國際貿(mào)易實務(wù)模擬2發(fā)盤與出口報價核算.ppt

1、出口貿(mào)易實務(wù)操作,發(fā)盤與出口報價核算,發(fā)盤與出口報價核算,一 價格的表示方法,1 Unit Price,2 Total Value,計價的數(shù)量單位,金額,計價貨幣,貿(mào)易術(shù)語,US$75.00 PER PIECE FOB SHANGHAI,二、價格的構(gòu)成,1、成本（Cost)：出口商品的成本有三種類型： 生產(chǎn)成本制造商生產(chǎn)某一產(chǎn)品所需的投入 加工成本加工商對成品半成品進(jìn)行加工所需 的成本 采購成本貿(mào)易商向供應(yīng)商采購商品的價格， 也稱進(jìn)貨成本。,2、費用Charges/Expenses,包裝費 （Packing Charges) 倉儲費 （Warehousing Charges) 國內(nèi)運輸費 （I

2、nland transport charges) 認(rèn)證費 （Certification charges) 港區(qū)港雜費 （Port charges) 商檢費 （Inspection charges) 捐稅 （Duties and Taxes) 墊款利息 （Interest),業(yè)務(wù)費用 （Operating charges) 銀行費用 （Banking charges) 出口運費 （Freight charges) 保險費 （Insurance premium) 傭金 （Commission),3、利潤（Profit),三、出口報價核算要點,（一）成本核算,例如：SWB32S“火車牌”足球，每只的

3、購貨成本是165元人民幣，其中包括17%的增值稅，若足球出口可以有8%的退稅，那么，每只足球的實際成本就應(yīng)該這樣計算：,實際成本=購貨成本-出口退稅額,供貨商報出的價格一般會包含稅收，即增值稅。增值稅是以商品進(jìn)入流通環(huán)節(jié)所發(fā)生的增值額為課稅對象的一種流轉(zhuǎn)稅。由于出口商品通常是進(jìn)入國外流通領(lǐng)域，因此，許多國家為降低出口商品的成本，增強其產(chǎn)品在國際市場上的競爭力，往往對出口商品采取增值稅款全部或按一定比例退還的做法。在實施出口退稅制度的情況下，出口商在核算價格時，就應(yīng)該將含稅的采購成本中的稅收部分根據(jù)出口退稅比率予以扣除，從而得出實際成本。,首先購貨成本中包括了17%的增值稅，而增值稅的征收和退還

4、均應(yīng)根據(jù)貨物本身的價格而不是購貨成本，因此：,貨價=購貨成本（1+增值稅率）,出口退稅額=貨價出口退稅率,購貨成本=貨價+增值稅 （增值稅=貨價 增值稅率） =貨價+貨價 增值稅率 =貨價（1+增值稅率）,實際成本=購貨成本-出口退稅額 =貨價（1+增值稅率）-貨價出口退稅 = 貨價（1+增值稅率-出口退稅率） =購貨成本（1+增值稅率-出口退稅率） （1+增值稅率）,由此，得出下列公式：,購貨成本=實際成本（1+增值稅率） （1+增值稅率-出口退稅率） 實際成本=購貨成本（1+增值稅率-出口退稅率） （1+增值稅率） 退稅收入= 購 貨 成 本 出口退稅率 （1+增值稅率）,解：SWB32S

5、“火車牌”足球?qū)嶋H成本為： 購貨成本（1+增值稅率-出口退稅率） （1+ 增值稅率） =165（1+17%-8%） （1+17%） =153.7179=153.72元/只,練習(xí)1 已知某產(chǎn)品的實際成本分別為人民幣176元和142元，該類產(chǎn)品出口退稅率為6%，增值稅率為17%，試求該產(chǎn)品的購貨成本分別為多少元人民幣？,練習(xí)2 某公司擬出口一批玩具，已知玩具的出口退稅率為9%，玩具供貨商報出的價格和數(shù)量如下，已知增值稅率為17%，試計算公司出口該批玩具可以獲得的退稅總額為多少元人民幣？,貨號,品名,供貨價格,數(shù)量,JTY2482,JTY6723,JTY6544,JTY9832,長頸鹿,恐龍,黑猩猩

6、,沙皮狗,每只32元,每打165元,每只28元,每打180元,5000只,700打,900只,1000打,（二）費用核算,1、國內(nèi)包干費：A、逐項相加法 B、費用率法,2、海運費用,（1）件雜貨物（散貨）運費核算,A、運費構(gòu)成,基本運費,附加運費,a、燃油附加費（BUNKER DJUSTMENT FACTOR，簡稱B.A.F.） 因燃油價格上漲，船公司營運成本增加而加收的費用。燃油附加費有的航線按基本運費率的百分比加收，有的航線則按運費再加收一定金額。,b、貨幣附加費（CURRENCY JUSTMENT FACTOR，簡稱C.A.F.） 由于用以收取運費的貨幣貶值使船公司收減少而加收的費用。,

7、C、港口擁擠費（PORT CONGESTION SURCHARGE） 由于裝卸港口堵塞擁擠，造成船舶停靠時間拉長，增加船期成本，船公司視港口情況好壞，在不同時期根據(jù)基本費率收取的不同百分比的費用。,D、轉(zhuǎn)船附加費（TRANSHIPMENT SURCHARGE） 指運往非基本港口的貨物需在途中經(jīng)轉(zhuǎn)運至目的港，因此而加收的費用。,d、港口附加費（PORT SURCHARGE） 由于卸貨港口費用太高或港口效率太低影響船期而向貨主加收的費用。,B、(散貨)海洋運費的計算標(biāo)準(zhǔn)共有以下幾種：,a、重量法 按貨物毛重來計算，以每公噸即1000千克為運費計算單位，又稱重量噸（weight ton），噸以下取小

8、數(shù)三位。費率表上用“W”表示。,b、體積法 按貨物的體積來計算，以每立方米為計算單位，又稱尺碼噸(measurement ton)，立方米以下取小數(shù)三位。費率表上以“M”表示；以重量噸或尺碼噸計算運費的，統(tǒng)稱為運費噸（freight ton）。,c、從價法 按貨物價值作為運費計算標(biāo)準(zhǔn)，費率表上以“AD VAL”表示。,d、選擇法 有以下四種選擇方法： W/M 為最常見的選擇方法，即在重量 法與體積法之間選擇； W or AD VAL 在重量法與從價法之間 選擇； M or AD VAL 在重量法、體積法和從 價法之間由承 運人根據(jù)不同的貨物，決定具體的選擇方法，擇高收取運費,e、綜合法 按重量

9、噸或尺碼噸計收運費外，再加收從價運費。即 W M & AD VAL,f、按價法 按每件為一單位計收；,g、議價法（OPEN RATE） 由船貨雙方臨時協(xié)商議定運價的計費方法。,C、運費計算件雜貨物（散貨）海洋運費計算的一般步驟為：,a、根據(jù)貨物名稱，在運價表中的貨物分級表上查到貨物的等級（CLASS）和運費計算標(biāo)準(zhǔn)（BASIS）；,b、根據(jù)貨物的裝運港、目的港，找到相應(yīng)的航線，按貨物的等級查到基本運價；,c、查出該航線和港口所要收取的附加費項目和數(shù)額（或百分比）及貨幣種類；,d、根據(jù)基本運價和附加費算出實際運價（單位運價）；,e、根據(jù)貨物的托運數(shù)量算出應(yīng)付的運費總額。,（2）、集裝箱貨物海洋運

10、費核算,A 集裝箱的含義、種類、交接方式及裝箱數(shù)量,集裝箱是一種容器，能夠作為運輸輔助設(shè)備反復(fù)使用。集裝箱的外形像一個箱子，由于人們可以將貨物集中裝入箱內(nèi)，故稱集裝箱，又稱“貨柜”或“貨箱”。國際標(biāo)準(zhǔn)化組織為了統(tǒng)一集裝箱的規(guī)格，推薦了三個系列十三種規(guī)格的集裝箱，而在國際貨物運輸中經(jīng)常使用的是20英尺和40英尺集裝箱，其型號和具體規(guī)格如下：,1A型 8840 外徑 2438243812191mm 內(nèi)徑 2382301205cm,1C型 8820 外徑 243824386058mm 內(nèi)徑 238234590cm,集裝箱運輸有整箱貨（FULL CONTAINER LOAD，簡稱FCL）和拼箱貨（LE

11、SS THAN CONTAINER LOAD，簡稱LCL）之分。,整箱貨由貨方在倉庫進(jìn)行裝箱。貨物裝箱后直接交運集裝箱堆場等待裝運，貨到目的地（港）后，收貨人可直接從目的地（港）集裝箱堆場提取貨物。拼箱貨是指貨量不足一整箱，需由承運人在集裝箱貨運站負(fù)責(zé)將不同發(fā)貨人的少量貨物拼裝在一個集裝箱內(nèi)，貨到目的地（港）后，由承運人拆箱后分拔給各收貨人。,通用的集裝箱貨物運輸交接方式可以分為以下三個種類：,A、門到門（DOOR TO DOOR），由發(fā)貨人貨倉或工廠倉庫至收貨人的貨倉或工廠倉庫，這種方式通常適用于整箱貨的運輸；,B、場到場（CY GO CY），由起運地或裝箱港的堆場至目的地或卸貨港的堆場（C

12、ONTAINER YARD，即CY），一般也為整箱貨的運輸；,C、站到站（CFS TO CFS），由起運地或裝箱港的集裝箱貨運站（CONTAINER FTEIGHT STATION，即CFS）至目的地或卸箱港的集裝箱貨運站，這種方式通常用于拼箱貨的運輸。,我們以一個理論算法來規(guī)定20英尺和40英尺集裝箱的數(shù)量計算：,（2）集裝箱貨物運費構(gòu)成,A、內(nèi)陸運輸費（Inland Transportation Charge）,B、堆場服務(wù)費（Terminal Handling Charge）,C、拼箱服務(wù)費（LCL Service Charge）,D、設(shè)備使用費（Fee For Use Containe

13、r And Other Equipments）,E、海運運費（Ocean Freight）,(3) 集裝箱海運出口費率表 FAK (Freight for All Kinds)即對每一集裝箱不分貨物級別統(tǒng)一收取的費率 FCS (Freight for Class)是按不同貨物等級制訂的費率 FCB (Freight for Class & Basis)是按不同貨物等級或貨類以及計算標(biāo)準(zhǔn)制訂的費率。,集裝箱貨物海運費用根據(jù)貨量的大小，即拼箱貨和整箱貨分為以下兩種不同的計算方法：,A、拼箱貨 以運費噸為計費單位，按件雜貨基本費率加附加費,B、整箱貨 以每個集裝箱為計費單位，收取包箱費率（Box R

14、ate）,（4）集裝箱貨物海運運費計算方法,例,某商品用紙箱包裝，2打裝1個紙箱，每個紙箱的尺碼是404050厘米，毛重是20千克，凈重是18千克，共出口200打即100個紙箱。經(jīng)查，拼箱費率為每運費噸90美元，運費計算標(biāo)準(zhǔn)是W/M，則該批貨物的海運總運費和單位商品的海運運費分別是多少？,M:0.40.40.5100=8立方米 W:20100=2000千克=2噸 因為MW,所以按尺碼噸（M）計算運費： 總海運費為：908=720美元 單位商品的海運運費為720200=3.6美元/打,例,出口一個40英尺集裝箱的裝飾燈串，每20套裝1個紙箱，紙箱的尺碼為38 38 28厘米，毛重為每箱12千克，

15、凈重為10千克，40英尺集裝箱的海運包箱費為2100美元，人民幣兌美元的匯率為1美元兌換7元人民幣，試計算每套燈串的出口運費為多少人民幣？,按體積計算：55 (0.38 0.38 0.28)=1360.3760,取整數(shù)為1360箱。 按重量計算：2450012=2041.6667，取整數(shù)為2041箱。 一共可裝貨物數(shù)量為1360 20=27200套 每套燈串的海運運費為2100 727200=人民幣0.54元,保險費=保險金額保險費率 保險金額=CIF（CIP）貨價（1+投保加成率） 保險費=,CFR 1(1+投保加成率）,(1+投保加成率）保險費率,3、保險費核算,4、捐稅核算,應(yīng)納關(guān)稅=出

16、口貨物完稅價格出口貨物關(guān)稅稅率 應(yīng)納關(guān)稅= 出口貨物關(guān)稅稅率,5、墊款利息核算,墊款利息=采購價格（采購成本）貸款年利率,具體墊款天數(shù) 一年的天數(shù)360,6、銀行費用核算,按次收取 按委托金額的一定百分比收取,7、業(yè)務(wù)定額費,定額費= 采購成本定額費率,8、傭金核算,傭金（COMMISSION）是買方或賣方付給中間商的報酬。包含傭金的價格即為含傭價。價格中不包含傭金的價格則稱為凈價（NET PRICE），凈價與含傭價之間的換算關(guān)系是：,凈價=含傭價-傭金 傭金=含傭價傭金率 凈價=含傭價-含傭價傭金率 =含傭價（1-傭金率） 含傭價=凈價/（1-傭金率） 實務(wù)中傭金的計算往往是以出口報價或 成

17、交價格為基數(shù)的,（三）、利潤核算,利潤是出口價格的三要素之一，價格中所包含的利潤的大小往往根據(jù)商品、行費業(yè)、市場需求以及企業(yè)的價格策略等因素來決定。與保險、銀行費用和傭金的計算不同，利潤作為商人自己的收入，其核算的方法也由商人自行決定，可以某一固定的數(shù)額作為單位商品的利潤，也可以用一定的百分比作為經(jīng)營的利潤率來核算利潤額。在用利潤率來核算利潤額時，應(yīng)當(dāng)注意計算的基數(shù)，可以用某一成本（生產(chǎn)成本、購貨成本或出口成本）作為計算利潤的基數(shù)，也可以用銷售價格作為計算利潤的基數(shù)。,例如：某產(chǎn)品的成本為75元，利潤率為20%，計算價格和利潤額。,解：（1）價格=成本+利潤額 =成本+成本利潤率,=成本（1+

18、利潤率）=75（1+20%） =90（元）,利潤=成本利潤率=7520%=15（元）,價格-價格利潤率=成本 價格（1-利潤率）=成本,價格=成本/（1-利潤率）=75/（1-20%） =93.75（元）,利潤=價格利潤率=93.7520%=18.75(元),（2）價格=成本+利潤額 =成本+價格利潤率,魯成貿(mào)易公司收到日本岡島株式會社求購17噸冷凍水產(chǎn)（計一個20英尺集裝箱）的詢盤，經(jīng)了解該級別水產(chǎn)每噸的進(jìn)貨價格為5600元人民幣（含增值稅17%）；出口包裝費每噸500元；該批貨物國內(nèi)運費共計1200元；出口的商檢費300元；報關(guān)費100元；港區(qū)港雜費950元；其他各種費用共計1500元。榮

19、成公司向銀行貸款的年利率為8%；預(yù)計墊款時間2個月；銀行手續(xù)費率為0.5%（按成交價格計），出口冷凍水產(chǎn)的退稅率為3%；海洋運費從裝運港青島（QINGDAO）至神戶（DOBE）一個20英尺冷凍集裝箱的包箱費率是2200美元，客戶要求按成交價格的110%投保，保險費率0.85%；岡島會社要求在報價中包括其3%的傭金，若魯成貿(mào)易公司的預(yù)期利潤是10%（以成交價格計），人民幣對美元匯率為8.25:1,試報出每噸水產(chǎn)出口的FOB、CFR、CIF價格。,例,實際成本 =5600 (1+17%-3%)(1+17%) =5456.4103元/噸,國內(nèi)費用 =500+（1200+300+100+950+150

20、0)17+56008%6 =812.902元/噸,FOB：成本+國內(nèi)費用+預(yù)期利潤,CFR：成本+國內(nèi)費用+出口運費+預(yù)期利潤,CIF：成本+國內(nèi)費用+出口運費+出口保險費 +預(yù)期利潤,銀行手續(xù)費=報價0.5%,客戶傭金 =報價3%,出口運費 =220017=129.4188美元=1067.6473元,出口保費 =CIF報價110%0.85%,利潤 =報價10%,FOBC3,=5456.4103+812.902 1-3%-0.5%-10%,=878.52美元/噸,FOB報價 =實際成本+國內(nèi)費用+客戶傭金+ 銀行手續(xù)費+預(yù)期利潤,=5456.4103+812.902+報價3%+報價0.5% +

21、報價10%,CFR報價 =實際成本+國內(nèi)費用+客戶傭金 +出口運費+銀行手續(xù)費+預(yù)期利潤,=5456.4103+812.902+1067.6471+報價3%+報價0.5%+報價10%,1-3%-0.5%-10%,=1028.13美元/噸,CIF報價=實際成本+國內(nèi)費用+客戶傭金+出口運費+銀行手續(xù)費+出口保險費+預(yù)期利潤,CIFC3= 5456.4103+812.902+1067.6471,1-3%-0.5%-110%0.85%-10%,CFRC3=5456.4103+812.902+1066471,=1039.36美元/噸,17噸冷凍水產(chǎn)的出口報價如下：,US$1028.13PER METR

22、IC TON CFRC3 KOBE,US$1039.36PER METRIC TON CIFC3 KOBE,US$878.52PER METRIC TON FOBC3 QINGDAO,在進(jìn)行報價核算時，可以采用總價核算（總價法）和單價核算（單價法）兩種不同的方式?？們r法比較精確，差錯率小，但需將核算結(jié)果折算成單價后才能對外報價；分算法直觀性強，一步求出單位商品出口的報價，但計算過程中需保留多位小數(shù)以求報價的準(zhǔn)確性。,出口報價=,貨物實際成本+出口各項費用額之和,1-（出口各項費用率之和）-利潤率,公式中分母所示之費用率是指那些按照出口報價本身計收的費用，而分母中的利潤率也是指根據(jù)出口報價本身去

23、規(guī)定的利潤率。,人民幣匯率,在實際業(yè)務(wù)中，人們對三種常用價格術(shù)語報價方法的理解是：“離岸價”（FOB）顧名思義是指所報價格中，包括了貨物離開裝運口岸之前的所有支出，其中包括商品的成本、各種費用以及出口商的利潤；成本加運費價（CFR）通常是在離岸價格的基礎(chǔ)上再加上自裝運港至目的港的運費，而CIF價則是在CFR價格上又加上了貨物出口的保險費用。,這種理解和報價操作將簡化報價核算的過程，降低報價的準(zhǔn)確性，使出口商的收入減少，支出增加。,在報價中，下面一些原則是應(yīng)當(dāng)遵循的：,包干費用：在進(jìn)出口業(yè)務(wù)中，貿(mào)易商往往委托貨物運輸代理來辦理貨物 的托運、訂艙、報關(guān)、裝箱及長、短途駁運等涉及到貨物的國內(nèi)外運輸和

24、通關(guān)手續(xù)。貨運代理公司往往根據(jù)其提供的服務(wù)向貨主（委托人）收取費用，這些費用統(tǒng)稱進(jìn)出口貨物包干費用。包干費用除了包括以上內(nèi)容外，還包括單證費、手續(xù)費、港區(qū)雜費等。,銀行費用通常是指出口商委托銀行向進(jìn)口商收取貨款時所需交納的費用，由于銀行是根據(jù)出口商委托的金額，即成交發(fā)票的金額的一定百分比來收取費用，所以它一定要按照報價來計算。,傭金和保險費由于是付給國外客戶和保險公司的費用，其計費方法自然不可隨心所欲，必須按照交易習(xí)慣和保險公司的規(guī)定支付，通常根據(jù)成交價格來支付。,墊款利息是指出口商由向國內(nèi)供貨商購進(jìn)貨物至從國外買方收到貨款期間由于資金的占用而造成的利息損失，當(dāng)然也包括出口商給予買方遠(yuǎn)期付款時

25、的利息損失。一般而言，墊款利息的計息是按照采購總成本，而遠(yuǎn)期收款利息則根據(jù)成交金額來計算。當(dāng)然，由于利息在報價中所占比例太小，有些出口商往往高估其他費用而對利息忽略不計。,核算要求,（1）填寫下列核算表，用數(shù)字列出計算過程并將計算結(jié)果填入規(guī)定的欄目內(nèi)，例如，計算過程 計算結(jié)果 （2）計算時請務(wù)必保留4位小數(shù)，小于1的數(shù)值保留5位小數(shù)。,（100+45）20/（1-10%）,3222.2222,上海晨星公司收到美國Sportsman公司來電求購500套運動衫，要求分別報出每套運動衫的FOB、CFR、CIF美元價格。經(jīng)了解，運動衫的國內(nèi)購貨成本為每套人民幣450元（含稅）；包裝是50套裝1紙箱，毛

26、重44千克，紙箱尺碼是606050cm，包裝費用為每箱75元，國內(nèi)運雜費共1000元，商檢報關(guān)費600元，港區(qū)港雜費400元，晨星公司業(yè)務(wù)費用500元，其他費用共400元，經(jīng)查，運動衫出口海洋運費按尺碼計，裝運港至紐約港每立方米運費為125美元，海運出口的保險費按CIF成交價格加一成投保水漬險，費率為0.69%，此外運動衫出口有8%的退稅，出口的銀行費用是0.5%（按成交價格計算），晨星公司的預(yù)期利潤為出口報價的8%，美國公司要求在報價中包括給該公司的5%傭金，人民幣對美元的匯率為7:1。,成本核算 采購成本=450元/套 退稅收入=450（1+17%）8%=30.769元/套 費用核算 海洋

27、運費LCL W:44千克=0.044噸 M：60 60 50=180000立方厘米=0.18立方米 因為MW,所以按尺碼噸計算運費 125 0.18 750=3.15元/套 海運保險費 CIF 1.1 0.69% 國內(nèi)費用 (1000+600+400+500+400)500+75/50=7.3 銀行費用 報價 0.5% 客戶傭金 報價 5% 利潤核算 預(yù)期利潤 報價 8%,LCL報價,FOBC5=采購成本-退稅收入+國內(nèi)費用+墊款利息 +銀行費用+公司定額費+客戶傭金+利潤 FOBC5 =450-30.769+7.3+ FOBC50.5%+FOBC55% FOBC5 -FOBC50.5%-FO

28、BC55%= 450-30.769+7.3 FOBC5（1-0.5%-5%）=450-30.769+7.3 FOBC5= =451.356元/套 FOBC5=64.48美元/套,CFRC5= =454.689元/套 =64.96美元/套 CIFC5= =458.37元/套 =65.48美元/套,練習(xí),1、根據(jù)以下運價表回答問題：（保留2位小數(shù)，小于1的數(shù)值保留5位小數(shù)）,發(fā)盤函,出口商通常會在兩種情況下擬寫發(fā)盤函：,1、直接向客戶發(fā)盤,2、收到客戶的詢盤后再發(fā)盤,完整性和吸引力,針對性,發(fā)盤函內(nèi)容,1、準(zhǔn)確闡明各項主要交易條件,For the Fancy Brand AGT-4 Garment

29、 sewing machine, the best price is USD78.00 per set FOB Shanghai. The minimum quantity is one 20FCL and with the purchase of two or more containers, the price is reduced by 2%. All these blankets are packed in plastic bags with zip of 1 piece each, 20 pieces to a carton. Delivery is to be made withi

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