各種潤滑油的優(yōu)缺點

1、1 各種潤滑油的優(yōu)缺點就如前面提到的，僅僅用基礎油是不能成為一個好的潤滑劑的，也就是說，每種油在使用過程中都有優(yōu)點和缺點。A 礦物油普通礦物油：目前使用得最多的潤滑油是以石油餾分為主要原料，成為礦物油，制取這類潤滑油的原料充足，價格便宜，生產礦物油的原油一旦選定，就可利用各種組分存在沸點差的特性，通過蒸餾裝置分離出各種石油組分。因此，礦物潤滑油都是某一沸點范圍內的產物。精制礦物油：經過蒸餾后的礦物油其中含有很多非理想組分,其粘溫性能、抗氧化性能差，必須通過萃取方法從中除去非理想組分。通過脫脂處理，除去在常溫下(15)就會變成固體的烴類，以免影響潤滑油的低溫流動性，再除去瀝青和少量的溶劑，潤滑油

2、的質量就基本達到使用要求。深度精制的礦物油：潤滑油的深度精制是在精制的基礎上通過催化劑的作用，使?jié)櫥团c氫氣發(fā)生各種加氫反應，以除去其中的硫、氧、氮等雜質，以及將部分非理想組分轉化為理想組分。硫、氧、氮的存在使?jié)櫥瑒┮子谘趸伤?、膠質、瀝青從而腐蝕設備或沉積粘結于設備的工作表面。通過深度精制，可進一步提高潤滑油的抗氧化性能、粘溫性能、高低溫性能。目前，世界上深度精制的礦物油只占潤滑油總量的510。B 合成潤滑油與礦物油相比，合成潤滑油具有以下優(yōu)點：良好的耐高溫性能：合成潤滑油比礦物油的熱氧化安定性好，熱分解溫度高，在高溫下不易裂解，從而生成助燃小分子；粘度指數高,粘溫性能好。合成潤滑油的粘溫

3、性能要比礦物油好，在溫度變化條件下，粘度變化小，能使用于工作溫度變化較大的場合；耐低溫性能好：與礦物油相比，合成潤滑油具有更低的傾點，在極低的溫度條件下，仍能保持良好的流動性而不結晶或凝結；較低的揮發(fā)性：合成潤滑油一般是一種純化合物，起沸點范圍窄，揮發(fā)性低，因此揮發(fā)損失小，可延長油品的使用壽命。而礦物油是某一沸點范圍內的產物，容易揮發(fā)；閃點和燃點高合成潤滑油的閃點和自燃點高,相同的高溫條件下，不容易發(fā)生燃燒，使用安全性好。C 植物油植物油正越來越受歡迎，它具有礦物油及大多數合成油所無法比擬的特點,就是迅速的降低環(huán)境污染。由于當今世界上所有的工業(yè)企業(yè)都在尋求減少對環(huán)境污染的措施，而這種”天然”潤

4、滑油正擁有這個特點，雖然植物油成本高，但所增加的費用足以抵消使用其它礦物油、合成潤滑油所帶來的環(huán)境治理費用。植物油優(yōu)點是毒性低潤滑性能和極壓性能比石油基潤滑油好。但植物油因產量少而比礦物油價格高，另一個缺點是在低溫下易結蠟，氧化安定性也不如礦物油好。2 各種潤滑脂的優(yōu)缺點根據潤滑脂稠化劑的不同，可將其分為：鈣基脂、復合鈣基脂、鋇基脂、鈉基脂、通用鋰基脂、極壓復合鋰基脂、鋁基脂、脲基脂、膨潤土潤滑脂及磺基聚合脂等。各種潤滑脂的優(yōu)缺點如下：鈣基脂：鈣基脂俗稱“黃油”，抗水性好，原料來源廣泛，價格便宜；適用于潮濕環(huán)境或與水接觸的各種機械部件的潤滑。其缺點是：滴點低，使用溫度不超過60；使用壽命短；耐

5、熱性差,在蒸汽中易硬化；高速條件下，抗剪切性差，不能用于高速。 復合鈣基脂高滴點，抗水，較好的機械安定性、極壓性、膠體安定性及耐熱性；適用于較高溫度及潮濕條件下大負荷工作的機械部件潤滑，使用溫度可達150左右。鋇基脂高滴點,抗水,機械安定性好,不溶汽油和醇；常用于油泵,水泵,船推進器,化工泵鈉基脂耐熱性好，使用溫度可達120,有較好的極壓減磨性能；抗水性差,遇水會乳化變稀流失；可用于振動較大、溫度較高的軸承上，優(yōu)其適用于低速高負荷機械部件的潤滑，不能用在潮濕環(huán)境或水接觸部位。鋰基脂鋰基脂滴點較高，使用溫度范圍：-20120，具有良好的抗水性、機械安定性、防銹性和氧化安定性；但鉀基脂長期存在抗磨

6、性能差的缺點，且不宜與其他潤滑脂混合使用，貯存易析油，與非金屬皂類潤滑脂相比，使用溫度范圍小，抗水性也差，已不能滿足現代工業(yè)越來越苛刻的要求。極壓復合鋰基脂高滴點，抗水性能良好,有極高極壓抗磨性,適用于20120溫度下高負荷機械設備的齒輪、渦輪、渦桿和軸承的潤滑。鋁基脂粘附性好，抗水，滴點低，一般在70左右。溫度升高，鋁基脂對金屬的粘附能力下降，一般僅做光學儀器防護性潤滑脂，不用于潤滑設備，復合鋁基脂的生產工藝復雜，能耗量大，而同磺基脂，復合鋰基脂相比，軸承運轉壽命短。脲基脂高滴點，憎水，耐高溫，氧化安定性好；但價格昂貴，且抗剪切性能差，在高速低速剪切條件下，稠度變化大，易變稀流失。而且其所用

7、原料異腈酸脂是一種劇毒品，所以生產使用過程中防護要求嚴格，貯存運輸困難，使用受到一定限制。膨潤土潤滑脂：無滴點，使用溫度高。但在高溫下易結焦，嚴重影響潤滑性能，且膨潤土是一種礦物，其中很細的砂礫難以除去。因此，軸承的噪音大，使用受到一定限制。磺基聚合脂：磺基聚合脂滴點高，耐高溫性能優(yōu)異，抗水性、機械安定性極為優(yōu)異，可滿足工業(yè)中的苛刻要求。潤滑脂的用量潤滑脂填充量隨加脂部位的結構和容積而有所不同,一般填充至容積的1/3到1/2為宜,對軸承而言一般填充量以軸承空腔的1/3到2/3為宜。填充量過多會使軸承摩擦轉矩增大，潤滑脂因攪拌發(fā)熱發(fā)生變質、老化和軟化，并導致潤滑脂漏失。填充量過少或不足，會發(fā)生軸

8、承干摩擦而損壞軸承。高速軸承時應僅填充到三分之一或更少，對于低速或中速的軸承，特別是在容易污染的環(huán)境中，為防止外部異物進入軸承內，要把軸承空腔全部填滿。潤滑脂填充量，大致可按下列公式計算：按軸承外徑和寬度估算填充量的公式Q=0.005*D*B按軸承內徑估算填充量的公式Q=0.01*d*B軸承第二次加脂量的估計公式Q=0.005*d*B高速軸承填充量的估算公式Q=0.001*K*d.*BQ - 潤滑脂填充量，cm3K - 軸承尺寸系數d - 軸承內徑，mmD - 軸承外徑，mmd.- 軸承平均直徑，d.=0.5(D+d)，mmB - 軸承寬度，mm如何選擇和使用液壓油 液力傳動油 (2010/0

9、4/07 17:52)1、什么是液壓油和液力傳動油？答： 液壓油是借助于處在密閉容積內的液體壓力能來傳遞能量或動力的工作介質。液力傳動油是借助于處在密閉容積內的液體動能來傳遞能量或動力的工作介質。2、液壓油、液力傳動油的作用是什么？答： 液壓油、液力傳動油的作用一方面是實現能量傳遞、轉換和控制的工作介質，另一方面還同時起著潤滑、防銹、冷卻、減震等作用。3、液壓油應具備哪些主要性質？答： 適宜的粘度和良好的粘溫性優(yōu)良的潤滑性能（抗磨性能）優(yōu)良的熱、氧化安定性、水解安定性、剪切安定性良好的抗乳化性良好的防銹、抗腐蝕性良好的抗泡性和空氣釋放性良好的密封材料適應性良好的清潔性和過濾性4、我國礦物油型和

10、合成烴型液壓油的產品標準是什么？包括哪些品種？答： 我國礦物型和合成烴型液壓油的產品標準是GB11118.194， 包括HL、HM、HG、HV、HS五個品種的技術規(guī)格。5、液壓油產品主要有哪些？性能特點如何？答： LHL液壓油 抗氧防銹型液壓油。LHM液壓油 抗磨液壓油，在HL基礎上改善了抗磨性。LHG液壓油 液壓導軌油，在HM基礎上添加減摩劑改善粘滑性。LHV液壓油 低溫液壓油，在HM基礎上改善了低溫特性。LHS液壓油 低溫液壓油，比HV有更低的傾點。 高壓抗磨液壓油 在HM液壓油優(yōu)等品基礎上增強了抗磨性，通過了高壓泵臺架試驗。6、HM液壓油一等品和優(yōu)等品有何區(qū)別？答：GB11118.194

11、將HM油分為一等品和優(yōu)等品，一等品具有較好的抗磨性、抗氧防銹性和抗乳化性，而優(yōu)等品是參照美國丹尼森公司HF0標準制定的，增加了水解安定性、熱穩(wěn)定性、過濾性、剪切安定性等試驗，在銹蝕和抗磨性上也提高了苛刻度。7、高壓抗磨液壓油與HM液壓油有哪些區(qū)別？滿足什么標準？答：高壓抗磨液壓油理化指標與HM液壓油優(yōu)等品完全相同，在此基礎上又增加了丹尼森高壓葉片泵(T5D 17.5MPa)和高壓柱塞泵(P46 35MPa)臺架試驗，完全滿足美國丹尼森(Denison) HF-0規(guī)格，在我國，該類油品標準目前為企標，體現了當前液壓油最高水平。8、歐美國家有代表性的抗磨液壓油規(guī)格有哪些？答：國外液壓油規(guī)格主要有：

12、德國DIN51524()、DIN51524()規(guī)格。美國Denison公司HF0規(guī)格。美國CincinnatiMilacron公司P-68/P-69/P-70規(guī)格。美國Vickers公司 M-2950-S/286S規(guī)格。 9、抗磨液壓油主要有哪些類型？其特點是什么？答：抗磨液壓油按抗磨添加劑組成主要分為鋅型抗磨液壓油(有灰型)和無灰型抗磨液壓油兩種：鋅型抗磨液壓油中所含抗磨劑主要是二烷基二硫代磷酸鋅，無灰型抗磨液壓油主要使用S、P型抗磨劑。10、液壓油粘度牌號有哪些？常用的有幾種？答：我國液壓油粘度等級分為10、15、22、32、46、68、100、150等八種，常用的粘度等級為32、46、6

13、8三種。11、國內目前專用液壓油有哪幾種？答：為滿足特殊液壓機械和特殊應用場合，國內繼續(xù)生產一些不屬于標準分類范疇的專用液壓油，主要包括航空液壓油，艦用液壓油、抗銀液壓油、清凈液壓油、數控液壓油、采煤機油、炮用液壓油等，其質量性能大部分介于HLHM之間或近于HV。12、HV、HS液壓油性能特點有何異同？答：HV、HS液壓油均被稱為低溫抗磨液壓油，即是在HM基礎上改善其低溫性能的液壓油，具有良好的低溫性能和粘溫特性。HV油粘度指數高達130以上，傾點比HM油低，適用于寒區(qū)；HS比HV油具有更好的粘溫特性和低溫性能，黏度指數更高，傾點更低，適用于嚴寒區(qū)。13、液壓油的選用原則是什么？答：(1) 一

14、般對于室內固定設備，液壓系統壓力14.0MPa選HM或高壓抗磨液壓油。(2) 對于露天寒區(qū)或嚴寒區(qū)選HV或HS油。(3) 對于高溫熱源附近設備，選抗燃液壓油。(4) 對于環(huán)保要求較高的設備(如食品機械)，選環(huán)境可接受液壓油。(5) 對于要求使用周期長、環(huán)境條件惡劣的液壓設備選用液壓油優(yōu)等品；對于要求使用周期短、工況緩和的液壓設備選用液壓油一等品。(6) 液壓及導軌潤滑共用一個系統，應選用液壓導軌油。(7) 使用電液脈沖馬達的開環(huán)數控機床選用數控機床液壓油，使用電液伺服機構的閉環(huán)系統，選用清凈液壓油。(8) 含銀部件的液壓系統，選用抗銀液壓油。14、液壓油在使用過程中應注意什么？答：防止液壓系統

15、被污染，防止水的混入，防止空氣的混入，控制液壓油使用溫度。15、液壓油在使用中應監(jiān)測哪些項目？液壓油的換油標準是什么？ 答：液壓油在使用中主要監(jiān)測油品的外觀、粘度變化、色度變化、酸值變化、水分、雜質、戊烷不溶物、腐蝕等項目，定期檢測這些項目可以提早發(fā)現問題，采取相應措施，避免發(fā)生故障，我國已頒布了HL、HM油換油指標，分別為SH/T 047692和SH/T059994，原則上，使用中的液壓油有一項指標達到換油指標時應更換新油。潤滑脂的組成和選用 當需要為產品選用一種潤滑脂時，首先應明確潤滑脂所起的作用：減摩、消音、防護、密封等。減摩潤滑脂，應考慮耐高低溫的范圍，負荷與轉速等；消音潤滑脂，應考慮

16、附著力、溫度范圍、負荷與轉速等等；防護潤滑脂，應考慮對金屬、非金屬的防護性與相容性；密封潤滑脂，應考慮與密封件材質的相容性。還應根據產品潤滑部位的結構和環(huán)境工況的不同來選用潤滑脂，綜合起來主要有以下幾項指標：1. 工作溫度：被潤滑部位的最低工作溫度應高于潤滑脂的低溫界限，否則會加大阻力；最高溫度應低于潤滑脂的高溫界限，否則會因潤滑脂流失而失去潤滑能力；一般潤滑脂的最高適用溫度應低于其滴點2030。2. 運轉速度：潤滑部件的運轉速度越高，潤滑脂所受的剪切應力就越大，且高速動轉的機件溫升快，易使?jié)櫥兿《魇?，因此應選用稠度較大的潤滑脂。3. 承載負荷：根據負荷選用潤滑脂是保證潤滑的關鍵之一，對

17、于重負荷潤滑點應選用基礎油粘度高、稠化劑含量高的潤滑脂；如果既承受重負荷又承受沖擊負荷，則應選用具有較高極壓性和抗磨性的潤滑脂，如含有二硫化鉬的潤滑脂。4. 使用工況：環(huán)境條件是指潤滑點的工作環(huán)境與周圍介質，如空氣濕度、塵埃和是否有腐蝕性介質等。在潮濕環(huán)境或水接觸的情況下，可選用抗水性好的的潤滑脂。如鈣基、鋰基；條件苛刻時，應選用加有防銹的潤滑脂，而不宜選用抗水性差的鈉基脂；處在有強烈化學介質的環(huán)境中的潤滑點，應選用抗化學介質的氟素潤滑脂等；在塵土較多的環(huán)境下，可選用濃稠的含有石墨的潤滑脂；以密封有特殊要求，應選用鈉基潤滑脂。5. 成本因素：在選用潤滑脂時，還要考慮使用時的經濟性，綜合分析使用

18、此潤滑脂以后是否延長了潤滑周期、加注次數、脂消耗量、軸承的失效率和維修費用等。1、我國齒輪油是如何分類的？答：我國齒輪油分二大類，一類是車輛齒輪油，包括手動變速箱齒輪油和后橋齒輪油；另一類是工業(yè)齒輪油，其中工業(yè)齒輪油又分為工業(yè)閉式齒輪油，蝸輪蝸桿油，工業(yè)開式齒輪油三種。2、車輛齒輪油粘度是如何分類的？答：車輛齒輪油粘度分類按SAE J306分類如下：粘度等級粘度為mPa.s時最高溫度,運動粘度(100),mm2/s最低75W80W85W90140250-40-26-124.17.011.0 13.5小于24.024.0小于41.041.03、車輛齒輪油分幾種？答：我國車輛齒輪油根據組成特性和作

19、用要求分為CLC普通車輛齒輪油、CLD中負荷車輛齒輪油、CLE重負荷車輪齒輪油三個品種，分別相當于API分類的GL-3、GL-4、GL-5。其中：CLC用于手動變速器，螺旋傘齒輪的驅動橋。CLD用于手動變速器，螺旋傘齒輪使用條件不太苛刻的準雙曲面齒輪的驅動橋。CLE用于使用條件苛刻的準雙曲面齒輪及其它條件齒輪的驅動橋。4、車輛齒輪油粘度等級有那些？答：車輛齒輪油按100運動粘度和表觀黏度為mPa.s時最高使用溫度規(guī)定，分為75W、75W /90、80W/90、85W/90、90、85W/140和140七個粘度等級(牌號)。5、齒輪油的低溫表觀粘度是怎樣測定的？答：齒輪油的低溫表觀粘度是采用布氏

20、粘度計(Brookfield)按ASTM D2983(GB/T 11145)方法測定的動力粘度，以mPa.s表示，表觀粘度與后橋齒輪的低溫流動性有關，通常用表觀粘度為mPa.s時最高使用溫度來確定油品的粘度等級(牌號)。6、車輛齒輪油的規(guī)格標準有哪些？答： 我國普通車輛齒輪油的標準為SH035092，相當于國外API GL3；中負荷車輛齒輪油標準正在制定；重負荷車輛齒輪油標準為GB1389592(參照采用API GL5和MILL2105D)。國外車輛齒輪油規(guī)格有手動變速箱油MT1；后橋齒輪油API GL5、MILL2105E、PG2。7、GL5重負荷車輛齒輪油需進行哪些臺架評定？答：GL5重負

21、荷車輛齒輪油性能評定關鍵在于通過四個苛刻的臺架評定，即L33(濕氣)防銹防腐蝕臺架試驗， L37低速高扭矩齒輪臺架試驗，L42高速沖擊負荷臺架試驗，L60或L601熱氧化安定性與清凈性臺架試驗。8、MT1手動變速箱油主要性能是什么？需進行哪些臺架評定？答：MT1手動變速箱油主要性能是良好的防腐性、熱氧化安定性、密封材料適應性及抗磨耐久性，主要需進行Mack循環(huán)臺架和L601熱氧化安定性與清凈性臺架試驗評定。9、什么叫多級齒輪油，怎樣表示？答：多級齒輪油是指油品在寬溫度范圍內，既能在低溫流動性方面達到低粘度齒輪油水平，又能在高溫潤滑方面達到高粘度齒輪水平。其表示方式為：XXW/XXX(即低粘度號

22、W/高粘度號)例如75W/90 85W/140等。10、多級車輛齒輪油有什么優(yōu)點？答：多級齒輪油同時具有良好的低溫啟動性和良好的高溫潤滑性，并具有一定的節(jié)能效果，國外車輛齒輪油多為多級齒輪油。11、怎樣選用車輛齒輪油？答：車輛齒輪油的選用原則主要根據驅動橋類型、工況條件、負荷及速度等確定油品使用的質量等級，根據最低環(huán)境使用溫度和傳動裝置最高操作溫度來確定油品粘度等級。 一般情況下，螺旋傘齒輪驅動選用GL3，如解放牌、躍進牌汽車；中等速度和負荷的單級準雙曲面齒輪，齒面平均接觸應力在1500MPa以下，對國產汽車后橋選用GL4或GL5車輛齒輪油，如東風牌汽車、北京吉普；高速重載雙曲線齒輪、齒面接觸

23、應力高達20004000MPa，滑動速度為10m/s，如上海、紅旗、桑塔納轎車及各種進口車，必須選用GL5車輛齒輪油。12、如何根據環(huán)境溫度選擇車輛齒輪油的粘度級別？原則上，氣溫低、負荷小的條件下，可選用粘度較小的車輛齒輪油，氣溫較高，負荷較重的條件下，可選用粘度較大的油品。 環(huán)境溫度不低于0地區(qū)，可選90，85W/140環(huán)境溫度不低于-20地區(qū)，可選用85W/90，85W/140環(huán)境溫度不低于-35，須選用80W/90環(huán)境溫度達到-45地區(qū)，須選用75W 對于重載或道路條件惡劣的車輛，應選用高一粘度牌號車輛齒輪油。13、車輛齒輪油使用中應監(jiān)測哪些項目？普通車輛齒輪油換油標準是什么？答：車輛齒

24、輪油使用中應監(jiān)測的項目有運動黏度、水分、酸值、戊烷不溶物、鋅含量等，普通車輛齒輪油換油標準是SH/T0475-92。14、我國工業(yè)閉式齒輪油是如何分類的？各有那些品種？答：工業(yè)閉式齒輪油分為L-CKB防銹抗氧型工業(yè)齒輪油亦稱普通工業(yè)齒輪油，L-CKC中負荷工業(yè)齒輪油，L-CKD重負荷工業(yè)齒輪油三種。其中，L-CKB有100、150、220、320四種黏度等級，只設一等品；L-CKC有68、100、150、220、320、460、680七個品種，設一等品和合格品兩種；L-CKD有100、150、220、320、460、680六個品種只設一等品。15、我國工業(yè)閉式齒輪油標準是什么？答：我國工業(yè)閉式齒輪油產品規(guī)格為GB590395。其中，L-CKB等效采用AGMA250.04 RO；L-CKC參照采用AGMA250.03EP；L-CKD等效采用US 224規(guī)格并與國外AGMA250.04EP質量水平相當。16、工業(yè)齒輪油中輕負荷、重負荷具體含義是什么？答?quot;輕負荷是指齒輪的接