(yīng)同時安裝預(yù)留支管，預(yù)留支管的管徑、方向、高程應(yīng)符合設(shè)計要求，管與井壁銜接處應(yīng)嚴密，預(yù)留支管管口宜采用低強度等級砂漿砌筑封口抹平。（5）檢查井接入圓管的管口應(yīng)與井內(nèi)壁平齊，當接入管徑大于300mm時，應(yīng)砌磚圈加固。（6）砌筑圓形檢查井時，應(yīng)隨時檢測直徑尺寸，當四面收口時，每層收進不應(yīng)大于30mm；當偏心收口時，每層收進不應(yīng)大于50mm。（7）砌筑檢查井及雨水口的內(nèi)壁應(yīng)采用水泥砂漿勾縫，有抹面要求時，內(nèi)壁抹面應(yīng)分層壓實，外壁應(yīng)采用水泥砂漿搓縫擠壓密實。（8）檢查井采用與

40、之裝配式構(gòu)件施工時，企業(yè)座漿與豎縫灌漿應(yīng)飽滿，裝配后的接縫砂漿凝結(jié)硬化期間應(yīng)加強養(yǎng)護，并不得受外力碰撞或振動。（9）檢查井及雨水口砌筑或安裝至規(guī)定高程后，應(yīng)及時澆注或安裝井圈，蓋好井蓋。（10）雨季砌筑檢查井或雨水口，井身應(yīng)一次砌起。為防止漂管，可在檢查井的井室側(cè)墻底部預(yù)留進水孔，回填土前應(yīng)封堵。（11）冬期砌筑檢查井應(yīng)采取防寒措施，并應(yīng)在兩端加設(shè)風檔。10、檢查井及雨水口的周圍回填前應(yīng)符合下列規(guī)定：（1） 井壁的勾縫、抹面和防滲層應(yīng)符合質(zhì)量要求；（2） 井壁同管道連接處應(yīng)采用水泥砂漿填實；（3） 閘閥的啟閉桿中心應(yīng)與井口對中。11、雨水口施工質(zhì)量應(yīng)符合下列規(guī)定：（1）位置應(yīng)符合設(shè)計要求，不得

41、歪斜；（2）井圈與井墻吻合，允許偏差應(yīng)為+-10mm；（3）井圈與道路邊線相鄰的距離應(yīng)相等，其允許偏差為10mm；（4）雨水口支管的管口應(yīng)與井墻平齊。（六）、砼工程的施工1、現(xiàn)場內(nèi)砼水平運輸，采用1T機動翻斗車，三輪車配小推車進行運輸垂直運輸采用小推車配備流槽進行施工，防止因垂直度過高造成砼，以保證工程質(zhì)量。2、砼工程（1）本工程采用商品砼（2）砼澆筑與振搗混凝土自吊斗口下澆的自由傾落高度不得超過2m，如超過2m時必須采措施。澆筑混凝土時應(yīng)分段分層連續(xù)進行， 一般分層高度為振搗器作用部分長度的1.25倍，最大不超過50cm。使用插入式的振搗器應(yīng)快插屆拔，插點要均勻排列，逐點移動，順序進行，不得

42、遺漏，做到均勻振實。移動間距不大于振搗棒作用半徑的1.5倍（一般為30-40cm）。振搗上一層時應(yīng)插入下層5cm，以消除兩層間的接縫。表面振動器的移動間距，應(yīng)能保證振動器的平板覆蓋已振實部分邊緣。澆筑混凝土應(yīng)連續(xù)進行。如必須間歇，其間歇時間應(yīng)盡量縮短，并應(yīng)在前層混凝土凝結(jié)之前，將次層混凝土澆筑完畢。間歇的最長時間應(yīng)按所用水泥品種及混凝土凝結(jié)條件確定，一般超過2h時，應(yīng)按施工縫處理。 (3)試塊留設(shè)試塊留置，每100m3砼制作一組試塊，每一個臺班一個標號不滿100m3應(yīng)帛作一組試塊。 （七）、管道安裝工程1、工藝流程：安裝準備 清掃管膛 管材、管件、閥門就位 管道連接水壓試驗 管道沖洗。（1）管

43、道埋設(shè)基礎(chǔ)要堅實可靠，不得敷設(shè)在凍土或松土上。（2）地下管道回填土時，應(yīng)先兩邊同時夯實管周圍填土，150200mm為一步，逐步回填至管頂0.5 m以上時，方可使用水墜砂法。（3）、焊接：采用焊接的管道，可根據(jù)現(xiàn)場情況選擇電、氣焊。焊接后焊口平直度不超過壁厚的1/4，焊縫加強面不超過1 mm。焊口表面無燒穿、裂紋、結(jié)瘤、夾渣和氣孔等缺陷，焊皮均勻一致，檢查合格后，焊縫防腐處理及時。具體要求見GB50236-98. （4）、球墨鑄鐵管及管件的安裝應(yīng)符合下列規(guī)定A：管及管件表面不得有裂紋，管及管件不得有妨礙使用的凹凸不平的缺陷；B：球墨鑄鐵管，承口的內(nèi)工作面和插口的外工作面應(yīng)光滑、輪廓清晰，不得有影

44、響接口密封性的缺陷；C：球墨鑄鐵管及管件的尺寸公差應(yīng)符合國家產(chǎn)品標準的規(guī)定。D：管及管件下溝前，應(yīng)清除承口內(nèi)部的油污、飛刺、鑄鐵及凹凸不平的鑄瘤；柔性接口HDPE塑鋼雙纏管及管件承口的內(nèi)工作面、插口的外工作面應(yīng)修整光滑，不得有溝槽、凸脊缺陷；有裂紋的管及管件不得使用。E：橡膠圈安裝就位后不得扭曲。當用探尺檢查時，沿周圍各點與承口端面等距，其允許偏差應(yīng)為+-3mm。F：安裝滑入式橡膠圈接口時，推入深度應(yīng)達到標記環(huán)，并復(fù)查與其相鄰已安好的第一至第二個接口推入深度。3、管道橡膠圈貯存運輸時應(yīng)符合下列規(guī)定：（1）、貯存室內(nèi)溫度宜為-530度，濕度不應(yīng)大于80%，存放位置不宜長期受紫外線光源照射，離熱源

45、距離不應(yīng)小于一米；（2）、橡膠圈不得與溶劑、易揮發(fā)物、油脂和可產(chǎn)生臭氧的裝置放在一起；（3）、在貯存、運輸中不得長期受擠壓。4、管道安裝前，宜將管、管件按施工設(shè)計的規(guī)定擺放，擺放的位置應(yīng)便于起吊及運送。5、起重機下管時，起重機假設(shè)的位置不得影響溝槽邊坡的穩(wěn)定；起重機在高壓運輸電路附近作業(yè)與線路見的安全距離應(yīng)符合當?shù)仉姌I(yè)管理部門的規(guī)定。6、管道應(yīng)在溝槽地基、管道質(zhì)量檢驗合格后安裝，安裝時宜自下游開始，承口朝向施工前進的方向。7、合槽施工時，應(yīng)先安裝埋設(shè)較深的管道，當回填土高程與臨近管道基礎(chǔ)高程相同時，再安裝相鄰的管道。8、管道安裝時，應(yīng)將管節(jié)的中心及高程逐節(jié)調(diào)整正確，安裝后的管節(jié)應(yīng)進行復(fù)測，合格

46、方可進行下一工序的施工。9、管道安裝時，應(yīng)隨時清掃管道中的雜物，給水管道暫時停止安裝時，兩端應(yīng)臨時封堵。10、管道除銹、防腐、管道防腐前表面必須用手工打磨或磨光機將管子的表面清除干凈，作到無銹、無油、無酸堿、無灰塵及水，然后按防腐層要求的材料及遍數(shù)，手工涂刷，但不得有漏刷和滴流現(xiàn)象，涂刷時環(huán)境空氣必須清潔，無煤煙，灰塵及水氣，室外下雨，刮大風時停止施工，同時對所用材料要質(zhì)量把關(guān)，按使用說明配比操作。（八）、管道水壓試驗、閉水試驗1水壓試驗：壓力管道安裝完畢后，必須進行強度和嚴密性試驗，一般采用水壓試驗，強度試驗壓力為工作壓力的1.25倍，嚴密性試驗壓力等于工作壓力。壓力試驗時，除壓力進口外，應(yīng)

47、在管道最高點設(shè)放氣閥，在最低點設(shè)放水閥，管道注水時關(guān)閉放水閥，打開放氣閥；放氣閥出水1-3分鐘后，關(guān)閉放氣閥，檢查管道焊縫有無滲漏現(xiàn)象，并加以排除。一切恢復(fù)正常，方可緩緩升壓，升壓至壓力值地1.25倍時，停止升壓，再次檢查有無滲漏及異?，F(xiàn)象，引時不得在有壓力情況下緊動連接螺栓及補焊，應(yīng)降壓處理，以免事故發(fā)生，若一切正常，可繼續(xù)慢慢升壓規(guī)定壓力，待觀察10分鐘后，管道壓力不降，且無滲漏，及焊縫裂紋等無異常時，將壓力降止運行壓力，進行外觀檢查或用小錘敲擊管道焊縫及連接處若仍無異常且壓力表指針在規(guī)定范圍即可認為試驗合格，同時也可根據(jù)工程進度及現(xiàn)場施工情況為趕進度，分段作水壓試驗，將后邊工程提前，最后

48、再作全系統(tǒng)一次性水壓試驗。2、無壓力管道嚴密性試驗：（1）污水，雨污水合流及濕陷土、膨脹土地區(qū)的雨水管道，回填土前應(yīng)采用閉水法進行嚴密性試驗。（2）試驗管段應(yīng)按井距分隔，長度不宜大于1km，帶井試驗。3、管道閉水實驗時，試驗管段應(yīng)符合下列規(guī)定：（1）管道及檢查井外觀質(zhì)量已驗收規(guī)格；（2）管道未回填土且溝槽內(nèi)無積水；（3）全部預(yù)留孔應(yīng)封堵，不得滲水；（4）管道兩端堵板承載力經(jīng)核算應(yīng)大于水壓力的合力；除預(yù)留進出水管外，應(yīng)封堵堅固，不得滲水。4、管道閉水試驗應(yīng)符合下列規(guī)定：（1）當試驗段上游設(shè)計水頭不超過管頂內(nèi)壁時，試驗水頭應(yīng)以試驗段上游管頂內(nèi)壁加2m計；（2）當試驗段上游設(shè)計水頭超過管頂內(nèi)壁時，試

49、驗水頭應(yīng)以試驗段設(shè)計水頭加2m計；（3）當計算出的試驗水頭小于10m，但已超過上游檢查井井口時，試驗水頭應(yīng)以上游檢查井高度為準；（4）管道閉水試驗應(yīng)按本規(guī)范附錄閉水試驗進行。第四章、 擬投入工程的主要施工機械設(shè)備情況（一）、動員周期（設(shè)備）根據(jù)本合同段的施工任務(wù)和有效施工工期為依據(jù)，堅持以高標準配足、配齊與本工程特點相適應(yīng)的設(shè)備品種、規(guī)格型號、數(shù)量。所需設(shè)備的來源（自有、購買、租賃），對于自有設(shè)備，統(tǒng)一維修；購買設(shè)備，派人員到廠家接洽，確定價格；租賃設(shè)備確定來源、能力、臺班單價簽訂租賃協(xié)議。及時對機械設(shè)備操作手進行培訓(xùn)，使機械設(shè)備操作手熟悉本機的構(gòu)造、性能及保養(yǎng)規(guī)程，做到“三懂四會”，即懂原理

50、，懂性能，懂用途，會操作，會保養(yǎng)，會檢查，會排除常見故障。同時建立機械設(shè)備操作手的崗位責任制。（二）、機械設(shè)備及試驗檢測儀器配備本合同配備的主要施工機械設(shè)備及材料試驗、測量、質(zhì)檢儀器設(shè)備詳見擬為本合同配備的主要施工機械設(shè)備表、擬為本合同配備的材料試驗、測量、質(zhì)檢儀器設(shè)備表（三）、動員周期（人員）根據(jù)本合同段工程的工程量和工程特點，要求我們選拔精明強干的項目經(jīng)理，選聘懂技術(shù)、懂業(yè)務(wù)、懂管理的各類業(yè)務(wù)、技術(shù)人員，選擇精干的施工隊伍，建立有效的施工組織機構(gòu)，保質(zhì)保量地完成好本合同段工程的施工任務(wù)。項目經(jīng)理應(yīng)具有較強的現(xiàn)代管理意識和法制觀念，要有決策能力和事業(yè)心，要懂經(jīng)營會管理，具有一定的施工生產(chǎn)實踐

51、經(jīng)驗和經(jīng)營管理能力和較強的對外交往、業(yè)務(wù)洽談能力，對高速公路工程施工的技術(shù)要求及操作規(guī)范、規(guī)程熟悉，并已取得項目經(jīng)理資質(zhì)證書的人員。業(yè)務(wù)管理人員的選配本著業(yè)務(wù)系統(tǒng)化管理的原則和程序，優(yōu)先選配懂技術(shù)，懂業(yè)務(wù)、懂管理的技術(shù)人員。施工力量的選擇根據(jù)本工程的質(zhì)量和進度要求，結(jié)合施工隊伍的技術(shù)裝備情況、技術(shù)熟悉程度和施工能力來確定施工隊伍。根據(jù)預(yù)算算出全部工程用工工日數(shù)、平均日出工人數(shù)、施工高峰期日出工數(shù)以及技術(shù)工種、機械操作工種、普通工種等用工人數(shù)。施工隊伍的培訓(xùn)，對于專業(yè)技術(shù)人員（技術(shù)、合同、預(yù)算、測量、試驗、物資、設(shè)備、財務(wù)等） 主要學習相關(guān)技術(shù)規(guī)范、FIDIC 條款和合同條款；熟練掌握專業(yè)技能，

52、弄通、弄懂并熟練掌握本專業(yè)規(guī)定的條款、規(guī)范；對和本專業(yè)相關(guān)的條款、規(guī)范也做到基本了解，以提高管理水平，適應(yīng)菲迪克條款。對于技術(shù)工人，主要是提高施工操作水平。要通過學習技術(shù)規(guī)范的有關(guān)規(guī)定，使操作人員懂得本工種技術(shù)操作、安全操作規(guī)程等。要特別注意及早培訓(xùn)缺少或數(shù)量不足的技術(shù)工種和難以掌握的工種。高速公路施工機械化程度比較高，抓好大型機械操作人員的培訓(xùn)是技術(shù)培訓(xùn)工作的一個重要方面。一定要先培訓(xùn),使之熟練掌握本機的安全操作、使用性能、機構(gòu)原理,并做到會操作、保養(yǎng)、檢查、排除故障,而后才能上機。項目經(jīng)理部和各施工隊伍分設(shè)項目負責人、技術(shù)負責人、生產(chǎn)負責人。各施工隊伍對項目經(jīng)理部負責，并行使項目經(jīng)理部授予

53、的各項權(quán)利，并承擔相應(yīng)的義務(wù)。（四）、施工便道通過業(yè)主、監(jiān)理工程師協(xié)調(diào)并與前期工程施工單位協(xié)商，在充分利用部分前期路基及橋梁施工用的便道基礎(chǔ)上，新建了一條施工便道。（五）、生產(chǎn)、生活用水根據(jù)現(xiàn)場實際情況，由甲方提供自來水。（六）、生產(chǎn)、生活用電本合同段以利用地方電為主，自備電為輔，供生產(chǎn)、生活用電。根據(jù)調(diào)查，附近有高壓線通過，施工時與地方電力部門聯(lián)系后，接改至施工地段可供施工、生活用電，另外在施工點自備發(fā)電機，作為供生產(chǎn)、生活的備用電源。（七）、施工通訊現(xiàn)場指揮人員配備對講機，隊以上主要干部配備手機，以加強相互聯(lián)系，方便施工；項目經(jīng)理部安裝一臺程控電話和一臺傳真機，便于對全合同段工程的指揮和對

54、內(nèi)、對外的聯(lián)系。（八）、生產(chǎn)、生活用房生產(chǎn)用房包括拌和站、各種庫房、料廠、工棚、修理間等，根據(jù)現(xiàn)場實際情況采取自建，房屋結(jié)構(gòu)為磚墻石棉瓦房頂、帳篷或支立活動板房作為施工現(xiàn)場生產(chǎn)、生活用房，對拌和站等施工場地進行場地硬化處理；以便于對外聯(lián)系。為減少占用臨時租地，運輸車輛在沿線村莊租賃停放場地。（九）、施工總平面布置根據(jù)工程任務(wù)情況及現(xiàn)場實際情況，決定建立2個施工場地。將第一料場建在緯一路K0+000處右側(cè)，第二料場建在K0+848處。第五章 、保證工程質(zhì)量的技術(shù)組織措施（一）、保證工程質(zhì)量的目標質(zhì)量保證體系是以保證和提高工程質(zhì)量為目標，運用業(yè)務(wù)系統(tǒng)的嚴格組織和科學管理制度，把企業(yè)各部門、各環(huán)節(jié)的

55、質(zhì)量管理職能組織起來，形成一個有明確任務(wù)，具體職責、相應(yīng)權(quán)限、互相協(xié)調(diào)、互相促進的有機整體，使質(zhì)量管理制度化。質(zhì)量保證體系圖質(zhì)量管理目標確定質(zhì)量保證體系控制體系思想體系組織體系質(zhì)量意識教育質(zhì)量回訪服務(wù)預(yù)防為主的方針機具材料的質(zhì)量控制施工準備的質(zhì)量控制施工組織設(shè)計與方案控制施工過程的質(zhì)量控制計量目標的質(zhì)量控制項目經(jīng)理部工程技術(shù)部材料設(shè)備部試驗室質(zhì)量檢驗部生產(chǎn)計劃部質(zhì)量信息反饋質(zhì)量保證體系的組織機構(gòu)是由項目經(jīng)理負責，項目技術(shù)負責人專門主持的工程施工企業(yè)質(zhì)量自檢體系。本合同的質(zhì)量組織機構(gòu)由項目經(jīng)理掛帥，項目總工牽頭由各施工隊伍工程技術(shù)人員組成。（二）、質(zhì)量檢查程序質(zhì)量體系必須結(jié)合工程施工的進行順序、進展情況及時、有效地開展工作。1、在開工前負責進行：、原材料的驗證試驗、配合比設(shè)計等標準試驗及定線等測量工作；、特殊材料或工藝的試驗、研究、論證及報批；、施工準