錨設(shè)備(船舶結(jié)構(gòu)與設(shè)備課件)【專業(yè)知識】

1、第三章 錨設(shè)備,（二）新第一節(jié) 錨設(shè)備的組成和作用 第三節(jié) 錨鏈的種類、組成與標記 第四節(jié) 錨機的種類、結(jié)構(gòu)與要求 第五節(jié) 錨設(shè)備的檢查和保養(yǎng) 第六節(jié) 錨設(shè)備的操作 的規(guī)定優(yōu)于舊的規(guī)定,1,行業(yè)相關(guān),第一節(jié) 錨設(shè)備的組成和作用,一、錨設(shè)備的組成,錨設(shè)備由錨、錨鏈、錨鏈筒、制鏈器、起錨機械及附屬設(shè)備組成。,2,行業(yè)相關(guān),1.錨：產(chǎn)生抓駐力 2.錨鏈：連接錨和船體；傳遞錨產(chǎn)生的抓駐力； 臥底鏈因摩擦產(chǎn)生抓駐力,錨鏈,錨,3,行業(yè)相關(guān),3.錨鏈筒：是錨鏈進出以及收藏錨干的孔道。直徑約為鏈徑的10倍。由甲板鏈孔、舷邊鏈孔和筒體三部分組成。,錨鏈筒,4,行業(yè)相關(guān),錨鏈筒內(nèi)設(shè)沖水裝置,5,行業(yè)相關(guān),6,行

2、業(yè)相關(guān),錨穴,7,行業(yè)相關(guān),鑲嵌式錨穴,8,行業(yè)相關(guān),3.錨鏈筒,錨鏈孔：上下口設(shè)錨唇，分別稱為上錨唇和下錨唇（用鋼板或鑄鋼制成的錨唇外緣圓弧半徑一般不小于錨鏈直徑的12倍）。,錨唇,9,行業(yè)相關(guān),3.錨鏈筒,錨鏈孔作用是在減少錨鏈與上下口磨損的同時起加強作用。筒體內(nèi)設(shè)有沖水裝置，用于在起錨時沖洗錨和錨鏈。甲板鏈孔處蓋板既可保證人員安全，又可減少海水從錨鏈筒涌上甲板。,有的在甲板鏈孔處(錨鏈筒上口)設(shè)導(dǎo)鏈輪（有的船直接將導(dǎo)鏈輪與制鏈器合二為一）以減輕錨鏈與甲板鏈孔的摩擦。,10,行業(yè)相關(guān),3.錨鏈筒,舷邊鏈孔(錨鏈筒下口)主要有兩種結(jié)構(gòu)形式：,一種是低干舷船與快速船將其設(shè)置成能收藏錨冠及錨爪的

3、錨穴，以減少由錨引起的水與空氣阻力和錨體擊水引起的水花飛濺，錨穴的形狀有方形、圓形和傘型等，如滾裝船；,另一種是突出式舷邊鏈孔，該種鏈孔的主要作用就是能完全避免錨爪對舷邊的損害，突出式舷邊鏈孔的形式主要有傘型和圓柱形等。,11,行業(yè)相關(guān),4.制鏈器：設(shè)置在錨機和錨鏈筒之間。 作用： 固定錨鏈，防止錨鏈滑出； 將錨和錨鏈產(chǎn)生的抓力直接傳遞至船體，以減輕錨機負荷，保護錨機； 航行時承受錨的重力和慣性力。,閘刀式制鏈器,錨機,錨鏈筒,12,行業(yè)相關(guān),常用的制鏈器有以下幾種： 1)螺旋制鏈器 2)閘刀式制鏈器 3)鏈式制鏈器,螺旋制鏈器,閘刀式制鏈器,鏈式制鏈器,13,行業(yè)相關(guān),5.錨機,14,行業(yè)相

4、關(guān),6.錨鏈管：直徑約為鏈徑的78倍。 上口設(shè)有防水蓋板。,15,行業(yè)相關(guān),7.錨鏈艙：是存放錨鏈的艙室。形狀 為圓形或方形。當圓形錨 鏈艙的直徑 約為鏈徑30倍時，可不必排鏈。,16,行業(yè)相關(guān),錨鏈艙,17,行業(yè)相關(guān),錨鏈艙,18,行業(yè)相關(guān),8.棄鏈器：用于在緊急 情況下使錨鏈末端迅速與 船體脫開的裝置。一般設(shè) 置在人員易于到達的地方。 常見的有橫閂式和螺旋式 棄鏈器等。,19,行業(yè)相關(guān),1)橫閂式棄鏈器：錨鏈艙艙壁或甲板上。,橫閂式棄鏈器結(jié)構(gòu)簡單，脫鏈便捷，應(yīng)用較廣。設(shè)在甲板上，上面通常裝有水密蓋。水密蓋既可防止海水侵入，又可防止橫閂松脫。但橫閂式棄鏈器在錨鏈拉緊狀態(tài)下有時不易敲出。 橫閂

5、式棄鏈器也可裝在艙壁上。,20,行業(yè)相關(guān),2)螺旋棄鏈器,當用手輪轉(zhuǎn)動螺桿時，滑塊在制動器槽內(nèi)轉(zhuǎn)動制動器，就可以使脫鉤制動或松脫。結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，但使用安全方便，在甲板和壁艙上都可安裝,21,行業(yè)相關(guān),二、錨設(shè)備的作用,1.系泊用錨； 2.輔助船舶操縱用錨； 3.應(yīng)急用錨。,22,行業(yè)相關(guān),第二節(jié) 錨的種類與結(jié)構(gòu),一、錨的種類與特點,按結(jié)構(gòu)和用途，有桿錨、無桿錨、大抓力錨和特種錨等。商船首錨普遍采用無桿錨，尾錨有采用有桿錨或燕尾錨。,23,行業(yè)相關(guān),1.有桿錨(又稱海軍錨),1)結(jié)構(gòu)特點：錨干和錨爪為一 整體，錨爪固定不會轉(zhuǎn)動，錨爪折 角約為35，錨干上有一固定或可 折的橫桿。,24,行業(yè)相關(guān),

6、1.有桿錨,2)優(yōu)缺點： 結(jié)構(gòu)簡單，抓重比大，一般為48，最大可達12； 抓底穩(wěn)定性較好； 上翹的一爪容易纏住錨鏈，淺水錨地易刮壞船底； 拋起錨作業(yè)和收藏不太方便。,25,行業(yè)相關(guān),3)應(yīng)用： 不宜作首錨。 多用于小船與帆船。,1.有桿錨,26,行業(yè)相關(guān),2.無桿錨(又稱山字錨),普通無桿錨(包括銷子和轉(zhuǎn)軸在內(nèi))的錨頭總重量(為去除錨干和錨卸扣后的重量)應(yīng)不小于該錨總重量的60%。有霍爾錨、斯貝克錨及尾翼式錨幾種。,27,行業(yè)相關(guān),無桿錨,特點：錨干與錨爪分別鑄造，無橫桿。錨爪和錨冠可以繞穿過錨干下端孔的銷軸轉(zhuǎn)動，錨爪折角約為45。兩爪同時入土，抓重比為2.54，最大不超過8。結(jié)構(gòu)簡單，作業(yè)和

7、收藏方便， 抓力較小，轉(zhuǎn)流時易耙 松泥土而引起走錨。 應(yīng)用：廣泛用作首錨,28,行業(yè)相關(guān),霍爾錨是應(yīng)用最廣的一種無桿轉(zhuǎn)爪錨，錨爪和錨冠的主要部分鑄成一體。錨柄單獨鍛成。錨柄從底部插入錨冠的中心孔中。錨柄底部具有銷軸，兩側(cè)用擋銷加以阻擋。,29,行業(yè)相關(guān),霍爾錨。,30,行業(yè)相關(guān),斯貝克錨是霍爾錨的改良型，收錨時其錨爪自然向上，且一接觸船殼即翻轉(zhuǎn)，不會損傷船殼板。,斯貝克錨,31,行業(yè)相關(guān),無桿錨,尾翼式錨特點是助抓突角寬厚，錨頭重心低；入土阻力小，穩(wěn)定性好，抗浪擊，易沖洗。抓力、穩(wěn)定性等各方面性能均優(yōu)于霍爾錨和斯貝殼錨。廣泛應(yīng)用,尾翼式錨,32,行業(yè)相關(guān),3.大抓力錨,大抓力錨分有桿和無桿兩種

8、。作首錨時，錨重可取相應(yīng)普通錨重的75%。總特點是錨爪寬且長、嚙土深、穩(wěn)定性好、抓重比大。,33,行業(yè)相關(guān),1）有桿大抓力錨結(jié)合了有桿和無桿錨的優(yōu)點，錨頭處設(shè)有穩(wěn)定桿，以保證錨抓底的穩(wěn)定性，一般用于較松軟底質(zhì)，收藏不便。工程作業(yè)船和小船用。主要有丹福斯錨和史蒂文錨兩種。,大抓力錨,34,行業(yè)相關(guān),丹福斯錨(也稱燕尾錨)的錨爪可前后轉(zhuǎn)動各約30，抓重比一般大于10，多用于工程船(如挖泥船)。,丹福斯錨,大抓力錨,35,行業(yè)相關(guān),史蒂文錨的錨爪短而面積大，錨爪的轉(zhuǎn)角由裝在錨桿上的可移動鍥塊調(diào)節(jié)，適應(yīng)多種底質(zhì)，抓重比可達1734。多用于石油平臺的定位錨。,史蒂文錨,大抓力錨,36,行業(yè)相關(guān),2）無桿

9、大抓力錨改良了無桿錨的助抓突角和錨爪。如AC14型錨及波爾錨。,大抓力錨,37,行業(yè)相關(guān),英國研制的AC14型錨設(shè)有極厚實并且寬大的穩(wěn)定鰭，有很好的穩(wěn)定性，嚙土迅速，適應(yīng)各種底質(zhì)，抓重比高達1214，廣泛用于超大型船或水線以上面積較大的滾裝船。,AC14型,AC14型錨：,大抓力錨,38,行業(yè)相關(guān),AC14型大抓力錨,39,行業(yè)相關(guān),AC14型大抓力錨,40,行業(yè)相關(guān),荷蘭研制的波爾錨錨爪平滑而鋒利，適應(yīng)各種底質(zhì)，穩(wěn)定性好，拋起錨及收藏方便，抓重比為6左右，可作大型船的首錨或工程船的定位錨(如挖泥船)。,波爾錨,波爾錨：,大抓力錨,41,行業(yè)相關(guān),波爾錨,42,行業(yè)相關(guān),4.特種錨,作用：用于

10、特殊用途，如浮筒、浮標、燈船、浮船塢和浮碼頭等永久性系泊。,種類：有傘形錨、螺旋錨、單爪錨以及供破冰船用的冰錨等。, 傘形錨, 螺旋錨, 單爪錨,43,行業(yè)相關(guān),一、錨結(jié)構(gòu),1.結(jié)構(gòu)(以霍爾錨為例),組成：由錨 干、錨體和 軸銷三部分 組成。其中 軸銷包括軸 和橫銷。,霍爾錨,44,行業(yè)相關(guān),2.船用錨應(yīng)滿足的要求,錨的結(jié)構(gòu)形式應(yīng)保證在一定錨重下， 盡可能具有最大的抓力，拋錨時能迅速嚙入各種底質(zhì)中，起錨易出土，操作簡便，收藏方便，結(jié)構(gòu)堅固和成本低廉等優(yōu)點。,霍爾錨實體圖,45,行業(yè)相關(guān),第三節(jié) 錨鏈的種類、組成與標記,一、錨鏈的種類與組成,46,行業(yè)相關(guān),1.種類、強度衡量標準及標準長度,1)

11、分類,按鏈環(huán)結(jié)構(gòu)分： 有有檔鏈和無檔鏈兩種。 有檔鏈的強度比無檔鏈 約大20%，海船廣泛采用。,47,行業(yè)相關(guān),按制造方法分：有焊接、鑄鋼和鍛造錨鏈三種。 焊接錨鏈由圓鋼材料加工焊接而成。工藝先進、簡單，制造成本低，質(zhì)量超過其它種類錨鏈，海船廣泛使用。,打磨焊接后的錨鏈,48,行業(yè)相關(guān),鑄鋼錨鏈由合格的鋼水澆鑄而成。強度較高、剛性好、撐檔不會松動和使用壽命較長，但制造成本較高、錨鏈耐沖擊負荷差。 鍛造錨鏈工藝復(fù)雜、成本高，商船基本不用。,49,行業(yè)相關(guān),按公稱的抗拉強度分類：分AM1、AM2、AM3三級。強度AM1AM2AM3，AM1不適用大抓力錨，AM3僅適用鏈徑20.5mm以上的錨鏈。,5

12、0,行業(yè)相關(guān),按鏈環(huán)作用分：有普通鏈環(huán)、加大鏈環(huán)、轉(zhuǎn)環(huán)、鏈端卸扣、鏈端鏈環(huán)、末端鏈環(huán)和連接鏈環(huán)等。,51,行業(yè)相關(guān),2)大小及強度衡量標準 鏈環(huán)的大小以普通鏈環(huán)的直徑d表示。普通鏈環(huán)的直徑是衡量錨鏈強度的標準。,52,行業(yè)相關(guān),3)標準長度 錨鏈的長度以“節(jié)”為單位，我國規(guī)定每節(jié)錨鏈的標準長度為27.5m，且每節(jié)錨鏈的鏈環(huán)數(shù)應(yīng)為奇數(shù)。,53,行業(yè)相關(guān),2.組成,1)組成錨鏈的鏈環(huán) 一根完整的錨鏈由若干節(jié)錨鏈通過連接鏈環(huán)連接而成，每節(jié)錨鏈又由許多鏈環(huán)組成。組成錨鏈的鏈環(huán)有：末端卸扣、末端鏈環(huán)(為無檔鏈環(huán))、轉(zhuǎn)環(huán)、加大鏈環(huán)、普通鏈環(huán)和連接鏈環(huán)等。,54,行業(yè)相關(guān),2)錨鏈的鏈節(jié)劃分 每根船用錨鏈由

13、錨端鏈節(jié)、中間鏈節(jié)和末端鏈節(jié)組成。,55,行業(yè)相關(guān),56,行業(yè)相關(guān),末端鏈節(jié)：是錨鏈的最后一節(jié)，與棄鏈器相連。即從棄鏈器開始，依次為末端鏈環(huán)加大鏈環(huán)轉(zhuǎn)環(huán)加大鏈環(huán)普通鏈環(huán)。 其中轉(zhuǎn)環(huán)的環(huán)栓也應(yīng)朝向中間鏈節(jié)，其作用是防止錨鏈扭絞,57,行業(yè)相關(guān),3)中間鏈節(jié)：指由連接鏈環(huán)連接的中間各節(jié)錨鏈，為錨鏈的主體部分。中間鏈節(jié)鏈接鏈環(huán)兩端的各鏈環(huán)均為普通鏈環(huán)。,鏈節(jié),58,行業(yè)相關(guān),中間鏈節(jié)如用連接卸扣連接，則連接卸扣兩端的鏈環(huán)均為：連接卸扣末端鏈環(huán)加大鏈環(huán)普通鏈環(huán)，以保證強度的平順過渡。連接卸扣的圓弧部分應(yīng)朝向錨，以避免拋起錨時產(chǎn)生跳動、沖擊和卡阻。,59,行業(yè)相關(guān),60,行業(yè)相關(guān),二、錨鏈的標記,1.標

14、記的目的：拋錨時迅速識別錨鏈松出的長度或起錨時掌握錨鏈在水中的長度,2.標記的方法（節(jié)與節(jié)間使用連接鏈環(huán)）： (1) 節(jié)與節(jié)之間的連接連環(huán)涂上紅色油漆。 (2) 第一節(jié)與第二節(jié)之間連接鏈環(huán)前后各第一個有擋鏈環(huán)的擋上包上不銹白鋼帶，并涂上白色油漆；第二節(jié)與第三節(jié)之間連接鏈環(huán)前后各第二個有擋鏈環(huán)的擋上包上不銹白鋼帶，并涂上白色油漆。按上述方法類推至第五與第六節(jié)之間。 (3)從第六與第七節(jié)之間的連接鏈環(huán)開始，重復(fù)第一至第六節(jié)同樣的方法進行標記。 最后一至兩節(jié)可涂紅或黃漆等醒目標記以作為預(yù)示錨鏈將至末端的危險警告，警惕丟錨。,61,行業(yè)相關(guān),三、錨鏈的強度與重量估算,1.有檔錨鏈的破斷強度估算：Q =

15、 548.8d2 (KN) 2.單位長度錨鏈重量的估算：Wc = 0.0219d2 (kg/m) 3.錨重與鏈重的關(guān)系： Wa 60Wc (kg) 每只錨的重量約等于60m長錨鏈的重量。,62,行業(yè)相關(guān),第四節(jié) 錨機的種類、結(jié)構(gòu)與要求,一、錨機的種類與結(jié)構(gòu),1.作用：是拋起錨的動力機械，兩側(cè)的滾筒可用作絞纜。 2.按動力分類：有電動、電動液壓和蒸汽錨機三種。其中以 電動和電動液壓錨機為主。,63,行業(yè)相關(guān),1)電動錨機 原理：當離合器脫開時，主軸和卷筒轉(zhuǎn)動而鏈輪不轉(zhuǎn)，用作拋錨或絞纜；當離合器合上時，卷筒與鏈輪同時轉(zhuǎn)動，用作起錨或深水拋錨時送錨。帶式剎車用以剎住鏈輪，以控制松鏈速度。,64,行業(yè)

16、相關(guān),離合器,65,行業(yè)相關(guān),2)液壓錨機(也稱電動液壓錨機)： (1)組成：電動機、主油泵、輔助油泵、油箱、高壓油管、各功能控制閥、油馬達、載荷軸、鏈輪與鏈輪軸、離合器、帶式剎車及與載荷軸固定連接的卷筒等組成。離合器與帶式剎車的作用同電動錨機，輔助油泵用于給主油泵及系統(tǒng)供油。,66,行業(yè)相關(guān),液壓錨機,67,行業(yè)相關(guān),(2)原理：由電動機帶動主油泵產(chǎn)生高壓油，經(jīng)高壓油管和各功能控制閥輸送至油馬達并驅(qū)動其轉(zhuǎn)動，同時帶動與其固定連接的載荷軸同步轉(zhuǎn)動，當離合器脫開時，鏈輪不動，此時的錨機可用于絞纜或拋錨。當離合器合上時，鏈輪同時轉(zhuǎn)動，可用于絞錨或深水拋錨時送錨之用。,液壓錨機,68,行業(yè)相關(guān),(3

17、)特點：結(jié)構(gòu)緊湊，體積小，操 作平 穩(wěn)，變速性能好，可實現(xiàn)無級調(diào) 速，但制造技術(shù)和維護保養(yǎng)要求較高。,液壓錨機,69,行業(yè)相關(guān),3)蒸汽錨機：由蒸汽機帶動。 特點是動力大，結(jié)構(gòu)簡單。用前預(yù)先暖缸，用畢要排水放汽，以放盡汽缸中殘余水汽。天冷時，為防凍要進行跑車(空轉(zhuǎn))。蒸汽錨機已淘汰。,4）自動錨機： 錨機系統(tǒng)中設(shè)錨鏈長度傳感器?，F(xiàn)又出現(xiàn)可在駕駛臺遙控操作的錨機。,70,行業(yè)相關(guān),3.按錨機的布置方式分,1）臥式錨機 是指鏈輪軸為水平布置的錨機。一般船上多采用臥式錨機。,1）立式錨機 是指鏈輪軸為垂直布置的錨機?？蓽p少錨機所占的甲板面積，多用于軍艦。,71,行業(yè)相關(guān),二、錨機的主要技術(shù)要求,1.

18、由獨立的原動機或電動機驅(qū)動。液壓錨機的液壓管路如與其他甲板機械管路相連接，則應(yīng)保證錨機的正常工作不受影響。 2.在滿足以平均速度不小于9m/min，將一只錨從水深82.5m 處拉起至深度27.5m 處時，錨機應(yīng)有連續(xù)工作30min 的能力。 3.錨機應(yīng)能在過載拉力作用下(不要求速度)連續(xù)工作2min。過載拉力應(yīng)不小于工作負載的1.5 倍。,72,行業(yè)相關(guān),4.機的鏈輪或卷筒應(yīng)裝有可靠的制動器。制動器剎緊后，應(yīng)能承受錨鏈或鋼索斷裂負荷45%的靜拉力，或承受錨鏈上的最大靜負荷。 5.制鏈器應(yīng)能承受相當于錨鏈的試驗負荷，且其應(yīng)力應(yīng)不大于其材料屈服點90%。 6.平均速度：指在3節(jié)錨鏈進入水中并且是自

19、由懸掛的狀態(tài)下，回收兩節(jié)錨鏈時的速度。,錨機的主要技術(shù)要求,73,行業(yè)相關(guān),第五節(jié) 錨設(shè)備的檢查和保養(yǎng)求,一、日常的檢查保養(yǎng),1.平時應(yīng)輪流使用左右錨。每次起錨時應(yīng)沖洗錨和錨鏈。 2.錨：錨卸扣及其橫栓、錨頭橫銷及錨爪。 3.錨鏈：白天起錨時檢查錨鏈及標記、連接卸扣及轉(zhuǎn)環(huán)。 4.錨機：用前空轉(zhuǎn)片刻試車。檢查剎車、離合器的可靠性、運轉(zhuǎn)情況并潤滑。電動錨機減速箱內(nèi)的機油應(yīng)定期檢查更換，保證清潔。 5.制鏈器及導(dǎo)鏈輪等加油潤滑,74,行業(yè)相關(guān),二、定期檢查保養(yǎng),至少半年進行一次，并做好記錄。 重點：裂紋、結(jié)構(gòu)松動、變形，磨損等。,1.錨：錨爪、助抓突角、橫銷、 錨卸扣。錨銷允許磨損在原直徑 的10%

20、以內(nèi)，錨失重應(yīng)在原重的 20%以內(nèi),75,行業(yè)相關(guān),2.錨鏈：進行磨損、裂紋、變形及結(jié)構(gòu)松動檢查。 磨損：無限航區(qū)磨損后的平均直徑不得小于原直徑的88%；近海和沿海航區(qū)磨損后的平均直徑不得小于原直徑的85%。 無檔鏈環(huán)或卸扣，磨損超過原直徑的8%時不能再用。 變形：用目視檢查或測量檢查鏈環(huán)是否彎扭變形。 結(jié)構(gòu)松動：連接鏈環(huán)（拆開檢查后應(yīng)先在內(nèi)吻合處涂上黃油再裝復(fù)）和卸扣的銷子會因鉛封脫落而松動，應(yīng)仔細檢查。 裂紋：用手錘敲擊聽聲音。 錨和錨鏈應(yīng)定期除銹油漆。每次修理檢查后，應(yīng)涂煤焦瀝青漆兩度，再作錨鏈標記。,76,行業(yè)相關(guān),3.錨機：剎車、離合器，加油潤滑；減速箱內(nèi)的機油保證清潔。鏈輪的輪齒磨損不超過原厚度的10%。有滑鏈、跳鏈時及時焊補；固定錨機的緊固螺栓與底座。錨機底座的蝕耗應(yīng)小于原厚度的25%。除底座外一般應(yīng)三個月檢查一次。 4.附屬裝置：制鏈器、錨鏈筒的上下口、錨鏈艙及其內(nèi)部的排水設(shè)備與木襯墊和棄鏈器。 5.