吊車吊裝方案計(jì)算

1、8.1、主冷箱內(nèi)大件設(shè)備的吊裝計(jì)算（一）下塔的吊裝計(jì)算（1）下塔的吊裝參數(shù)設(shè)備直徑：4.2m 設(shè)備高度：21.71m 設(shè)備總重量：52.83THAD1hbcFOE回轉(zhuǎn)中心臂桿中心線LdS 附：上塔（上段）吊車臂桿長(zhǎng)度和傾角計(jì)算簡(jiǎn)圖H1下塔 （2）主吊車吊裝計(jì)算 設(shè)備吊裝總荷重： P=PQ +PF =52.83+3.6 =56.43t式中：PQ 設(shè)備吊裝自重 PQ =52.83t PF 設(shè)備吊裝吊索及平衡梁的附加重量，取PF =3.6t 主吊車性能預(yù)選用為：選用260T履帶吊（型號(hào)中聯(lián)重科QUY260）回轉(zhuǎn)半徑：16m 臂桿長(zhǎng)度：53m 起吊能力：67t 履帶跨距：7.6 m 臂桿形式：主臂形式

2、 吊裝采用特制平衡梁鉤頭選用160t/100t吊鉤，鉤頭重量為2.8噸 吊車站位：冷箱的西面 臂桿傾角計(jì)算： =arc cos（SF）/L = arc cos（16-1.5）/53 =74.12式中：S 吊車回轉(zhuǎn)半徑：選S=16m F 臂桿底鉸至回轉(zhuǎn)中心的距離，F(xiàn)=1.5m L 吊車臂桿長(zhǎng)度，選L=53m凈空距離A的計(jì)算： A=Lcos（HE）ctgD/2 =53cos74.12(36.5-2) ctg74.125/2 =2.1m式中：H 設(shè)備吊裝時(shí)距臂桿最近的最高點(diǎn)b至地面的高度，選H=36.5mE 臂桿底鉸至地面的高度，E=2mD 設(shè)備直徑：D=4.2m，取D=5 m以上計(jì)算說明所選的吊車

3、性能能滿足吊裝需求主吊車吊裝能力選用校核：吊裝總荷重/起吊能力=P/Q=56.43/67=84.22%經(jīng)過校核，選用的主吊車能夠滿足吊裝要求。（3）溜尾吊車的吊裝計(jì)算Q26M1.0m1m9mQG21.71mF附：下塔溜尾吊車受力計(jì)算簡(jiǎn)圖 受力計(jì)算F=（9-1）52.8321.71-1-1=21.44t 溜尾吊車的選擇輔助吊車選用為：75T汽車吊臂桿長(zhǎng)度：12m；回轉(zhuǎn)半徑：7m；起吊能力：36t；吊裝安全校核：因?yàn)?1.44t36t，所以75T汽車吊能夠滿足吊裝要求。（二）、上塔（上段）的吊裝計(jì)算（1）上塔上段的吊裝參數(shù)設(shè)備直徑：3.6m 設(shè)備高度：11.02m 設(shè)備重：17.35T 安裝高度：

4、45米附：吊裝臂桿長(zhǎng)度和傾角計(jì)算簡(jiǎn)圖（2）主吊車吊裝計(jì)算設(shè)備吊裝總荷重： P=PQ +PF=17.35+3.6=20.95t式中：PQ 設(shè)備吊裝自重 PQ =17.35t PF 設(shè)備吊裝吊索及平衡梁的附加重量，取PF =3.6t 主吊車性能預(yù)選用為：選用260T履帶吊（型號(hào)中聯(lián)重科QUY260）回轉(zhuǎn)半徑：16m 主臂桿長(zhǎng)度：59m 副臂桿長(zhǎng)度：27m 起吊能力：55t 履帶跨距：7.6 m 臂桿形式：主臂塔式副臂，主臂角度不變85度，鉤頭選用160t/100t吊鉤，鉤頭重量為2.8噸副臂起落吊裝采用特制平衡梁, 主吊車站位于冷箱的西面主臂角度不變85度，副臂桿傾角計(jì)算： C=16-F-59co

5、c85=16-1.5-59coc85=9.34m =-（90-）=arcSin(C/27)-(90-85)= arcSin(9.34/27)-5 = 15.24式中： 副臂桿傾角，為副臂中心線與主臂中心線夾角S 吊車回轉(zhuǎn)半徑：選S=16m F 臂桿底鉸至回轉(zhuǎn)中心的距離，F(xiàn)=1.5m 主臂桿長(zhǎng)度：59m 副臂桿長(zhǎng)度：27m 為主臂角度不變85度凈空距離A的計(jì)算： A=C-H-(59*Sin+E)tanD/2 =9.3474-(59*Sin85+2)tan20.244/2 =2.46m式中：H 設(shè)備吊裝時(shí)距臂桿最近的最高點(diǎn)b至地面的高度，選H=74mE 臂桿底鉸至地面的高度，E=2 mD 設(shè)備直徑

6、D=3.6m, 取D=4 m以上計(jì)算說明所選的吊車性能能滿足吊裝需求。主吊車吊裝能力選用校核：吊裝總荷重/起吊能力=P/Q=20.95/55=38.1%經(jīng)過校核，選用的主吊車能夠滿足吊裝要求。（3）溜尾吊車的吊裝計(jì)算Q26M4.6m1m6.5mQG11.1mF附：上塔上段溜尾吊車受力計(jì)算簡(jiǎn)圖 受力計(jì)算F=（6.5-4.6）17.3511.1-4.6-1=6 t 溜尾吊車的選擇輔助吊車選用為：50t汽車吊（QY-50）臂桿長(zhǎng)度：10.6m；回轉(zhuǎn)半徑：7m；起吊能力：21.7t；吊裝安全校核：因?yàn)?.57t21.7t，所以50t汽車吊能夠滿足吊裝要求。（三）、分子篩吸附器的吊裝分子篩吸附器是臥式設(shè)

7、備中典型設(shè)備，僅對(duì)最重的臥式設(shè)備分子篩進(jìn)行校核。（1）設(shè)備的吊裝參數(shù)設(shè)備重量：51.8t 設(shè)備安裝標(biāo)高：約0.6m 設(shè)備形式：臥式直徑：3.964m 長(zhǎng)度：19.1m 吊裝方式：采用特制平衡梁（2）吊車吊裝選擇設(shè)備吊裝總荷重： P=PQ +PF=51.8+3.6=55.4t式中：PQ 設(shè)備吊裝自重 PQ =51.8t PF 設(shè)備吊裝吊索及平衡梁的附加重量，取PF =3.6t 主吊車性能預(yù)選用為：選用260T履帶吊（型號(hào)中聯(lián)重科QUY260）回轉(zhuǎn)半徑：18m 臂桿長(zhǎng)度：53m 起吊能力：58.3t 履帶跨距：7.6 m 臂桿形式：主臂形式 鉤頭選用160t/100t吊鉤，鉤頭重量為2.8噸吊車站

8、位：設(shè)備基礎(chǔ)西面 HAhDbcdL臂桿中心線FOES回轉(zhuǎn)中心附：吊裝臂桿長(zhǎng)度和傾角計(jì)算簡(jiǎn)圖臂桿傾角計(jì)算： =arc cos（SF）/L = arc cos（18-1.5）/53 =71.86式中：S 吊車回轉(zhuǎn)半徑：選S=18m F 臂桿底鉸至回轉(zhuǎn)中心的距離，F(xiàn)=1.5m L 吊車臂桿長(zhǎng)度，選L=53m凈空距離A的計(jì)算： A=L cos（HE）/ tanD/2 =53cos71.86(4 -2) /tan71.864/2 =13.84m式中：H 設(shè)備吊裝時(shí)距臂桿最近的最高點(diǎn)b至地面的高度，選H=4m E 臂桿底鉸至地面的高度，E=2m D 設(shè)備直徑為3.964m ,取D=4.0m以上計(jì)算說明所選

9、的吊車性能能滿足吊裝需求。吊車吊裝能力選用校核：吊裝總荷重/起吊能力=P/Q=55.4/58.3=95.03%，能滿足吊裝要求。（四）、空氣冷卻塔的吊裝計(jì)算（1）空氣冷卻塔的吊裝參數(shù)設(shè)備直徑：4.3m 設(shè)備高度：26.9m 設(shè)備總重量：68.16T 安裝標(biāo)高：0.2mHAD1hbcFOE回轉(zhuǎn)中心臂桿中心線LdS 附：空冷塔臂桿長(zhǎng)度和傾角計(jì)算簡(jiǎn)圖H1空冷塔 （2）主吊車吊裝計(jì)算設(shè)備吊裝總荷重： P=PQ +PF=68.16+3.6=71.76t式中：PQ 設(shè)備吊裝自重 PQ =68.16t PF 設(shè)備吊裝吊索及平衡梁的附加重量，取PF =3.6t 主吊車性能預(yù)選用：主吊車性能預(yù)選用為：選用260

10、T履帶吊（型號(hào)中聯(lián)重科QUY260）回轉(zhuǎn)半徑：14m 臂桿長(zhǎng)度：53m 起吊能力：79.2t 履帶跨距：7.6 m 臂桿形式：主臂形式 吊裝方式：采用特制平衡梁鉤頭選用160t/100t吊鉤，鉤頭重量為2.8噸 吊車站位：設(shè)備基礎(chǔ)西北面臂桿傾角計(jì)算： =arc cos（SF）L = arc cos（14-1.5）/53 =76.35式中：S 吊車回轉(zhuǎn)半徑：選S=14m F 臂桿底鉸至回轉(zhuǎn)中心的距離，F(xiàn)=1.5m L 吊車臂桿長(zhǎng)度，選L=53m凈空距離A的計(jì)算： A=Lcos（HE）ctgD/2 =53cos76.35(28-2) ctg76.355/2 =3.59m式中：H 設(shè)備吊裝時(shí)距臂桿最

11、近的最高點(diǎn)b至地面的高度，選H=28mE 臂桿底鉸至地面的高度，E=2mD 設(shè)備直徑D=4.3m，取D=5m以上計(jì)算說明所選的吊車性能能滿足吊裝需求。主吊車吊裝能力選用校核：吊裝總荷重/起吊能力=P/Q=71.76/79.2=90.6%經(jīng)過校核，選用的主吊車能夠滿足吊裝要求。（3） 溜尾吊車的吊裝計(jì)算Q26M2.2m0.5m13mQG26.9mF附：下塔溜尾吊車受力計(jì)算簡(jiǎn)圖 受力計(jì)算（13-2.2）68.1626.9-2.2-0.5=30.42tF= 溜尾吊車的選擇輔助吊車選用為：75T汽車吊臂桿長(zhǎng)度：12m；回轉(zhuǎn)半徑：7m；起吊能力：36t；吊裝安全校核：因?yàn)?0.4236t，所以100T吊

12、車能夠滿足吊裝要求。8.2鋼絲繩選用及校核大件設(shè)備中空氣冷卻塔最重，以空氣冷卻塔進(jìn)行校核計(jì)算如下：8.2.1、鋼絲繩選用：主吊鋼絲繩選用規(guī)格為47.5 637+IWRC，繩扣長(zhǎng)為24m/2根，吊裝時(shí)采用一彎兩股進(jìn)行；副吊溜尾選用鋼絲繩47.5 637+IWRC，繩扣長(zhǎng)為50m。吊裝時(shí)采用雙出頭都掛在鉤頭上。60S1F1受力簡(jiǎn)圖8.2.2、鋼絲繩校核主吊鋼絲繩47.5 637+IWRC，繩扣長(zhǎng)為24m/根，吊裝時(shí)采用一彎兩股進(jìn)行，共計(jì)2根主吊鋼絲繩實(shí)際受力:F=(68.16+2)*1.1=77.2T注：2為吊裝鋼絲繩和平衡梁的重量，取2t； 1.1為吊車吊裝時(shí)不平衡系數(shù)；主吊鋼絲繩吊裝時(shí)共計(jì)4股

13、受力，每邊兩根鋼絲繩，單根實(shí)際受力:F1=77.2/(4*Sin600)=22.29T鋼絲繩47.5 637+IWRC在1700 Mpa時(shí)的破斷拉力為N=143t安全系數(shù)K=P破/ F1=143/22.29=6.42K=6 安全副吊溜尾鋼絲繩受力副吊溜尾選用鋼絲繩47.5 637+IWRC，繩扣長(zhǎng)為50m，采用一彎兩股使用F2= (31.1+1)*1.1=35.31t注：1為吊裝鋼絲繩的重量，取1t； 1.1為吊車吊裝時(shí)不平衡系數(shù)；鋼絲繩吊裝時(shí)共計(jì)2股受力，副吊溜尾鋼絲繩單根受力F2= 35.31/(2*Sin600)=20.38t鋼絲繩47.5 637+IWRC在1700 Mpa時(shí)的破斷拉力

14、為N=143t安全系數(shù)K=P破/ F2=143/20.38=7.01K=6 安全8.3平衡梁的選用及校核大件設(shè)備中空氣冷卻塔最重，以空氣冷卻塔進(jìn)行校核計(jì)算如下：ALcc60aab18-4abA向旋轉(zhuǎn)a、b、c的尺寸按照需求確定根據(jù)吊裝而定 60S12F1支撐梁受力簡(jiǎn)圖吊裝平衡梁簡(jiǎn)圖1、支撐梁受力計(jì)算、選用與校核1.1支撐梁受壓(單側(cè)繩扣產(chǎn)生的水平力)計(jì)算空氣冷卻塔支撐梁?jiǎn)蝹?cè)繩扣產(chǎn)生的水平力S1= 2F1* cos60=2*22.29* cos60=22.29t注： 600為鋼絲繩與平衡梁的夾角；F1為單根鋼絲繩受力；2支撐梁的選用與校核2.1空氣冷卻塔支撐梁強(qiáng)度2.1.1支撐梁受壓N=S1=22.29t （根據(jù)上述公式得）2.1.2支