2020年公司會計年終工作總結(jié)

1、2020 年公司會計年終工作總結(jié)會計主要是從數(shù)量方面反映各單位的經(jīng)濟活動情況，通過一定的核算方法，為經(jīng)濟管理提供數(shù)據(jù)資料。 下面是找 _ 的會計年終工作總結(jié)范文，歡迎參考。自 20xx 年 7 月 1 日入職公司至今五年了，從門店會計到 4S 店總會計，無論是做事、還是做人我都從“華通”這個溫暖的大家庭學(xué)到了很多很多“受人之托，終人之事”我做到了。展望未來，我對公司的發(fā)展和今后的工作充滿了信心和希望， 為了能夠制定更好的工作目標，取得更好的工作成績，我把參加工作以來的情況總結(jié)如下：對于企業(yè)來說，能力往往是超越知識的，公司對于人才的要求，同樣也是能力第一。公司對于人才的要求是多方面的，它包括：組

2、織指揮能力、決策能力、創(chuàng)新能力、社會活動能力、技術(shù)能力、協(xié)調(diào)與溝通能力等。20xx年 7 月我進入了工作的獨立，記得那時電動車的帳目情況已經(jīng)堆積了 2 個多月，當時的首要任務(wù) ( 自定 ) 是分清各股東的投資情況、庫存的實物數(shù)量、廠方的帳務(wù)核對、出納的現(xiàn)金盤核、最重要的是合理建帳 ( 帳務(wù)具有延續(xù)性 ) ，用了 1 個月做了 3 個月帳，當時帳套建完后我有種超越和竊喜的感覺。從新行業(yè)電動車的實體期初建帳、摩托車的接帳及業(yè)務(wù)的快速進入、稅務(wù)的合理建帳、銀行機動帳、風(fēng)陵渡汽貿(mào)的認知，在對行業(yè)陌然的情況下，我幸運的加入了“華通”管理團隊，看似簡單的賬單制作日常業(yè)務(wù)銀行對接建立臺賬與廠商財務(wù)對接業(yè)務(wù)銜

3、接， 一切都要從新開始。 還有在昝經(jīng)理的幫助下我對承兌匯票有了認知、了解。我自覺加強學(xué)習(xí)，虛心求教釋惑，不斷理清工作思路，總結(jié)工作方法，在領(lǐng)導(dǎo)和同事的幫助指導(dǎo)下，從不會到會，從不熟悉到熟悉， 我逐漸摸清了工作中的基本情況，找到了切入點，把握住了工作重點和難點， 而隨后財務(wù)特殊身份更是加速縮短了我與“業(yè)務(wù)”之間的距離。干中學(xué)、學(xué)中干，不斷掌握方法：積累經(jīng)驗 ; 問書本、問同事，不斷豐富知識：掌握技巧?！扒谀苎a拙”，利用時間總結(jié)完善自己的工作內(nèi)容，建立了各種賬套的模版，同時結(jié)合管理處實際情況先后內(nèi)定了 財務(wù)收費流程、財務(wù)對接流程 ，并在領(lǐng)導(dǎo)的支持和同事們的配合下各項流程得到了迅速的普及，為管理處日

4、常財務(wù)工作的順利進行奠定了堅實的基礎(chǔ)。這一階段在繼續(xù)擔(dān)任原職同時又介入了 * 有限公司汽車分期工作，進一步鞏固了自己財務(wù)工作經(jīng)驗的積累， 同時也豐富了自身的汽車專業(yè)知識。進入日常管理之后，因為新招的分期會計與電動車會計，我由此又接觸到了輔導(dǎo)新人的工作內(nèi)容， 我將自己的工作經(jīng)驗與新人一起實踐，共同發(fā)現(xiàn)問題、解決問題，經(jīng)過三個月時間的努力，新招的會計已經(jīng)能夠很好的勝任財務(wù)工作了。 年底電動車移交我又被介入分期公司接管財務(wù)， 此時正逢汽車分期的高峰及國家對汽車養(yǎng)路費及稅收制度改革， 汽車養(yǎng)路費的取消直接關(guān)系著帳務(wù)大動作的調(diào)整， 那年我了一套所有汽車分期的完整還款表， 調(diào)整所有客戶的養(yǎng)路費科目，由此制定了客戶全款付清時用帳表核對的方法確定客戶的還款金額，確保財務(wù)核算正確。我參加稅務(wù)學(xué)習(xí)專業(yè)知識，積極配合制度改革，并在工作中小有成就， 得到了領(lǐng)導(dǎo)的肯定， 20xx 是我在公司年獎 * 元。20xx 年公司上層領(lǐng)導(dǎo)的經(jīng)營決策轉(zhuǎn)型，為工作的需要與時代的適應(yīng)，學(xué)習(xí)了一般納稅人帳務(wù)及國稅金稅工程， 已熟悉增值稅防偽稅控開票子系統(tǒng)。同年 9 月由于福田奧鈴品牌的代理， 快速適應(yīng)廠方的帳套系統(tǒng)。因廠方的返利非即返到帳， 它采取的控制終端經(jīng)銷商的銷售及資金的最大占用化， 返利一票一返， 每張增值稅票的返利最高且不能超過所售車輛金額的 30%，結(jié)合所上情況我建立了