橋臺(tái)技術(shù)交底

1、技術(shù)交底書交底單位名稱：中鐵三局集團(tuán)黔張常鐵路10標(biāo)二分部 編號(hào)： 第1頁(yè) 共12頁(yè)工程名稱聯(lián)絡(luò)線特大橋（下行線）設(shè)計(jì)文件圖號(hào)施工部位0#橋臺(tái)交底日期2016.3.20技術(shù)交底內(nèi)容：1.技術(shù)交底范圍本交底適用于聯(lián)絡(luò)線特大橋（下行線）0#橋臺(tái)施工。2.設(shè)計(jì)概況本橋0#橋臺(tái)（橋臺(tái)施工里程為XDK0+200.93208.98）,橋臺(tái)長(zhǎng)度D為8.05m,臺(tái)高8.0m,結(jié)構(gòu)為單線T型橋臺(tái)，頂帽及臺(tái)頂（含端邊墻）、擋碴墻、臺(tái)身部分（含托盤）采用C35鋼筋混凝土，明挖基礎(chǔ)采用C35鋼筋混凝土，支承墊石采用C50鋼筋混凝土。鋼材主要為HPB300及未經(jīng)高壓穿水處理的HRB400鋼筋（具體詳見鋼筋布置交底圖）。

2、表21 0#橋臺(tái)主要設(shè)計(jì)數(shù)量表臺(tái)頂C35混凝土（不含擋砟墻）（T2環(huán)境）m311.4臺(tái)頂鋼筋HPB300Kg1294臺(tái)頂鋼筋HRB400Kg907頂帽C35混凝土（頂帽、墩頂）（T2環(huán)境）m37.3頂帽鋼筋HPB300Kg108.2頂帽鋼筋HRB400Kg661.4托盤C35混凝土（T2環(huán)境）m310.9擋砟墻C35鋼筋混凝土（H1環(huán)境）m31.3鋼筋HRB400Kg225鋼筋HPB300Kg111支承墊石C50鋼筋混凝土（T2環(huán)境）m30.6鋼筋HRB400Kg315.3鋼筋HPB300Kg19.73.施工工藝技術(shù)交底書交底單位名稱：中鐵三局集團(tuán)黔張常鐵路10標(biāo)二分部 編號(hào)： 第2頁(yè) 共12

3、頁(yè)工程名稱聯(lián)絡(luò)線特大橋（下行線）設(shè)計(jì)文件圖號(hào)施工部位0#橋臺(tái)交底日期2016.3.203.1施工工藝流程：本橋橋臺(tái)施工工藝流程見圖3.11。圖3.11 橋臺(tái)施工工藝流程圖3.2橋臺(tái)承臺(tái)鑿毛：鑿毛的位置不要超過模板支設(shè)位置，否則易漏漿；深度0.5-1cm。模板支設(shè)前承臺(tái)表面應(yīng)清理干凈，（可以用鋼絲刷+沖水露出石子原表面），混凝土澆筑的時(shí)候使用同配合比的砂漿坐漿。3.3測(cè)量放線：（1）由測(cè)量組放出橋臺(tái)的幾何尺寸、平面位置，并將點(diǎn)位引出，作為以后檢查模板時(shí)使用。橋臺(tái)的澆筑，由全站儀控制橋臺(tái)的中心位置及垂直度，確保誤差控制在規(guī)范允許范圍內(nèi)。平面施工測(cè)量采用全站儀坐標(biāo)放樣法放樣，臺(tái)身施工放樣首先放在承臺(tái)

4、面上，在承臺(tái)的中心進(jìn)行放樣，放出臺(tái)身的中心，沿線路方向和法線方向放出橋臺(tái)的8個(gè)點(diǎn)，再根據(jù)測(cè)點(diǎn)控制橋臺(tái)模板安裝的內(nèi)外位置，從而控制整個(gè)臺(tái)身的垂直度及平面尺寸正確。技術(shù)交底書交底單位名稱：中鐵三局集團(tuán)黔張常鐵路10標(biāo)二分部 編號(hào)： 第3頁(yè) 共12頁(yè)工程名稱聯(lián)絡(luò)線特大橋（下行線）設(shè)計(jì)文件圖號(hào)施工部位0#橋臺(tái)交底日期2016.3.20（2）模板內(nèi)鋼筋綁扎的控制主要以承臺(tái)上的8個(gè)坐標(biāo)點(diǎn)和承臺(tái)上的中線和法線共同進(jìn)行控制。橋臺(tái)高程的控制采用水準(zhǔn)儀配合經(jīng)校準(zhǔn)的鋼尺進(jìn)行控制。（3）橋臺(tái)的中心要精準(zhǔn)控制，發(fā)現(xiàn)偏差，及時(shí)糾正，保證偏差在允許范圍內(nèi)。模板在安裝前由測(cè)量人員進(jìn)行放樣，檢測(cè)橋臺(tái)中心線、垂直度和高程。技術(shù)部

5、測(cè)量組放樣后使用油漆點(diǎn)進(jìn)行標(biāo)識(shí)，標(biāo)示后應(yīng)再用鋼尺符合各個(gè)相鄰坐標(biāo)尺寸與圖紙所給尺寸是否符合，如尺寸有偏差應(yīng)重新測(cè)量放樣并重新計(jì)算，經(jīng)檢驗(yàn)無誤后方可進(jìn)行橋臺(tái)模板的安裝及腳手架的搭設(shè)。3.4橋臺(tái)鋼筋加工及安裝 (1) 鋼筋在加工廠內(nèi)集中加工，分部位、分型號(hào)、規(guī)格堆碼、編號(hào)，用平板車運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)，現(xiàn)場(chǎng)綁扎或焊接。結(jié)構(gòu)主筋接頭采用雙面焊接，主筋與箍筋之間采用鍍鋅鐵線進(jìn)行綁扎或焊接。綁扎或焊接的鋼筋網(wǎng)和鋼筋骨架不得有變形、松脫現(xiàn)象。(2)T形橋臺(tái)鋼筋采用未經(jīng)穿水處理HRB400鋼筋和HPB300鋼筋，加工尺寸見后附圖及相關(guān)部位鋼筋數(shù)量表。(3)施工時(shí)保證臺(tái)頂板凈保護(hù)層厚度35mm,其他部位必須保證最外層鋼筋

6、的凈保護(hù)層厚度不小于4cm，采用與橋臺(tái)臺(tái)身混凝土同標(biāo)號(hào)的砂漿墊塊支墊在模板與鋼筋之間，每平方米不少于4塊，其允許偏差不得大于+10mm，-5mm，綁扎墊塊和鋼筋的鐵絲頭不得伸入保護(hù)層內(nèi)。(4)受力鋼筋接頭應(yīng)設(shè)置在內(nèi)力較小處，并錯(cuò)開布置，兩接頭間距不小于1.3倍搭接長(zhǎng)度。配置在搭接長(zhǎng)度區(qū)段內(nèi)（30d長(zhǎng)度范圍內(nèi)，但不小于50cm;d為鋼筋直徑）的受力鋼筋，其接頭的截面面積占總截面面積不大于50%。(5)關(guān)于鋼筋加工及安裝規(guī)范要求1)鋼筋表面應(yīng)潔凈，粘著的油污、泥土、浮銹使用前必須清理干凈。2)鋼筋調(diào)直，用機(jī)械調(diào)直。經(jīng)調(diào)直后的鋼筋不得有局部彎曲、死彎、小波浪形，其表面?zhèn)鄄粦?yīng)使鋼筋截面減小5%。3)

7、鋼筋切斷應(yīng)根據(jù)鋼筋號(hào)、直徑、長(zhǎng)度和數(shù)量，長(zhǎng)短搭配，先斷長(zhǎng)料，后斷短料，盡量減少和縮短鋼筋短頭，以節(jié)約鋼材。4)鋼筋彎鉤或彎曲：形式有三種，分別為半圓彎鉤、直鉤及斜彎鉤。鋼筋彎曲后，彎曲處內(nèi)皮收縮、外皮延伸、軸線長(zhǎng)度不變，彎曲處形成圓弧，彎起后尺寸不技術(shù)交底書交底單位名稱：中鐵三局集團(tuán)黔張常鐵路10標(biāo)二分部 編號(hào)： 第4頁(yè) 共12頁(yè)工程名稱聯(lián)絡(luò)線特大橋（下行線）設(shè)計(jì)文件圖號(hào)施工部位0#橋臺(tái)交底日期2016.3.20大于下料尺寸，應(yīng)考慮彎曲調(diào)整值。鋼筋彎心直徑為2.5d，平直部分為3d。5) 箍筋：箍筋的末端應(yīng)作彎鉤，彎鉤形式應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。箍筋調(diào)整，即為彎鉤增加長(zhǎng)度和彎曲調(diào)整值兩項(xiàng)之差或和，根據(jù)

8、箍筋量外包尺寸或內(nèi)包尺寸而定。 6)鋼筋下料長(zhǎng)度應(yīng)根據(jù)構(gòu)件尺寸、混凝土保護(hù)層厚度，鋼筋彎曲調(diào)整值和彎鉤增加長(zhǎng)度等規(guī)定綜合考慮。7)直鋼筋下料長(zhǎng)度=構(gòu)件長(zhǎng)度-保護(hù)層厚度+彎鉤增加長(zhǎng)度（根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙尺寸）8)箍筋下料長(zhǎng)度=箍筋內(nèi)周長(zhǎng)+箍筋調(diào)整值+彎鉤增加長(zhǎng)度（根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙尺寸）9)箍筋綁扎與安裝：鋼筋綁扎前先認(rèn)真熟悉圖紙，檢查配料表與圖紙、設(shè)計(jì)是否有出入，仔細(xì)檢查成品尺寸、接頭是否與下料表相符。核對(duì)無誤后方可進(jìn)行綁扎。采用22#鐵絲綁扎鋼筋。10)鋼筋的綁扎接頭應(yīng)符合下列規(guī)定：搭接長(zhǎng)度的末端距鋼筋彎折處，不得小于鋼筋直徑的10倍，接頭不宜位于構(gòu)件最大彎矩處。鋼筋搭接處，在中心和兩端用鐵絲扎牢。板筋

9、綁扎前須先按設(shè)計(jì)圖要求間距彈線，按線綁扎，控制質(zhì)量。鋼筋接長(zhǎng)：根據(jù)設(shè)計(jì)要求水平筋采用電弧焊和綁扎，豎向筋采用電弧焊。焊接操作要求：?jiǎn)蚊娲罱雍笧?0d，雙面焊為5d。焊接鋼筋時(shí)，用焊接夾具分別鉗固上下的待焊接的鋼筋，上下鋼筋安裝時(shí)，中心線要一致。鋼筋焊接完成后，及時(shí)進(jìn)行焊接接頭外觀檢查，外觀檢查不合格的接頭，須切除重焊。(6)橋臺(tái)施工接縫處應(yīng)設(shè)置接頭鋼筋予以加強(qiáng)（在橋臺(tái)施工時(shí)應(yīng)根據(jù)橋臺(tái)尺寸提前預(yù)埋）。(7)橋臺(tái)鋼筋檢驗(yàn)相關(guān)要求如下表：技術(shù)交底書交底單位名稱：中鐵三局集團(tuán)黔張常鐵路10標(biāo)二分部 編號(hào)： 第5頁(yè) 共12頁(yè)工程名稱聯(lián)絡(luò)線特大橋（下行線）設(shè)計(jì)文件圖號(hào)施工部位0#橋臺(tái)交底日期2016.3.

10、20表3.4-1 鋼筋加工及安裝實(shí)測(cè)項(xiàng)目和允許偏差序號(hào)名稱允許偏差(mm)檢驗(yàn)方法1受力鋼筋排距5尺量，兩端、中間處2同一排中受力鋼筋間距基礎(chǔ)、板、墻20柱、梁103分布鋼筋間距20尺量，連續(xù)3處4箍筋間距綁扎骨架20焊接骨架105彎起點(diǎn)位置（加工偏差20mm包括在內(nèi)）30尺量6鋼筋保護(hù)層厚度cc35mm+10 -5尺量，兩端、中間各2處25mmc35mm+5 -2C25+3 -1(8)橋臺(tái)綜合接地鋼筋： 橋臺(tái)的綜合接地：每個(gè)橋臺(tái)墩體頂帽中有兩根接地鋼筋，兩根分別與承臺(tái)中的環(huán)接鋼筋相連，接地鋼筋的另一端與橋臺(tái)頂帽處的接地端子相連，設(shè)置在橋臺(tái)頂帽兩中心墊石內(nèi)側(cè)。臺(tái)身中的接地鋼筋與臺(tái)帽中接地端子采

11、用不銹鋼連接線連接并連接至梁體上部的橫向及縱向鋼筋，并引出端子，端子采用橋隧型接地端子。 接地鋼筋的焊接要求：雙邊搭接焊長(zhǎng)度55mm；單邊焊搭接長(zhǎng)度100mm；焊縫厚度4mm。接地鋼筋的直徑不小于14mm(I25KA)或16mm(I25KA)，鋼筋間十字交叉時(shí)采用 “L”形鋼筋進(jìn)行焊接焊接質(zhì)量必須滿足規(guī)范要求，焊渣要及時(shí)清理干凈。橋臺(tái)接地鋼筋優(yōu)先利用結(jié)構(gòu)物中的非預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)鋼筋，不再設(shè)置專用的接地鋼筋。兼有接地功能（含連接）的結(jié)構(gòu)鋼筋和專用接地鋼筋滿足最大短路電流要求，施工時(shí)應(yīng)對(duì)接地鋼筋作出標(biāo)示，便于檢查。接地端子設(shè)置8個(gè)/橋臺(tái)（橋臺(tái)頂帽上2個(gè)，橋臺(tái)臺(tái)身上6個(gè)接地端子）。（見附圖橋臺(tái)鋼筋綜合接地

12、圖）貫通地線鋪設(shè)在兩側(cè)通訊信號(hào)電纜槽內(nèi)，利用橋臺(tái)橫向結(jié)構(gòu)鋼筋實(shí)現(xiàn)橫向連接；并應(yīng)在橋臺(tái)上表面（或保護(hù)層）設(shè)縱向接地鋼筋，縱向接地鋼筋設(shè)于防護(hù)墻下部及上、下行無渣軌道板間的1/3和2/3處，并縱向貫通整個(gè)橋臺(tái)。軌道板間技術(shù)交底書交底單位名稱：中鐵三局集團(tuán)黔張常鐵路10標(biāo)二分部 編號(hào)： 第6頁(yè) 共12頁(yè)工程名稱聯(lián)絡(luò)線特大橋（下行線）設(shè)計(jì)文件圖號(hào)施工部位0#橋臺(tái)交底日期2016.3.20的縱向接地鋼筋距混凝土表面距離應(yīng)小于100mm。3.5橋臺(tái)模板施工(1)本橋橋臺(tái)采用木模板，模板采用15mm厚木膠合板，背楞采用100*100mm方木，間距為200mm，橫向加固采用48*3.5mm鋼管兩根，中間用14

13、對(duì)拉螺栓拉緊，共設(shè)18道橫向加固，間距均為600mm，每道橫向加固兩端各設(shè)一對(duì)14對(duì)拉螺栓，橋臺(tái)內(nèi)設(shè)對(duì)拉螺栓。垂直面共設(shè)上、中、下三道斜撐，斜撐一端用600mmU形撐支撐于加固鋼管上，另一端支撐在地面基礎(chǔ)上。斜撐水平方向用48*3.5mm鋼管連接，垂直方向間隔1米設(shè)一道立桿，主要用來增加支撐的整體性和剛度。每個(gè)斜撐鋼管頂部安裝一個(gè)高度調(diào)節(jié)器，用來調(diào)節(jié)控制模板的垂直度和平面尺寸(2)模板整體拼裝時(shí)須滿足：錯(cuò)臺(tái)1mm，接縫2mm。模板安裝實(shí)測(cè)項(xiàng)目如下：表3.5-1 模板加工及安裝實(shí)測(cè)項(xiàng)目和允許偏差序號(hào)項(xiàng)目允許偏差（mm）檢驗(yàn)方法1前后、左右距中心線尺寸10測(cè)量檢查每邊不少于2處2表面平整度31m靠

14、尺檢查不少于5處3相鄰模板錯(cuò)臺(tái)1尺量檢查不少于5處4同一梁兩墊石差2測(cè)量檢查5墩臺(tái)支撐墊石頂面高程0，5經(jīng)緯儀測(cè)量6預(yù)埋件和預(yù)留空位置5縱橫兩向尺量檢查3.6腳手架工程承臺(tái)混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的100%后，在承臺(tái)上用48鋼管搭設(shè)雙排腳手架，腳手架和對(duì)撐螺桿相結(jié)合。腳手架鋼管橫向間距60cm,縱向間距60cm，豎桿橫向間距80cm，每層步距60cm，每1.8m布設(shè)一道剪刀撐。剪刀撐縱、橫向各設(shè)置兩技術(shù)交底書交底單位名稱：中鐵三局集團(tuán)黔張常鐵路10標(biāo)二分部 編號(hào)： 第7頁(yè) 共12頁(yè)工程名稱聯(lián)絡(luò)線特大橋（下行線）設(shè)計(jì)文件圖號(hào)施工部位0#橋臺(tái)交底日期2016.3.20道，所有鋼管聯(lián)接均采用十字扣件及

15、旋轉(zhuǎn)扣件。(1) 砼澆筑應(yīng)連續(xù)進(jìn)行,當(dāng)因故間歇時(shí)，其因故間歇時(shí)間宜縮短。當(dāng)溫度高達(dá)30左右時(shí)，不應(yīng)超過1.5h；當(dāng)溫度低于10左右時(shí)，可延至2.5h。對(duì)于摻加外加劑或有特定要求的砼，其允許間歇時(shí)間應(yīng)根據(jù)環(huán)境溫度、水泥性能、水灰比和外加劑類型等條件通過試驗(yàn)確定。當(dāng)允許間歇時(shí)間已超過時(shí)，應(yīng)按澆筑中斷處理，并作出記錄。施工縫的平面與結(jié)構(gòu)的軸線相垂直施工縫隙處應(yīng)埋入適量的接茬鋼筋或型鋼，并使其體積露出前層砼外一半。(2)澆筑完成后15小時(shí)，或混凝土強(qiáng)度達(dá)到10Mpa，進(jìn)行墩頂墊石位置鑿毛?；炷炼张_(tái)允許偏差和檢驗(yàn)方法表3.7-1：序號(hào)項(xiàng) 目允許偏差（mm）檢驗(yàn)方法1墩臺(tái)前后、左右邊緣距設(shè)計(jì)中心線尺寸2

16、0測(cè)量檢查不少于5處2空心墩臂厚53橋墩平面扭角24表面平整度51靠尺檢查不少于5處5簡(jiǎn)支混凝土梁每片混凝土梁一端兩支撐墊石頂面高差3測(cè)量檢查每孔混凝土梁一端兩支撐墊石頂面高差46簡(jiǎn)支鋼梁支撐墊石頂面高程57支撐墊石頂面高程0，-108預(yù)埋件和預(yù)留孔位置53.7養(yǎng)護(hù)及拆模板(1)混凝土養(yǎng)護(hù)橋臺(tái)混凝土在養(yǎng)護(hù)期間，應(yīng)重點(diǎn)加強(qiáng)混凝土的濕度和溫度控制，盡量減少混凝土的暴露時(shí)間，及時(shí)對(duì)混凝土暴露面進(jìn)行緊密覆蓋(采用土工布等進(jìn)行覆蓋)，防止表面水分蒸發(fā)。暴露面保護(hù)層混凝土初凝前，應(yīng)卷起覆蓋物，用抹子搓壓表面至少兩遍，使之平整后再次覆蓋，此時(shí)應(yīng)注意覆蓋物不要直接接觸混凝土表面，直至混凝土終凝技術(shù)交底書交底單

17、位名稱：中鐵三局集團(tuán)黔張常鐵路10標(biāo)二分部 編號(hào)： 第8頁(yè) 共12頁(yè)工程名稱聯(lián)絡(luò)線特大橋（下行線）設(shè)計(jì)文件圖號(hào)施工部位0#橋臺(tái)交底日期2016.3.20為止?；炷翈ｐB(yǎng)護(hù)期間，應(yīng)采取帶模包裹、澆水、噴淋灑水或措施進(jìn)行保濕、潮濕養(yǎng)護(hù)，保證模板接縫處不至失水干燥。為了保證順利拆模，可在混凝土澆筑24-48h后略微松開模板，并繼續(xù)澆水養(yǎng)護(hù)至拆模后再按表3.8-1的要求繼續(xù)保濕養(yǎng)護(hù)至規(guī)定齡期。表3.8-1混凝土類型水膠比大氣潮濕（RH50%），無風(fēng)、無陽光直射大氣干燥（RH50%），有風(fēng)，或有陽光直射日平均氣溫T（）潮濕養(yǎng)護(hù) 期限(d)日平均氣溫T（）潮濕養(yǎng)護(hù)期限(d)膠凝材料中摻有礦物參合料0.4

18、55T10215T102810T201410T202120T1020T140.455T10145T102110T201010T201420T720T10膠凝材料中未摻有礦物參合料0.455T10145T102110T201010T201420T720T100.455T10105T101410T20710T201020T720T7注：大體積混凝土的養(yǎng)護(hù)時(shí)間不宜小于28天?；炷寥コ砻娓采w物或拆模后，應(yīng)對(duì)混凝土采用蓄水、澆水或覆蓋灑水等措施進(jìn)行潮濕養(yǎng)護(hù)，也可以在混凝土表面處于潮濕狀態(tài)時(shí)，迅速采用麻布、草簾等材料將暴露面混凝土覆蓋或包裹，再用塑料布或帆布等將麻布、草簾等保濕材料包覆（裹）。包覆（裹

19、）期間，包覆物應(yīng)完好無缺，彼此搭接完整，內(nèi)表面應(yīng)具有凝結(jié)水珠。在任意養(yǎng)護(hù)時(shí)間，若淋注與混凝土表面的養(yǎng)護(hù)溫度低于混凝土表面溫度，二者間溫差不得大于15?；炷琉B(yǎng)護(hù)期間應(yīng)注意保溫措施防止混凝土表面溫度受環(huán)境因素影響（如暴曬、氣溫驟降等）而發(fā)生劇烈變化。養(yǎng)護(hù)期間混凝土的芯部與表層、表層與環(huán)境之間的技術(shù)交底書交底單位名稱：中鐵三局集團(tuán)黔張常鐵路10標(biāo)二分部 編號(hào)： 第9頁(yè) 共12頁(yè)工程名稱聯(lián)絡(luò)線特大橋（下行線）設(shè)計(jì)文件圖號(hào)施工部位0#橋臺(tái)交底日期2016.3.20溫差不宜超過20（截面較為復(fù)雜時(shí)，不宜超過15）?；炷猎谘谉岬南募静鹉：?，若天氣產(chǎn)生驟然變化應(yīng)采取適當(dāng)?shù)谋馗魺岽胧┓乐够炷廉a(chǎn)生過大的溫

20、度應(yīng)力?；炷敛鹉：罂赡芘c流動(dòng)水接觸，在混凝土與流動(dòng)水或地下水接觸前采取有效保溫保濕養(yǎng)護(hù)措施養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時(shí)間應(yīng)比上表中規(guī)定的時(shí)間有所延長(zhǎng)（至少14天），且混凝土的強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到75%以上的設(shè)計(jì)強(qiáng)度。養(yǎng)護(hù)結(jié)束后應(yīng)及時(shí)回填?；炷琉B(yǎng)護(hù)期間本單位將對(duì)混凝土的養(yǎng)護(hù)過程做詳細(xì)的記錄，并建立嚴(yán)格的崗位責(zé)任制。(2)混凝土拆模側(cè)模應(yīng)在混凝土強(qiáng)度達(dá)到2.5Mpa以上，且其表面及棱角不因拆模而受損時(shí)方可拆除。混凝土拆模時(shí)除要考慮混凝土強(qiáng)度能滿足拆模要求時(shí)外還要考慮混凝土的溫度不能太高，以免混凝土接觸空氣時(shí)降溫過快而引起開裂，更不能在此時(shí)澆注涼水養(yǎng)護(hù)?；炷羶?nèi)部降溫以前以及混凝土內(nèi)部溫度最高時(shí)不得拆模。模板拆除時(shí)要注意

21、輕拆輕放，防止模板變形和損傷墩身外觀。不允許拿氧氣焊在模板上切割鋼材。拆除順序?yàn)椋合戎Ш蟛穑笾炔?，從上至下，逐層拆除。先拆除頂層模板，吊機(jī)吊住模板保證不失穩(wěn)；再拆除支撐螺栓，吊機(jī)再拆除墩身模板，逐層拆除完畢。拆除后的模板整修打磨，上油后平整放置。拆除模板時(shí)，不得影響或中斷混凝土的養(yǎng)護(hù)工作，拆模后混凝土的結(jié)構(gòu)應(yīng)在混凝土達(dá)到100%的設(shè)計(jì)強(qiáng)度后，方可承受設(shè)計(jì)荷載。3.8 橋臺(tái)臺(tái)身預(yù)埋件橋臺(tái)預(yù)埋件主要是墩頂檢修架通道的螺栓預(yù)埋，根據(jù)圖紙?jiān)谛枰A(yù)埋的位置預(yù)先開孔，在混凝土施工前埋設(shè)好預(yù)埋螺栓。本橋臺(tái)施工時(shí)應(yīng)預(yù)先埋設(shè)的預(yù)埋件主要有：（1）臺(tái)頂6個(gè)泄水孔，泄水孔的尺寸及位置，詳見臺(tái)頂構(gòu)造圖。（2）支座

22、預(yù)埋錨栓孔需預(yù)先埋設(shè)8根直徑160mm的pvc管，外包塑料薄膜，待墊石初凝后即安排人員將其拔出。詳見橋臺(tái)支承墊石預(yù)埋孔道位置圖。（3）橋臺(tái)頂帽吊籃預(yù)埋U型螺栓20mm共4個(gè)，踏梯圓鋼16mm共兩根及兩根端欄桿N12圓鋼，詳見橋臺(tái)吊籃預(yù)埋件位置圖。（4）橋臺(tái)頂帽需預(yù)埋圍欄14個(gè)立柱錨栓孔，2個(gè)檢查梯錨栓孔，2個(gè)架梁橫移角技術(shù)交底書交底單位名稱：中鐵三局集團(tuán)黔張常鐵路10標(biāo)二分部 編號(hào)： 第10頁(yè) 共12頁(yè)工程名稱聯(lián)絡(luò)線特大橋（下行線）設(shè)計(jì)文件圖號(hào)施工部位0#橋臺(tái)交底日期2016.3.20鋼預(yù)埋孔。（5）橋臺(tái)人行道在支架位置處于橋臺(tái)道碴槽擋碴墻內(nèi)預(yù)埋圓柱頭栓釘和預(yù)埋角鋼或T鋼（于端支架處預(yù)埋角鋼，

23、中間支架位置預(yù)埋T鋼），角鋼或T鋼與預(yù)埋栓釘通過自動(dòng)螺柱焊連接，在預(yù)埋角鋼或T鋼上連接人行道角鋼支架。詳見人行道板交底圖。（6）吊籃在架梁前安裝，圍欄待架梁后安裝。4.質(zhì)量保證措施4.1大體積砼降溫措施（1）材料及工藝選擇1）用改善骨料級(jí)配、降低水灰比、摻入混合料、外加劑等方法減少水泥的用量。2）采用低水化熱水泥，如礦碴水泥、粉煤灰水泥。3）降低澆筑層厚度，加快混凝土散熱速度。4）混凝土用料避免日光曝曬，以降低用料的初始溫度。5）混凝土拌合必須嚴(yán)格按試驗(yàn)室給定的配合比操作，若需調(diào)整必須經(jīng)試驗(yàn)人員簽字同意方可。6）混凝土運(yùn)輸采用罐車，以保證混凝土不離析，不分層，且和易性好。4.2外觀保證措施（1

24、）墩臺(tái)施工前在基礎(chǔ)頂面放出墩、臺(tái)中線和墩臺(tái)內(nèi)、外輪廓線的準(zhǔn)確位置。（2）若橋臺(tái)較高臺(tái)截面積大時(shí)或采用木模時(shí)，混凝土不能連續(xù)一次澆筑完成，可分層澆筑完成，但必須保證混凝土的外觀完美。（3）采取降溫措施，避免內(nèi)部過熱導(dǎo)致砼體開裂。（4）加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)，在混凝土澆筑完成并且初凝后，予以灑水養(yǎng)護(hù)保證混凝土表面經(jīng)常處于濕潤(rùn)狀態(tài)為準(zhǔn)，養(yǎng)生期應(yīng)符合規(guī)范要求。在混凝土表面蓋上保持濕潤(rùn)的塑料薄膜等能延續(xù)保持濕潤(rùn)的材料，養(yǎng)護(hù)用水及材料不能使混凝土產(chǎn)生不良外觀質(zhì)量技術(shù)交底書交底單位名稱：中鐵三局集團(tuán)黔張常鐵路10標(biāo)二分部編號(hào)： 第11頁(yè) 共12頁(yè)工程名稱聯(lián)絡(luò)線特大橋（下行線）設(shè)計(jì)文件圖號(hào)施工部位0#橋臺(tái)交底日期2016.

25、3.20影響。（5）制定成品保護(hù)措施，拆模過程要注意成品保護(hù)，避免模板磕碰對(duì)砼體造成質(zhì)量或外觀上的損害。5.安全與文明技術(shù)措施（1）施工人員均需經(jīng)過三級(jí)安全教育，進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須戴好安全帽，穿具有安全性的電工專用鞋。（2）所有臨時(shí)電必須有電工接至作業(yè)面，其他人員禁止亂接電線。機(jī)電人員應(yīng)持證上崗，并按規(guī)定使用好個(gè)人防護(hù)用品。（3）電焊之前進(jìn)行用火審批，作業(yè)前應(yīng)檢查周圍的作業(yè)環(huán)境，并設(shè)專人看火，滅火器材配備齊全后方可作業(yè)。（4）夜間作業(yè)，作業(yè)面應(yīng)有足夠的照明，同時(shí)，燈光不得照向場(chǎng)外，影響馬路交通及居民休息。（5）鋼筋、半成品等應(yīng)按規(guī)格、品種分別堆放整齊，碼放高度必須符合規(guī)定，制作場(chǎng)地要平整，工作后要穩(wěn)固，照明燈具必須加網(wǎng)罩。（6）人工斷料工具必須牢固，切斷小于30cm的短鋼筋，應(yīng)用夾子夾牢，禁止用手把扶，并在外側(cè)設(shè)置防護(hù)箱籠罩。（7）多人合運(yùn)鋼筋，起、落、轉(zhuǎn)、停動(dòng)作一致，人工上、下傳送不得在同一垂直